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MERCEDES-BENZ 310 D-KA hoch/lang Feuerwehr LKW 9-Sitzer Servo

Veicolo originale tedesco.

Utilizzato fino al 2026 in un piccolo comune, inizialmente dai vigili del fuoco e successivamente dal servizio di manutenzione.

Questo veicolo è omologato come autocarro civile di tipo "furgone chiuso" e i documenti attestano la presenza di ben 9 posti a sedere.

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Inizialmente utilizzato come veicolo multiuso (MZF), in seguito è stato impiegato per il trasporto del tosaerba del comune. Solo una panca è fissata in modo permanente. Due delle tre panche non sono state utilizzate negli ultimi anni e sono semplicemente presenti all'interno. Le cinture di sicurezza e le viti di fissaggio sono ancora presenti in originale. Un tavolino pieghevico con cuffia per radio è ancora montato sul lato sinistro e un kit di pronto soccorso originale per i vigili del fuoco è integrato nell'allestimento.

Motore OM 602, diesel aspirato a 5 cilindri con 2874 cc. Il motore si avvia sempre in modo impeccabile e funziona inizialmente in modo molto regolare; solo dopo circa 20 secondi di funzionamento al minimo, il comportamento del motore al minimo peggiora notevolmente e si verifica la formazione di fumo. Quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio, la formazione di fumo diminuisce e il motore funziona di nuovo in modo regolare, quasi normalmente. Il motore è fortemente usurato o presenta un guasto. Al momento, non è stata effettuata una diagnosi precisa.

Il veicolo si avvia immediatamente e funziona bene; anche la potenza del motore, durante una breve prova su strada, è stata pienamente disponibile e costante, ma non possiamo garantire la sua funzionalità. È certamente necessaria una riparazione a breve termine!

Per percorrere brevi distanze o per essere imbarcato su una nave RORO nel porto in direzione dell'Africa, questo 310 D sembra perfettamente adatto.

Cambio manuale a 5 marce.

Velocità massima: 127 km/h.

Gancio di traino a sfera con portata di 2000 kg per rimorchi frenati e 750 kg per rimorchi non frenati.

Servosterzo.

Riscaldatore di parcheggio originale Mercedes/Eberspächer (funzionante).

Carrozzeria con alcune zone di ruggine, ma complessivamente, grazie al fatto che è stata conservata in garage per anni, è ancora in condizioni relativamente buone. Il vetro della portiera del passeggero è danneggiato e ricoperto da una pellicola. La verniciatura nella parte inferiore è stata ritoccata in nero.

Sembra che il veicolo sia stato curato con grande attenzione durante il periodo in cui è stato utilizzato dai vigili del fuoco, ma purtroppo non più in seguito.

Il gradino sulla portiera scorrevole (visibile nelle foto) è stato smontato per essere utilizzato su un altro veicolo e non è più presente.

Peso a vuoto: 2370 kg.

Peso massimo consentito: 3200 kg.

Dimensioni esterne complessive del veicolo: lunghezza 5345 mm / larghezza 1975 mm / altezza 2680 mm.

Gli pneumatici (205R14C) sono del 2013 e non sono deteriorati; la profondità del battistrada è di circa il 50-60%.

Questo veicolo è destinato principalmente all'esportazione o per i veri appassionati del furgone di Brema, che cercano una base completamente originale da restaurare. L'omologazione TÜV è scaduta nel 12/2025 e non verrà rinnovata. Abbiamo intenzionalmente fissato un prezzo di acquisto interessante, poiché veicoli comparabili in buone condizioni vengono solitamente venduti a un prezzo doppio o addirittura superiore. Data la presenza di alcuni difetti, si consiglia vivamente un sopralluogo personale, che è possibile previo appuntamento.

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