PAVIC ribaltabile 55 m³ cassone con risonatore

PAVIC Muldenkipper 55m³ Mulde mit Resonator

- EBS

Assolutamente nuovo da PAVIC.

Disponibile immediatamente!

PAVIC, semirimorchio a 3 assi da 55 m³ con cassone ribaltabile e asse sollevabile.

Specifiche tecniche:
Altezza dell'attacco: 1250 mm
Lunghezza: circa 10.522 mm
Larghezza: circa 2300 mm
Altezza: circa 2380 mm
Capacità di carico tecnica del gruppo assali: 27.000 kg
Capacità di carico tecnica del perno di raggruppamento: 12.000 kg
Peso a vuoto: 8.520 kg

TELAIO:
Telaio principale a trave a I, progettato per carichi pesanti e con elevata durata; realizzato in acciaio ad alta resistenza MC700, saldato mediante processo di saldatura robotizzato automatico.

CASSONE:
Volume: 55 m³
Piastra di fondo: HARDOX450, spessore 5 mm
Pareti laterali: HARDOX450, spessore 4 mm
Pannello frontale: HARDOX450, spessore 4 mm
Porta posteriore: HARDOX450, spessore 4 mm

Nella parte anteriore, sotto la sovrastruttura, è installato un risonatore/vibratore per facilitare lo scarico del materiale sfuso quando il cassone è ribaltato (vedere le immagini).

SOVRASSTRUTTURA RIBALTABILE:
Cassone con portellone posteriore idraulico. Adatto per agricoltura, silvicoltura, riciclaggio (rottami), ecc.

CILINDRI IDRAULICI (SOLLEVAMENTO):
Cilindri idraulici per carichi pesanti (marca HYVA – C), circuito singolo.

ASSI:
Ljdpfs Adyi Ujx Am Heru
3 assi da 9 tonnellate SAF CD (BI9–22S) con freni a disco (SBS2220).

SOSPENSIONE:
Sospensione pneumatica.

ASSE SOLLEVABILE:
Asse sollevabile automatico sul primo asse.

PNEUMATICI:
6 × 385/65R22.5 (pneumatici di marca).

CERCHIONI:
6 × cerchioni in acciaio.

IMPIANTO FRENI:
Impianto frenante WABCO.
Sistema frenante a 2 linee conforme alle normative CE.
EBS 2S/2M.
Freno di stazionamento pneumatico.
1 × attacco aria giallo.
1 × attacco aria rosso.
1 × valvola di controllo della pressione dei freni.
TPMS (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici).

PERNO DI RAGGRUPPAMENTO:
1 posizione, 2” (marca JOST o SAF).

PIEDI DI SOSTEGNO:
Piedi di sostegno meccanici in alluminio. Entrambi i piedi di sostegno vengono azionati tramite un sistema di bloccaggio dedicato (dopo l'aggancio).

IMPIANTO ELETTRICO:
Tensione: 24 V.
2 × connettori ISO a 7 poli e 1 × connettore ISO a 15 poli.
Illuminazione conforme alle normative EEC secondo lo standard:
Luci posteriori SAE.
Luci di segnalazione laterali.
Luci di avvertimento del freno.
Luci di retromarcia.

Illuminazione ASPÖCK (EUROPOINT III):
2 luci combinate posteriori/freno (rosse).
2 luci combinate di direzione (arancioni).
1 luce targa.

ACCESSORI:
6 × paraspruzzi.
2 × paratocchi.
2 × bande riflettenti e segnalatori posteriori e laterali.
1 × protezione sottoscocca posteriore.
2 × cunei di bloccaggio con supporti.
1 × protezione laterale in alluminio.
1 × cassetta degli attrezzi.
1 × piattaforma di lavoro (verniciata e avvitata).
1 telo arrotolabile (con supporto meccanico).

VERNICIATURA:
Prima della verniciatura, le superfici vengono levigate e pulite.
Successivamente: sabbiatura secondo SA 2.5, quindi:
2 strati di primer.
2 strati di vernice acrilica di finitura.

Colori RAL:
Telaio (cataphoresi): nero.
Sovrastruttura: verde (simile al RAL 6016 giallo-verde).

Per ulteriori domande, il nostro team di vendita sarà lieto di assistervi.

Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche.
Si prega di notare che questa è un'offerta non vincolante. L'offerta è soggetta a disponibilità e può essere modificata o ritirata in qualsiasi momento.

Informazioni generali:
Anno di costruzione: 2026.
Anno di progettazione: 2026.

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