Gru montata su autocarroVOLVO
FH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Gru montata su autocarro
VOLVO
FH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30
Prezzo fisso IVA esclusa
497.500 €
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Petershagen 

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Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Gru montata su autocarro
- Produttore:
- VOLVO
- Anno di produzione:
- 2026
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
497.500 €
- Posizione del venditore:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Potenza:
- 368 kW (500,34 CV)
- Tipo di carburante:
- diesel
- Peso complessivo:
- 32.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Freni:
- ritardatore
- Colore:
- bianco
- Tipo di ingranaggio:
- automatico
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A215-66063
- N. di riferimento:
- W-N24
- Ultimo aggiornamento:
- il 23.03.2026
Descrizione
Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30
- Nuovo modello - asse posteriore sterzante elettroidraulico, pneumatici singoli
- Cabina FH Sleeper
- Passo 5600 mm
- Emissioni secondo Euro 6 step E,
- con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico (EGR)
- Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
- Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Potenza freno 510 CV/375 kW (D13K)
- Conforme alle normative ADR sui freni
- I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (presa diretta),
coppia massima in ingresso: 2.652 Nm
- Asse sollevabile
- Asse posteriore RSS1370A, rapporto semplice, carico asse 13 t, peso combinato max. 70 t
- Pneumatici AA 315/70R22.5
- Rapporto ponte posteriore 2,85:1
- Pacchetto comfort per conducente alimentato a gasolio
- Climatizzatore automatico con regolazione automatica della temperatura e sensore solare
- Pacchetto info e media con navigazione
- Ricezione radio AM/FM
- Connessione USB tripla
- 8 altoparlanti
- Strumentazione digitale high, quadro strumenti digitale da 12" con 4 visualizzazioni
- Secondo display informazioni conducente, 9"
- Sistema di navigazione TOMTO
- Batterie AGM, 2 x 210 Ah
- Indicatore batteria su display
(volt, ampere e stato batteria con funzione di allarme)
- Interruttore generale sul telaio
- Serbatoio alluminio 330 L lato destro, forma D, alto 710 mm, lungo 830 mm
- Serbatoio carburante, normale altezza da terra
- Serbatoio AdBlue lato sinistro, capacità utile 64 litri
- Tappo serbatoio con serratura
- Bocchettone di rifornimento combustibile con protezione antisversamento
- Scarico posteriore
- 2 cunei ripiegabili per il trasporto
- Luci di ingombro posteriori e laterali
- Traverse rimorchio con valore D = 190 kN per foratura G-150/G-260
- Traverse rimorchio fino alla fine del telaio 85 mm
- Lunghezza telaio posteriore 4395 mm, misurata dall’asse di trazione/primo asse di trazione
- Gancio traino Rockinger 400 G-150
(osservare valore D/massa rimorchiabile!)
- Collegamento elettrico per semirimorchio/rimorchio, 15 poli
- Attacchi aria rimorchio/semirimorchio Duomatic
Kwodpoywfxtjfx Afrew
- Attacchi rimorchio al centro
- Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h)
- Protezione antincastro posteriore in alluminio, fissa, sottile
- 4x pneumatici VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe di resistenza al rotolamento: C, asse sterzante
- 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, classe di resistenza al rotolamento: C, asse motore
- 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe di resistenza al rotolamento: C, asse posteriore sterzante
- Pompa di sfiato elettrica
- Comando cambio/I-Shift tramite unità di comando sul sedile guida
- Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy
- Ritorno automatico in modalità Economy
- Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown
- Cruise control (tempomat)
- Raffreddatore olio cambio base, acqua/olio
- Compressore aria 2 cilindri, 1100 l/min.,
per veicoli/comb. con aumentato fabbisogno d'aria
- Aspirazione aria frontale con filtro aria standard
- Alternatore 150A/4200W
- Rumore esterno secondo ECE R51.03 Fase 2,
con certificato a bassa rumorosità e cartello "L"
- Ventilazione carter chiusa
- Doppio filtro carburante motore,
maggiorato per carburanti di bassa qualità (ad es. Europa dell’Est)
- Filtro carburante con separatore acqua
- Presa di forza (velocità media PTR-DM),
lato cambio, attacco: 1 DIN posteriore per pompa
- PTO su cambio, max. 600 Nm
- Allestimento Dyna
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Nuovo modello - asse posteriore sterzante elettroidraulico, pneumatici singoli
- Cabina FH Sleeper
- Passo 5600 mm
- Emissioni secondo Euro 6 step E,
- con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico (EGR)
- Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
- Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+)
- Potenza freno 510 CV/375 kW (D13K)
- Conforme alle normative ADR sui freni
- I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (presa diretta),
coppia massima in ingresso: 2.652 Nm
- Asse sollevabile
- Asse posteriore RSS1370A, rapporto semplice, carico asse 13 t, peso combinato max. 70 t
- Pneumatici AA 315/70R22.5
- Rapporto ponte posteriore 2,85:1
- Pacchetto comfort per conducente alimentato a gasolio
- Climatizzatore automatico con regolazione automatica della temperatura e sensore solare
- Pacchetto info e media con navigazione
- Ricezione radio AM/FM
- Connessione USB tripla
- 8 altoparlanti
- Strumentazione digitale high, quadro strumenti digitale da 12" con 4 visualizzazioni
- Secondo display informazioni conducente, 9"
- Sistema di navigazione TOMTO
- Batterie AGM, 2 x 210 Ah
- Indicatore batteria su display
(volt, ampere e stato batteria con funzione di allarme)
- Interruttore generale sul telaio
- Serbatoio alluminio 330 L lato destro, forma D, alto 710 mm, lungo 830 mm
- Serbatoio carburante, normale altezza da terra
- Serbatoio AdBlue lato sinistro, capacità utile 64 litri
- Tappo serbatoio con serratura
- Bocchettone di rifornimento combustibile con protezione antisversamento
- Scarico posteriore
- 2 cunei ripiegabili per il trasporto
- Luci di ingombro posteriori e laterali
- Traverse rimorchio con valore D = 190 kN per foratura G-150/G-260
- Traverse rimorchio fino alla fine del telaio 85 mm
- Lunghezza telaio posteriore 4395 mm, misurata dall’asse di trazione/primo asse di trazione
- Gancio traino Rockinger 400 G-150
(osservare valore D/massa rimorchiabile!)
- Collegamento elettrico per semirimorchio/rimorchio, 15 poli
- Attacchi aria rimorchio/semirimorchio Duomatic
Kwodpoywfxtjfx Afrew
- Attacchi rimorchio al centro
- Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h)
- Protezione antincastro posteriore in alluminio, fissa, sottile
- 4x pneumatici VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe di resistenza al rotolamento: C, asse sterzante
- 4x pneumatici AA 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, classe di resistenza al rotolamento: C, asse motore
- 2x pneumatici NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe di resistenza al rotolamento: C, asse posteriore sterzante
- Pompa di sfiato elettrica
- Comando cambio/I-Shift tramite unità di comando sul sedile guida
- Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy
- Ritorno automatico in modalità Economy
- Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown
- Cruise control (tempomat)
- Raffreddatore olio cambio base, acqua/olio
- Compressore aria 2 cilindri, 1100 l/min.,
per veicoli/comb. con aumentato fabbisogno d'aria
- Aspirazione aria frontale con filtro aria standard
- Alternatore 150A/4200W
- Rumore esterno secondo ECE R51.03 Fase 2,
con certificato a bassa rumorosità e cartello "L"
- Ventilazione carter chiusa
- Doppio filtro carburante motore,
maggiorato per carburanti di bassa qualità (ad es. Europa dell’Est)
- Filtro carburante con separatore acqua
- Presa di forza (velocità media PTR-DM),
lato cambio, attacco: 1 DIN posteriore per pompa
- PTO su cambio, max. 600 Nm
- Allestimento Dyna
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