Camion per carichi pesanti

VOLVO Volvo FH 500 8x4 Kran F705 R.2.7 L436 V20 NEUES

Volvo FH 500 8x4 Gru F705 R.2.7 L436 V20 NUOVO MODELLO

Cassone rimovibile con sponde
4400x2500x600 + prolunga
Piastra di accoppiamento

Volvo:

Nuovo modello
* FH cabina letto
* Passo 4600 mm
* Emissioni secondo Euro 6 livello E, con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico (EGR)
* Motore diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
* Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potenza di frenata 510 CV/375 kW (D13K)
* Conforme alle normative ADR sui freni
* I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 rapporti (marcia diretta), coppia massima in ingresso: 2.652 Nm
* Assale posteriore RSS1370A, a rapporto singolo, portata 13 t, massa complessiva ammissibile 70 t
* Pneumatici asse motore 315/70R22.5
* Rapporto di trasmissione degli assi di trazione 2,85 : 1
* Serbatoio gasolio
* Pacchetto comfort conducente
* Climatizzatore automatico con sensore solare
* Pacchetto info e multimedia con navigazione
* Radio AM/FM
* 3 porte USB
* 8 altoparlanti
* Display strumenti High: quadro digitale da 12'' con 4 visualizzazioni
* Secondo display informazioni conducente, display da 9''
* Sistema di navigazione ?TOMTO
* Batterie AGM, 2 x 210 Ah
* Indicatore batterie sul display (Volt, Ampere e stato batteria con funzione di allarme)
* Interruttore principale sul telaio
* Serbatoio in alluminio da 330 L a destra, forma D, altezza 710 mm, lunghezza 830 mm
* Serbatoio carburante con altezza dal suolo standard
* Serbatoio AdBlue a sinistra, capacità utile 64 litri
* Tappo del serbatoio chiudibile
* Bocchettone di riempimento con protezione anti-trabocco
* Scarico posteriore
* 2 cunei fermaruote pieghevoli, montaggio per il trasporto
* Luci di posizione posteriori e laterali
* Traversa rimorchio con valore D = 190 kN per foratura G-150/G-260
* Traversa rimorchio a fine telaio 85 mm
* Lunghezza telaio posteriore 4395 mm, misurata dall'assale motore/primo asse motore
* Gancio traino Rockinger 400 G-150 (attenersi al valore D/massa massima trainabile!)
* Collegamento elettrico per semirimorchio/rimorchio, 15 poli
* Collegamento Duomatic per rimorchio/semirimorchio
* Collegamenti per rimorchio centrali
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* Freno rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h)
* Protezione antincastro posteriore, alluminio, fissa, sottile
* 4x pneumatici asse anteriore 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse sterzante
4x pneumatici asse motore 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe resistenza al rotolamento: C, asse di trazione
2x pneumatici asse posteriore 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe resistenza al rotolamento: C, asse portante posteriore
* Pompa di sfiato elettrica
* Comando cambio/I-Shift tramite unità di comando sul sedile conducente
* Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy
* Ritorno automatico in modalità Economy
* Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza kickdown
* Cruise Control (tempomat)
* Raffreddatore olio cambio base, acqua/olio
* Compressore aria 2 cilindri, 1100 l/min, per veicoli/combinazioni con maggiore fabbisogno d’aria
* Aspirazione aria anteriore con filtro aria standard
* Alternatore 150A/4200W
* Rumorosità esterna secondo ECE R51.03 Fase 2, con certificato a bassa rumorosità e targa L
* Ventilazione carter chiusa
* Doppio filtro gasolio sul motore, maggiorato per carburanti di bassa qualità (ad es. in Europa orientale)
* Filtro carburante con separatore d’acqua
* Presa di forza (PTO) velocità media PTR-DM, lato cambio, attacco: 1 DIN posteriore per pompa
* PTO

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