Macchina per prove sui materiali

ZwickRoell, Schenk-Trebel RME 250 kN

Macchina per prove sui materiali Schenk-Trebel tipo RME 250 kN
• Telaio di carico e azionamento Schenk Trebel, anno di fabbricazione 1985, altezza totale ca. 3,3 m. Corsa della traversa ca. 2 m
Cgsdpfx Aeyhb Rloh Ijn
• Ammodernamento ca. fine 2003: dotazione con l’elettronica di controllo "testControl" di ZwickRoell
• Aggiornamento 2010: sistema universale di estensimetro MultiXtens di ZwickRoell, con dispositivo di rotazione e due coppie di sonde di misura (foto) e nuovo modulo testControl
• Info: il modulo testControl funziona con il software attuale "testXpert III" di ZwickRoell (software non incluso nella fornitura)
• Camera climatica scorrevole nello spazio di prova della macchina (foto), anno di costruzione 2006 della RS-Simulatoren Prüf- & Messtechnik, riscaldabile fino a ca. 200°C; raffreddabile con azoto liquido fino a ca. –40°C
• Celle di carico: 250 kN e 50 kN (attualmente installate, foto macchina); inoltre: 5 kN, 1 kN e 500 N (foto)
• 2 portacampioni a cuneo (foto)

Stato della macchina
La macchina è stata utilizzata negli ultimi anni fino all’inizio del 2026 per eseguire prove. Sono stati utilizzati: la cella di carico da 50 kN e il trasduttore di spostamento della traversa (entrambi i sensori: ultima calibrazione 06.05.2024 incl. lavori standard di ispezione). Un guasto al servoinverter dell’azionamento (componente del modulo testControl) provoca, da circa l’autunno 2025, frequenti interruzioni di connessione con il software e l’arresto dell’azionamento fino al riavvio dell’hardware e del software. Il servoinverter o l’intero modulo testControl devono essere sostituiti (informazioni sui costi possono essere richieste al fornitore).
La cella di carico da 250 kN è stata calibrata l’ultima volta l’11.02.2021 ma da allora non è stata più utilizzata.
Le altre celle di carico, il sistema MultiXtens e la camera climatica non sono stati usati né calibrati negli ultimi anni.
I due dispositivi di serraggio idraulico, visibili nelle immagini installati sulla macchina, saranno rimossi e resteranno presso il fornitore.

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