Macchine per test a ingranaggi conici usata in vendita (7)

Condizione: usata, Anno di produzione: 2001, Diametro ruota - max. 400/500 mm Controllo CNC GE FANUC Serie 160i-M Diametro pignone - max. 400 mm Diametro ruota a disco - max. 500 mm Ukrsvlaptd Asse x +/- 70 mm asse y 200 mm asse z 200 mm Angolo dell'asse 90 gradi Gamma di velocità: R 0 - 3000 / T 0 - 5000 1/min Corrente nominale 30 kVA Peso della macchina circa 6,2 tonnellate Spazio richiesto circa 3,2 x 2,5 x 2,3 m L'Oerlikon T50 è una macchina di prova CNC a 3 assi per il collaudo completamente automatico di materiali duri e morbidi. di ingranaggi conici a spirale e ipoidi con un angolo d'asse di 90°. di 90° Analisi della coppia conica ROTEC T50 GA2 Unità di colore azienda Binks

Condizione: restaurata in officina (usata), La macchina di prova per ingranaggi conici PKE 140 di Klingelnberg è stata progettata come macchina universale e viene utilizzata dai produttori di sistemi di trasmissione nei settori della tecnologia di trasmissione, dell'automobile, delle macchine agricole, delle macchine edili, delle macchine utensili, della tecnologia mineraria, dell'aviazione e delle macchine tessili per testare le dimensioni di installazione e gli schemi di contatto degli ingranaggi conici. C93Fgl3 Dati tecnici Diametro del pezzo: 140 mm Modulo massimo: 1-10 mm Larghezza del dente:

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, Diametro ruota - max. 500 mm Regolazione ipoide ±70 mm Angolo trasversale dell'asse 90 Distanza asse Y 150 - 350 mm Distanza asse Z 120 - 340 mm Gamma di velocità - variabile in continuo 0 - 5000 giri/min. Coppia al mandrino 57 Nm Cono 99,2 mm Forza di trazione - bloccaggio utensile 23000 N Coppia frenante max. 93 Nm Carico totale collegato 20 kVA Potenza totale richiesta 15 kW Peso della macchina circa 6 tonnellate Spazio richiesto circa 2,35 x 2,24 x 2,5 m Campo di lavoro: Diametro ruota a disco max. - 500 mm Regolazione ipoide X (v) - ±70 mm Angolo dell'asse - 90 Distanza asse Y (H) corona dentata/mandrino pignone flangiato - 150 ... 350 mm Distanza asse Z-(J) pignone/pignone flangiato - 120 ... 340 mm Testa a pignone: Gamma di velocità, a variazione continua - 0 ... 5000 min-¹ Coppia - 57 Nm a n= 0 ... 1240 min-¹ Coppia - 54 Nm a n= 1240 ... 5000 min-¹ Cono interno (con adattatore) - Ø99,2 mm (#39) Forza di trazione per il bloccaggio dell'utensile max. - 23000 N Testata a disco: Gamma di velocità, a variazione continua - 0 ... 3000 min-¹ Coppia - 95 Nm a n= 0 ... 750 min-¹ Coppia - 93 ... 24 Nm a n= 750 ... 3000 min-¹ Cono interno (con adattatore) - Ø 99,2 mm (#39) / (Ø35,6 mm (#14)) Forza di trazione - Max. 23000 N Coppia massima della corona dentata - 93 Nm fino a 3000 min-¹ Velocità del pignone a i = 1 : 4 Coppia massima della corona dentata - 93 Nm fino a 1200 min-¹ Velocità del pignone a i = 1 : 1.6 Coppia massima della corona dentata - 59 Nm fino a 1200 min-¹ Velocità del pignone a i = 1 : 1 Massimo Elettricità: Carico totale collegato - 20 kVA (potenza effettiva della macchina) Ua7Rrr8Mht Tensione - 3 x 400V (altri su richiesta) Tolleranza di tensione - ± 10% Frequenza 50 Hz (altri su richiesta)

Condizione: usata, Anno di produzione: 1975, Diametro ruota - max. 400 mm Larghezza ruota 0 mm Dpfk8F Modulo Diametro del pignone - max. 254 mm Angolo trasversale dell'asse 90 Potenza totale richiesta 15 kW Peso della macchina circa tonnellate Spazio richiesto circa m G L E A S O N E (USA) IPOIDE - ruota smussata a spirale - macchina per prove di funzionamento Tipo 513 TESTER, anno di fabbricazione 1975, n. di serie 721607 Questa macchina è particolarmente adatta per il collaudo di precisione di precisione di ingranaggi conici a spirale e di ingranaggi conici HYPOID con un angolo centrale di 90°. Il mandrino mandrino dell'ingranaggio a disco è disposto verticalmente e il mandrino del pignone è disposto orizzontalmente. Durante il funzionamento, la distanza tra le ruote coniche del pignone può essere regolata per determinare la posizione di montaggio ideale. posizione in cui la corona dentata viene "caricata" con una coppia preselezionata. La coppia viene "caricata". La posizione assiale del pignone viene modificata fino a trovare la posizione di ingranamento più "tranquilla" del fianco di trazione. posizione di ingranamento del fianco di trazione. Analogamente, in retromarcia inversa, viene monitorato anche il fianco di spinta. L'applicazione automatica di un agente di marcatura di un agente di marcatura, i modelli di contatto del fianco possono essere controllati visivamente. possono essere controllati visivamente. Queste operazioni, compresa la "filettatura nello spazio del dente, vengono eseguite automaticamente o semiautomaticamente. automaticamente o semiautomaticamente. La qualità dell'ingranaggio è determinata dalla registrazione frequenze armoniche: La macchina può essere utilizzata anche per il collaudo soft dei riduttori in produzione e per l'accoppiamento dei riduttori. (accoppiamento) dei riduttori, nonché per il collaudo duro/finale dei riduttori lappati. di ruote dentate lappate anche in relazione alla determinazione della distanza di distanza di installazione più favorevole. Ideale anche per il laboratorio/sviluppo e il controllo qualità. Ø massimo della corona dentata circa 508 mm Ø massimo del pignone circa 254 mm Angolo trasversale dell'asse 90 Spostamento del mandrino del pignone sopra/sotto il mandrino della corona dentata 102 mm Alesaggio del supporto del mandrino (pignone) circa 99/95 mm Alesaggio del supporto del mandrino (corona dentata) circa 56/55 mm Gamma di velocità del mandrino del pignone stfl. 0 - 1.250 giri/min. Gamma di velocità del mandrino della corona dentata stfl. 0 - 1.250 giri/min. Azionamenti del mandrino circa 5/7,5 kW Azionamento totale circa 15 kW - 380 V - 50 Hz Accessori / equipaggiamento speciale: "Grande display per l'armonia 1/2/3, display per la distanza del pignone, velocità del pignone, nonché la coppia della ruota a disco in kg/mt, ecc. " Dispositivo di bloccaggio idraulico del pezzo, bloccaggio idraulico della slitta " Contenitore separato per l'agente di marcatura con miscelatore e pompa " Armadio di comando separato, impianto idraulico separato e molte parti di ricambio, motori di ricambio, ecc. Condizioni : ottime - pronta per la dimostrazione a breve Consegna : franco magazzino - come da ispezione Pagamento : rigorosamente netto - dopo il ricevimento della fattura Chiediamo il vostro ordine. Abbiamo sempre più di 100 macchine per il taglio degli ingranaggi in magazzino, contattateci.

Condizione: usata, Anno di produzione: 1998, Numero di macchina/veicolo: 289 570,

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2007, Diametro ruota - max. 500 mm Larghezza della ruota 200-400 mm Modulo 12 Velocità 0-3250 giri/min. Pressione del freno fino a max. 95 Nm Cono interno Cono #39 Unità di controllo Fanuc 16 Ufoqo7Yrmf Potenza totale richiesta 15 kW Peso della macchina circa 6 tonnellate Spazio richiesto circa 2.350 x 2.240 x 2.500 mm TEST ALTAMENTE FLESSIBILE DI INGRANAGGI DURI, FINITI E VERDI, SMUSSATI A SPIRALE E IPOIDI. IPOIDI La macchina di collaudo per ingranaggi conici T 60 è una macchina di collaudo a controllo numerico con tre assi lineari per il collaudo completamente automatico di ingranaggi duri e morbidi. assi per il collaudo completamente automatico di ingranaggi conici a spirale e ipoidi con un angolo di 90°. ipoidi con angolo centrale di 90°. Offre opzioni versatili di test oggettivi e soggettive, con velocità fino a 3.250 min. e coppie di frenata fino a 95Nm.

Condizione: buona (usata), Dotato di: Controllo automatico del gioco Adattatore cono mandrino Motori e comandi Telecomando manuale Faro da lavoro Specifiche: Distanza dal centro del mandrino dell'ingranaggio alla punta del mandrino del pignone (massima): 26" (660 mm) Distanza dal centro del mandrino dell'ingranaggio alla punta del mandrino del pignone (minima): 6" (152 mm) Distanza dal centro del mandrino del pignone alla punta del mandrino dell'ingranaggio (massima): 18" (457 mm) Distanza dal centro del mandrino del pignone alla punta del mandrino dell'ingranaggio (minimo): 5" (127 mm) Spostamento del mandrino dell'ingranaggio rispetto al centro del mandrino del pignone (massimo): 5,5" (140 mm) Spostamento del mandrino dell'ingranaggio sotto il centro del mandrino del pignone (massimo): 3,5" (89 mm) Diametro dell'ingranaggio (massimo): Ingranaggi conici/ipoidi con pignone sotto il centro dell'ingranaggio: 36,5" (927 mm) Ingranaggi ipoidi con pignone 1" sopra la linea centrale dell'ingranaggio: 34,5" (876 mm) Ingranaggi ipoidi con pignone 2" sopra la linea centrale dell'ingranaggio: 32,5" (825 mm) Ingranaggi ipoidi con pignone 3" sopra la linea centrale dell'ingranaggio: 30,5" (774 mm) Ingranaggi ipoidi con pignone 3,5" sopra la linea centrale dell'ingranaggio: 28,5" (724 mm) Mandrino del pignone: Diametro del foro conico all'estremità grande: 6" (152 mm) Conicità per piede: 0,75" (19 mm) Profondità della conicità: 6" (152 mm) Diametro del foro attraverso il mandrino: 5 9/18" (141 mm) Mandrino dell'ingranaggio: Diametro del foro del cono all'estremità grande: 3 29/32" (100 mm) Conicità per piede: 39/64" (15 mm) Profondità della conicità: 6" (152 mm) Diametro del foro attraverso il mandrino: 2,5" (64 mm) Equipaggiamento elettrico: Motore principale - 2 velocità: 7-1/2 / 3-3/4 HP, 1800/900 giri/min. Ozlhhgxy8D Motore della pompa di lappatura: 1/2 CV, 1800 GIRI/MIN. Mandrino di azionamento: 900/450 GIRI/MIN. Spazio sul pavimento: 68" x 69" (173 mm x 175 mm) Peso netto: 7.000 libbre (3.175 kg) Peso di spedizione, imballato per l'esportazione: 7.800 libbre (3538 kg)