Pala gommata
Ahlmann Mecalac AX 700

Anno di produzione
2025
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Schorfheide Germania
Pala gommata Ahlmann Mecalac AX 700
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Ahlmann Mecalac AX 700
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Dati della macchina

Descrizione macchina:
Pala gommata
Produttore:
Ahlmann
Modello:
Mecalac AX 700
Numero di serie:
555744693
Anno di produzione:
2025
Condizione:
nuovo
Ore di funzionamento:
1 h

Prezzo e posizione

Ubicazione:
16244 Schorfheide OT Finowfurt, Germany Germania
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Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A128-20049
N. di riferimento:
20194521
Ultimo aggiornamento:
il 22.12.2024

Descrizione

PALA GOMMATA MECALAC-AHLMANN AX700

Forca di carico, faro girevole, attacco rapido

La pala gommata efficiente per ogni occasione. Con un'altezza complessiva di 2,47 m e una larghezza della benna di 1,60 m, è la pala ideale anche per i cantieri più ristretti.
Un punto di forza della macchina è il controllo della ventola in funzione della temperatura. Garantisce le più basse emissioni acustiche e il minimo consumo di carburante.
La nuova serie Mecalac AX convince per la robusta qualità del prodotto, i bassi costi di manutenzione, la semplicità d'uso, la manutenzione semplificata e, non da ultimo, il design elegante.

Peso operativo kg
Larghezza mm
Volume della benna 0,7 m³ (possibile fino a 1,20 m³)
Altezza di scarico: mm
Faro rotante, ripiegabile
Sedile comfort Grammer
Sistema radio MP3, USB, Bluetooth
Luci di lavoro posteriori
Strozzatura di scarico
Attacchi idraulici per il 1° circuito supplementare
Monoboom (Mecalac Single Arm Power) con dispositivo di cambio rapido idraulico
idraulico per il cambio rapido
Potente cinematica Z
Concetto autostabilizzante Mecalac
Cabina panoramica Mecalac con sezione superiore della cabina rimovibile
Idrostatica potente e controllata
Assali planetari con differenziale anteriore e posteriore a slittamento limitato al 100%, innestabili
Funzionamento fluido con joystick
Ampia gamma di attrezzature

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD:

MOTORE
Motore turbodiesel Deutz TD L4, raffreddato ad acqua
Potenza: 50 kW / 68 PS
Coppia massima Coppia 235 Nm / 1600 giri/min.
Classe di emissioni UE V
Impianto elettrico Tensione nominale 12 V

AZIONAMENTO
Trazione idrostatica a regolazione di potenza, 2 stadi di marcia, ciascuno con spinta massima, commutabile sotto carico,
Comando a leva multifunzione (joystick) per il controllo della trazione e dell'impianto idraulico di lavoro
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Assali: assali planetari di grande serie
Bloccaggio del differenziale: differenziale bloccabile a pulsante su entrambi gli assi, valore di bloccaggio 100%.
Pneumatici: 365/70 R18

Velocità:
Fase principale 0-20 km/h
Fase di lavoro 0-7 km/h
Oscillazione: angolo di oscillazione massimo /- 11

SISTEMA DI FRENATURA
Freno di servizio:
1. freno di stazionamento idrostatico, che agisce su tutte e 4 le ruote
2. Freno a disco ad azionamento idraulico sull'assale anteriore, che agisce su tutte e 4 le ruote.

Freno di stazionamento: freno di stazionamento ad azionamento meccanico, che agisce su tutte e 4 le ruote, con disconnessione della trazione.

STERZO
Sterzo articolato idrostatico
Massimo. Angolo di sterzata: 2x40
Raggio di sterzata sul PK posteriore: 3700 mm

IMPIANTO IDRAULICO
Impianto idraulico a circuito singolo con pompa centrale a ingranaggi (sollevamento/abbassamento, ribaltamento, attacco rapido) e sterzo (tramite valvola prioritaria),
Valvola di controllo tripla con protezione primaria e secondaria

Potenza massima a 2300 giri/min. 62 l/min e 250 bar
Cilindri: 2 cilindri di sollevamento / 1 cilindro di ribaltamento

DATI SULLE PRESTAZIONI
Posizione della benna:
- Angolo di ribaltamento 47
- Angolo di ribaltamento superiore max. 45

Forza di sollevamento in posizione a terra: daN
Forza di strappo: daN
Forza di spinta: daN

Carico di ribaltamento:
- Benna standard, frontale kg
- Benna standard, ripiegata kg

Carico utile dell'attrezzo (terreno pianeggiante)
- su forca, frontale kg
- su forca, ripiegata kg

Carico di ribaltamento secondo ISO 14397
Carico utile secondo EN 474-3

RIEMPIMENTI
Motore con filtro circa 8 L
Serbatoio carburant

L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.

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