Pala gommata

Ahlmann Mecalac AX1000

PALA GOMMATA MECALAC-AHLMANN AX1000

Forca di carico, faro rotante, aggancio rapido

La pala gommata professionale per impieghi gravosi in cantiere convince per la sua potente cinematica a Z con due cilindri di sollevamento. La guida parallela orientata all'applicazione, le elevate forze di strappo e i rapidi cicli di lavoro sono un dato di fatto.
Oltre agli assali che possono essere bloccati a seconda delle necessità, il giunto a pendolo articolato autostabile è un'altra caratteristica distintiva dell'intera serie AX.
Serve a perfezionare le caratteristiche di guida e ad aumentare la stabilità.

Peso operativo kg
Larghezza mm
Volume della benna 1,0 m³ (possibile fino a 1,60 m³)
Altezza di scarico: mm
Faro rotante, ripiegabile
Sedile comfort Grammer
Sistema radio MP3, USB, Bluetooth
Luci di lavoro posteriori
Strozzatura di scarico
Attacchi idraulici per il 1° circuito supplementare
Monoboom (Mecalac Single Arm Power) con dispositivo di cambio rapido idraulico
idraulico per il cambio rapido
Potente cinematica Z
Concetto autostabilizzante Mecalac
Cabina panoramica Mecalac con sezione superiore della cabina rimovibile
Idrostatica potente e controllata
Assali planetari con differenziale anteriore e posteriore a slittamento limitato al 100%, innestabili
Funzionamento fluido con joystick
Ampia gamma di attrezzature

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD:

MOTORE
Motore turbodiesel Deutz TD L4, raffreddato ad acqua
Potenza: 55,4 kW / 75 CV
Coppia massima Coppia 260 Nm / 1600 giri/min.
Classe di emissioni UE V
Impianto elettrico Tensione nominale 12 V

AZIONAMENTO
Trazione idrostatica a regolazione di potenza, 2 stadi di marcia, ciascuno con spinta massima, commutabile sotto carico,
Leva multifunzione (joystick) per il controllo della trazione e dell'impianto idraulico di lavoro

Assali: assali planetari di grande serie
Bloccaggio del differenziale: differenziale bloccabile a pulsante su entrambi gli assi, valore di bloccaggio 100%.
Pneumatici: 405/70 R18

Velocità:
Fase principale 0-20 km/h
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Fase di lavoro 0-7 km/h
Oscillazione: angolo di oscillazione massimo /- 11

SISTEMA DI FRENATURA
Freno di servizio:
1. freno di stazionamento idrostatico, che agisce su tutte e 4 le ruote
2. Freno a disco ad azionamento idraulico sull'assale anteriore, che agisce su tutte e 4 le ruote.

Freno di stazionamento: freno di stazionamento ad azionamento meccanico, che agisce su tutte e 4 le ruote, con disinnesto della trazione

STERZO
Sterzo articolato idrostatico
Massimo. Angolo di sterzata: 2x40
Raggio di sterzata sul PK posteriore: 3700 mm

IMPIANTO IDRAULICO
Impianto idraulico a circuito singolo con pompa centrale a ingranaggi (sollevamento/abbassamento, ribaltamento, attacco rapido) e sterzo (tramite valvola prioritaria),
Valvola di controllo tripla con protezione primaria e secondaria

Potenza massima a 2300 giri/min. 62 l/min e 250 bar
Cilindri: 2 cilindri di sollevamento / 1 cilindro di ribaltamento

DATI SULLE PRESTAZIONI
Posizione della benna:
- Angolo di ribaltamento 47
- Angolo di ribaltamento superiore max. 45

Forza di sollevamento in posizione al suolo: daN
Forza di strappo: daN
Forza di spinta: daN

Carico di ribaltamento:
- Benna standard, frontale kg
- Benna standard, ripiegata kg

Carico utile dell'attrezzo (terreno pianeggiante)
- su forca, frontale kg
- su forca, ripiegata kg

Carico di ribaltamento secondo ISO 14397
Carico utile secondo EN 474-3

RIEMPIMENTI
Motore con filtro circa 8 L
Serbatoio carburante circa 87 L
Totale asse anterio

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