Semirimorchio ribassatoFAYMONVILLE
Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE
Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Essen 

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Dati della macchina
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 36.500 kg
- Peso complessivo:
- 48.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Larghezza totale:
- 2.540 mm
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A217-08998
- N. di riferimento:
- 36662
- Ultimo aggiornamento:
- il 15.04.2026
Descrizione
L'intera gamma dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web - estratto dalle dotazioni.
Dotazione completa su richiesta.
COLLO D'OCA:
* Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smusso posteriore ca. 1.000 mm x 6°
* Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Pianale del collo d’oca e dello smusso posteriore con grigliato rinforzato da lamiera 5 mm
* Perno ralla da 2 pollici
* Piastra di guida dal collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm
* Presa tonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, anodizzate
* 1 faro di lavoro LED ciascuno a sinistra e destra, montati in alto sulla parete frontale, con cablaggio sulla barra di collegamento al trattore
PIANO DI CARICO:
* Piano di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, con smusso posteriore ca. 900 mm x 6°
* Piano di carico dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata fino a ca. 9.000 kg
* Superficie del letto sollevabile e del piano di carico con grigliato continuo e lamiera di rinforzo da 5 mm, progettata per carico puntuale
PNEUMATICI:
235/75 R 17.5 3PMSF con doppio montaggio. Marca a nostra scelta
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
ASSALI:
* Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante
* 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
* 1° asse con assistenza alla partenza
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
RAMPE DI CARICO IDRAULICHE:
* 1 coppia di rampe in acciaio AXS a due sezioni con grigliato, lunghezza ca. 4.920 mm, larghezza ca. 900 mm
* Estremità delle rampe apribili idraulicamente
* Rampe traslabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 365 mm verso l’interno
* Luci lampeggianti sui lati esterni delle estremità delle rampe con comando accanto ai comandi delle rampe
* Bloccaggio delle rampe in posizione di marcia tramite chiusura rapida
* Rivestimento antisdrucciolo applicato a spruzzo su telaio esterno e punte rampe
* Supporti meccanici tipo tubo cadente laterali sulle rampe per appoggio a rampe di scarico
* Comandi valvole per le rampe idrauliche a destra del veicolo
IMPIANTO FRENANTE:
Impianto frenante WABCO EBS-E secondo normativa UE
Hnedpfx Aisy Auhhecek
TRATTAMENTO SUPERFICI:
* Metallitizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la migliore protezione contro la corrosione
VERNICIATURA:
* Semirimorchio rosso carminio (RAL 3002)
* Cerchi grigio argento
* Sponde alluminio grezzo
* Mozzi ruota secondo fornitore degli assali
* Portatarga bianco puro (RAL 9010)
DOTAZIONI:
* Parete frontale in acciaio, removibile, alta ca. 1.600 mm, inclusa barra di collegamento per i cavi di alimentazione al trattore posizionata a ca. 1.000 mm dal bordo inferiore del telaio esterno
* Possibilità di fissaggio catene di ancoraggio all’interno della parete frontale sia a sinistra che a destra, incl. vasca in alluminio sotto a sinistra e a destra per lo stivaggio di catene o cinghie di ancoraggio
* Dietro la parete frontale rivestimento fissato in DELIGNIT spessore ca. 12 mm
* 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili supplementari (LC 5.000 daN)
* Verricello elettrico, ca. 5.400 kg di t
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Dotazione completa su richiesta.
COLLO D'OCA:
* Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smusso posteriore ca. 1.000 mm x 6°
* Per trattori stradali: 4 x 2 e 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Pianale del collo d’oca e dello smusso posteriore con grigliato rinforzato da lamiera 5 mm
* Perno ralla da 2 pollici
* Piastra di guida dal collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm
* Presa tonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Sul collo d'oca 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, anodizzate
* 1 faro di lavoro LED ciascuno a sinistra e destra, montati in alto sulla parete frontale, con cablaggio sulla barra di collegamento al trattore
PIANO DI CARICO:
* Piano di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, con smusso posteriore ca. 900 mm x 6°
* Piano di carico dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata fino a ca. 9.000 kg
* Superficie del letto sollevabile e del piano di carico con grigliato continuo e lamiera di rinforzo da 5 mm, progettata per carico puntuale
PNEUMATICI:
235/75 R 17.5 3PMSF con doppio montaggio. Marca a nostra scelta
* Sistema di monitoraggio pressione pneumatici TPMS conforme ECE R 141
ASSALI:
* Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante
* 3° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente
* 1° asse con assistenza alla partenza
* Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno
* Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento
RAMPE DI CARICO IDRAULICHE:
* 1 coppia di rampe in acciaio AXS a due sezioni con grigliato, lunghezza ca. 4.920 mm, larghezza ca. 900 mm
* Estremità delle rampe apribili idraulicamente
* Rampe traslabili idraulicamente singolarmente di ca. 235 mm verso l’esterno e ca. 365 mm verso l’interno
* Luci lampeggianti sui lati esterni delle estremità delle rampe con comando accanto ai comandi delle rampe
* Bloccaggio delle rampe in posizione di marcia tramite chiusura rapida
* Rivestimento antisdrucciolo applicato a spruzzo su telaio esterno e punte rampe
* Supporti meccanici tipo tubo cadente laterali sulle rampe per appoggio a rampe di scarico
* Comandi valvole per le rampe idrauliche a destra del veicolo
IMPIANTO FRENANTE:
Impianto frenante WABCO EBS-E secondo normativa UE
Hnedpfx Aisy Auhhecek
TRATTAMENTO SUPERFICI:
* Metallitizzazione HRM di tutto il telaio con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per la migliore protezione contro la corrosione
VERNICIATURA:
* Semirimorchio rosso carminio (RAL 3002)
* Cerchi grigio argento
* Sponde alluminio grezzo
* Mozzi ruota secondo fornitore degli assali
* Portatarga bianco puro (RAL 9010)
DOTAZIONI:
* Parete frontale in acciaio, removibile, alta ca. 1.600 mm, inclusa barra di collegamento per i cavi di alimentazione al trattore posizionata a ca. 1.000 mm dal bordo inferiore del telaio esterno
* Possibilità di fissaggio catene di ancoraggio all’interno della parete frontale sia a sinistra che a destra, incl. vasca in alluminio sotto a sinistra e a destra per lo stivaggio di catene o cinghie di ancoraggio
* Dietro la parete frontale rivestimento fissato in DELIGNIT spessore ca. 12 mm
* 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili supplementari (LC 5.000 daN)
* Verricello elettrico, ca. 5.400 kg di t
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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