Semirimorchio ribassatoFAYMONVILLE
Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Semirimorchio ribassato
FAYMONVILLE
Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Condizione
Usato
Ubicazione
Essen 

Dati della macchina
Prezzo e posizione
- Posizione del venditore:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Peso massimo di carico:
- 35.600 kg
- Peso complessivo:
- 48.000 kg
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Prima immatricolazione:
- 07/2025
- Prossima ispezione (TÜV):
- 07/2027
- Equipaggiamento:
- ABS
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A223-02497
- numero di riferimento:
- 30974
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 10.07.2026
Descrizione
Estratto – Dotazioni
Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 6°. Carico statico sull'aggancio: 18.000 kg. Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2.
Piano di carico: Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 9.600 mm, con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Il piano di carico, dopo il collo d'oca, può essere sollevato e abbassato idraulicamente, lunghezza di circa 3.000 mm. Capacità di carico fino a circa 9.000 kg.
Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Coppia di rampe in acciaio AXS a due elementi, con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Superficie a griglia aperta. Estremità delle rampe apribili idraulicamente. Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno. Carico massimo e angolo di carico secondo la scheda tecnica: C470319. Angolo massimo di inclinazione con il piano di carico abbassato: circa 9°.
Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigido, 3° asse sterzante. Carico statico sull'asse: 12.000 kg. Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi.
Impianto frenante: Impianto frenante della marca WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Senza cavo di collegamento al mototrice.
Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F).
Verniciatura: Trattamento superficiale a 6 fasi: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di vernice di fondo a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in RAL 3002 rosso carminio, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in argento. Verniciatura multicolore e speciale disponibile con un costo aggiuntivo.
Fodszkx Hbepfx Af Tjgd
Accessori inclusi:
- ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
- Connessione 24N secondo ISO-1185
- Connessione 24S secondo ISO-3731
- Connessione a 15 poli secondo ISO-12098
- Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici.
- Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di segnalazione quando non in uso.
- Supporto esterno dal collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro si trova a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni circa 400 mm.
- Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore del supporto esterno del collo d'oca per un anello di fissaggio avvitabile.
- 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN).
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati all'interno del supporto esterno del collo d'oca (LC 5.000 daN).
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d'oca (LC 5.000 daN).
- 1 coppia di anelli di fissaggio incassati nella parte posteriore al centro del collo d'oca (LC 5.000 daN).
- Sul collo d'oca e sullo smusso posteriore, superficie a griglia con rinforzo in lamiera di circa 5 mm.
- Blocco di aggancio König da 2 pollici.
- Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra dell'aggancio, larga circa 500 mm.
- Supporti meccanici per l'aggancio con cambio a 2 velocità e manovella. Modulo JOST B - carico di prova statico
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 6°. Carico statico sull'aggancio: 18.000 kg. Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2.
Piano di carico: Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 9.600 mm, con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Il piano di carico, dopo il collo d'oca, può essere sollevato e abbassato idraulicamente, lunghezza di circa 3.000 mm. Capacità di carico fino a circa 9.000 kg.
Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Coppia di rampe in acciaio AXS a due elementi, con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Superficie a griglia aperta. Estremità delle rampe apribili idraulicamente. Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno. Carico massimo e angolo di carico secondo la scheda tecnica: C470319. Angolo massimo di inclinazione con il piano di carico abbassato: circa 9°.
Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigido, 3° asse sterzante. Carico statico sull'asse: 12.000 kg. Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi.
Impianto frenante: Impianto frenante della marca WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Senza cavo di collegamento al mototrice.
Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F).
Verniciatura: Trattamento superficiale a 6 fasi: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di vernice di fondo a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in RAL 3002 rosso carminio, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in argento. Verniciatura multicolore e speciale disponibile con un costo aggiuntivo.
Fodszkx Hbepfx Af Tjgd
Accessori inclusi:
- ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
- Connessione 24N secondo ISO-1185
- Connessione 24S secondo ISO-3731
- Connessione a 15 poli secondo ISO-12098
- Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici.
- Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di segnalazione quando non in uso.
- Supporto esterno dal collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro si trova a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni circa 400 mm.
- Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore del supporto esterno del collo d'oca per un anello di fissaggio avvitabile.
- 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN).
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati all'interno del supporto esterno del collo d'oca (LC 5.000 daN).
- 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d'oca (LC 5.000 daN).
- 1 coppia di anelli di fissaggio incassati nella parte posteriore al centro del collo d'oca (LC 5.000 daN).
- Sul collo d'oca e sullo smusso posteriore, superficie a griglia con rinforzo in lamiera di circa 5 mm.
- Blocco di aggancio König da 2 pollici.
- Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra dell'aggancio, larga circa 500 mm.
- Supporti meccanici per l'aggancio con cambio a 2 velocità e manovella. Modulo JOST B - carico di prova statico
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