Semirimorchio ribassato

FAYMONVILLE Plateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54

MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54

Dati tecnici

Velocità: 80 km/h
Peso totale: 45.000 kg
Carico sul semirimorchio: 18.000 kg
Carico sugli assi: 27.000 kg
Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg
Carico utile approssimativo: 36.156 kg
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Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm
Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm
Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm
Estensione: 3400 mm
Passo: 1.360/1.405 mm
Larghezza totale: 2.540 mm

Descrizione tecnica

Piano di carico:
Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente.
2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN).
1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN).
6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN).
2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN).
Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN)
Supporti del timone:
Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate.
Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate).
Assi:
Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120).
Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente.
Chiave per assi. (± 80 kg)
Impianto frenante:
Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore.
Struttura in acciaio:
Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine.
Qualità dell'acciaio:
S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa)
Verniciatura:
Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta.
Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro).
Non è possibile la verniciatura metallizzata.
Impianto elettrico:
Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli.
Connessione conforme a ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098

Accessori inclusi

Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi.
2 cunei di arresto con supporto.
Spina del timone da 2".
Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL
Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE.
Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio.
Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg)
10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg)
1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro.
Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore.
Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio.
Manuale e descrizione su chiavetta USB.
Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio.
Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa.
Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg)
6 coppie d

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