Pianale aperto

Fliegl SDS 390 Baustahlmattensattel

Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Ulteriori informazioni
Telaio
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di rinvio con 2 perni di chiusura intercambiabili
Sistema di traversi variabile
4 coppie inserite nel pianale di carico, scorrevoli fino a 2.100 mm e estensibili fino a circa 3.500 mm per il carico. I traversi possono essere bloccati ogni 100 mm a una larghezza interna da 2.100 mm a 3.000 mm, 4 coppie di traversi divisibili 600 mm + 1.200 mm, altezza totale 1.800 mm, rimovibili. Con una larghezza interna dei traversi a partire da circa 2.350 mm, si verifica una sovralarghezza.
Pareti frontali variabili
Pianale predisposto per l'inserimento di 3 pareti frontali. 4 x 5 coppie di alloggiamenti per traversi variabili per pareti frontali inseribili e 1 x 3 coppie al centro per il trasporto di pannelli di acciaio per edilizia di 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm.
2 pezzi di pareti frontali variabili, composte da 1 coppia di traversi di bloccaggio e 1 trave trasversale superiore, larga circa 2.200 mm. La trave trasversale può essere estesa su entrambi i lati di 220 mm, con foro per il fissaggio delle cinghie di carico. Altezza parete frontale variabile circa 1.900 mm, trasformabile in altezza 1.300 mm o 700 mm.
4 alloggiamenti per traversi inseriti al centro nel pianale per traversi di bloccaggio 80 x 80 mm
1 coppia di supporti inferiori per parete frontale variabile anteriore
1 coppia di supporti inferiori per parete frontale variabile posteriore
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico
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14 coppie di anelli di fissaggio aggiuntivi inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate
24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'inclinazione
Scala estraibile nella parte posteriore
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Parabrezza a quarto di cerchio davanti e dietro il gruppo assali
con alette antispruzzo solo sull'ultimo asse
Protezione posteriore
8 argani in acciaio per costruzioni con fune metallica e gancio di sicurezza, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore di velocità rimovibile per argano in acciaio per costruzioni, fornito separatamente.
Portaruota di scorta per 1 ruota di scorta, con kit di fissaggio ruota
1 scatola portautensili in plastica, con cassetto e inserto, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto.
1 scatola per traversi chiusa, aperta nella parte superiore, sotto il pianale di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/H=400/420 mm/p=2460 mm
4 listelli di fissaggio/traversi trasversali inseriti nel pianale su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utilizzabile massima tra i traversi di bloccaggio esterni di circa 2.170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, nella parte superiore e inferiore, distanza dall'alto verso il basso di circa 60 mm. Nella parte inferiore con un angolo di chiusura, aperto a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di traversi 80 x 80 mm.
Cinghiatura
Assi + sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneuma

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