Rimorchio ribassato

Fliegl ZTS 200

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 11.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura in acciaio saldata, con leggera precarico centrale, piattaforma girevole con robusto anello di rotazione a sfere, cunei di sostegno con supporto, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse Anelli di fissaggio per pianale ribassato sopra l'asse anteriore: 2 coppie di anelli di fissaggio a occhiello, da 5 tonnellate ciascuna, nella parte anteriore del longherone Pianale ribassato: 4 coppie di anelli di fissaggio lateralmente nel pianale ribassato, da 6 tonnellate ciascuna 5 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuna tra i longheroni Dispositivo di aggancio per rimorchio, piattaforma girevole Forcella di traino con gancio di traino da 40 mm testato, regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile (lunghezza della forcella di traino: 1.700 - 2.300 mm) Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo BPW, 10 tonnellate di carico per asse, piastra di supporto. Test di frenata continua degli assi a 105 km/h, asse posteriore rimovibile manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, di produttori leader, cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testine di collegamento antifalsificabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore, luce di segnalazione a 360 gradi con supporto, commutabile tramite luci di posizione (luce rimovibile), 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con LED e estendibili fino a 3.300 mm, rimovibili con connettore, 2 connettori a 7 poli antifalsificabili nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 connettore agricolo a 7 poli, convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS) Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera bugnata sul longherone, tra il longherone e il traverso con copertura a lamiera forata. La copertura dell'asse non deve essere superata, è possibile un allargamento a 3.000 o 3.300 mm. Istruzioni operative Lhsdei Ri N Ajpfx Amreh Avvertenza! Con un carico per asse di 10.000 kg è richiesta un'autorizzazione speciale. L'autorizzazione deve essere richiesta separatamente in ogni regione; non è garantita l'approvazione da parte delle autorità per un peso totale di 20 tonnellate. Rischio a carico del cliente. È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del treno superiore a 18.750 mm. Si prega di rispettare le normative specifiche del paese per l'omologazione. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili per assi/supporti e ralla. Tenere presente il raggio di sterzata!!! Omologazione / Targhe Paese di omologazione:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 12 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 10.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio del rimorchio pianale Struttura in acciaio saldata Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere, vano portaoggetti integrato nella parte anteriore del giradischi Sostegno posteriore pieghevole Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Parafanghi semicircolari sull'asse 1, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse 2 Ljdsi Ri N Hspfx Amrshh con alette antispruzzo dietro ogni asse 1 portautensili in plastica, con base interna, l = 620/a = 360/p = 440 mm, chiudibile con lucchetto a combinazione. (Lucchetto non incluso) Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in corrispondenza dell'inclinazione posteriore) (La larghezza delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm), vano portaoggetti per traverse di legno al centro della piattaforma di carico, traverse di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico sul pianale 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di occhielli per il fissaggio del carico nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella zona del collo, il resto distribuito, con una distanza non superiore a 1200 mm, 1 x inclinazione posteriore 5 coppie di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (al posto delle tasche per il longherone) Dispositivo di traino del rimorchio, giradischi Gancio di traino con perno di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il veicolo rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 1 luce a 360° con supporto, controllata tramite le luci di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati a LED, estraibili fino a 3.000 mm 2 spine a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Parte anteriore: pavimento in acciaio, successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota: rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, a scorrimento laterale ulteriore sistema di blocco delle rampe nella parte inferiore, pieghevole (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non in combinazione con lo scorrimento laterale idraulico delle rampe) rivestite in legno con supporto a molla Istruzioni per l'uso Con un carico assiale di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto sin

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT22001007597, peso a vuoto: 6.200 kg, peso massimo di carico: 11.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2018, altezza vano di carico: 200 mm, lunghezza totale: 11.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", colore: rosso, Ulteriori informazioni Lhsdpfji Ri N Uex Amrsh Telaio: struttura in acciaio saldato, doppio offset con centro di caduta davanti e dietro il gruppo assale, centro di caduta angolato verso l'ingresso, piattaforma girevole con robusta ralla a sfere, supporto posteriore pieghevole, cunei per ruote, protezione anticollisione laterale, parafanghi a quarto di guscio Occhioni di ancoraggio: sopra l'assale anteriore: 2 coppie di occhioni di ancoraggio ad anello per 5 tonnellate nella parte anteriore del centro di caduta/assale posteriore: 6 coppie di occhioni di ancoraggio laterali nel centro di caduta per 8 tonnellate.6 coppie di occhioni di ancoraggio per 5 tonnellate tra i longheroni, coppia di tasche per picchetti incassate nel telaio esterno, interno 70 x 40 mm, o al posto delle tasche per picchetti 5 tonnellate. Occhielli di ancoraggio ad anello incassati nel pavimento Timone: occhiello di timone collaudato da 40 mm Assali: assali con freno a tamburo BPW Impianto frenante: impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, freno di stazionamento a molla, 2 testate di accoppiamento anteriori a prova di scambio Impianto elettrico: 24 volt, luci multicamera, luci ambra laterali, 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse nella parte posteriore, faro rotante con supporto, coppia di segnali di pericolo illuminati ed estensibili fino a 3.000 mm, 2 spine intercambiabili a 7 poli nella parte anteriore Pavimento: anteriore sfalsato con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera, box di stoccaggio incassato nella pendenza di marcia verso lo sfalsamento, zona di passaggio e centro tra le travi con rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera, pendenza posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm, area di carico profonda incl. pendenza posteriore 5900 mm Rampe di accesso: striscia di aggancio per rampe in alluminio su tutta la larghezza. come profilo a U su tutta la larghezza Coppia di rampe in alluminio lunghe 800 mm, larghe circa 400 mm, portata per coppia 14.000 kg, Vano di stoccaggio per le rampe tra le travi Omologazione: marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianche ai lati e rosse dietro