Ribaltabile

Iveco AT190T36W/P 4x4 Allrad Meiller AHK Hydraulik

Per richieste relative al veicolo, il Sig. Seidel sarà lieto di assistervi (telefono ...).

Iveco T-Way AT190T36W/P 4x4 Ribaltabile trilaterale

Configurazione assali: 4x4, 2 assi, trazione integrale, cabina di guida.
Allestimento AT MY, Livello emissioni Europa, motorizzazione Cursor 9 360 CV Euro VI, cambio TX-12M 12 marce HiTroniX automatizzato, massa complessiva ammessa 18t, variante asse motore HR trasmissione ai mozzi, sospensioni pneumatiche sull’asse posteriore, freni a tamburo, variante veicolo: telaio standard con cabina, vehicle set-up OFF, passo 3.800 mm, presa di forza NTX/10c, pompa sotto il veicolo, modalità oscillante (modalità liberazione), pneumatici DRIVE T. 315/80R22,5, sportello tetto meccanico, parete posteriore della cabina con finestrino, consigliata per allestimenti aperti per l’osservazione del traffico retrostante, kit di pronto soccorso, sospensioni pneumatiche per cabina, specchietti laterali regolabili e riscaldabili elettricamente, griglie di protezione per fari, pellicola decorativa nera sulle porte, visiera parasole trasparente installata esternamente sul tetto della cabina, fendinebbia, predisposizione per lampeggianti, tetto piano in tinta con la cabina, volante in pelle, clacson pneumatico dietro il paraurti, senza letto, climatizzatore automatico, parasole a rullo per finestrini laterali lato conducente e passeggero, sedile conducente HI-Comfort multifunzionale e regolabile, pneumatico, con poggiatesta integrato e cintura di sicurezza integrata regolabile in altezza, supporto lombare, sedile riscaldabile o raffreddabile a 3 livelli, sedile passeggero Luxury, regolabile in 4 modalità, pneumatico, con poggiatesta e cintura di sicurezza integrati, riscaldabile, supporto lombare, versione ribaltabile, balestra parabolica rinforzata sull’asse anteriore, variante peso 9000/13000 kg, blocco differenziale asse anteriore, 2 cunei ferma ruota, griglia radiatore sotto il paraurti per uso intensivo off-road, presa di carica batteria, morsetti, gancio di traino marca Rockinger, rapporto ponte posteriore: 4,67, gancio traino 40 mm, 130 kN, protezione spigoli alla fine del telaio, possibilità di superare il limitatore impostato tramite ECO SWITCH, presa elettrica per sovrastruttura lato sinistro del telaio, interfaccia CAN-Bus CAN-OPEN per il controllo delle sovrastrutture, predisposizione sistema pedaggio (OBU) con antenna e cablaggio sul cruscotto (senza dispositivo ricevente), software cambio ECO-Roll (funzione ruota libera), interfaccia VDI (Vehicle-Data-Interface) per servizi telematici (FMS) versione 4.0, luci laterali di ingombro, EBS OFF ROAD MODE

Disattivazione ABS fino a 35 km/h, avvisatore acustico della retromarcia disattivabile, lampeggiatore di emergenza, triangolo di emergenza secondo direttiva ECE-27, indicatore carico assale nel quadro strumenti, gradino ispezione lato sinistro, fanali posteriori a LED, batteria carica, documentazione cartacea (manuali d’uso), pneumatici generici 385/65 R22.5 e 315/80 R22.5, CrossTrac HS3 (3PMSF), CrossTrac HD3 (3PMSF), manuale operativo e di manutenzione stampato, porta posteriore Meiller con tubi telescopici estraibili, attacco idraulico Meiller per rimorchio ribaltabile, sistema di ancoraggio laterale Meiller con scala in alluminio, parete posteriore Meiller con chiusura pneumatica per funzione basculante, sponde laterali Meiller rialzate a 700 mm (acciaio), Meiller ribaltabile trilaterale Trigenius D212: 4.400 x 2.450 x 600 [mm], accoppiamento Meiller Duomatik
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