Furgone centinato

IVECO Daily City mit Penta Wave System 4 Pro

Condizione: usata, chilometraggio: 6.200 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), prima immatricolazione: 11/2025, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, prossima ispezione (TÜV): 11/2027, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, numero di posti: 3, lunghezza spazio di carico: 2.900 mm, larghezza vano di carico: 2.100 mm, altezza vano di carico: 1.900 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, chiusura centralizzata, programma elettronico di stabilità (ESP), Struttura di base: robusta struttura leggera in alluminio. Travi longitudinali e trasversali in alluminio. La struttura di base è collegata al telaio in conformità alle linee guida del produttore del veicolo. Anelli di fissaggio sul telaio esterno. Pavimento: costituito da pannelli per veicoli da 18 mm di spessore, rivestiti con una pellicola protettiva sul lato inferiore per evitare infiltrazioni di umidità, e con una superficie antiscivolo serigrafata sul lato superiore, posizionato a livello e sigillato lungo il perimetro. Pannello frontale: chiuso con rinforzi angolari che si estendono fino al tetto, con riempimento in profili cavi in alluminio. Pareti laterali: dotate di un sistema di tenda scorrevole PentaWave, che è supportato sia nella parte superiore che inferiore in profili appositamente sagomati. Grazie alle guide scorrevoli integrate, le pareti laterali possono essere spostate senza sforzo. Possono essere chiuse facilmente e rapidamente tramite il sistema di tensionamento integrato. Bsdpszhdldefx Ab Ssdd Pannello posteriore: aperto, predisposto per l'installazione di porte posteriori (vedere le versioni speciali!). Tetto: tetto fisso, costituito da traverse trasversali fissate con un passo di 400 mm, con una copertura in tela sopra. Protezione laterale: barra in alluminio montata su entrambi i lati per guidare il sistema PentaWave. Accessori: 1 set di parafanghi inclusi paraspruzzi Supporto per cunei luci di posizione rosse sopra il portellone posteriore, a sinistra e a destra, a LED 3a luce dei freni al centro sopra il portellone posteriore, a LED Marcatura dei contorni secondo ECR R48, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore, larghezza delle strisce 55 mm Sistema di fissaggio del carico con sistema KIM 3 file di cinghie Ancra Jungfalk con barre di bloccaggio TRS KIM 5 x 7 cm (guidate a soffitto) con barre telescopiche a molla orizzontali 3 barre di bloccaggio aggiuntive KIM 5 x 7 cm (senza guida a soffitto). Montaggio di staffe di bloccaggio sulle barre di bloccaggio aggiuntive, a destra e a sinistra, realizzate in tubi quadrati in alluminio, per il fissaggio del carico in direzione longitudinale. Illuminazione interna 1 barra luminosa a LED, posizionata al centro della sovrastruttura, inclusa la connessione alla cabina di guida - interruttore Portellone posteriore a due ante realizzato in pannelli sandwich in alluminio con chiusure a barre di torsione interne. Le porte hanno una superficie liscia (ideale per la serigrafia). Staffe a T per le file di fori sul telaio esterno 4 pezzi per lato, montati con una flangia e un dado di bloccaggio (su richiesta del cliente possono essere montate anche altre staffe). Protezione laterale protezione laterale, supporti zincati e pieghevoli, listelli anodizzati. Telecamera di retromarcia la telecamera di retromarcia è collegata al monitor o al sistema di navigazione installato dal produttore del veicolo. Per domande su questo veicolo, si prega di contattare il sig. Markus Müller: