Telaio camionIveco
ML 150 E 28 WS EVI E
Telaio camion
Iveco
ML 150 E 28 WS EVI E
VB più IVA
88.235 €
Anno di produzione
2023
Condizione
Nuovo
(perfettamente funzionante)
Ubicazione
Eigeltingen 

Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Telaio camion
- Produttore:
- Iveco
- Modello:
- ML 150 E 28 WS EVI E
- Anno di produzione:
- 2023
- Condizione:
- nuovo
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
VB più IVA
88.235 €
- Ubicazione:
- Brielholz 1, 78253 Eigeltingen, Deutschland

Chiamata
Dettagli tecnici
- Chilometraggio:
- 2.850 km
- Potenza:
- 206 kW (280,08 CV)
- Prima immatricolazione:
- 12/2025
- Tipo di carburante:
- diesel
- Peso complessivo:
- 15.000 kg
- Dimensione degli pneumatici:
- 395/85R20
- Configurazione degli assi:
- 4x4
- Passo:
- 4.150 mm
- Prossima ispezione (TÜV):
- 12/2026
- Carburante:
- diesel
- Freni:
- freno motore
- Colore:
- marrone
- Cabina di guida:
- cabina letto
- Tipo di ingranaggio:
- meccanico
- Classe di emissione:
- Euro 6
- Sospensione:
- balestra parabolica (molla)
- Numero di posti:
- 2
- Posizione del volante:
- sinistra
- Equipaggiamento:
- ABS, aria condizionata, basso rumore, bloccaggio del differenziale, compressore, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, filtro antiparticolato, immatricolazione camion, riscaldamento sedile, riscaldatore autonomo, servoassistenza sterzo, trazione integrale
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A225-37922
- numero di riferimento:
- 26FT-041-KA
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 12.08.2026
Descrizione
NUOVO VEICOLO, prima immatricolazione 12.2025, in vendita per CONTO DEL CLIENTE!
Salvo errori e vendita anticipata!
ESTENSIONE DI GARANZIA a 36 mesi dalla prima immatricolazione!
La cabina era originariamente di colore grigio; successivamente verniciata in "petra-copper-metallic", una tonalità di colore Land Rover.
Il telaio e la cabina sono stati inoltre completamente cerati e trattati per la conservazione.
Una staffa per la ruota di scorta è stata montata nella parte posteriore, sotto il telaio.
Oltre agli equipaggiamenti di serie, sono state installate le seguenti opzioni di fabbrica.
Blocco del differenziale sull'asse anteriore motrice
Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore i = 5,72
Ruota di scorta, le dimensioni corrispondono a quelle degli pneumatici del telaio
Batterie da 170 Ah per Eurocargo
Interruttore di disconnessione della batteria, montato elettricamente nella cabina
Generatore da 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere)
Convertitore di tensione 24/12 Volt (10,5 Ampere)
Predisposizione per sistema di pedaggio (OBU), include il terzo vano DIN, l'antenna e il cablaggio sul cruscotto, senza l'unità di ricezione
Specchietti anteriori e laterali sono regolabili manualmente, ma riscaldati
Sedile del passeggero di lusso, regolabile in 4 direzioni, con sospensioni pneumatiche, poggiatesta integrato e cintura di sicurezza, riscaldato, supporto lombare
Attacco aria compressa nella console del tunnel motore
Blocco elettronico del motore e 3ª chiave del veicolo
Sedile del conducente HI-Comfort, con sospensioni pneumatiche, con funzione di raffreddamento o riscaldamento a 3 livelli, regolabile in diverse posizioni, supporto lombare e poggiatesta, con cintura di sicurezza a 3 punti integrata
Radio Iveco DAB+, Bluetooth, con microfono integrato, connessione mini-USB / AUX-In, display LCD
Climatizzatore con controllo manuale
Volante multifunzione con comandi al volante
Letto inferiore, pieghevole, a 3 elementi
Filtro antipolline per la cabina
Specchietto retrovisore per larghezza della sovrastruttura di 2500 mm
Pannelli laterali e parabrezza oscurati
Griglia di protezione per i fari
Tende parasole per i finestrini laterali, lato conducente e passeggero
Filtro parasole integrato nel parabrezza
Riscaldatore di stazionamento diesel/aria con timer (Eberspächer, AirTronic D2), potenza termica 2,2 kW
Predisposizione per luci di segnalazione a 360°
Presa per rimorchio per alimentazione a 12 Volt, a 13 poli
Presa per rimorchio per alimentazione a 24 Volt, a 15 poli
Serbatoio del carburante in materiale plastico, con capacità di 200 litri, con serratura
Prefiltro del carburante tipo Racor con separatore, riscaldato
Serbatoio dell'aria in materiale alluminio, il numero dipende dalla versione delle sospensioni e dalla versione del rimorchio
Traversa di chiusura posteriore, valore D 120kN
Molla a balestra sull'asse anteriore
Sospensione a molle a balestra sull'asse posteriore
Tubo di scarico laterale sinistro
Adattamento del tubo di scarico per guadi
Interfaccia CAN-Bus "CAN-OPEN" per il controllo della sovrastruttura
Compressore d'aria da 360 ccm, consigliato per il funzionamento con rimorchio e impianto frenante continuo
Fpodezt H Acopfx Apysk
In vendita per CONTO DEL CLIENTE!
Salvo errori e vendita anticipata!
Possibilità di acquisto / finanziamento / leasing con riscatto / noleggio.
Salvo errori e vendita anticipata!
Le immagini potrebbero contenere optional a pagamento!
Termine di consegna da concordare!
Visite solo su appuntamento!
L'indirizzo indicato è l'indiri
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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La cabina era originariamente di colore grigio; successivamente verniciata in "petra-copper-metallic", una tonalità di colore Land Rover.
Il telaio e la cabina sono stati inoltre completamente cerati e trattati per la conservazione.
Una staffa per la ruota di scorta è stata montata nella parte posteriore, sotto il telaio.
Oltre agli equipaggiamenti di serie, sono state installate le seguenti opzioni di fabbrica.
Blocco del differenziale sull'asse anteriore motrice
Rapporto di trasmissione dell'asse posteriore i = 5,72
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Batterie da 170 Ah per Eurocargo
Interruttore di disconnessione della batteria, montato elettricamente nella cabina
Generatore da 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere)
Convertitore di tensione 24/12 Volt (10,5 Ampere)
Predisposizione per sistema di pedaggio (OBU), include il terzo vano DIN, l'antenna e il cablaggio sul cruscotto, senza l'unità di ricezione
Specchietti anteriori e laterali sono regolabili manualmente, ma riscaldati
Sedile del passeggero di lusso, regolabile in 4 direzioni, con sospensioni pneumatiche, poggiatesta integrato e cintura di sicurezza, riscaldato, supporto lombare
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Radio Iveco DAB+, Bluetooth, con microfono integrato, connessione mini-USB / AUX-In, display LCD
Climatizzatore con controllo manuale
Volante multifunzione con comandi al volante
Letto inferiore, pieghevole, a 3 elementi
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Specchietto retrovisore per larghezza della sovrastruttura di 2500 mm
Pannelli laterali e parabrezza oscurati
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Tende parasole per i finestrini laterali, lato conducente e passeggero
Filtro parasole integrato nel parabrezza
Riscaldatore di stazionamento diesel/aria con timer (Eberspächer, AirTronic D2), potenza termica 2,2 kW
Predisposizione per luci di segnalazione a 360°
Presa per rimorchio per alimentazione a 12 Volt, a 13 poli
Presa per rimorchio per alimentazione a 24 Volt, a 15 poli
Serbatoio del carburante in materiale plastico, con capacità di 200 litri, con serratura
Prefiltro del carburante tipo Racor con separatore, riscaldato
Serbatoio dell'aria in materiale alluminio, il numero dipende dalla versione delle sospensioni e dalla versione del rimorchio
Traversa di chiusura posteriore, valore D 120kN
Molla a balestra sull'asse anteriore
Sospensione a molle a balestra sull'asse posteriore
Tubo di scarico laterale sinistro
Adattamento del tubo di scarico per guadi
Interfaccia CAN-Bus "CAN-OPEN" per il controllo della sovrastruttura
Compressore d'aria da 360 ccm, consigliato per il funzionamento con rimorchio e impianto frenante continuo
Fpodezt H Acopfx Apysk
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