Banco Prova Diesel usato in vendita (13.050)

Anno di produzione: 2023, Condizione: eccellente (usata), numero macchina/veicolo: 0293, Vendiamo il banco prova proveniente dall’industria aeronautica. Cjdsyl S Euopfx Ag Uogw

Condizione: buona (usata), Banco di prova materiali / Controllo finale composto dai seguenti componenti principali: Keyence XG-H500M Telecamera digitale a 5 milioni di pixel, bianco e nero Keyence XG-7701P Sistema di elaborazione immagini multitelecamera / Unità di controllo Keyence CA-DC21E Regolatore di illuminazione Opto Engineering TC23096 Obiettivo bitelcentrico Keyence XG-H500M Telecamera digitale a 5 milioni di pixel, bianco e nero CCD: CCD monocromatico da 2/3 di pollice, elemento quadrato, velocità di lettura di 11 volte per tutti i pixel, 5.050.000 pixel Metodo di scansione: Progressivo (61,2 ms), Scansione a interlinee (40,3 ms). L'interlacciamento è un processo di binning che somma le linee dispari e le linee pari. Cjdpfx Agjg Sxmfs Uogw Modello CA-DC21E Regolatore di illuminazione Tipo: Regolatore di illuminazione. Solo per la serie di modelli XG/CV-5000/CV-X200/CV-X100 Ingresso: Spegnimento forzato dell'illuminazione: Tensione di ingresso massima 26,4 V, minima 2 mA Uscita Metodo di regolazione della luce (1) Metodo di regolazione a tensione costante (illuminazione a corrente continua) (2) Metodo di modulazione della larghezza degli impulsi (frequenza di emissione: 100 kHz) [Modifica dell'impostazione dell'unità di controllo] Livelli di luminosità 255 livelli digitali [Modifica dell'impostazione dell'unità di controllo] Numero di connessioni: 2 canali (disponibile per connessione LED e connessione a morsettiera) Tensione: 12 VDC/24 VDC [Impostazione tramite interruttore DIP] Potenza: Max. 40 W (30 W per canale) Sincronizzazione: Sincronizzazione tramite uscita FLASH/illuminazione continua [Modifica dell'impostazione dell'unità di controllo] Tempo di risposta (1) Regolazione a tensione costante: Max. 10 ms per uscita a 12 V, Max. 20 ms per uscita a 24 V (2) Metodo di modulazione della larghezza degli impulsi: Max. 1 ms per uscita a 12/24 V Indicazione: Indicatore LED Tensione di alimentazione: 24 VDC ±10% Assorbimento di corrente 3,0 A (uscita a 12 V a carico massimo), 6,5 A (uscita a 24 V a carico massimo)*1 Keyence XG-7701P Sistema di elaborazione immagini multitelecamera / Unità di controllo TC23096 Obiettivo bitelcentrico per rilevatori da 2/3 di pollice, ingrandimento 0,093x, attacco C Ingrandimento (×): 0,093 Diametro del cerchio immagine (mm): 11,0 Dimensione massima del rilevatore: 2/3 di pollice Distanza di lavoro (1) (mm): 278,6 wF/# (2): 8 Tipica telecentricità (max.) (3) (gradi): < 0,06 (0,08) Tipica distorsione (max.) (4) (%): < 0,04 (0,08) Profondità di campo (5) (mm): 77 CTF 70 lp/mm (%): > 40 Area dell'immagine dell'oggetto (6): con rilevatore da 1/3 di pollice (4,8 x 3,6 mm) (mm × mm): 51,61 x 38,71 con rilevatore da 1/2,5 pollici (5,70 x 4,28 mm) (mm × mm): 61,29 x 46,02 con rilevatore da 1/2 di pollice (6,4 x 4,8 mm) (mm × mm): 68,82 x 51,61 con rilevatore da 1/1,8 pollici (7,13 x 5,33 mm) (mm × mm): 76,67 x 57,31 con rilevatore da 2/3 di pollice – 5 MP (8,50 x 7,09 mm) (mm × mm): 91,40 x 76,24 Dimensioni Attacco: C Regolazione di fase (7): Lunghezza (8) (mm): 336,6 Diametro (mm): 143 Peso (g): 2500 Chiusura completa dello stabilimento, ampia scelta di scaffalature, scaffalature a pallet, scaffalature a ripiano, sistemi a piattaforma. Macchinari industriali di alta qualità, torni, rettificatrici, macchine portatili. È possibile anche un finanziamento tramite la nostra banca. komplett-konzept.leasingo.de Ulteriori articoli, nuovi e usati, sono disponibili nel nostro negozio! Costi di spedizione internazionali su richiesta!

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 18331, Banco di prova per potenze fino a 2,2 kW Regolazione della velocità Commutazione della velocità Telecomando manuale con cavo per la commutazione della velocità e del senso di rotazione Dati relativi all'inverter, consultare la targhetta identificativa Cavo di collegamento CEE 32A Uscita CEE 16A Dimensioni: L - 600 x P - 650 x A - 1.750 mm Cgedpfsghwwxex Ag Uow Trasportabile su ruote Peso: circa 85 kg

Anno di produzione: 2008, Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: CRi PC singelline, Banco prova per iniettori diesel Common Rail perfettamente funzionante. La macchina è dotata di un nuovo PC e software aggiornato. Viene fornita con un ampio assortimento di blocchi di serraggio, cavi di test, raccordi di ritorno e tubi ad alta pressione. Cgedpoxiyxvjfx Ag Usw

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Anno di produzione: 2023, ore di funzionamento: 10 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, larghezza totale: 330 mm, lunghezza totale: 570 mm, altezza totale: 1.090 mm, peso complessivo: 70 kg, Equipaggiamento: documentazione / manuale, La macchina di prova universale Mecmesin OmniTest è un robusto e preciso banco di trazione/compressione a colonna singola. In combinazione con il software VectorPro MT, l’OmniTest è una soluzione eccellente per la ricerca sui prodotti e il collaudo dei materiali. Il solido telaio è adatto per celle di carico da 5 N fino a 5 kN o 7,5 kN. Sono disponibili diverse celle di carico, facilmente intercambiabili, il che consente di testare praticamente in qualsiasi campo richiesto. Naturalmente, è disponibile una vasta gamma di accessori e dispositivi di prova. Csdpfxex Apg Ae Ag Uogw La macchina è progettata per offrire prestazioni eccellenti e facilità d’uso a un prezzo competitivo. I clienti Mecmesin conoscono già l’affidabilità dell’hardware, sempre robusto e adatto a un uso intensivo. Il software VectorPro MT è facile da usare e supporta molte lingue, incluso l’italiano. Grazie all’interfaccia grafica intuitiva, ogni utente può rapidamente configurare ed eseguire i test. Consegna esclusivamente nei Paesi Bassi e in Belgio. Caratteristiche principali: – Utilizzo semplice – Celle di carico da 5 N a 7,5 kN – Il software è particolarmente adatto all’uso con touchscreen – Software multilingue, anche in italiano – Report esportabili su Excel, pdf, email, ecc. – Diverse opzioni disponibili come estensimetri – 30 anni di esperienza e clienti soddisfatti – Inclusa garanzia di 1 anno, messa in servizio e formazione – Selezioniamo insieme a voi le pinze (escluse) Il PC (touchscreen) mostrato in foto è opzionale.

Anno di produzione: 2025, Condizione: nuovo, GeoBoost-7000 Banco combinato per la calibrazione della geometria del turbocompressore e la valutazione delle prestazioni. Supporto per la calibrazione statica e dinamica e il collaudo del turbocompressore. Ha un design combinato a due posizioni, che consente di testare il turbocompressore in due modalità - rapida calibrazione statica della geometria del turbocompressore - Diagnostica dinamica completa in diverse modalità operative GeoBoost-7000 ti consentirà di eseguire test professionali del funzionamento del turbocompressore durante la riparazione, la messa a punto o la modernizzazione. La disponibilità di due zone di lavoro della macchina a seconda del metodo di prova aiuta a eseguire una diagnostica completa. PUNTI SALIENTI • Simula condizioni operative reali per una diagnosi e una messa a punto accurate del turbocompressore. • Flessibile e versatile per lavorare con una varietà di modelli di turbocompressore. • Tutti i tipi di turbocompressori possono essere installati utilizzando gli accessori forniti. • Test di perdita d'olio utilizzando olio riscaldato e aria compressa. • Test della valvola di controllo del turbocompressore N75. CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Possibilità di regolare la posizione estrema delle pale del meccanismo di controllo del flusso d'aria. - Regolazione della lunghezza dello stelo per regolare la coppia di attuazione del meccanismo di controllo del flusso d'aria. - Test del turbocompressore nel mondo reale; - Regolazione della geometria in tempo reale; - Test delle prestazioni degli attuatori: tipi a vuoto, pneumatici ed elettrici; Csdpfxsvtn Hmj Ag Usgw - Diagnosi dei servocomandi degli attuatori elettrici (opzionale); - Test post-assemblaggio del turbocompressore per perdite d'olio; - Disponibilità di una pompa per vuoto ad alta capacità per creare il vuoto e il flusso d'aria richiesti. - Test della turbina secondo il piano di test del produttore; - Calcolo delle prestazioni del turbocompressore; - Tracciamento grafico della spinta in ingresso e in uscita del turbocompressore rispetto al flusso; - Costruzione del grafico risultante; - Generazione e stampa di report di test. SPECIFICHE Velocità massima del rotore 99 000 rpm Portata massima dell'aria del compressore 110 m³/min Pressione massima del compressore 900 mbar Vuoto massimo creato dalla pompa per vuoto -800 mbar Alimentazione 380 V, 3Ph, 50 Hz Potenza assorbita 6 kW Dimensioni 1700 х 900 х 1500 mm Peso 400 kg

Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, ore di funzionamento: 22.245 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: ENZ 6CAL, Equipaggiamento: Marcatura CE, Camera climatica usata e funzionante, ESPEC ENZ-6CAL, raffreddata ad aria, solo temperatura, da -70°C a +150°C, raffreddamento di 8°C al minuto. Dimensioni interne (L,P,A): 600 mm, 743 mm, 850 mm. Fornita con certificato di calibrazione. Cgedpfx Aowy Uqwjg Uow

Condizione: eccellente (usata), Piastra vibrante professionale del rinomato marchio AMMANN. Modello AVP 2920 dotato di affidabile motore diesel HATZ da 5 kW. Macchina progettata per lavori professionali di pavimentazione, stradali e per la compattazione di terreno, masselli, sabbia e asfalto. Dispositivo completamente meccanico, robusta costruzione tedesca. Condizioni estetiche come da foto – normali segni di utilizzo. Dati tecnici: • Produttore: AMMANN • Modello: AVP 2920 • Anno di produzione: 1999 • Motore: HATZ Diesel • Tipo motore: 1B30-6 • Potenza: 5 kW • Peso operativo: 190 kg • Avviamento manuale • Made in Germany Applicazioni: • Compattazione di pavimentazione autobloccante • Lavori di pavimentazione • Lavori stradali • Compattazione di terreno e sottofondi • Scavi e fondazioni Condizioni: Cedsy Sifyopfx Ag Uogw Macchina usata, completa. Motore HATZ – unità diesel resistente e apprezzata.

Condizione: buona (usata), ore di funzionamento: 129 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di carburante: diesel, corrente di uscita: 304 A, tensione di uscita: 380 V, frequenza di uscita: 50 Hz, Sistema di alimentazione di emergenza M94, Motore GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Inghilterra, tipo di motore 6LET2 Generatore Newton Derby LTD. Derby d'Inghilterra, Documentazione e pezzi di ricambio disponibili. Cedpeu Rb Trsfx Ag Uogw

Condizione: come nuova (usata), Anno di produzione: 2010, ore di funzionamento: 487 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 1.100 kg, portata volumetrica: 358 m³/h, potenza: 125 kW (169,95 CV), tipo di raffreddamento: acqua, velocità di rotazione (max): 1.500 giri/min, Gruppo pompa acqua diesel, impianto di irrigazione con poche ore di lavoro, in eccellente stato in vendita. 358 m³/h. Produttore: SISU Modello: 420DSJPL Anno di costruzione: 1996 Turbocompressore nuovo, appena revisionato Potenza: 120 kW, 2940 giri/min Csdpfx Agoyi H Eqo Uogw Pompa: KSB ETANORM MX125-250, anno: 2010 Portata: 358 m³/h Prevalenza: 86 metri Potenza: ca. 180 CV Peso: 1200 kg Avviamento automatico Raffreddamento ad acqua Montato su telaio Ore di funzionamento: ca. 473 ore Per ulteriori informazioni siamo a vostra disposizione! Vi preghiamo di contattarci tramite il modulo o di chiamarci. Il vostro annuncio è stato tradotto automaticamente. Sono possibili errori di traduzione.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 6.500 kg, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio: 800 l, colore: grigio-nero, potenza: 520 kW (707,00 CV), corrente di uscita: 1.250 A, tensione di uscita: 400 V, frequenza di uscita: 50 Hz, tipo di corrente in uscita: Aria condizionata, potenza nominale: 520 kW (707,00 CV), potenza nominale (apparente): 650 kVA, potenza continua: 553 kW (751,87 CV), potenza continua (apparente): 442 kVA, lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 1.650 mm, altezza totale: 2.370 mm, velocità di rotazione (max): 1.500 giri/min, costruttore di motori: MTU 12V1600G70F, tipo di raffreddamento: acqua, Equipaggiamento: Marcatura CE, ESP: 520 kW / 650 kVA PRP: 442 kW / 553 kVA Motore: MTU 12V1600G70F Livello emissioni: non regolamentato Velocità: 1.500 giri/min Regolatore di velocità elettronico Tensione operativa: 24 V Raffreddamento: raffreddamento ad acqua Generatore: Marathon-Weg Tensione: 400/230 V Cgodjxy Izmjpfx Ag Uew Regolatore di tensione: sì Pannello di controllo: AMF25 – controllo automatico del generatore Caricabatterie: 10 Ampere Tipo: generatore insonorizzato e cofanato; resistente alle intemperie, silenziato • Interruttore di emergenza (Not-Aus) • Radiatore con ventola meccanica • Basamento con serbatoio carburante integrato (800 L) e smorzatori di vibrazioni • Pre-riscaldamento liquido refrigerante • Regolazione di tensione e frequenza conforme a ISO 8528-5

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 4877, peso complessivo: 1.050 kg, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio: 130 l, colore: grigio-nero, potenza: 30,4 kW (41,33 CV), corrente di uscita: 63 A, tensione di uscita: 400 V, frequenza di uscita: 50 Hz, tipo di corrente in uscita: Aria condizionata, potenza nominale: 28 kW (38,07 CV), potenza nominale (apparente): 35 kVA, lunghezza totale: 2.370 mm, larghezza totale: 1.120 mm, altezza totale: 1.570 mm, velocità di rotazione (max): 1.500 giri/min, costruttore di motori: Cummins X3.3G1, tipo di raffreddamento: acqua, Equipaggiamento: Marcatura CE, Potenza PRP: 28 kW / 35 kVA Potenza ESP: 30,4 kW / 38 kVA Motore: Cummins X3.3G1 Livello emissioni: senza emissioni Velocità: 1.500 giri/min Regolatore elettronico di velocità Tensione di esercizio: 24 V Raffreddamento: raffreddamento ad acqua Generatore: Marathon-Weg Tensione: 400/230 V Regolatore di tensione: sì Pannello di controllo: AMF25 – controllo automatico del generatore Caricabatterie: 10 Ampere Tipo: generatore insonorizzato in cofanatura; resistente alle intemperie, silenziato • Interruttore di arresto di emergenza (Not-Aus) • Radiatore con ventola meccanica Cgodpexyxvzsfx Ag Uow • Basamento con serbatoio carburante integrato (130 L) e ammortizzatori antivibranti • Pre-riscaldamento liquido di raffreddamento • Con interruttore ATS integrato • Regolazione tensione e frequenza secondo ISO 8528-5

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 5091, peso complessivo: 6.390 kg, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio: 990 l, colore: grigio, potenza: 660 kW (897,35 CV), corrente di uscita: 1.250 A, tensione di uscita: 400 V, frequenza di uscita: 50 Hz, tipo di corrente in uscita: Aria condizionata, potenza nominale: 600 kW (815,77 CV), potenza nominale (apparente): 750 kVA, lunghezza totale: 5.240 mm, larghezza totale: 1.700 mm, altezza totale: 2.720 mm, velocità di rotazione (max): 1.500 giri/min, costruttore di motori: Baudouin 6M33G825/5, tipo di raffreddamento: acqua, Equipaggiamento: Marcatura CE, Potenza PRP: 600 kW / 750 kVA Potenza ESP: 660 kW / 825 kVA Motore: Baudouin 6M33G825/5 Livello emissioni: non emissivo Velocità: 1.500 giri/min Cgedoxywtfjpfx Ag Uow Regolatore di velocità elettronico Tensione di esercizio: 24 V Raffreddamento: ad acqua Generatore: Marathon-Weg Tensione: 400/230 V Regolatore di tensione: sì Pannello di controllo: AMF25 – controllo automatico del generatore Caricabatteria: 10 Ampere Tipo: generatore in cofano; resistente alle intemperie, insonorizzato • Interruttore di arresto d'emergenza (Not-Aus) • Radiatore con ventola meccanica • Base con serbatoio carburante integrato (990 L) e smorzatori vibrazioni • Preriscaldamento liquido refrigerante • Regolazione tensione e frequenza secondo ISO 8528-5

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 5027, peso complessivo: 5.540 kg, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio: 800 l, colore: grigio-nero, potenza: 528 kW (717,88 CV), corrente di uscita: 1.000 A, tensione di uscita: 400 V, frequenza di uscita: 50 Hz, tipo di corrente in uscita: Aria condizionata, potenza nominale: 480 kW (652,62 CV), potenza nominale (apparente): 600 kVA, lunghezza totale: 5.015 mm, larghezza totale: 1.710 mm, altezza totale: 2.725 mm, velocità di rotazione (max): 1.500 giri/min, costruttore di motori: Baudouin 8M21G660/5, tipo di raffreddamento: acqua, Equipaggiamento: Marcatura CE, Potenza PRP: 480 kW / 600 kVA Cgsdpfx Agjxyxcns Ujw Potenza ESP: 528 kW / 660 kVA Motore: Baudouin 8M21G660/5 Livello emissioni: non regolamentato Velocità: 1.500 rpm Regolatore elettronico di velocità Tensione di esercizio: 24 V Raffreddamento: raffreddamento ad acqua Generatore: Marathon-Weg Tensione: 400/230 V Regolatore di tensione: sì Quadro di controllo: AMF25 – controllo automatico del generatore Caricabatterie: 10 Ampere Tipo: generatore in cofano; resistente alle intemperie, insonorizzato • Pulsante di arresto d’emergenza (Not-Aus) • Radiatore con ventola meccanica • Basamento con serbatoio carburante integrato (800 L) e smorzatori di vibrazioni • Pre-riscaldamento del liquido refrigerante • Regolazione di tensione e frequenza conforme a ISO 8528-5

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 5102, peso complessivo: 1.600 kg, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio: 190 l, colore: grigio-nero, potenza: 88 kW (119,65 CV), corrente di uscita: 160 A, tensione di uscita: 400 V, frequenza di uscita: 50 Hz, tipo di corrente in uscita: Aria condizionata, potenza nominale: 80 kW (108,77 CV), potenza nominale (apparente): 100 kVA, lunghezza totale: 2.675 mm, larghezza totale: 1.125 mm, altezza totale: 1.645 mm, velocità di rotazione (max): 1.500 giri/min, costruttore di motori: FPT Iveco NEF45TM2A, tipo di raffreddamento: acqua, Equipaggiamento: Marcatura CE, ESP: 88 kW / 110 kVA PRP: 80 kW / 100 kVA Motore: FPT Iveco NEF45TM2A Livello di emissioni: stage II Velocità: 1.500 giri/min Codexy Iqzopfx Ag Uogw Regolatore elettronico di velocità Tensione di esercizio: 24 V Raffreddamento: a liquido Generatore: Marathon-Weg Tensione: 400/230 V Regolatore di tensione: sì Quadro di comando: AMF25 – controllo automatico del generatore Caricabatteria: 10 Ampere Tipo: gruppo elettrogeno insonorizzato e impermeabile in cofano • Pulsante di arresto di emergenza (Not-Aus) • Radiatore con ventola meccanica • Basamento con serbatoio carburante integrato (190 L) e antivibranti • Pre-riscaldamento liquido refrigerante • Regolazione tensione e frequenza secondo ISO 8528-5

Condizione: usata, Anno di produzione: 1994, Il gruppo elettrogeno di emergenza è stato usato raramente, era collegato al riscaldamento e perciò non dispone di radiatore ad acqua. Sono disponibili in totale 2 pezzi, il prezzo si intende per 1 pezzo. Cgjdpfx Ajxdc Ehjg Uow

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: FD30T3C, Anno di produzione: 2023, portata: 3.000 kg, altezza di sollevamento: 4.500 mm, baricentro del carico: 500 mm, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: automatico, condizione degli pneumatici: 85 percentuale, Tipo di pneumatico anteriore: gomme piene (nere), tipo di pneumatico posteriore: gomme piene (nere), peso a vuoto: 4.380 kg, colore: grigio, Equipaggiamento: Marcatura CE, illuminazione, protezione testa, traslatore laterale, Dotato di traslatore laterale idraulico (side shift). Esportazione possibile, disponibile immediatamente. Cgsdpfx Agsywuw Ee Uow

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2023, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 1.470 kg, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio: 230 l, colore: beige, potenza: 27,21 kW (37,00 CV), corrente di uscita: 47 A, tensione di uscita: 400 V, frequenza di uscita: 50 Hz, tipo di corrente in uscita: trifase, potenza nominale: 17 kW (23,11 CV), potenza nominale (apparente): 22 kVA, potenza continua: 20 kW (27,19 CV), potenza continua (apparente): 20 kVA, lunghezza totale: 2.800 mm, larghezza totale: 1.063 mm, altezza totale: 1.703 mm, velocità di rotazione (max): 1.500 giri/min, costruttore di motori: Cummins, tipo di raffreddamento: acqua, Gruppo elettrogeno diesel AVS DW 20 CU 15 AK14A Potenza PRP: 16 kW / 20 kVA Potenza ESP: 17,6 kW / 22 kVA Motore: Cummins 4B3.9G11 Livello emissioni: - Regime: 1.500 giri/min Regolatore di giri meccanico Tensione di alimentazione: 12 V Raffreddamento: raffreddato ad acqua Generatore: Stamford PI114D Tensione: 400/231 V Quadro di comando: InteliLite AMF Tipo: gruppo insonorizzato con cofano protetto dalle intemperie, insonorizzato • Pulsante di arresto d’emergenza • Radiatore con ventola meccanica • Basamento con serbatoio carburante integrato (230 L) e tasche per carrello elevatore • Regolazione di tensione e frequenza conforme a ISO 8528-5 • Destinato esclusivamente all’uso stazionario Si prega di notare che, secondo la normativa UE vigente, questi gruppi non sono omologati per uso mobile. I gruppi vengono venduti come merce di tipo B. Ciò significa che possono presentare difetti estetici come ruggine superficiale o ossidazione sulla scocca. Tali difetti tuttavia non compromettono in alcun modo la funzionalità e le prestazioni dei gruppi. Cgedpfxowu D Une Ag Usw Accettando questa offerta, si riconoscono esplicitamente le caratteristiche descritte dei gruppi e lo stato che ne consegue.

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 565 kg, tipo di carburante: diesel, capacità del serbatoio: 38 l, colore: beige, potenza: 12,06 kW (16,40 CV), corrente di uscita: 21 A, tensione di uscita: 400 V, frequenza di uscita: 50 Hz, tipo di corrente in uscita: trifase, potenza nominale: 11,6 kW (15,77 CV), potenza nominale (apparente): 15 kVA, potenza continua: 10,4 kW (14,14 CV), potenza continua (apparente): 13 kVA, lunghezza totale: 1.850 mm, larghezza totale: 850 mm, altezza totale: 900 mm, velocità di rotazione (max): 1.500 giri/min, costruttore di motori: Perkins, tipo di raffreddamento: acqua, AKSA AP 15 Perkins Potenza PRP: 10,4 kW / 13 kVA Potenza ESP: 11,6 kW / 14,5 kVA Motore: Perkins 403A-15G1 Livello di emissioni: 2 Regime: 1.500 giri/min Regolatore di giri meccanico Tensione nominale: 12 V Raffreddamento: ad acqua Alternatore: Stamford o equivalente Tensione: 400/231 V Regolatore di tensione: AS540 Quadro di comando: DSE 6120 - Automazione di emergenza Caricabatterie 5 ampere Tipo: gruppo elettrogeno insonorizzato; protetto dalle intemperie, silenziato Pulsante di arresto di emergenza Radiatore con ventola meccanica Telaio di base con serbatoio carburante integrato (38 L) e antivibranti Pre-riscaldamento liquido di raffreddamento Regolazione della tensione e della frequenza secondo ISO 8528-5 Gruppo utilizzabile solo per uso stazionario Si prega di notare che questi gruppi elettrogeni non sono omologati per uso mobile secondo la vigente normativa UE. Cedpowu Dbusfx Ag Usgw I gruppi vengono venduti come merce di seconda scelta. "Seconda scelta" significa che i gruppi elettrogeni possono presentare difetti estetici come ruggine superficiale o sulle carenature. Questi difetti non influiscono in alcun modo sulla funzionalità né sulle prestazioni dei gruppi. Con l'accettazione di questa offerta, riconoscete espressamente le caratteristiche descritte dei gruppi e il relativo stato.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2004, ore di funzionamento: 500 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, tipo di corrente in ingresso: Aria condizionata, tensione di ingresso: 400 V, tipo di raffreddamento: acqua, carburante: diesel, peso complessivo: 2.440 kg, potenza continua (apparente): 178 kVA, potenza continua: 160 kW (217,54 CV), velocità di rotazione (max): 1.500 giri/min, Marca: SISU Modello: G160S Anno: 2004 Numero di serie: 144871 Ore di lavoro (lette): Poche ore Capacità (kVA): 178 Capacità (kW): 160 Cgodpfx Agjxzplie Usw Marca motore: SISU diesel Modello motore: 634DSRAG Carburante: Diesel Marca alternatore: Stamford Modello alternatore: UC 274H Tensione: 231-400 Frequenza (Hz): 50 Giri/min: 1500 Amperaggio (A): 257 Dimensioni LxPxA (mm): 2550 x 1400 x 1870 Peso (Kg) ca.: 2440 Pezzi in stock: 1 Prodotto in: Finlandia / Paesi Bassi Commenti: >x gruppo d’emergenza, senza quadro elettrico.

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1994, ore di funzionamento: 7.430 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 38.000 kg, tipo di carburante: ibrido, potenza: 1.500 kW (2.039,43 CV), frequenza di uscita: 50 Hz, tipo di corrente in uscita: trifase, costruttore di motori: Wärtsilä, Gruppo Elettrogeno Diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Questo gruppo elettrogeno diesel Wartsila è stato utilizzato esclusivamente per scopi di collaudo da VTT Technical Research Centre of Finland e ha accumulato solo 7.430 ore di funzionamento dalla messa in servizio. Originariamente progettato come motore diesel convenzionale in grado di funzionare con diversi combustibili pesanti con viscosità fino a 730 cSt a 50°C, il motore è stato successivamente aggiornato da Wartsila secondo le specifiche del modello LN-E per la serie 32. L’aggiornamento ha incluso l’installazione di sistemi di alimentazione adeguati, teste cilindro, pistoni e camicie compatibili con l’esercizio in modalità dual fuel (DF) e gas diesel (GD). Ulteriori migliorie si sono tradotte nell’installazione di anelli anti-lucidatura, nell’incremento della potenza del motore e nell’implementazione di un sistema di controllo completamente nuovo. L’unità è stata utilizzata per testare diversi combustibili e componenti per conto di Wartsila. La manutenzione è sempre stata affidata esclusivamente a Wartsila ed il gruppo si presenta in buone condizioni tecniche. Negli anni Wartsila ha installato nuovi componenti e sistemi di controllo. Attualmente, il motore è configurato per operare in tre modalità distinte: - Come motore diesel convenzionale alimentato a olio combustibile pesante (HFO); - Come motore Wartsila 32DF (Dual Fuel) alimentato a gas naturale e gasolio leggero; - Come motore Wartsila GD (Gas Diesel), con gas compresso ad alta pressione e iniettato in camera, acceso da una dose pilota di gasolio leggero. Naturalmente, per passare da una modalità all’altra è necessario sostituire alcuni componenti come turbocompressore, camicie cilindro, pistoni e teste cilindri. Tutti i componenti necessari, insieme a numerosi ricambi aggiuntivi (alcuni nuovi), sono inclusi nel pacchetto. Possiamo fornire dettagli specifici su richiesta. È possibile fornire supporto tecnico per l’installazione in loco, previo accordo separato. La macchina si trova attualmente a Kotka ed è spedibile via mare verso qualsiasi porto di destinazione idoneo. Preventivi su richiesta. Csdpfxjyfflzo Ag Uogw

Condizione: usata, Anno di produzione: 2010, Funzionalità: perfettamente funzionante, BOTTERO CUTTING LINE Csdpfxsy E I A Re Ag Ujgw BOTTERO 545 VSXE-46 - Year 2010 Max Dimensions: 4600 x 3210 mm Min. Dimensions 150 x 125 mm Thickness: - Monolithic 3-8 mm - Laminated (2 + 2) – (8 + 8) + BOTTERO 101 BLC-J – Year 2010 Jumbo Loading Table Tilting

Condizione: usata, chilometraggio: 116.000 km, tipo di carburante: diesel, Anno di produzione: 2023, FIAT DOBLÒ 5 POSTI AUTOCARRO ANNO 2023 KM 116000 MOTORE 1.5 DIESEL DOPPIA PORTA LATERALE ARIA CONDIZIONATA STEREO COMANDI AL VOLANTE CRUISE CONTROL TAGLIANDATO DISTRIBUZIONE EFFETTUATA GARANZIA 1 ANNO POSSIBILITÀ DI FINANZIAMENTO O LEASING IN SEDE Codpfxezhbrbs Ag Uegw

Condizione: usata, Anno di produzione: 1995, Funzionalità: perfettamente funzionante, BANCO DI TAGLIO AL PLASMA usato SOITAB, dimensioni 4x2 metri, con GENERATORE HYPERTHERM MAX 200, revisionato e dotato di CNC nuovo. SPESSORE MASSIMO DI TAGLIO: 40 mm in acciaio al carbonio. Cgedpfx Aezh Dg Isg Uew SPESSORE MASSIMO DI TAGLIO: 20 mm in acciaio inossidabile. Viene fornito completo di revisione, con controllo CNC nuovo e installato dal cliente, con un corso di formazione sull'uso. I tempi necessari per il completamento dell'installazione sono di 30/40 giorni. Il prezzo è da intendersi chiavi in mano, comprensivo di filtro usato, ma escluse le predisposizioni elettriche e il condotto dei fumi dal filtro al tetto.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 11.845 h, portata: 3.000 kg, altezza di sollevamento: 3.650 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 2.470 mm, potenza: 36 kW (48,95 CV), tipo di trazione: Diesel, Carrello elevatore diesel Cedezigyyepfx Ag Uegw Tipo di albero: Duplex Condizioni: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: Buone Pneumatici anteriori, tipo: Massiccio Pneumatici anteriori, condizioni: 80-100% Pneumatici posteriori, tipo: Massiccio Pneumatici posteriori, condizioni: 40-60% Descrizione: Carrello elevatore diesel LINDE H30D-02 EVO - - Portata: 3 tonnellate - - Anno di fabbricazione: 2018 - - Ore di funzionamento secondo il display: 11.845 - - ALBERO DUPLEX A LIBERA VISIBILITÀ - - SPOSTATORE LATERALE - - DISPOSITIVO DI REGOLAZIONE FORCHE - - Altezza complessiva: 2,47 m - - Altezza di sollevamento: 3,65 m - - Motore diesel turbo VW a 4 cilindri, 36 kW - - Cabina semi-protetta, impianto di illuminazione, fari di lavoro - - Pneumatici: Massiccio, anteriori: 90%, posteriori: 60% - - 3a valvola, 4a valvola - - Vernice originale - - Ottime condizioni originali - - Versione con doppi pedali - - Nuovo cuscino del sedile Spostatore laterale, dispositivo di regolazione forche, 3a valvola, 4a valvola, fari di lavoro posteriori, parabrezza, cabina semi-protetta, Cabina semi-protetta con parabrezza anteriore e posteriore -- Impianto di illuminazione -- Fari posteriori -- Versione con doppi pedali -- Nuovo cuscino del sedile