Dambach Multi Lifter usato in vendita (5.902)

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 670 mm, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l'uso su superfici piane e pavimentate nel traffico interno aziendale. Traino combinato: Le componenti del rimorchio non sono progettate (senza gancio di traino) per la marcia in convoglio con più rimorchi. Guodpfx Apexrtdqjqod Portata utile: 16 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito sull'area) della superficie di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Superficie di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm, altezza di carico circa 670 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno di conifera, bordo perimetrale di protezione. Sterzo: Sterzatura con fuselli su quattro ruote, timone di traino sollevabile, rimovibile e reversibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 320 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza timone secondo UVV. Sospensioni: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici pieni in gomma elastica circa 425 x 300 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Vernice di finitura RAL 5002 Blu Oltremare. Equipaggiamenti aggiuntivi: - su ciascun lato longitudinale, 2 barre di ancoraggio in tondino d'acciaio saldate verticalmente ai telai esterni - cuneo fermaruota a doppio effetto con supporto e catena

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 975 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per essere utilizzato su superfici piane e pavimentate all'interno dell'azienda (traffico interno). Traino in convoglio: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per l’uso in convogli con più rimorchi. Portata utile: 32 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito su tutta la superficie) tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000×2.400 mm, altezza di carico circa 975 mm, pianale rivestito con tavole in legno di conifera, bordo protettivo perimetrale. Sterzatura: Gedpfx Apexrtkwjqsud Sterzo a ralla anteriore, timone di traino sollevabile e removibile, altezza di aggancio sul veicolo trainante circa 350–500 mm, occhiello secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza del timone secondo UVV. Telasio: 2 assi oscillanti sterzanti e 2 fissi, ruote con pneumatici pieni in gomma elastica ca. 450 x 300 mm, mozzi su cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su entrambi i lati lunghi, 2 barre di ancoraggio orizzontali in acciaio tondo saldate ai longheroni esterni.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.012 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio per impieghi gravosi è progettato per l'uso su strade pianeggianti e asfaltate nel traffico interno. Viaggi combinati: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per viaggi combinati con più rimorchi. Carico utile: 60 tonnellate a 6 km/h e carico uniforme (carico superficiale) dell'area di carico tra gli assi. I carichi puntiformi o a strisce sono consentiti solo previa notifica. Telaio di base: Robusta struttura saldata in profilati d'acciaio. Area di carico: Dimensioni circa 6000 x 2500 mm, altezza di carico circa 1012 mm, copertura dell'area di carico con tavole di legno dolce, protezione dei bordi incassata su tutto il perimetro Sterzo: Sterzo integrale su 4 assi a pendolo, timone sollevabile, smontabile e riposizionabile dalla parte anteriore a quella posteriore, altezza delle sospensioni sul veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze delle sospensioni sono consentite solo previa comunicazione), occhione di timone secondo DIN 74054 dm 40 mm, tiranti con teste a snodo sferico regolabili, diagonale o timone regolabili e dotati di cuscinetti sferici a bassa manutenzione, dispositivo di sicurezza per la caduta del timone secondo UVV Telaio: 4 assi oscillanti sterzanti, 2 linee d'asse sterzanti per ottenere un carico uniforme sulle ruote, ruote con pneumatici elastici in gomma piena di circa 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura: blu oltremare RAL 5002. Equipaggiamento supplementare: - Opzionale: sistema di freni ad aria a doppio circuito che agisce su 4 ruote, pendenza < 4%. Freno di stazionamento separato tramite cilindro del freno a molla, anch'esso agente su 4 ruote. - 2 occhielli di fissaggio o occhielli per gru in acciaio tondo saldati orizzontalmente nelle travi esterne su entrambi i lati lunghi; utilizzare gli occhielli per gru solo quando il rimorchio non è carico. - Raggio di sterzata interno circa 2100 mm Gedpfx Asuf Rw Tepqeud - Raggio di sterzata esterno circa 5500 mm - Timone lungo circa 1500 mm A noleggio o in vendita in tutta l'UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 750 mm, colore: blu, Condizioni d’uso: Il rimorchio industriale è progettato per l’uso su superfici piane e consolidate nel traffico interno all’azienda. Convogli: Gedpexrtb Njfx Apqoud Le componenti dei rimorchi non sono progettate (senza gancio di traino) per l’utilizzo in convoglio con più rimorchi. Portata utile: Con il rimorchio industriale è possibile movimentare carichi fino a un massimo di 25 t a 6 km/h e con carico distribuito uniformemente (carico superficiale) tra gli assi. Carichi concentrati (puntuali o lineari) sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Il telaio base del rimorchio industriale è realizzato con una solida struttura saldata in profili d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm. Altezza piano di carico circa 750 mm. La superficie di carico è rivestita con assi in legno di conifera e rifinita con un bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzo a snodo su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore; altezza di aggancio al veicolo trainante circa 285 – 775 mm (altre altezze di aggancio sono consentite solo previa comunicazione); occhione di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm; sicurezza anti-caduta del timone conforme UVV. Carrelli: Entrambi gli assi del rimorchio industriale sono sterzanti. Pneumatici pieni in gomma elastica circa 559 x 356 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su ciascun lato longitudinale del rimorchio industriale sono saldati verticalmente nei longheroni esterni 2 montanti di ancoraggio realizzati in tondo d’acciaio. Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 4.100 mm, larghezza totale: 2.100 mm, altezza totale: 560 mm, colore: blu, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l’utilizzo su superfici piane e pavimentate per il traffico interno all’azienda. Portata utile: 6 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) del piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Telaio di base: Struttura saldata robusta in profilati d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 4100 x 2100 mm, altezza di carico circa 560 mm, con pannelli in compensato fenolico antiscivolo. Paraurti alle estremità del telaio. Gsdpfsxrtgfox Apqeud Sterzo: Sterzatura a snodo su quattro ruote, timone di traino ribaltabile verso l’alto (non reversibile né rimovibile). Bloccaggio automatico del timone secondo normativa UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, ruote con pneumatici pieni circa 425 x 150 mm, Mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e ingrassaggio permanente. Verniciatura: Verniciatura finale RAL 5002 blu oltremare. Altro: - Protezione antiurto alle estremità del telaio realizzata con semigusci a goccia. - Bordino anticaduta perimetrale alto circa 25 mm - Protezione laterale antintrusione a livello della barra diagonale - Gancio di traino a perno con perno imperdibile, il perno è fissato a molla, diametro 30 mm, lato posteriore - Cuneo ferma-ruota a doppio effetto con catena - Due catarifrangenti sul lato posteriore - Predisposto per sovrastruttura tetto

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 930 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio è progettato per l’impiego su superfici piane e pavimentate nel traffico interno all’azienda. Veicolo trainante con denominazione del tipo: sconosciuto Carico trasportato: sconosciuto Trasporto in convoglio: I componenti del rimorchio non sono adatti (senza gancio di traino) per l’uso in convoglio con più rimorchi. Carico utile: 40 t a 6 km/h con carico uniformemente distribuito (carico superficiale) sulla piattaforma tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono ammessi solo previa indicazione. Telaio di base: robusta struttura saldata in acciaio profilato Pianale di carico: dimensioni circa 5000 x 2400 mm, altezza piano di carico 930 mm, superficie rivestita con tavole di legno, bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzatura integrale su 4 assi oscillanti, barra di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore, altezza di aggancio al veicolo trainante ca. 670 mm (altre altezze di aggancio possibili solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 diametro 40 mm, barre di sterzo con testine a snodo regolabili, barre diagonali/traino regolabili con cuscinetti a basso bisogno di manutenzione, sicurezza antiribaltamento timone in conformità UVV. Gsdsxrtluepfx Apqsud Sottocarro: 4 assi oscillanti sterzanti (2 linee d’assali sterzanti) per garantire una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni elastici ca. 559 x 305 mm, mozzi ruota con cuscinetto a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: smalto finale RAL 5002 blu oltremare Dotazioni aggiuntive: 2 barre di ancoraggio per ciascun lato longitudinale Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, La macchina dosatrice Multi-Fill MPFSH-075-01 è la soluzione ideale per il dosaggio preciso di vari prodotti alimentari. Grazie al suo design versatile, può gestire un'ampia gamma di prodotti, come pasta cotta, riso, verdure, frutta tagliata, surimi, insalate fredde e persino carni cotte. Questa macchina, infatti, si distingue per la sua capacità di dosare con precisione prodotti difficili da gestire, garantendo al contempo una distribuzione uniforme in diverse tipologie di contenitori. Inoltre, la macchina è progettata per funzionare in modo efficiente, ottimizzando il consumo di aria e acqua, riducendo i costi operativi e garantendo al contempo prestazioni costanti. Inoltre, la sua integrazione in una linea di produzione consente di migliorare la produttività e garantisce risultati di alta qualità. Inoltre, questa macchina robusta è adatta agli ambienti industriali più impegnativi, offrendo così una soluzione duratura per le esigenze dell'industria alimentare. In sintesi, la macchina dosatrice Multi-Fill MPFSH-075-01 è un'attrezzatura essenziale per le aziende che desiderano migliorare l'efficienza del loro processo di dosaggio, garantendo al contempo una qualità costante del prodotto. Caratteristiche tecniche: Modello: MPFSH-075-01 Marca: Multi-Fill Anno di costruzione di questa macchina dosatrice Multi-Fill: 2006 Consumo d'aria: 60 CPM > 80 PSI / 30-35 piedi cubi/min / 5,5 bar / 51-60 Nm/ora Consumo di acqua: 0,75 – 1 GAL/min / 2,8 – 3,8 litri/min Frequenza totale richiesta con traferro = 0,45 KW Prodotti misurati: pasta cotta, riso, verdure e frutta tagliate, surimi, insalate refrigerate in una moltitudine di contenitori, carni cotte. Gsdewf D Rwjpfx Apqjud HTwLg8C1

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2018, Sollevatore per vetri KS Schulten KS-280, pari al nuovo. Gedpfx Apovx T Exsqsud

Condizione: buona (usata), 1 x sollevatore a colonna Syspal tipo 600/scb-1480 per eurobin da 200 e 300 litri. Situato nel Wiltshire. UKFM1- 6623 Gusdpfx Aovq N Dujpqod

Condizione: usata, Sollevatore per cassoni in acciaio inox per carne Altezza di sollevamento: 2050 mm Dimensioni totali: 1050 mm x 900 mm x 2940 mm Gsdpfsym U Afox Apqoud

Condizione: usata, Savage Bros Firemixer, modello S-92 Completo di sollevatore per ciotola, modello 0708-80 Alimentazione a gas naturale Gujdpfxjxtqwkj Apqed Velocità: 30-60 giri/min Potenza: 415 Volt

Condizione: usata, Sollevatore/Ribaltatore per Contenitori Itec Altezza di ribaltamento regolabile da 1800 mm a 2800 mm Gujdpjwgnn Njfx Apqjd Altezza totale 3000 mm Montaggio a pavimento Acciaio inox Completo di pannello di controllo

Condizione: nuovo, potenza: 250 kW (339,91 CV), Anno di produzione: 2025, Il frantoio a cono idraulico a cilindri multipli è un tipo avanzato di frantoio a cono progettato per garantire una maggiore produttività e migliori prestazioni di frantumazione rispetto ai frantoi a cono monocilindrici tradizionali. Ecco alcune caratteristiche e informazioni chiave sui frantoi a cono idraulici a cilindri multipli: 1. Struttura e principio di funzionamento: - I frantoi a cono idraulici a cilindri multipli hanno in genere tre o più cilindri. - La camera di frantumazione si forma tra il mantello (cono fisso esterno) e il concavo (cono mobile interno). - I cilindri controllano il movimento del cono interno, garantendo un processo di frantumazione altamente efficiente e uniforme. 2. Sistema idraulico: - Ogni cilindro è dotato di un sistema idraulico che consente il controllo indipendente della camera di frantumazione. - Il sistema idraulico serve a regolare le dimensioni dell'apertura di scarico, a controllare il rilascio del ferro di calpestio e a fornire una protezione contro il sovraccarico. 3. Apertura di scarico regolabile: - L'apertura di scarico può essere facilmente regolata per controllare le dimensioni del prodotto frantumato. 4. Sistema di automazione e controllo: - I frantoi a cono idraulici a cilindri multipli sono spesso dotati di sistemi di automazione e controllo avanzati. - Questi sistemi possono includere controllori logici programmabili (PLC) e interfacce uomo-macchina (HMI) per un comodo funzionamento e monitoraggio. 5. Applicazioni: Gujdpeq Nd Rbjfx Apqjd - I frantoi a cono idraulici a cilindri multipli sono adatti alla frantumazione di materiali duri e medio-duri in settori quali l'industria mineraria, la metallurgia, i materiali da costruzione e la costruzione di strade. - Sono particolarmente efficaci per la frantumazione di materiali con elevata durezza e indice di abrasività. 6. Vantaggi: - Maggiore efficienza di frantumazione e produttività rispetto ai frantoi a cono monocilindrici. - Migliore forma del prodotto frantumato grazie all'azione di frantumazione uniforme. - Maggiore affidabilità e facilità di manutenzione. - Migliori caratteristiche di sicurezza grazie al sistema idraulico di protezione dal sovraccarico. 7. Svantaggi: - Costo iniziale potenzialmente più elevato rispetto ai frantoi a cono monocilindrici. - Possono richiedere interventi di manutenzione e riparazione più complessi. 8. Modelli e specifiche: - I frantoi a cono idraulici a cilindri multipli sono disponibili in vari modelli, come la serie HPT, la serie HP e altri, ciascuno con specifiche diverse. 9. Produttori: - Diversi produttori producono frantoi a cono idraulici a cilindri multipli. I produttori più noti forniscono spesso attrezzature affidabili e di alta qualità. Quando si prende in considerazione un frantoio a cono idraulico a cilindri multipli, è essenziale valutare le proprie esigenze specifiche, confrontare le caratteristiche dei diversi modelli e considerare fattori quali la capacità, le dimensioni dell'alimentazione e le specifiche del prodotto finale richiesto. Inoltre, controllate la reputazione e i feedback dei clienti sul produttore e sul modello che vi interessa.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 008441, Larghezza massima del pannello: 1100 mm Lunghezza massima del pannello: 5700 mm Velocità massima di avanzamento: 30 m/min Gjdpfxjyz Slbe Apqjud Numero di alberi: 2 Potenza motore sega: 90 kW

Condizione: eccellente (usata), Rettifica fianchi con doppia mola per lame circolari in metallo duro VOLLMER modello MULTI DUO 2200 Gusdpfowdyg Sjx Apqsd

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, n° mandrini 35 Gedpfsw U Aiiex Apqjud inclinazione testa pneumatica

Condizione: buona (usata), Codice: 0431 Marca: GRIGGIO Modello: GF 27 - Standard CE Trapano multiplo con 27 mandrini per la lavorazione di mobili, arredi su misura, cucine, elementi di falegnameria, pannelli, arredi per il bagno e altro – Standard CE Specifiche tecniche: N. 27 mandrini a cambio rapido Distanza tra i centri di ciascun mandrino: 32 mm Distanza totale tra i centri del primo e dell’ultimo mandrino: 832 mm Profondità massima di foratura: 85 mm Dimensioni del piano di lavoro: 1050 x 380 mm Motore: 2 CV N. 2 morsetti pneumatici per il pezzo da lavorare Gjdpfx Aszipq Iopqsud Squadre sul piano di lavoro Portapunte Testa pneumatica inclinabile da 0 a 90°, che consente la foratura in qualsiasi posizione Aste di prolunga per supporti Sistema di regolazione rapida della profondità Dimensioni complessive: 1200 x 780 x 1300 mm (altezza) Peso: 360 kg

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2000, Blocco mandrino unità foratura trasversale Pick-up Filettare Introduttore di barre Iemca PRA Cuscinetti mandrini sostituiti da poco Gjdoyz Di Sopfx Apqoud

Condizione: buona (usata), Codice: 0297 Marca: COSMEC Modello: SM 100 Sega automatica a lame multiple per pannelli di legno, segherie, falegnamerie, telai di finestre in legno e varie applicazioni. Dati tecnici: Larghezza del nastro trasportatore: 250 mm Altezza massima di taglio: 100 mm Gedsyi Aaqopfx Apqoud Diametro minimo/massimo della lama: 250/300 mm, foro 60 Motore: 20 CV Velocità di avanzamento della lama: 5/30 m/min Motore di avanzamento: 1 CV Protezioni antiritorno Pompa di lubrificazione del nastro trasportatore Peso: 1200 kg

Condizione: usata, Anno di produzione: 2015, La macchina viene fornita come mostrato nelle foto, inclusi gli utensili visibili e i relativi supporti. Gedpjzlqavjfx Apqsud

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2018, Funzionalità: perfettamente funzionante, potenza: 75 kW (101,97 CV), altezza di taglio (max): 160 mm, larghezza di taglio (max): 600 mm, diametro della lama della sega: 500 mm, tipo di regolazione dell'altezza: idraulico, tipo di attuazione: elettrico, Equipaggiamento: distributore, In vendita Mebor VC700 con sistema di centratura completo. Guedpfxozlnudo Apqod

Condizione: usata, Pick-up centralina pick-up Caricatore integrale Pietro Cucchi Gsdpfezi U H Isx Apqjud

Condizione: eccellente (usata), Tornio automatico INDEX MS 25 a sei mandrini, perfettamente conservato, con sei guide utensili trasversali e sei longitudinali. Il prezzo è trattabile a seconda dell'attrezzatura aggiuntiva selezionata: unità di serraggio, utensili, convogliatore di trucioli, ecc. Guodjqhkukepfx Apqsd La macchina è ancora in produzione. Possibilità di visione su appuntamento.

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Numerosi ricambi per macchina Index K-16: pinze, camme, portautensili, alberi, ingranaggi, slitte, anelli di distanza, finecorsa, ecc. Vedere le foto allegate. Gusdox Ty Uuspfx Apqjd

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 1999, Funzionalità: perfettamente funzionante, Sega circolare a dischi multipli K34/G/2200 Taglio longitudinale con sbavatura del bordo • Avanzamento 2–48 m/min • Altezza di taglio fino a 58 mm • Motore principale 22 kW • 9 dischi da taglio + 2 dischi per sbavatura Guodpfezh U A Hox Apqsd