Rimorchio industriale VAL30 – portata utile 25 t

Multi-Trans VAL30

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 665 mm, colore: blu, Condizioni d’impiego: Il rimorchio è progettato per l’uso su superfici livellate e pavimentate nel traffico interno aziendale. I componenti del rimorchio non sono idonei per traino combinato con più rimorchi. Portata utile: 10 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 4000×2500 mm, altezza di carico circa 665 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno resinoso, protezione perimetrale dei bordi. Telaio base: Robusta struttura saldata in profilati d’acciaio. Sterzo: Gujdpfxexrtqwj Affok Sterzo a fusi su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile anteriore/posteriore. Altezza dell’aggancio sul veicolo trainante circa 350–600 mm (altezze diverse solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, sicurezza anti-caduta del timone secondo UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici Superelastic 21×8-9 circa 517×186 mm, mozzi con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Vernice finale RAL 5002 Blu oltremare

Condizione: nuovo, Capacità di carico 30000 kg Lunghezza 6000 mm larghezza 2500 mm altezza 823 mm Assale posteriore: sterzante Assale anteriore: sterzante Godpfxsfrzvzj Affjuk Dimensioni pneumatici 425 x 260 / 2 x mm Peso della macchina circa 3,2 tonnellate Ingombro circa 7,9 x 2,5 x 0,823 mm Rimorchio per carichi pesanti con - doppio sterzo (piattaforma girevole) - Piccolo raggio di sterzata - A prova di ribaltamento grazie alla limitazione del blocco dello sterzo - Molto robusto, quindi richiede poca manutenzione - timone reversibile, lunghezza 1320 mm - Supporto in legno impregnato. - Cambio di verniciatura standard. Su richiesta nel vostro colore RAL. Le immagini si riferiscono a un 30t con 8 m di lunghezza. Il disegno è corretto. Sono necessari altri carichi e dimensioni? Contattateci.

Condizione: usata, lunghezza totale: 10.500 mm, Anno di produzione: 2016, portata: 14.000 kg, Rimorchio Multi-Trasmissione VAL 30 Guidare Nessuna guida Gsdpfsxd Edmjx Affouk Anno di costruzione 2016 Capacità di carico (kg) 14.000

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 670 mm, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l'uso su superfici piane e pavimentate nel traffico interno aziendale. Traino combinato: Le componenti del rimorchio non sono progettate (senza gancio di traino) per la marcia in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 16 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito sull'area) della superficie di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Superficie di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm, altezza di carico circa 670 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno di conifera, bordo perimetrale di protezione. Gujdpfoxrtdqjx Affok Sterzo: Sterzatura con fuselli su quattro ruote, timone di traino sollevabile, rimovibile e reversibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 320 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza timone secondo UVV. Sospensioni: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici pieni in gomma elastica circa 425 x 300 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Vernice di finitura RAL 5002 Blu Oltremare. Equipaggiamenti aggiuntivi: - su ciascun lato longitudinale, 2 barre di ancoraggio in tondino d'acciaio saldate verticalmente ai telai esterni - cuneo fermaruota a doppio effetto con supporto e catena

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.012 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio per impieghi gravosi è progettato per l'uso su strade pianeggianti e asfaltate nel traffico interno. Viaggi combinati: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per viaggi combinati con più rimorchi. Carico utile: 60 tonnellate a 6 km/h e carico uniforme (carico superficiale) dell'area di carico tra gli assi. I carichi puntiformi o a strisce sono consentiti solo previa notifica. Telaio di base: Robusta struttura saldata in profilati d'acciaio. Area di carico: Dimensioni circa 6000 x 2500 mm, altezza di carico circa 1012 mm, copertura dell'area di carico con tavole di legno dolce, protezione dei bordi incassata su tutto il perimetro Sterzo: Sterzo integrale su 4 assi a pendolo, timone sollevabile, smontabile e riposizionabile dalla parte anteriore a quella posteriore, altezza delle sospensioni sul veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze delle sospensioni sono consentite solo previa comunicazione), occhione di timone secondo DIN 74054 dm 40 mm, tiranti con teste a snodo sferico regolabili, diagonale o timone regolabili e dotati di cuscinetti sferici a bassa manutenzione, dispositivo di sicurezza per la caduta del timone secondo UVV Telaio: 4 assi oscillanti sterzanti, 2 linee d'asse sterzanti per ottenere un carico uniforme sulle ruote, ruote con pneumatici elastici in gomma piena di circa 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura: blu oltremare RAL 5002. Equipaggiamento supplementare: - Opzionale: sistema di freni ad aria a doppio circuito che agisce su 4 ruote, pendenza < 4%. Freno di stazionamento separato tramite cilindro del freno a molla, anch'esso agente su 4 ruote. - 2 occhielli di fissaggio o occhielli per gru in acciaio tondo saldati orizzontalmente nelle travi esterne su entrambi i lati lunghi; utilizzare gli occhielli per gru solo quando il rimorchio non è carico. - Raggio di sterzata interno circa 2100 mm - Raggio di sterzata esterno circa 5500 mm - Timone lungo circa 1500 mm A noleggio o in vendita in tutta l'UE. Gusdpfx Afouf Rw Tjfjk

Condizione: nuovo, Capacità di carico 30000 kg Lunghezza 7000 mm larghezza 2450 mm altezza 800 mm Assale posteriore: sterzante Assale anteriore: sterzante Dimensioni pneumatici 425 x 260 / 2 x mm Peso della macchina circa 3,2 tonnellate Ingombro circa 7,9 x 2,5 x 0,823 mm Rimorchio per carichi pesanti con - doppio sterzo (snodo di sterzo) - Diametro di sterzata ridotto - A prova di ribaltamento grazie alla limitazione del bloccaggio dello sterzo - Molto robusto, quindi richiede poca manutenzione - Timone reversibile, lunghezza 1320 mm - Supporto in legno impregnato. Godpfequx S Sox Affouk - Cambio di verniciatura standard. Su richiesta nel vostro colore RAL. Le immagini si riferiscono a un 30t con 8 m di lunghezza. Il disegno è corretto. Sono necessari altri carichi e dimensioni? Contattateci.

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.400 kg, peso massimo di carico: 30.000 kg, peso complessivo: 33.400 kg, dimensione degli pneumatici: 559x300, Anno di produzione: 2025, TPW 30 VL - LK Gujdjhbmu Iepfx Affok Tavola girevole Sterzo Assale anteriore Asse longitudinale Rigido 6000 mm di lunghezza 2200 mm di larghezza Timone con protezione e regolazione in altezza Ruote 559x300 con cerchi in acciaio 5 arresti per lato per il fissaggio del carico Verniciato blu RAL 5010 Piano di trasporto Legno 40 mm svasato Avvitato #trasporto pesante #sistemi di trasporto interno #rimorchi per trasporto pesante da 6 a 100 tonnellate #rimorchi per trasporto pesante da 3 tonnellate a 100 tonnellate #rimorchio a pianale per trasporto pesante #rimorchio a pianale per trasporto pesante #automobili sterzanti #rimorchio per trasporto pesante

Condizione: come nuova (usata), 24000 kg Lunghezza 5000 mm Larghezza 2500 mm Altezza di carico 700 mm Guodpfoxcuyusx Affok

Condizione: usata, Anno di produzione: 2020, Portata: 20.000 kg Lunghezza utile: 6.000 mm Larghezza utile: 2.500 mm Altezza: 850 mm Peso proprio: ca. 2.700 kg Dimensione pneumatici: ca. 559 x 305 mm Dimensioni totali: ca. 8.100 x 2.500 x 850 mm Condizioni pari al nuovo, utilizzato solo una volta. Durante il primo utilizzo, a causa di un carico puntuale eccessivo, la copertura in legno è stata danneggiata. Il carrello per carichi pesanti viene venduto senza il rivestimento in legno. Rimorchio per carichi pesanti con doppio assale sterzante: - Piccolo raggio di sterzata - Antiribaltamento grazie al limitatore di angolo di sterzata - Robusto, manutenzione ridotta Gedpfx Aexu Nwreffouk - Timone intercambiabile Rivestimento in legno massiccio da costruzione, spessore 60 mm, trattato contro le intemperie (il rivestimento originale era da 30 mm), disponibile a sovrapprezzo (da montare autonomamente).

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 930 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio è progettato per l’impiego su superfici piane e pavimentate nel traffico interno all’azienda. Veicolo trainante con denominazione del tipo: Gujdpfx Aexrtlusffok sconosciuto Carico trasportato: sconosciuto Trasporto in convoglio: I componenti del rimorchio non sono adatti (senza gancio di traino) per l’uso in convoglio con più rimorchi. Carico utile: 40 t a 6 km/h con carico uniformemente distribuito (carico superficiale) sulla piattaforma tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono ammessi solo previa indicazione. Telaio di base: robusta struttura saldata in acciaio profilato Pianale di carico: dimensioni circa 5000 x 2400 mm, altezza piano di carico 930 mm, superficie rivestita con tavole di legno, bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzatura integrale su 4 assi oscillanti, barra di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore, altezza di aggancio al veicolo trainante ca. 670 mm (altre altezze di aggancio possibili solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 diametro 40 mm, barre di sterzo con testine a snodo regolabili, barre diagonali/traino regolabili con cuscinetti a basso bisogno di manutenzione, sicurezza antiribaltamento timone in conformità UVV. Sottocarro: 4 assi oscillanti sterzanti (2 linee d’assali sterzanti) per garantire una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni elastici ca. 559 x 305 mm, mozzi ruota con cuscinetto a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: smalto finale RAL 5002 blu oltremare Dotazioni aggiuntive: 2 barre di ancoraggio per ciascun lato longitudinale Noleggio o vendita in tutta l’UE.