Rimorchio industriale 16t opzionale con sovrastruttura del tetto

Multi-Trans VAL30

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 665 mm, colore: blu, Condizioni d’impiego: Il rimorchio è progettato per l’uso su superfici livellate e pavimentate nel traffico interno aziendale. I componenti del rimorchio non sono idonei per traino combinato con più rimorchi. Portata utile: 10 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 4000×2500 mm, altezza di carico circa 665 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno resinoso, protezione perimetrale dei bordi. Telaio base: Robusta struttura saldata in profilati d’acciaio. Sterzo: Sterzo a fusi su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile anteriore/posteriore. Altezza dell’aggancio sul veicolo trainante circa 350–600 mm (altezze diverse solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, sicurezza anti-caduta del timone secondo UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici Superelastic 21×8-9 circa 517×186 mm, mozzi con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Vernice finale RAL 5002 Blu oltremare Predoxrtqwspfx Ag Isc

Condizione: usata, lunghezza totale: 10.500 mm, Anno di produzione: 2016, portata: 14.000 kg, Rimorchio Prodpfx Asxd Edmjg Ijc Multi-Trasmissione VAL 30 Guidare Nessuna guida Anno di costruzione 2016 Capacità di carico (kg) 14.000

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 4.100 mm, larghezza totale: 2.100 mm, altezza totale: 560 mm, colore: blu, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l’utilizzo su superfici piane e pavimentate per il traffico interno all’azienda. Portata utile: 6 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) del piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Telaio di base: Struttura saldata robusta in profilati d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 4100 x 2100 mm, altezza di carico circa 560 mm, con pannelli in compensato fenolico antiscivolo. Paraurti alle estremità del telaio. Sterzo: Sterzatura a snodo su quattro ruote, timone di traino ribaltabile verso l’alto (non reversibile né rimovibile). Bloccaggio automatico del timone secondo normativa UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, ruote con pneumatici pieni circa 425 x 150 mm, Mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e ingrassaggio permanente. Verniciatura: Verniciatura finale RAL 5002 blu oltremare. Altro: - Protezione antiurto alle estremità del telaio realizzata con semigusci a goccia. - Bordino anticaduta perimetrale alto circa 25 mm - Protezione laterale antintrusione a livello della barra diagonale - Gancio di traino a perno con perno imperdibile, il perno è fissato a molla, diametro 30 mm, lato posteriore - Cuneo ferma-ruota a doppio effetto con catena - Due catarifrangenti sul lato posteriore Prodjxrtgfepfx Ag Ijc - Predisposto per sovrastruttura tetto

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 750 mm, colore: blu, Condizioni d’uso: Il rimorchio industriale è progettato per l’uso su superfici piane e consolidate nel traffico interno all’azienda. Convogli: Le componenti dei rimorchi non sono progettate (senza gancio di traino) per l’utilizzo in convoglio con più rimorchi. Portata utile: Con il rimorchio industriale è possibile movimentare carichi fino a un massimo di 25 t a 6 km/h e con carico distribuito uniformemente (carico superficiale) tra gli assi. Carichi concentrati (puntuali o lineari) sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Il telaio base del rimorchio industriale è realizzato con una solida struttura saldata in profili d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm. Altezza piano di carico circa 750 mm. La superficie di carico è rivestita con assi in legno di conifera e rifinita con un bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzo a snodo su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore; altezza di aggancio al veicolo trainante circa 285 – 775 mm (altre altezze di aggancio sono consentite solo previa comunicazione); occhione di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm; sicurezza anti-caduta del timone conforme UVV. Carrelli: Entrambi gli assi del rimorchio industriale sono sterzanti. Pneumatici pieni in gomma elastica circa 559 x 356 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Podpfxexrtb No Ag Iorc Dotazioni aggiuntive: Su ciascun lato longitudinale del rimorchio industriale sono saldati verticalmente nei longheroni esterni 2 montanti di ancoraggio realizzati in tondo d’acciaio. Noleggio o vendita in tutta l’UE.