Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 118 - 5 Meter usato in vendita (63.296)
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Neuenhagen
1.189 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGL18t Tandem Stahl 3-Seiten Kipper
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza totale: 7.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.300 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Sospensione pneumatica
* Freni a disco
* Assi BPW
Kodpfx Ajzwym Nocdsdu
* Supporto sul timone
* Attacco a sfera da 50 mm
* Portelloni laterali con sistema di ammortizzazione a molle
* e altro ancora.
Riuscito
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Radeberg
1.037 km
Pompa standard chimica pompa centrifuga in acciaio inox
KSB 5,5 kW 6,9m³/h 33 MeterMCPK 40-25-160
Chiamata
Anno di produzione: 2015, Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, lunghezza totale: 1.030 mm, larghezza totale: 450 mm, altezza totale: 480 mm, 2 pompe a spirale orizzontali, divise trasversalmente, progettate per processi industriali, con girante radiale, aspirazione assiale, a singolo stadio.
! Prezzo per unità !
Produttore: KSB
Modello: MCPK 40-25-160
Anno di costruzione: 2015
Guarnizione dell'albero: guarnizione a doppio effetto Burgmann con collegamento per acqua di tenuta e misuratore di portata
Diametro della girante: 169 mm
Kdodpfx Acjfyn Rpsdsu
Velocità della pompa: 2950 giri/min
!!! ATTENZIONE !!! Sulla targa identificativa sono indicati i parametri di funzionamento.
Non si tratta della portata effettiva nel punto di funzionamento ottimale!!!!
Ho allegato 2 curve caratteristiche come foto.
Foto 11: Punto di funzionamento ottimale
Foto 12: Parametri di funzionamento dell'ultima applicazione
Portata: 6,9 m³/h
Prevalenza: 33,0 metri
Potenza sull'albero: 1,73 kW
Efficienza: 35,87%
NPSH: 2,17
Dati del punto di funzionamento per l'ultima applicazione, approssimativamente:
Portata: 2,2 m³/h
Prevalenza: 37,0 metri
Potenza sull'albero: 1,27 kW
Efficienza: 18,07%
NPSH: 1,99
Materiali:
Corpo a spirale: Noridur 1.4593
Coperchio del corpo: Noridur 1.4593
Albero: C 45+N
Girante: Noridur 1.4593
Altre parti a contatto con il fluido: 1.4517
Motore elettrico: 5,5 kW
Efficienza energetica: IE 2
Tensione: 400/690 Volt
Velocità: 2950 giri/min
Il materiale 1.4593 Noridur è particolarmente adatto per:
- Industria chimica e di processo
- Acido solforico e fosforico
- Estrazione e lavorazione del sale
- Industria petrolchimica
- Fabbriche di coke
- Industria tessile e della cellulosa
- Industria alimentare e dello zucchero
- Industria mineraria/estrazione e trasporto del carbone
- Impianti di desolforazione dei gas di scarico
- Sospensioni di lavaggio acide contenenti cloruri
- Acque di processo acide
- Trattamento delle acque reflue/impianti di depurazione
- Ingegneria offshore e marina
! Prezzo per unità !
Riuscito
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Staufenberg
1.021 km
Pressa piegatrice tandem 10 metri 1250 tonnellate
DURMATandem AD-S 101250
Chiamata
Anno di produzione: 2024, Condizione: nuovo, ACQUISTATE DIRETTAMENTE DAL PRODUTTORE
Tutto è configurabile su richiesta, con tempi di produzione e consegna molto brevi.
Su richiesta, saremo lieti di fornirvi ulteriori informazioni.
Dati tecnici disponibili su richiesta.
Dotazione standard
Y1, Y2, X, R – 4 assi
Unità di controllo – CNC DT 15
Servomotore per il blocco posteriore e sistema di guide lineari con vite a ricircolo di sfere (X-R)
Curvatura CNC
Sistema di bloccaggio utensili di tipo europeo
Bracci di supporto mobili (con scanalatura a T e fermo)
Blocco idraulico e valvole progettati appositamente, conformi agli standard internazionali
Dotazione elettrica conforme agli standard internazionali
Kdodpfx Acofirwmsdeu
Dotazione opzionale
CE Manuel F. AKAS II M FPSC-B-C + protezioni di sicurezza con interruttore
CE F. AKAS-LC II AKAS-3 M Motorizzato + FPSC (PLC di sicurezza)
CE BLVT Sicurezza – solo per macchine a due unità
Assi Z1, Z2
Assi X1, X2
Assi R1, R2
Asse Delta X, corsa +/- 250 mm o +/- 125 mm, controllato da CNC
Asse X = 1000 mm – protezione posteriore con barriera fotoelettrica
AP3-AP4 Ausilio per la piegatura
Sistema di misurazione angolare laser regolabile in altezza
Sistema di bloccaggio rapido
Sistema di bloccaggio utensili idraulico e pneumatico
Utensile superiore e inferiore
Sistema di posizionamento utensile inferiore
Area di parcheggio
Sistema di lubrificazione centralizzato
Raffreddatore d'olio
Dito di bloccaggio aggiuntivo e bracci di supporto aggiuntivi, regolabili
Imballaggio speciale per trasporti transoceanici
_____
Con oltre 60 anni di esperienza nella ricerca e nella produzione di macchine per la lavorazione della lamiera, con 8.000 macchine prodotte ogni anno in tre stabilimenti tecnologicamente avanzati su una superficie totale di 150.000 m², il gruppo Durmazlar e le sue macchine DURMA sono oggi tra i produttori internazionali più noti del settore, i cui prodotti sono distribuiti in 120 paesi.
Con la filiale di Staufenberg, vicino a Gießen, la Durma Maschinen GmbH è ora una parte importante della regione del Mittelehessen. Qui, siamo il vostro interlocutore diretto del gruppo Durmazlar, che vi offre consulenza e assistenza competenti per quanto riguarda le macchine per la lavorazione della lamiera. Il nostro centro dimostrativo vi offre la possibilità di farvi un'idea delle nostre macchine, di lasciarvi convincere dalla qualità e dalla tecnologia precisa dei nostri prodotti e di ricevere la migliore consulenza possibile, orientata agli obiettivi della vostra azienda. Il nostro compito è quello di essere il vostro interlocutore diretto in loco e di offrirvi servizi di assistenza, tra cui formazione e assistenza clienti.
Saremo lieti di accompagnarvi ora dalla Germania, dalla consulenza, all'acquisto e durante l'intero ciclo di vita della vostra macchina. Con la nostra filiale tedesca, siamo sempre presenti in loco per poter reagire in modo rapido ed efficiente.
Siamo il vostro partner affidabile per soluzioni tecnologicamente avanzate per la lavorazione della lamiera.

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Hamm
1.150 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 28.925 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Colore: rosso carminio RAL 3002
Pareti anteriore/posteriore: viola/bianco
Scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta laterale
Cunei di supporto con fissaggio, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio nella parte anteriore,
sull'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, protezione anticollisione nella parte posteriore,
riscontro per pallet su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, in versione avvitata, l'altezza di carico si riduce di circa
15-20 mm, cassetta portautensili in plastica
Assi + sospensione
Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il
consumo di carburante, sospensione pneumatica, asse 1: asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza in partenza,
attivazione "3x frenata" (l'assistenza in partenza è funzionante fino a un sovraccarico di carico sugli assi del 30% e fino a
una velocità massima di 25 km/h)
Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, pertanto non è garantita la protezione dei pneumatici
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla,
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con EBS
Presa nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento
Altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con l'asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50
mm (nel modello Mega Flex solo con altezza di marcia o altezza del gancio di ribalta bassa), sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, color argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
Piano di carico
Pannelli di legno multistrato di circa 30 mm di spessore, montati su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico di assi di carrelli elevatori
fino a un massimo di 7100 kg
Pareti anteriore/angolari nella parte anteriore
Altezza 2.580 mm, angolari in acciaio in versione a pieno volume, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete anteriore,
"blocchi anticollisione", nella parte inferiore, all'interno, a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga,
3 posizioni dei longheroni
Listelli di inserimento
5 file di listelli di inserimento in legno
Pareti posteriori/angolari nella parte posteriore
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo
Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a leva girevole interne per anta
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite
Kdodpfx Ajzun I Ajcdeu
Tenditori in acciaio inossidabile
Tetto
Telo scorrevole Fliegl, tetto scorrevole, portellone posteriore ribalta
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 Agrar 5,9m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 24.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono individualmente in base alle richieste del cliente.
Kedpfx Aceznw U Eedjdu
#Telaio rimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello di rotazione a sfera
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Paraspruzzi semicircolare sull'asse 1
Paraspruzzi a quarto di cerchio dietro l'asse 2 e 3
Protezione laterale anticollisione
Illuminazione laterale a LED gialla, senza riflettori
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrelli elevatori)
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
Anelli di ancoraggio per pianale ribassato
1 paio di aperture per cinghie sul longherone anteriore, incassate nella flangia, da 10 tonnellate ciascuna
7 paia di anelli di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
1 x sulla flangia anteriore
5 x nel pianale ribassato
1 x nella pendenza posteriore
12 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (per il fissaggio delle cinghie di tensionamento)
5 x sulla flangia, 6 x nel pianale ribassato e 1 x nella pendenza posteriore
Dispositivo di aggancio rimorchio, giradischi
Timone con occhiello di traino da 40 mm testato
Regolazione dell'altezza del timone tramite molla
#Assi e sospensioni
Assi con freno a tamburo, a scelta del produttore
"Misurazione laser di assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico assiale (compensazione a leva)
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
Tubi di collegamento allungati di circa 60 cm
Senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h
#Impianto elettrico
12 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata al lampeggiatore "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
1 presa a 7 poli da 12 Volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata dalla luce di posizione (luce rimovibile)
2 paia di pannelli di avvertimento illuminati ed estraibili fino a 3000 mm
#Pianale
Flangia anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Cassetta portaoggetti incassata nella pendenza di carico
Successivamente con pianale in legno tenero di circa 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Pendenza posteriore con pianale in legno tenero di 70 mm
Pianale ribassato, inclusa la pendenza posteriore, 5900 mm
#Rampe di carico
Rampe in acciaio, lunghe 3000 mm, larghe 750 mm, scorrevoli lateralmente
Rivestite in legno (parte superiore in acciaio/lamiera antiscivolo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo motrice con strozzatura, azionamento sul lato destro
Collegamento idraulico con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubo di collegament
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801011727, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: argento, Rimorchio con cassa intercambiabile a due assi
Tipo TWP 180 Mega-EL
Pesi e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Carico aggregato: 18000 kg
Carico sull'attacco: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione
Lunghezza totale con cassa intercambiabile 7820 mm: circa 10020 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm
Distanza dal punto di appoggio fino alla chiusura anteriore: circa 985 mm
Distanza tra le chiusure: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Lunghezza del timone, regolata a partire dal punto di appoggio della cassa intercambiabile 7820 mm: circa 2200 mm
*Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno piano.
#Telaio rimorchio a due assi con sistema di aggancio centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Punto di appoggio anteriore, regolabile longitudinalmente e abbattibile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 chiusure per container con supporti robusti su base da 20" per casse intercambiabili da 7,15 / 7,45 e 7,82
1 coppia di supporti a cremagliera anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro
1 coppia di supporti a cremagliera posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro
2 cunei di supporto con alloggiamento
Protezione laterale in alluminio
Protezione inferiore in acciaio
Parafanghi a semigusci
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio rimorchio a due assi
Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, versione per spedizionieri (non adatto per autocarri con piattaforma elevatrice)
Giunto inferiore del timone, lunghezza libera del timone: circa 2200 mm
Piastra di collegamento per freno/impianto elettrico sul timone, tutti i cavi di collegamento al veicolo trainante sono cavi flessibili a spirale
#Assi + sospensioni
Assi SAF con freni a disco
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con passaggio dei tubi a colori per una facile manutenzione.
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo motrice, collegamento sul lato destro
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento sia in posizione abbassata che sollevata
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori
Ksdpezwlcijfx Acdjdu
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore, controllati tramite le luci di retromarcia
#Paese di omologazione / targhe
Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a una riga
Marca
Riuscito
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Lugau
986 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGLDreiseitenkipper Tieflader TSK 210
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 06/2021, prossima ispezione (TÜV): 02/2027, lunghezza spazio di carico: 5.200 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, Ribaltabile a tre lati ben tenuto e poco utilizzato, con pianale ribassato.
Ksdpfx Ajznhr Iscdedu
Dotazioni:
Porta combinata e portellone a battente sul retro
Sistema di sollevamento a molla sulle pareti laterali
Pareti laterali con sistema di oscillazione
Rampe di carico in alluminio alloggiate sotto il cassone ribaltabile
Numerose possibilità di fissaggio del carico
Condizioni pneumatici: circa il 70%
Per eventuali domande relative alle dotazioni, si prega di telefonare.
Salvo errori e vendita anticipata!
Riuscito
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Giessen
1.242 km
Fliegl SDS 350 asse sollevabile / BPW freni a disco / revisione APK-TÜV 3-27 / semirimorchio NL LT45
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / APK-TÜV 3-27 / N...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 01/2014, lunghezza spazio di carico: 13.660 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.810 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65, condizione degli pneumatici: 50 percentuale, passo: 9.000 mm, colore: altro, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori =
- Assi BPW
- Asse sollevabili
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Anno di costruzione: 2014
Targa: ON-68-FS
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 385/65
Marca degli assi: BPW
Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9000 kg; Profondità del battistrada: 40%
Pesi
Peso a vuoto: 5.880 kg
Carico utile: 33.120 kg
Peso totale: 39.000 kg
Manutenzione
Ksdpfx Aez Sna Iscdedu
Revisione tecnica periodica (APK): valida fino al 03.2027
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.995 kg, peso massimo di carico: 16.005 kg, peso complessivo: 21.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 8.450 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio semirimorchio a asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Piede di supporto a 2 marce nella parte anteriore
Sostegno posteriore ribaltabile
2 cunei di bloccaggio con supporto
Protezione laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse
con paraspruzzi antisporco secondo le normative CE
1 cassetto portautensili in alluminio con sportello in acciaio inossidabile
Blocco container, 1 coppia di incavi di bloccaggio incassati nel pavimento per 1 container da 20 piedi, 1 coppia di adattatori di bloccaggio container
Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm
Scomparto per travi di legno al centro + travi di legno da 70 mm per allargamento a 3000 mm
Ancoraggi per il carico, pianale ribassato
1 coppia di staffe di ancoraggio aggiuntive nella parte anteriore nella traversa anteriore, 10 tonnellate ciascuna
5 coppie di ancoraggi ad anello incassati nel telaio esterno, 5 tonnellate ciascuna (convertibili in alloggiamenti per traverse)
7 coppie di ancoraggi a fungo nella parte superiore e laterale del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuna
Sistema di aggancio, semirimorchio a asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato
Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore
"Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Passo tra gli assi di 1810 mm
Sospensioni pneumatiche
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Posizionamento dei condotti colorato per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di aggancio antiscambio nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante
Alloggiamenti per ABS/EBS e connessione pneumatica sul timone o sul gancio di traino
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
con valvola di sollevamento e abbassamento
Veicolo - Sistema di stabilità di guida
Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display nell'abitacolo
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS
Ruote e pneumatici
235/75 R17.5, a scelta del produttore
Coprimozzi per bulloni ruota
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED
Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
Luci laterali a LED premium, con "20 diodi LED per luce"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore a LED
2 connettori a 7 poli antiscambio nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Alloggiamenti per l'impianto elettrico sul timone o sul gancio di traino
Fari di lavoro a LED su entrambi i lati
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore
Kdodpfxjzcvt Rj Acdeu
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, attivata tramite luci di posizione
2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati con LED doppio ed estensibili fino a 3.000 mm
Pavimento
Successivamente con circa 70 mm di pavimento in legno tenero, nella zona dei passaruota, pavimento in lamiera d'acciaio/antiscivolo
Riuscito
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Líšnice
962 km
Piegatrice
TrumpfTrubend 5170 4-Meter
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2014, Funzionalità: perfettamente funzionante, ore di funzionamento: 35.000 h, forza di pressatura: 170 t, corsa: 445 mm, peso complessivo: 16.000 kg, anno dell'ultima revisione: 2026, Equipaggiamento: Marcatura CE, documentazione / manuale, TRUMPF TruBend 5170 / 4 m, lunghezza di piegatura
Anno di costruzione: 2/2014
Forza di piegatura: 1700 kN (170 tonnellate), lunghezza di piegatura: 4080 mm
Ore di funzionamento della macchina: 35.000 ore, ore di funzionamento del sistema idraulico: 25.000 ore
Sistema di controllo: TASC 6000
Configurazione:
1 dispositivo di assistenza alla piegatura attivo, 2 supporti laterali
Sistema di posizionamento posteriore a 4 assi
Kodpjzrnpuefx Acdjdu
Compensazione CNC
Sistema di bloccaggio idraulico dell’utensile superiore
Sistema di bloccaggio idraulico dell’utensile inferiore
Asse I
BendGuard
Ultima revisione e misurazione eseguita da Trumpf: 6/2026
Riuscito
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Lahr
811 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2021, volume dello spazio di carico: 25 m³, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SZS01 Cassone ribaltabile 25 m³ Asse sollevabile Telone
Per richieste: 0926778
* Condizioni: ottime
* Immatricolazione: 2021
* ABS
* EBS
* 2 assi con sospensioni pneumatiche
* Assi BPW
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Piattaforma anteriore
* Protezione sottoscocca in alluminio
* Telone
Pneumatici:
1° asse: 385 / 65 R 22,5, 25%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche
2° asse: 385 / 65 R 22,5, 50%, sospensioni pneumatiche
----Prezzo: 17.900,00 EUR + 19% IVA
Kdjdpozzgwpofx Acdou
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
*
Lingue parlate: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parabel/FH 6,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 23.900 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio Rimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Giradischi con robusto anello di rotazione a sfera
Supporto posteriore ribaltabile
Cunei di supporto con fissaggio
Paracolpi laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafango a semiguscio, 1° asse con paraspruzzi antischizzo
Paraspruzzi antischizzo dietro il 2° e il 3° asse
1 cassetta portautensili in plastica con fondo rimovibile, l=600 / a=425 / p=460 mm, con chiusura
Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm
Vano di carico per traverse in legno al centro del pianale di carico
Traverse in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm
#Ancoraggi Rimorchio a pianale ribassato
1 coppia di aperture per ancoraggio nel longherone anteriore, incassate nell'estensione, da 10 tonnellate ciascuna
5 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno dell'estensione, da 5 tonnellate ciascuna
7 coppie di anelli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuna
1 x nella parte anteriore, nell'estensione
6 x nel pianale ribassato
il primo ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo al massimo a 250 mm dalla parte posteriore
5 coppie di tasche per travi nel telaio esterno, interne 70 x 40 mm, (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate)
2 coppie di ancoraggi ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuna
1 x nell'estensione
1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento
#Dispositivo di aggancio Rimorchio giradischi
Timone con occhiello di traino da 40 mm omologato
#Assi + Sospensioni
Kdodpfx Acsznwdyodsu
Assi con freno a tamburo a scelta del produttore
"Misurazione laser degli assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con cuscinetto in gomma-acciaio esente da manutenzione e compensatore del carico dell'asse meccanico (compensatore a leva)
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo,
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
Illuminazione a LED gialla laterale collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore
1 luce rotante a LED con supporto
2 coppie di segnali di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
#Pavimento
Estensione anteriore con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Cassetta di stoccaggio incassata nella pendenza di accesso all'estensione
Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con rivestimento in lamiera di acciaio/antiscivolo
Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato incluse pendenze posteriori 6.500 mm
Riuscito
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Triptis
991 km
Furgone per trasporto legname
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.135 kg, peso massimo di carico: 8.665 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 8.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento
Piede di supporto del gruppo trasmissione anteriore
Supporto posteriore ribaltabile
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriore che copre l'intera larghezza
Parafanghi a quarto di cerchio conformi alle normative CE
con paraspruzzi anti-spruzzo conformi alle normative CE
1 cassetta portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, chiudibile a chiave
Kdjdpei Ri H Dofx Acdsu
Compartimento di stoccaggio per elementi di fissaggio aperto, sotto il piano di carico
4 listelli di fissaggio/supporto trasversali incassati nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utile massima tra i supporti esterni circa 2170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, in alto e in basso, distanza tra parte superiore e inferiore di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). In basso, con un angolo di chiusura, aperto a metà verso il basso. Per il fissaggio e l'inserimento di supporti da 80 x 80 mm.
4 paia di alloggiamenti per supporti incassati nel telaio esterno, dimensioni interne 83 x 83 mm
4 alloggiamenti per supporti incassati al centro del pavimento, con rinforzi verso il telaio principale, dimensioni interne 83 x 83 mm
6 paia di supporti inseribili, L=80/P=80/L=2000 mm, zincatura a caldo
Nota: gli alloggiamenti/supporti non sono progettati per il fissaggio esclusivo di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento.
Protezione laterale in alluminio
Dispositivo di aggancio per rimorchio a due assi
Timone con occhiello di traino da 40 mm collaudato
Timone regolabile meccanicamente di 4 x 500 mm in lunghezza da 1800 a 3800 mm, lunghezza del timone impostata a 1800 mm
Assi e sospensioni
Assi a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli conici e freno a camma a S
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
Serbatoio d'aria integrato
2 teste di accoppiamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante
ABS e ALB, con connettore ABS anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, potrebbero verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è garantita)
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore, con cavo di collegamento
Pavimento
Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, per un'elevata capacità di carico puntuale
Nota: deformazione del pavimento possibile a causa delle intemperie!
Lunghezza del cassone circa 6
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036332, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Pesi e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Peso del gruppo: 18000 kg
Kdodpfx Acszu I D Rjdju
Carico statico: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm
Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm
Distanza di blocco: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm
Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante.
Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione.
#Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20"
per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15)
1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet)
Parachute
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Aggancio inferiore del timone, 2200 mm
Altezza di aggancio: 380
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per una facile manutenzione.
Serbatoio d'aria: 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 fanali di posizione bianchi anteriori
2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036328, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo e rappresentano modelli precedenti. Il veicolo potrebbe essere in uso!
Rimorchio a cassone intercambiabile con asse centrale
Tipo TWP 180 Mega-EL
Peso e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Carico sull'attacco: 18000 kg
Carico statico sull'attacco: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di guida: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm
Distanza dal punto di riferimento alla chiusura anteriore: circa 985 mm
Distanza tra le chiusure: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante.
Il camion deve avere un'escursione simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione.
#Telaio rimorchio con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Puntone anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore
4 sistemi di bloccaggio del container con supporti robusti su base da 20"
per container intercambiabili da 7,45 m (Nota! In combinazione con la protezione paramotore, questo sistema si estende fino a 7,15 m)
1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi anteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro
1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi posteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anticaduta in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a semiguscio
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio rimorchio con asse centrale
Timone con attacco da 50 mm testato, versione per spedizionieri
Accoppiatore inferiore del timone, 2200 mm
Altezza di aggancio: 380
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
2 teste di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento su lato destro
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro
Attenzione: il veicolo trainato deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia
Kdedpezufl Sjfx Acdou
1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i longheroni, illuminando verso la parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia
#Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e certi
Riuscito
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Lahr
811 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01, piattaforma, asse sollevabile, pareti laterali in alluminio, Runge
TRASPORTO DI ACCIAIO
Numero di riferimento per le richieste: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 assi con sospensioni pneumatiche
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Assi BPW
* Pareti laterali in alluminio
* Runge
Lunghezza del vano di carico:
Lunghezza: 13.600 mm
* Larghezza: 2.520 mm
Pneumatici:
1° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche / asse sollevabile
2° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche
3° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche
----Prezzo: 7.900,00 EUR + 19% IVA
Kedpsyulw Nefx Acdodu
Per ulteriori informazioni, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
*
Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio a pianale ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 P Agrar 5,9m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 24.400 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.290 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio rimorchio a pianale ribassato
Struttura in acciaio saldata
Sottotelaio girevole con robusto anello girevole a sfere
Supporto posteriore pieghevole
Cunei di supporto con supporto
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
1 cassetta portautensili in plastica
Preparazione per allargamenti fino a 3.000 mm (fori sul telaio esterno con copertura, non sulla pendenza posteriore)
Anelli di fissaggio per pianali ribassati
1 paio di aperture per cinghie integrate nel longherone anteriore, ciascuna da 10 tonnellate
7 paia di occhielli per cinghie integrati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate
1 nella parte anteriore
5 nel pianale ribassato
1 nella pendenza posteriore
12 paia di fori per cinghie nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (fissaggio cinghie di tensionamento)
5 nella parte anteriore, 6 nel pianale ribassato e 1 nella pendenza posteriore
#Sistema di aggancio rimorchio con sottotelaio girevole
Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato
Regolazione dell'altezza della forcella di traino tramite molla
#Assi + sospensioni
Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore
"Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere)
#Ruote e pneumatici
Kdjdjznyrmepfx Acdsu
235 / 75 R 17,5"
A scelta del produttore
Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice
Tubi di collegamento allungati di circa 60 cm
Senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h
#Impianto elettrico
12 Volt, luci a più camere, senza luci a LED gialle laterali, riflettori laterali
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori
1 connettore a 7 poli da 12 Volt anteriore, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm
1 luce di segnalazione a LED con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile)
#Pianale
Parte anteriore con pavimento in lamiera ondulata/acciaio
Cassetta di stoccaggio integrata nella pendenza per facilitare il carico
Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota con pavimento in lamiera ondulata/acciaio
Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale ribassato, inclusa la pendenza posteriore, 5900 mm
#Rampe di carico
Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, lateralmente scorrevoli
Rivestite in legno (parte superiore con lamiera ondulata/acciaio)
Azionamento idraulico tramite trasmissione ausiliaria del veicolo, con strozzatura, azionamento laterale a destra
Connessione idraulica con connettore SVK DN 10/3, inclusi tubi di collegamento
#Paese di omologazione / targhe
Paese di omologazione: Germania
Con approvazione DEKRA e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF
Preparato per il supporto targa a due righe
Senza segnalazione di contorno / strisce riflettenti secondo ECE R 048
#Verniciatura
T
Riuscito
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Günzburg/Deffingen-West
751 km
Rimorchio
FLIEGLTPS 100 Schiebeplane 10.500 kg
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 6.945 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.468 mm, altezza vano di carico: 2.814 mm, lunghezza totale: 9.250 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo, telo scorrevole, portelloni a battente, assali BPW, pianale in legno, veicolo usato.
Kdsdpfx Acszwzbnsdeu
Numero di telaio 3430, ABS, assali BPW, freni a tamburo, peso a vuoto: 3.555 kg, carico utile: 6.945 kg, peso totale: 10.500 kg, dimensioni pneumatici 235/75 R 17,5, timone regolabile in altezza, ruota di scorta, pianale di carico in legno, telo scorrevole, dimensioni vano di carico (lunghezza x larghezza x altezza): 7.300 x 2468 x 2814 mm, primo proprietario, errori e vendita soggetta a riserva.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio ribassato
FlieglTiefladeanhänger DTS 300 Parab/hydr 6,5m
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.780 kg, peso massimo di carico: 23.220 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.890 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 860 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente.
#Telaio Rimorchio a pianale ribassato
Struttura saldata in acciaio
Girante con robusta corona di rotazione a sfere
Supporto posteriore pieghevole
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi laterale in alluminio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Passaruota a semigusci sull'asse 1 con paraspruzzi antisporco
Paraspruzzi antisporco dietro l'asse 2 e 3
1 cassetto portautensili in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
Estensioni estraibili fino a 3.000 mm
Scomparto di stoccaggio per travi in legno al centro del pianale di carico
Kodpfx Acjznwzrodjdu
Travi in legno da 70 mm per estensione fino a 3.000 mm
#Ancoraggi Rimorchio a pianale ribassato
1 coppia di occhielli di ancoraggio nel longherone anteriore, incassati nella flangia, da 10 tonnellate ciascuno
4 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno della flangia, da 5 tonnellate ciascuno
7 coppie di punti di ancoraggio superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno
1 x nella flangia anteriore
6 x nel pianale
Primo punto di ancoraggio a 250 mm dalla parte anteriore e ultimo a max. 250 mm dalla parte posteriore
5 coppie di tasche per fasce combinate con anelli di ancoraggio (avvitati), incassati nel telaio esterno, circa 72 x 42 mm di dimensioni interne, da 5 tonnellate ciascuna
2 coppie di punti di ancoraggio pieghevoli aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno
1 x nella flangia (sporge)
1 x dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento
#Sistema di aggancio Rimorchio con girante
Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato
Regolazione dell'altezza della testa di traino tramite molla
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore
"Misurazione laser degli assi/telaio": riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico dell'asse (compensazione a bilanciere)
#Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5", cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento opaco
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a accumulo di pressione a molla
2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS anteriore
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED
2 luci di posizione bianche anteriori a LED
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori a LED
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriore
1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto
2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED ed estraibili fino a 3.000 mm
#Pavimento
Flangia anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Cassetta di stoccaggio incassata nella rampa di accesso
Successivamente con pavimentazione in legno tenero di circa 70 mm, nell'area dei passaruota rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo
Inclinazione posteriore con pavimentazione in legno tenero da 70 mm
Superficie del pianale a pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore, 6.500 mm
#Rampe di accesso
Rampe in acciaio, lunghezza 3.000 mm, larghezza 750 mm, scorrevoli lateralmente
Ulteriore sistema di sicurezza per le rampe, pieghevole, nella parte inferiore
Riuscito
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Roosendaal
1.241 km
Autocisterna
ScaniaG 360 + 24.500 LITER! + 6X2 + EURO 5 + PUMP/METER
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), chilometraggio: 770.076 km, potenza: 265 kW (360,30 CV), prima immatricolazione: 06/2010, tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 6x2, passo: 5.450 mm, carburante: diesel, colore: altro, cabina di guida: cabina corta, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, lunghezza totale: 9.220 mm, larghezza totale: 2.530 mm, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 11.500 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 7.500 kg, Anno di produzione: 2010, = Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: singola
Targa: BX-PT-28
Informazioni tecniche
Numero di cilindri: 6
Cilindrata motore: 12.740 cc
Configurazione assi
Carico massimo asse anteriore: 9.000 kg
Asse posteriore 1: Carico massimo asse: 11.500 kg
Asse posteriore 2: Asse sollevabile; Carico massimo asse: 7.500 kg
Pesi
Peso a vuoto: 11.760 kg
Portata: 16.340 kg
Peso totale ammesso: 28.000 kg
Condizioni
Condizioni tecniche: molto buone
Condizioni estetiche: molto buone
= Informazioni aziendali =
In caso di domande o suggerimenti, non esitate a contattarci. Garantiamo una risposta entro 8 ore.
I prezzi sono IVA esclusa.
Nessun diritto può essere derivato dalle informazioni fornite.
Kodeyycfpepfx Acdsdu
Telefono ufficio:
Cellulare: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Disponibile su WhatsApp e Viber.
Cellulare: (Nederlands) Disponibile su WhatsApp e Viber.
In caso di pagamento tramite bonifico bancario, il denaro deve essere trasferito sul nostro conto bancario riportato di seguito. Verificare sempre i dettagli di pagamento indicati sul nostro sito web. Se avete ricevuto altre informazioni, vi preghiamo di contattarci.
In caso di dubbi, vi preghiamo di chiamarci così da poter verificare la fattura e/o il pagamento.
Dati bancari:
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Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
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Riuscito
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Gera
1.002 km
Autoc. cas. rib. a 3 lati
Saris306cm x 170cm 2,7T 3-Seitenkipper Tandem
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NEW-2, peso a vuoto: 694 kg, peso massimo di carico: 2.006 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 195 / 50 R 13, velocità massima: 100 km/h, colore: argento, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, freni: altro, SARIS K3 306 170 2700 2 Ribaltabile a tre lati
VEICOLO NUOVO
Dimensioni interne: 306 cm x 170 cm
Altezza del parapetto: 30 cm
Altezza del pianale di carico: 75 cm
Peso totale: 2700 kg
Carico utile: 2006 kg
Rimorchio a due assi con freno
Freno di stazionamento e freno a inerzia AL-KO
2 assi da 1350 kg con freno
Telaio ribassato
Telaio in acciaio zincato a caldo completamente saldato
Parapetti in profilo di alluminio con chiusura a scatto
Ribaltabili e rimovibili su tutti i lati
Pavimento in legno serigrafato, spesso 15 mm, antiscivolo e robusto
Piastra in acciaio aggiuntiva sul pavimento in legno
Timone di supporto automatico con capacità di carico di 400 kg
8 anelli di fissaggio insonorizzati con capacità di trazione di 800 kg
Pneumatici rinforzati da 13" con valvola in acciaio
Pneumatici M+S
Gancio per rete/fune sul telaio
Spina a 13 poli
Luci di posizione a LED anteriori
Kedpfxezz N Svj Acdsdu
Luci posteriori con luce di retromarcia e catadiottri triangolari
Telaio superiore montato su supporti in gomma
Ampio angolo di ribaltamento di 49 gradi all'indietro
Ribaltamento laterale tramite spostamento dei perni di sicurezza
Pompa manuale con maniglia regolabile
Guida a U per il fissaggio della rampa di carico SARIS originale
ACCESSORI OPZIONALI, PREZZI RIDOTTI PER UN PERIODO LIMITATO A PARTIRE DA FEBBRAIO 2026
- Allestimento per 100 km/h (ammortizzatori)
- Ruota di scorta con supporto
- Senza parapetti (sconto sul prezzo)
- Edizione Black (parapetti e cerchi verniciati a polvere in nero)
- Rampe di carico integrate da 2800 kg
- Parapetti da 35 cm
- Caricabatterie
- Comando di ribaltamento elettrico
- Telecomando
- Telecomando Bluetooth
- Pompa manuale di emergenza in combinazione con il comando elettrico
- Supporto di sicurezza per interventi di manutenzione con il veicolo ribaltato
- Manovella pieghevole per i supporti posteriori
- Illuminazione a LED completa
- Antifurto
- Rete a maglia fine o grossa
- Struttura a H
- Griglia per foglie di diverse altezze, anche chiusa
- Parapetti supplementari da 30 cm con chiusura a scatto
- Telone piatto con o senza barre di supporto
- Telone alto da 160 cm - 200 cm
Ulteriori accessori su richiesta!
Oltre alle spese di trasporto fino a Gera e al costo della carta di circolazione del veicolo, 250 € netti.
Le immagini sono indicative e possono mostrare accessori a pagamento.
Non hai ancora trovato il rimorchio giusto?
Abbiamo 50-100 veicoli disponibili in magazzino per la consegna immediata.
L'officina è aperta dal lunedì al venerdì dalle 8:00 alle 17:00 per riparazioni di ogni tipo.
Specialisti nella riparazione degli assi anche per rimorchi per camper.
Inoltre, disponiamo di un'ampia gamma di ricambi e accessori anche per rimorchi di vari produttori.
Presso di noi troverete un'ampia scelta di rimorchi a noleggio.
Visitateci online o venite direttamente a trovarci!
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Riuscito
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Vuren
1.246 km
Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1x Estensibile / BPW + Disco
FlieglSDS 390 / 40-45FT / 1x Extendable / BPW + Disc
Chiamata
Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, carico assiale ammesso (asse 3): 9.000 kg, prima immatricolazione: 05/2007, lunghezza totale: 12.080 mm, larghezza totale: 2.500 mm, passo: 9.600 mm, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Informazioni generali
Anno di costruzione: 2007
Targa: OK-65-YT
Configurazione degli assi
Marca degli assi: BPW
Freni: Freni a disco
Asse posteriore 1: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo sull'asse: 9.000 kg
Pesi
Peso a vuoto: 5.360 kg
Capacità di carico: 33.640 kg
Peso totale: 39.000 kg
Ksdpfxs Aa A Ncj Acdodu
Condizioni
Condizioni tecniche: buone
Condizioni estetiche: buone
Ulteriori informazioni
Per ulteriori informazioni, contattare Arie.
= Ulteriori opzioni e accessori =
- Sospensioni pneumatiche
- Freni a disco
- Dispositivi di bloccaggio per container
= Note =
Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1x estensibile / BPW + Disco
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio aperto con telone
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 8.600 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.490 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: sponda idraulica, Soluzione di trasporto personalizzata.
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente secondo le richieste del cliente.
#Telaio: semirimorchio con asse centrale
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico.
Supporto con riduttore a 2 velocità nella parte anteriore.
Cassetta portautensili in plastica.
Altezza del cassone: 1080 mm.
Dispositivo di traino per semirimorchio con asse centrale.
Timone con gancio di traino da 40 mm omologato, versione per spedizionieri.
Il timone è regolabile in altezza meccanicamente tramite vite a cremagliera, posizionato sotto il livello del suolo, con un'escursione massima di 200 mm.
Il timone è regolabile in lunghezza meccanicamente da circa 1950 - 2300 mm, bloccabile meccanicamente ogni circa 50 mm. La lunghezza del timone è impostata a circa 2100 mm.
Kjdpfezcp E Tsx Acdodu
#Assi e sospensioni
Assi SAF/BPW a scelta del produttore.
"Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte.
Freno di stazionamento a molla.
Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo motore.
Sistema frenante elettronico EBS a 24 Volt, con connettore EBS nella parte anteriore e cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la guida.
#Ruote e pneumatici
4 pneumatici 235/75 R17,5, marca a scelta del produttore.
4 cerchi in acciaio, colore argento metallizzato.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore.
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore.
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento.
#Piano di carico
Pannelli multistrato con spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale.
Lunghezza del cassone: circa 7300 mm.
#Pareti anteriori / Montanti angolari anteriori
Sistema di carico passante con porte a portellone anteriore, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta. Montanti angolari in acciaio, dispositivo di sgancio per il telo laterale.
Flap di accesso, largo circa 2400 mm, diviso in 1 sezione, lungo circa 350 mm, per appoggiarsi sul pianale di carico, capacità di carico di circa 1800 kg, inclusi i supporti per il pianale di carico (in questo caso, la lunghezza del timone è di circa 2100 mm, per una lunghezza del pianale di carico di 1800 mm, la distanza del punto di aggancio dal camion è di almeno 20 e massimo 240 mm). Nota: la lunghezza interna utile si riduce a causa del flap di accesso!
Pareti laterali.
#Montanti centrali
2 coppie di montanti scorrevoli, scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e, nella parte inferiore, una tasca lunga.
Listelli di bloccaggio.
5 file di listelli di bloccaggio in legno (in combinazione con le pareti laterali, 4 file).
#Pareti posteriori / Montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, sistema di fissaggio per il telo con tubi tondi e tenditore per telo.
Porte a portellone posteriori, a 2 ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per anta.
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite.
Tenditori in acciaio inossidabile.
È possibile apporre la sc
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio standard
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 1.850 kg, peso massimo di carico: 8.650 kg, peso complessivo: 10.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.100 mm, larghezza vano di carico: 1.740 mm, lunghezza totale: 4.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: acciaio, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Kjdpfozhfzgjx Acdjdu
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Struttura in acciaio a grana fine saldata
1 paio di cunei di bloccaggio per il dispositivo di ribaltamento, regolabili e rimovibili, 1 paio davanti al contenitore
Listello di fissaggio per il dispositivo di ribaltamento su entrambi i lati della parete laterale
Ruota di supporto anteriore
Parafanghi in lamiera di acciaio sopra entrambe le ruote
Protezione laterale in alluminio
2 cunei con supporto
Cassetta portautensili incassata nella parte posteriore centrale del pianale, circa L=650 x P=240 x A=240 mm, il coperchio sporge leggermente
Sistema di attacco per semirimorchio a timone centrale
Timone con gancio di traino da 40 mm omologato
Assi e sospensioni
2 assi Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S
"Assi/telaio misurati con laser" riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a bilanciere)
Ruote e pneumatici
235 / 75 R 17,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati color argento
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante,
ABS e ALB a 24 Volt, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di delimitazione bianco/rosse nella parte posteriore
2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento
Ponte TTS
vasca in acciaio a basso profilo, pianale del ponte in lamiera di acciaio, pareti in acciaio saldate saldamente al pianale
Nota: possibili leggere ondulazioni del pianale dovute alla deformazione durante la saldatura!
Paese di omologazione/targhe
Paese di omologazione: Germania
con approvazione e certificato DEKRA (secondo il §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a una riga
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, bianca sui lati e rossa nella parte posteriore
Verniciatura
Telaio verniciato nel colore desiderato dal cliente
Timone dello stesso colore del telaio
Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio telaio portacontainer
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone.
Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm.
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio).
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento.
Note operative
Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas).
Immatricolazione/Segnaletica
Kdsdoy Tvphspfx Acdou
Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co
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