Steyr 8070 usato in vendita (64)

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 730, Anno di produzione: 1995, ore di funzionamento: 1.904 h, portata: 2.000 kg, altezza di sollevamento: 3.000 mm, tipo di carburante: diesel, tipo di montante: triplex, potenza: 31 kW (42,15 CV), tipo di ingranaggio: idrostatico, dimensione pneumatico anteriore: 10,5 R 20, peso complessivo: 6.500 kg, peso a vuoto: 4.200 kg, colore: bianco, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, illuminazione, traslatore laterale, trazione integrale, Carrello elevatore super fuoristrada con trazione integrale (4x4) 2 pezzi in stock. Su richiesta il TUV può essere realizzato anche NUOVO (a pagamento)!!! Il Manitou è in ottime condizioni, direttamente dall'esercito svizzero. Ben tenuto e curato, anche la carrozzeria è davvero buona. Il carrello elevatore fuoristrada è dotato di: Pneumatici singoli, molto piatti, 1 posto sul lato sinistro. Traslatore laterale, lunghezza forca 1200 mm, veicolo superiore, dimensioni pneumatici 10,5 - 20 profilo terreno, igrostato, velocità massima 25 km/H, 4 file di cilindri, alimentazione a 12 volt. La Manitou è un'auto d'epoca ma non si tira indietro dal lavoro :-) e può farlo per molto tempo. - Tutti i miei veicoli possono essere visualizzati sulla mia home page. - Quindi corri avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverai oltre - 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, ecc. - quindi anche con TUV. - Sono inoltre disponibili un numero inimmaginabile di pezzi di ricambio e accessori. - Perché vuoi accontentarti di meno? - Da oltre 25 anni siamo lì con il cuore e l'anima,-) - Chiama il numero 0049 (0)2248 912103 Saluti, il tuo Philipp da Hanfbachtal Isdpfju T D N Ejx Acdotn

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1383A, chilometraggio: 152 km, potenza: 127 kW (172,67 CV), prima immatricolazione: 07/1993, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 9.716 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO!!! L'AM Generale in condizioni veramente buone direttamente dall'Esercito, ben mantenuto e curato, la carrozzeria è in condizioni super buone (veicolo proveniente dalla riserva), L'M109A4 è dotato di: Sistema di regolazione della pressione degli pneumatici, con il quale è possibile modificare la pressione degli stessi durante la marcia (ideale per terreni morbidi, sabbia, fango.....), quattro ruote motrici, motore diesel Caterpillar a 6 cilindri con turbo e 6598cm? (pompa-ugello senza elettronica), cambio automatico a 5 marce, cassa di trasferimento con stivaggio e cambio fuoristrada, servosterzo, freni ad aria compressa, 3 posti anteriori, la cabina è dotata di capote e può essere guidata aperta, la carrozzeria ha le dimensioni L/W/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950 mm all'interno, aerazione, impianto elettrico con prese, illuminazione interna, portellone posteriore, 3 finestrini su ogni lato, i km sono miglia, ci sono diversi M109 in stock con una lettura del tachimetro di 79 miglia a 2155 miglia, anno di costruzione dal 1989 al 1993, patente di guida classe 2 (autocarro) Forse con un po' di dimagrimento a 7,49T, dimensione pneumatici 14,5R20 (molto leggeri).e 14.5R20 (ottime condizioni) Tubeless, velocità massima 90 km / h, 24Volt alimentazione, Il M109A4 non ha solo Tuv, ma guida anche affidabile :-) può anche essere assicurato a buon mercato come un giovane timer AM generalista anche già per la conversione come un camper e viaggiatore a lungo raggio, . Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Itjdsqx Sxdspfx Acdon

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1391A, chilometraggio: 6.678 km, potenza: 90 kW (122,37 CV), prima immatricolazione: 05/1995, tipo di carburante: benzina, consumo di carburante (urbano): 14 l/100km, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro1, Equipaggiamento: chiusura centralizzata, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV e AU sono fatti NUOVO e ottiene un adesivo verde ambientale :-) Versione speciale dell'esercito con passo lungo, la Mercedes-G è in condizioni super buone, anche la carrozzeria è in condizioni super!!!! (quasi come nuova!!! inimmaginabile come gli svizzeri possano fare questo), la capote è super veloce per convertire da un PKw con 8 posti a un pick-up con 2 posti, le letture del tachimetro sono da 1461 km a 85429 (leggere fuori), ci sono circa 10 modelli G di questa versione in magazzino, l'interno èL / H 1760/1520/1250 , pronto per l'uso immediato, direttamente dai militari molto ben mantenuto e servito! ! Equipaggiato con: passo 2850mm, automatico con 4 marce più riduzione off-road, trazione integrale, un G ha un gancio di traino Militar, il Tuv non vi toglierà per il funzionamento del rimorchio, ma su richiesta con gancio a sfera 250,-? supplemento, motore a benzina a 4 cilindri con 2299 cm? Il consumo di carburante in autostrada è di circa 13 litri per 100 km e di poco meno di 15 litri nei tragitti brevi (ho avuto queste informazioni dai miei clienti), blocco dell'asse posteriore (immatricolazione autocarro possibile quindi solo 2 posti davanti), buoni pneumatici 205R16, e molto altro ancora. - Abbiamo anche alcuni veicoli incidentati in magazzino a prezzi vantaggiosi! - Ideale come veicolo da rally o veicolo per hobby, anche come veicolo per la caccia solo grande, per il G ho anche il corrispondente 1 asse off-road rimorchio con freno a repulsione in offerta, - Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere i diversi veicoli, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché volete Itjdpfoqx Sxhex Acden

Condizione: come nuova (articolo di esposizione), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2022, numero macchina/veicolo: VBLA4T40020750413, ore di funzionamento: 135 h, potenza: 55 kW (74,78 CV), tipo di carburante: diesel, prima immatricolazione: 12/2022, colore: rosso, peso complessivo: 3.350 kg, lunghezza totale: 3.500 mm, larghezza totale: 1.980 mm, costruttore di motori: Perkins, altezza totale: 2.450 mm, Equipaggiamento: aria condizionata, cabina, cambio powershift, idraulica, presa di forza anteriore, Compatto e maneggevole, ma al tempo stesso potente e riccamente equipaggiato: Lindner Lintrac 75 LS - Finanziamento disponibile - Motore: PERKINS Syncro 55 kW 75 CV 350 Nm 4 cilindri 3600 cm³ Motore turbo diesel Itsdpfx Acezb N Hnsdsn Normativa emissioni Stage V Trasmissione: Cambio ZF Steyr Power2 con 15/16 marce powershift, 40 km/h Presa di forza: PDF posteriore powershift 430/540/750/1000 giri/min, sollevatore anteriore con PDF Tirante superiore con gancio rapido, cilindro supplementare di sollevamento Idraulica: Pompa ad alte prestazioni Bosch Rexroth con circuito olio separato Parafanghi design invece di parafanghi in gomma, Radio DAB+, USB, Bluetooth Salvo vendita intermedia; tutte le informazioni sono indicative e non vincolanti. Non si garantisce l’assenza di errori né la veridicità delle informazioni fornite. Esclusa qualsiasi garanzia e/o responsabilità. Non si possono escludere discrepanze rispetto alla descrizione sopra riportata. Si precisa che oggetto del contratto di vendita sarà esclusivamente il veicolo nello stato effettivo in cui si trova.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 1412A1, chilometraggio: 48.477 km, potenza: 163 kW (221,62 CV), prima immatricolazione: 07/1999, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: meccanico, classe di emissione: euro2, Anno di produzione: 1999, Equipaggiamento: ABS, compressore, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TUV e AU sono prodotti NUOVI ! ! Versione speciale dell'esercito con passo lungo e molle a balestra r 16.222 FA è in una condizione super buona, anche la carrozzeria è in una condizione super! ! ! I MAN sono direttamente dall'esercito in condizioni originali! ! ! ! Pronto per l'uso immediato, è stato molto ben mantenuto e revisionato dai militari !!!! Equipaggiato con: Cambio manuale a 8 marce più riduzione per fuoristrada, cabina ribaltabile, trazione integrale permanente con bloccaggio del differenziale centrale e posteriore, verricello con cavo da 7 tonnellate, che può essere tirato sia in avanti che indietro, riparo in plastica con grande impianto di climatizzazione (dimensioni interne L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm).e L/W/H 4890 / 2020 / 1940 mm) si trova su un telaio con box di stoccaggio nella parte anteriore e balcone con ringhiera nella parte posteriore, il telaio è fissato con 4 twistlock, il MAN ha 8 twistlock su cui possono essere fissati 1 container da 20 piedi o 2 container da 10 piedi. Il MAN 16.222 ha un gancio di traino militare con marchio di prova, pensate che il Tuv vi immatricolerà su richiesta, motore diesel con 6871 cm? (omologazione autocarro 3 posti davanti), ottimi pneumatici con dimensioni 365/85 R 20, e molto altro ancora. Ideale come veicolo rally o veicolo hobby, WOW e un enorme piacere da guidare! ! ! Diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci. - Tanti saluti da Philipp nella valle di Hanfbach Iodpfx Ajqx Sxtjcdjtn

Anno di produzione: 2022, Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: P0000581, Dispositivo di incollaggio di Alba Industries GmbH, utilizzato come distributore di componenti 24VDC / Pneumatico Composto da numerosi componenti Festo, Norelem, Item, Gutekunst, Beham, Igus, ACE, Storz, Elesa & Ganter, Steyr-Werner ecc. Ijdpfjyybitjx Acdetn Distinta base degli elementi installati si trova nell'allegato PDF. Sono disponibili schema EPlan e schema pneumatico, visionabili su richiesta e in occasione di una visita in loco.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1386A, chilometraggio: 46.055 km, potenza: 108 kW (146,84 CV), prima immatricolazione: 07/1984, tipo di carburante: diesel, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: gancio traino rimorchio, trazione integrale, Versione speciale dell'esercito con tetto rigido, rimovibile. L'M1009 è tecnicamente in ottime condizioni, ma la carrozzeria presenta danni da ruggine! ! ! ! (Sono necessari lavori di saldatura), Il Chevy proviene direttamente dall'esercito in condizioni originali, non assemblato da diversi veicoli o pezzi di ricambio! ! ! ! Pronto per l'uso immediato, entra e parti, molto ben mantenuto direttamente dall'esercito! Diversi M1009 in magazzino. Equipaggiato con: Motore diesel V8 6228cm? (la cilindrata non può essere sostituita da nient'altro che dalla cilindrata :-), cambio automatico a 4 marce più riduzione per fuoristrada, mozzo anteriore a ruota libera, assali rigidi con molle a balestra, super servosterzo, supporto pistola originale, peso totale 2903Kg, velocità massima 150km/H, le Chevys hanno un gancio di traino Militar, credete che il Tuv non li toglierà, motore V8 diesel con 6228cm? cilindrata, buoni pneumatici con misura 31x10.50 R 15, anno dal 7/1984 al 7/1986 - ideale come auto da rally o per hobby, la M1009 è un vero colpo d'occhio con un suono davvero fantastico.....WOW e un enorme piacere da guidare! ! ! Nella mia offerta sono ancora disponibili diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari. - Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Itjdpfxsqx Sx Te Acdjn

Condizione: usata, chilometraggio: 2.659 km, potenza: 188 kW (255,61 CV), prima immatricolazione: 08/1983, peso complessivo: 7.899 kg, tipo di carburante: diesel, colore: arancione, configurazione degli assi: 4x4, dimensione degli pneumatici: 14.5r20, ore di funzionamento: 1.488 h, numero macchina/veicolo: 573, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, compressore, garanzia per veicoli usati, idraulica, trazione integrale, TUV Può essere fatto su richiesta, Gli Intrac sono in buone condizioni direttamente dall'autorità (Esercito svizzero) Super mantenuto e libretto di controllo mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in buone condizioni, L'Intrac 2011 è dotato di: 4 posizioni di sterzo, trazione integrale, blocchi differenziali, 1 sedile più sedile di emergenza, Alta capacità off-road per il servizio invernale estremamente pesante. La turbina da neve può essere posizionata anche ad angolo. Pneumatici 14.5R20, trazione completamente idraulica con velocità di avanzamento e di discesa, peso totale 7900 kg, cilindrata 12756 cm? , alimentazione a 24Volt, Ci sono anche diversi Intrac 2011 difettosi con ruote e trasmissione a catena ancora in magazzino al prezzo di 8000,- € netti ciascuno. Itedpfx Aceqx Sz Dsdsn Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - ChiamateciSaluti, Philipp

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, Funzionalità: perfettamente funzionante, corsia di avanzamento asse Z: 1.250 mm, diametro di tornitura: 3.200 mm, altezza di tornitura: 2.000 mm, diametro della piastra frontale: 3.200 mm, TORNO VERTICALE CNC A DOPPIO MONTANTE KOLOMNA 1532 T TORNO VERTICALE KOLOMNA (VTL) • Diametro del piatto: 3.200 mm • Diametro massimo di tornitura: 3.200 mm Ijdpfxjx Nhm Rj Acdetn • Altezza massima del pezzo: 2.000 mm • Due montanti controllati da CNC • Corsa del montante: 1.250 mm • Sistema CNC FAGOR 8070 • Potenza del motore: 115 kW • Aggiornamento meccanico, idraulico, elettrico ed elettronico eseguito nel 2007 • Estrattore di trucioli • Inserimento protettivo completo • Sistema di raffreddamento • Illuminazione dell'area di lavoro • Quadro elettrico refrigerato Disponiamo inoltre di un Kolomna VTL 1540 con diametro di 4.000 mm.

Condizione: usata, chilometraggio: 29.800 km, potenza: 115 kW (156,36 CV), tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: meccanico, prima immatricolazione: 07/1981, prossima ispezione (TÜV): 09/2027, colore: rosso, numero di posti: 2, Equipaggiamento: trazione integrale, Originale ex-auto antincendio G da seconda mano, mai utilizzato finora per scopi civili. Revisione generale (TÜV) e attestato di storicità (H-Gutachten, secondo §23 StVZO) effettuati a settembre 2025. Controllo tecnico (HU) valido fino a 09/2027 ("nessun difetto riscontrato", con collaudo rilasciato da DEKRA). Anno di costruzione 1981 / Prima immatricolazione: 07-1981. Solo 29.800 km originali percorsi totali. Utilizzato sempre esclusivamente in servizio antincendio. Veicolo avanzato per intervento rapido (Voraus-Rüstwagen, VRW) con allestimento ZIEGLER e generatore elettrico Knurz-Kirsch con potenza di 5 kVA. Veicolo da garage tedesco, con libretto originale (solo 2 proprietari ufficiali) e regolarmente immatricolato fino all'autunno 2025. Nel documento originale, il costruttore è ancora indicato come GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", una produzione congiunta di Daimler-Benz e Steyr-Daimler-Puch in Austria all'epoca. Questo è uno degli ultimi esemplari prodotti con questa denominazione; poco dopo nei documenti di immatricolazione fu indicato "Daimler-Benz" come costruttore. Itjdoxthdzopfx Acdjn Nel 1991 è stato installato un roll-bar MATTER completo (regolarmente riportato nei documenti). Incluso un piccolo portapacchi per il trasporto di attrezzature lunghe. Il lungo 280 GE era il più grande e potente della prima serie G, il massimo che si potesse ordinare come Mercedes Classe G dal 1980 direttamente dalla fabbrica. Il motore a benzina sei cilindri in linea M110 con 2717 cm³ e 115 kW/156 CV avvia e funziona perfettamente. Cambio manuale a 4 marce più differenziali bloccabili. Servosterzo. La velocità massima dichiarata è 155 km/h. Presente anche una presa di forza supplementare per l'alimentazione del generatore. Recentemente è stata utilizzata principalmente per trasportare una pompa antincendio TS con tubi di aspirazione e accessori. Per questo motivo, nella parte posteriore non sono presenti sedili, ma un vano di carico come un veicolo industriale. Non sono presenti ulteriori sedili oltre ai due anteriori. Secondo i documenti originali, è omologato come "3 posti" e la categoria di immatricolazione è "Altri veicoli speciali antincendio (Vorausrüstwagen VRW)". Peso a vuoto 2.360 kg. Il peso totale consentito (originariamente 2.900 kg) è stato aumentato, secondo annotazioni del 1991, ora a 3.030 kg. Quindi questa 280 GE offre attualmente 670 kg di portata utile. Dimensioni: Lunghezza 4.395 mm / Larghezza 1.700 mm / Altezza 2.150 mm. Pneumatici 205/80R16 in buone condizioni. Montati pneumatici invernali con simbolo fiocco di neve secondo normativa vigente (DOT 2018). Il veicolo non è dotato di gancio traino, ma la traversa posteriore necessaria è installata. Non è possibile fornire dettagli sull’eventuale rimorchio/portata traino poiché nel libretto originale i relativi campi sono contrassegnati come “non prevista”. Secondo dichiarazioni orali dell’ultimo proprietario, la Mercedes è priva di incidenti, ma questo non è documentabile per iscritto e viene quindi riportato come “dichiarazione” all’acquirente. La 280 GE ha percorso senza problemi un lungo tratto autostradale per raggiungerci. Batteria nuova appena installata. Il fuoristrada è immediatamente disponibile e pronto per nuove destinazioni d’uso. Offerta valida solo per operatori professionali, lavoratori autonomi, enti pubblici, forze dell’ordine, aziende agricole e forestali ed altre categorie di lavoratori indipendenti. Non è possibile la vendita a privati consumato

Condizione: usata, Anno di produzione: 1995, ore di funzionamento: 1.589 h, numero macchina/veicolo: 558B, Equipaggiamento: trazione integrale, - Wunderschoner Liebherr pala caricatrice è in una condizione davvero buona direttamente dal militare (Swiss-Army) Ben mantenuto e curato, - Il 508 è una pala gommata davvero solidamente costruito, proprio la qualità giusta per i militari. - Inoltre non è una fonte di olio, non produce macchie di olio, è quasi come nuovo - La cabina è vetrata tutto intorno per una buona vista a tutto tondo! ! - Il Liebherr L508 è dotato di: Dispositivo di cambio rapido 0,8m? Benna, Forche per pallet con spinta per tronchi, Connessioni idrauliche supplementari per attrezzature aggiuntive, Trazione integrale, Sterzo articolato a 40 gradi, Molto maneggevole con un piccolo raggio di sterzata - Misura dei pneumatici 12.5 R 20 profilo fuoristrada, I pneumatici sono schiumati (non possono essere guidati a piatto) Sono incluse anche le catene da neve, Idroguida, Velocità massima 25 Km/H, Cilindrata 2732 cm? 4 cilindri serie Deutz BF4L1011 T con Turb,alimentazione 24Volt, - TUV può essere reso NUOVO su richiesta con un sovrapprezzo !!!! - Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse macchine, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 Saluti, Philipp dalla valle di Hanfbach Itedpfeqx S Alex Acdon

Condizione: usata, Anno di produzione: 2009, altezza di tornitura: 3.500 mm, peso del pezzo (max.): 20.000 kg, diametro di tornitura: 3.400 mm, diametro della piastra frontale: 2.950 mm, diametro del pezzo (max.): 3.300 mm, TORNO VERTICALE SCHIESS CNC FAGOR 8070 (ASSETTO C + UTENSILE MOTORIZZATO) CARATTERISTICHE TECNICHE Marca: Schiess Modello: TVMF 320-3000 Anno: 2009 Diametro massimo tornibile: 3400 mm Altezza massima tornibile: 2580 mm Capacità di carico: 20 tonnellate Asse C (0,001 gradi) CNC: Fagor 8070 (70 Kw) Diametro del piatto: 2950 mm Distanza tra le colonne: 3300 mm Testa angolare per fresatura Macchina in perfetto stato di funzionamento Itedpexh Hmkjfx Acdjn PREZZO E MAGGIORI INFORMAZIONI SU RICHIESTA (CNC, SIEMENS, HASS, LAGUN, FAGOR, CINCINATI, HEIDENHAIN, MECCANIZZAZIONE, PINACHO, MORISEIKI, FRESATRICE, TORNO, RETTIFICATRICE, ALESATRICE, PRESSA, LASER, CESOIA, PIEGATRICE)

Condizione: usata, peso a vuoto: 7.390 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2026, lunghezza spazio di carico: 8.912 mm, larghezza vano di carico: 2.325 mm, altezza vano di carico: 2.285 mm, volume dello spazio di carico: 47 m³, lunghezza totale: 10.289 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, passo: 4.490 mm, colore: argento, Anno di produzione: 2025, chilometraggio: 2.000 km, tipo di ingranaggio: meccanico, consumo di carburante (urbano): 1.028 l/100km, altezza di sollevamento: 3.800 mm, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 7390 kg, dimensioni vano di carico (L x L x A): 8.912 mm x 2.325 mm x 2.285 mm, dimensioni pneumatici: 385/65 R22.5, volume vano di carico: 47 m³, asse 1: , asse 2: , asse 3: , sospensione pneumatica, asse sollevabile, sistema frenante elettronico EBS, scaricatore per cereali, telo scorrevole per il tetto, cerchi in lega leggera, vano portaoggetti, errori e modifiche riservati. Il veicolo è venduto in conto vendita. Il veicolo si trova a Steyr, Alta Austria. Il veicolo non è omologato - veicolo nuovo. Itedpfxsz Awu Ij Acdon

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 673T, chilometraggio: 57.671 km, potenza: 96 kW (130,52 CV), prima immatricolazione: 09/2001, peso a vuoto: 2.300 kg, peso massimo di carico: 2.300 kg, peso complessivo: 4.600 kg, configurazione degli assi: 4x4, tipo di ingranaggio: automatico, Anno di produzione: 2001, peso operativo: 2.000 kg, Equipaggiamento: ABS, bloccaggio del differenziale, gancio traino rimorchio, trazione integrale, TÜV e AU sono fatti NUOVI Veicolo militare dell'esercito svizzero. Il Mercedes Sprinter è in una condizione super buona, anche il corpo è in una condizione davvero buona! ! È inimmaginabile come gli svizzeri riescano a fare questo, nonostante l'età. Il soft top può essere rimosso molto rapidamente con le finestre nel telone; immediatamente pronto per l'uso, molto ben mantenuto e revisionato direttamente dai militari! ! Equipaggiato con: Automatico a 4 marce (può essere cambiato anche manualmente) più blocco del differenziale e trazione integrale; pianale completamente in alluminio con occhielli di fissaggio a destra e a sinistra sul pavimento, la carrozzeria è fissata con 4 bulloni e rimovibile. Lo Sprinter ha un gancio di traino militare, che il TÜV non rimuoverà; motore diesel a 4 cilindri con cilindrata di 2248 cm³; (omologazione autocarro con 3 posti davanti); buoni pneumatici 225 / 70R 15; il peso a vuoto dello Sprinter è di 2300 kg senza carrozzeria !!!!! Nella mia offerta sono ancora disponibili diversi altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari. Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage padh. Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere le diverse auto, ma qui troverete oltre Itedpfx Ajqx Szkscden 150 veicoli dei seguenti tipi: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. anche con MOT. Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. Perché accontentarsi di qualcosa di meno? Chiamateci al numero 0049 (0)2248, cordiali saluti, Philipp da Hanfbachtal

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 672, chilometraggio: 15.455 km, potenza: 85 kW (115,57 CV), prima immatricolazione: 07/1996, tipo di carburante: benzina, peso a vuoto: 2.680 kg, peso complessivo: 3.000 kg, configurazione degli assi: 4x4, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, sospensione: altro, peso operativo: 6.000 kg, Equipaggiamento: aria condizionata, bloccaggio del differenziale, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, TÜV e AU sono fatti nuovi con immatricolazione autocarro, il Puch in una condizione da sogno buona direttamente dall'autorità (Esercito svizzero) Super mantenuto e libretto di controllo mantenuto, vedi foto, la carrozzeria è in una condizione super buona, sono i migliori Puch che ho mai visto, quasi come nuovo! Il Puch Spezial è dotato di: Aria condizionata e riscaldamento ausiliario, quattro ruote motrici, bloccaggio del differenziale posteriore, sportello laterale ideale per i cacciatori come armadietto per le armi con serratura, 2 sedili anteriori e 2 sedili posteriori che non sono registrati in quanto non c'è il finestrino posteriore, elevata capacità off-road per terreni estremamente difficili. - Pneumatici 205R16, cambio automatico Mercedes a 4 marce, peso totale 3000 kg, cilindrata 2296 cm? alimentazione a 24V. Ci sono diversi Puch Spezial in magazzino con un chilometraggio originale di 15000 - 25000 km. Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - ChiamateciSaluti, Philipp Itsdpfx Aoqx Sz Sscdsn

Condizione: usata, chilometraggio: 58.943 km, potenza: 85 kW (115,57 CV), prima immatricolazione: 04/1995, peso complessivo: 3.000 kg, tipo di carburante: benzina, colore: verde, configurazione degli assi: 4x4, peso a vuoto: 2.849 kg, dimensione degli pneumatici: 205r16, passo: 2.850 mm, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: euro1, sospensione: altro, numero macchina/veicolo: 694, Equipaggiamento: bloccaggio del differenziale, immatricolazione camion, trazione integrale, Il Puch è in ottime condizioni direttamente dalle autorità (Esercito Svizzero), super revisionato e con una storia di servizio, vedi foto, la carrozzeria è in super buone condizioni, il Puch è dotato di: Lama da neve ZAUGG a comando elettroidraulico, lama da neve regolabile dal conducente durante la guida, per una buona trazione c'è un contrappeso nella parte posteriore, trazione integrale e riduzione per il fuoristrada, bloccaggio del differenziale posteriore, 2 zampe per i sedili, elevata capacità di fuoristrada per un uso invernale estremo. Pneumatici 205R16, cambio automatico Mercedes a 4 marce, peso totale 3000 kg, cilindrata 2296 cm? alimentazione a 24V, Isdpfjqx Sz Iox Acdstn Ci sono diversi veicoli in stock Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 Saluti, Philipp

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1379A, chilometraggio: 1.638 km, potenza: 179 kW (243,37 CV), prima immatricolazione: 11/1986, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.322 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, compressore, gancio traino rimorchio, riscaldatore autonomo, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO!!! So-KFZ registrazione , L'AM generale in una condizione davvero buona direttamente dall'esercito , Ben mantenuto e mantenuto, il corpo è in una condizione super buona (veicolo dalla riserva) , Il M944A1 è dotato di: Trazione integrale, cambio automatico a 5 marce, transfer case con stivaggio e fuoristrada, servosterzo (super scorrevole), freni ad aria con ABS, 3 posti anteriori, la carrozzeria ha le seguenti dimensionie L/A 5550 / 2220 / 1910 mm all'interno, equipaggiamento della carrozzeria: tornio, armadio utensili con cassetti, cavalletto per smerigliatura, unità di saldatura, unità di potenza installata permanentemente 110 Volt 31KVA azionata dal motore del veicolo (Cummins con 105 ore di funzionamento) tramite trasmissione ausiliaria, compressore a 2 pistoni con serbatoio dell'aria compressa, attacchi dell'aria nella carrozzeria, carrello, caricatore, avvitatore a impulsi grande e piccolo, strega per smerigliatura, attacchi dell'aria nella carrozzeria, carrello, dispositivo di carico, avvitatore a impulsi grande e piccolo, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura, strega per smerigliatura. e piccola, strega smerigliatrice, foratrice magnetica, morsa, riscaldamento e ventilazione ausiliari di grandi dimensioni, molte prese, illuminazione interna, entrambi i lati e la parte posteriore della carrozzeria possono essere aperti, i chilometri sono chilometri, patente di guida classe 2 (autocarro), dimensioni pneumatici 14.00R20 (ottime condizioni) tubeless, velocità massima 90 km/h, cilindrata 14011 cm? , , alimentazione 24Volt , L'M944A1 non solo ha Tuv alla consegna, ma anche guida affidabile :-) può anche essere assicurato a buon mercato come un giovane timerr AM Generalist anche già per la conversione come un camper e viaggiatore a lungo raggio, . Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Itsdpfxeqx Sxae Acden

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1276A, peso massimo di carico: 470 kg, peso complessivo: 750 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 07/1966, TUV può essere fatto nuovo su richiesta anche con certificato di auto d'epoca, Willys rimorchio è in una condizione super buona, quasi nessuna ruggine davvero grande condizione!!!! Pronto per l'uso immediato, molto ben mantenuto e revisionato direttamente dai militari! Dotato di: parafanghi tondi, freno a mano, originale senza portellone, fanali posteriori a due camere, vaporiere, timone militare CH, pianale dimensioni interne. L/A/H 1820/960/450, buoni pneumatici (7,50 - 16) e molto altro ancora. - Questo rimorchio è disponibile anche come rimorchio ribaltabile con sponda posteriore..... - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse macchine, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Itedpjqx S Azjfx Acden

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, Trasportatore a rulli Transnorm in uscita 2500-700-685 RA2212 Marca: Transnorm Larghezza rulli (RB): 685, rulli in acciaio Larghezza nominale/esterna (NB): 700 mm Lunghezza: 1800 mm, 2500 mm o 3180 mm (doppia) Altezza del telaio: 250 mm Diametro dei rulli: 50 mm Angolo di scarico: 45° Direzione di marcia a sinistra 3 file di rulli di espulsione controllabili pneumaticamente Motore MOVI-Mot 3x300-500V 1,5kW Velocità di trasporto: liberamente regolabile con convertitore di frequenza Fornitura: senza supporti (su richiesta) Prezzi netti più IVA franco magazzino centrale Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Contattateci per avere una consulenza personalizzata ed esperta. Contattateci semplicemente per telefono o per e-mail. Saremo lieti di aiutarvi nella pianificazione e nella realizzazione dei vostri progetti. Saremo lieti di ascoltarvi. Isdpfjrg Nzujx Acdjtn Cordiali saluti Il vostro team di Dr Sonntag GmbH & Co. KG Il vostro specialista e contatto per l'intralogistica

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, Per informazioni sull’attrezzatura, può rivolgersi al Sig. Herden al numero di telefono . DMS SG18070 pinza per la selezione/anno di fabbricazione: 2023/modello dimostrativo/include rotatore/include denti (avvitabili)/disponibile a magazzino e immediatamente disponibile Prezzo: 14.990,00 € netto / 17.838,10 € lordo - Larghezza della benna: 700 mm - Volume: 384 litri - Peso (senza rotatore): 728 kg - Peso del rotatore: 164 kg - Pressione di esercizio: 320 bar - Forza di chiusura: 50 kN - Coppia: 4.200 Nm - Apertura: 1.926 mm - Classe di escavatore: 11 – 18 tonnellate Opzionale: - Piastra di adattamento MS10 (attualmente montata): 2.786,00 € netto - Piastra di adattamento MS21: 3.355,00 € netto Nel nostro magazzino disponiamo di un'ampia scelta di diversi prodotti DMS, disponibili immediatamente! Per ulteriori informazioni, può contattarci al numero di telefono / . Su richiesta, saremo lieti di fornirle un'offerta di finanziamento. Siamo il partner ufficiale di vendita e assistenza DMS. Itjdpfxoznruae Acdsn Siamo il partner ufficiale di vendita e assistenza Westtech. Siamo il partner ufficiale di vendita e assistenza Magni per pale telescopiche. Siamo il partner ufficiale di vendita e assistenza Seppi M. Siamo il partner ufficiale di vendita e assistenza JCB per macchine edili. Siamo il partner ufficiale di vendita e assistenza Mercedes-Benz. Siamo il partner ufficiale di vendita e assistenza Iveco. Inoltre, con 800 veicoli usati, siamo uno dei più grandi rivenditori di veicoli commerciali in Germania. Forniamo l’intera gamma di prodotti DMS! Salvo errori e vendite intermedie! Codice interno: 00302 = Ulteriori informazioni = Uso previsto: edilizia Per ulteriori informazioni, si prega di contattare Marius Herden.

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 586A, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 06/2004, La rampa mobile di adattamento è in condizioni fantastiche direttamente dall'esercito Ben mantenuta e curata, in condizioni pari al nuovo, il rimorchio è dotato di: 1 supporto a manovella nella parte anteriore, 2 supporti idraulici nella parte posteriore con i quali il bordo di carico può essere sollevato da 1030 mm a 1530 mm, la piattaforma può essere estesa a una lunghezza di 5360 mm con le rampe posteriori pieghevoli, la lunghezza totale della rampa è di 5840 mm. - La rampa di regolazione è regolabile in altezza fino a 1580 mm - portata 2,5 tonnellate, la rampa è realizzata in alluminio e rivestita di materiale antiscivolo. - Il sistema idraulico è alimentato da 220 volt, cavo di prolunga con meccanismo di ritrazione integrato nel rimorchio. - Il rimorchio ha dimensioni L/W/H 5240/ 1920 / 1140 in modalità di guida ripiegata. - Il timone è regolabile in altezza - il rimorchio è frenato a sbalzo con timone da 40 mm (può anche essere convertito in un giunto sferico, non incluso nel prezzo) - dimensioni dei pneumatici 215 R 14C, altri extra: ruota di supporto per la manovella. - Il prezzo nuovo del rimorchio era di 50000 CHF - 3 pezzi in magazzino! ! - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse macchine, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci allo 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Itedsqx S A Nspfx Acdon

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1329, peso massimo di carico: 1.050 kg, peso complessivo: 1.600 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 04/1994, TUV su richiesta, rimorchio fuoristrada ideale per Mercdes G-model, Landrover, Toyota Landcrisier e altri fuoristrada in buone condizioni, senza ruggine (zincato a caldo) davvero ottime condizioni!!!! Pronto per l'uso immediato, direttamente dal militare molto ben mantenuto e revisionato !!!! Dotato di freno a repulsione con freno a repulsione automatico, freno a mano, portellone posteriore, luci posteriori a tre camere, timone militare e attacco a testa sferica, il timone Din può essere fornito anche con un supplemento, pavimento in legno (piastra serigrafica), cerchi Mercdes G, supporto stabile regolabile in alto nella parte posteriore destra (è molto utile se si vuole montare una tenda abitativa sul rimorchio), spina NATO a 12 poli (può anche essere convertita in spina civile), ci sono 4 versioni in stock pianale aperto pianale box dimensioni interne L/A 2050/1040/490, telone con archi altezza interna 820 mm, telone alto con archi altezza interna 1550 mm, cassone chiuso con coperchio incernierato supportato da molle a pressione a gas altezza interna 850 mm, buoni pneumatici (7.50 R 16), il rimorchio è costruito in modo molto robusto, niente merce scadente e molto altro. L'assale e il freno a repulsione sono della ALKO (marchio tedesco di fornitura di super ricambi) - Circa 15 rimorchi HMK 92 sono in magazzino! ! - L'HMK M92 è l'unico rimorchio per veicoli fuoristrada - Molti altri veicoli a trazione integrale e altri veicoli militari sono ancora disponibili nella mia offerta. - Tutti i miei veicoli sono visibili sulla mia homepage. - Ora state facendo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per vedere i diversi veicoli, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 e salutate Philipp di Hanfbachtal. Itedpfoqx S Awsx Acdsn

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 1380A, chilometraggio: 20.481 km, potenza: 179 kW (243,37 CV), prima immatricolazione: 07/1984, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 16.388 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: verde, tipo di ingranaggio: automatico, Equipaggiamento: ABS, compressore, gancio traino rimorchio, gru, trazione integrale, TUV è fatto NUOVO!!! So-KFZ registrazione , L'AM generale in una buona condizione direttamente dall'esercito , Ben mantenuto e mantenuto, il corpo è in buone condizioni (veicolo dalla riserva) quindi la vernice è male e parzialmente sfaldato , Il M936W / W è dotato di: Trazione integrale, cambio automatico a 5 rapporti, transfer case con stivaggio e fuoristrada, servosterzo (super scorrevole), freni ad aria con ABS, 3 posti anteriori, il corpo è una gru telescopica da 5 tonnellate con un'estensione. Il veicolo è equipaggiato con: filetto anteriore, filetto posteriore pesante, forza di trazione 12474 kg, supporti da montagna (questi possono essere attaccati all'anteriore, al posteriore e ai lati per il sostegno, il supporto a 4 punti può essere esteso lateralmente, vari accessori, i km sono chilometri, patente di guida classe 2 (autocarro), dimensioni pneumatici 11.00R20 (ottime condizioni), velocità massima 90 km/h, cilindrata 14011cm? , , alimentazione 24Volt , L'M936 non ha solo Tuv, ma guida anche in modo affidabile :-) può anche essere assicurato a buon mercato come un giovane timerr AM Generalist guida davvero grande è un sacco di divertimento . - ATTENZIONE! Il prezzo del concessionario è come il veicolo è, senza TUV e così via.... - Tutti i miei veicoli possono essere visti sulla mia homepage. - Ora state correndo avanti e indietro da Flensburg a Berchtesgaden per guardare le diverse auto, ma qui troverete oltre 150 veicoli dei seguenti tipi: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, ecc. e tutti con TUV. - e anche con TUV. - Esiste anche un numero inimmaginabile di ricambi e accessori. - Perché accontentarsi di qualcosa di meno? - Chiamateci al numero 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal - Itedpfx Acsqx S Adodjn

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, Nastro trasportatore Transnorm GF 16280-700-600 RA2075 Dati tecnici: Iodpfxsn Sulqe Acdetn Lunghezza del nastro trasportatore (NL): 16280 mm Larghezza del telaio (NB): 700 mm, 800 mm con motore Larghezza del nastro (GuB): 600 mm Altezza complessiva (BH): 80 mm, 430 mm con motore Piedini di appoggio: disponibili come opzione Velocità del nastro (v m/s): 0,42 Azionamento: motoriduttore SEW, R27 DT90S4/TH Dati elettrici: 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Puleggia motrice: Ø = 81 mm Rullo di rinvio del nastro: Ø = 81 mm Disponibile come opzione: Supporti Guida laterale su uno o entrambi i lati Convertitore di frequenza per la variazione continua della velocità Lunghezza regolabile (più lunga/più corta) Prezzi netti più IVA franco magazzino centrale Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Contattateci per avere una consulenza personalizzata ed esperta. Contattateci semplicemente per telefono o per e-mail. Saremo lieti di aiutarvi nella pianificazione e nella realizzazione dei vostri progetti. Saremo lieti di ascoltarvi. Cordiali saluti Il vostro team di Dr Sonntag GmbH & Co. KG Il vostro specialista e contatto per l'intralogistica

Condizione: usata, Anno di produzione: 2008, Unità di punzonatura-taglio, completa Costruttore: GEKA Anno di produzione: 2008 MODELLO: ALPS-150 Ore di produzione: 400 Tipo di applicazione: Cesoiatura Tipo di macchina: Cesoia Marca dell'unità di controllo: Fagor Dati tecnici: Dati generali Larghezza: 2200 mm Profondità: 1350 mm Altezza: 2400 mm Peso: 5000 kg Unità di controllo Costruttore: Fagor Modello: CNC 8070 Lingua principale del CNC: Inglese Lingua CNC personalizzabile: Sì Forza di taglio principale 2500 kN Pezzo in lavorazione X : 15000 mm Pezzo Y: 160 mm Pezzo Z: 200 mm Carico max. carico della tavola: 400 kg Spessore massimo del materiale: acciaio 16 mm Collegamento elettronico principale 50 hz/3P Equipaggiamento aggiuntivo: 3x tavolo di carico Itodpfx Aoudbzyjcdjn 3x tavolo di carico laterale 3x tavolo di scarico Questo GEKA ALPS-150 è stato prodotto in Spagna nel 2008 ed è stato in produzione per 400 ore. ore di produzione. Questa macchina è una soluzione automatica completa per punzonatura, marcatura e cesoiatura di angoli per profili in acciaio di medie e grandi dimensioni. Con poche ore di lavoro poche ore di lavoro questa macchina è in perfette condizioni.