Renault Autocarro Con Cassone Ribaltab usato in vendita (21.600)
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- Rilevanza
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
SchwarzmüllerSK Stahlrundmulde
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 342, peso a vuoto: 6.020 kg, peso massimo di carico: 32.980 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 7.650 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.470 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, Equipaggiamento: ABS, Colore RAL 6021 verde chiaro
Hfodpfx Ajlfdqqopqsh
Freno a disco
EBS
Passo 1.310 mm
Pavimento 5 mm - parete 4 mm
Assi SAF
Cerchi in alluminio
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Tetto scorrevole elettrico Schwarzmüller
Protezione antincastro pieghevole
Peso lordo ammesso 36.000 kg / peso lordo tecnicamente possibile 39.000 kg
Numero di telaio 396158
Errori esclusi
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
SchwarzmüllerSKM 24 Alukastenmulde
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 102, peso a vuoto: 5.950 kg, peso massimo di carico: 29.050 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/1998, lunghezza spazio di carico: 7.400 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.300 mm, volume dello spazio di carico: 22 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r 22,5, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, * Freno a tamburo
* Passo 1.310 mm
* Telone a rullo
* Piattaforma
* Assali BPW
Hfodolq Eqfjpfx Apqjh
* Protezione antincastro pieghevole
Errori esclusi
Annuncio economico
Diespeck
875 km
Autocarro con cassone ribaltab
KögelSKMP 24 Alukastenmulde
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: 194, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/1995, lunghezza spazio di carico: 7.100 mm, larghezza vano di carico: 2.300 mm, altezza vano di carico: 1.400 mm, volume dello spazio di carico: 23 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 365/80 R20 - 385/65 R22,5, colore: argento, Equipaggiamento: ABS, Freno a tamburo
Hsdpfx Apjiuluaeqsfh
Passo 1.310 mm
Telone a rullo
Piattaforma
Assali SAF
Protezione antincastro pieghevole
Errori esclusi

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Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio Semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione basic leggera, piastra del semirimorchio con ralla da 2" intercambiabile
Frontale curvo brevettato
24 t. Stabilizzatore a 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione della corsa
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione anti-intrusione inferiore, ribaltabile
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato con superficie antiaderente alle pietre
Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse
1 asta per telone con supporto
2 ganci traino posteriori
Assali + sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/carrello misurati tramite laser: riduce usura pneumatici e consumo carburante
Assali in versione Offroad,
Sospensione pneumatiche
1° asse assale sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite 3x freni (assistenza alla partenza operativa fino a sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro corrosione perforante
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 linee, cablaggio colorato per manutenzione semplice.
Freno di stazionamento con molla accumulatore
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza collegamento
EBS (sistema frenante elettronico) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS!
Con valvola sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5 marca a scelta del fabbricante
Cerchi in acciaio, argento fabbrica
“TPMS” sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione su display del trattore tramite EBS, senza installazione su camion (richiesto predisposizione su trattore. Solo su pneumatici base).
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con frecce, “luci laterali lampeggianti”
2 luci posizione bianche anteriori
2 luci ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori da 7 poli anti-inversione, senza collegamento
Hfodpfx Apsi Rixysqoh
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK lato fisso, NW 48 mm. (senza collegamento tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza secondaria del camion
Cassoni ribaltabili
Cassa in alluminio di alta qualità resistente all’abrasione, parete frontale 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura accurata, bordo superiore antiaderente per materiali sfusi. Interno con scaletta sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro).
Supporti per pala e scopa esterni sulla parete frontale.
Greenline – cassa conica e aerodinamica
Membrana – portellone posteriore
Portellone posteriore a battente basculante con doppia cerniera, esterno con chiusura doppio gancio.
Portellone posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a 170°C!
Pavimento continuo da 6 mm
Pedana con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico/freno con ampio spazio per facile utilizzo.
Telo scorrevole a lato destro FR, chiusura centralizzata lato sinistro FR
Paese di omologazione / targhe
Germania
Autorizzazione secondo EG 2007/46
Hotline assistenza 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e p
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio
Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in design leggero Basic, piastra ralla con perno ralla doppio intercambiabile
Frontale curvo brevettato
24 t, piede di appoggio a 2 velocità, comando da un solo lato, base dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei ferma ruota con supporto
Protezione antiurto posteriore, ribaltabile
Parafanghi a mezza conchiglia
Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre
con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
1 asta per telone con supporto
2 ganci traino posteriori
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con diametro disco 430 mm
Misurazione laser di assali/telaio per riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Hfsdpji Ri Ihefx Apqjh
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti, posa dei tubi colorata per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di connessione
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R 141, display nel veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (il requisito deve essere presente sul camion, solo per pneumatici di primo equipaggiamento).
Impianto elettrico
24 volt, fanali multichamber, illuminazione laterale gialla a LED
illuminazione laterale gialla a LED collegata all’indicatore di direzione “indicatori laterali lampeggianti”
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Vasca
Vasca in alluminio di alta qualità resistente all’abrasione, parete frontale spessore 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldature pulite, con profilo superiore antivolta, interno con scaletta di accesso sulla parete frontale (non con sistema Cramaro).
Porta pala e scopa esterno sulla parete frontale.
Greenline - forma vasca conica e aerodinamica
Membrana - portellone posteriore
Portellone posteriore montato a pendolo con cardine a doppio snodo e con divisione a 2 ante 1/2 a 1/2, in alto con bilanciere girevole, con una serranda per cereali per ciascuna anta.
Portellone posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C!
Fondo continuo spessore 6 mm
Piattaforma con gradino di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrica e freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza.
Telone arrotolabile ad appoggio laterale destro, chiusura centrale a sinistra
Paese di omologazione/segnalazione
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Hotline di assistenza 24/7
predisposizione per suppor
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile di 2a generazione
Frontale curvo brevettato
Supporto telescopico centrale, scollegamento con carico non possibile; nel caso di scollegamento, il veicolo deve essere inclinato verso il retro.
Cunei fermaruota con supporto
Paraurti posteriore ribaltabile
Parafanghi semi-scallati
Supporto parafango integrato con superficie antiaderente ai sassi
Paraspruzzi dietro l’ultimo asse in versione per asfalto, fissato con cerniera sul parafango, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm
Assali/telaio allineati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Assali in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo – 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS – sistema elettronico di frenata, presa EBS anteriore senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l’efficacia dell’ABS!
Valvola sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità dinamica
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore silver di fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R141, segnalazione su display nel camion tramite EBS, senza installazione aggiuntiva (presenza richiesta sul camion, solo su equipaggiamento standard)
Impianto elettrico
24 volt, fanali multichamabra, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata all’indicatore di direzione (“indicatori laterali lampeggianti”)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse di allineamento posteriori
Hodpfxei Rix Io Apqefh
2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro ad alta pressione fino a 250 bar con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Vasche
Vasca tonda in acciaio, design Stone Master, in acciaio HB400/450 ad alta resistenza all’usura. Pannello anteriore inclinato con sistema idraulico esterno e accesso sulla paratia anteriore.
Retro a membrana
Pannello posteriore a sportello pendolare, con doppio gancio esterno. 2 viti di serraggio con chiusura a leva sui lati inferiori.
Fianchi spessore 4 mm continui, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all’usura e peso
Vasca in versione isolata Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata su fronte, lati, fondo e retro con sistema Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, telone di rivestimento
Piattaforma di stazionamento con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freni con ampio spazio per massima praticità operativa.
Telone avvolgibile posizionabile su lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR
Paese di omologazione / targa
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza strutturale secondo EN 12642
Hotline di assistenza 24/7
Certificato del costruttore per veicoli termici secondo RS 10 - 2013
P
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 -25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 34.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, in versione base leggera, piastra ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Frontale curvo brevettato
Supporto telescopico centrale, lo sgancio con carico non è possibile, a veicolo sganciato deve essere posizionato inclinato verso il retro.
Cunei fermaruota con supporto
Protezione antincastro, ribaltabile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafanghi integrato, superficie respingente per pietre
Asta per telone con supporto
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione off-road,
sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, garanzia 10 anni contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22,5
Cerchi in acciaio, argento fabbrica
Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (requisito necessario nel camion. Solo su pneum. di base).
Elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 prese anteriori a 7 poli con protezione contro l'inversione, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni
Cassone tondo in acciaio design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con cilindro idraulico esterno e accesso sulla paratia anteriore.
Greenline – forma conica e aerodinamica della cassa
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con manopole inferiori laterali.
Fiancate continue spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso
Piantone di stazionamento con accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio per la migliore maneggevolezza.
Hfsdpfx Asi Ri Dpjpqjh
Telo avvolgibile ripiegabile su un lato a destra FR, con chiusura centralizzata a sinistra FR
Paese d’immatricolazione/ Targhe
Germania
Approvazione secondo EG 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga monolinea
Pannello di avvertenza secondo ECE - 70
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova
"10 anni di garanzia contro la corrosione perforante"
P
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione Basic leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Chiusura frontale curvata brevettata
Piede telescopico centrale, non possibile dissociare il rimorchio con carico, in posizione dissociata il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di bloccaggio con supporto
Paraurti antincastro, ribaltabile
Parafanghi a mezze conchiglie
Supporto parafanghi integrato con superficie anti-sassi
Asta per telone con supporto
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/telaio controllati al laser per la riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione Offroad
Sospensione pneumatica
Primo asse assale sollevabile automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cablaggio colorato per un servizio facilitato
Freno di stazionamento a molla
2 testate intercambiabili anteriori, senza collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida del veicolo
Ruote e pneumatici
Hodpoi Ri A Iefx Apqjfh
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento industriale
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante tramite EBS, senza installazione su camion (requisito deve essere presente sul camion; solo per pneumatici di base)
Impianto elettrico
24 Volt, fari a multisezione, illuminazione laterale a LED giallo
Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di corsia bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori da 7 poli intercambiabili senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Cassa ribaltabile
Vasca in acciaio rotonda design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Parete frontale inclinata con un’unità idraulica esterna e accesso frontale.
Greenline - forma della cassa conica ed aerodinamica
Supporto per pala e scopa esterni sulla parete frontale
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, esterna con doppia chiusura a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a manopola lateralmente in basso
Pannelli laterali con spessore continuo da 4 mm, fondo da 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso
Piattaforma di sosta con accesso, piastra di connessione per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza possibile
Telo arrotolabile con riposo lato FR-dx, con chiusura centralizzata lato FR-sx
Paese di omologazione/targa
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Servizio di assistenza 24/7
Predisposto per supporto targa a una linea
Pannello di segnalazione secondo ECE - 70
Marcatura dei contorni con strisce rif
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in costruzione leggera Basic, piastra di chiusura con ralla con piolo Re intercambiabile
Chiusura frontale curva brevettata
Hfodpfx Asi Rivdopqoh
24 t, piede d'appoggio a 2 velocità, comando unilaterale, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Cunei di arresto con supporto
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile
Parafanghi a semi-ciotola
Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre
Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse
Asta per telone con supporto
Gancio di traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per servizio facilitato
Freno di stazionamento a molla
2 testate d’accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, verniciati argento fabbrica
Sistema TPMS conforme ECE R 141, visualizzazione su display veicolo trainante tramite EBS, senza installazione camion (il camion deve essere predisposto; solo sul treno base)
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione laterale LED gialla sincronizzata con frecce "frecce laterali lampeggianti"
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto filettato HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone tondo in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia inclinata con supporto cilindro idraulico esterno.
Interno con scala sulla paratia frontale.
Greenline: cassone conico e aerodinamico
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia frontale.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente pendolare con doppio snodo, cerniere esterne, doppio gancio di chiusura. 2 viti di fissaggio con chiusure a leva lateralmente in basso.
Fianchi spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata antiusura e leggera
Piattaforma di sosta con scala, piastra di attacco per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per il miglior utilizzo possibile
Telo avvolgibile con appoggio lato FR-dx, con chiusura centralizzata lato FR-sx
Paese di omologazione/ targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline servizio 24/7
Predisposto per portatarga una riga
Tabella segnaletica secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche, posteriori rosse
Verniciatura
Telaio: DB 7350 Novagrau
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedi di supporto: rivestiti nero
Cassone: RAL a scelta, tinta unit
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio cassonato ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera Basic, piastra sella con perno della sella intercambiabile
Chiusura anteriore curva brevettata
24 t, piedistalli a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta, senza compensazione di spinta
Paraurti posteriore ribaltabile
Parafanghi a semi-cupola
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assi/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante
Assi in versione offroad,
sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di controllo della stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento factory
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "TPMS" conforme a ECE R 141, indicazione sul display del veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (requisito necessario sul camion, solo sulla calzata originale)
Elettricità
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale gialla a LED
illuminazione laterale gialla a LED collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
Hfedoi Ri Nfepfx Apqeh
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci guida bicolore bianco/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo cromato duro nella fase minima, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza linea flessibile)
Comando idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio Stone Master Design in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Paratia inclinata con comando idraulico esterno e scaletta anteriore.
Greenline – forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto pala e scopa esterni sulla paratia frontale
Parete posteriore a membrana
Portellone posteriore a sportello incernierato a doppio snodo, esterno con doppia chiusura a gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a leva, laterali in basso.
Sponde laterali continue spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso,
Piattaforma di servizio con accesso, piastra di raccordo per aria/elettrico e freni con ampio spazio libero per la migliore manovrabilità.
Telo copri cassone ad avvolgimento laterale posizionabile a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e perizia Dekra (secondo §13 EG-FGV)
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per porta targa monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio grigio Novagrau DB 7350
10 anni di garanzia contro la corrosione
Piedistalli rivestiti neri
Cassone colore RAL a scelta, tinta unita
Telo copri cassone colore RAL a scelta, tinta unita
Disponibile anche in versione termois
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio rimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera Basic, piastra del ralla con perno ralla sostituibile 2"
Frontale curvo brevettato
Argano di supporto a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Cunei fermaruota con supporto
Protezione anti-intrusione ribaltabile
Parafanghi semiguscio
Supporto parafango integrato con superficie resistente ai sassi
Asta telonata con supporto
Gancio di traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW con diametro disco da 430 mm
Assali e telaio misurati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e ausilio alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due linee con cablaggio colorato per facilitare il servizio
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori resistenti all’inversione, senza collegamento
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Hfodpfx Aji Rizfopqoh
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio verniciati Silver factory
TPMS sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display del veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (presupposto necessario sul camion; solo su dotazione base dei pneumatici)
Elettrico
24 Volt, fanali multichiamara, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione laterale LED gialla collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 prese anteriori a 7 poli resistenti all’inversione, senza collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto avvitabile HDK fisso NW 48 mm (senza tubo di raccordo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza secondaria camion
Vasche
Vasca in acciaio profilato HB 400 ad alta resistenza all’usura, parete anteriore inclinata con fissaggio cilindro idraulico esterno. Supporto pala e scopa esterno su parete anteriore. Interno con accesso su parete anteriore.
Fiancate continue spessore 3 mm, fondo continuo spessore 3 mm
Sponda posteriore a membrana
Larghezza interna inferiore ca. 1440 mm
Sponda posteriore in alluminio oscillante montata su "cerniera a doppio snodo" e porta divisa 1/2 su 1/2, dotata di bilanciere in alto, ogni porta con scarico cereali
Piattaforma di servizio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freni con ampio spazio per la miglior maneggevolezza
Telo avvolgibile a riposo, lato FR-dx, con chiusura centralizzata su FR-sx
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Stabilità di fissaggio secondo EN 12642
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga su una fila
Tabella di avvertimento secondo ECE – 70
Marcatura contour con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianco e posteriore rosso
Verniciatura
Telaio DB 7350 Novagrau
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Vasca RAL a scelta, tinta unita
Telo avvolgibile RAL 7035 grigio chiaro
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso a vuoto: 4.400 kg, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra sella con perno ralla doppio intercambiabile
Parte anteriore curva brevettata
24 t. piedini a 2 velocità, comando su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento
2 cunei fermaruota con supporto
Paraurti posteriore ribaltabile
Paraspruzzi a mezzo guscio
Asta per telone con supporto
2 ganci traino sul retro
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con 430 mm di diametro disco
Assali/telaio misurati a laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Hfsdsi Riziopfx Apqjh
Assali in esecuzione Offroad,
sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per servizio facilitato.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento antinversione anteriori, senza collegamento di linea
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5 di marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione sul display del trattore tramite EBS, senza installazione nel camion (requisito da soddisfare sul camion. Solo sulle gomme di base).
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione laterale LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli antinversione anteriori, senza cavi di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio minimo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento tubi)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Vasca
Vasca in alluminio di alto pregio, parete frontale da 5 mm, con pareti esterne in profili multicanale da 30 mm, perfettamente saldate, con bordo superiore antiaderente. Con scaletta interna sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro).
Supporto pala e scopa esterno sulla parete frontale.
Greenline – forma vasca conica e aerodinamica
Membrana – parete posteriore
Parete posteriore basculante con cerniera doppia, esterna con doppio gancio di bloccaggio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma
Nota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo spessore 6 mm
Pedana con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freni con ampio spazio libero per massima praticità
Copertura scorrevole ribaltabile lato destro, chiusura centralizzata lato sinistro
Paese di omologazione/targhe
Germania
con certificato e collaudo Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Assistenza 24/7
predisposizione portatarga monolinea
Marcature riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio: DB 7350 Novagrau
"10 anni di garanzia contro la corrosione"
Vasca: RAL a scelta, tinta unita
Copertura scorrevole: RAL 7035 grigio chiaro
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del ralla con perno ralla sostituibile da 2''
24 t. piedistallo a 2 velocità, comando su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione telescopica
Cunei ferma ruota con staffa
Protezione anti-incastro, ripiegabile
Parafanghi a semi-conchiglia
Supporti parafango integrati, superficie antiaderente per pietre
Barra per telone con supporto
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali BPW a disco con diametro disco freno 430 mm
Assetto/assi misurati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, compreso abbassamento forzato e sistema di assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno a mano a molla
2 teste di accoppiamento anteriori non invertibili, senza connessione
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema elettronico di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, silver di fabbrica
"RDKS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione sul display del veicolo trainante tramite EBS, non montato su camion (requisito necessario sul camion, solo per pneumatici di base)
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle frecce "Indicatori laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli frontali non invertibili, senza connessione
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con bocchettone a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Vasche
Vasca in acciaio angolare in HB 400 altamente resistente all'usura, parete frontale inclinata con alloggio cilindro idraulico esterno. Lamiera paraspruzzi in alluminio ribaltabile a destra per telone arrotolabile. Supporti per pala e scopa esterni sulla parete anteriore. Interno con accesso sulla parete anteriore.
Pareti laterali in lamiera continua spessore 4 mm, fondo continuo 5 mm
Sponda posteriore tipo "membrana"
Portellone posteriore a doppio battente (1/2 su 1/2), con 1 scivolo sull’anta destra.
Chiusura esterna con aste rotanti e bloccaggio meccanico in basso
Pianerottolo con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettrico/freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza
Telone arrotolabile con vano di deposito a destra, chiusura centrale a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline di assistenza 24/7
Hfsdpfx Aji Rizqjpqeh
Predisposto per supporto targa singolo
Pannello di segnalazione secondo ECE – 70
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Piedini d’appoggio verniciati nero
Vasca RAL a scelta, tinta unita
Telone a
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 27m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio pianale ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera Basic, piastra sella con perno ralla 2 sostituibile
Chiusura frontale curva brevettata
24 t, piedini d’appoggio a 2 velocità, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile
Parafanghi a mezza conchiglia
Gancio di traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione offroad,
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, canalizzazione colorata per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate d’accoppiamento anteriori non intercambiabili, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Hfedpfx Asi Ri Nispqsh
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" secondo ECE R 141, visualizzazione su display in cabina tramite EBS, senza installazione sul camion (il camion deve essere già predisposto. Solo su equipaggiamento di base)
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, luci LED laterali gialle
Luci LED laterali gialle collegate all’indicatore di direzione “luci laterali lampeggianti”
2 prese a 7 poli non intercambiabili anteriori, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK parte fissa, NW 48 mm (senza tubazione)
Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Vasche
Vasca tonda in acciaio design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Parete frontale inclinata con cilindri idraulici esterni e scala anteriore. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica
Porta pala e scopa esterno sulla parete frontale
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore con portellone a battente, doppia cerniera, con doppia chiusura a gancio. 2 viti di serraggio con manopole su entrambi i lati inferiori.
Sponde laterali continue spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per peso e usura,
Piattaforma con scala, piastra per collegamenti aria/elettrica e freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza.
Telo avvolgibile a riposo lato FR-destro, chiusura centralizzata FR-sinistro
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con certificato Dekra e relazione tecnica (secondo §13 EG-FGV)
Resistenza sovrastruttura secondo EN 12642
Assistenza hotline 24/7
Predisposto per portatarga su una riga
Marcatura contorno con bande riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Nova
10 anni di garanzia contro la corrosione
Piedini di appoggio verniciati neri
Vasca colore RAL a richiesta, tinta unita secondo disponibilità
Telo avvolgibile colore RAL a richiesta, tinta unita
Disponibile anche con portellone posteriore idraulico
Annuncio economico
Gera
1.002 km
Autocarro con cassone ribaltab
SarisK1 276 170 2700 2 Kipper
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: NEW-1, peso a vuoto: 585 kg, peso massimo di carico: 2.115 kg, peso complessivo: 2.700 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 2.760 mm, larghezza vano di carico: 1.700 mm, altezza vano di carico: 300 mm, velocità massima: 100 km/h, freno rimorchio: rimorchio frenato, Anno di produzione: 2026, SARIS K1 276 170 2700 2 Ribaltabile posteriore
VEICOLO NUOVO
Dimensioni interne: 276 cm x 170 cm
Altezza sponda: 30 cm
Altezza piano di carico: 65 cm
Peso totale: 2700 kg
Portata utile: 2118 kg
Rimorchio tandem frenato
Freno a repulsione e freno a mano KNOTT
2 assali da 1350 kg ciascuno, con freno
Telaio ribassato
Telaio in acciaio completamente saldato e zincato a caldo
Sponde in profilo di alluminio con chiusura a leva
Completamente abbattibili e amovibili su tutti i lati
Pavimento in multistrato fenolico da 15 mm, antiscivolo e robusto
Piastra d'acciaio supplementare sul pavimento in legno
Ruotino d'appoggio automatico con carico di supporto di 400 kg
6 occhielli di ancoraggio silenziati con forza di trazione di 800 kg
Pneumatici C rinforzati da 13" con valvola in acciaio
Pneumatici M+S
Ganci per rete/fune sul telaio
Presa a 13 poli
Segnalatori a LED anteriori
Hedsghpdispfx Apqofh
Fanali posteriori con luce di retromarcia, luce posteriore antinebbia e catarifrangenti triangolari
Telaio superiore montato su supporti in gomma
Grande angolo di ribaltamento posteriore di 48°
Pompa manuale con manico regolabile
ACCESSORI OPZIONALI PREZZO PERMANENTEMENTE RIDOTTO DA FEBBRAIO 2026
- Equipaggiamento per 100 km/h (ammortizzatori)
- Ruota di scorta con supporto
- Senza sponde (sconto)
- Altezza sponda aumentata a 35 cm
- Black Edition (sponde e cerchi verniciati a polvere neri)
- Rampe di carico integrate 2800 kg
- Azionamento ribaltabile elettrico
- Caricabatterie
- Telecomando
- Telecomando Bluetooth
- Pompa manuale di emergenza in combinazione con comando elettrico
- Supporto di sicurezza per lavori di manutenzione con veicolo ribaltato
- Piedini posteriori a manovella ribaltabili
- Illuminazione completamente a LED
- Blocca-ruota antifurto
- Rete a maglie fini o larghe
- Struttura ad H
- Sponde a rete di varie altezze, anche chiuse
- Sponde aggiuntive da 30 cm con chiusura a leva
- Telo piatto con o senza archetto
- Telo alto da 160 cm o 180 cm
Ulteriori accessori su richiesta!
Esclusi i costi di trasporto fino a Gera e il libretto di circolazione €200 netti
Le immagini sono a scopo illustrativo e possono mostrare accessori a pagamento.
Non hai ancora trovato il rimorchio giusto?
Abbiamo costantemente da 50 a 100 veicoli immediatamente disponibili in stock.
L'officina è aperta nei giorni feriali dalle 8:00 alle 17:00 per riparazioni di ogni tipo.
Specialista in riparazione assali, anche per caravan.
Annuncio economico
Duisburg
1.146 km
Autocarro con cassone ribaltab
Mercedes-BenzVario 613 D Blue-Tec4 Kipper Automatik+1.Hand
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: UB421, chilometraggio: 154.542 km, potenza: 95 kW (129,16 CV), prima immatricolazione: 01/2009, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 4.010 kg, peso massimo di carico: 1.990 kg, peso complessivo: 6.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, carburante: diesel, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, numero di posti: 6, lunghezza spazio di carico: 2.950 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, Equipaggiamento: ABS, airbag, bloccaggio del differenziale, carrello inclinabile, filtro antiparticolato, porta scorrevole, MB Vario 613 D ribaltabile
Doppia cabina con 6 posti a sedere
Veicolo di prima mano
Ex veicolo comunale/di autorità
Emissioni ridotte Euro 4 (BlueTec4)
Distintivo verde ambientale
Cambio automatico
Pneumatici gemellati sull'asse posteriore
Blocco del differenziale sull'asse posteriore
Ex veicolo urbano
Fari girevoli color ambra
sedile di guida Isri comfort
servosterzo
airbag conducente
specchietti retrovisori esterni elettrici
Radio con CD
Portellone svedese
Dimensioni dell'area di carico in mm L: 2150/2950 L: 2200 H:1450
L'area di carico è divisa in due scomparti 1x 2150L 1x 800L ma può essere trasformata in un'unica area di carico quindi 2950L
Carico utile 1990 kg
Peso a vuoto 4010 kg
Peso lordo del veicolo 6000 kg
Hoderpmwkopfx Apqjfh
Passo 3700 mm
Pronto per l'uso immediato
Salvo errori, con riserva di modifiche e vendita preventiva
Vendiamo esclusivamente per conto proprio e con esclusione di qualsiasi garanzia. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata
Siamo a vostra disposizione dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 17.00, il sabato su appuntamento. Al di fuori di questi orari di apertura, gli appuntamenti possono essere fissati telefonicamente. Saremo lieti di accettare il vostro attuale elettrodomestico/veicolo usato in pagamento. Le vendite a commercianti ed esportatori godono di un trattamento preferenziale; questo vale per l'intero stock di veicoli. Le informazioni di cui sopra non sono vincolanti, con riserva di errori/modifiche e di vendita anticipata!
Annuncio economico
Duisburg
1.146 km
Autocarro con cassone ribaltab
Mercedes-BenzVario 613 D Blue-Tec4 Kipper Automatik+1.Hand
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: UB421, chilometraggio: 154.542 km, potenza: 95 kW (129,16 CV), prima immatricolazione: 01/2009, tipo di carburante: diesel, peso a vuoto: 4.010 kg, peso massimo di carico: 1.990 kg, peso complessivo: 6.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, carburante: diesel, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 4, numero di posti: 6, lunghezza spazio di carico: 2.950 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, numero di precedenti proprietari: 1, Equipaggiamento: ABS, airbag, bloccaggio del differenziale, filtro antiparticolato, porta scorrevole, MB Vario 613 D ribaltabile
Doppia cabina con 6 posti a sedere
Veicolo di prima mano
Ex veicolo comunale/di autorità
Emissioni ridotte Euro 4 (BlueTec4)
Distintivo verde ambientale
Hedpfx Aog R Nzwjpqsfh
Cambio automatico
Pneumatici gemellati sull'asse posteriore
Blocco del differenziale sull'asse posteriore
Ex veicolo urbano
Fari girevoli color ambra
sedile di guida Isri comfort
servosterzo
airbag conducente
specchietti retrovisori esterni elettrici
Radio con CD
Portellone svedese
Dimensioni dell'area di carico in mm L: 2150/2950 L: 2200 H:1450
L'area di carico è divisa in due scomparti 1x 2150L 1x 800L ma può essere trasformata in un'unica area di carico quindi 2950L
Carico utile 1990 kg
Peso a vuoto 4010 kg
Peso lordo del veicolo 6000 kg
Passo 3700 mm
Pronto per l'uso immediato
Salvo errori, con riserva di modifiche e di vendita preventiva
Vendiamo esclusivamente per conto proprio e con esclusione di qualsiasi garanzia. Con riserva di errori, modifiche e vendita anticipata
Siamo a vostra disposizione dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 17.00, il sabato su appuntamento. Al di fuori di questi orari di apertura, gli appuntamenti possono essere fissati telefonicamente. Saremo lieti di accettare il vostro attuale apparecchio/veicolo usato in pagamento. Le vendite a commercianti ed esportatori godono di un trattamento preferenziale; ciò vale per l'intero stock di veicoli. Le informazioni di cui sopra non sono vincolanti, con riserva di errori/modifiche e di vendita anticipata!
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Stuhr
1.274 km
Autocarro con cassone ribaltab
Cheval LibertéCHEVAL LIBERTE PW1.2LUX 300x155x85cm Gitteraufsatz
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 600 kg, peso massimo di carico: 1.400 kg, peso complessivo: 2.000 kg, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 155r13c, Ribaltatore con attacco per griglia fogliare del produttore Cheval Liberte, noto anche come Debon.
Il caricatore alto come ribaltabile posteriore può essere facilmente caricato lateralmente e posteriormente con un carrello elevatore o a mano grazie alle sponde ribaltabili e rimovibili. Il carico può essere ribaltato da questo rimorchio ribaltabile grazie a un sistema elettroidraulico.
Il rimorchio per auto è dotato di sponde ribaltabili e rimovibili in alluminio, griglia ondulata di 55 cm oscillante e rimovibile, pianale in acciaio, impianto idraulico elettrico con batteria, ruota di supporto automatica, occhielli di fissaggio, telaio saldato zincato a caldo e timone a V.
Hfjdpefr Uw Nsfx Apqjh
Sono inoltre disponibili, a pagamento, accessori per il rimorchio come l'attacco alla parete laterale, il telone e il telaio, il telone piatto, la rete, il caricatore e i supporti.
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Potete trovare tutte le nostre offerte a basso costo anche sulla nostra homepage
Consegna in tutta la Germania (escluse le isole) possibile!
per i prezzi.
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Centro Rimorchi Auto Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr vicino a Brema Tel: 0 Fax:
Orari di ritiro: Lunedì - Venerdì - ore
Il sabato non è possibile!
Annuncio economico
Stuhr
1.274 km
Autocarro con cassone ribaltab
HapertHAPERT COBALT HM2-FERRO 3,5t 375x180cm Kipper Auff
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 950 kg, peso massimo di carico: 2.550 kg, peso complessivo: 3.500 kg, lunghezza spazio di carico: 3.750 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 195/50r13c, Solido ribaltabile a tre vie del produttore di rimorchi HAPERT modello COBALT HM-2-FERRO 3500kg 375x180x30.
A nostro avviso, la serie di ribaltabili Cobalt di Hapert è estremamente stabile, ben equipaggiata e ha un prezzo equo. Il rimorchio autocaricante è progettato per una lunga durata. Questo rimorchio ribaltabile è dotato di serie di un equipaggiamento di alta qualità e di un telaio molto confortevole (molla parabolica).
Ecco una panoramica dell'ampia dotazione di serie del rimorchio ribaltabile a tre vie.
Telaio estremamente stabile in acciaio zincato a caldo, sospensioni paraboliche con ammortizzatore, rampe di carico, set di supporto posteriore, 100 km/h, impianto elettroidraulico con batteria, box batteria con coperchio, centralina di controllo illuminata rimovibile, pareti laterali in alluminio anodizzato a doppia parete, tutte le pareti sono ripiegabili e rimovibili, serrature eccentriche facili da azionare, telaio ribassato con pneumatici 195/50R13C, occhielli di fissaggio con capacità di carico di 1000 kg, ganci a rete, pavimento in acciaio massiccio, ruota di supporto automatica e timone a V rinforzato.
I dati tecnici sono riportati di seguito.
Offriamo accessori utili ed economici per i ribaltabili a tre vie Hapert, come l'attacco per la parete laterale, l'attacco per la griglia, il telone con telaio, il telone piatto, il caricabatterie, la pompa manuale di emergenza, la cassetta degli attrezzi, le cinghie di fissaggio e il blocco del rimorchio.
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Centro Rimorchi Auto Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr vicino a Brema Tel: 0 Fax:
Orari di ritiro: Lunedì - Venerdì - ore
Il sabato non è possibile il ritiro!
Hedpfx Apjftwqwsqsfh
Annuncio economico
Stuhr
1.274 km
Autocarro con cassone ribaltab
Cheval LibertéCHEVAL LIBERTE PW0LUX 1500kg 250x155x30cm Rückwärtskipper
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 450 kg, peso massimo di carico: 1.050 kg, peso complessivo: 1.500 kg, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Ribaltabile posteriore ad asse singolo del *produttore* Cheval Liberté o anche conosciuto come Debon*.
Il *caricatore posteriore ribaltabile* PW0LUX può essere facilmente caricato lateralmente e posteriormente con un *carrello elevatore* o a mano grazie alle *pareti laterali* pieghevoli e rimovibili. Il carico può essere ribaltato da questo *rimorchio ribaltabile* utilizzando l'*elettroidraulica*.
Il *rimorchio per auto* è dotato di sponde in *alluminio* pieghevoli e rimovibili, *pavimento in acciaio*, *elettroidraulica* con batteria, *ruota di supporto automatica*, *occhielli di aggancio*, telaio saldato a bagno d'immersione* zincato a caldo *e un *traino a V*.
Hfjdpoqv D Npjfx Apqjh
Gli accessori per il rimorchio, come l'*attacco alla griglia*, l'*attacco alla parete laterale*, il *telo* con *telaio*, il *telo piatto*, la rete per rimorchi, il caricabatterie* e i *supporti* sono disponibili a un costo aggiuntivo.
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Stuhr
1.274 km
Autocarro con cassone ribaltab
Cheval LibertéRückwärtskipper CHEVAL LIBERTE PW1.2LUX
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 600 kg, peso massimo di carico: 1.400 kg, peso complessivo: 2.000 kg, lunghezza spazio di carico: 3.000 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 300 mm, dimensione degli pneumatici: 155r13c, Ribaltabile del produttore Cheval Liberté, noto anche come Debon.
Il caricatore alto come ribaltabile posteriore può essere facilmente caricato lateralmente e posteriormente con un carrello elevatore o a mano grazie alle sponde ribaltabili e rimovibili. Il carico può essere ribaltato da questo rimorchio ribaltabile grazie a un sistema elettroidraulico.
Il rimorchio per auto è dotato di sponde in alluminio pieghevoli e rimovibili, pianale in acciaio, impianto idraulico elettrico con batteria, ruota di supporto automatica, occhielli di ancoraggio, telaio saldato e zincato a caldo e traversa.
Sono inoltre disponibili, a pagamento, accessori per il rimorchio come l'attacco per la griglia, l'attacco per la parete laterale, il telone e il telaio, il telone piatto, la rete, il caricatore e i supporti.
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Il sabato non è possibile!
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

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Stuhr
1.274 km
Autocarro con cassone ribaltab
Cheval LibertéDEBON PW2.4LUX CHEVAL LIBERTE 2600kg 306x180x35cm Dreiseitenkipper
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 680 kg, peso massimo di carico: 1.920 kg, peso complessivo: 2.600 kg, lunghezza spazio di carico: 3.060 mm, larghezza vano di carico: 1.800 mm, altezza vano di carico: 350 mm, dimensione degli pneumatici: 165r13c, Ribaltabile a tre vie PW2.3E del *produttore di rimorchi* Cheval Liberte, noto anche come Debon.
*Il *caricatore alto* ribaltabile a tre vie* può essere facilmente caricato lateralmente e posteriormente grazie alle *pareti laterali* pieghevoli e rimovibili. Il carico può essere ribaltato da questo *rimorchio ribaltabile* con un *sistema E-idraulico*.
Il *rimorchio per auto* è dotato di *pareti in alluminio* ripiegabili su tre lati e rimovibili su tutti i lati, *pavimento in acciaio su legno*, *impianto idraulico* con batteria, *ruota di supporto automatica*, *telaio ad H*, *occhielli di ribaltamento*, *telaio zincato a caldo* saldato e *traino a V*.
Hfsdpfx Aei Awrqspqsh
Sono inoltre disponibili, a pagamento, accessori per il ribaltabile quali *griglia di protezione*, *muri superiori*, *telo alto*, *telo piatto, rete di fissaggio del carico, dispositivo di carico, rampe* e *supporti posteriori*.
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Stuhr
1.274 km
Autocarro con cassone ribaltab
Cheval LibertéCHEVAL LIBERTE PW0LUX 1500kg 250x155x85cm Rückwärtskipper mit Gitteraufsatz
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 450 kg, peso massimo di carico: 1.050 kg, peso complessivo: 1.500 kg, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, altezza vano di carico: 850 mm, Ribaltabile posteriore a un asse con attacco del *produttore* Cheval Liberte o anche noto come Debon*.
Il *caricatore posteriore ribaltabile* PW0LUX può essere facilmente caricato lateralmente e posteriormente con un *carrello elevatore* o a mano grazie alle *pareti laterali* pieghevoli e rimovibili. Il carico può essere ribaltato da questo *rimorchio ribaltabile* con l'*elettroidraulica*.
Il *rimorchio per auto* è dotato di *pareti laterali in alluminio* pieghevoli e rimovibili, *attacco a griglia con cerniera, pavimento in acciaio*, *elettroidraulica* con batteria, *ruota di supporto automatica*, *occhielli di fissaggio*, telaio saldato a immersione* zincato a caldo *e un *traino a V*.
Gli accessori per il rimorchio, come il gancio per la rete, l'attacco per la *muro laterale*, il *telo* con *telaio*, il *telo piatto*, la rete per il rimorchio, il caricabatterie* e i *supporti* sono disponibili a un costo aggiuntivo.
Hjdsqv D R Uepfx Apqofh
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Winsen (Luhe)
1.288 km
Autocarro con cassone ribaltab
Cheval Liberté DebonHeckkipper 155x305cm 2,0t E-Pume
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 12311666, peso a vuoto: 530 kg, peso massimo di carico: 1.470 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, sospensione: altro, Anno di produzione: 2026, Informazioni prodotto "Ribaltabile posteriore Debon DK 155x305cm 2.0t|E-pompa|Promozione"
Ribaltabile con pompa elettrica
Il rimorchio ribaltabile DK è un rimorchio per auto a due assi in alluminio estremamente pratico e sicuro. La generosa area di carico misura 3,05 x 1,55 metri e il ribaltabile posteriore può essere posizionato in modo particolarmente flessibile per lo scarico. Le pareti laterali pieghevoli sono alte 30 centimetri.
Con un peso a vuoto di 530 kg, il rimorchio ribaltabile può essere caricato con un carico utile fino a 1.470 kg. La parete anteriore rivolta verso il veicolo trainante è appositamente rialzata. Il pianale in legno di questo ribaltabile inverso è ricoperto da una piastra in acciaio. Il profilo del pianale è dotato di sei staffe di fissaggio.
La comodità è una priorità assoluta
L'area di carico può essere inclinata all'indietro mediante una pompa elettrica. Un freno a repulsione impedisce al veicolo trainante di essere spinto dal carico in fase di arresto o in pendenza. Tutte le parti portanti del telaio in acciaio sono zincate a caldo.
Se necessario, può essere fornita come opzione una prolunga a traliccio alta 60 centimetri.
Caratteristiche speciali
Sponde a doppia parete in alluminio anodizzato
Ribaltabile posteriore con pompa elettrica + batteria
Ruota dentata per impieghi gravosi
Hfedpoi R Hvhjfx Apqeh
Altre dotazioni
Sponde rimovibili e pieghevoli
Stabile pavimento serigrafato / pavimento in lamiera d'acciaio sulla piastra del pavimento
Assale e timone completamente zincati a caldo
6 punti di fissaggio nel pavimento
Impianto elettrico a 12 volt, spina a 13 poli con luce di retromarcia
Telaio saldato e completamente zincato a caldo.
Altri documenti
Certificato di immatricolazione del veicolo / certificato di immatricolazione parte 2 /
Accessori disponibili a un costo aggiuntivo - vedi sotto -
Se desiderate acquistare questo rimorchio o avete altre richieste di rimorchi, utilizzate il nostro rimorchio ribaltabile interno "No. 1666".
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Winsen (Luhe)
1.288 km
Autocarro con cassone ribaltab
Cheval Liberté Debon 155x305cm2,0t E-Pumpe Gitter 60cm AKTION
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 12311667, peso a vuoto: 530 kg, peso massimo di carico: 1.470 kg, peso complessivo: 2.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 3.050 mm, larghezza vano di carico: 1.550 mm, sospensione: altro, Anno di produzione: 2026, Informazioni sul prodotto "Debon ribaltabile posteriore DK 155x305cm 2,0t|E-Pump|Griglia|Promozione"
Hjdpji R Hv Nofx Apqefh
Rimorchio posteriore DK 155x305cm 2,0t|E-Pump|Griglia|Promozione
Il rimorchio ribaltabile DK è un rimorchio per auto a due assi in alluminio estremamente pratico e sicuro. La generosa area di carico misura 3,05 x 1,55 metri e il ribaltabile posteriore può essere posizionato in modo particolarmente flessibile per lo scarico. Le pareti laterali pieghevoli sono alte 30 centimetri.
Con un peso a vuoto di 530 kg, il rimorchio ribaltabile può essere caricato con un carico utile fino a 1.470 kg. La parete anteriore rivolta verso il veicolo trainante è appositamente rialzata. Il pianale in legno di questo ribaltabile inverso è ricoperto da una piastra in acciaio. Il profilo del pianale è dotato di sei staffe di fissaggio.
La comodità è una priorità assoluta
L'area di carico può essere inclinata all'indietro mediante una pompa elettrica. Un freno a repulsione impedisce al veicolo trainante di essere spinto dal carico in fase di arresto o in pendenza. Tutte le parti portanti del telaio in acciaio sono zincate a caldo.
Caratteristiche speciali
Sponde a doppia parete in alluminio anodizzato
Ribaltabile posteriore con pompa elettrica + batteria
Ruota dentata per impieghi gravosi
Attacco griglia montato
Altri equipaggiamenti
Sponde ribaltabili e rimovibili
Stabile pavimento serigrafato / pavimento in lamiera d'acciaio sulla piastra di base
Assale e timone completamente zincati a caldo
6 punti di fissaggio nel pavimento
Impianto elettrico a 12 volt, spina a 13 poli con luce di retromarcia
Telaio saldato e completamente zincato a caldo.
Altri documenti
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