Bacci Brevettata usato in vendita (392)

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2018, Spargitore a cassone Duplex Inox SPARGITORE A CASSONE KUGELMANN DUPLEX 1,8 m³ Realizzato in acciaio inossidabile V2A Lodpfxezf E Dvo Amrjhh Volume del cassone: 1,8 m³ - 2 sistemi di trasporto a coclea - Distributore del materiale da spargere, comprensivo di disco di spargimento con gittata di 8 m (antiruggine) - Centralina K-Tronic 2 con cablaggio volante - Sistema per la distribuzione di sale umido (dati tecnici, vedi sotto *) - Sistema di umidificazione integrato nel disco di spargimento - Riduzione automatica del materiale secco - 2 serbatoi laterali per la salamoia e 1 serbatoio centrale - Capacità serbatoio: circa 820 litri - Disco di spargimento in acciaio inossidabile con gittata di 8 m - Raccordi a vite - Separazione dei cavi - Tetto a ribalta - Faro rotante alogeno - Paraspruzzi in PVC - Fari di lavoro - Contatore di volume o di peso integrato nella centralina per - Controllo della spargitura - Targhetta “Servizio invernale” - Azionamento tramite idraulica del veicolo * Sistema per la distribuzione di sale umido montato sullo spargitore Sistema per la distribuzione di sale umido adatto allo spargitore sopra descritto, azionamento tramite pompa a ingranaggi idraulica in un circuito chiuso separato (con feedback) per la massima precisione nel dosaggio anche con basse quantità di materiale da spargere, dosaggio continuo e preciso al centesimo, capacità, come sopra descritto, 820 litri Dotazione di serie: - Serbatoi per la salamoia su entrambi i lati esterni e sotto il cassone, tra le camere per il materiale da spargere - Indicatore di livello o controllo del flusso - Attacco per il riempimento - Pompa a ingranaggi idraulica per il dosaggio - Unità filtrante - Distributore della salamoia - Centralina k-tronic 2 - Verniciatura RAL 2011 – arancione comunale - Scala di accesso - Controllo elettronico della spargitura - Regolazione elettronica dell'immagine di spargimento - Kit per il montaggio su richiesta e in base al veicolo Vantaggi degli spargitori a cassone KUGELMANN: - Le coclee Kugelmann hanno sempre 3 filettature (brevettato) - Le coclee possono essere azionate in senso inverso con la pressione di un pulsante, consentendo di rimuovere rapidamente e facilmente eventuali corpi estranei (brevettato) - Contatore giornaliero del materiale da spargere di serie - Design estremamente compatto e baricentro estremamente basso, con conseguente miglioramento della stabilità del veicolo, facilità di carico del materiale da spargere e migliore visibilità posteriore - Le centraline sono sempre intercambiabili (i dati vengono memorizzati su un dispositivo secondario) - Elevata integrazione verticale nella produzione - Motori idraulici resistenti all'alta pressione; anche con la massima pressione nel circuito di ritorno, le guarnizioni non vengono danneggiate! (Può verificarsi in caso di collegamento errato delle tubazioni idrauliche). Salvo modifiche, errori di battitura, errori e vendita previa conclusione. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. La vendita è effettuata con esclusione di qualsiasi garanzia.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2023, Prezzo speciale su richiesta!! Macchina dimostrativa! Concetto della macchina: I trituratori ad alte prestazioni Weima, grazie alla loro versatilità applicativa, sono in grado di trasformare tutti i tipi di materiali legnosi (legno duro, legno tenero, truciolato, MDF, compensato, scarti di impiallacciatura, ecc.) in trucioli per combustibile, ottenendo anche una notevole riduzione del volume, in particolare con materiali ingombranti. Funzionamento: La macchina è dotata di un ampio tramoggia di carico e può essere alimentata tramite nastro trasportatore o manualmente. Questo tramoggia può essere adattato alle esigenze individuali e garantisce un’alimentazione continua e conveniente del materiale, senza bisogno di assistenza manuale. Un cursore a comando idraulico convoglia automaticamente e in funzione del carico i residui di legno da triturare nell’area di taglio del rotore. Le guide del cursore, interne, sono realizzate in plastica altamente resistente all’abrasione (poliammide) e sono regolabili. I cilindri idraulici sono montati su supporti cardanici per evitare sollecitazioni trasversali sulle tenute dei pistoni. Il rotore brevettato a V, profilato e realizzato in acciaio pieno ha un diametro di 252 mm e funziona con una velocità di rotazione compresa tra 80 e 120 giri/min. Le lame, concave, aggressive e ruotabili quattro volte, sono alloggiate in sedi fresate su speciali supporti e garantiscono, grazie alla riduzione del gioco di taglio tra controlama e rotore resa possibile da questo sistema brevettato, un’alta produttività, basso consumo energetico ed evacuazione ottimale del materiale triturato. Ledpfevfy Rzex Amrehh La trasmissione della potenza dai motori elettrici avviene tramite cinghie trapezoidali verso un robusto riduttore posto su un’estremità dell’albero del rotore. Specifiche tecniche: - Potenza motore: 18,5 kW - Apertura tramoggia: 600x800 x 1.050 mm - Larghezza utile/rotore: 600 mm - Diametro rotore: 256 mm, velocità rotore 60–100 giri/min - Numero lame: 28 - Tipo e dimensione lame: concave/40 x 40 mm, coltelli reversibili - Griglia di vagliatura: fori 12–15 mm - Verniciatura: standard WEIMA RAL 2002 / 7016 - Tensione: 400 V +/- 5% / 50 Hz - Peso: ca. 1.300 kg Dotazione di serie: - Rotore a V con una fila di lame da 40 x 40 mm - Piedini macchina antivibranti - Pressore sul cursore - Cursore orizzontale - Quadro elettrico con cavo da 5 m incl. PLC e display testuale LOGO! - Griglia a vite - Riduttore WEIMA WAP - Bocchettone di aspirazione Ø160 mm - Tramoggia lineare Equipaggiamenti opzionali: - Fila supplementare di lame rotore (28 lame) - Tramoggia auto-svuotante (LOGSPACER) - Fondo a segmenti su 4 lati - Idraulica rapida inversa con valvola di shock Luogo di deposito:

Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2020, Il nostro avvolgitore mobile è un usato, cappottina bianca, condizioni buone, graffi sulla carrozzeria e sul telaio, con garanzia di 6 mesi, completamente controllato e revisionato. Su richiesta anche con accessori opzionali come un nastro tastatore largo. INCLUSO controllo U.V.V. I vantaggi in sintesi: - Area di lavoro di soli 750 mm intorno al pallet - Design estremamente compatto - Sistema di sterzo brevettato - Fino al 40% di ingombro in meno rispetto ai concorrenti - Facilissimo da usare - Assistenza tecnica tedesca - Upgrade disponibili anche successivamente come opzione Il LEO necessita solo di 75 cm (circa la larghezza di una spalla) intorno al pallet da avvolgere. AREA DI LAVORO Dimensione pallet: Altezza: min. 500 mm / max. 2.000 mm Lunghezza: min. 600 mm / senza limiti Larghezza: min. 600 mm / senza limiti Dimensioni macchina: Altezza: 1.950 mm Lunghezza: 980 mm Larghezza: 700 mm Peso pallet: min. 50 Kg (anche inferiore possibile su richiesta) DATI FILM Programmi di avvolgimento: Lhedpfxowtt D Ae Amreh - Avvolgimento piede e testa - Avvolgimento incrociato e a senso unico - con stop per la posa del foglio superiore Larghezza film max. 500 mm Diametro interno bobina max. 76 mm Diametro esterno max. 220 mm DATI MACCHINA Tensione: - Batteria: 2x 12 Volt - Caricabatterie: 220 Volt integrato - Azionamento: 2x 24 Volt - Carrello portafilm: 1x 24 Volt Carrello film: - parametri specifici per movimento su/giù - freno meccanico film - regolazione continua Controllo: - Touch panel con display digitale - Tasti di selezione rapida - Timone con tasti di navigazione - Rilevamento pallet tramite nastro tastatore - Pulsante di arresto d’emergenza - 6 modalità di lavoro memorizzabili - Doppia protezione anti-collisione Montante: struttura fissa Peso: 195 Kg ALTRI DATI - Rilevamento altezza tramite fotocellula - Tutte le trasmissioni tramite catena - Può avvolgere prodotti neri o film estensibile nero (opzionale) - Segnalatori acustici e ottici di avvertimento - Macchina con marcatura CE L’avvolgimento di prodotti neri o l’utilizzo di film estensibile nero è possibile (opzionale). La macchina si può caricare con qualsiasi cavo dotato di spina europea su una comune presa domestica da 230 V. Naturalmente, tale cavo di ricarica è incluso nella fornitura.

Condizione: nuovo, Descrizione: Vacomat 140/160 XPe - L'aspiratore mobile Vacomat 140/160 XPe è il nostro modello più piccolo ed è ideale per l'aspirazione con una sola macchina. Con questo sistema di aspirazione è possibile trasportare volumi d'aria fino a 1.593 m³/h utilizzando il metodo della pressione negativa, ad esempio per la rimozione della polvere da sezionatrici per pannelli, piallatrici o piallatrici a spessore. - Nella versione standard, l'estrazione viene avviata manualmente premendo un pulsante. Se lo si desidera, è possibile installare un avvio automatico del ventilatore all'accensione della macchina di lavorazione collegata, in modo che l'estrazione non venga dimenticata o azionata inutilmente a vuoto. - La miscela di polvere e trucioli viene scaricata in un contenitore di raccolta trucioli a tenuta di polvere (240 l) con un sacco di plastica inserito. Un canale di aspirazione trattiene saldamente il sacchetto di alluminio nel contenitore di raccolta. Le finestre di ispezione facilitano il controllo del livello di riempimento. - L'aspiratore mobile Vacomat 140/160 XPe monitora autonomamente le sue prestazioni di aspirazione tramite un sensore di pressione e garantisce la massima affidabilità operativa. La pulizia del filtro - Nel Vacomat 140/160 XPe, un quadro elettrico integrato assicura la pulizia elettromeccanica dei tubi flessibili del filtro tramite un motore vibrante. Il controllo avviene interrogando la macchina per la lavorazione del legno tramite contatti privi di potenziale. Non appena tutte le macchine collegate vengono spente, lo scuotimento motorizzato del filtro si avvia automaticamente. Questo meccanismo di rigenerazione non necessita di collegamento all'aria compressa e quindi non necessita di compressore. Ciò si traduce in una notevole riduzione del livello di rumore durante la pulizia. - Opzionalmente, consigliato soprattutto in caso di contenuto di polvere molto elevato e particolarmente fine, è disponibile un efficiente sistema di pulizia a sovrapressione (XPe-D) (ATTENZIONE: altezza + 100 mm e lunghezza + 280 mm). La pulizia tramite il serbatoio dell'aria compressa avviene offline, dopo l'operazione di aspirazione. FILTRO SCHUKOCON - L'aspiratore mobile Vacomat 140/160 XPe è dotato di serie di tubi filtranti brevettati SchukoCone®. - I filtri SchukoCone® sono una combinazione vincente di un tubo filtrante caricato esternamente e di un cono caricato internamente. Questo innovativo design del filtro offre circa il 60% in più di superficie filtrante con un ingombro ridotto. - I tubi flessibili filtranti SchukoCone® rivelano il loro enorme potenziale, in particolare per le polveri sottili, dove sono richiesti un'ampia superficie filtrante e un basso carico superficiale. - Riducendo il carico superficiale del filtro si ottiene una maggiore durata del filtro. Se la resistenza del filtro è bassa, è necessaria meno potenza della ventola e quindi meno elettricità. AMBITO DI MONTAGGIO E CONSEGNA - Gli aspiratori mobili del tipo Vacomat 140/160 XPe vengono consegnati preassemblati e pronti per l'uso (corrente elevata 16 A, con cavo da 6,0 m) su un pallet monouso (incluso). Nella fornitura è incluso anche un sacchetto per la raccolta dei trucioli (misura V). - Il Vacomat 140/160 XPe deve essere collegato elettronicamente alla macchina da aspirare, in modo che la rigenerazione automatica dei tubi del filtro possa avvenire dopo lo spegnimento della macchina di lavorazione. In questo caso può essere d'aiuto un elettricista. L Lhodpfx Amsvwflnsreh

Condizione: usata, chilometraggio: 98.000 km, potenza: 78 kW (106,05 CV), prima immatricolazione: 11/2014, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 3.500 kg, colore: giallo, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 5, numero di posti: 2, lunghezza spazio di carico: 4.300 mm, altezza vano di carico: 2.095 mm, Equipaggiamento: ABS, chiusura centralizzata, filtro antiparticolato, programma elettronico di stabilità (ESP), - Anno di immatricolazione: 11/2014 - Classe di emissione: EURO 5 - Facelift - KM: 98.000 Lhedpfev H Tctjx Amroh - Prezzo netto di vendita: 8.100 € ?Sovrastruttura KRONE La caratteristica distintiva del veicolo per pacchi Krone è il tetto arcuato e brevettato, prodotto dal partner Krone Brüggen. Il pannello del tetto arcuato convoglia l'acqua piovana in modo controllato verso i lati, evitando così che le pozzanghere d'acqua trabocchino dal tetto o che si formino lastre di ghiaccio in inverno. Nel vano di carico lungo 4.300 mm e alto 2.095 mm !!! Sempre almeno 20 Iveco Daily con box disponibili a stock !!! !!! Nessuna prenotazione possibile !!! IVA 19% esposta Si prega di non inviare email / no e-mails Non possiamo rispondere via email per motivi di tempo, grazie per la comprensione! ---- Orari di apertura e ulteriori informazioni: Visione e acquisto senza appuntamento possibile: LUN - GIO: 9.00 - 16.00 VEN: 9.00 - 13.00 SAB: 9.00 - 12.00 Indirizzo: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Per domande: Christian Hirsch Per domande: Christian Hirsch Si prega di provare più volte poiché spesso siamo impegnati in trattative con i clienti. Altri annunci su ---- Iveco Daily con box – Sovrastruttura e passaggio tra cabina e vano di carico - IVA esposta - 1° proprietario - Chilometraggio originale certificato Classe di emissione: EURO 5 Bollino ambientale: verde Proprietari precedenti: 1 Classe di emissione: Euro 5 = Bollino verde - Sospensioni pneumatiche - Telecamera posteriore - Illuminazione interna a LED - Lunghezza vano di carico: 4,35 m - Larghezza vano di carico: 2,05 m - Altezza vano di carico: 2,07 m - Sedile passeggero ribaltabile - Porta scorrevole tra cabina e vano di carico - Porta scorrevole destra - Specchietti laterali elettrici riscaldati - Chiusura centralizzata con telecomando - Alzacristalli elettrici anteriori - Temperatura esterna - Computer di bordo - Airbag conducente - Immobilizzatore elettronico - ABS, ESP, controllo di trazione (ASR), Per domande: Christian Hirsch o il nostro personale qualificato sarà a vostra disposizione IVA 19% esposta / netto – export possibile. Altri annunci/orari di apertura su / Ulteriori dotazioni rilevate tramite controllo VIN – possibili errori tecnici. Le informazioni su Internet non sono descrizioni vincolanti. Non rappresentano caratteristiche garantite. Il venditore non è responsabile per errori di battitura e trasmissione dati / modifiche / errori di inserimento. Salvo errori e vendita intermedia.

Anno di produzione: 2020, Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 233846, Vendiamo un sistema usato BIO TURBO 6000, prodotto: agosto 2020, numero di serie: 233846. Aree di utilizzo: settore medico, alimentare: conservazione di verdure e frutta. Il modello BIO TURBO 6000 ha una capacità massima di 200.000 piedi cubi (6.000 m³) ogni 24 ore. La portata d'aria è di 150 CFM (4 CMM). I requisiti di installazione sono: alimentazione elettrica 100-240 VAC. L'interruttore automatico è da 15 A. Il filtro dell'aria di manutenzione deve essere sostituito ogni 6 mesi. Le piastre di ozono devono essere sostituite ogni 12 mesi. Lhodpfx Aourf I Ujmreh Il numero di piastre di ozono è 4. Specifiche – dimensioni: camera di generazione 25 x 30 x 25 cm (10 x 12 x 10 pollici). Convertitore catalitico/controllore: 30 x 48 x 40 cm (12 x 19 x 16 pollici). Camera di reazione: 122 x 244 x 61 cm (4 x 8 x 2 piedi). Peso netto totale: 60 kg (160 libbre). Materiali di costruzione: camera di generazione in alluminio. Convertitore catalitico/controllore: alluminio. Piastra generatrice perforata: acciaio inossidabile. Comandi: interruttore di alimentazione a distanza. LED per una rapida diagnostica. Controllo di accensione e spegnimento a distanza. Facile manutenzione. Facile sostituzione delle piastre di ozono e dei filtri. Quattro modelli per una copertura ottimale. Camera di generazione in alluminio e acciaio inossidabile. Facile da installare e da utilizzare. Bassa manutenzione. Il Bio Turbo 6000 è indicato anche come BT 6000. Il numero 6000 indica il volume in metri cubi che l'unità può gestire correttamente in un periodo di 24 ore. Il BT 6000 è stato progettato per rimuovere l'etilene da celle frigorifere e aree di stoccaggio in cui sono conservati frutta e verdura, al fine di prolungarne la durata di conservazione. Il BT 6000 è stato progettato per rimuovere l'etilene da celle frigorifere e aree di stoccaggio in cui sono conservati frutta e verdura, al fine di prolungarne la durata. Bio Turbo rimuove efficacemente il gas etilene (per prevenire la maturazione precoce), i batteri, le spore di muffe e i virus. La tecnologia Bio Turbo è una tecnologia brevettata per la pulizia dell'aria da tutti i tipi di composti organici presenti nell'aria. Bio Turbo rimuove efficacemente il gas etilene (per prevenire la maturazione precoce), i batteri, le spore di muffe e i virus. Ciò che distingue Bio Turbo dalla concorrenza è la sua economicità e la facilità di manutenzione, il che lo rende una soluzione eccellente per applicazioni commerciali. Prezzo: 8.500 euro + IVA, negoziabile, FCA: Oradea/Romania. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Ci riserviamo il diritto di correggere errori, apportare modifiche e vendere. Parliamo inglese. / Wir sprechen Deutsch. / Beszélünk magyarul. / Nous parlons français / Vorbim română.

Condizione: nuovo, Larghezza di lavoro 1350 mm Numero di unità di levigatura 2 pz. Spessore massimo del pezzo 160 mm Dimensioni del nastro abrasivo 1370 x 2150 mm Motore di avanzamento 0,75 CV Unitek Excel LC 1370 2N RKRT MODELLO Excel 2NRKRT MACCHINA A 2 NASTRI 1° NASTRO: RULLO 2° NASTRO: UNITÀ COMBINATA RULLO/PIANO PER LEGNO MASSICCIO, IMPIALLACCIATO E INTERMEDIO TRA LE MANI DI VERNICE - Larghezza di lavoro utile mm 1350 - Lunghezza nastro abrasivo mm 1370 x 2150 - Spessore massimo del pezzo mm 160 - Rullo di calibratura in acciaio mm 180 - Rullo abrasivo gommato mm 180 - Larghezza del pattino abrasivo mm 50 - Potenza motore nastro kW 14,7 - Velocità nastro m/s 18/16 - Potenza motore avanzamento CV 0,75 - Trasmissione a regolazione continua della velocità del tappeto avanzamento m/min 4/20 Lhedpfx Amjrmucxsrjh - Motore regolazione altezza CV 0,33 - Oscillazione meccanica del nastro "ECO GEAR PATENT SYSTEM" - 1 pz. freno a tamburo per arresto rapido del nastro - Rullo orientabile per la tensione del nastro - 3 pz. rulli di pressione rivestiti in gomma - Barra di arresto di emergenza all’ingresso - Indicatore elettronico dello spessore del pezzo - 2 pz. rulliere con 2 rulli ciascuna in ingresso e uscita - Centraggio automatico del tappeto di avanzamento - 1 attacco di aspirazione Ø 160 mm - Posizionamento automatico del tavolo DA NOTARE: Nuovo sistema brevettato di oscillazione nastro: 1. senza valvole 2. senza barriera fotoelettrica 3. non sensibile alla polvere 4. sistema ecologico a basso consumo energetico Dal 2008 il modello macchina con tale sistema funziona ininterrottamente senza fuoriuscita laterale del nastro! - Rullo di calibratura Unitek in acciaio (uguale per tutti i modelli) - Pattino di pressione flessibile Unitek prima e dopo il rullo (uguale per tutte le macchine con 1 rullo) - Compensazione grana Unitek con Grid-Set meccanico a 6 posizioni (per pz. - uguale per tutti i modelli) - Pattino abrasivo elettronico articolato Unitek con 24 segmenti (larghezza di levigatura 1350) - Potenza motore nastro Unitek 18,4 kW invece di 14,7 kW (per motore) - Supplemento Unitek per 2° motore da 14,7 kW (solo per Excel 2 nastri) - Abbassamento automatico tavolo in caso di emergenza (uguale per tutti i modelli) - Supplemento Unitek per regolazione velocità avanzamento a frequenza variabile - Supplemento Unitek per rulliera in ingresso/uscita con 4 rulli (uguale per tutti i modelli) - Prezzo per rulliera - Controllo elettronico Unitek delle funzioni macchina con touchscreen 12'' (uguale per tutti i modelli) Rilevamento automatico del pezzo con comando avanzamento ----- Prezzo macchina nella configurazione sopra indicata: su richiesta! ----- Opzioni con supplemento: Supplemento per macchina a 3 nastri rullo-rullo-pattino (Mod. 049) 8.390,00 EUR Costi di trasporto 1.300,00 EUR Installazione e istruzione 1.300,00 EUR ----- Tutti i prezzi indicati sono netti, IVA di legge 19% esclusa ----- (Dati tecnici secondo il costruttore - salvo errori ed omissioni!)

Condizione: usata, Anno di produzione: 1999, Monoblocco di Riempimento Vino Bertolaso UNIBLOC 32/40/8/6 per Vino Fermo: In questo monoblocco di riempimento vino con sistema a depressione, le bottiglie entrano da sinistra a destra. La sciacquatrice applica un doppio trattamento ed è dotata di ugello mobile, la riempitrice sfrutta una leggera depressione con un sistema di regolazione del livello centralizzato. A questa riempitrice appartengono due tappatrici: una tappatrice a vite in alluminio a 8 teste per formati Ø 31,5 x 18 e Ø 30 x 60 e una tappatrice a 6 teste dritta. Ha una produzione oraria di 9000 b/h per il formato da 0,75 L in lavorazione su vino fermo. Questo Monoblocco di Riempimento Vino è molto efficiente nella produzione di vino fermo di qualsiasi densità e caratteristica. Le sue valvole sono brevettate da Bertolaso e sono molto efficienti nel ciclo produttivo. La precisione incontra anche la facilità di smontaggio delle valvole: ciò significa quindi una manutenzione più corretta e veloce dei rubinetti. In caso di vendita, possiamo anche offrire l'opzione di una macchina completamente controllata o revisionata; questo tuttavia corrisponde a un tempo più lungo per la consegna del monoblocco utilizzato per il vino fermo Bertolaso. Lhjdpfovguwfjx Amroh Cosa è incluso: Bottiglie fittizie per lavaggio automatico collegate al CIP Un elevatore per tappi di sughero e un elevatore per tappi a vite in alluminio per due formati di tappi a vite. La disposizione della macchina riempitrice per vino è angolare, pertanto è necessario studiare una disposizione adeguata nella linea di produzione del vino. La protezione CE consente un facile accesso all'operatore per la manutenzione. Clicca qui per vedere tutti i formati di bottiglia di questa macchina imbottigliatrice automatica per vino attualmente in magazzino.

Condizione: usata, Articolo: impianto per il trattamento degli scarti di lavorazione Produttore: Lanner Modello: Vetamat DS32 Anno di fabbricazione: 2010, revisionato nel 2025 Grazie all'impianto Vetamat, brevettato, gli scarti metallici vengono separati in modo affidabile dal refrigerante. Questi impianti raggiungono una capacità di lavorazione fino a 2.000 kg/h. I sistemi completi comprendono una centrifuga, un trasportatore di trucioli con serbatoio, una vasca di raccolta e un sistema di controllo. A seconda del tipo di materiale, è possibile scegliere tra una centrifuga parabolica o una centrifuga a fondo mobile. Grazie al sistema modulare, l'impianto Vetamat può essere ampliato con un frantoio per trucioli, una chiusa per materiali grossolani o un dispositivo di sollevamento e ribaltamento, nonché con un sistema di trattamento del refrigerante. - tempi di messa in funzione molto brevi - fornitura chiavi in mano - ingombro ridotto - facile accessibilità - sistema modulare - montato su una vasca a tenuta stagna per rispettare le normative sulla gestione dei rifiuti Ledpozcyfwsfx Amrohh - elevata sicurezza operativa - tecnologia Lanner collaudata - funzionamento completamente automatico con funzione di stand-by - ampliabile per la lavorazione di trucioli lunghi e per la pulizia del refrigerante - il contenitore per trucioli posto sotto la centrifuga può essere riempito da tre lati Per ulteriori informazioni e immagini, contattateci via e-mail all'indirizzo mail(at)

Condizione: eccellente (usata), Qui vi proponiamo una stampante 3D Stratasys Objet. L'Objet Connex 500 è la stampante 3D all'avanguardia di Objet, progettata per la stampa con più materiali. Grazie alle sue ampie dimensioni di stampa, pari a 500 x 400 x 200 mm, i progettisti e gli ingegneri possono creare rapidamente prototipi, per simulare il prodotto finale desiderato in modo più preciso rispetto a qualsiasi altra tecnologia. Cosa rende unico l'Objet Connex? Grazie alla tecnologia di deposizione simultanea di più materiali, brevettata da Objet, l'Objet Connex 500 può stampare modelli con un massimo di 14 materiali diversi in un'unica operazione di stampa. Questo sistema è ideale per i progettisti e gli ingegneri che desiderano evidenziare in modo efficace i diversi componenti di materiali in prodotti complessi o composti. Libertà di scegliere i propri materiali L'Objet Connex 500 offre una selezione senza pari di oltre 60 materiali, inclusi fino a 51 materiali digitali™. Grazie a questo sistema, gli utenti possono simulare diverse proprietà meccaniche e fisiche, dal gommoso al rigido, dall'opaco al trasparente, e dai materiali standard alle plastiche tecniche ABS. Elevata produttività L'Objet Connex 500 offre: • Modelli multi-materiale: non è più necessario progettare, stampare e incollare separatamente i singoli elementi del modello. • Parti diverse, materiali diversi, un unico piatto di stampa: consente di risparmiare tempo e soddisfare contemporaneamente diverse esigenze. • Eccellente precisione di stampa di 16 micron con elevata risoluzione. • Risoluzione X e Y di 600 DPI. • Pareti sottili fino a 0,6 mm. Lhjdpfozdnplox Amrsh • Ampio piatto di stampa con dimensioni di 500 x 400 x 200 mm, che consente di stampare parti di grandi dimensioni in un'unica operazione o molte parti piccole su un unico piatto. • Elevata velocità di produzione: fino a 20 mm all'ora. • Affidabilità e robustezza: capacità di funzionamento continuo di almeno 72 ore. • Elevata velocità: stampa simultanea di più articoli con materiali diversi; i modelli si induriscono durante la stampa; i modelli possono essere lavorati immediatamente dopo la stampa. • Materiale di supporto facilmente rimovibile per geometrie complesse. • Silenziosità e comfort in ufficio: sistema silenzioso con cartucce completamente sigillate e conformi alla normativa REACH, facili da caricare e scaricare. Secondo l'ultimo operatore, il macchinario è funzionante. Non è stata eseguita una verifica del funzionamento da parte della nostra azienda. Anno di fabbricazione: 2010. Tipo: Objet Connex 500. Condizioni: usato. Fornitura: (vedere immagine). (Salvo modifiche ed errori nei dati tecnici. Le informazioni fornite sono indicative!) Per ulteriori domande, saremo lieti di fornirvi assistenza telefonica.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 334 kg, peso complessivo: 1.000 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 03/2026, lunghezza spazio di carico: 2.530 mm, larghezza vano di carico: 1.300 mm, altezza vano di carico: 80 mm, larghezza totale: 1.995 mm, altezza totale: 400 mm, A35 GW26GA00006 Rimorchio ribassato abbassabile Fabbr. STEMA, Tipo WOM STS XT .1 Peso totale: 1.000 kg, Ribassato, abbassamento idraulico, frenato ad inerzia * Assale basculante con nuova cinematica * Ruotino di sostegno * Pompa idraulica manuale * Telaio estremamente stabile saldato con ringhiera integrata * Ulteriore binario di ancoraggio centrale * Piano in compensato fenolico impermeabile * Illuminazione moderna Multipoint III con fari retronebbia e retromarcia * Tenuta di strada ottimale grazie al telaio stabile zincato a caldo con timone di sicurezza STEMA a V * 2 cunei fermaruota * 2 paraspruzzi * Supporto targa ribaltabile brevettato * Veicolo non ricondizionato... e molto altro. Con riserva di errori e vendita intermedia. Lodpfx Asyn Ugaemrohh

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Anno di produzione: 2019, ore di funzionamento: 2.000 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: SLM06EC01-R1, peso del pezzo (max.): 5.000 kg, Questa configurazione Performa Roller è dotata di un sistema di nastri trasportatori in entrata e in uscita e di un sistema di rulli che alimentano i pezzi attraverso la zona di spruzzatura. È dotata di 8 pistole a spruzzo suddivise in 2 circuiti prodotto e di un sistema di filtrazione a secco. Ha una larghezza di lavoro di 300 mm ed è perfetta per l'applicazione di tinte e vernici a base acqua e solvente. 01. Performa 28 Belt è dotata di un sistema di nastri trasportatori continui per il trasporto dei pezzi e di un sistema di recupero vernice. È dotata di 8 pistole a spruzzo suddivise in 2 circuiti prodotto e di un sistema di filtrazione a secco. Ha una larghezza di lavoro di 240 mm ed è disponibile anche nella versione da 400 mm. Perfetta per l'applicazione di tinte e vernici a base acqua e solvente. 02. Questa configurazione è la soluzione ideale per l'applicazione di prodotti 100% acrilici. È dotata di un sistema di nastri trasportatori continui, filtri in acciaio e un sistema di recupero vernice brevettato. Dotata di 6 pistole a spruzzo su un unico circuito prodotto. Ha una larghezza di lavoro di 240 mm. Lhsdpfx Amjwrra Teroh 03. Performa Roller: sistema di trasporto a rulli; larghezza di lavoro 300 mm Performa Belt: sistema di trasporto a nastro; larghezza di lavoro 240 mm o 400 mm Performa UV Belt: per l'applicazione di prodotti 100% acrilici; sistema di trasporto a nastro; larghezza di lavoro 240 mm; sistema di recupero brevettato

Anno di produzione: 2007, Condizione: buona (usata), Distributore automatico di panini Produttore: DTVendings Tipo: BGT Esclusivo sistema di piastre brevettato che offre i risultati più professionali, il panino o il panino più croccante e delizioso. Due caroselli in acciaio inox da 60 unità (panini) e un altro da 40 (snack). Quattro selezioni di prodotti (una sola unità preselezionata). Tempi di tostatura indipendenti. Tempo di servizio ideale tra 60 e 90 secondi per il panino, 90 e 120 secondi per gli snack. Prodotti adatti: panini, pizze ripiegate, hamburger, panini con pane baguette, ciabatta, anche wurstel. - Dimensioni: 1850x995x960 mm Ljdpfx Amsfny D Nerehh - Peso: 375 Kg - Potenza: 220 V. 50 Hz - Potenza: 1,5 Kw - Capacità: 100 - Protocollo: esecutivo - Consumo massimo: 1,5 Kw - Consumo medio: 0,9 Kw

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2024, Macchina nuova Anno di costruzione: 2024 Levigatrice automatica a 2 nastri - Larghezza utile di lavoro: 1100 mm - Lunghezza nastro abrasivo: 1120 x 2150 mm - Spessore massimo pezzo: 160 mm - Rullo di calibratura in acciaio Art. 018: 150 mm - Larghezza pattino di levigatura: 50 mm - Potenza motore: 14,7 kW - Velocità nastro abrasivo: 18/16 m/s - Potenza motore avanzamento: 0,55 kW - Cambio variabile per tappeto avanzamento con velocità regolabile in continuo: 4/20 m/min - Motore regolazione in altezza: 0,24 kW - Oscillazione meccanica del nastro "ECO GEAR PATENT SYSTEM" - 1 pezzo freno a tamburo per arresto nastro - Rullo orientabile per tensionamento nastro - 3 rulli pressori con rivestimento in gomma - Barra di arresto d’emergenza sull’entrata - Indicatore elettronico dello spessore pezzo - 2 bocche di aspirazione Ø 160 mm - Posizionamento automatico del tavolo Opzione aggiuntiva: pattino di levigatura elettronico segmentato 20 settori Opzione aggiuntiva: motore nastro 14,7 kW invece di 11 kW Opzione aggiuntiva: velocità avanzamento regolata da inverter Opzione aggiuntiva: controllo elettronico delle funzioni macchina con touch screen da 7'' MACCHINA BASE CONFORME CE Art. 029 NOTA: Nuovo sistema brevettato di oscillazione nastro 1. senza valvole 2. senza barriera fotoelettrica Lhjdpfsxz Ialsx Amroh 3. non sensibile alla polvere 4. sistema a risparmio energetico ed ecologico Disponibilità: immediata Luogo di stoccaggio: Holm

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni di traino intercambiabili Puntale anteriore curvo, brevettato Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con staffa Paracolpi inferiore, ribaltabile Paraspruzzi semicircolari Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi Con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo asse 1 barra per telo con staffa 2 occhielli di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco BPW con diametro disco di 430 mm Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con condotti colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubi di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motrice, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo su pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale da 5 mm, con pareti laterali esterne in profili a doppia camera da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Lhedpji Ri Ihofx Amrjh Porta pala e porta scopa esternamente sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: parete posteriore Parete posteriore montata su pendolo con cerniera a doppio giunto e con apertura a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore per granella per anta. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spes

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra del timone con 2 perni di bloccaggio sostituibili Chiusura anteriore curva brevettata Ledpfx Aei Ri Idomrjhh Cric di supporto a 2 velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta Cunei di supporto + supporto Protezione sottoscocca, pieghevole Parafanghi a semiguscio Supporto parafanghi integrato, superficie resistente agli urti Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico dell'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo durante la guida Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchio in alluminio lucido, marca a scelta del produttore Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro al cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna realizzata con profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo di protezione del carico superiore. Internamente con gradino sulla parete frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Membrana: parete posteriore Parete posteriore come battente a pendolo con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avvertenza! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avvertenza! Solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri carichi sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile, a un solo lato, per il deposito sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consigl

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, realizzata con un design leggero, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili Pannello frontale curvo, brevettato senza supporto Cunei di supporto + supporto Protezione sottoscocca, pieghevole Parafanghi a semiguscio supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Gancio di traino posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubazioni di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, fase più piccola con rivestimento in cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Pannello frontale inclinato di 5 mm di spessore, con pannello esterno realizzato con profili a nido d'ape da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore resistente al carico sfuso. Interno con gradini sul pannello frontale Supporto per pala e scopa all'esterno sul pannello frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: pannello posteriore Pannello posteriore come battente a pendolo con cerniera a doppio giunto, fissato esternamente con serratura a gancio a 2 vie. Pannello posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione: resistente al calore fino a max. 170°C! Lsdpfxsi Ri H So Amrjhh Fondo continuo di 5 mm di spessore, Brinell 110. Attenzione: solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con una granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia! Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività. Telone avvolgibile su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Istruzioni operative Per il trasporto di sale, calce, ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con una stelo del pistone cromato per proteggere dalla ruggine. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi sugli assi/s

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 55 kg, peso massimo di carico: 33.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.410 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, progettata per una costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni re di alta qualità intercambiabili Frontale curvo brevettato Puntello telescopico centrale, il distacco del semirimorchio con carico non è possibile, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei di sostegno + supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Paraspruzzi parziale Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Paraspruzzi posteriore all'ultimo asse, versione asfalto, fissato al paraspruzzi con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del paraspruzzi, paraspruzzi accorciato Gancio di traino posteriore Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 pressioni sul freno (l'assistenza alla partenza è funzionale fino a un superamento del carico assiale del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo di sollevamento dell'asse zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione max. 250 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassetto rotondo in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con rinforzo idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Parete posteriore a membrana Parete posteriore come battente a pendolo, appoggiata esternamente con chiusura a gancio a 2 punti. 2 viti di bloccaggio con chiusure a camme ai lati inferiori. Pareti laterali continue di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Cassetto in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassetto isolato nella parte anteriore, laterale, inferiore e posteriore con isolamento Fliegl Isotherm. Lsdpfx Amji Rix Serehh Copertura BASIC, copertura in tela Piattaforma di appoggio con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telone avvolgibile su un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Istruzioni per l'uso Per il trasporto di sale, calce, ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con una stelo del pistone cromato per proteggere dalla rugg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio ribaltabile a timone Costruzione saldata in acciaio a grana fine, in design leggero, piastra del timone con 2 perni di aggancio intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta 2 cunei di supporto con supporto Paracolpi retrattile Parafanghi a semiguscio Asta per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Lhsdpfji Rizisx Amreh Assi con freno a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/sospensioni misurate con laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione fuoristrada Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubi di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento "TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion (questo deve essere un prerequisito nel camion. Solo per pneumatici standard). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale da 5 mm, con parete laterale esterna in profili a camera cava da 30 mm, saldata a regola d'arte, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. All'interno con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Porta pala e porta spazzola all'esterno sulla parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone Membrana - parete posteriore Parete posteriore come battente con cerniera a doppio snodo, esternamente montata con serratura a gancio a doppio blocco. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a max. 170°C! Fondo continuo da 6 mm Piattaforma di appoggio con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo avvolgib

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono effettuate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio a pianale ribaltabile Costruzione saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione leggera di base, pianale con 2 perni di traino intercambiabili Frontale curvo brevettato Supporto telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile; quando il veicolo è distaccato, deve essere inclinato verso la parte posteriore. Cunei di supporto con supporto Paracolpi ribaltabile Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Ledpfx Amji Ri Dpsrshh Asta per telo con supporto Gancio di traino posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Allineamento laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubi di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento opaco "RDKS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo per gli pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla sincronizzata con gli indicatori di direzione ("Luci laterali lampeggianti") 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm (senza connessione flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Pannello posteriore a membrana Pannello posteriore come portello a bilico con cerniere a doppio perno, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore. Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata in termini di usura e peso. Piattaforma di supporto con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività. Telo scorrevole su un lato, riponibile sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro Paese di omologazi

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio semirimorchio a cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili Chiusura frontale curva, brevettata Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Cunei di sostegno con supporto Protezione sottoscocca, ribaltabile Lodpfx Amji Rivdsrohh Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse Barra per telo con supporto Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco BPW con diametro disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con disposizione dei tubi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato "RDKS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale in carburo, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio nel "Design Stone Master" in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Interno con gradino sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Membrana: parete posteriore Parete posteriore come portellone a battente con cerniera a doppio snodo, esternamente con blocco a gancio doppio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a camme lateralmente in basso. Pareti laterali intere di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Podio con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole su un lato per essere ripiegato a d

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili Design frontale curvo, brevettato Puntello telescopico centrale, non è possibile agganciare il veicolo durante il carico; quando non è agganciato, il veicolo deve essere inclinato verso il retro. Cunei di supporto + supporto Paracolpi ribaltabile Parafanghi semicircolari Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti Paraspruzzi posteriore all'ultimo asse, versione asfalto, fissato al parafango con cerniera, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato Gancio di traino posteriore Assi e sospensioni Lsdpfji Rix Isx Amrohh Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione off-road Sospensione ad aria 1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, cablaggio colorato per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di collegamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo in marcia Ruote e pneumatici 385/65R22.5 Cerchi in acciaio, argento opaco "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motore, tramite EBS, senza installazione sul camion (il veicolo motore deve soddisfare i requisiti. Solo per pneumatici base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla abbinata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro ad alta pressione fino a 250 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Attuazione idraulica tramite presa di forza del camion Cassone Cassone rotondo in acciaio, design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Parete posteriore a membrana Parete posteriore a battente, montata esternamente con blocco a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusura a leva lateralmente in basso. Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso. Cassone in versione isolata, Fliegl Asphalt Profi Thermo, cassone isolato nella parte anteriore, laterale, inferiore e posteriore con Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, rivestimento in tela Gradino + scaletta, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un lato, per essere ripiegato a destra, con chiusura centralizzata a sinistra.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: rimorchio con cassone ribaltabile Struttura in acciaio a grana fine, saldata, in versione leggera di base, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili Pannello frontale curvo brevettato Verricello di supporto a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'estensione Paracolpi, pieghevole Paraspruzzi a semiguscio Gancio di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Assi in versione per fuoristrada Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza per la partenza Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei tubi di colore per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/65 R22.5 Cerchi in acciaio, argento opaco "RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo per pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla abbinata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in metallo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento tubo flessibile) Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone circolare in acciaio nel design Stone Master realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale Pareti posteriori a membrana Pareti posteriori come flap a pendolo con cerniera a doppio snodo, appoggiata esternamente con blocco a gancio doppio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta ai lati inferiori. Lhjdpfxsi Ri Nfe Amrsh Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso Piattaforma di supporto con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per una migliore operatività. Telone avvolgibile su un lato per il posizionamento sul lato destro, con

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5², condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento personalizzati in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili Parte anteriore curva brevettata Supporto telescopico centrale, l'aggancio con carico non è possibile; quando non è agganciato, il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore. 2 cunei di supporto con staffa Paracolpi retrattile Paraspruzzi parziale Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i detriti Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse Lsdpfx Asi Ri H Ismrshh 1 asta per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi versione fuoristrada Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 frenate (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico dell'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione Impianto frenante Impianto a 2 linee ad aria compressa, tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico + valvola di blocco Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro in cromo, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassoni Cassetto in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione, parete frontale da 5 mm di spessore, con parete laterale esterna realizzata con profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo di protezione superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. Internamente con gradino sulla parete frontale Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica Membrana - parete posteriore Parete posteriore come portello a pendolo con cerniera a doppio giunto, esternamente supportata con chiusura a gancio a 2 vie. Parete posteriore con guarnizione in gomma Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spessore Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo arrotolabile su un lato per riporlo sul lato destro, con chiusura centralizzata sul la

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: ribaltabile semirimorchio Struttura saldata in acciaio a grana fine, design leggero di base, piastra di raccordo con perno di raggruppamento da 2" sostituibile Paraurti anteriore curvo, brevettato Cricchetti a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione di spinta 2 cunei di supporto + supporto Paracolpi inferiore, ribaltabile Paraspruzzi a conchiglia Supporto paraspruzzi integrato, superficie resistente agli urti Con paraspruzzi antisprruzzo sull'ultimo asse 1 barra per telo con supporto 2 ganci di traino nella parte posteriore Assi + sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Assi in versione per fuoristrada Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata + assistenza all'avviamento, azionamento con freno 3 volte Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee, posizionamento dei tubi di colore per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Lodpfoi Rixyox Amrjhh Ruote e pneumatici 385/65R22.5, marca a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica "TPMS" sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione sul camion (questo è un prerequisito. Solo sui pneumatici di base). Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm. Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Cassone Cassone in alluminio in materiale di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale di 5 mm di spessore, con pareti laterali esterne in profili a camera cava da 30 mm, saldate con cura, con profilo del bordo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. All'interno con scaletta sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro). Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone Membrana: parete posteriore Parete posteriore come portellone a pendolo con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a gancio doppia. Parete posteriore con guarnizione in gomma Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C! Fondo continuo di 6 mm di spesso