Fliegl Pianale Telonato usato in vendita (5.696)
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Triptis
991 km
Rimorchio pianale
FlieglTPS 180 Baustoff Plattformanhänger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801012535, peso a vuoto: 3.860 kg, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 08/2026, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 1.200 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Veicolo dimostrativo
Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Rimorchio a asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte anteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra
1 paio di piedini di supporto con trasmissione, nella parte posteriore, con base semicircolare, compensazione della spinta e azionamento su un solo lato, a destra
2 cunei di sostegno con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi a quarto di cerchio
2 cassettiere in plastica, con cassetto e base, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con lucchetto
#Dispositivo di aggancio Rimorchio a asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Aggancio inferiore per timone
Supporto ribaltabile con supporto a molla sul timone, per il passaggio dei cavi di collegamento al camion
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF, con disco da 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento
#Ruote e pneumatici
385 / 65 R 22,5"
a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti
Freno di stazionamento a molla
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia
Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trainanti, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita)
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
1 connettore a 15 poli nella parte anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Sistema di telecamera posteriore con monitor a schermo piatto a colori, con connessione wireless allo schermo, schermo con supporto a ventosa e alimentazione tramite presa da auto a 24 Volt
#Piano di carico
Pannelli multistrato stampati a caldo, spessore di circa 30 mm, per un'elevata capacità di carico puntuale
Nota: il piano di carico potrebbe deformarsi a causa delle condizioni atmosferiche
"Trattamento Premium per la sigillatura del piano di carico" sigillato intorno al bordo
Lunghezza del piano di carico circa 7.750 mm
#Pannello frontale / Montanti angolari anteriori
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 1.950 mm, montanti angolari in acciaio in versione a volume completo + 2 montanti centrali aggiuntivi
Il pannello frontale è rivestito internamente con un pannello multistrato stampato a caldo da 1.250 mm
#Montanti centrali
2 paia di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili
#Sponde laterali
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabile e rimovibile,
senza scanalatura per il telo
#Pannello posteriore / Montanti angolari posteriori
Nsdpfx Aijzw Ep No Hswl
1 paio di montanti ribaltabili, all'altezza delle sponde laterali, ribaltabili e rimovibili
Profilo cavo in alluminio da 25 mm, alto 700 mm, ribaltabi
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con pianale mobile
FLIEGLSchubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
Chiamata
Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33903000214, peso a vuoto: 7.850 kg, peso massimo di carico: 31.150 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 14.905 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 2.853 mm, volume dello spazio di carico: 101 m³, lunghezza totale: 15.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.005 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Veicolo dimostrativo
Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso!
#Telaio Sottotelaio per rimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti, piastra di aggancio con perno re da 2" sostituibile
Versione extra lunga, con circa 14.700 mm di lunghezza interna
Verricello di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, versione rinforzata per aggancio e sgancio sotto carico
Scala in alluminio di circa 3.550 mm, con supporto laterale
Barra per telo con supporto
1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e inserto
1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota
1 ruota di scorta
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco SAF, con diametro del disco di 430 mm
"Allineamento laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
Manometro per balena
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubi colorati per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore
Con valvola di sollevamento e abbassamento e pannello di controllo
Sistema di stabilità del veicolo durante la guida
AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h, disattivabile manualmente
Trailer Info Center, per visualizzare i dati del veicolo, come carico sugli assi, chilometraggio e messaggi di diagnosi/sistema
Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Haldex, tramite EBS
Aggiuntivo attacco pneumatico sul lato sinistro posteriore, con giunto a sgancio rapido
#Ruote e pneumatici
385/55 R22.5"
Nodszw Dygepfx Ai Hewl
Cerchio in alluminio lucido
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED (Nota: in alcuni veicoli trattori, possono verificarsi diagnosi errate, anche se la funzione è garantita), fabbrica Aspöck EcoLED 2 con indicatori di direzione dinamici
Luci di segnalazione laterali a LED premium, con "20 LED per luce, se possibile, in combinazione con l'illuminazione laterale a LED gialla che lampeggia insieme agli indicatori di direzione" "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED
2 luci di contorno bianco/rosse nella parte posteriore a LED
1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati dalla luce di retromarcia)
2 ulteriori fari di lavoro a LED, nella parte posteriore, controllati dalla luce di retromarcia
#Idraulica per cassone
Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento. Impianto idraulico a 2 circuiti
Il cambio tra movimento in avanti/indietro avviene elettricamente tramite telecomando con cavo
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
#Pavimento del cassone
Pavimento scorrevole con piastra di usura posteriore in acciaio V2A
Assi del pavimento in alluminio, profilo del pavimento di 8 mm
Tappi terminali in alluminio
#Cassone
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all'abrasione
Pareti anteriori e laterali in profili cavi in alluminio, nella parte superiore, tutt'intorno, saldate insieme con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio
Piastre di usura nella parte posteriore sulle par
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: argento, Anno di produzione: 2026, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Telaio: Telaio per semirimorchio per trasporti: Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di raggruppamento con perno di raggruppamento intercambiabile da 2", telaio rinforzato per il carico del veicolo, telaio esterno con "profilo di bloccaggio del carico" circa ogni 400 mm per il fissaggio delle cinghie di carico, 10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate, supporto posteriore pieghevole, 2 cunei di supporto con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisporco dietro ogni asse, 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, 2 portautensili in plastica, b=600 / h=425 / p=460 mm, con serratura, blocco contenitore, 4 coppie di blocchi integrati nel pavimento per 2 contenitori da 20 piedi o 1 contenitore da 40 piedi, la posizione anteriore come blocco pieghevole incassato, 10 coppie di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm, 10 tasche per longheroni integrate al centro nel pavimento, dimensioni interne 70 x 40 mm, 2 listelli di fissaggio/longheroni trasversali integrati nel pavimento per tutta la larghezza fino al telaio esterno, circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm, sopra e sotto, distanza dall'alto al basso circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Nella parte inferiore, con lamiera angolare come chiusura, aperta verso il basso per metà. Per il fissaggio e l'inserimento di longheroni 80 x 80 mm.
Disposizione: Posizione 2 e 4 secondo la scheda tecnica Fliegl, 20 longheroni a innesto, zincatura a caldo, vano di stoccaggio per rampe di carico in alluminio, rampe inseribili da dietro, 3 coppie di occhielli pieghevoli da 10 tonnellate nel telaio esterno.
Assi + sospensioni: Assi a disco SAF con freni, sospensioni pneumatiche, asse 1 automatico con sollevamento, inclusa l'abbassamento forzato e l'assistenza di avviamento, azionamento "3 frenate".
Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condutture, percorso delle condutture colorato per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento, 2 altezze di guida, commutabili tramite pulsante, 1 volta per altezza del timone di 980 mm, 1 volta per altezza del timone di 1100 mm, altezza di guida in combinazione con l'asse con sollevamento, quando l'asse con sollevamento è sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50 mm, sistema di stabilità del veicolo.
Ruote e pneumatici: 435/50 R19,5, cerchi in acciaio.
Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche anteriori a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED laterali, 1 a sinistra e 1 a destra, 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore, 1 lampada rotante con supporto, attivata tramite luce
Njdjzwn Izopfx Ai Hswl

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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT21801011727, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: argento, Rimorchio con cassa intercambiabile a due assi
Tipo TWP 180 Mega-EL
Pesi e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Carico aggregato: 18000 kg
Carico sull'attacco: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione
Lunghezza totale con cassa intercambiabile 7820 mm: circa 10020 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm
Distanza dal punto di appoggio fino alla chiusura anteriore: circa 985 mm
Distanza tra le chiusure: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Lunghezza del timone, regolata a partire dal punto di appoggio della cassa intercambiabile 7820 mm: circa 2200 mm
*Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno piano.
#Telaio rimorchio a due assi con sistema di aggancio centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Punto di appoggio anteriore, regolabile longitudinalmente e abbattibile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 chiusure per container con supporti robusti su base da 20" per casse intercambiabili da 7,15 / 7,45 e 7,82
1 coppia di supporti a cremagliera anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro
1 coppia di supporti a cremagliera posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento da un solo lato, lato destro
2 cunei di supporto con alloggiamento
Protezione laterale in alluminio
Protezione inferiore in acciaio
Parafanghi a semigusci
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio rimorchio a due assi
Timone con gancio di traino da 50 mm omologato, versione per spedizionieri (non adatto per autocarri con piattaforma elevatrice)
Giunto inferiore del timone, lunghezza libera del timone: circa 2200 mm
Piastra di collegamento per freno/impianto elettrico sul timone, tutti i cavi di collegamento al veicolo trainante sono cavi flessibili a spirale
#Assi + sospensioni
Assi SAF con freni a disco
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con passaggio dei tubi a colori per una facile manutenzione.
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento a prova di inversione anteriore, con cavi di collegamento al veicolo motrice, collegamento sul lato destro
EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento sia in posizione abbassata che sollevata
Nwjdpfszwlcisx Ai Hel
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento sul lato destro
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore, controllati tramite le luci di retromarcia
#Paese di omologazione / targhe
Germania
con approvazione Dekra e certificato (secondo la §13 EG - FGV)
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7
preparato per portatarga a una riga
Marca
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024288, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 32.925 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2019, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 50 percentuale, colore: blu, Le immagini sono foto d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio semirimorchio per spedizioni
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra ralla con perno ralla da 2" sostituibile
Longherone esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per l’aggancio delle cinghie di ancoraggio
Nota! Per agganciare le cinghie in combinazione con le sponde laterali, queste devono essere aperte!
Piedistalli di sostegno 24 t a 2 velocità, comando su un lato, base dritta, senza compensazione telescopica
Scala estraibile posteriore
Fermo porta laterale
2 cunei fermaruota con supporto
Attenzione! Solo per telaio n. 2024286 - 89: Cassetta pallet per 30 europallet, altezza libera da terra circa 220 mm
Barra anti-incastro in acciaio zincato
Parafanghi a quarti anteriori e posteriori agli assi
Paraspruzzi secondo normativa UE
Paraurti posteriore
Cassetta attrezzi in plastica con cassetto e ripiano interno, larghezza 650 mm / altezza 520 mm / profondità 670 mm, chiudibile con lucchetto (lucchetto non incluso)
Assi e sospensioni
Assali SAF
"Assali/telaio misurati al laser" - riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo carburante
Nwedpfx Asy Dfprei Hjl
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3x frenata" (l’assistenza parte è attiva fino a un sovraccarico dell’asse del 30% e fino a una velocità max di 25 km/h)
Impianto frenante
Impianto freni pneumatici a 2 tubi; cablaggio colorato per una manutenzione facilitata
Freno di stazionamento a molla
2 testine di collegamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola solleva/abbassa
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5” marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio verniciati color argento
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione led laterale gialla
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
2 prese anteriori a 7 poli e 1 a 15 poli anti-inversione, senza cavi di collegamento
Parete frontale / Montanti anteriori
2 montanti angolari in acciaio esecuzione volumetrica alti 580 mm, dispositivo di sgancio telo laterale sul frontale, "Crash-Blocker" rinforzo d’acciaio interno a circa 140 mm da terra
Montanti centrali
3 coppie di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con tasche quadruple inseribili e lunga tasca alla base
3 posizioni per montanti
Parete posteriore / Montanti posteriori
Montanti posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, aggancio per telo con tubo tondo e cricchetto tenditelo
Porte posteriori a doppio battente, ciascuna con 2 chiusure a stanghe interne
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali termosaldate
Chiusure di tensionamento in acciaio inox
Tetto
Tetto scorrevole, sollevabile posteriormente, scorrevole da dietro in avanti, colore telo: bianco
Canalina per acqua ottimizzata sul retro, montata sulla traversa posteriore, sopra le porte
Indicazioni operative
Per l’accoppiamento si deve rispettare l’altezza massima consentita del veicolo! Se l’altezza complessiva supera i 4000 mm, si segnala quanto segue: la responsabilità per eventuali danni è a carico del trasportatore. Chi effettua il trasferimento deve ottenere autonomamente l'autorizzazione ai sensi del §
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Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024358, peso a vuoto: 6.149 kg, peso massimo di carico: 28.851 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2018, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5", colore: blu, Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
#Telaio Sella Spedizione
Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
13 coppie di punti di ancoraggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con una capacità di 2,5 tonnellate
Sollevatore a due velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
Cunei di supporto con supporto
Cassone per pallet per 32 pallet Euro (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm)
Nota: dimensione libera dell'angolo di appoggio o raggio di rotazione libero nella parte posteriore di circa 1930 mm
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza
Parafanghi semicircolari
con paraspruzzi anti-schizzo solo sull'ultimo asse
Protezione posteriore
"Blocco": profilo angolare in acciaio zincato trasversale, come protezione per il carrello elevatore e per proteggere le cerniere della porta
4 coppie di anelli di fissaggio per traghetti, contrassegnati in giallo
Battistrada per pallet su entrambi i lati, alto circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm
Cassone portaoggetti in acciaio inossidabile, l=600/h=400/p=500 mm, con porta lucida, chiudibile a chiave
#Pannello posteriore / montanti angolari posteriori
Montanti angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per telo con tubo tondo e tenditore per telo
Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli interni girevoli per anta
#Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali saldate
Sistema Quick Lock per telo laterale con chiusura centrale, su un solo lato, a sinistra
Tenditori in acciaio inossidabile a destra
Corda per dogana che corre lungo il perimetro con supporto sul pannello frontale (nessuna chiusura per dogana, non utilizzabile con Quick Lock)
Loghi del cliente sui teloni laterali e sulla porta posteriore
Telo con strisce in acciaio armonico ad alta resistenza, incassate, a sinistra
(Attenzione! In questo caso, le barre di inserimento a sinistra non sono più necessarie)
#Tetto
Tetto scorrevole, sollevamento posteriore a ribalta, con il telo che può essere fatto scorrere da dietro in avanti, colore del telo: bianco
EcoLift: tetto sollevabile di circa 380 mm, su entrambi i lati, con supporto a pistone a gas,
deflettore per pioggia ottimale nella parte posteriore, nella parte superiore della traversa posteriore, sopra le porte
#Verniciatura
Telaio: zincato a caldo, inclusa la passivazione
Piedi di supporto: verniciati di nero
Montanti angolari anteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello frontale
Pannello frontale: MB 5328 blu
Montanti angolari posteriori: zincati e verniciati nel colore del pannello posteriore
Nwsdpfx Ajwyiw Esi Hol
Pannello posteriore: MB 5328 blu
Telo: RAL 5010 blu pervinca
Coperchio del cassone per pallet: RAL 2011 arancione intenso
Le immagini mostrate sono immagini d'archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Riuscito
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Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Trasporto di container
FlieglSDS420V2 / MULTI ALL CONNECTIONS / SAF DISC /DU...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2011, colore: altro, Anno di produzione: 2011, Peso a vuoto: 5.100 kg
Asse 1: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Nwjdpfx Ajzp Hc Iei Hsl
Asse 2: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Asse 3: sinistra 8 mm, destra 8 mm
Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33901011222, peso a vuoto: 5.741 kg, peso massimo di carico: 33.259 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2022, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.345 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: rosso, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo è attualmente in uso!
Carico complessivo ammesso/tecnico: 24000 / 27000 kg
Carico ammesso/tecnico sulla ralla: 11000 / 12000 kg
Lunghezza totale approssimativa: 13850 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza totale approssimativa: 3345 mm
Lunghezza del pianale di carico approssimativa: 13650 mm
Larghezza del pianale di carico approssimativa: 2480 mm
Altezza della ralla approssimativa: 950 mm
Nwjdpfxszv Sq Rs Ai Hsl
Distanza di montaggio del perno della ralla approssimativa: 1680 mm
Distanza del punto anteriore approssimativa: 2040 mm
#Telaio per semirimorchio – Trasporto
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra della ralla con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato con "profilo Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie in combinazione con i bordi laterali, i bordi laterali devono essere aperti!
"Load-Lock-Cross brevettato" per il fissaggio delle cinghie di carico, nella traversa sotto il telaio esterno.
Cric a due velocità da 24 tonnellate, azionamento da un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta.
Nota: distanza libera del piede di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm.
Scaletta estraibile nella parte posteriore.
2 cunei di sostegno con supporto.
Protezione laterale in alluminio.
Cassa per pallet per 8 pallet Euro.
Protezione sottoscocca in acciaio zincato.
Parafanghi semicircolari davanti al primo asse e dietro ogni asse.
Con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse.
2 portautensili in plastica.
Sistema di blocco container, 4 coppie incassate nel pavimento per 2 container da 20 piedi, distanza totale tra i sistemi di blocco container di circa 600 mm, sistemi di blocco container in versione retrattile, senza adattatore! Sistemi di blocco container estendibili fino a una distanza di blocco di 2.760 mm e 2.820 mm.
2 file di guide/listelli di fissaggio sui longheroni, incassate al centro nel pavimento.
7 guide/listelli di fissaggio disposti trasversalmente nel pavimento, su tutta la larghezza fino al telaio esterno.
#Assi + Sospensioni
Assi con freni a disco SAF.
"Allineamento laser degli assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte. Condotte colorate per una facile manutenzione.
Freno di stazionamento a molla.
2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore.
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore.
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia.
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla.
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore.
2 luci di lavoro a LED aggiuntive.
2 coppie di pannelli di avvertimento a doppia illuminazione a LED, estendibili fino a 3.000 mm.
#Pavimento
Pannelli multistrato da circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg.
#Pannello frontale / Barre angolari anteriori
Pannello frontale in acciaio Hangle, alto circa 2600 mm.
Il pannello frontale è rivestito internamente con pannelli multistrato su tutta l'altezza.
#Verniciatura
Telaio zincato a caldo, compresa la passivazione + telaio esterno verniciato a colori in RAL 3000 Rosso Fuoco. "Garanzia di 15 anni con
Riuscito
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HANDZAME
1.254 km
Ribaltabile
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, passo: 1.310 mm, Anno di produzione: 2021, Misura pneumatici: 385/65R22.5
Sospensione: Pneumatica
Trazione: Ruote
Massa complessiva: 39.000 kg
Nwedpfx Asvxqu Rsi Hel
Ribaltabile: Posteriore
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 32.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Anno di produzione: 2026, Risparmia sui costi di trasporto!
Su richiesta, forniamo fino a tre pianali impilati in un unico gruppo da tre per ottimizzare lo spazio. In questo modo, potrai beneficiare di costi di trasporto notevolmente inferiori.
Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
#Telaio, attacco e carrozzeria
Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra di raccordo con perno re da 2" sostituibile
Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico
24 tonnellate, verricello di supporto a due velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di raccordo dritta, con compensazione della spinta
Nota: dimensione libera della base di supporto o raggio di rotazione posteriore di circa 1930 mm
Scala estraibile nella parte posteriore
Blocco porta laterale
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio zincato
Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale
con paraspruzzi antispruzzo secondo le normative CE
Njdpjzmtc Aefx Ai Hjwl
Protezione posteriore
2 supporti per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota
1 ruota di scorta, marca uguale a quella di serie, cerchio in acciaio
1 cassetta per attrezzi in plastica, l=600 / a=425 / p=460 mm, con serratura
#Assi e sospensioni
Assi con freno a disco BPW con diametro disco di 430 mm
"Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza di partenza, azionamento "3 frenate" (l'assistenza di partenza è operativa fino al superamento del carico sull'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h)
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti
Sistema di tubi colorati per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla con accumulatore
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
#Ruote e pneumatici
Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", colore argento
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
#Pavimento
Pannelli stampati a setaccio, spessore di circa 30 mm, montati su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg
Nella zona posteriore, rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo applicato su una lunghezza di circa 300 mm
#Pannello frontale / longheroni angolari anteriori
Altezza 1350 mm, longheroni angolari in acciaio in versione volumetrica, dispositivo di sgancio per telo laterale sul pannello frontale
"Blocco anticrash", nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione anticrash in acciaio
#Paese di omologazione / targhe
Germania
Approvazione di col
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036332, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Pesi e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Peso del gruppo: 18000 kg
Carico statico: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Nwodpfjzu I D Rox Ai Hol
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm
Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm
Distanza di blocco: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm
Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante.
Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione.
#Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20"
per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15)
1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet)
Parachute
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Aggancio inferiore del timone, 2200 mm
Altezza di aggancio: 380
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per una facile manutenzione.
Serbatoio d'aria: 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 fanali di posizione bianchi anteriori
2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036327, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 70 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
#Pesi e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Peso del gruppo: 18000 kg
Carico statico: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): solo circa 3200 kg +/- tolleranza di fabbricazione
Lunghezza totale con pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 10020 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di marcia: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 fino a 1320 mm
Corsa standard fino al blocco anteriore: circa 985 mm
Distanza di blocco: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Lunghezza del timone regolata a partire dal punto di blocco del pianale intercambiabile da 7820 mm: circa 2200 mm
Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante.
Il camion deve avere una corsa simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione.
#Telaio per rimorchio con asse centrale intercambiabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Blocco anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 paia di rulli di guida rimovibili, anteriori e posteriori
4 bloccaggi per container con supporti robusti, basati su un formato da 20"
per pianali intercambiabili da 7,45 m e 7,82 m (Nota: in combinazione con la protezione paramotore, questo si sovrappone al pianale intercambiabile da 7,15)
1 paio di supporti a ingranaggi anteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
1 paio di supporti a ingranaggi posteriori, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione sottoscocca in acciaio
Paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per transpallet)
Parachute
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio per rimorchio con asse centrale
Timone con gancio di traino da 50 mm testato, versione per trasporti
Aggancio inferiore del timone, 2200 mm
Altezza di aggancio: 380
#Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Cablaggio colorato per una facile manutenzione.
Serbatoio d'aria: 208 litri
Freno di stazionamento con accumulatore a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore anteriori, con cavi di collegamento al veicolo motrice, connessione sul lato destro
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in entrambe le posizioni (abbassamento/sollevamento)
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Njdpfxozu Iv Ho Ai Hewl
2 fanali di posizione bianchi anteriori
2 fanali laterali bianchi/rossi posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di errore anteriori, con cavo di collegamento, connessione sul lato destro
Fari di lavoro a LED laterali su entrambi i lati (controllati tramite luci di retromarcia)
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite luci di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i suppor
Riuscito
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Triptis
991 km
Semirimorchio aperto
FlieglPlateauauflieger zum Fahrzeugtransport
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33801013965, peso a vuoto: 7.180 kg, peso massimo di carico: 27.000 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75 R17,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio!
Disponibili 2 unità
#Telaio Sospeso per Trasporto Merci
Protezione antispruzzo aggiuntiva, fissata con rivetti alla parte inferiore del telaio, nella zona del collo sopra l'asse posteriore del veicolo e sopra le ruote, telaio con struttura rinforzata per carichi fino al telaio esterno, telaio esterno con profilo "Load-Lock" ogni circa 400 mm.
10 coppie di punti di ancoraggio superiori/esterni integrati nel telaio esterno, capacità di carico di 10 tonnellate ciascuno.
24 tonnellate. Verricello di supporto a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensazione della spinta.
Supporto posteriore telescopico.
Barra di guida per rampe di carico sul telaio posteriore estendibile su tutta la larghezza.
Estensione posteriore meccanica con manovella, estendibile di circa 1.500 mm, bloccabile ogni 500 mm, inclusa protezione sottoscocca estendibile con illuminazione.
Spazio di stoccaggio per rampe di carico integrato nell'estensione posteriore, utilizzabile solo quando l'estensione posteriore è estesa di circa 1.000 mm.
1 paio di rampe, lunghezza 3.000 mm, larghezza 300 mm, capacità di carico per coppia 6.000 kg.
Argano elettrico, 24 Volt, forza di trazione circa 8.165 kg, montato centralmente nella parte anteriore, azionamento con telecomando.
#Assi e Sospensioni
"Misurazione laser degli assi/telaio", riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante.
Sospensione pneumatica.
1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, inclusa discesa forzata e assistenza all'avviamento.
Njdpfxszu Aqxj Ai Howl
Assi con freno a tamburo SAF o BPW, a scelta del produttore.
#Ruote e Pneumatici
235 / 75 R 17,5", marca a scelta del produttore.
Cerchi in acciaio a due ruote, colore argento metallizzato.
#Impianto Elettrico
24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED.
2 luci di posizione bianche anteriori a LED.
2 luci di ingombro bianco/rosse posteriori a LED.
2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento.
2 fari di lavoro a LED aggiuntivi nella parte posteriore.
1 luce di segnalazione a 360° con supporto.
2 coppie di segnali di avvertimento a LED illuminati su entrambi i lati ed estendibili a 3.000 mm, rimovibili con connettore.
Presa a 7 poli aggiuntiva (secondo la norma ISO 1724) nella protezione sottoscocca posteriore.
Faro di lavoro a LED laterale, 1 a sinistra e 1 a destra.
#Pavimento
Pavimento in lamiera bugnata saldata, estensione posteriore nella zona del passaggio con lamiera bugnata, al centro con lamiera diamantata in acciaio.
#Paese di Immatricolazione / Targhe
Germania
Con approvazione Dekra e certificato (secondo la sezione 13 della direttiva CE - FGV).
Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
Preparato per portatarga a una riga.
Contorno marcato con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, gialle sui lati e gialle nella parte posteriore.
Segnale di avvertimento secondo la norma ECE - 70.
Certificato di omologazione del veicolo per la richiesta dell'autorizzazione § 70 per un veicolo trainante al momento del ritiro nello stabilimento di Triptis (Si prega di notare il peso totale massimo consentito nei documenti del veicolo, richiedere un aumento del peso se necessario in anticipo. L'aumento del peso totale è a discrezione del produttore del veicolo e potrebbe non essere
Riuscito
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Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Trasporto di container
FLIEGLSDS 350/ LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS / ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Peso a vuoto: 4.200 kg
Asse 1: sinistra 4-8 mm destra 10-10 mm
Asse 2: sinistra 10-10 mm destra 12-12 mm
Asse 3: sinistra 4-8 mm destra 4-4 mm
Nwedpfxozxz Iwo Ai Hsl
Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!
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Neuenhagen
1.189 km
Rimorchio ribaltabile a tre lati
FLIEGL18t Tandem Stahl 3-Seiten Kipper
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 13.600 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 07/2012, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, lunghezza totale: 7.350 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.300 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Sospensione pneumatica
* Freni a disco
* Assi BPW
* Supporto sul timone
Nwedjzwym Nspfx Ai Hjl
* Attacco a sfera da 50 mm
* Portelloni laterali con sistema di ammortizzazione a molle
* e altro ancora.
Riuscito
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Triptis
991 km
Rimorchio con telaio
FlieglTandem Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Chiamata
Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT21802036328, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 10.020 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 60 percentuale, colore: grigio, Attenzione: le immagini sono solo a scopo illustrativo e rappresentano modelli precedenti. Il veicolo potrebbe essere in uso!
Rimorchio a cassone intercambiabile con asse centrale
Tipo TWP 180 Mega-EL
Peso e dimensioni:
Peso totale: 18000 kg
Carico utile: circa 14800 kg
Carico sull'attacco: 18000 kg
Carico statico sull'attacco: 1000 kg
Peso a vuoto (versione base): circa 3200 kg +/- tolleranze di fabbricazione
Altezza del telaio abbassata: circa 1010 mm
Altezza del telaio sollevata: circa 1390 mm
Altezza del telaio in posizione di guida: circa 1070 mm
Altezza di appoggio: circa 1040 - 1320 mm
Distanza dal punto di riferimento alla chiusura anteriore: circa 985 mm
Distanza tra le chiusure: 5853 mm
Altezza di aggancio: circa 380 mm
Le altezze di appoggio si riferiscono a un terreno pianeggiante.
Il camion deve avere un'escursione simile a quella del rimorchio, altrimenti si verificherebbe un'inclinazione.
#Telaio rimorchio con asse centrale
Struttura saldata in acciaio a grana fine
Puntone anteriore, regolabile longitudinalmente e ribaltabile
2 coppie di rulli guida rimovibili, anteriore e posteriore
4 sistemi di bloccaggio del container con supporti robusti su base da 20"
per container intercambiabili da 7,45 m (Nota! In combinazione con la protezione paramotore, questo sistema si estende fino a 7,15 m)
1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi anteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro
1 coppia di piedini di supporto con ingranaggi posteriori, con base dritta e azionamento laterale su lato destro
2 cunei di supporto con supporto
Protezione laterale in alluminio
Protezione anticaduta in acciaio
Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza (non in combinazione con il supporto per carrello elevatore)
Parafanghi a semiguscio
Paraspruzzi
#Sistema di aggancio rimorchio con asse centrale
Timone con attacco da 50 mm testato, versione per spedizionieri
Accoppiatore inferiore del timone, 2200 mm
Njdpfozufl Sox Ai Hjwl
Altezza di aggancio: 380
#Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF
"Assi/telaio misurati con laser" per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
#Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotte
Disposizione colorata delle tubazioni per una facile manutenzione
Serbatoio dell'aria 208 litri
Freno di stazionamento a molla
2 teste di collegamento a prova di inversione anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, collegamento su lato destro
EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro
Attenzione: il veicolo trainato deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento, funzione di mantenimento in posizione di abbassamento/sollevamento
#Ruote e pneumatici
445/45 R19,5", marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
#Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 connettori a 7 poli a prova di inversione anteriori, con cavo di collegamento, collegamento su lato destro
2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati dalla luce di retromarcia
1 faro di lavoro a LED anteriore, posizionato al centro tra i longheroni, illuminando verso la parte posteriore, attivato dalla luce di retromarcia
#Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e certi
Riuscito
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Bad Salzuflen
1.174 km
Rimorchio a pianale ribassato
flieglTPS 118 Plattform 6.2m! mit Rampen NEU
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 2.810 kg, peso massimo di carico: 8.990 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 6.200 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza totale: 8.120 mm, sospensione: altro, colore: grigio, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, - Rimorchio a pianale a due assi FLIEGL TPS 118 con pendenza posteriore e rampe - Veicolo nuovo, tempi di consegna su richiesta - Prezzo 21.900 EUR IVA esclusa - Struttura in acciaio a grana fine saldata, zincata a caldo - 6 coppie di punti di ancoraggio nel pianale, ciascuno da 5 tonnellate - Cassetta portaoggetti - Assi con freni a tamburo BPW - Sospensioni a balestra con sistema di supporto in acciaio/gomma che non richiede manutenzione - Pneumatici 235/75R17,5 - Peso totale consentito: 11.800 kg, peso a vuoto: 2.810 kg - Carico utile: 8.990 kg - Lunghezza totale: 8.080 mm, larghezza totale: 2.550 mm - Dimensioni interne del cassone: L 6.200 x L 2.550 - Altezza di carico: 910 mm - Altezza di aggancio: da 700 a 950 mm - Pianale in lamiera grecata in acciaio, zincato a caldo - Pendenza posteriore di circa 900 mm - Pannello frontale e sponde in alluminio, altezza 400 mm - Montanti centrali e angolari rimovibili - Rampe in acciaio rivestite in legno, L 2.300 x 510 mm, spostabili lateralmente - Ammortizzatori a gas per facilitare le operazioni di un singolo operatore - Strisce riflettenti conformi alla normativa ECE R048, bianche sui lati, rosse nella parte posteriore - Verniciatura del telaio e degli assali: DB7350 Novagrau - Garanzia di 10 anni contro la corrosione - Salvo errore e vendita - Maggiori informazioni e altre immagini disponibili sul nostro sito web:
Nsdpfezv Nrfox Ai Hswl
... IVA indicata, ABS, nuovo, HSN 7951, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinato/urbano/extraurbano).
Riuscito
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Bad Salzuflen
1.174 km
Rimorchio ribaltabile
flieglTSK 118 Tandem 3-Seiten Kipper Tieflader L 5.0m
Chiamata
Condizione: nuovo, peso a vuoto: 3.020 kg, peso massimo di carico: 8.640 kg, peso complessivo: 11.800 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 450 mm, lunghezza totale: 6.950 mm, sospensione: altro, colore: bianco, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, - Rimorchio basculante a tre lati Fliegl, modello TSK 118, veicolo nuovo, tempi di consegna su richiesta - Rampe in alluminio optional, prezzo netto 1.800 EUR - Prezzo con rampe 22.700 EUR, IVA esclusa - Nuovo di fabbrica - Telaio zincato a caldo - Peso lordo consentito: 11.800 kg - Peso a vuoto: 3.160 kg - Carico utile: 8.640 kg - Lunghezza totale: 6.950 mm - Larghezza totale: 2.550 mm - Dimensioni del cassone: L 5.000 mm, L 2.420 mm, altezza di carico: 950 mm - Costruzione saldata in acciaio - Supporto anteriore - Supporto posteriore pieghevole (rampe in alluminio optional, prezzo netto 1.800 EUR) - Protezione sottoscocca in acciaio - Paraspruzzi posteriore continuo - Vano portaoggetti con chiusura a chiave per le rampe di carico, situato sotto il pianale di carico - Occhio di traino 40 mm - Timone di traino regolabile in altezza - Assi BPW - "Telaio misurato con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante - Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma esenti da manutenzione e compensazione del carico sull'asse meccanica - 235/75R17,5 - Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a vite - ABS e ALB - Ponte basculante stabile con pianale in lamiera di acciaio da 4 mm - Pareti laterali ribaltabili e oscillanti con chiusura centralizzata - Montanti angolari posteriori inseribili - Parete posteriore ribaltabile e fissata con chiusura centralizzata - 5 coppie di punti di ancoraggio nel pianale, ciascuno con capacità di 5 tonnellate - Marcature dei contorni con bande riflettenti - Telaio zincato a caldo - Garanzia di 15 anni contro la corrosione - Colore del telaio e del ponte RAL 9010, bianco puro - Salvo errori e vendita anticipata! - Maggiori informazioni, ulteriori immagini XXL, indicazioni stradali, sono disponibili sul nostro sito web:
... IVA indicata, ABS, nuovo, ottime condizioni, HSN 7951, TSN 000, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinato/urbano/extraurbano)
Nedozv Nrlopfx Ai Howl
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Niederer Fläming
1.118 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Chiamata
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902031174, peso a vuoto: 5.835 kg, peso massimo di carico: 29.165 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2023, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini fornite sono fotografie d'archivio. Il veicolo potrebbe essere ancora in uso.
Telaio per semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, struttura leggera di base, piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2".
Frontale curvo "brevettato".
Piedistallo a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta.
2 cunei di arresto con supporto.
Protezione laterale anti-intrusione in alluminio.
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile.
6 paraspruzzi a semi-conchiglia.
Portaparaurti integrato con superficie anti-pietra.
Barra per telone con supporto.
2 ganci di traino posteriori.
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW.
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura degli pneumatici e dei consumi di carburante.
Sospensioni pneumatiche.
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa funzione di abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite "3 pressioni sul freno".
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 circuiti.
Tubazioni colorate per facilitare il servizio.
Freno di stazionamento a molla.
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza tubo di collegamento.
Nwjdpfx Aisy Efcuj Hel
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa anteriore EBS, senza cavo di collegamento.
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento.
Sistema di stabilizzazione alla guida del veicolo.
Ruote e pneumatici
6 pneumatici 385/65 R22.5
6 cerchi in acciaio.
Impianto elettrico
24 Volt, fanali posteriori multisezione, illuminazione laterale a LED gialla.
2 luci di posizione anteriori bianche.
2 luci di delimitazione posteriori bianche/rosse.
2 prese anteriori a 7 poli e 1 presa a 15 poli, anti-inversione, senza cavo di collegamento.
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo flessibile).
Cassone ribaltabile
Cassone in alluminio in materiale di alta qualità e resistente all’abrasione.
Parete anteriore inclinata da 5 mm con supporto cilindro esterno.
Fianchi in profili cavi da 30 mm, saldati a regola d’arte, con profilo superiore anti-materiale sciolto. Internamente con scaletta sulla paratia anteriore.
Porta pala e scopa esterna sulla paratia anteriore.
Portellone posteriore oscillante con "cerniera a doppio snodo" e divisione a 2 ante (1/2 a 1/2), parte superiore con gruetta rotante, ogni porta con scarico granaglie.
Guarnizione in gomma sulla parte posteriore.
Pavimento continuo da 6 mm.
Pedana di servizio con scala di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno. Telo a rullo con chiusura centrale su lato destro (FR) e chiusura centrale su lato sinistro (FR).
Istruzioni operative
Per trasporto di sale, calce, ecc., si raccomanda un cilindro ribaltabile con stelo cromato duro per evitare corrosione e ruggine.
Il peso totale dichiarato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico utile, mantenendo i carichi assali/massa sui punti di supporto/sella ammessi, il peso totale potrebbe non essere raggiunto (possibili problemi di marcia e inseguimento se la distribuzione del carico non è corretta).
Nota! Non idoneo per materiali chimicamente aggressivi (es. acidi, composti di cloro o zolfo, "combustibili alternativi"); tali materiali possono, a contatto con superfici umide, causare corrosioni da cricche da tensione
Riuscito
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TILBURG
1.224 km
Valigia
FlieglTWP180 Wipkar / Mid Axle Trailer / BPW Disk / B...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2016, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.750 mm, Anno di produzione: 2016, Informazioni generali
Anno modello: 2026
Nedjzv I Apepfx Ai Hjwl
Configurazione degli assi
Dimensioni pneumatici: 385 / 55 / R22.5
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse centrale 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30%
Asse centrale 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada pneumatico sinistro: 30%; profondità del battistrada pneumatico destro: 30%
Pesi
Peso a vuoto: 3.150 kg
Carico utile: 14.850 kg
Peso totale: 18.000 kg
Caratteristiche funzionali
Marca della sovrastruttura: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Storia
Numero di proprietari: 1
Sicurezza del prodotto
Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Riuscito
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TILBURG
1.224 km
Valigia
FlieglTWP180 LZV Wipkar / Mid Axle Trailer / Trailer ...
Chiamata
Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, carico assiale ammesso (asse 1): 9.000 kg, carico assale consentito (asse 2): 9.000 kg, prima immatricolazione: 12/2016, lunghezza spazio di carico: 6.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.000 mm, larghezza totale: 2.480 mm, altezza totale: 3.900 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 / R22.5, passo: 6.890 mm, Anno di produzione: 2016, Informazioni generali
Nwedpfx Ajzv I Aiji Hsl
Anno del modello: 2026
Configurazione degli assi
Dimensione pneumatici: 385 / 55 / R22.5
Marca degli assi: BPW
Freni: freni a disco
Sospensioni: sospensioni pneumatiche
Asse centrale 1: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50%
Asse centrale 2: carico massimo sull'asse: 9000 kg; profondità del battistrada sinistro: 50%; profondità del battistrada destro: 50%
Pesi
Peso a vuoto: 3.750 kg
Carico utile: 14.250 kg
Peso totale: 18.000 kg
Funzionalità
Marca della sovrastruttura: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Cronologia
Numero di proprietari: 1
Sicurezza del prodotto
Produttore: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Riuscito
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Neuenhagen
1.189 km
Semirimorchio ribaltabile
FLIEGL3 Achs Stahl 24,5 cbm Stone Master light
Chiamata
Condizione: usata, peso massimo di carico: 29.660 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2021, prossima ispezione (TÜV): 12/2026, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.420 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.390 mm, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, * Altezza del quinto ruota: circa 1270 mm
* Protezione sottoscocca ribaltabile
* Gancio di traino posteriore
* Telo Camaro, azionamento elettrico con telecomando
* Assi SAF, versione per uso fuoristrada
* Freni a disco, diametro 430 mm
* Sospensione pneumatica
* Primo asse come asse sollevabile (azionabile automaticamente e anche manualmente dal camion)
* Asse sollevabile con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
* Cerchi in alluminio lucidati
* Illuminazione a LED
* Impianto idraulico, cilindri a bassa pressione, 170 bar
* Parete posteriore con portello a battente
* Parete laterale spessore 4 mm, continua
* Pavimento spessore 4/5 mm
* Cassone, colore grigio acciaio
* Telaio, colore grigio Novagrau
* Piedi di supporto zincati
Nodpfxszvz Tho Ai Hswl
* Scala in alluminio, 3300 mm con supporto
* Scopa e pala incluse, con supporto sulla parete frontale
* SP 06.2027
* e altro
* Salvo errori, modifiche e vendita anticipata
Riuscito
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Lahr
811 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Chiamata
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2013, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01, piattaforma, asse sollevabile, pareti laterali in alluminio, Runge
TRASPORTO DI ACCIAIO
Numero di riferimento per le richieste: 0326236
Nwodjyulw Njpfx Ai Hsl
* ABS
* EBS
* 3 assi con sospensioni pneumatiche
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Assi BPW
* Pareti laterali in alluminio
* Runge
Lunghezza del vano di carico:
Lunghezza: 13.600 mm
* Larghezza: 2.520 mm
Pneumatici:
1° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche / asse sollevabile
2° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche
3° asse: 385 / 65 R 19,5, 20% con sospensioni pneumatiche
----Prezzo: 7.900,00 EUR + 19% IVA
Per ulteriori informazioni, potete contattarci ai seguenti numeri di telefono:
*
Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e...?
Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.
Riuscito
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Hamm
1.150 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Chiamata
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.075 kg, peso massimo di carico: 28.925 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5, colore: rosso, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Colore: rosso carminio RAL 3002
Pareti anteriore/posteriore: viola/bianco
Scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta laterale
Cunei di supporto con fissaggio, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio nella parte anteriore,
sull'asse 1 e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, protezione anticollisione nella parte posteriore,
riscontro per pallet su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, in versione avvitata, l'altezza di carico si riduce di circa
15-20 mm, cassetta portautensili in plastica
Assi + sospensione
Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il
consumo di carburante, sospensione pneumatica, asse 1: asse sollevabile automatico, comprensivo di abbassamento forzato e assistenza in partenza,
attivazione "3x frenata" (l'assistenza in partenza è funzionante fino a un sovraccarico di carico sugli assi del 30% e fino a
una velocità massima di 25 km/h)
Sollevamento dell'asse al di sotto dell'altezza di marcia consigliata, pertanto non è garantita la protezione dei pneumatici
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione, freno di stazionamento a molla,
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con EBS
Presa nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento
Altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con l'asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o l'altezza totale aumenta di 50
mm (nel modello Mega Flex solo con altezza di marcia o altezza del gancio di ribalta bassa), sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
435/50 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, color argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore
Piano di carico
Pannelli di legno multistrato di circa 30 mm di spessore, montati su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico di assi di carrelli elevatori
fino a un massimo di 7100 kg
Pareti anteriore/angolari nella parte anteriore
Altezza 2.580 mm, angolari in acciaio in versione a pieno volume, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete anteriore,
"blocchi anticollisione", nella parte inferiore, all'interno, a un'altezza di circa 140 mm con protezione anticollisione in acciaio
Longheroni centrali
3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga,
3 posizioni dei longheroni
Nwsdpfx Aiezun I Aj Hsl
Listelli di inserimento
5 file di listelli di inserimento in legno
Pareti posteriori/angolari nella parte posteriore
Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, occhiello per il telo con tubo tondo e tenditore per il telo
Porte posteriori, a 2 ante con 2 chiusure a leva girevole interne per anta
Telo
Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite
Tenditori in acciaio inossidabile
Tetto
Telo scorrevole Fliegl, tetto scorrevole, portellone posteriore ribalta
Riuscito
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Bakum
1.253 km
Camion per usi speciali
FLIEGLBDF Standard verzinkt, 1080 bis 1430mm
Chiamata
Condizione: usata, prima immatricolazione: 06/2016, peso a vuoto: 1 kg, peso massimo di carico: 17.999 kg, peso complessivo: 18.000 kg, dimensione degli pneumatici: 385/55 22,5, condizione degli pneumatici: 70 percentuale, configurazione degli assi: 2 assi, colore: argento, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, sospensione: aria, Anno di produzione: 2016, dimensione pneumatico anteriore: 385/55 22,5, misura pneumatico posteriore: 385/55 22,5, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, Numero di veicolo per richieste: 41707
Nwodpfx Aijzvlmfo Hjl
Fliegl, ZWP
* Anno di fabbricazione: 2016
* ABS, sistema antibloccaggio
* EBS, sistema frenante elettronico
* Sospensioni pneumatiche
* Attacco pneumatico (rosso + giallo)
* Connettore a 15 poli
* Dispositivo di sollevamento e abbassamento
* Zincato
* Sospensione: pneumatica
* Peso totale: 18.000 kg
* Peso a vuoto: 1 kg
* Carico utile: 17.999 kg
* Peso totale consentito: 18.000 kg
* Produttore degli assi: BPW
* Condizioni degli pneumatici, asse 1: 60% -- 60% - Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5
* Condizioni degli pneumatici, asse 2: 70% -- 70% - Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5
* Dimensioni pneumatici: 385/55 R22,5
* Rimorchio poco utilizzato
* Luci di segnalazione a 360° nella parte posteriore
* Range di sollevamento da 1080 mm a 1430 mm
Esclusione di responsabilità:
Salvo modifiche, vendita anticipata e errori.
Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web.
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* Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali
* Finanziamenti rapidi e semplici
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