Fliegl Dps 300 2016 Bpw, Trommelremmen usato in vendita (16.515)
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Annuncio economico
Topolovățu Mare
847 km
Levigatrice a nastro largo
VG FANTASTIC 300F/G 300 3KKS/3KKS
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2006, Funzionalità: funzionalità limitata, numero macchina/veicolo: 0084603, larghezza del pezzo (max): 300 mm, Equipaggiamento: doppio lato, VG FANTASTIC 300
LEVIGATRICE DI CALIBRAZIONE VG MACHINES MOD.
DOPPIO LATO
FANTASTIC F/G 300 - 3KKS/3KKS - Larghezza di lavoro: 300 mm
- Potenza installata totale: 37 kW
- Composizione: RRT/RRT (rullo inferiore + rullo superiore)
Kledpjxiycuofx Ag Hor
- Motori: 2x (7,5 + 7,5 + 7,5) Larghezza nastro: 1900 x 300 mm
Annuncio economico
Figueruelas (Zaragoza)
1.139 km
Semirimorchio con telone
FlieglCurtainsider Coil
Chiama
Condizione: usata, peso a vuoto: 6.460 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2016, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5, Anno di produzione: 2016, Equipaggiamento: ABS, Peso a vuoto: 6460 kg, PTM: 35000 kg, Dimensione pneumatici: 385/65 R22.5, 1° asse: , 2° asse: , 3° asse: , Sospensione pneumatica, Pararicorso posteriore, Asse sollevabile anteriore, Sistema frenante elettronico EBS, Supporto estintore, Cassetta degli attrezzi, Presa 1x15 e 2x7 poli, Puoi trovare una panoramica di tutti i veicoli disponibili sul nostro sito web. Necessiti di finanziamento? Offriamo soluzioni di finanziamento personalizzate, contratti di servizio completo e servizi telematici. Saremo lieti di consigliarti personalmente.
Kljdpjyvlqgjfx Ag Her
Annuncio economico
Wymysłów
1.215 km
Gru a braccio
ABUS GM3, 500kg L-300
Chiama
Condizione: eccellente (usata), In vendita: gru a bandiera completa con paranco a catena professionale ABUS GM3, capacità di sollevamento 500 kg. Robusta costruzione tedesca – ideale per il sollevamento e la movimentazione di macchine, stampi e componenti in capannoni, officine e magazzini.
- Dati tecnici paranco ABUS GM3:
• Portata: 500 kg
• Modello: GM3 500.6–111
• Anno di produzione: 1997
• Velocità di sollevamento: 1,5 / 6,0 m/min (doppia velocità)
• Alimentazione: trifase 380–415 V / 50 Hz
• Motore: 0,11 / 0,50 kW
• Freno elettromagnetico
• Comando: pulsantiera a filo
- Dati tecnici gru:
• Lunghezza totale braccio: 300 cm
• Sbraccio utile: ca. 270 cm
• Tipo: a colonna / a parete
• Struttura in acciaio, rigida
• Rotazione manuale
• Completa di carrello e cavi
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- Perché scegliere questa soluzione?
• Marchio ABUS – uno dei leader europei nella tecnologia di sollevamento
• Unità completa pronta per l’installazione
• Ideale per lavorare con centri di lavoro, torni, saldatrici
• 100% set industriale – non un giocattolo da supermercato
- Il set comprende:
• Paranco ABUS GM3 500 kg
• Pulsantiera di comando
• Braccio gru 3 m
Kledpjw Rddysfx Ag Hjr
• Carrello di traslazione
• Tutto il cablaggio e gli accessori come da foto

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Annuncio economico
Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Trasporto di container
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Chiama
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2005, colore: altro, Anno di produzione: 2005, Peso a vuoto: 4.200 kg
Asse 1: sinistra 4-8 mm destra 10-10 mm
Asse 2: sinistra 10-10 mm destra 12-12 mm
Asse 3: sinistra 4-8 mm destra 4-4 mm
Abbiamo la possibilità di impilare i rimorchi!
Klodpfx Agsywtcts Hor
Annuncio economico
Bobenheim - Roxheim
916 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSDS 390 Mega Pritsche und Schiebeplane
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2022, Equipaggiamento: ABS, FLIEGL SDS 390 Pianale e Telo Scorrevole MEGA
* Pianale e telo scorrevole
* Tetto scorrevole
* Tetto sollevabile
* Assali SAF
* Freni a disco
* Sospensione pneumatica
* Comando pneumatico
* Barra di arresto pallet su entrambi i lati
* Presa di corrente a 15 poli
* 2 x prese di corrente a 7 poli
* Presa ABS a 15 poli
* Vano porta tavole
* 1° asse sollevabile
* Pneumatici 445/45 R19,5
La struttura è deformata sul lato destro.
Vendita soggetta a previa vendita e con riserva di errori!
Vendita esclusivamente secondo le nostre CGC.
Ksdpfx Aeynqm Neg Hslr
Avviso importante — Informazione importante: Nonostante un’attenta verifica di tutti i dettagli nell’offerta, possono verificarsi degli errori. Parte di questi può essere causata da errori di trasmissione nei sistemi delle diverse piattaforme. Pertanto, precisiamo che tutte le informazioni sono fornite senza garanzia e non rappresentano un diritto legale.
Nota legale: Questo annuncio di vendita non costituisce un’offerta ai sensi dell’art. 145 del BGB. Si tratta piuttosto di informazioni precontrattuali. Le informazioni riportate non sono garantite e non rappresentano caratteristiche assicurate.
Annuncio economico
Berkel en Rodenrijs
1.281 km
Assale
BPWHSF 12010 ECO-P | TRAILER AXLE DRUM.
Chiama
Condizione: usata, colore: altro, prima immatricolazione: 02/2005, Anno di produzione: 2005, Numero di serie: 27.50.744.099
Abbiamo a magazzino più di 100 assali. Contattaci se non trovi ciò che cerchi.
Klodpoyv H S Sofx Ag Her
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso a vuoto: 5.100 kg, peso massimo di carico: 33.900 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 40 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.340 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio Semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione basic leggera, piastra del semirimorchio con ralla da 2" intercambiabile
Frontale curvo brevettato
24 t. Stabilizzatore a 2 velocità, comando su un lato, con base diritta, senza compensazione della corsa
2 cunei fermaruota con supporto
Protezione anti-intrusione inferiore, ribaltabile
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato con superficie antiaderente alle pietre
Kjdsi Rixyepfx Ag Holr
Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse
1 asta per telone con supporto
2 ganci traino posteriori
Assali + sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/carrello misurati tramite laser: riduce usura pneumatici e consumo carburante
Assali in versione Offroad,
Sospensione pneumatiche
1° asse assale sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza, attivazione tramite 3x freni (assistenza alla partenza operativa fino a sovraccarico assale del 30% e fino a max. 25 km/h)
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro corrosione perforante
Impianto frenante
Freno ad aria compressa a 2 linee, cablaggio colorato per manutenzione semplice.
Freno di stazionamento con molla accumulatore
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza collegamento
EBS (sistema frenante elettronico) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli in grado di garantire l'efficacia dell'ABS!
Con valvola sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5 marca a scelta del fabbricante
Cerchi in acciaio, argento fabbrica
“TPMS” sistema monitoraggio pressione pneumatici conforme ECE R 141, visualizzazione su display del trattore tramite EBS, senza installazione su camion (richiesto predisposizione su trattore. Solo su pneumatici base).
Impianto elettrico
24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con frecce, “luci laterali lampeggianti”
2 luci posizione bianche anteriori
2 luci ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori da 7 poli anti-inversione, senza collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK lato fisso, NW 48 mm. (senza collegamento tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza secondaria del camion
Cassoni ribaltabili
Cassa in alluminio di alta qualità resistente all’abrasione, parete frontale 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldatura accurata, bordo superiore antiaderente per materiali sfusi. Interno con scaletta sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro).
Supporti per pala e scopa esterni sulla parete frontale.
Greenline – cassa conica e aerodinamica
Membrana – portellone posteriore
Portellone posteriore a battente basculante con doppia cerniera, esterno con chiusura doppio gancio.
Portellone posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a 170°C!
Pavimento continuo da 6 mm
Pedana con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico/freno con ampio spazio per facile utilizzo.
Telo scorrevole a lato destro FR, chiusura centralizzata lato sinistro FR
Paese di omologazione / targhe
Germania
Autorizzazione secondo EG 2007/46
Hotline assistenza 24/7
Predisposto per portatarga monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e p
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio
Telaio ribaltabile semirimorchio
Klsdpfx Agji Ri Ihe Her
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in design leggero Basic, piastra ralla con perno ralla doppio intercambiabile
Frontale curvo brevettato
24 t, piede di appoggio a 2 velocità, comando da un solo lato, base dritta, senza compensazione di spinta
2 cunei ferma ruota con supporto
Protezione antiurto posteriore, ribaltabile
Parafanghi a mezza conchiglia
Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre
con paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse
1 asta per telone con supporto
2 ganci traino posteriori
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con diametro disco 430 mm
Misurazione laser di assali/telaio per riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a due condotti, posa dei tubi colorata per facilitare la manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di connessione
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5 marca a scelta del costruttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R 141, display nel veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (il requisito deve essere presente sul camion, solo per pneumatici di primo equipaggiamento).
Impianto elettrico
24 volt, fanali multichamber, illuminazione laterale gialla a LED
illuminazione laterale gialla a LED collegata all’indicatore di direzione “indicatori laterali lampeggianti”
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di posizione bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Vasca
Vasca in alluminio di alta qualità resistente all’abrasione, parete frontale spessore 5 mm, pareti laterali esterne in profilo a camera cava da 30 mm, saldature pulite, con profilo superiore antivolta, interno con scaletta di accesso sulla parete frontale (non con sistema Cramaro).
Porta pala e scopa esterno sulla parete frontale.
Greenline - forma vasca conica e aerodinamica
Membrana - portellone posteriore
Portellone posteriore montato a pendolo con cardine a doppio snodo e con divisione a 2 ante 1/2 a 1/2, in alto con bilanciere girevole, con una serranda per cereali per ciascuna anta.
Portellone posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione! Resistente al calore fino a max 170°C!
Fondo continuo spessore 6 mm
Piattaforma con gradino di accesso, piastra di collegamento per aria/elettrica e freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza.
Telone arrotolabile ad appoggio laterale destro, chiusura centrale a sinistra
Paese di omologazione/segnalazione
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Hotline di assistenza 24/7
predisposizione per suppor
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso a vuoto: 6.500 kg, peso massimo di carico: 32.500 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.320 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.740 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ribaltabile per semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, versione leggera, piastra di appoggio con 2 inserti sostituibili e attacco idraulico per Horsch Trailer Lift.
Frontale arrotondato, piedini d’appoggio idraulici, cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione versione speciale, paracolpi posteriore ribaltabile, parafanghi a quarto di guscio prima e dopo il gruppo assale, paraspruzzi antispray solo sull’ultimo asse, asta telonata con supporto, gancio di traino posteriore.
Assali + sospensioni
Assali a disco SAF/BPW con diametro disco 430 mm, assali e telaio misurati al laser per ridurre l’usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche con funi di sicurezza, primo asse autosterzante sollevabile automatico con abbassamento forzato e ausilio di partenza inclusi.
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a doppia linea, freno di stazionamento a molla, 2 testate d’accoppiamento frontali anti-inversione, senza linea di collegamento, EBS (sistema frenante elettronico) con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento.
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano la funzionalità dell’ABS!
Con valvola sollevamento e abbassamento
Ksdpfx Aoi Rix Dsg Holr
Sistema di stabilizzazione del veicolo alla marcia
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” conforme ECE R 141, segnalazione tramite display nel veicolo trainante, via EBS, senza installazione su camion (presupposto necessario sul camion, solo per pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, fanaleria a più camere, illuminazione laterale LED gialla, indicatori laterali a LED collegati agli indicatori di direzione “luci laterali lampeggianti”, 2 luci di posizione anteriori bianche, 2 luci di carreggiata posteriori bianche/rosse, 2 prese 7 poli anti-inversione anteriori, senza cavi di collegamento.
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max 170 bar con raccordo a vite HDK fisso, DN 48 mm (senza tubo), azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion, collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN 48 mm con ghiera zigrinata.
La disattivazione dell’idraulica per la sponda laterale ribassabile sinistra e i bracci lift del trailer avviene automaticamente da circa 20 km/h. I bracci lift del trailer sono bloccabili separatamente, così il veicolo può anche essere solo sganciato.
Vasca
Vasca scatolata in alluminio di alta qualità e resistente all’usura, paratia anteriore da 5 mm di spessore con supporto cilindro esterno. Sponde laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldati con cura, con profilo superiore resistente ai materiali sfusi.
Sponda laterale idraulica abbassabile a sinistra, su circa 7800 mm, abbassamento di circa 600 mm.
Nota! Prima di abbassare, il telone avvolgibile deve essere aperto e gli archi portatelone messi in posizione di parcheggio.
Nota! Solo in combinazione con pacchetto elettroidraulico! Supporto pala e scopa all’esterno della paratia anteriore. Accesso interno sulla paratia anteriore.
Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica
Portellone posteriore sospeso, con 2 bocche di scarico per cereali.
Portellone posteriore ulteriormente sollevabile idraulicamente per circa 1000 mm
Nota! Solo in combinazione con pacchetto elettroidraulico!
Portellone con guarnizione in gomma
Nota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso a vuoto: 5.400 kg, peso massimo di carico: 33.600 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio ribaltabile semirimorchio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile di 2a generazione
Frontale curvo brevettato
Supporto telescopico centrale, scollegamento con carico non possibile; nel caso di scollegamento, il veicolo deve essere inclinato verso il retro.
Cunei fermaruota con supporto
Paraurti posteriore ribaltabile
Parafanghi semi-scallati
Supporto parafango integrato con superficie antiaderente ai sassi
Paraspruzzi dietro l’ultimo asse in versione per asfalto, fissato con cerniera sul parafango, con possibilità di aggancio nella parte superiore del parafango, parafango accorciato
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm
Assali/telaio allineati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Assali in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo – 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS – sistema elettronico di frenata, presa EBS anteriore senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da motrici in grado di garantire l’efficacia dell’ABS!
Valvola sollevamento/abbassamento
Sistema di stabilità dinamica
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore silver di fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici “TPMS” secondo ECE R141, segnalazione su display nel camion tramite EBS, senza installazione aggiuntiva (presenza richiesta sul camion, solo su equipaggiamento standard)
Impianto elettrico
24 volt, fanali multichamabra, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata all’indicatore di direzione (“indicatori laterali lampeggianti”)
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci bianche/rosse di allineamento posteriori
2 prese a 7 poli anteriori a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro ad alta pressione fino a 250 bar con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Vasche
Vasca tonda in acciaio, design Stone Master, in acciaio HB400/450 ad alta resistenza all’usura. Pannello anteriore inclinato con sistema idraulico esterno e accesso sulla paratia anteriore.
Retro a membrana
Kjdpfx Agji Rix Is Hjlr
Pannello posteriore a sportello pendolare, con doppio gancio esterno. 2 viti di serraggio con chiusura a leva sui lati inferiori.
Fianchi spessore 4 mm continui, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all’usura e peso
Vasca in versione isolata Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolata su fronte, lati, fondo e retro con sistema Fliegl Isotherm. Copertura BASIC, telone di rivestimento
Piattaforma di stazionamento con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freni con ampio spazio per massima praticità operativa.
Telone avvolgibile posizionabile su lato destro FR, con chiusura centralizzata lato sinistro FR
Paese di omologazione / targa
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza strutturale secondo EN 12642
Hotline di assistenza 24/7
Certificato del costruttore per veicoli termici secondo RS 10 - 2013
P
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 -25 m³
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 34.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.960 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, in versione base leggera, piastra ralla con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Frontale curvo brevettato
Supporto telescopico centrale, lo sgancio con carico non è possibile, a veicolo sganciato deve essere posizionato inclinato verso il retro.
Cunei fermaruota con supporto
Protezione antincastro, ribaltabile
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafanghi integrato, superficie respingente per pietre
Asta per telone con supporto
Ksdpji Ri Dpjfx Ag Holr
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione off-road,
sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, garanzia 10 anni contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema di frenatura elettronica con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22,5
Cerchi in acciaio, argento fabbrica
Sistema di monitoraggio della pressione pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (requisito necessario nel camion. Solo su pneum. di base).
Elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata con indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 prese anteriori a 7 poli con protezione contro l'inversione, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni
Cassone tondo in acciaio design Stone Master in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con cilindro idraulico esterno e accesso sulla paratia anteriore.
Greenline – forma conica e aerodinamica della cassa
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia anteriore.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a portellone basculante con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con manopole inferiori laterali.
Fiancate continue spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso
Piantone di stazionamento con accesso, piastra di collegamento per aria/elettrico e freno con ampio spazio per la migliore maneggevolezza.
Telo avvolgibile ripiegabile su un lato a destra FR, con chiusura centralizzata a sinistra FR
Paese d’immatricolazione/ Targhe
Germania
Approvazione secondo EG 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga monolinea
Pannello di avvertenza secondo ECE - 70
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, bianca laterale e posteriore rossa
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio nova
"10 anni di garanzia contro la corrosione perforante"
P
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione Basic leggera, piastra del semirimorchio con perno ralla sostituibile a 2 posizioni
Chiusura frontale curvata brevettata
Piede telescopico centrale, non possibile dissociare il rimorchio con carico, in posizione dissociata il veicolo deve essere inclinato all'indietro.
Cunei di bloccaggio con supporto
Paraurti antincastro, ribaltabile
Parafanghi a mezze conchiglie
Supporto parafanghi integrato con superficie anti-sassi
Asta per telone con supporto
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Klodoi Ri A Ispfx Ag Hjr
Assi con freni a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/telaio controllati al laser per la riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione Offroad
Sospensione pneumatica
Primo asse assale sollevabile automatico, compreso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo con 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cablaggio colorato per un servizio facilitato
Freno di stazionamento a molla
2 testate intercambiabili anteriori, senza collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento industriale
Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display sul veicolo trainante tramite EBS, senza installazione su camion (requisito deve essere presente sul camion; solo per pneumatici di base)
Impianto elettrico
24 Volt, fari a multisezione, illuminazione laterale a LED giallo
Illuminazione laterale a LED gialla accoppiata all'indicatore di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di corsia bianche/rosse posteriori
2 prese anteriori da 7 poli intercambiabili senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Cassa ribaltabile
Vasca in acciaio rotonda design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Parete frontale inclinata con un’unità idraulica esterna e accesso frontale.
Greenline - forma della cassa conica ed aerodinamica
Supporto per pala e scopa esterni sulla parete frontale
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, esterna con doppia chiusura a gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a manopola lateralmente in basso
Pannelli laterali con spessore continuo da 4 mm, fondo da 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso
Piattaforma di sosta con accesso, piastra di connessione per aria/elettricità e freno con ampio spazio libero per la migliore maneggevolezza possibile
Telo arrotolabile con riposo lato FR-dx, con chiusura centralizzata lato FR-sx
Paese di omologazione/targa
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Servizio di assistenza 24/7
Predisposto per supporto targa a una linea
Pannello di segnalazione secondo ECE - 70
Marcatura dei contorni con strisce rif
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in costruzione leggera Basic, piastra di chiusura con ralla con piolo Re intercambiabile
Chiusura frontale curva brevettata
24 t, piede d'appoggio a 2 velocità, comando unilaterale, parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Cunei di arresto con supporto
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile
Parafanghi a semi-ciotola
Supporto parafango integrato con superficie repellente alle pietre
Paraspruzzi antispray solo sull'ultimo asse
Asta per telone con supporto
Gancio di traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali BPW con freni a disco, diametro disco 430 mm
Assali/telaio misurati al laser: riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per servizio facilitato
Freno di stazionamento a molla
2 testate d’accoppiamento anteriori a prova di inversione, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Kledoi Rivdopfx Ag Hsr
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, verniciati argento fabbrica
Sistema TPMS conforme ECE R 141, visualizzazione su display veicolo trainante tramite EBS, senza installazione camion (il camion deve essere predisposto; solo sul treno base)
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multicamera, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione laterale LED gialla sincronizzata con frecce "frecce laterali lampeggianti"
2 prese anteriori a 7 poli a prova di inversione, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto filettato HDK, parte fissa, diametro nominale 48 mm (senza tubo di collegamento)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone tondo in acciaio "Stone Master Design" in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Paratia inclinata con supporto cilindro idraulico esterno.
Interno con scala sulla paratia frontale.
Greenline: cassone conico e aerodinamico
Supporto pala e scopa esterno sulla paratia frontale.
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente pendolare con doppio snodo, cerniere esterne, doppio gancio di chiusura. 2 viti di fissaggio con chiusure a leva lateralmente in basso.
Fianchi spessore continuo 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata antiusura e leggera
Piattaforma di sosta con scala, piastra di attacco per aria/elettrico e freno con ampio spazio libero per il miglior utilizzo possibile
Telo avvolgibile con appoggio lato FR-dx, con chiusura centralizzata lato FR-sx
Paese di omologazione/ targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline servizio 24/7
Predisposto per portatarga una riga
Tabella segnaletica secondo ECE-70
Marcatura perimetrale con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche, posteriori rosse
Verniciatura
Telaio: DB 7350 Novagrau
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Piedi di supporto: rivestiti nero
Cassone: RAL a scelta, tinta unit
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio cassonato ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera Basic, piastra sella con perno della sella intercambiabile
Chiusura anteriore curva brevettata
24 t, piedistalli a 2 velocità, comando su un lato, con base dritta, senza compensazione di spinta
Kljdpfx Aji Ri Nfeg Hor
Paraurti posteriore ribaltabile
Parafanghi a semi-cupola
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freni a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assi/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura pneumatici e consumo carburante
Assi in versione offroad,
sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e ausilio di partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee con cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di controllo della stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento factory
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "TPMS" conforme a ECE R 141, indicazione sul display del veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (requisito necessario sul camion, solo sulla calzata originale)
Elettricità
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale gialla a LED
illuminazione laterale gialla a LED collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci guida bicolore bianco/rosse posteriori
2 prese anteriori a 7 poli anti-inversione, senza cavo di collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stelo cromato duro nella fase minima, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza linea flessibile)
Comando idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio Stone Master Design in acciaio HB 400/450 altamente resistente all'usura. Paratia inclinata con comando idraulico esterno e scaletta anteriore.
Greenline – forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto pala e scopa esterni sulla paratia frontale
Parete posteriore a membrana
Portellone posteriore a sportello incernierato a doppio snodo, esterno con doppia chiusura a gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a leva, laterali in basso.
Sponde laterali continue spessore 4 mm, fondo 4/5 mm, costruzione ottimizzata per usura e peso,
Piattaforma di servizio con accesso, piastra di raccordo per aria/elettrico e freni con ampio spazio libero per la migliore manovrabilità.
Telo copri cassone ad avvolgimento laterale posizionabile a destra, con chiusura centralizzata a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
con approvazione e perizia Dekra (secondo §13 EG-FGV)
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per porta targa monoriga
Marcatura contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio grigio Novagrau DB 7350
10 anni di garanzia contro la corrosione
Piedistalli rivestiti neri
Cassone colore RAL a scelta, tinta unita
Telo copri cassone colore RAL a scelta, tinta unita
Disponibile anche in versione termois
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio rimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera Basic, piastra del ralla con perno ralla sostituibile 2"
Frontale curvo brevettato
Argano di supporto a 2 velocità da 24 t, comando su un lato, parte inferiore dritta, senza compensatore di spinta
Cunei fermaruota con supporto
Protezione anti-intrusione ribaltabile
Parafanghi semiguscio
Supporto parafango integrato con superficie resistente ai sassi
Asta telonata con supporto
Gancio di traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco BPW con diametro disco da 430 mm
Assali e telaio misurati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e ausilio alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Kodpfei Rizfjx Ag Hjlr
Impianto frenante pneumatico a due linee con cablaggio colorato per facilitare il servizio
Freno di stazionamento a molla
2 testate di collegamento anteriori resistenti all’inversione, senza collegamento
EBS, sistema elettronico di frenatura con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità alla marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio verniciati Silver factory
TPMS sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione su display del veicolo trainante tramite EBS, senza installazione sul camion (presupposto necessario sul camion; solo su dotazione base dei pneumatici)
Elettrico
24 Volt, fanali multichiamara, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione laterale LED gialla collegata agli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 prese anteriori a 7 poli resistenti all’inversione, senza collegamento
Idraulica
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con manicotto avvitabile HDK fisso NW 48 mm (senza tubo di raccordo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza secondaria camion
Vasche
Vasca in acciaio profilato HB 400 ad alta resistenza all’usura, parete anteriore inclinata con fissaggio cilindro idraulico esterno. Supporto pala e scopa esterno su parete anteriore. Interno con accesso su parete anteriore.
Fiancate continue spessore 3 mm, fondo continuo spessore 3 mm
Sponda posteriore a membrana
Larghezza interna inferiore ca. 1440 mm
Sponda posteriore in alluminio oscillante montata su "cerniera a doppio snodo" e porta divisa 1/2 su 1/2, dotata di bilanciere in alto, ogni porta con scarico cereali
Piattaforma di servizio con accesso, piastra di collegamento per aria/elettricità e freni con ampio spazio per la miglior maneggevolezza
Telo avvolgibile a riposo, lato FR-dx, con chiusura centralizzata su FR-sx
Paese di omologazione / Targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Stabilità di fissaggio secondo EN 12642
Hotline di servizio 24/7
Predisposto per portatarga su una fila
Tabella di avvertimento secondo ECE – 70
Marcatura contour con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterale bianco e posteriore rosso
Verniciatura
Telaio DB 7350 Novagrau
"10 anni di garanzia contro la corrosione passante"
Vasca RAL a scelta, tinta unita
Telo avvolgibile RAL 7035 grigio chiaro
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso a vuoto: 4.400 kg, peso massimo di carico: 28.600 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra sella con perno ralla doppio intercambiabile
Parte anteriore curva brevettata
24 t. piedini a 2 velocità, comando su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione dello spostamento
2 cunei fermaruota con supporto
Paraurti posteriore ribaltabile
Paraspruzzi a mezzo guscio
Asta per telone con supporto
2 ganci traino sul retro
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con 430 mm di diametro disco
Assali/telaio misurati a laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Assali in esecuzione Offroad,
sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, cablaggio colorato per servizio facilitato.
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento antinversione anteriori, senza collegamento di linea
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da trattori che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di marcia del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5 di marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, verniciatura argento fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "TPMS" secondo ECE R 141, visualizzazione sul display del trattore tramite EBS, senza installazione nel camion (requisito da soddisfare sul camion. Solo sulle gomme di base).
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multifunzione, illuminazione laterale LED gialla
Illuminazione laterale LED gialla collegata con gli indicatori di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione anteriori bianche
2 luci di ingombro posteriori bianche/rosse
2 prese a 7 poli antinversione anteriori, senza cavi di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio minimo cromato duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento tubi)
Azionamento idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Vasca
Klodpfei Rizijx Ag Hsr
Vasca in alluminio di alto pregio, parete frontale da 5 mm, con pareti esterne in profili multicanale da 30 mm, perfettamente saldate, con bordo superiore antiaderente. Con scaletta interna sulla parete frontale (non compatibile con Cramaro).
Supporto pala e scopa esterno sulla parete frontale.
Greenline – forma vasca conica e aerodinamica
Membrana – parete posteriore
Parete posteriore basculante con cerniera doppia, esterna con doppio gancio di bloccaggio.
Parete posteriore con guarnizione in gomma
Nota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo spessore 6 mm
Pedana con salita, piastra di collegamento per aria/elettrico e freni con ampio spazio libero per massima praticità
Copertura scorrevole ribaltabile lato destro, chiusura centralizzata lato sinistro
Paese di omologazione/targhe
Germania
con certificato e collaudo Dekra (secondo §13 EG - FGV)
Assistenza 24/7
predisposizione portatarga monolinea
Marcature riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio: DB 7350 Novagrau
"10 anni di garanzia contro la corrosione"
Vasca: RAL a scelta, tinta unita
Copertura scorrevole: RAL 7035 grigio chiaro
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio ribaltabile
Ksdpfei Rizqex Ag Hjlr
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra del ralla con perno ralla sostituibile da 2''
24 t. piedistallo a 2 velocità, comando su un lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione telescopica
Cunei ferma ruota con staffa
Protezione anti-incastro, ripiegabile
Parafanghi a semi-conchiglia
Supporti parafango integrati, superficie antiaderente per pietre
Barra per telone con supporto
Gancio traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali BPW a disco con diametro disco freno 430 mm
Assetto/assi misurati al laser per riduzione usura pneumatici e consumo carburante
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, compreso abbassamento forzato e sistema di assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Impianto frenante
Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio colorato per facilitare la manutenzione.
Freno a mano a molla
2 teste di accoppiamento anteriori non invertibili, senza connessione
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: Il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l’efficacia dell’ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema elettronico di stabilità del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, silver di fabbrica
"RDKS" sistema di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione sul display del veicolo trainante tramite EBS, non montato su camion (requisito necessario sul camion, solo per pneumatici di base)
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle frecce "Indicatori laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche anteriori
2 luci di ingombro bianche/rosse posteriori
2 prese a 7 poli frontali non invertibili, senza connessione
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo cromato duro, con bocchettone a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Vasche
Vasca in acciaio angolare in HB 400 altamente resistente all'usura, parete frontale inclinata con alloggio cilindro idraulico esterno. Lamiera paraspruzzi in alluminio ribaltabile a destra per telone arrotolabile. Supporti per pala e scopa esterni sulla parete anteriore. Interno con accesso sulla parete anteriore.
Pareti laterali in lamiera continua spessore 4 mm, fondo continuo 5 mm
Sponda posteriore tipo "membrana"
Portellone posteriore a doppio battente (1/2 su 1/2), con 1 scivolo sull’anta destra.
Chiusura esterna con aste rotanti e bloccaggio meccanico in basso
Pianerottolo con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettrico/freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza
Telone arrotolabile con vano di deposito a destra, chiusura centrale a sinistra
Paese di omologazione/targhe
Germania
Omologazione secondo EG 2007/46
Resistenza della sovrastruttura secondo EN 12642
Hotline di assistenza 24/7
Predisposto per supporto targa singolo
Pannello di segnalazione secondo ECE – 70
Marcatura del contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Novagrau
10 anni di garanzia contro la corrosione passante
Piedini d’appoggio verniciati nero
Vasca RAL a scelta, tinta unita
Telone a
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 27m³
Chiama
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, Ulteriori informazioni
Telaio pianale ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera Basic, piastra sella con perno ralla 2 sostituibile
Chiusura frontale curva brevettata
24 t, piedini d’appoggio a 2 velocità, comando su un solo lato, parte inferiore diritta, senza compensazione di spinta
Protezione anti-intrusione posteriore, ribaltabile
Parafanghi a mezza conchiglia
Gancio di traino posteriore
Assali e sospensioni
Assali a disco SAF con diametro disco 430 mm
Assali/telaio misurati al laser per riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assali in versione offroad,
Sospensione pneumatica
1° asse sollevabile automaticamente, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza
Meccanismo asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, canalizzazione colorata per facilitare la manutenzione.
Freno di stazionamento a molla
2 testate d’accoppiamento anteriori non intercambiabili, senza linea di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS frontale, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell’ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento di fabbrica
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici "RDKS" secondo ECE R 141, visualizzazione su display in cabina tramite EBS, senza installazione sul camion (il camion deve essere già predisposto. Solo su equipaggiamento di base)
Impianto elettrico
24 Volt, fanali multisezione, luci LED laterali gialle
Luci LED laterali gialle collegate all’indicatore di direzione “luci laterali lampeggianti”
2 prese a 7 poli non intercambiabili anteriori, senza cavo di collegamento
Kljdpfx Agei Ri Nio Hsr
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max 170 bar, stelo più piccolo cromato duro, con raccordo a vite HDK parte fissa, NW 48 mm (senza tubazione)
Comando idraulico tramite presa di forza ausiliaria del camion
Vasche
Vasca tonda in acciaio design Stone Master in acciaio HB 400/450 altamente resistente all’usura. Parete frontale inclinata con cilindri idraulici esterni e scala anteriore. Greenline – forma della vasca conica e aerodinamica
Porta pala e scopa esterno sulla parete frontale
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore con portellone a battente, doppia cerniera, con doppia chiusura a gancio. 2 viti di serraggio con manopole su entrambi i lati inferiori.
Sponde laterali continue spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata per peso e usura,
Piattaforma con scala, piastra per collegamenti aria/elettrica e freni con ampio spazio per la migliore maneggevolezza.
Telo avvolgibile a riposo lato FR-destro, chiusura centralizzata FR-sinistro
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con certificato Dekra e relazione tecnica (secondo §13 EG-FGV)
Resistenza sovrastruttura secondo EN 12642
Assistenza hotline 24/7
Predisposto per portatarga su una riga
Marcatura contorno con bande riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori rosse
Verniciatura
Telaio DB 7350 grigio Nova
10 anni di garanzia contro la corrosione
Piedini di appoggio verniciati neri
Vasca colore RAL a richiesta, tinta unita secondo disponibilità
Telo avvolgibile colore RAL a richiesta, tinta unita
Disponibile anche con portellone posteriore idraulico
Annuncio economico
Tata
785 km
Pompa per vuoto Rietschle SMV 300m3/h, 0,2ba
Rietschle SMW 300300m3/h
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2005, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso complessivo: 250 kg, portata volumetrica: 300 m³/h, potenza: 7,5 kW (10,20 CV), tensione di ingresso: 400 V, frequenza di ingresso: 50 Hz, tipo di corrente in ingresso: trifase, Pompa per vuoto, Rietschle SMV 300m3/h, 0,2bar /ct1928/
Costruttore: Rietschle Thomas (DE)
Tipo: SMV 300
Anno di produzione: 1998
Pressione di esercizio: 0,2 bar
Motore: 7,5 KW
Capacità: 300 m3/h
Klodpfx Agjt A Ukas Hor
Potenza: 7,5 KW, 400V 50Hz
Ingresso: diametro 60 mm
Apertura di uscita: diametro 38 mm
Annuncio economico
Tata
785 km
Bruciatore di gas HOVAL HG-E 140
HOVAL HG-E 140 300-1650kw
Chiama
Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2002, peso complessivo: 110 kg, tipo di corrente in ingresso: trifase, tensione di ingresso: 400 V, carburante: gas domestico H, frequenza di ingresso: 50 Hz, Equipaggiamento: Targhetta disponibile, Vendo bruciatore a gas industriale HOVAL HG-E 300-1650 kW ottimo stato con controllo, montaggio DUNGS
Produttore HOVAL HG-E 140
Anno di costruzione: 2002
Potenza termica min.-max. 300-1650 kW
Tipo di gas: gas naturale
Flusso di gas min.–max. [Stm3/h] 32–174
Pressione del gas 90-220 Mbar
Regolatore di gas multiblocco Dungs MB-DLE 420 B01 S22
Cercafughe Dungs VPS-504 S02
Dc200Rj
Pressostato Dungs LGW 50A
Collegamento elettrico 400 V trifase 50 Hz
Consumo energetico totale 2,7 kW
Motore del ventilatore: 2,2 kW
Classe di protezione IP40
Diametro del tubo fiamma: 230 mm
Lunghezza tubo fiamma: 260 mm
Attacco gas: Rp 2 - DN65 - DN80
Comando bistadio / bistadio scorrevole / modulato
Lunghezza macchina: 1100mm
Kledpfxjvmhq Ej Ag Her
Larghezza: 700mm
Altezza: 500 mm
Peso 110 kg
Annuncio economico
HANDZAME
1.254 km
Ribaltabile
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Chiama
Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2021, lunghezza spazio di carico: 7.150 mm, larghezza vano di carico: 2.460 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65r22.5, passo: 1.310 mm, Anno di produzione: 2021, Misura pneumatici: 385/65R22.5
Sospensione: Pneumatica
Trazione: Ruote
Massa complessiva: 39.000 kg
Kjdsvxqu Rjpfx Ag Hjlr
Ribaltabile: Posteriore
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Annuncio economico
Triptis
991 km
Semirimorchio con telone
FLIEGLSVS 550 Spezial
Chiama
Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT45001013946, peso a vuoto: 12.100 kg, peso massimo di carico: 37.900 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2025, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.200 mm, lunghezza totale: 13.750 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17,5 ", velocità massima: 90 km/h, colore: blu, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: sponda idraulica, Le immagini sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!
Telaio: Semirimorchio Jumbo per trasporto macchine edili fino a 36.000 kg e larghezza massima delle macchine di 2.500 mm. Piastra di accoppiamento con ralla intercambiabile da 2". Coda inclinata di circa 1.500 mm e 7°. Rullo delle rampe chiuso in alto con lamiera striata d'acciaio.
Dimensioni semirimorchio (B): 12.000 mm
Raggio libero di sterzata posteriore: ca. 2.350 mm
Supporto ruota di scorta con una ruota di emergenza
Cassetta portattrezzi in plastica
Nel pianale ribassato, guida omega laterale lungo il telaio esterno come listello per telone e distanziatore per i perni di ancoraggio, non nella zona delle ruote.
Occhielli di ancoraggio
Collo d’oca:
5 coppie di occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno da 5 t ciascuno
2 coppie di perni di ancoraggio integrati sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno
Pianale ribassato:
7 coppie di perni di ancoraggio integrati sopra e lateralmente nel telaio esterno da 10 t ciascuno
9 coppie di occhielli di ancoraggio integrati nel telaio esterno da 5 t ciascuno
3 coppie di occhielli ribaltabili supplementari integrati nel pavimento della piattaforma ribassata da 10 t ciascuno
1 davanti alla piegatura, 1 davanti all’asse 1 e 1 dietro all’asse 3
Assali e sospensioni:
Assali a tamburo
Ultimi 2 assali autosterzanti
Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione auto-reset
Funzione H & S con scarico rapido
Ruote e pneumatici:
205 / 65 R 17,5 per carico assale tecnico di 8.000 kg max a 90 km/h
Cerchi in acciaio in doppia configurazione
Impianto frenante:
Impianto frenante pneumatico a 2 linee
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento anteriori scambievoli, senza condotta di collegamento
EBS Knorr
Impianto elettrico:
2 paia di pannelli di segnalazione a LED doppia illuminazione, estraibili
2 prese a 7 poli e 1 a 15 poli anteriori, scambievoli
Kledpfx Asylkywsg Hor
24 Volt, fanali multi-camera LED
Indicatori laterali lampeggianti
Lampeggiante con supporto
Faro da lavoro LED interno a parete anteriore
2 fari da lavoro LED aggiuntivi posteriori, comandati da luce retromarcia
Pavimento:
Dimensionato per carico asse carrello elevatore max. 10.000 kg con larghezza pneumatico almeno 300 mm
(Attenzione possibili deformazioni!)
Pali di centraggio:
3 coppie di pali scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche porta-pali ciascuno, solo gli ultimi 2 campi sono della stessa lunghezza!
Posizioni pali: 1x collo d’oca, 3x pianale ribassato
Liste inseribili:
5 file di liste in legno
Rampe di salita:
Piano rampa "Mega Grip" in grigliato dentato zincato (carico asse carrello elevatore max. 9.000 kg con minimo 200 mm larghezza pneumatico)
Azionamento idraulico tramite unità elettroidraulica indipendente montata in cassetta inox FR-destra, incl. controllo rampe anche tramite radiocomando (incluso comando di supporto posteriore), rischio a carico del cliente!
Presa Nato richiesta sul camion, incluso cavo di collegamento a spirale verso il camion (durante la marcia, il cavo non deve essere collegato!). Senza installazione camion.
Rampe in acciaio su tutta la larghezza, ca. 3.300 mm + 3 pezzi richiudibili in alluminio ca. 900 mm per lunghezza totale rampa 4.100 mm; se necessario plancia aggiuntiva in multistrato max 9 mm sotto la parte in alluminio per altezza di salita ridotta, capacità di carico rampa 26.000 kg, rampa in versione rinforzata, su rullo delle rampe in acciaio/lamiera striata,
Annuncio economico
Langenhagen
1.196 km
Trasformatore
SGB Öl 2000 kVA 11/0,4 kV, Bj. 2016DOTUL 2000 H/10, Dyn5
Chiama
Condizione: usata, Anno di produzione: 2016, Funzionalità: perfettamente funzionante, Trasformatore ermetico ad olio da 2000 kVA, SGB, anno 2016, 11kV ±2x2,5%/400V, terminali plug-in AT, protezione ermetica totale, ruote, protocollo di collaudo
Klodpfx Agjxvqp Sj Her
Annuncio economico
Lahr
811 km
Semirimorchio con piattaforma di lavoro
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Chiama
Condizione: usata, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2015, lunghezza spazio di carico: 13.600 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, Equipaggiamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto asse sollevabile, assali SAF
Nr. Int. per richieste: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 assi sospesi ad aria
* Asse sollevabile
* Freni a disco
* Assali SAF
Lunghezza vano di carico:
Lunghezza: 13.600 mm
* Larghezza: 2.520 mm
Pneumatici:
1° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica / asse sollevabile
2° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica
3° asse: 385 / 55 R 19,5 30% sospensione pneumatica
---Prezzo: 3.900,- EUR + 19% IVA
Per ulteriori domande, potete contattarci ai seguenti numeri:
*
Parliamo: tedesco, inglese, francese, polacco e ????
Kljdpsyavigjfx Ag Hjr
Errori di battitura, omissioni e vendita intermedia riservati.
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Wymysłów
1.215 km
Motore con riduttore ABUS 9,6 kW, K-300 1-4 con freno da 90 Nm
Silnik z przekładnią ABUS 9.6 KW, K-300 1-4 z hamulcem 90 NmSilnik z przekładnią ABUS 9.6 KW, K-300 1-4 z hamulcem 90 Nm
Chiama
Condizione: eccellente (usata), • Produttore: ABUS KG – Germania • Tipo: K-300 1-4 • Potenza motore: 3,8 kW • Alimentazione: 400 V / 50 Hz • Dotato di freno elettromagnetico – coppia frenante 90 Nm • Albero dentato – diametro circa 34 mm • Fissaggio: flangia quadrata • Robusta costruzione industriale, dedicata per l'impiego su gru e paranchi ABUS • Condizioni: usato, funzionante (foto reali)
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