Fliegl Sds02 Mega Vario Saf Disc usato in vendita (9.910)

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WKESD000000749380, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2017, colore: altro, Anno di produzione: 2017, Per ulteriori informazioni, contattateci. Lodpfxjygv Agj Amrohh

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 7.700 kg, prima immatricolazione: 07/2010, Anno di produzione: 2010, Carrello ribassato tandem FLIEGL TPS100 Lhodpfezb E E Hex Amrsh Anno: 2010 Prima immatricolazione: 07/2010 Portata utile: 7.700 kg Peso a vuoto: 2.800 kg - Lunghezza di carico: 5 metri - Larghezza interna: 2,49 metri - Lunghezza rampe: 3,10 metri - Larghezza rampe: 0,50 metri - Sponde: 0,40 metri - Timone regolabile in altezza - Rampe divise - Omologazione D! - Revisione valida fino a 01/2027! - Pronto all’uso immediato! - Vernice originale! (non lavato - non verniciato) Prezzo di vendita: 10.900,– netti Consegna a prezzo conveniente possibile!

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Lsdezf Iamspfx Amrshh

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2018, lunghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 13.100 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, | Telaio ribaltabile Fliegl da 30 piedi | Assali BPW | Assale sollevabile | cerchi in lega | Condizioni ottimali | veicolo austriaco Ljdpfx Asyp Hd Hemrehh

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Lhsdpfxjzd Dqxe Amreh

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Lhsdpfxszdzzhe Amreh

Condizione: eccellente (usata), Pompa a membrana per applicazioni chimiche Vacuubrand Qui offriamo una pompa a membrana per applicazioni chimiche Vacuubrand. VACUUBRAND VARIO Pompa a membrana per applicazioni chimiche MV 10C EX VARIO Dati tecnici: Capacità di aspirazione massima a 50 Hz: 8,1 m³/h Vuoto finale: 2 mbar / 1,5 torr Vuoto finale con zavorra a gas: 10 mbar / 7,5 torr Numero di cilindri: 8 Numero di stadi: 4 Indicatore/tipo di controllo del vuoto: senza controllore Temperatura ambiente, limite inferiore, funzionamento, in °C: 10 °C Temperatura ambiente, limite superiore, funzionamento, in °C: 40 °C Temperatura ambiente, limite inferiore, stoccaggio, in °C: -10 °C Temperatura ambiente, limite superiore, stoccaggio, in °C: 60 °C Lhjdjzgci Sspfx Amrjh Pressione di scarico massima assoluta in bar: 1,1 bar Connessione lato aspirazione: flangia piccola KF DN 25 Connessione lato mandata: flangia piccola KF DN 16 Potenza nominale in kW: 0,5 kW Velocità minima VARIO in min⁻¹: 30 min⁻¹ Velocità massima in min⁻¹: 1500 min⁻¹ Velocità nominale in min⁻¹: 1500 min⁻¹ Grado di protezione IP secondo IEC 60529: IP 54 Dimensione L in mm: 560 mm Dimensione B in mm: 457 mm Dimensione H in mm: 410 mm Peso in kg: 61 kg Rumore (livello di pressione sonora) in dBA a 50 Hz o 1500 giri/min / 62% (VARIO) / 1500 giri/min (VARIO-SP) / 12500 giri/min (VACUU·PURE®): 42 dBA Approvazione EX: area di aspirazione (gas pompati): II 2G Ex h IIC T3 Gb X, area esterna con spurgo a gas inerte: II 2G Ex h IIB T4 Gb X, area esterna senza spurgo a gas inerte: II 3G Ex h IIB T4 Gc X, motore: II 2G Ex db IIB T4 Gb Certificazione NRTL: no Tensione nominale, intervallo 1 (in V): 230 V Frequenza di rete, intervallo di tensione 1 (in Hz / DC): 50 Hz Peso: 61 kg Tipo: MV 10C EX VARIO Condizioni: usato Contenuto della confezione: (vedere immagine) (Salvo modifiche ed errori nei dati tecnici e nelle informazioni!) Siamo a disposizione per rispondere a ulteriori domande telefonicamente.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT prima immatricolazione nel 2023 peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg Peso a vuoto del telaio 3.640 kg Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm 1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento con sistema di stabilità di guida del veicolo rilevamento del carico sull'asse pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5 La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm porte del portale posteriore Ljdjvzk Naspfx Amrehh Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm volume 68 mc 25 pallet europei accessibile con transpallet e carrello elevatore 1- Una condizione RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 11.400 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura in acciaio saldata, con leggera precarico centrale, piattaforma girevole con robusto anello di rotazione a sfere, cunei di sostegno con supporto, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro ogni asse Anelli di fissaggio per pianale ribassato sopra l'asse anteriore: 2 coppie di anelli di fissaggio a occhiello, da 5 tonnellate ciascuna, nella parte anteriore del longherone Pianale ribassato: 4 coppie di anelli di fissaggio lateralmente nel pianale ribassato, da 6 tonnellate ciascuna 5 coppie di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuna tra i longheroni Dispositivo di aggancio per rimorchio, piattaforma girevole Forcella di traino con gancio di traino da 40 mm testato, regolabile meccanicamente in lunghezza di 6 x 100 mm e bloccabile (lunghezza della forcella di traino: 1.700 - 2.300 mm) Lhjdpfsi Ri N Ajx Amroh Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo BPW, 10 tonnellate di carico per asse, piastra di supporto. Test di frenata continua degli assi a 105 km/h, asse posteriore rimovibile manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5, di produttori leader, cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testine di collegamento antifalsificabili nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore, luce di segnalazione a 360 gradi con supporto, commutabile tramite luci di posizione (luce rimovibile), 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con LED e estendibili fino a 3.300 mm, rimovibili con connettore, 2 connettori a 7 poli antifalsificabili nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 connettore agricolo a 7 poli, convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS) Pavimento Pavimento in acciaio/lamiera bugnata sul longherone, tra il longherone e il traverso con copertura a lamiera forata. La copertura dell'asse non deve essere superata, è possibile un allargamento a 3.000 o 3.300 mm. Istruzioni operative Avvertenza! Con un carico per asse di 10.000 kg è richiesta un'autorizzazione speciale. L'autorizzazione deve essere richiesta separatamente in ogni regione; non è garantita l'approvazione da parte delle autorità per un peso totale di 20 tonnellate. Rischio a carico del cliente. È richiesta un'autorizzazione speciale in caso di superamento della lunghezza totale del treno superiore a 18.750 mm. Si prega di rispettare le normative specifiche del paese per l'omologazione. Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto rispettando i carichi ammissibili per assi/supporti e ralla. Tenere presente il raggio di sterzata!!! Omologazione / Targhe Paese di omologazione:

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 9.900 kg, peso massimo di carico: 14.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Piastra girevole con robusto anello di rotazione a sfere, vano portaoggetti integrato Prolunga piastra girevole Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non in corrispondenza della rampa posteriore) (La carreggiata delle macchine o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano portaoggetti per traverse in legno al centro del pianale di carico Traverse in legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 nella zona del collo il resto distribuito tra, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 rampa posteriore 5 coppie di tasche per staffe integrate nel telaio esterno, all'interno 70 x 40 mm (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, non inclusi) Dispositivo di aggancio rimorchio, piastra girevole Gancio di traino con perno di traino da 40 mm testato Nota: con un perno di traino da 40 mm, il peso totale massimo consentito del camion deve essere di massimo 18.000 kg, altrimenti è necessario un perno di traino da 50 mm. Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi nella parte anteriore e posteriore (compensazione a braccio oscillante) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllata tramite la luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Parte anteriore con pavimento in acciaio successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Rampa posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Rampe Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente rivestite in legno con supporto a molla Istruzioni operative Con un carico sull'asse di 10.000 kg, è necessario un permesso sp Ljdei Ri I Eopfx Amrehh

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 11,5/80-15,3 alliance, Ulteriori informazioni Occhio di traino da 40 mm Gamba di supporto con rullo Pneumatici: 11.5/80-15.3 Alliance senza sospensione Occhio di timone al centro della piastra della sella: 3200 mm Capacità di carico pneumatici 5800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h Ledpfxji Ri D Tj Amrshh Senza patente stradale, solo per uso interno!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5 kg, peso massimo di carico: 22 kg, peso complessivo: 29 kg, configurazione degli assi: 2 assi, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di bloccaggio sostituibili, con 2 posizioni per i perni di bloccaggio. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di carico. Attenzione: per fissare le cinghie, le sponde devono essere aperte! 2 coppie di punti di ancoraggio sul telaio esterno, integrati nel collo d'oca, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate. 8 coppie di punti di ancoraggio sul telaio esterno, integrati nella parte inferiore, ciascuno con una capacità di 5 tonnellate. Capacità di carico: 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta. 2 cunei di supporto con supporto. Protezione laterale in alluminio. Protezione posteriore in acciaio. Parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale. 2 cassoni di stoccaggio in acciaio inossidabile, dimensioni: 600 mm (larghezza) / 400 mm (altezza) / 500 mm (profondità), con porta lucida e chiusura a chiave. 2 coppie di alloggiamenti per montanti nel telaio esterno, integrati nel collo d'oca, dimensioni interne: 70 x 40 mm. 6 coppie di alloggiamenti per montanti nel telaio esterno, integrati nella parte inferiore, 70 x 40 mm. Dimensioni interne! Larghezza interna tra i montanti: 2420 mm! 3 listelli di fissaggio/montanti nella parte inferiore, disposti trasversalmente nel pavimento su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utilizzabile massima tra i montanti esterni circa 2170 mm), circa 100 mm di altezza. Con listelli in acciaio tondo da 20 mm nella parte superiore e inferiore, distanza dalla parte superiore a quella inferiore di circa 60 mm (dell'acciaio tondo). Nella parte inferiore, una piastra angolare funge da chiusura, aperta per metà verso il basso. Per il fissaggio con cinghie e l'inserimento di montanti 80 x 80 mm. Montanti a innesto, larghezza 80 mm / spessore 50 mm / lunghezza 1200 mm, zincati a caldo. Montanti a innesto, larghezza 80 mm / spessore 80 mm / lunghezza 1200 mm, zincati a caldo. Nota: gli alloggiamenti per montanti/montanti a innesto non sono progettati per la sola fissaggio del carico di materiali lunghi, tubi, ecc., senza avvolgimento. Estensione posteriore meccanica, azionabile tramite manovella, estendibile di circa 1500 mm, bloccabile ogni 500 mm, con trave di supporto, con il baricentro del carico a circa 500 mm, può sopportare un carico di 2000 kg su tutta la larghezza, a 1000 mm può sopportare un carico di 1000 kg su tutta la larghezza e a 1500 mm può sopportare un carico di 500 kg su tutta la larghezza, inclusa la protezione posteriore con luci, estendibile. 2 coppie di montanti a innesto, larghezza 80 mm / spessore 80 mm / lunghezza 1200 mm, zincati a caldo. Compartimento di stoccaggio per i montanti a innesto, aperto, sulla parete frontale o sotto la superficie di carico (per 10 montanti 80 x 50 x 1200 mm e 4 montanti 80 x 80 x 1200 mm). Assi + Sospensioni Assi con freni a tamburo SAF. Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Ultimo asse sterzante, con blocco automatico della retromarcia tramite luce di retromarcia e funzione di blocco aggiuntiva sul veicolo tramite pulsante. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Ruote e Pneumatici 235 / 75 R 17,5, a scelta del produttore. Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento me Ledpfx Aei Ri Hvomrjhh

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.700 kg, peso massimo di carico: 28.300 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.460 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, volume dello spazio di carico: 92 m³, lunghezza totale: 13.800 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Ljdei Riywopfx Amrehh Telaio Costruzione saldata in acciaio a grana fine, leggera, fino ai supporti; piastra di raccordo con 2 perni di bloccaggio sostituibili Preparazione per punti di ancoraggio laterali nel pavimento Verricello di supporto a due velocità, azionabile da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta laterale 2 cunei di bloccaggio con supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl, parafango ribaltabile per il gruppo luci Paraspruzzi a quarto di cerchio Protezione posteriore Scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto laterale Asta per telo con supporto 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e pannello interno, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto (lucchetto non incluso) 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Assi e sospensioni Assi SAF con freni a disco, diametro del disco di 430 mm Misurazione laser dell'asse/telaio per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento, azionamento con 3 pressioni sul freno (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico assiale del 30% e una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, con cablaggio colorato per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Ruote e pneumatici 385/55 R22.5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, fanali a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Sistema idraulico a bordo Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento montato nel pavimento. Sistema idraulico a 2 circuiti. Inversione del movimento in avanti/indietro tramite comando elettrico con telecomando e cavo. -Alimentazione della sponda posteriore tramite luci di posizione. -Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion. Raccordo idraulico con tubo sulla parete frontale e connettore a vite HDK, diametro 48 mm. Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza pompa consigliata: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento minimo serbatoio olio: 100 l Sponda posteriore Sponda posteriore con piastra di usura Assi in alluminio, profilo del pavimento di 8 mm, versione scanalata Cassone posteriore Cassone in alluminio realizzato con materiale di alta qualità, resistente all'abrasione. Pareti laterali e frontali in profili cavi in alluminio, nella parte superiore collegati con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore con un telaio speciale saldato. ParetE scorrevole per facilitare lo scarico del carico, con alette del telo rinforzate nella parte inferiore. Con pulitore di guide ParetE posteriore realizzata con profili cavi in alluminio, come porta a due ante, con divisione 1/2 a 1/2, con un profilo a U speciale con battut

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.500 kg, peso massimo di carico: 8.300 kg, peso complessivo: 1.188 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 5.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, lunghezza totale: 6.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: balestra parabolica (molla), dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli equipaggiamenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio Struttura saldata in acciaio, albero di ribaltamento continuo nella parte posteriore con supporto a sfera da 80 mm Piede di supporto del cambio nella parte anteriore 2 cunei di supporto con supporto Protezione sottoscocca in acciaio vano di stoccaggio chiudibile per le rampe di carico sotto il pianale di carico Dispositivo di aggancio per rimorchio a perno centrale Timone con occhiello di traino da 40 mm collaudato Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, portata massima di regolazione 300 mm Assi e sospensioni Assi Euro a nostra scelta, con cuscinetti a rulli obliqui e freno a camma a S Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione e compensazione meccanica del carico assiale (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio verniciati in argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea, con tubi colorati per una facile manutenzione Freno di stazionamento a vite manuale Serbatoio dell'aria integrato senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, senza illuminazione a LED gialla laterale, con riflettori laterali 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianco/rosse nella parte posteriore Lsdpfx Asi Rizbomrshh 1 connettore a 7 poli da 12 Volt nella parte anteriore, con cavo di collegamento, prolungato di circa 60 cm Sistema idraulico Sistema di ribaltamento a tre lati, pressa idraulica a più pistoni con limitatore di corsa e fune di sicurezza, cilindri a bassa pressione fino a un massimo di 170 bar, senza strozzatore. Se necessario, questo deve essere montato in seguito sul camion. Connessione idraulica con connettore SVK NW 10/3, inclusi tubi di collegamento Attuazione idraulica tramite presa di forza ausiliaria del camion Ponte ribaltabile Ponte ribaltabile stabile con fondo in lamiera di acciaio da 4 mm, struttura delle sponde laterali in acciaio, pareti laterali continue, abbassabili e montate a pendolo con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Montanti angolari posteriori innestabili. Parete posteriore abbassabile e montata a pendolo, con chiusura centralizzata nella parte inferiore. Lunghezza del cassone ca. 4500 mm, pareti laterali con 5 cerniere nella parte inferiore. Larghezza del cassone 2420 mm 5 coppie di anelli di fissaggio nel pavimento, ciascuno da 5 tonnellate Istruzioni operative Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto, rispettando i carichi ammissibili sugli assi/supporti e sull'attacco del semirimorchio. (Possibile scarso comportamento di guida e di sterzata a causa di una distribuzione del carico errata) Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione Dekra e certificato, per omologazione massima a 60 km/h, veicolo trainante LoF (nel paese di omologazione Svizzera, omologazione massima possibile a 40 km/h) preparato per portatarga a una sola riga senza segnaletica di contorno/strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048 Verniciatura Telaio zincato a

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso a vuoto: 2.100 kg, peso massimo di carico: 11.300 kg, peso complessivo: 13.400 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 275/70 r 22,5, Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio a asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Raccordo a sella, marca a nostra scelta per 2 perni re, con corona girevole a sfera, corsa massima 20° Supporto sul timone di traino e sul carrello anteriore Paracolpi in acciaio Parafanghi a semiguscio Dispositivo di aggancio: semirimorchio a asse centrale Timone di traino CLG con ganci di traino da 50 mm testati, sia per il carrello che per il veicolo a motore, inclusivo di blocco del timone sul camion! Assi e sospensioni Assi con freni a disco BPW Sospensioni pneumatiche Per configurazione "Swap Train", altezza della sella standard abbassata a circa 1100 mm, altezza della sella aumentata a circa 1280 mm, altezza di aggancio a circa 1140 mm. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per facilitare la manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubazioni di collegamento al veicolo a motore, 2 testate di accoppiamento a prova di errore con tubazioni di collegamento a spirale al semirimorchio EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Tubazioni di collegamento a spirale EBS al semirimorchio Con funzione di sollevamento e abbassamento, ECAS, tramite controllo dal camion, è necessario il bus ECAS CAN 2 nel camion; senza bus ECAS CAN 2 nel camion, è necessario un comando aggiuntivo nel camion (non incluso nella fornitura): impianto elettrico con un cavo pre-cablato e una scatola di distribuzione. Comando tramite spina a 15 poli, pin 11 e 15, oppure tramite 2 spine a 7 poli, pin 7 e 5. Attenzione! Questa versione deve essere ulteriormente verificata tecnicamente in combinazione con il semirimorchio. Presumibilmente, il carrello e il semirimorchio possono essere sollevati e abbassati solo insieme. Se ciò non è tecnicamente possibile, il comando avviene tramite WABCO eTASC con funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di reset automatico (nessun alimentazione dal camion necessaria). Comando aggiuntivo sul veicolo tramite WABCO eTASC + funzione di mantenimento in posizione abbassata + funzione di reset automatico (nessun alimentazione dal camion necessaria). Sistema di stabilità del veicolo durante la marcia ECAS possibile solo in combinazione con WABCO EBS. Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN bus, per la visualizzazione su display in cabina, il camion deve essere predisposto di conseguenza, nessun intervento sul camion. Funzione di rilascio dei freni dal camion sul pin 14 e, in aggiunta, tramite pulsante sul veicolo vicino alla valvola H & S, per il rilascio dei freni in posizione accoppiata, l'alimentazione EBS deve essere garantita! Con router CAN Ruote e pneumatici 275/70 R 22.5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla abbinata all'indicatore di direzione, luci laterali lampeggianti 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED 2 luci di marcia laterali bianche/rosse nella parte posteriore 2 spine a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 2 spine a 7 poli a prova di errore con tubazioni di collegamento a spirale al semirimorchio Cavo + spina/o presa per sistema di telecamera posteriore, a seconda del tipo di veicolo Istruzioni per l'uso Attenzione! Ris Lhjdpoi Rizxefx Amrjh

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.550 kg, peso massimo di carico: 27.450 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/55 r22.5, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, con costruzione leggera, fino ai supporti; piastra di raggruppamento con 2 perni di traino intercambiabili Preparazione per occhielli di fissaggio lateralmente nel pavimento (max. 13 paia) 2 supporti con meccanismo di sollevamento a due velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta Scala estraibile nella parte posteriore Blocco porta lateralmente 2 cunei di sostegno + supporto Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio con ampi paraspruzzi Fliegl; paraspruzzi ribaltabile per unità di illuminazione Paraspruzzi a quarto di cerchio Protezione contro l'urto nella parte posteriore Scala in alluminio, circa 3.550 mm, con supporto lateralmente Asta per telo con supporto 1 cassetta per attrezzi in plastica, con cassetto e piano interno, l=650/a=520/p=670 mm, chiudibile con lucchetto 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Assi + sospensioni Assi SAF con freni a disco da 430 mm di diametro Assi/sospensioni misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h) Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti; tubazioni colorate per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità veicolo Ruote e pneumatici 385/55R22.5 a scelta del produttore Lsdoi Riwxspfx Amrohh Cerchi in acciaio, argento metallizzato Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore Sistema idraulico integrato Cilindro idraulico con dispositivo di scorrimento integrato nel pavimento. Sistema idraulico a 2 circuiti. Inversione del movimento in avanti/indietro tramite telecomando con cavo. - Alimentazione del pavimento scorrevole tramite luci di posizione - Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion - Connessione idraulica con tubo sulla parete frontale e raccordo a vite HDK, diametro = 48 mm Nota: è necessario un sistema idraulico a 2 circuiti! Potenza della pompa consigliata: Portata: 110 l/min Pressione: 250 bar Riempimento minimo del serbatoio dell'olio: 100 l Pavimento scorrevole Pavimento scorrevole con piastra di usura nella parte posteriore Pannelli del pavimento in alluminio, profilo del pavimento da 8 mm, versione zigrinata Cassone ribaltabile Cassone in alluminio, pareti frontali e laterali in profilati di alluminio cavi, nella parte superiore collegati tutto intorno con un ampio profilo di rinforzo speciale in alluminio, nella parte inferiore con

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 760 kg, peso massimo di carico: 1.740 kg, peso complessivo: 2.500 kg, configurazione degli assi: 1 asse, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio: semirimorchio a asse centrale Costruzione in acciaio a grana fine saldato, comprensiva di 4 punti di fissaggio per contenitori IBC, in base alle possibilità tecniche. In caso di ordine, è necessaria l’approvazione del disegno da parte del cliente! 2 longheroni a forma di doppia T per un successivo montaggio autoportante, con trave trasversale anteriore. 2 coppie di punti di ancoraggio per il fissaggio del contenitore IBC. Piede di supporto telescopico anteriore. Cunei di sostegno con supporto. Parafanghi. Senza protezione laterale. Protezione sottoscocca in acciaio. Dispositivo di traino per semirimorchio a asse centrale. Timone con gancio di traino da 40 mm testato, versione per trasporto merci. Timone regolabile in altezza tramite vite senza fine, intervallo di regolazione massimo di 250 mm. Assi e sospensioni Asse GFA o BPW a scelta del produttore, con cuscinetto a rulli obliqui e freno a camma a S. Allineamento laser di assi e telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante. Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma a manutenzione ridotta. Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Lhedpfx Amsi Ri Anoroh A scelta del produttore. Cerchi in acciaio verniciati color argento opaco. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h. Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, senza illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore. 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania. Con approvazione e certificato Dekra (secondo §13 EG - FGV). Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Predisposto per portatarga a una riga. Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau. Garanzia di 10 anni contro la corrosione. Attenzione! Si tratta di immagini d'archivio. Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l’allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3 kg, peso massimo di carico: 14 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.800 mm, larghezza vano di carico: 2.530 mm, lunghezza totale: 9.500 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385 / 55 r 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio a ralla, sistema di scarico Struttura saldata in acciaio a grana fine Slitta: Il container viene caricato sulla slitta da dietro e spinto in avanti; il finecorsa del container nella parte anteriore è regolabile per container scarrabili di 6,0 / 6,5 e 7,0 m con rullo esterno. Sistema di blocco del container: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico. Il sistema di blocco del container è di tipo a 2 punti e agisce dall'interno; il blocco dei container scarrabili con listello interno non è possibile. Ralla con anello di rotazione a cuscinetti a sfera robusto Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio Paraspruzzi a semiguscio Protezione posteriore verticale a sinistra e a destra, con gomma a delta sul supporto della protezione sottoscocca Dispositivo di aggancio per rimorchio a ralla Forcella di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF Misurazione laser degli assi/sospensioni per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Lodpfxei Ri Nqo Amrshh Freno di stazionamento a molla Blocco di sicurezza: quando il sistema di blocco del container è aperto, viene attivato il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo 2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con cavi di collegamento al motoveicolo EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore 1 faro di lavoro a LED aggiuntivo, nella parte posteriore, alimentato dalla luce di retromarcia 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Omologazione / targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra (ai sensi del §13 EG - FGV) Servizio di assistenza telefonica 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per il portatarga a una riga Marcatura dei contorni con nastro riflettente secondo la norma ECE R 048, bianco sui lati e rosso nella parte posteriore Verniciatura Telaio DB 7350 Novagrau Forcella di traino KTL nero Attenzione: immagini d'archivio!

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 29.000 kg, peso complessivo: 35 kg, configurazione degli assi: 3 assi, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con 2 perni di accoppiamento intercambiabili Sistema di traverse Vario 4 paia incassati nel pianale di carico, scorrevoli l'uno verso l'altro fino a 2.100 mm ed estensibili fino a circa 3.500 mm per il carico. Le traverse possono essere bloccate ogni 100 mm su una larghezza interna da 2.100 mm a 3.000 mm; 4 paia di traverse divisibili 600 mm + 1.200 mm, altezza totale 1.800 mm, rimovibili. Con una larghezza interna delle traverse a partire da circa 2.350 mm, si verifica una larghezza eccessiva. Pareti frontali Vario Pianale predisposto per l'inserimento di 3 pareti frontali. 4 x 5 paia di tasche per traverse Vario per pareti frontali inseribili (rispettivamente nella parte anteriore e posteriore) e 1 x 3 paia al centro per il trasporto di pannelli di acciaio per costruzioni di 2 x 5.000 mm o 2 x 6.000 mm 2 pezzi di pareti frontali Vario, costituite ciascuna da 1 paio di traverse inseribili e 1 trave trasversale nella parte superiore, larga circa 2.200 mm. Le travi trasversali possono essere estese di 220 mm su entrambi i lati e sono dotate di fori per il fissaggio con cinghie di tensionamento. Altezza della parete frontale Vario circa 1.900 mm, convertibile in altezza 1.300 mm o 700 mm. 4 tasche per traverse incassate al centro nel pianale per traverse inseribili 80 x 80 mm 1 paio di supporti nella parte inferiore per la parete frontale Vario anteriore 1 paio di supporti nella parte inferiore per la parete frontale Vario posteriore Telaio esterno leggermente inclinato con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento Lhedsi Ri R Depfx Amreh 14 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con portata di 5 tonnellate 24 tonnellate. Verricello a due velocità, azionabile da un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione dell'oscillazione Scala estraibile nella parte posteriore Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Protezione sottoscocca in acciaio zincato Paracoppe a quarto di cerchio davanti e dietro l'assale Con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo asse Protezione posteriore contro gli urti 8 argani in acciaio per costruzioni con fune metallica e gancio, 4 a sinistra e 4 a destra con passaggio della fune attraverso il telaio esterno, 1 riduttore rimovibile per argani in acciaio per costruzioni – fornito separatamente Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio della ruota 1 cassetto portautensili in plastica, con cassetto e inserto, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto. (Lucchetto non incluso) 1 contenitore per traverse chiuso, aperto verso l'alto, sotto il pianale di carico, porte su entrambi i lati, l=450 mm/a=400/420 mm/p=2460 mm 4 traverse di fissaggio/guide incassate nel pianale su tutta la larghezza fino al telaio esterno (larghezza interna utilizzabile massima tra le traverse esterne circa 2.170 mm), altezza circa 100 mm. Con barre di acciaio rotondo da 20 mm nella parte superiore e inferiore, distanza tra la parte superiore e quella inferiore circa 60 mm (delle barre di acciaio rotondo). Nella parte inferiore, un profilo angolare funge da finitura, aperto per metà verso il basso. Per il fissaggio con cinghie e l'inserimento di traverse 80 x 80 mm. Nota: le tasche per traverse/le traverse inseribili non sono progettate per la sola sicurezza del carico di materiali lunghi, tubi, ecc. senza avvolgimento. Assi + sospensioni Assi con fren

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.200 kg, peso massimo di carico: 14.800 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza totale: 977 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 130 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono in modo individuale, in base alle richieste del cliente. *Telaio con girella e sistema di scarico Struttura saldata in acciaio a grana fine 2 longheroni con traverse, la parte superiore dei longheroni è progettata come percorso per rulli di contenitore in versione resistente all'usura, caricabile dalla parte posteriore, con rampa di carico. Per contenitori a cassone con capacità di 6,5/7,0 m. Sistema di blocco del contenitore: - 2 coppie di ganci di blocco incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il sistema di blocco del contenitore è realizzato in versione a 2 punti, con azionamento dall'interno, e non consente il blocco dei contenitori a cassone con rinforzo interno (per il trasporto di contenitori a cassone con telaio inferiore secondo la norma DIN 30722) Girella con anello girevole a sfere robusto 2 cunei di supporto con staffa Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore in acciaio Parafanghi a semigusci 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e fondo, b=650 / h=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto Dispositivo di aggancio rimorchio con girella Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm collaudato *Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF con diametro disco di 430 mm "Misurazione laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura degli pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica *Ruote e pneumatici 385 / 55 R 22,5" a scelta del produttore Cerchi in acciaio color argento *Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla Blocco di partenza: Lsdpfx Amji Ri Nmsrjhh in caso di apertura del sistema di blocco del contenitore, viene attivato il freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Duomatik EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento *Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale gialla a LED 2 luci di posizione bianche anteriori a LED 2 luci di segnalazione laterale bianco/rosse posteriori 1 connettore a 15 poli anteriore 2 faretti di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luci di retromarcia Paese di omologazione/targhe Paese di omologazione: Germania con approvazione Dekra e certificato (secondo il §13 EG - FGV) Servizio di assistenza 24 ore su 24, 7 giorni su 7 preparato per portatarga a una linea Marcatura dei contorni con strisce riflettenti secondo la norma ECE R 048, laterale bianca e posteriore rossa *Verniciatura Telaio zincato a caldo, inclusa passivazione "Garanzia di 15 anni contro la corrosione" Gancio di traino verniciato a polvere nero Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono in modo individuale, in base alle richieste del cliente.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.600 kg, peso massimo di carico: 13.400 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.750 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.925 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: -, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Rimorchio a piattaforma tandem Tipo TPS 180, struttura standard in acciaio, con supporto per carrello elevatore Telaio, rimorchio con asse centrale Struttura saldata in acciaio a grana fine Telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di tensionamento 1 paio di supporti ad asse con meccanismo a cremagliera nella parte anteriore, con parte inferiore dritta e azionamento su un solo lato, a destra Paraspruzzi a semiguscio 2 cassoni portautensili in plastica, con cassetto e fondo, l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibili con un lucchetto Supporto per carrello elevatore nella parte posteriore, comprensivo di 2 alloggiamenti per forche, 2 tubi di supporto estraibili, supporto per fissaggio con catena e perni di bloccaggio. Protezione sottoscocca con unità luminosa ribaltabile. Grazie al supporto per carrello elevatore, gli assi vengono spostati verso la parte posteriore; prestare attenzione alla distribuzione del carico quando si viaggia senza carrello elevatore. Rischio a carico del cliente! Nota! Supporto per carrello elevatore! Il trasporto di un carrello elevatore può ridurre significativamente il carico sugli assi. È necessario un contrappeso nella parte anteriore! Su strade bagnate e scivolose, è necessario un peso di zavorra aggiuntivo o un carico nella parte anteriore della parete frontale di almeno 2 tonnellate; in questi casi, la velocità deve essere ridotta e il comportamento del veicolo deve essere adattato alle condizioni stradali. Il carrello elevatore deve essere sempre fissato con catene durante la guida. La distanza tra il montante del carrello elevatore e la sovrastruttura deve essere al massimo di 45 mm, oppure le forche verticali del carrello elevatore devono toccare i supporti delle forche alla fine. Presumiamo che il veicolo trainante non abbia un asse sterzante o sollevabile, oppure che l'asse sterzante sia sempre bloccato o che l'asse sollevabile sia sempre a terra. Dispositivo di aggancio, rimorchio con asse centrale Timone con gancio di traino da 50 mm, versione per trasporto Aggancio inferiore del timone Supporto a ribalta con supporto a molla sul timone, per il fissaggio dei cavi di collegamento al camion Assi e sospensioni Assi con freno a disco SAF, diametro disco 430 mm Allineamento laser degli assi e del telaio, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento 1° asse, asse sollevabile automatica con sensore di prossimità, per asse sollevabile Ruote e pneumatici 385/65R22,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Freno di stazionamento a molla Sistema di stabilità del veicolo Lhodpfx Ajndwdhsmreh Connessione Duomatic nella parte anteriore, con cavo di collegamento al veicolo trainante, connessione sul lato destro EBS, sistema frenante elettronico con connettore EBS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, illuminazione targa a LED.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7 kg, peso massimo di carico: 17 kg, peso complessivo: 24 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 5.900 mm, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 11.070 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Telaio Struttura saldata in acciaio Girello con robusto anello di rotazione a sfera Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto con staffa Paracolpi laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafango semincassato sull'asse 1 con paraspruzzi antispruzzo Paraspruzzi antispruzzo dietro l'asse 2 e l'asse 3 1 cassetta portautensili in plastica, con fondo interno, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto. Allargamenti estensibili fino a 3.000 mm (non in corrispondenza della pendenza posteriore) Vano di stoccaggio per traverse in legno al centro del piano di carico Traverse in legno da 70 mm per allargamento a 3.000 mm Anelli di fissaggio per pianale 1 paio di anelli di fissaggio a scomparsa nella parte anteriore, ciascuno da 5 tonnellate 7 paia di punti di ancoraggio a scomparsa nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore 6 nel pianale Primo anello di fissaggio a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra gli anelli di fissaggio non deve essere superiore a 1.100 mm 5 paia di alloggiamenti per traverse nel telaio esterno, all'interno 70 x 40 mm (convertibili in anelli di fissaggio da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) 2 paia di anelli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella parte anteriore (sporge) 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pavimento Dispositivo di aggancio, girello del rimorchio Attacco di traino con perno di traino da 40 mm omologato Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Ledoi Riwfjpfx Amrehh Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensatore meccanico del carico sull'asse (compensatore a leva) Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore, con marchio M&S Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Produttore: Wabco o Knorr Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia del sistema ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED a 360 gradi con staffa, controllata dalla luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di cartelli di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Parte anteriore con superficie in acciaio/lamiera antiscivolo Cassa di stoccaggio incassata nella pendenza di carico Successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota superficie in acciaio/lamiera antiscivolo Pendenza posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale, inclusa la pendenza posteriore, di 6.500 mm Rampa di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente Sistema di sicurezza aggiuntivo per le rampe nella parte inferiore, ribaltabile (per evitare lo scivolamento

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.000 kg, peso massimo di carico: 14.000 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, lunghezza totale: 9.975 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Telaio, piastra girevole, sistema di scarico Struttura in acciaio a grana fine saldata Sistema di bloccaggio container: - 2 coppie di ganci di bloccaggio incassati nel pavimento - azionamento pneumatico Il sistema di bloccaggio container è di tipo a 2 punti, azionabile dall'interno, e non consente il bloccaggio dei container a cassone ribaltabile con rinforzo interno (per il trasporto di cassoni ribaltabili con telaio inferiore conformi alla norma DIN 30722). Avvertenza! All'inizio dell'incavo per le ruote nella parte anteriore, il container deve essere spinto completamente in posizione orizzontale! Guide longitudinali laterali, spostabili e rimovibili, altezza delle guide circa 115 mm. Lsdpfxji Ri Nus Amrjhh Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere. 8 coppie di punti di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente, incassati nel telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate. 7 coppie di tasche per traverse incassate nel telaio esterno, dimensioni interne 70 x 40 mm (convertibili in punti di ancoraggio ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura). 2 cunei di supporto con supporto. Protezione laterale in alluminio. Protezione inferiore in acciaio. Paracoppe a quarto di cerchio secondo le normative CE. Con paraspruzzi antiproiezione secondo le normative CE. Dispositivo di aggancio rimorchio, piastra girevole. Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato. Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo SAF. Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante. Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione. Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 A scelta del produttore. Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento opaco. Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con condotti di collegamento al veicolo trainante. ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscono l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore. 2 luci laterali bianche/rosse nella parte posteriore. 2 connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Pavimento Pavimento in acciaio. Incavo per le ruote nella parte anteriore, incassato nel pavimento, per container a cassone ribaltabile da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza. Avvertenza: è possibile una leggera ondulazione del pavimento dovuta alla deformazione dovuta alla saldatura! Rampe di carico Vano di stoccaggio con chiusura per rampe di carico sotto il piano di carico. Istruzioni operative Con un carico assiale di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto individualmente in ogni stato federale; non è garantito che il legislatore conceda l'approvazione per 20 tonnellate di peso complessivo. Rischio a carico del cliente. Il peso complessivo indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico, il peso complessivo potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi assiali

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio per semirimorchio a pianale ribassato Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfere Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio davanti all'asse 1 Estensioni estraibili fino a 3.000 mm (non in corrispondenza della pendenza posteriore) (La carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano di stoccaggio per travi di legno al centro del pianale di carico Travi di legno da 70 mm per l'estensione fino a 3000 mm Anelli di ancoraggio per semirimorchio a pianale ribassato 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla sporgenza, ciascuno da 5 tonnellate 9 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente inseriti nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 2 nella parte anteriore, sulla sporgenza 7 nel pianale ribassato 6 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno del pianale ribassato, ciascuno da 5 tonnellate. (Attacco per cinghie di fissaggio) Dispositivo di traino per semirimorchio con giradischi Gancio di traino con perno di traino da 50 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio e gomma a manutenzione ridotta e meccanica inclusa Compensazione del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, grigio argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla con accumulatore 2 teste di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano il funzionamento dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 1 luce a LED a 360° con supporto, attivata tramite le luci di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati con LED a doppia luce ed estraibili fino a 3.000 mm 2 x connettori a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pianale Sporgenza anteriore con superficie in acciaio/lamiera antiscivolo successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota superficie in acciaio/lamiera antiscivolo Pendenza posteriore con pianale in legno tenero da 70 mm Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente rivestite in legno Azionamento idraulico tramite presa di forza del veicolo trainante con strozzatore, azionamento lateralmente a destra Collegamento idraulico con connettore SVK DN 10/3, inclusi tubo di collegamento Istruzioni operative Lhedpfji Ri Izex Amroh In caso di carico sull'asse di 10.000 kg è necessario un permesso speciale, è consenti

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, - Gommatura gemellata - Mega, - 3 metri di altezza interna - Carico laterale Ledpfx Amjxxxltsrjhh