Doll Doll Sh3-Ogr3, 3-Achs Tiefbetttieflader, usato in vendita (79.913)

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 2.000 kg, Manipolatore Demmeler Robotix L a 3 assi Rotazione 360°, inclinazione 360° (sopra la testa), con regolazione in altezza In ottime condizioni Altezza min: 1050 mm Altezza max: 2200 mm Altezza totale: 3250 mm Velocità di rotazione: 0,2 - 1,0 giri/min Coppia: 24.000 Nm Lrjdpfeytgu Tjx Amter Velocità di sollevamento: 1,5 m/min Telecomando manuale

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2025, portata: 2.000 kg, Protec KT 2000 HV, regolabile idraulicamente in altezza Carico 2000 KG Telecomando portatile con display digitale Telecomando a doppio piede Altezza min. 800 mm circa inclinata verso il centro, altezza max. 1400 mm Lrodpencfvhefx Amtjr Altezza min. orizzontale 1000 mm Diametro della piastra frontale 1200 mm Angolo di inclinazione min. 135 Velocità da 0,05 a 0,9 U/min. Potenza del motore 3 KW

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.510 mm, larghezza vano di carico: 24.500 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: nero, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Illuminazione a LED - Sospensioni pneumatiche - Freni a disco - Cassetta per attrezzi = Note = Numero interno per richieste dei clienti: 5-143 Disponibile immediatamente!!! Piattaforma per il trasporto di legname PAVIC, pianale in legno duro, peso tecnico complessivo di 43 tonnellate, lunghezza del pianale di carico 13.500 mm. Dotata di sistema a tasche per cambio rapido. Viene estratta solo la trave longitudinale, mentre la componentistica tecnica rimane all'interno della tasca. Il vantaggio: trave longitudinale standard, leggera e a prezzi contenuti. DISPONIBILE SUBITO! * Lunghezza telaio ca. 13510 mm (da estremità a estremità del telaio) * Larghezza telaio ca. 2540 mm (da esterno a esterno del telaio) * Altezza da terra a vuoto ca. 1400 mm con altezza del quinto ruota di 1200 mm * Carico massimo sul quinto ruota ca. 16000 kg * Sporgenza anteriore (dal perno del quinto ruota al bordo anteriore del telaio) 1550 mm * Perno del quinto ruota da 2" sostituibile dal basso, conforme alla norma SAE * Supporto per ruota di riserva per 1 ruota di riserva * Pannello frontale ca. 2500 mm di altezza, angoli inclinati con rivestimento in lamiera * Pavimento in acciaio 4/6 mm con rivestimento antiscivolo * Telaio esterno con bordi arrotondati e fori per il fissaggio del carico, circa ogni 500 mm * Sollevamento dell'asse del primo asse, funzionamento automatico, con assistenza alla partenza * 3 assi da 9 t, su richiesta con freni a disco o a tamburo * Distanza tra gli assi ca. 1310/1310 mm * Pneumatici di marca 385/65 R 22.5 * Sistema frenante EBS con programma di stabilità al rollio * Smartboard/TIM/Info-center, in aggiunta alla valvola H+S * Impianto di illuminazione a LED Ledpozba Euofx Amtjrr * Fari di lavoro a LED * 2 cassette per attrezzi in plastica * Cassetta per pallet o, in alternativa, 2 cassette portattrezzi lunghe in alluminio, realizzate su misura da Pavic (vedere immagini) * Con traverse in alluminio OPIPA AL10 (su richiesta anche senza traverse) In alternativa, disponibile anche con pavimento in lamiera, al posto del pavimento in legno duro (differenza di peso: pavimento in lamiera +650 kg). Possibilità di finanziamento tramite i nostri partner finanziari. Per ulteriori informazioni, il nostro team di vendita è a sua completa disposizione. La presente è un'offerta non vincolante. Salvo vendita anticipata, errori e modifiche. Questa è un'offerta non vincolante. Con riserva di vendita, errori e modifiche. = Ulteriori informazioni = Dimensione pneumatici: 385/65-22,5 Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse posteriore 1: Asse sollevabile Peso totale: 40.000 kg Marca della sovrastruttura: PAVIC piattaforma per legname corto, sistema a cambio rapido Condizioni generali: molto buone Condizioni tecniche: molto buone Condizioni estetiche: molto buone

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.000 kg, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 13.000 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22.5, colore: nero, chilometraggio: 1.001 km, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, Equipaggiamento: ABS, Luogo del veicolo: Bovenden, 3 assi, assi SAF, sospensione pneumatica, 1° asse sollevabile, sollevamento+abbassamento, ABS (sistema antibloccaggio), protezione antincastro, protezione laterale in alluminio, stabilizzatori, cassetta porta attrezzi, piantoni. Allestimento: Semirimorchio forestale a 3 assi con 6 supporti Ecco Steel per piantoni, 3x assali SAF 9t, freni a disco, primo asse sollevabile, perno ralla intercambiabile da 2", altezza di accoppiamento a vuoto ca. 1150 mm, distanza libera anteriore minima dal centro ralla 2240 mm, telaio leggero in acciaio ad alta resistenza a grana fine. Altezza di carico ca. 1540 mm! Diverse unità disponibili in magazzino da fallimento! ACCESSORI SENZA GARANZIA, salvo modifiche, vendita intermedia e errori! Lrsdpfx Amswkvqaotsr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 33.000 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2024, prossima ispezione (TÜV): 06/2027, Equipaggiamento: ABS, Il nostro inventario completo di veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazione completa disponibile su richiesta. Telaio: * Telaio a longheroni regolari in acciaio, costruzione leggera con traverse passanti * Con sporgenza del telaio * Piastra di copertura tra il telaio esterno e il longherone, a protezione dei pneumatici posteriori del trattore * Piastra di accoppiamento di circa 8 mm di spessore, con perno di accoppiamento a 2 pollici secondo DIN 74080 / ISO 337 Lrodpfx Aezp Aycjmter Sospensioni: * Meccanismo di sollevamento dell'asse sull'asse 1, gruppo a tre assi BPW ECO Air * Con freni a disco Ø circa 370 mm * Sospensioni pneumatiche ET 120, corsa di circa 260 mm Pneumatici del veicolo: * 6 pneumatici 445/45 R 19,5, 160J Componenti del telaio: * Supporti del semirimorchio meccanici con base di compensazione, capacità di sollevamento di circa 24 t * Azionamento su un lato, nella direzione di marcia a destra * Dispositivo di protezione laterale ribaltabile senza utensili, nella direzione di marcia a destra e a sinistra * Alloggiamento della ruota di scorta con verricello, compreso 1 kit di fissaggio ruota * Montato dietro il gruppo assi * Alloggiamento per 16 pezzi di profili quadrati, circa 80 x 80 x 1.990 mm * Installazione lateralmente sul longherone, nella direzione di marcia a sinistra e a destra * Cassetta degli attrezzi in plastica, impermeabile, dimensioni (interne) di circa 545 x 400 x 400 mm, installazione nella parte posteriore a sinistra, nella direzione di marcia * Scala di accesso posteriore a destra, estendibile Impianto frenante/sospensioni pneumatiche: * Sistema EBS 2S/2M con programma di stabilità (include funzione ABS/ALB) * Connessione EBS ISO 7638, (senza condotti di collegamento) * Freno di stazionamento come freno a molla con attacchi pneumatici esterni e connettore di diagnostica EBS esterno tramite connessione ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Impianto di sospensioni pneumatiche comprensivo di 1 valvola di sollevamento e abbassamento, montata nella direzione di marcia a sinistra, dietro il gruppo assi * La posizione di guida si regola automaticamente, 2 testate di accoppiamento a prova di inversione, anteriore, ISO 1728 * Serbatoi d'aria per l'impianto frenante e la riserva d'aria in acciaio (EN 286-2) Pavimento: * Pavimento in pannelli di circa 30 mm di spessore, multistrato in legno incollato a strati multipli, parte posteriore sigillata * Alloggiamenti per profili quadrati, circa 80 x 80 mm, disposizione secondo il disegno J9 * 8 listelli per alloggiamenti, (18 alloggiamenti per listello: di cui 4 per lato e 10 al centro) Pannello frontale: * Circa 2.000 mm di altezza con rinforzi angolari in acciaio, con lamiera di acciaio profilata, avvitato/rivettato al telaio * 2 coppie di punti di ancoraggio (forza di ancoraggio ammissibile di circa 1.000 kg per anello) sulla parete frontale secondo EN 12640 N O T A * In caso di utilizzo del pannello frontale per la protezione del carico, è necessario utilizzare cinghie di fissaggio adatte per la tenuta, nel caso in cui il veicolo sia utilizzato senza pareti laterali e portellone posteriore! Parete laterale: * Telaio esterno in acciaio VarioFix con fori, senza alloggiamenti per longheroni * 24 coppie di ganci di fissaggio sul telaio esterno (secondo EN 12640), forza di trazione ammissibile di circa 5.000 kg per anello Impianto elettrico/elettronico: * Supporto per luci in acciaio, disposto sopra il par

Condizione: nuovo, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 2.400 mm, volume dello spazio di carico: 51 m³, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Nuovo ribaltabile in acciaio a 3 assi Data di consegna prevista: febbraio 2026 ----Informazioni generali Tipo: SKM 36/3 SHL-Light * Configurazione: semirimorchio ribaltabile a 3 assi con vasca in acciaio profilato conica * Peso totale consentito: 36.000 kg * Carico sugli assi: 3 x 8.000 kg * Carico sul perno: ca. 12.000 kg * Altezza di accoppiamento nominale: 1.200 mm (tecnica 1.200–1.260 mm) * Lunghezza utile di carico: ca. 9.000 mm * Larghezza di carico: anteriore 2.280 mm / posteriore 2.330 mm * Altezza sponde: ca. 2.400 mm * Capacità della vasca: ca. 51,1 m³ * Altezza totale: ca. 3.805 mm al bordo di carico (carico) ----Telaio Costruzione saldata KEMPF in acciaio ad alto limite di snervamento, sabbiata * Esecuzione conica e sagomata (sagomatura ca. 80 mm) * Tutti i componenti aggiuntivi zincati a caldo * Colore telaio: nero intenso (RAL 9005) * Colore vasca: alluminio bianco (RAL 9006) * Colore telone: argento (Mehler 911) * Marcatura laterale (bianca) e posteriore (rossa) secondo la direttiva CE ----Assali, pneumatici & sospensioni SAF INTRADISC plus Integral (allestimento offroad) * Freni a disco Ø 430 mm * Telaio verificato a laser (ottimizzazione consumo e usura pneumatici) * Assale sollevabile (automatico, con abbassamento forzato da vuoto) * Sospensione pneumatica con soffietti da 300 mm e sistema di sollevamento/abbassamento * Valvola di scarico rapido presente * Manometro di carico con scala in tonnellate anteriore sinistra * Pneumatici: 385/65 R 22.5 * Cerchi: Alcoa Ultra ONE Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Impianto frenante & sicurezza Sistema frenante elettronico (Knorr EBS) con RSP (Roll Stability Program) * ABS 4S/2M con alimentazione delle luci stop * Controllo pressione pneumatici secondo ECE R141 (TPMS) * Modulo Trailer-Info TIM G2 con indicatore usura freni * Allarme acustico retromarcia * Paratia antincastro ribaltabile (ECE R58.03) con assistenza a molla * Gancio traino rimovibile (destra) * Tabella riflettente (200 x 1.130 mm) ----Impianto idraulico Cilindro frontale Hyva (impianto idraulico a circuito singolo, 190 bar) * Stelo pistone cromato duro * Attacco idraulico: raccordo Edbro 1" avvitato * Pressione trattore eventualmente regolabile ----Vasca / Allestimento Vasca in acciaio profilato conica (più larga dietro) * Materiale: acciaio HARDOX (HB 450 / HB 500) * Pavimento: 5 mm HARDOX continuo * Sponde: basso 4 mm / alto 3 mm HARDOX con rinforzo * Paratia anteriore: inclinata 20°, 3,2 mm HARDOX * Sponda posteriore: * 2 ante (1/3 sinistra, 2/3 destra) * Non basculante, chiusura manuale a ganci * A tenuta per cereali con guarnizione in gomma * Sportello 400 x 400 mm, comando manuale a leva Lrjdpjxn Eckofx Amtjr * Sponda post. ca. 40 mm più bassa (il telone può restare aperto) * Vibratore ad aria, comando post. sinistra * Camminamento con corrimano a norma UVV, scala sinistra, salita a 2 gradini * Accesso interno tramite gradini sulla paratia anteriore * Supporto pala e scopa sulla paratia anteriore ----Telone & centine Telone avvolgibile in PVC di alta qualità (680 g/m²), argento * 3 centine arcuate (1x acciaio fissa, 2x telescopiche in alluminio) * Manovra a manovella destra, chiusura centrale sinistra * Protezione telone in alluminio, ribaltabile e chiudibile * Accessori: ganci in acciaio inox/tirante ----Impianto elettrico e luci Dotazione full LED secondo normativa CE/ADR * Fanalini posteriori LED a 3 camere con cornici cromate * Fendinebbia LED posteriore, illuminazione targa a

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.800 kg, peso complessivo: 33.400 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2019, prossima ispezione (TÜV): 08/2028, Anno di produzione: 2019, Numero di veicolo interno: MK300002 Numero di veicolo interno: G300168 Disponibile da subito nel nostro deposito a Kaufungen. Per maggiori informazioni: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Esempio di finanziamento: * Numero interno: MK300002 * Prezzo di acquisto: 44.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 703,24 € Lrsdpfx Aex Txu Homter * Valore residuo: 8.980,00 € Se l'offerta è di suo gradimento o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la preghiamo di contattarci (Sig. Enchev). Saremo lieti di ricevere una sua chiamata. Salvo errori. Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.580 kg, peso massimo di carico: 13.220 kg, peso complessivo: 18.800 kg, configurazione degli assi: 1 asse, prima immatricolazione: 01/2022, prossima ispezione (TÜV): 08/2027, lunghezza spazio di carico: 11.070 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.485 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, lunghezza totale: 11.070 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 315/70 22,5, condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: verde, Anno di produzione: 2021, dimensione pneumatico anteriore: 315/70 22,5, misura pneumatico posteriore: 315/70 22,5, cabina di guida: cabina corta, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, immatricolazione camion, sponda idraulica, Numero di riferimento per le richieste: 41144 Spier, cassone isotermico * Anno di fabbricazione: 2021 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema di frenatura elettronico * Portellone posteriore elevatore * Sospensioni pneumatiche * Tetto fisso * Raccordo aria, testa di accoppiamento (rosso + giallo) * Connettore a 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Revisioni: HU / AU 08.2027 * Sospensioni: pneumatiche * Peso totale: 18.800 kg * Peso a vuoto: 5.580 kg * Carico utile: 13.220 kg * Peso totale consentito: 18.800 kg * Produttore degli assali: SAF% * Condizioni pneumatici 1° asse: 90%|90% -- 90%|90% - Misura pneumatici: 315/70 R22,5 * Misura pneumatici: 315/70 R22,5 * Dimensioni interne: L=11070 mm, L=2480 mm, A=2485 mm * Volume interno*: 68 mq * Posti per pallet: 27 * Grande portellone posteriore elevatore Palfinger: MBB 3000 S - 3 tonnellate * Barra di fissaggio del carico a 5 file * Barra forata nel pavimento e nel soffitto * Barre telescopiche * Telecamera per la retromarcia * Lucernario * Porta laterale * In ottime condizioni Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. Ulteriori foto e video sono disponibili sul nostro sito web. Il nostro ampio servizio include, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Gestione di tutte le pratiche per la documentazione (esportazione) * Ordinazione di targhe di esportazione / targhe doganali * Preparazione dei veicoli: nuovi teloni, scritte, verniciature, ecc. * Carico professionale / fissaggio del carico * Revisioni TÜV, servizio di immatricolazione * Trasporto di veicoli commerciali Chiedete al nostro personale specializzato, saremo lieti di fornirvi una consulenza. Numero di riferimento per le richieste: 41144 Spier, cassone * Anno di fabbricazione: 2021 * ABS, sistema antibloccaggio * EBS, sistema di frenatura elettronico * Portellone posteriore elevatore * Sospensioni pneumatiche * Tetto rigido * Raccordo aria, testa di accoppiamento (rosso + giallo) * Connettore a 15 poli * Dispositivo di sollevamento e abbassamento * Revisione: HU / AU 08.2027 * Sospensioni: pneumatiche * Peso totale: 18.800 kg * Peso a vuoto: 5.580 kg * Carico utile: 13.220 kg * Peso totale consentito: 18.800 kg * Produttore assali: SAF% * Condizioni pneumatici 1° asse: 90%|90% -- 90%|90% - Misura pneumatici: 315/70 R22,5 * Misura pneumatici: 315/70 R22,5 * Dimensioni interne veicolo: L=11070 mm, L=2480 mm, A=2485 mm * Volume interno*: 68 mq * Posti per pallet: 27 * Grande portellone posteriore elevatore Palfinger: MBB 3000 S - 3 tonnellate * Barra di fissaggio del carico a 5 file * Barra forata nel pavimento e nel soffitto * Barre telescopiche * Telecamera per la retromarcia * Lucernario * Porta laterale * In ottime condizioni Esclusione di responsabilità: Salvo modifiche, vendita anticipata ed errori. Potete trovare altre foto e video sul nostro sito web. Il nostro completo servizio include, ad esempio: * Acquisto / vendita / noleggio di veicoli commerciali * Finanziamenti rapidi e semplici * Richieste per tutta la documentazione (esportazione) * Ordinazione di targhe di esportazione * Preparazione del veicolo: nuovi teloni, scritte, verniciature, ecc. Lrodpezqyidefx Amtjr * Carico professionale / fissaggio del carico * Revisioni TÜV, servizio di immatricolazione

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.250 kg, peso complessivo: 41.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, prossima ispezione (TÜV): 08/2028, volume dello spazio di carico: 60 m³, Anno di produzione: 2017, Numero interno veicolo: G400130 Lrjdpfx Amjy Rb Anotjr Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen. Per maggiori informazioni: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tedesco, inglese, bulgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polacco, russo, ucraino, inglese) Esempio di finanziamento: * Numero interno: G400130 * Prezzo di acquisto: 38.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 601,02 € * Valore residuo: 7.380,00 € Se l'offerta è di suo gradimento o desidera personalizzarla in base alle sue esigenze, la preghiamo di contattarci (Sig. Enchev). Attendiamo con piacere la sua chiamata. Salvo errori. Siamo lieti di valutare il suo veicolo usato in permuta. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lingue parlate: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902024934, peso a vuoto: 3.900 kg, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 90 percentuale, colore: bianco, Le immagini sono immagini d'archivio! Veicolo dimostrativo. Telaio: Telaio per semirimorchio ribaltabile. Costruzione in acciaio a grana fine saldato, in versione leggera, piastra di raccordo con perno da 2" sostituibile. Telaio senza supporto per i montanti del cambio, lateralmente. Parte anteriore curva, supporto telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile, in posizione distaccata il veicolo deve essere inclinato all'indietro. Cunei di sostegno con supporto, protezione sottoscocca, pieghevole, parafango a semiguscio con nuovo supporto, con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse. Asta per telo con supporto, gancio di traino nella parte posteriore. Assi + sospensioni: Assi a disco SAF, diametro del disco 370 mm (versione più leggera). "Assi/sospensioni misurate al laser", riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante, "stabilizzatore di ribaltamento" sull'asse 3, attivabile, sospensione pneumatica, manometro a soffietto, asse 1: asse di sollevamento automatica, azionabile anche elettricamente dal camion, con assistenza all'avviamento, senza installazione sul camion (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino a un superamento del carico dell'asse del 30% e fino a una velocità massima di 25 km/h). Lrsdpfxjzl E Ege Amtor Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a due condotte. Disposizione dei tubi colorata per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo. Abbassamento automatico del cassone con valvola di intercettazione. Ruote e pneumatici: 385/65 R22.5", marca Fulda, cerchio in alluminio lucido, marca a scelta del produttore. Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere a LED con resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione targa a LED (nota: con determinati veicoli trainanti possono verificarsi false diagnosi, anche se la funzione è presente). 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore a LED, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, ulteriori faretti di lavoro a LED, nella parte posteriore, controllati tramite luce di retromarcia. Impianto idraulico: Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza raccordo del tubo). Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion, collegamento idraulico con tubo e raccordo a vite HDK DN = 48 mm con dado zigrinato. Cassoni: Cassone in alluminio a scatola realizzato con materiale resistente all'abrasione di alta qualità. Parete frontale inclinata di 5 mm di spessore, con alloggiamento del cilindro esterno. Pareti laterali in profili a camera cava da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Internamente con gradini sulla parete frontale. Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone, "membrana" - parete posteriore, parete posteriore come portello a battente, esternamente appoggiata con blocco a gancio doppio. Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota: resistente al calore fino

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902035352, peso a vuoto: 6.460 kg, peso massimo di carico: 32.540 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 40.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio, Sella, Trasporto Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra della sella con perno del re 2" sostituibile Versione per trasporto combinato su rotaia / carico ferroviario Sistema di fissaggio del carico per trasporto combinato XL, composto da 4 bordi di presa Altezza totale del veicolo nel punto più alto, con sospensioni pneumatiche sgonfie, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, su supporto da 880 mm, codice di classificazione ferroviaria P400 Telone con protezione dei bordi di presa integrata nel telone, conforme alle specifiche "DB" PRO SLIDE, ulteriore paratia di protezione anteriore sinistra e destra davanti al perno del re "Telaio di rinforzo per carichi pesanti", rinforzo del telaio esterno ai traversi per carichi laterali intensi 1 coppia di supporti regolabili con trasmissione a ingranaggi nella parte posteriore, con parte inferiore diritta e funzionamento su un solo lato, a destra. 4 coppie di occhielli di fissaggio, contrassegnati in giallo Paraurti laterale di sicurezza per pallet, versione pesante, fissato su entrambi i lati Compartimento per 32 traverse di bloccaggio, su entrambi i lati (16 unità per lato), sotto il pianale di carico 1 scatola per documenti, 36x26x4 cm #Assi e Sospensioni Assi con freni a disco SAF come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavo d'acciaio per la protezione contro il cedimento o struttura alternativa "Assi/Telaio misurati con laser" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica #Impianto Frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Disposizione dei tubi a colori per una facile manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore + raccordi pneumatici tipo C + CA (GB) EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità di guida del veicolo Indicatore di usura delle pastiglie dei freni tramite il sistema di informazioni del rimorchio e visualizzazione dei dati del veicolo come carichi sugli assi, chilometraggio e messaggi di diagnostica/sistema Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, tramite EBS #Ruote e Pneumatici Lsdpfxjzl D Rzs Amterr 445/45 R19,5", marca Continental Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato incluse protezioni per i bulloni delle ruote #Impianto Elettrico 24 Volt, 4 x luci a 3 camere + 1 luce di retromarcia rotonda + 1 luce posteriore antinebbia rotonda 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 x prese a 7 poli e 1 x presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore 2 luci di lavoro a LED aggiuntive nella parte posteriore #Pianale Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi di carrelli elevatori fino a un massimo di 7100 kg "Sigillatura premium del pianale" il pianale è sigillato su tutto il perimetro #Montanti Laterali 3 coppie di montanti scorrevoli a tutta lunghezza, con 4 tasche di alloggiamento e una tasca lunga nella parte inferiore 3 coppie di posizioni dei montanti #Traverse di Bloccaggio 5 file di traverse di bloccaggio in alluminio a V #Telone Telone, con cinghie orizzontali e verticali integrate incluse 3 tasche per documenti per lato Catene di tensionamento in acciaio inossidabile #Tetto Tetto scorrevole, sollevamento posteriore, con telo scorrev

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037809, peso a vuoto: 7.722 kg, peso massimo di carico: 31.278 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 R19,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: bianco, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio Semirimorchio per trasporti Cassa per bobine di circa 8.040 mm di lunghezza, 8 supporti per bobine 80 x 50 x 1200 mm per la cassa per bobine o 70 x 40 mm da inserire nel telaio esterno, 4 paia di tasche per bobine interne 82 x 52 mm, copertura per bobine con pannelli serigrafati e traverse inferiori 1 paio di adattatori per cinghie per supporti per bobine, da inserire nella parte superiore del supporto per bobine Cassa per bobine in versione rinforzata 4 paia di anelli di fissaggio "Vario-Lash" da utilizzare nel "profilo Load-Lock", ciascuno con capacità di 6 tonnellate, forniti separatamente 7 paia di anelli di fissaggio aggiuntivi incassati nel telaio esterno, ciascuno con capacità di 5 tonnellate 4 davanti e 3 dietro la cassa per bobine 9 paia di anelli di fissaggio con capacità di 5 tonnellate ciascuno, incassati nella zona della cassa per bobine 1 paio di punti di fissaggio incassati nel longherone anteriore alla cassa per bobine, con capacità di 5 tonnellate ciascuno Cassone per pallet per 8 pallet Europ, davanti all'asse 1 Blocco per pallet in versione heavy-duty, fissato su entrambi i lati, alto circa 15 - 20 mm, con possibilità di fissaggio con cinghie ogni circa 380 mm 1 supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, lato destro, attenzione all'altezza da terra 2 cassette per attrezzi in plastica, dimensioni: 600 x 425 x 460 mm, con chiusura Supporto per transpallet da trasportare nella parte posteriore, in versione zincata 5 paia di tasche per longheroni incassate nel telaio esterno, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm, le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180° 3 tasche per longheroni incassate centralmente nel pavimento, dimensioni interne di circa 72 x 42 mm (non nella zona della cassa per bobine), le tasche per longheroni sono adatte per i supporti per bobine se vengono ruotati di 180°, 2 davanti alla cassa per bobine (1 allineata con il telaio esterno) e 1 dietro la cassa per bobine #Assi e sospensioni Assi con freni a disco SAF "Allineamento laser di assi/sospensioni", per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante "Sistema di gonfiaggio pneumatici TIS", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio della pressione dei pneumatici Sospensioni pneumatiche 1° asse: asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 linee Distribuzione tubi a colori per una facile manutenzione Serbatoio dell'aria in alluminio Freno di stazionamento a molla Con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di auto-reset AAC Basic, asse di scarico automatico che agisce sull'ultimo asse, come aiuto per le manovre, fino a 20 km/h Wabco SmartBoard, per visualizzare i dati del veicolo come il carico sugli assi, il chilometraggio e i messaggi di diagnostica/sistema Lredpfxszl D Iye Amtor Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-Canbus #Ruote e pneumatici 435/50 R19,5", cerchio in alluminio lucido #Impianto elettrico 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, antiscambio, senza cavo di collegamento 2 prese a 7 poli sul lato sinistro nella parte posteriore per il transpallet #Pavimento Pannelli serigrafati spessi circa 30 mm, per elevata capacità di carico puntuale, fino a un carico massimo sull'asse del transpallet di 5.600 kg #Pareti frontali / rinforzi angolari

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902037806, peso a vuoto: 7.960 kg, peso massimo di carico: 31.040 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 11.200 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.470 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Lsdpfx Aozlz Uwsmtjrr #Telaio - Cassone ribaltabile Struttura saldata in acciaio ad alta resistenza, costruzione leggera, con leggera curvatura, piastra di rinvio con perno di rinvio da 2" sostituibile Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato Paracolpi laterale in alluminio Paracolpi inferiore, ribaltabile Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti 2 ganci di traino nella parte posteriore #Assi + Sospensioni Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm "Allineamento laser di assi/telaio" Riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione pneumatica 1° asse, asse sollevabile automatico, azionabile anche elettricamente dal camion, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento "Meccanismo di sollevamento zincato a caldo" Garanzia di 10 anni contro la corrosione #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti Disposizione colorata delle tubazioni per facilitare la manutenzione Freno di stazionamento a molla 2 connettori a prova di errore nella parte anteriore EBS a 24 Volt, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore Con valvola di sollevamento e abbassamento Sistema di stabilità del veicolo Abbassamento automatico del cassone con valvola di blocco Rilevamento del carico sugli assi tramite segnale EBS-CAN, per la visualizzazione su display in cabina #Ruote e pneumatici Cerchi in acciaio 385/65 R22.5", argento metallizzato "TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione su display nel veicolo trainante, tramite EBS #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione, "luci laterali lampeggianti" 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, a LED 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli e 1 connettore a 15 poli, a prova di errore, nella parte anteriore 2 fari di lavoro a LED aggiuntivi, integrati nella parte posteriore #Impianto idraulico Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion Collegamento idraulico con tubo e connettore a vite HDK diametro = 48 mm con dado a flangia #Cassone Cassone in acciaio con sponde in acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno. Piastra di protezione in alluminio ribaltabile sul lato destro per telo scorrevole. Supporti per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale. Interno con gradini sulla parete frontale. Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo continuo, spessore 5 mm "Membrana" - parete posteriore Parete posteriore con apertura a due ante 1/2 a 1/2, con 1 chiusura scorrevole sull'anta destra. Con chiusura a barre di torsione montate esternamente e blocco meccanico nella parte inferiore. Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile. Telo scorrevole da un lato per lo stoccaggio sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro #Paese di omologazione / Targhe Germania Approvazione del modello secondo la direttiva CE 2007/46 Resistenza della sovrastruttura secondo la norma EN 12642 Servizio di assistenza 24/7 Preparato per portatarga a singola riga

Condizione: usata, peso massimo di carico: 25.620 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2012, lunghezza spazio di carico: 13.350 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.120 mm, volume dello spazio di carico: 70 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.750 mm, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Cassone ribaltabile laterale, sistema Ewers * Dimensioni del vano di carico: 13.350 x 2.480 x 2.120 mm * Rampa di carico Dautel, portata 2.500 kg * 4 file di sistemi di fissaggio del carico * Certificazione Dekra * Sistema di sterzo Trideck * Cassone per transpallet * Assi MB * Freni a disco * Sospensioni pneumatiche Lredpfxszlvzre Amter * Anelli di fissaggio sul telaio esterno

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902034305, peso a vuoto: 5.875 kg, peso massimo di carico: 33.125 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.790 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", condizione degli pneumatici: 100 percentuale, colore: originale, Le immagini sono immagini d'archivio! #Telaio – Sella – Trasporto Struttura in acciaio a grana fine saldata, piastra della sella con perno re perno da 2" sostituibile, versione per trasporto combinato su rotaia/carico su treno, sistema di ancoraggio del carico per trasporto combinato XL (per velocità di trasporto massima di 140 km/h) composto da 4 bordi di ancoraggio (distinti cromaticamente), altezza complessiva del veicolo nel punto più alto con sospensione pneumatica sgonfia, max. 4000 mm in caso di funzionamento con semirimorchio a pianale ribassato, telo con protezione dei bordi di ancoraggio integrata nel telo secondo le specifiche "DB", protezione sottoscocca ribaltabile, protezione laterale ribaltabile, segnaletica sul telo del tetto nella zona dei punti di ancoraggio della gru (per l'orientamento dell'operatore della gru), passo spostato (trasporto combinato) fino a 44 tonnellate di peso totale del treno, codifica per trasporto ferroviario secondo EN 13044 con codice ILU, scala estraibile nella parte posteriore, blocco porta "D-Lock" per chiusura a baionetta di tipo I, protezione laterale in alluminio ribaltabile, protezione sottoscocca in acciaio zincato ribaltabile. Paracolpi "Heavy Blocker 2.0" trasversale nella parte posteriore, occhielli di fissaggio gialli, fermapallet su entrambi i lati. #Assi e sospensioni Assi a disco SAF con diametro disco di 430 mm come asse per trasporto combinato, con sistema di sicurezza a cavi come protezione contro l'eccessiva flessione o alternativa, sospensione pneumatica, 1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3 frenate". #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla con accumulatore, 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento + funzione di reset automatico. #Ruote e pneumatici 385/65 R22.5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio. #Impianto elettrico 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore, fari di lavoro a LED nella parte posteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, su 8 traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico sull'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7.900 kg, "sigillatura del pavimento Premium", giunti di tenuta intorno al pavimento. Lsdezlrqcopfx Amtjrr #Pareti frontali / rinforzi angolari anteriori Altezza 2.580 mm, rinforzi angolari in acciaio, pareti frontali con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,8 x P del carico utile, "Crash-Blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza con paracolpi in acciaio. #Pareti posteriori / rinforzi angolari posteriori Rinforzi angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, parete posteriore con resistenza secondo il codice EN 12642 XL, quindi 0,5 x P del carico utile, chiusura integrata della porta Fliegl "I-Lock", "premiata con il iF Design Award", garanzia a vita "sui componenti del telaio". #Telo Telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, telo laterale con resistenza secondo 0,4 x P del carico utile. #Tetto Telo pieghevole Fliegl, telo scorrevole, sollevamento posteriore ripiegabile, con possibilità di far scorrere il telo da dietro in avanti, trave del tetto a L per

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802021791, peso a vuoto: 6.433 kg, peso massimo di carico: 28.567 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5", colore: nero, Attenzione: le immagini sono immagini d'archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! #Telaio Sella Spedizioniere Costruzione saldata in acciaio a grana fine, piastra di supporto con perno a re "König" sostituibile da 2", telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico, 24 tonnellate. Verricello di sollevamento a due stadi, azionamento su un solo lato, con parte inferiore semicircolare e piastra di collegamento rettangolare, con compensatore di spinta, marca Jost, scala di estrazione a due stadi nella parte posteriore, fermo porta laterale, cunei di supporto con supporto, protezione laterale contro l'impatto in alluminio, protezione inferiore in acciaio zincato, paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antisprruzzo dietro ogni asse, protezione contro l'impatto posteriore "Heavy Blocker" orizzontale + "Paratacchi laterali", fermo pallet in versione Heavy su entrambi i lati, saldato, supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota, cassetta porta attrezzi in plastica, con cassetto e base interna, b=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con lucchetto, scatola per documenti. #Assi + Sospensioni Assi a tamburo BPW con mozzo ruota a 8 fori, "Misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, indicatore di carico/contachilometri in versione analogica meccanica, sospensioni pneumatiche, primo asse asse automatico sollevabile, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento "3x frenata" (con assistenza all'avviamento fino a un massimo di 25 km/h) e azionabile anche tramite pulsante manuale sul veicolo. #Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, EBS marca Wabco, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, altezza di marcia in combinazione con l'asse sollevabile, con asse sollevabile sollevato, l'altezza di carico o totale aumenta di 50 mm. #Ruote e pneumatici Lodpfjzlciiox Amtsrr 445/45 R19,5", marca a scelta del produttore. #Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere a LED, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore a LED, 2 luci di segnalazione bianca/rossa nella parte posteriore a LED, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli a prova di errore nella parte anteriore. #Pavimento Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, traverse trasversali con inserto a omega, su longheroni longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. #Pareti frontali/angolari anteriori Altezza 2580 mm, angolari in acciaio in versione volumetricamente rinforzata, dispositivo di sgancio per il telo laterale sulla parete frontale, nella parte inferiore interna ad un'altezza di circa 140 mm con protezione contro l'impatto in acciaio, la parete frontale interna è inoltre rivestita con pannelli stampati a caldo alti 1250 mm. #Longheroni centrali 3 paia di longheroni scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una tasca lunga. #Listelli di inserimento Listelli di inserimento a V in alluminio o legno. #Pareti posteriori/angolari posteriori Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tet

Condizione: usata, numero macchina/veicolo: WFDFLT33502021621, peso a vuoto: 5.897 kg, peso massimo di carico: 29.103 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2017, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/55 R19,5", colore: verde, Attenzione, le immagini sono immagini d'archivio. Il veicolo potrebbe essere in uso! *Telaio: Telaio portante per semirimorchio, struttura saldata in acciaio a grana fine, progettata per un peso ridotto, piastra di aggancio con perno re del tipo "king pin" da 2" sostituibile. Telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di carico. Nota: per fissare le cinghie, le pareti laterali devono essere aperte! 24 tonnellate, sistema di sollevamento a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'inclinazione, scala estensibile nella parte posteriore, fermo porta laterale. 2 cunei di bloccaggio con supporto. Protezione laterale in alluminio, cassone per pallet per 8 pallet Euro, montato davanti agli assi, copertura del cassone per pallet in nero, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antispruzzo dietro ogni asse, paracolpi posteriore "Heavy Blocker" + "paracolpi laterale a rulli". Battistrada per pallet, versione pesante, su entrambi i lati, circa 15-20 mm di altezza, con possibilità di fissaggio ogni 200 mm. L'altezza di carico diminuisce di circa 20 mm. 1 cassetta portautensili in plastica, con cassetto e ripiano interno, dimensioni: l=650 / a=520 / p=670 mm, chiudibile con un lucchetto a combinazione. *Assi e sospensioni: Assi con freni a disco SAF, "misurazione laser di assi/telaio" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, "sistema TIS - Tyre Inflate System", sistema automatico di monitoraggio e gonfiaggio dei pneumatici, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile. *Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, freno di stazionamento a molla, 2 connettori di accoppiamento intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità veicolo in marcia. *Ruote e pneumatici: 385/55 R19,5", marca a scelta del produttore, cerchi in acciaio, colore argento. *Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli e 1 presa a 15 poli intercambiabili nella parte anteriore. *Pavimento: Pannelli stampati a caldo di circa 30 mm di spessore, rinforzi trasversali con inserto a omega, su travi longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carico dell'asse del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. *Pareti frontali / angolari anteriori: Altezza di 2580 mm, angolari in acciaio, nella parte inferiore interna, con paracolpi in acciaio a un'altezza di circa 140 mm. *Montanti centrali: 3 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e una tasca lunga nella parte inferiore. 3 posizioni per i montanti. *Listelli di inserimento: Listelli di inserimento a V in alluminio. *Pareti posteriori / angolari posteriori: Angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, gancio per il telo con tubo rotondo e tenditore per telo. Porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a rotazione interni per ogni anta. *Telo: Lrsdpfx Amozlcdgjtor Telo con cinghie orizzontali e verticali cucite, tenditori in acciaio inossidabile. Logotipo del cliente "Bring" sui teloni laterali e sul portale posteriore. *

Condizione: usata, peso massimo di carico: 16.640 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2017, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, * Attacco per carrello elevatore -----* Dimensioni pneumatici: 385/55R22,5 * Peso lordo tecnico: 24000 kg * Peso a vuoto: 7360 kg * Lunghezza totale: 10870 mm * Revisione periodica obbligatoria: ----Numero di telaio/Veicolo: 7563----Salvo errori e vendite intermedie----La pubblicità e le scritte varie sono state rimosse digitalmente.-----Siamo a vostra disposizione per assistervi con consigli e supporto per tutte le formalità relative all'acquisto di un veicolo. Semplicemente comunicateci le vostre richieste e i vostri suggerimenti e ci occuperemo noi di tutto. Tra le altre cose, possiamo offrirvi, con un costo aggiuntivo, i seguenti servizi: * Permuta del vostro vecchio veicolo * Collaudo TÜV/Revisione periodica * Gestione completa dell'esportazione * Assistenza nella ricerca di finanziamenti * Richiesta di targhe per l'esportazione * Trasporto dei veicoli * Immatricolazione dei veicoli ?IL VOSTRO TEAM VTS Lodorcahmepfx Amterr Assistenza WhatsApp disponibile! In caso di domande sul veicolo o per ulteriori informazioni, scriveteci comodamente tramite WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33902030381, peso a vuoto: 5.960 kg, peso massimo di carico: 29.040 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: nero, Le immagini sono immagini d'archivio; è possibile che il veicolo sia ancora in uso. Struttura saldata in acciaio a grana fine, piastra di raccordo con perno re perno da 2" sostituibile, telaio esterno leggermente inclinato con profilo "Load-Lock" per il fissaggio delle cinghie di tensionamento, portata di 24 tonnellate. Argano di supporto a due velocità, azionamento su un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione laterale, nota: distanza libera dell'angolo del piedino di supporto o raggio di rotazione libero verso il retro di circa 1930 mm senza supporti, scala estraibile nella parte posteriore, fermaporte laterale, cassone per pallet per 32 pallet standard (versione lunga), altezza da terra di circa 300 mm. Protezione anticollisione nella parte posteriore, "blocco" di angolo in acciaio zincato, come protezione per il carrello elevatore e per proteggere le cerniere della porta, fermopallet su entrambi i lati, altezza di circa 15-20 mm, in versione avvitata, l'altezza di carico diminuisce di circa 15-20 mm. Assi e sospensioni: Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm, "assi/sospensioni misurate con laser" per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche, senza asse sollevabile. Impianto frenante: impianto frenante pneumatico a due linee, disposizione colorata delle linee per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza linea di collegamento, EBS marca Haldex, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, con valvola di sollevamento e abbassamento. Veicolo: sistema di stabilità di guida, indicatore di usura delle pastiglie dei freni tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nell'abitacolo; il camion deve essere opportunamente predisposto. Rilevamento del carico sull'asse tramite segnale EBS-Canbus, per la visualizzazione su display nell'abitacolo; il camion deve essere opportunamente predisposto. Nessuna installazione su camion (nessuna bilancia calibrata). Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS Haldex, tramite EBS, senza installazione su camion (è necessario che il camion sia predisposto). Impianto elettrico: 24 Volt, luci a più camere con LED e resistenza, illuminazione laterale gialla a LED, illuminazione della targa a LED. 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore, 1 presa a 15 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento, fari da lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, attivati tramite luce di retromarcia. Piano di carico: pannelli di setaccio di circa 30 mm di spessore, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per carichi degli assi del carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. Pareti frontali/montanti angolari nella parte anteriore: Lodpfxey Tvwxo Amtjrr Altezza 2580 mm, montanti angolari in acciaio nella versione a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale. "Crash-blocker", nella parte inferiore interna a circa 140 mm di altezza, con protezione anticollisione in acciaio. Montanti centrali: 2 paia di montanti scorrevoli su tutta la lunghezza, con 4 tasche di inserimento e nella parte inferiore con una lunga tasca. 2 posizioni dei montanti. Listelli di inserimento: 5 file di listelli di inserimento a V in alluminio. Pareti posteriori/montanti angolari nella parte

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.560 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, lunghezza spazio di carico: 12.032 mm, larghezza vano di carico: 2.352 mm, altezza vano di carico: 2.698 mm, volume dello spazio di carico: 68 m³, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.000 mm, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, Telaio portacontainer rigido a 3 assi FLIEGL con container Highcube da 40 FT prima immatricolazione nel 2023 peso totale consentito (tecnico) 38.000 kg Ledpfovzk Naex Amterr Peso a vuoto del telaio 3.640 kg Peso a vuoto HighCube Container 5.800 kg Assali SAF con freni a disco di grandi dimensioni, 430 mm 1° asse ASSALE SOLLEVABILE, con ausilio all'avviamento con sistema di stabilità di guida del veicolo rilevamento del carico sull'asse pneumatici 6 volte 385/55 R 22.5 La parete laterale destra del container Highcube da 40 FT può essere aperta come porta (più ante), dimensioni della porta L 2.340 x P 2.585 mm porte del portale posteriore Dimensioni i.L. (LxPxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm volume 68 mc 25 pallet europei accessibile con transpallet e carrello elevatore 1- Una condizione RENTING è il nuovo BUYING, disponibile anche in noleggio full-service-----

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.080 kg, peso massimo di carico: 18.920 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2022, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 265/70 R19,5, Equipaggiamento: ABS, Rimorchio per legname Schwarzmüller serie N | Assali BPW | Sospensione pneumatica | Pneumatici: 385/65 R22,5 | Buono stato | 4 coppie di stanti | Piano di carico circa 6,60 m | Freni a tamburo | Salvo errori e vendita previa. Ledpfx Amey Th N Hstsrr

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2018, lunghezza spazio di carico: 6.060 mm, larghezza vano di carico: 2.200 mm, altezza vano di carico: 300 mm, Salvo errori e vendita anticipata! Numero interno: 1448. ATTREZZATURA Lrodpfx Amsvwh U Sotor * Rimorchio piattaforma * 3 assi * ruota di supporto * Giunto AL-KO * Tavole tutto intorno... e molto altro ancora ----Il veicolo non è stato elaborato! Consegna in tutto il territorio nazionale possibile con un costo aggiuntivo. Salvo errori e vendita precedente. Saremo lieti di accettare il tuo veicolo come metodo di pagamento. Finanziamento/leasing possibile anche senza anticipo! Hai ancora domande? Saremo lieti di consigliarvi!

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.070 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2024, prossima ispezione (TÜV): 05/2027, volume dello spazio di carico: 92 m³, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Veicolo Il semirimorchio è basato su un telaio autoportante in acciaio S700 di alta qualità. Il telaio si estende dai supporti posteriori fino alla parte posteriore. King pin da 2 pollici, montato su una piastra di raggruppamento di circa 10 mm di spessore St 52-3. Piastre di raggruppamento per una pressione massima di raggruppamento di 15.000 kg. Assi 3 assi Knapen HD da 9 tonnellate, fisse, con freni a disco di circa 430 mm, 10 bulloni, offset 120. Console di comando standard con manometri e controlli per la sospensione pneumatica, posizione: a sinistra, davanti agli assi. 1° asse come asse sollevabile, completamente automatico tramite EBS, inclusa assistenza di partenza (3 freni). Telecomando a radiofrequenza. Pneumatici e cerchi 6 cerchi in acciaio. 6 pneumatici 385/65 R22,5. Componenti aggiuntivi Supporti in acciaio con base ribaltabile, carico di supporto massimo: 50 t, carico di sollevamento massimo 24 t. 6 parafanghi semicircolari. Tappetini antispruzzo montati dietro il 3° asse. Pannello di illuminazione standard + sportello di copertura. Traversa posteriore. Un paraspruzzi fisso è montato sotto il paraurti. Paraurti conforme a R58-03. Altezza circa 375 mm, altezza da terra circa 450 mm. Cassetta portautensili in plastica con cerniera nella parte inferiore, dimensioni circa 1.000 x 500 x 500 mm, posizione: a sinistra, dietro gli assi. Protezione laterale in alluminio in versione aperta, pieghevole in conformità alle normative CE. Una scala lunga, montata dietro la protezione laterale o sotto il semirimorchio. Una scala estraibile con piattaforma per un facile accesso, montata nella parte posteriore del semirimorchio. 2 cunei, posizione: 2 a sinistra. Supporto per scopa e pala, montato a destra, davanti agli assi. Pavimento Sistema CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Il sistema CARGOFLOOR è dotato di un controllo elettronico. Pannelli di pavimento in alluminio liscio, circa 10 mm, 21 pannelli. I pannelli del pavimento sono dotati di tappi terminali in alluminio. Una piastra in acciaio inossidabile nella parte posteriore sotto il pavimento per una protezione aggiuntiva contro l'usura. Pareti frontali La piattaforma più grande sul mercato è montata sulla parete frontale. 2 scale sulla parete frontale, posizione: a sinistra e a destra. È installata una porta nella parete frontale per consentire un facile accesso nella parte anteriore del semirimorchio, posizione: a sinistra, ad apertura verso l'esterno. Pareti divisorie mobili Per una scarica completa, il semirimorchio è dotato di una parete divisoria mobile in alluminio, una spazzola per evitare che le guide si sporchino. Altezza da terra circa 100 mm. Pareti laterali Profilo del bordo superiore extra resistente con guide per la parete divisoria mobile. Profilo del bordo superiore con scanalatura per il fissaggio del telo scorrevole con profilo. Le pareti laterali sono costituite da una parte interna di circa 3 mm e una parte esterna di circa 2 mm. Le pareti laterali sono saldate ininterrottamente su tutta l'altezza (parte interna) per la massima resistenza e una minima contaminazione. La saldatura viene eseguita mediante un processo di saldatura di alta qualità e completamente automatico. Lredjzkx H Iepfx Amter Inclusa protezione laterale a sinistra. Parte posteriore Le porte posteriori sono completamente saldate da profili di parete e telaio per una maggiore resistenza. Le porte sono dotate di un sistema di chiusura di sicure

Condizione: usata, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2008, prossima ispezione (TÜV): 07/2025, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, Anno di produzione: 2008, Equipaggiamento: ABS, * KÖGEL 3 assi * Standard – Semirimorchio furgonato Ledpfx Aozb T Hfomterr * Da secondo proprietario (D) * Assali BPW-ECO-Plus * Sospensione pneumatica * Doppio piano * Porta a serranda posteriore * Pneumatici: 60-80% (385/65 R22.5) * Dimensioni: L-13.450 L-2.480 H-2.600 mm int. * Colore: bianco con scritte, telaio nero * ecc. Si prega di non inviare email, solo chiamate! Salvo vendita intermedia ed errori! Funzionalità degli extra non garantita! Parliamo anche: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Il vostro referente: Ludvig Kozuha, cellulare WhatsApp, Viber Oltre 20 anni di esperienza nell'acquisto e vendita di veicoli commerciali! - AFFIDABILE & CORRETTO - Ex partner contrattuale DAF!

Condizione: usata, chilometraggio: 304.076 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), prima immatricolazione: 10/2020, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 28.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prossima ispezione (TÜV): 08/2028, freni: ritardatore, colore: arancione, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2020, Equipaggiamento: aria condizionata, Numero interno veicolo: G400211 Disponibile da subito presso la nostra sede di Kaufungen. Maggiori informazioni: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Tedesco MAN 26.510 6x4 Meiller, ribaltabile a 3 assi con sistema di sponde a molla | Euro 6d In vendita un MAN 26.510 6x4 usato con cassone ribaltabile Meiller e sistema di sponde a molla, anno di fabbricazione 2020. Il veicolo è dotato di un potente motore diesel da 510 CV, cambio automatico, rallentatore/intarder, sistema idraulico di ribaltamento e climatizzatore. Dati tecnici: * Produttore/modello: MAN 26.510 * Tipo di veicolo: ribaltabile a 3 assi * Cassone: Meiller con sistema di sponde a molla * Prima immatricolazione: 10/2020 * Anno di fabbricazione: 2020 * Chilometraggio: 304.076 km * Potenza: 375 kW (510 CV) * Cilindrata: 12.419 cm³ * Carburante: diesel * Cambio: automatico * Norma sulle emissioni: Euro 6d * Targhetta ambientale: 4 (verde) * Assi: 3 * Formula delle ruote: 6x4 * Sistema idraulico: sistema idraulico di ribaltamento * Sospensioni: balestre/aria * Rallentatore/intarder * Peso lordo consentito: 28.000 kg * Peso a vuoto: 12.033 kg * Carico utile: 15.967 kg * Gancio di traino: fisso * Climatizzatore * Colore: arancione * Revisione: nuova * Numero veicolo: G400211 * Condizioni: usato * Veicolo tedesco Possibilità di visione previo appuntamento. Ulteriori informazioni, foto e video sono disponibili su richiesta. Salvo errori, modifiche e vendita anticipata. Inglese MAN 26.510 6x4 Meiller 3-Axle Tipper with Federbordmatic | Euro 6d Used MAN 26.510 6x4 with Meiller tipper body and spring-operated sideboard system, manufactured in 2020. This vehicle is equipped with a powerful 510 hp diesel engine, automatic transmission, retarder/intarder, tipping hydraulics and air conditioning. Technical details: * Make/model: MAN 26.510 * Vehicle type: 3-axle tipper * Body: Meiller with Federbordmatic system * First registration: 10/2020 * Year of manufacture: 2020 * Mileage: 304,076 km * Power: 375 kW (510 hp) * Engine capacity: 12,419 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 3 * Axle configuration: 6x4 * Hydraulic system: Tipping hydraulics * Suspension: Leaf/air * Retarder/intarder * Permissible gross weight: 28,000 kg * Empty weight: 12,033 kg * Payload: 15,967 kg * Fixed trailer coupling * Air conditioning * Colour: Orange * Technical inspection: New * Stock number: G400211 * Condition: Used * German vehicle Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Esempio di finanziamento: * Numero interno: G400211 * Prezzo di acquisto: 77.900,00 € * Acconto: 10% * Durata: 60 mesi * Rata mensile: 1.200,02 € Valore residuo: 15.380,00 € Se l'offerta è di suo gradimento o desidera adattarla alle sue esigenze, la preghiamo di contattarci (Sig. Enchev). Attendiamo con impazienza la sua chiamata. Salvo errori. Siamo lieti di accettare in permuta il suo veicolo usato. Possibilità di finanziamento direttamente presso la nostra sede. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Lrjdpfxjzirrns Amtsr Parliamo: tedesco, inglese, spagnolo, polacco, ucraino, russo, bulgaro.