Multi-Trans Rimorchio Pesante usato in vendita (19.652)

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Lunghezza: 7100 mm Larghezza: 2500 mm Bsdpfx Afewq N Sde Hodg Altezza: 900 mm

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2017, lunghezza del nastro trasportatore: 7.100 mm, larghezza nastro trasportatore: 2.500 mm, Altezza piattaforma: 900 mm Lunghezza piattaforma: 7000 mm Larghezza piattaforma: 2400 mm Bsdpfjxzz E Uex Af Hjdg Carico massimo: 40.000 ton Numero di assi: 2 Numero di ruote: 8 Lunghezza: 7000 mm Larghezza: 2400 mm Altezza: 900 mm Peso: 120.000 kg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 197 h, portata: 40.000 kg, tipo di carburante: elettrico, modello di batteria: EPzS, capacità della batteria: 1.250 Ah, tensione della batteria: 80 V, peso complessivo: 53.500 kg, peso a vuoto: 13.500 kg, altezza totale: 2.750 mm, lunghezza totale: 8.210 mm, larghezza totale: 2.500 mm, colore: grigio, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, Marcatura CE, aria condizionata, cabina, illuminazione, con certificato TÜV per ottenere un'autorizzazione speciale ai sensi del § 70 della StVZO per l'uso su strade pubbliche. Rapporti sullo stato attuale delle batterie del 31.07.2026. Superficie di carico: superficie di carico utile dietro la cabina, circa 6660 x 2490 mm. Altezza di carico: circa 1000 mm. Rivestimento della superficie di carico: lamiera antiscivolo. Sterzo: sterzo a due assi. Ore di guida: 197. Batteria: 2 unità (batteria intercambiabile) 80 V, 10 EPzS, 1250 Ah, K5. Condizioni tecniche: ottime. Condizioni estetiche: ottime. Condizioni di utilizzo: superficie piana e pavimentata per il traffico interno. curva a 90° da 4800 mm a 4800 mm di larghezza della carreggiata, con l'angolo interno di circa 1200x1200 mm smussato. Teoricamente percorribile con circa 50 mm di spazio rispetto alla larghezza di marcia; in pratica, non percorribile. Bodsyrf Uiepfx Af Hodg pendenza di circa il 5% su una lunghezza di circa 10 m. utilizzo in ambienti interni ed esterni con una distanza totale di circa 10 km al giorno. operatività su due turni, 6 giorni alla settimana. Carico utile: 40 t a 6 km/h nel traffico interno dello stabilimento. distribuzione del carico anteriore e posteriore di circa 70:30. Superficie di carico: dimensioni esterne del veicolo: circa 8200 x 2500 mm. superficie di carico utile dietro la cabina: circa 6660 x 2490 mm. altezza di carico: circa 1000 mm. superficie di carico con rivestimento in lamiera antiscivolo. Telaio: due linee di assi sterzanti, ciascuna con due assi a pendolo, e due linee di assi non sterzanti e motorizzate montate su quattro bracci longitudinali. distribuzione uniforme del carico sulle ruote tramite assi a pendolo o bracci longitudinali. ruote motrici con pneumatici in gomma piena elastica senza scanalature, circa Dm 559 x 406 mm. ruote sugli assi a pendolo 457 x 304 (2×152). mozzi delle ruote con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione a grasso permanente. Motore e controllo: motori trifase sui mozzi delle ruote da 80 V, circa 4 x 6,4 kW, con funzione differenziale elettronica, sui quali sono montate le ruote motrici. velocità di marcia regolabile in modo continuo tramite pedale. sistema di controllo a impulsi Dual AC per trazione e sterzo. armadio di controllo alloggiato su un lato longitudinale del carrello elevatore. Impianto elettrico del veicolo: l'intero impianto elettrico del veicolo (escluso il motore da 80 V) è progettato per 24 V tramite convertitore di tensione. fari anteriori con luci di retromarcia, luci dei freni e indicatori di direzione. Riflettori montati sulla parte anteriore, posteriore e su entrambi i lati longitudinali, conformemente alle norme StVZO. Variante batteria e caricabatterie: per carico utile 25 t + 12 t di peso proprio = peso totale 37 t. tempo di ricarica: 7-8 ore. autonomia per batteria: > 6.000 m. 1200 cicli di carica. 1 batteria da 80 V, 10 EPzS, 1250 Ah, K5. 1 batteria di ricambio da 80 V, 10 EPzS, 1250 Ah, K5. caricabatterie stazionario D 80/180. circolazione dell'elettrolita. Aquamatik. Equipaggiamento aggiuntivo: dietro la cabina, sul lato longitudinale sinistro in direzione di marcia, è presente una scala per accedere alla superficie di carico, una mancorrente removibile o fissa e un vano di stoccaggio per la mancorrente non in uso, fissato al veicolo. una barra di fermo alta 300 mm è montata sulla parte anteriore. il veicolo può esse

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Rimorchio per carichi pesanti / rimorchio industriale Multitrans ARL-4PA-1550 – 50 tonnellate di carico utile – anno di costruzione 2009 Bdjdszxgq Ropfx Af Heg In vendita un rimorchio per carichi pesanti / rimorchio industriale della marca Multitrans, modello ARL-4PA-1550, con un carico utile di 50.000 kg. Il rimorchio si trova complessivamente in buone condizioni, tenendo conto che è usato. Sono presenti i normali segni d'usura dovuti all'età e all'utilizzo. Le condizioni estetiche dettagliate sono visibili nelle immagini allegate. Dati tecnici * Produttore: Multitrans * Modello / Tipo: ARL-4PA-1550 * Anno di costruzione: 2009 * Tipo di costruzione: Rimorchio per carichi pesanti / Rimorchio industriale * Carico utile: 50.000 kg * Peso proprio: circa 12.000 kg * Lunghezza piano di carico: circa 8.000 mm * Larghezza piano di carico: circa 3.000 mm * Altezza piano di carico: circa 60 mm * Rivestimento piano di carico: copertura in legno di pino e lamiera antiscivolo da 8 mm * Numero di identificazione del veicolo: 15462/001 Condizioni Il rimorchio per carichi pesanti è usato e si trova complessivamente in buone condizioni. Sono presenti i normali segni d'usura dovuti all'età e all'utilizzo. Le condizioni e l'aspetto estetico sono visibili nelle immagini. Con un carico utile di 50 tonnellate e una superficie di carico di circa 8.000 × 3.000 mm, il rimorchio è ideale per il trasporto interno di macchinari pesanti, impianti e altri carichi pesanti. La robusta struttura del piano di carico, con copertura in legno di pino e lamiera antiscivolo da 8 mm, offre una superficie di carico resistente e pratica per l'uso industriale. È possibile effettuare una visita previo accordo. In caso di interesse o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Rimorchio per carichi pesanti / Rimorchio industriale Multitrans VAL 725 – 20 t di portata – Anno di fabbricazione 2010 In vendita un rimorchio per carichi pesanti / rimorchio industriale della marca Multitrans, modello VAL 725, con una portata di 20.000 kg. Il rimorchio si trova complessivamente in buone condizioni, considerando che è usato. Sono presenti i normali segni di usura dovuti all'età e all'uso. Le condizioni estetiche dettagliate sono visibili nelle immagini allegate. Dati tecnici * Produttore: Multitrans * Modello / Tipo: VAL 725 * Anno di fabbricazione: 2010 * Tipo di costruzione: Rimorchio per carichi pesanti / Rimorchio industriale * Portata: 20.000 kg * Peso proprio: 3.450 kg * Peso totale consentito: 23.450 kg * Carico massimo sull'asse anteriore: 11.800 kg * Carico massimo sull'asse posteriore: 11.800 kg * Lunghezza del piano di carico: circa 6.000 mm * Larghezza del piano di carico: circa 2.200 mm Bdedpjzxgm Sefx Af Hjg * Altezza di costruzione: circa 750 mm * Numero di identificazione del veicolo: 15620/001 Condizioni Il rimorchio per carichi pesanti è usato e si trova complessivamente in buone condizioni. Sono presenti i normali segni di usura. Le condizioni e l'aspetto estetico sono visibili nelle immagini. Il Multitrans VAL 725, grazie alla sua elevata portata, è ideale per il trasporto all'interno dell'azienda di macchinari pesanti, impianti e altri carichi. È possibile effettuare un sopralluogo previo accordo. In caso di interesse o per ulteriori domande, non esitate a contattarci.

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), numero macchina/veicolo: 15466/002, peso a vuoto: 1.250 kg, peso massimo di carico: 5.000 kg, peso complessivo: 6.250 kg, Anno di produzione: 2009, Rimorchio per carichi pesanti / rimorchio industriale Multitrans VAL 16 – 5 t di carico utile – anno di costruzione 2009 In vendita un rimorchio per carichi pesanti / rimorchio industriale della marca Multitrans, modello VAL 16, con un carico utile di 5.000 kg. Il rimorchio si trova complessivamente in buone condizioni, presentando i normali segni d'uso dovuti all'età e all'utilizzo. Le condizioni estetiche dettagliate sono visibili nelle immagini allegate. Bdsdpozxggxsfx Af Hjg Dati tecnici * Produttore: Multitrans * Modello: VAL 16 * Anno di costruzione: 2009 * Tipo di costruzione: rimorchio per carichi pesanti / rimorchio industriale * Carico utile: 5.000 kg * Peso a vuoto: 1.250 kg * Massa totale consentita: 6.250 kg * Carico massimo sull'asse anteriore: 3.200 kg * Carico massimo sull'asse posteriore: 3.200 kg * Lunghezza del piano di carico: circa 5.000 mm * Larghezza del piano di carico: circa 2.000 mm * Altezza: circa 560 mm * Numero di identificazione del veicolo: 15466/002 Condizioni Il rimorchio per carichi pesanti è usato e si trova complessivamente in buone condizioni, presentando i normali segni d'uso e d'età. Le condizioni e l'aspetto estetico sono visibili nelle immagini. Il rimorchio è ideale per il trasporto all'interno dell'azienda di macchinari, attrezzature e altri carichi pesanti. È possibile effettuare un sopralluogo previo accordo. In caso di interesse o per ulteriori informazioni, siamo a vostra disposizione.

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 25.000 kg, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, - Peso massimo del rimorchio: 25.000 kg - Dimensioni del pianale di carico: 1.955 x 1170 (1120 nella parte posteriore) Bdjdpfx Aozmttbsf Hsg - Altezza del pianale di carico: 1.000 mm - Sistema di propulsione: 2 motori elettrici da 10 kW, 80 V / 930 Ah - Caratteristiche: manovrabilità ottimale, robustezza e affidabilità

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 1.012 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio per impieghi gravosi è progettato per l'uso su strade pianeggianti e asfaltate nel traffico interno. Viaggi combinati: Bdsdpfxeuf Rw Ts Af Hsg I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per viaggi combinati con più rimorchi. Carico utile: 60 tonnellate a 6 km/h e carico uniforme (carico superficiale) dell'area di carico tra gli assi. I carichi puntiformi o a strisce sono consentiti solo previa notifica. Telaio di base: Robusta struttura saldata in profilati d'acciaio. Area di carico: Dimensioni circa 6000 x 2500 mm, altezza di carico circa 1012 mm, copertura dell'area di carico con tavole di legno dolce, protezione dei bordi incassata su tutto il perimetro Sterzo: Sterzo integrale su 4 assi a pendolo, timone sollevabile, smontabile e riposizionabile dalla parte anteriore a quella posteriore, altezza delle sospensioni sul veicolo trainante circa 650 mm (altre altezze delle sospensioni sono consentite solo previa comunicazione), occhione di timone secondo DIN 74054 dm 40 mm, tiranti con teste a snodo sferico regolabili, diagonale o timone regolabili e dotati di cuscinetti sferici a bassa manutenzione, dispositivo di sicurezza per la caduta del timone secondo UVV Telaio: 4 assi oscillanti sterzanti, 2 linee d'asse sterzanti per ottenere un carico uniforme sulle ruote, ruote con pneumatici elastici in gomma piena di circa 559 x 406 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura: blu oltremare RAL 5002. Equipaggiamento supplementare: - Opzionale: sistema di freni ad aria a doppio circuito che agisce su 4 ruote, pendenza < 4%. Freno di stazionamento separato tramite cilindro del freno a molla, anch'esso agente su 4 ruote. - 2 occhielli di fissaggio o occhielli per gru in acciaio tondo saldati orizzontalmente nelle travi esterne su entrambi i lati lunghi; utilizzare gli occhielli per gru solo quando il rimorchio non è carico. - Raggio di sterzata interno circa 2100 mm - Raggio di sterzata esterno circa 5500 mm - Timone lungo circa 1500 mm A noleggio o in vendita in tutta l'UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 4.100 mm, larghezza totale: 2.100 mm, altezza totale: 560 mm, colore: blu, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Bdjdpfx Afjxrtgfs Hsg Il rimorchio è progettato per l’utilizzo su superfici piane e pavimentate per il traffico interno all’azienda. Portata utile: 6 t a 6 km/h con carico uniforme (carico superficiale) del piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Telaio di base: Struttura saldata robusta in profilati d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 4100 x 2100 mm, altezza di carico circa 560 mm, con pannelli in compensato fenolico antiscivolo. Paraurti alle estremità del telaio. Sterzo: Sterzatura a snodo su quattro ruote, timone di traino ribaltabile verso l’alto (non reversibile né rimovibile). Bloccaggio automatico del timone secondo normativa UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, ruote con pneumatici pieni circa 425 x 150 mm, Mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e ingrassaggio permanente. Verniciatura: Verniciatura finale RAL 5002 blu oltremare. Altro: - Protezione antiurto alle estremità del telaio realizzata con semigusci a goccia. - Bordino anticaduta perimetrale alto circa 25 mm - Protezione laterale antintrusione a livello della barra diagonale - Gancio di traino a perno con perno imperdibile, il perno è fissato a molla, diametro 30 mm, lato posteriore - Cuneo ferma-ruota a doppio effetto con catena - Due catarifrangenti sul lato posteriore - Predisposto per sovrastruttura tetto

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 670 mm, OPZIONALE DISPONIBILITÀ ANCHE CON SOVRASTRUTTURA TETTO! Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per l'uso su superfici piane e pavimentate nel traffico interno aziendale. Traino combinato: Le componenti del rimorchio non sono progettate (senza gancio di traino) per la marcia in convoglio con più rimorchi. Portata utile: 16 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito sull'area) della superficie di carico tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono consentiti solo previa comunicazione. Superficie di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm, altezza di carico circa 670 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno di conifera, bordo perimetrale di protezione. Sterzo: Sterzatura con fuselli su quattro ruote, timone di traino sollevabile, rimovibile e reversibile da davanti a dietro, altezza di aggancio al veicolo trainante circa 320 mm (altre altezze di aggancio solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza timone secondo UVV. Sospensioni: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici pieni in gomma elastica circa 425 x 300 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Bdjdexrtdqepfx Af Hsg Verniciatura: Vernice di finitura RAL 5002 Blu Oltremare. Equipaggiamenti aggiuntivi: - su ciascun lato longitudinale, 2 barre di ancoraggio in tondino d'acciaio saldate verticalmente ai telai esterni - cuneo fermaruota a doppio effetto con supporto e catena

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 10.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 975 mm, colore: blu, Condizioni d'impiego: Il rimorchio è progettato per essere utilizzato su superfici piane e pavimentate all'interno dell'azienda (traffico interno). Traino in convoglio: I componenti del rimorchio non sono progettati (senza gancio di traino) per l’uso in convogli con più rimorchi. Portata utile: 32 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito su tutta la superficie) tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 10.000×2.400 mm, altezza di carico circa 975 mm, pianale rivestito con tavole in legno di conifera, bordo protettivo perimetrale. Sterzatura: Sterzo a ralla anteriore, timone di traino sollevabile e removibile, altezza di aggancio sul veicolo trainante circa 350–500 mm, occhiello secondo DIN 74054, diametro 40 mm, dispositivo di sicurezza del timone secondo UVV. Telasio: 2 assi oscillanti sterzanti e 2 fissi, ruote con pneumatici pieni in gomma elastica ca. 450 x 300 mm, mozzi su cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente a grasso. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Bsdpfxjxrtkws Af Hedg Su entrambi i lati lunghi, 2 barre di ancoraggio orizzontali in acciaio tondo saldate ai longheroni esterni.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 5.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 930 mm, colore: blu, Condizioni operative: Il rimorchio è progettato per l’impiego su superfici piane e pavimentate nel traffico interno all’azienda. Veicolo trainante con denominazione del tipo: sconosciuto Carico trasportato: sconosciuto Trasporto in convoglio: I componenti del rimorchio non sono adatti (senza gancio di traino) per l’uso in convoglio con più rimorchi. Carico utile: 40 t a 6 km/h con carico uniformemente distribuito (carico superficiale) sulla piattaforma tra gli assi. Carichi puntuali o lineari sono ammessi solo previa indicazione. Bdsdpfxexrtluj Af Hjg Telaio di base: robusta struttura saldata in acciaio profilato Pianale di carico: dimensioni circa 5000 x 2400 mm, altezza piano di carico 930 mm, superficie rivestita con tavole di legno, bordo di protezione perimetrale. Sterzo: Sterzatura integrale su 4 assi oscillanti, barra di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore, altezza di aggancio al veicolo trainante ca. 670 mm (altre altezze di aggancio possibili solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054 diametro 40 mm, barre di sterzo con testine a snodo regolabili, barre diagonali/traino regolabili con cuscinetti a basso bisogno di manutenzione, sicurezza antiribaltamento timone in conformità UVV. Sottocarro: 4 assi oscillanti sterzanti (2 linee d’assali sterzanti) per garantire una distribuzione uniforme del carico sulle ruote, ruote con pneumatici pieni elastici ca. 559 x 305 mm, mozzi ruota con cuscinetto a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: smalto finale RAL 5002 blu oltremare Dotazioni aggiuntive: 2 barre di ancoraggio per ciascun lato longitudinale Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: eccellente (usata), lunghezza totale: 6.000 mm, larghezza totale: 2.400 mm, altezza totale: 750 mm, colore: blu, Condizioni d’uso: Il rimorchio industriale è progettato per l’uso su superfici piane e consolidate nel traffico interno all’azienda. Convogli: Le componenti dei rimorchi non sono progettate (senza gancio di traino) per l’utilizzo in convoglio con più rimorchi. Portata utile: Con il rimorchio industriale è possibile movimentare carichi fino a un massimo di 25 t a 6 km/h e con carico distribuito uniformemente (carico superficiale) tra gli assi. Carichi concentrati (puntuali o lineari) sono consentiti solo previa comunicazione. Telaio base: Il telaio base del rimorchio industriale è realizzato con una solida struttura saldata in profili d’acciaio. Piano di carico: Dimensioni circa 6000 x 2400 mm. Altezza piano di carico circa 750 mm. La superficie di carico è rivestita con assi in legno di conifera e rifinita con un bordo di protezione perimetrale. Bedpfoxrtb Nox Af Hsdg Sterzo: Sterzo a snodo su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile da anteriore a posteriore; altezza di aggancio al veicolo trainante circa 285 – 775 mm (altre altezze di aggancio sono consentite solo previa comunicazione); occhione di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm; sicurezza anti-caduta del timone conforme UVV. Carrelli: Entrambi gli assi del rimorchio industriale sono sterzanti. Pneumatici pieni in gomma elastica circa 559 x 356 mm, mozzi ruota con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Finitura RAL 5002 blu oltremare. Dotazioni aggiuntive: Su ciascun lato longitudinale del rimorchio industriale sono saldati verticalmente nei longheroni esterni 2 montanti di ancoraggio realizzati in tondo d’acciaio. Noleggio o vendita in tutta l’UE.

Condizione: come nuova (usata), lunghezza totale: 4.000 mm, larghezza totale: 2.500 mm, altezza totale: 665 mm, colore: blu, Condizioni d’impiego: Il rimorchio è progettato per l’uso su superfici livellate e pavimentate nel traffico interno aziendale. I componenti del rimorchio non sono idonei per traino combinato con più rimorchi. Portata utile: 10 t a 6 km/h con carico uniforme (carico distribuito) sul piano di carico tra gli assi. Carichi puntiformi o lineari sono ammessi solo previa comunicazione. Piano di carico: Dimensioni circa 4000×2500 mm, altezza di carico circa 665 mm, piano di carico rivestito con tavole di legno resinoso, protezione perimetrale dei bordi. Bdedpfexrtqwsx Af Hsg Telaio base: Robusta struttura saldata in profilati d’acciaio. Sterzo: Sterzo a fusi su quattro ruote; timone di traino ribaltabile, removibile e intercambiabile anteriore/posteriore. Altezza dell’aggancio sul veicolo trainante circa 350–600 mm (altezze diverse solo previa comunicazione), occhiello di traino secondo DIN 74054, diametro 40 mm, sicurezza anti-caduta del timone secondo UVV. Sottoscocca: Entrambi gli assi sterzanti, pneumatici Superelastic 21×8-9 circa 517×186 mm, mozzi con cuscinetti a rulli conici e lubrificazione permanente. Verniciatura: Vernice finale RAL 5002 Blu oltremare

Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, portata: 60.000 kg, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, cabina, Noleggio e acquisto possibili Bjdpoyrf T Eefx Af Hodg

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: 0681, peso a vuoto: 2.100 kg, peso massimo di carico: 16.000 kg, peso complessivo: 18.100 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, passo: 4.000 mm, colore: arancione, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: piastra di pivot centrale, Il TPW 16 VL - LK ha una portata utile di 16.000 kg sul piano di carico a 6 km/h. Le dimensioni sono 5000 mm di lunghezza, 2000 mm di larghezza e circa 640 mm di altezza. Sterzo a ralla sull’asse anteriore, assale posteriore fisso. Timone di traino con dispositivo di sicurezza contro la caduta, occhione di traino forgiato con foro da 40 mm. Pneumatici heavy duty 425 x 150-305 con ruote gemellate su cerchi in acciaio, cuscinetti a cono su entrambi i lati sigillati con anello Nilos. Sicurezza: ai lati longitudinali sono saldati quattro ganci di ancoraggio (vedi fissaggio del carico) e sul telaio è montato un cuneo ferma-ruota a doppio effetto. Verniciatura giallo arancio RAL 2000. Pavimento di trasporto in tavole maschio-femmina da 30 mm, avvitate a scomparsa. Bsdpfercfz Tsx Af Hedg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.580 kg, Anno di produzione: 2011, portata: 8.000 kg, Rimorchio per carichi pesanti Condizione: Pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizione tecnica: buona Descrizione: Rimorchio tandem - Rimorchio a 2 assi MÜLLER MITTELTAL ETS-TA-B 10,7 - Portata utile 8.000 kg - Peso proprio 2.580 kg - Peso totale ammesso 10,7 t - Pianale basso zincato con robusta rampa di salita (meccanica) - Lunghezza rampa circa 2 m - Impianto luci 12V - Lunghezza interna del piano di carico 5,50 m - Larghezza interna 2 m - Lunghezza totale compreso il timone 7 m - Altezza di carico 60 cm - Sponde circa 35 cm di altezza - Buona condizione degli pneumatici Bedozqxh Ejpfx Af Hsdg

Condizione: pronta per il funzionamento (usata), numero macchina/veicolo: 2405/73, Anno di produzione: 1976, Rimorchio per carichi pesanti / rimorchio industriale AEG – capacità di carico di 60 tonnellate In vendita un robusto rimorchio industriale per carichi pesanti AEG con una capacità di carico di 60 tonnellate. Il rimorchio è ideale per il trasporto all'interno dell'azienda di macchinari pesanti, impianti, strutture in acciaio e altri carichi pesanti. Dati tecnici: * Produttore: AEG * Anno di costruzione: 1976 * Capacità di carico: 60.000 kg / 60 t * Peso proprio: circa 7.100 kg * Numero di inventario: 2405-71 * Lunghezza del piano di carico: 6,00 m * Larghezza del piano di carico: 2,50 m * Altezza del piano di carico: 1,18 m * Tipo di costruzione: rimorchio per carichi pesanti / rimorchio industriale Bedpfjzxnv Uox Af Hodg Grazie alla sua elevata capacità di carico, il rimorchio è particolarmente interessante per aziende industriali, aziende di costruzione di macchinari, costruttori di impianti e società di logistica di carichi pesanti. È possibile effettuare una visita su appuntamento. Ulteriori informazioni tecniche e foto possono essere fornite su richiesta. La vendita avviene con esclusione di qualsiasi garanzia per vizi materiali, nei limiti consentiti dalla legge. Salvo vendita anticipata.

Condizione: usata, Piattaforma di trasporto, rimorchio per carichi pesanti Rimorchio industriale con sterzo a perno girevole su due assi Produttore: PLAN, modello 11 Numero di telaio: 31361-1, anno di fabbricazione 03/2015 Carico utile: 20.000 kg Peso a vuoto: circa 3.760 kg Peso totale consentito: 23.760 kg Altezza del cassone: 850 mm Lunghezza del cassone: 5.000 mm Larghezza del cassone: 2.500 mm Lunghezza complessiva: 6.100 mm (senza timone) Larghezza complessiva: 2.500 mm Pneumatici: Ø 559 x 300 mm (pneumatico pieno 559/305-406.4) - 4 ruote con sterzo a perno girevole su due assi - sterzo preciso - Timone intercambiabile, timone di traino con possibilità di montaggio anteriore o posteriore - Timone di traino con occhiello di traino di diametro 40 mm - raggio di sterzata ridotto - telaio esterno molto robusto in profilati a U, altezza 280 mm, larghezza 95 mm - piano in acciaio molto robusto, realizzato con lamiera antiscivolo da 10 mm Lunghezza per il trasporto: 610 cm (con timone ripiegato) Larghezza per il trasporto: 250 cm Altezza per il trasporto: 85 cm Peso per rimorchio: circa 3.760 kg in buone condizioni Disponibili 2 unità Prezzo indicato per rimorchio Bdjdpfx Aeztrv Uof Heg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 1.345 kg, lunghezza totale: 2.700 mm, Anno di produzione: 2018, altezza di costruzione: 540 mm, portata: 6.000 kg, forza di trazione con carico: 6.000 N, larghezza di costruzione: 2.110 mm, Rimorchio per carichi pesanti Condizioni: pronto all'uso e perfettamente funzionante Condizioni tecniche: ottime Pneumatici anteriori, tipo: superelastico Pneumatici anteriori, dimensione: 18x7-8, non segna il terreno Pneumatici posteriori, tipo: superelastico Bdodpfxezup H To Af Hog Pneumatici posteriori, dimensione: 18x7-8, non segna il terreno Pneumatici che non lasciano tracce.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2022, Capacità di carico: 30.000 kg Lunghezza: 8.000 mm Larghezza: 2.500 mm Altezza: 790 mm Asse posteriore: sterzabile Asse anteriore: sterzabile Dimensioni pneumatici: 425 x 260 / doppio Peso della macchina: circa 3,7 t Ingombro: circa 9,9 x 2,5 x 0,8 m Rimorchio per carichi pesanti, praticamente nuovo, con: - Doppio sistema di sterzo - Raggio di sterzata ridotto - Stabilità in caso di ribaltamento grazie alla limitazione dell'angolo di sterzata - Elevata robustezza, che si traduce in una minore necessità di manutenzione - Timone intercambiabile, lunghezza 1320 mm - Supporto in legno trattato. - La verniciatura standard varia. Su richiesta, disponibile in qualsiasi colore RAL. Desidera altre capacità di carico o dimensioni? Non esiti a contattarci. Bsdpofrzv Esfx Af Hjdg

Condizione: nuovo, *DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE* Include: sospensione a balestra +100 km/h, rampa, pianale in alluminio Dotazioni: - 10 anelli di fissaggio - Pianale in alluminio - Rampa di carico - Angolo di carico 20° Prezzo netto: 7.703,36 € / Prezzo lordo: 9.167,00 € Numero articolo: ILF335401791.12 Dati tecnici: • Marca: Hapert Trailers • Modello: Indigo LF-3 • Tipo di veicolo: rimorchio per macchinari edili • Condizioni del veicolo: nuovo • Prima immatricolazione: senza prima immatricolazione • Revisione periodica (TÜV/HU): 2 anni dalla prima immatricolazione • Dimensioni interne (LxLxA): 405 x 179 x 19 cm • Dimensioni esterne (LxLxA): 589 x 238 x 145 cm • Altezza del pianale di carico: 42 cm • Peso totale consentito: 3.500 kg • Peso a vuoto: 1.101 kg • Carico utile: 2.399 kg • Telaio: pianale ribassato (ruote accanto alla sovrastruttura) • Pneumatici: 195/50R13C • Sospensioni: sospensione a balestra KNOTT + 100 km/h • Ruota di supporto: sì, automatica • Omologazione 100 km/h: sì DESCRIZIONE • 3 assi a balestra da 1.800 kg ciascuna • Parafanghi in acciaio robusto, calpestabili • 4 gradini di sicurezza HAPERT (superficie antiscivolo) • Pedane a griglia sul lato posteriore • Pianale in profilato di alluminio • Telaio in acciaio molto robusto, saldato • Telaio interamente zincato a caldo • 1 rampa di carico continua di 150 cm montata su albero, anziché la rampa da 120 cm • Lunghezza rampa di carico: 150 cm • Angolo di carico: 13° • Chiusure eccentriche robuste • Rinforzi angolari con chiusure per il portellone posteriore, rimovibili senza attrezzi • Possibilità di fissare su tutti e 4 gli angoli portateli per teloni, sovrastrutture a griglia, sponde o rialzi per il frontale • Piedi di supporto robusti sulla rampa di carico • Dispositivo di sollevamento per la rampa di carico • Telaio molto basso per un angolo di carico ridotto • Optional con alloggiamento per benna • 10 anelli di fissaggio laterali incassati nel profilo del telaio (1000 dAN/kg), certificati TÜV • Barra di protezione con fori su tre lati, 6 cm (Combi Protect Rail), utilizzabile anche con barre di bloccaggio e cinghie di fissaggio - fori rotondi da 25 mm, fori allungati 54x25 mm • Asse a balestra di KNOTT Bodpfx Aozu N Nzof Hjdg • Sistema di retromarcia automatico • Dispositivo di aggancio e freno di stazionamento KNOTT • Testata a V imbullonata molto robusta, RINFORZATA • Spina a 13 poli • Luci di retromarcia • Illuminazione di sicurezza di grandi dimensioni • Luci di segnalazione laterali posteriori • Fendinebbia integrato • Illuminazione incassata nel telaio posteriore • Ruota di supporto automatica, centrale _____ Accessori installabili presso la nostra officina specializzata! - Si prega di richiedere informazioni sui desideri! _____ - Possibilità di finanziamento o leasing - Consegna in tutta la nazione - Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA - Possibile invio anticipato del libretto di circolazione o fornitura di targa di trasferimento (Germania). - Possibile fornitura di targa di esportazione comprensiva di dichiarazione doganale Le descrizioni e le immagini sono protette dal diritto d'autore! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Oltre 1.200 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo concessionari e officina di Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix da oltre 30 anni. - Salvo errori, omissioni e vendita -

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 8.000 kg, peso massimo di carico: 80.000 kg, peso complessivo: 88.000 kg, configurazione degli assi: 4x2, prima immatricolazione: 11/2024, prossima ispezione (TÜV): 11/2025, lunghezza spazio di carico: 6.000 mm, larghezza vano di carico: 2.400 mm, altezza vano di carico: 1.100 mm, sospensione: idraulica, colore: azzurro chiaro, Anno di produzione: 2025, peso operativo: 88.000 kg, Rimorchio industriale per carichi pesanti con sollevamento idraulico otto assi che sollevano e abbassano il rimorchio idraulicamente tramite valvola di comando sterzatura su tutte le ruote aggancio possibile su entrambi i lati, anteriore e posteriore pianale di trasporto in douglas da 50 mm o senza pavimento a seconda delle esigenze del cliente opzionalmente con freno a mano o impianto frenante ad aria opzionale impianto di illuminazione su entrambi i lati richiedi ulteriori informazioni. Bedpfx Aova E Tkef Hedg

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2024, portata: 22.000 kg, Rimorchio per carichi pesanti Condizione: nuovo dispositivo Condizioni tecniche: Nuovo Bdjdpju Rivnjfx Af Heg

Condizione: buona (usata), Anno di produzione: 1990, Offerta 25210 Dati tecnici: - Portata: 8.000 kg - Entrambi gli assi sterzanti / sterzatura integrale (Achsschenkellenkung) - Timone utilizzabile sia frontalmente che posteriormente - Pneumatici pieni: 425 / 150 - 305 - Lunghezza piattaforma ca.: 2.500 mm - Larghezza piattaforma ca.: 1.250 mm - Altezza piattaforma ca.: 500 mm Bsdpfewwi R Hex Af Hsdg - Lunghezza totale senza timone: 3.300 mm - Lunghezza totale con timone ca.: 4.400 mm - Peso ca.: 700 kg