Autocarro con pianale e telone

MAN 15.290/BL/Pritsche 7,25 m/LBW/ NL 7,7 to/111 tkm

Condizione: usata, chilometraggio: 111.811 km, potenza: 213 kW (289,60 CV), prima immatricolazione: 07/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 15.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 7.250 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.600 mm, Equipaggiamento: ABS, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica, MAN 15 To, autocarro con cassone e telone, in perfette condizioni, proveniente da primo proprietario, con soli 111.000 km e 290 CV, con cassone di 7,25 m di lunghezza e copertura Edscha, oltre a tenda laterale scorrevole su entrambi i lati, altezza interna di 2,60 m, piattaforma elevatrice posteriore Bär Cargolift tipo BC 1500 S4 - B4, portata di 7,75 tonnellate, cambio automatico, climatizzatore automatico, riscaldatore di stazionamento, sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore, gancio di traino, sistema di navigazione, cruise control e altro ancora. Fodpfozc A Tkex Ag Ieph Modello TGM TG3 Cabina CC corta Passo 5.125 mm Portata utile 7.755 kg con peso totale consentito di 15.000 kg Portata utile 8.255 kg con peso totale tecnicamente consentito di 15.500 kg Motore Euro 6 E con 290 CV e 1.150 Nm Trazione 4 x 2 Dimensioni interne del cassone e del telone: circa lunghezza 7,25 m x larghezza 2,48 m x altezza 2,60 m Cassone con pannelli laterali in alluminio a due ante, alti 50 cm Copertura Edscha Tenda laterale scorrevole a destra e a sinistra Piattaforma elevatrice posteriore Bär Cargolift tipo BC 1500 S4 - B4, capacità di sollevamento di 1.500 kg secondo il produttore Dimensioni piattaforma elevatrice posteriore: circa 2,50 m di lunghezza x 1,80 m di larghezza, con blocco di sicurezza Cambio automatico MAN TipMatic 12.12 OD Funzione del cambio MAN Idle Speed Driving Asse anteriore rinforzato da 6.300 kg, asse posteriore HY da 11.000 kg Carico sull'asse anteriore di 6,0 tonnellate, carico sull'asse posteriore di 11,0 tonnellate Rapporto di trasmissione asse HY i = 3,70 Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore con molle a balestra e asse posteriore con sospensioni pneumatiche Stabilizzatore per asse anteriore e posteriore Ammortizzatori su asse anteriore e posteriore Climatizzatore automatico Riscaldatore di stazionamento EBS Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec Freni a disco su asse anteriore e posteriore ABS, ASR ed ESP MAN EasyStart Sistema di assistenza alla frenata di emergenza (EBA) Avviso di superamento involontario della corsia (LDW) Assistente alla frenata di emergenza completa Gancio di traino ROCKINGER 400G 150A con collegamenti pneumatici Peso totale consentito del veicolo trattore e rimorchio: 33.000 kg Carico del rimorchio con impianto frenante continuo: 19.853 kg Carico del rimorchio con impianto frenante continuo: 21.500 kg (tecnicamente possibile) Carico del rimorchio con SDAH/ZANH: 16.000 kg Cruise control LED: fari anteriori, luci diurne, luci posteriori, fendinebbia, luci di ingombro e luci di posizione laterali. Volante multifunzione Serbatoio da 220 litri Ampio vano portaoggetti in plastica sul lato posteriore destro 2 contenitori per estintori sul lato posteriore sinistro Oblò sul tetto Parasole esterno Tenda a rullo sul finestrino della portiera Faro da lavoro Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati Alzacristalli elettrici Sedile autista confortevole con sospensioni pneumatiche, supporto lombare, regolazione della spalliera e riscaldamento Sistema multimediale MAN Advanced Navigation da 7 pollici Sistema audio MAN L'autocarro ha subito un incidente - danni preesistenti Veicolo tedesco, proveniente da primo proprietario Prezzo NETTO più 19% di IVA. Saremo lieti di fornirvi offerte di finanziamento interessanti. Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendita anticipata. Numero di riferimento interno: 2608