Autogrù

Mercedes-Benz Unimog Kranimog U4023 mit Ladekran und Seilwind

I suoi vantaggi continuando a leggere:
Disponibile a breve termine, nuovo e a un prezzo conveniente, in quanto modello speciale.

Questo Unimog 4023, con eccellenti capacità fuoristrada, la porterà in qualsiasi luogo di lavoro e, grazie alla sua gru di carico dalle dimensioni ottimali, dispone di un valido aiuto sempre pronto, che la sosterrà in modo efficiente nelle operazioni di sollevamento e nei lavori di montaggio, contribuendo al successo economico.
La sua particolare durata ne fa anche un veicolo molto stabile nel valore, e quindi economicamente vantaggioso per lei.

La gru è dotata di 4 sbracci e di un argano a fune per facilitare e supportare i lavori di montaggio. In allegato troverà il diagramma dei carichi per questa gru.
Il supporto posteriore rimane all'interno del profilo del veicolo, in modo da poter allestire e lavorare risparmiando spazio.
Dove i camion non hanno più spazio, l'Unimog offre ancora una possibilità.

Come ulteriore vantaggio, vorrei evidenziare il pattino Scharmüller in combinazione con il traversa e gli elementi di rinforzo. Grazie al suo utilizzo, il carico del rimorchio aumenta e la capacità di carico sull'asse centrale diventa possibile!
Questo rende l'Unimog dotato di gru un veicolo di traino corto e multifunzionale, in grado di trainare anche rimorchi particolarmente lunghi.

Attacco del rimorchio regolabile in altezza:
Come ulteriore caratteristica distintiva, con questo concetto unico, riceverà un attacco del rimorchio regolabile in altezza, con il quale potrà trainare diversi tipi di rimorchi.
Di seguito sono riportati i carichi di traino applicabili:
Carico massimo del rimorchio per rimorchi con girella: 14.700 kg
Carico massimo del rimorchio per rimorchi ad asse centrale: 13.000 kg
Lhsdokqfquepfx Afrei
Carico massimo sull'asse: 1.000 kg
Carico massimo del rimorchio per rimorchi di autovetture con freno: 3.500 kg
Tutti i valori sono esplicitamente approvati dal produttore del veicolo come autorizzazione per veicoli commerciali e saranno registrati nei documenti del veicolo del suo Unimog.

Piatto posteriore:
Lunghezza utile interna: circa 2550 mm
Larghezza utile, in modo che 2 pallet possano essere caricati lateralmente e si adatti visivamente alla larghezza della gru.
Pavimento in legno
Paratia laterale in alluminio, altezza circa 400 mm
Paratia frontale in alluminio, altezza circa 600 mm
Angolari: nessuno! Perfetto per lo scarico
Pareti laterali rimovibili

Siamo a sua completa disposizione; fissi un appuntamento per un contatto telefonico e verificheremo se possiamo aiutarla.

Dotazioni dell'Unimog:
(Esempio!)
RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 su cerchi a basso profilo 11x20
B1V Freno di stazionamento sull'asse anteriore
B5B Freno del rimorchio, a 2 condotti
D6F Climatizzatore
DE4 Alzacristalli elettrici
DF3 Sedile a sospensione pneumatica con riscaldamento per il conducente
E2J Interruttore automatico
E40 Presa di corrente per rimorchio 24V
E41 Presa di corrente per rimorchio 24V, a 12 poli
E83 Segnale acustico differenziale autobloccante
EF3 Telecamera per la retromarcia
EM5 Monitor per telecamera
F3W Dispositivo di ribaltamento cabina
F64 Cerniere per il ribaltamento della cabina
G22 Gruppo fuoristrada
G48 EAS (Electronic Air Suspension)
G50 Radiatore per l'olio del cambio
JV5 Predisposizione autoradio, autoradio DAB con funzione di navigazione - installata una piccola antenna DAB a forma di pinna di squalo
K7A Tubo di scarico rivolto verso l'alto
L32 Griglia di protezione para-pietre per i lampeggianti
LH6 Griglia di

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