Camion ribaltabile trilaterale

MERCEDES-BENZ Arocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/54 tkm

Condizione: usata, chilometraggio: 54.372 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 01/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs in ottime condizioni, equipaggiato con gru Atlas AK 135 con 3 bracci idraulici, telecomando radio e postazione di controllo elevata, oltre a un 5° e 6° circuito idraulico per la rotazione/pinza. Conta solo 402 ore di funzionamento e la prossima revisione UVV è prevista per luglio 2026. Carrozzeria Meiller a tre lati ribaltabile, carico utile di 6.860 kg, climatizzatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, freno motore ad alte prestazioni, sistema di navigazione, volante in pelle, frigorifero in cabina. Veicolo di prima mano con soli 54.372 km. Dotazioni: Cabina S Classic-Space corta con finestra posteriore Passo 3.900 mm Versione pesante Peso 20,5 t (8,0/13,0) Peso lordo consentito 18.000 kg Peso lordo tecnicamente possibile di 20.500 kg Carico utile 6.860 kg a un peso lordo consentito di 18.000 kg Carico utile 9.360 kg a un peso lordo tecnicamente possibile di 20.500 kg Motore OM936 R6 7,7 l. con 260 kW (354 CV) e 1.400 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione 4x2 Gru Atlas AK 135.2E - A3 con braccio telescopico idraulico a 3 sezioni Revisione UVV della gru prevista per luglio 2026 La gru ha solo 402 ore di funzionamento Portata a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg secondo il produttore Possibile estensione della gru con un braccio meccanico aggiuntivo fino a 12,11 m con una portata di 850 kg (disponibile a un costo aggiuntivo) Telecomando radio Postazione di controllo elevata con supporto per il telecomando radio Servosterzo e controllo della pinza Stabilizzatori a due punti con supporti girevoli ed estensibili idraulicamente Cassone ribaltabile Meiller a 3 lati, 4,0 m x 2,42 m, sponde laterali alte 0,60 m Pannello frontale alto 800 mm Scomparto per cinghie di fissaggio nel fondo del cassone ribaltabile Cambio automatico tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Blocco del differenziale sull'asse posteriore Assi anteriore e posteriore a balestra Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore e posteriore Asse anteriore 8,0 t, asse posteriore, rapporto dell'ingranaggio conico 300, pianeta 13,4 t Molla anteriore 8,0 t, molla posteriore 13,0 t Carico massimo consentito sull'asse anteriore 8.000 kg, carico massimo consentito sull'asse posteriore 11.500 kg Carico massimo tecnico possibile sull'asse posteriore 13.000 kg Rapporto dell'asse i = 3,714 Climatizzatore Sistema frenante elettronico con ABS e ASR Freno motore ad alte prestazioni Freno di stazionamento elettronico Freni a disco con protezione completa sugli assi anteriore e posteriore Potenza del freno motore aumentata Sistema di navigazione Frigorifero in cabina Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D40 con attacchi per il collegamento pneumatico Peso lordo combinato consentito 44.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 35.000 kg Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Volante multifunzione in pelle Luci diurne a LED Serbatoio in alluminio da 290 litri Lhodozn Eh Hopfx Akvei Parasole esterno Tendalino laterale estendibile sul lato del conducente Chiusura centralizzata di sicurezza 2 luci di segnalazione a LED sul tetto della cabina Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile comfort a sospensione pneumatica per il conducente con rivestimento in velluto Pacchetto comfort cabina Veicolo tedesco di prima mano Ottime condizioni e ben tenuto Prezzo NETTO pi

Condizione: usata, chilometraggio: 54.372 km, potenza: 260 kW (353,50 CV), prima immatricolazione: 01/2023, tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, lunghezza spazio di carico: 4.000 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 600 mm, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, gru, sistema di navigazione, Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs in ottime condizioni, con gru di carico Atlas AK 135 dotata di 3 bracci idraulici, radiocomando e postazione di controllo elevata, e ulteriori circuiti idraulici (5° e 6°) per la rotazione della testa/pinza. Solo 402 ore di funzionamento e certificazione UVV valida fino al 07/2026. Cassone ribaltabile trilaterale Meiller, carico utile di 6.860 kg, climatizzatore, cambio automatico, gancio di traino, attacchi idraulici per il ribaltamento, sistema di frenatura motore ad alte prestazioni, sistema di navigazione, volante in pelle, frigorifero nella cabina, unico proprietario con soli 54.372 km, ecc. Dotazione: Cabina S Classic-Space corta con finestra posteriore Passo 3.900 mm Serie pesante Variante di peso 20,5 t (8,0/13,0) Peso lordo consentito 18.000 kg Peso lordo tecnicamente possibile di 20.500 kg Carico utile 6.860 kg con peso lordo consentito di 18.000 kg Carico utile 9.360 kg con peso lordo tecnicamente possibile di 20.500 kg Motore OM936 R6 7,7 l con 260 kW (354 CV) e 1.400 Nm di coppia Motore Euro 6 E Trazione 4x2 Gru di carico Atlas AK 135.2E - A3 con braccio telescopico idraulico a 3 elementi Gru certificata UVV, revisione valida fino al 07/2026 La gru ha solo 402 ore di funzionamento Capacità di sollevamento a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg (dati del produttore) Possibile estensione della gru con un braccio telescopico meccanico fino a 12,11 m con carico di 850 kg (disponibile a un costo aggiuntivo) Radiocomando Postazione di controllo elevata con supporto per il radiocomando Servosterzo e controllo della pinza Doppio sistema di stabilizzazione con supporti girevoli e estensibili idraulicamente Cassone ribaltabile trilaterale Meiller, 4,00 m x 2,42 m, sponde laterali alte 0,60 m Lsdezn Ehyopfx Akvshi Pannello frontale alto 800 mm Alloggiamenti per cinghie di fissaggio nel fondo del cassone ribaltabile Cambio automatico tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Blocco del differenziale sull'asse posteriore Asse anteriore e posteriore con sospensioni a balestra Barre stabilizzatrici sugli assi anteriore e posteriore Asse anteriore 8,0 t, asse posteriore, pignone conico 300, planetario 13,4 t Molla anteriore 8,0 t, molla posteriore 13,0 t Carico ammissibile sull'asse anteriore 8.000 kg, carico ammissibile sull'asse posteriore 11.500 kg Carico tecnicamente possibile sull'asse posteriore 13.000 kg Rapporto dell'asse i = 3,714 Climatizzatore Sistema frenante elettronico con ABS e ASR Sistema di frenatura motore ad alte prestazioni Freno di stazionamento elettronico Freni a disco con protezione completa sugli assi anteriore e posteriore Potenza del freno motore aumentata Sistema di navigazione Frigorifero nella cabina Regolatore di velocità Gancio di traino Rockinger D40 con attacchi per l'aria compressa Peso lordo totale consentito del treno stradale 44.000 kg Peso del rimorchio con impianto frenante continuo 35.000 kg Attacchi idraulici posteriori per rimorchio ribaltabile Volante multifunzione in pelle Luci diurne a LED Serbatoio in alluminio da 290 litri Parasole esterno Tendalino laterale estraibile sul lato del conducente Sistema di chiusura comfort 2 luci di segnalazione a LED a 360° sul tetto della cabina Specchietti retrovisori regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici Sedile a sospensione pneumatica per il conducente con rivestimento in velluto Pacchetto comfort cabina Veicolo tedesco, unico prop