Rimorchio a pianale ribassato

SCHWARZMÜLLER Tieflader mit gekröpftem Plateau

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 23.800 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intera gamma dei nostri veicoli disponibili immediatamente o a breve termine sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni. Dotazione completa su richiesta. Pesi: * Peso totale (ammesso) 24 t * Peso totale (tecnico) 30 t Dimensioni: * ca. 2.100 mm = piattaforma anteriore rialzata incl. telaio a gomito, angoli smussati * ca. 5.350 mm = pianale ribassato - superficie di carico piana * ca. 850 mm = rampa posteriore inclinata * Larghezza totale ca. 2.550 mm (ca. 3.000 mm con allargatori) * Altezza di carico a pieno carico ca. 870 mm * In caso di composizione di convoglio, prestare attenzione al rispetto dell'altezza massima e della lunghezza totale consentite dalla legge! Telaio: * Costruzione in acciaio saldato con gomito anteriore del telaio e pendenza posteriore * Rampa inclinata con vasca per benna escavatore centrale = incavo posteriore tra le longherine, ca. 2.300 mm di lunghezza * Integrati nel telaio esterno: 5 coppie di stecche di ancoraggio ca. 4 t (4x nel pianale ribassato e 1x sulla piattaforma rialzata) * 7 coppie di anelli di ancoraggio ribassati estraibili ca. 10 t (4x nel pianale ribassato, 1x nella rampa inclinata e 2x sulla piattaforma rialzata) * Corona a sfere standard Accessori telaio: * Allargatori estraibili su entrambi i lati del pianale ribassato con tavole in legno tenero ca. 50 mm (la larghezza di carreggiata delle macchine edili trasportate non deve superare la larghezza del telaio esterno di ca. 2.550 mm) * 4 coppie di anelli di ancoraggio ca. 10 t ripiegabili, ripartizione: 1 coppia davanti sulla piattaforma rialzata, all'interno delle longherine, 1 coppia all'estremità posteriore nella vasca della benna a sinistra e a destra, 1 coppia davanti sulla piattaforma rialzata prima del gomito, all'interno delle longherine, 1 coppia nel pianale ribassato, dietro prima della rampa inclinata, nella vasca della benna a sinistra e a destra Dispositivo di traino: * Timone fisso con occhiello snodato ca. 40 + 50 mm, esecuzione a gomito, supporto silenzioso, molla di tenuta timone con tenditore * Altezza di aggancio camion ca. 830 mm - 1.030 mm * Lunghezza timone ca. 1.800 mm Dispositivo di supporto: * 2 sostegni pieghevoli automatici posteriori Assali: * Assali ribassati ad aria SAF con freni a tamburo, portata 11 t/asse, freno a camma S ca. 300/200 mm, registratore automatico delle leve freno Ruote: * 12 pneumatici 235/75 R 17,5, 141J, marca a scelta della fabbrica Impianto frenante/Sospensione: * Impianto frenante conforme direttiva ECE R13 * Impianto frenante pneumatico a doppio circuito * Marca Wabco, impianto EBS 4S3M, asse 1°+2° sensorizzati * Programma di stabilità RSS/RSP Iedpfx Afey Aug Rsroau * Freno di stazionamento a molla sugli assi 2° e 3° * Connessioni freni/aria con 2 attacchi singoli giallo/rosso * Cavo di collegamento EBS/ABS * Sospensione pneumatica con dispositivo di sollevamento e abbassamento (solo sugli assi posteriori), regolazione automatica del livello di marcia a partire da 15 km/h (RTR), con battuta assale su asse anteriore Sistemi di assistenza / sicurezza: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Indicazione del carico assale tramite segnale EBS-Canbus per visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, non è una bilancia certificata) * Monitoraggio pressione pneumatici secondo direttiva ECE 141, con sensore di pressione nei cerchi, per visualizzazione su display in cabina (display ecc. devono essere presenti nel trattore stradale) Pavimento: * Pavimento in

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 30.860 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.550 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intero nostro parco veicoli, inclusi mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto dell’allestimento. Equipaggiamento completo su richiesta. Telaio: * Struttura saldata in acciaio con piegatura anteriore del telaio, angoli anteriori smussati e smusso posteriore, rampa di accesso con scanalatura centrale per benna escavatore (incasso posteriore tra le longherine), lunghezza circa 2.300 mm * Integrati nel telaio esterno: 4 coppie di ancoraggi ca. 4 t, 7 coppie di anelli d'ancoraggio ribaltabili a scomparsa ca. 10 t (2x sul pianale rialzato, 1x nella piegatura anteriore, 3x nel pianale ribassato tra i pozzetti ruota, 1x sulla rampa d’accesso) 2 coppie di pozzetti ruota: * 1 coppia, circa 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), anteriori dopo la piegatura, inclusa copertura in alluminio unitaria transitabile, per carico superficiale max ca. 11.650 daN/pezzo * 1 coppia, circa 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), tra 3° e 4° asse, con copertura in alluminio transitabile, adatti al trasporto di pale gommate con passo di circa 2.700 – 3.600 mm e diametro ruota ca. 1.485 – 1.740 mm, sbalzo posteriore pala max 2.220 mm * Larghezza tra i pozzetti ca. 1.255 mm (esterno longherine) Componenti telaio: Iaodpfxjy Auhne Afrsu * 5 coppie di tasche portastaffa nel telaio esterno per pali tubolari ca. 100 x 50 x 5 mm (3x pianale ribassato, 2x pianale rialzato) * Prolunghe ribaltabili con listoni in legno tenero estraibili su entrambi i lati piattaforma ribassata ca. 50 mm (la carreggiata della macchina trasportata non deve superare la larghezza del telaio di circa 2.550 mm) * 4 coppie di anelli d’ancoraggio ribaltabili ca. 10 t, suddivisione: 1 coppia davanti sul pianale rialzato, all’interno delle longherine; 1 coppia in coda nell’incasso per benna escavatore sinistra e destra; 1 coppia davanti sul pianale rialzato prima della piegatura, all’interno delle longherine; 1 coppia nel pianale ribassato in coda prima della rampa di accesso, nell’incasso per benna escavatore sinistra e destra Dispositivo di traino: * Timone fisso con occhione di traino rinforzato ca. 50 mm, versione piegata, supporto con boccola silenziatore, molla di supporto per timone con tenditore * Altezza di aggancio camion ca. 775 mm – ca. 975 mm * Lunghezza timone ca. 1.800 mm Dispositivo di appoggio: * 2 supporti idraulici posteriori azionabili singolarmente; comando in apposito box inox Assali: * Assali ribassati SAF pneumatici con freni a tamburo, portata ca. 11 t/asse, freno S-cam ca. 300/200 mm, registratori automatici delle ganasce freno Ruote: * 16 pneumatici 245/70 R 17.5, 146/146F, marca Conti HTR2 (portata pneumatico ca. 12 t/asse) Freni/Sospensioni: * Impianto freni secondo normativa ECE-R13 sistema pneumatico a doppia linea * Impianto frenante marca Wabco sistema EBS 4S3M, 1° + 3° asse sensorizzati * Programma stabilità RSS/RSP * Freno di stazionamento a molla su 3° e 4° asse * Serbatoio aria in alluminio per peso totale di 44 t * Tubi aria/freno con 2 testate di accoppiamento giallo/rosso * Cavo collegamento EBS/ABS * Supporto in gomma elastica per prese EBS ed elettriche * Sospensione pneumatica con sollevamento/abbassamento indipendente anteriore e posteriore * Regolazione automatica altezza di marcia programmata oltre i 15 km/h Sistemi assistenza/sicurezza: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pavimento: * Legno tenero ca. 50 mm impregnato, sporgente ca. 5-10 mm sopra il telaio * Lamiera d’acciaio mandorlata sopra le ruote posteriori