Semirimorchio con pianale mobileSTAS
13.50 "WF 87 Farmstar"
Semirimorchio con pianale mobile
STAS
13.50 "WF 87 Farmstar"
prezzo fisso più IVA
69.000 €
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Korschenbroich-Glehn 

Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Semirimorchio con pianale mobile
- Produttore:
- STAS
- Modello:
- 13.50 "WF 87 Farmstar"
- Condizione:
- nuovo
Prezzo e posizione
prezzo fisso più IVA
69.000 €
- Posizione del venditore:
- Dieselstr. 9, 41352 Korschenbroich-Glehn, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
- Configurazione degli assi:
- 3 assi
- Lunghezza spazio di carico:
- 13.500 mm
- Larghezza vano di carico:
- 2.480 mm
- Altezza vano di carico:
- 2.500 mm
- Volume dello spazio di carico:
- 87 m³
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A220-17678
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 29.05.2026
Descrizione
Telaio
realizzato in struttura autoportante in alluminio con adeguati rinforzi nella traversa inferiore per una particolare elevata stabilità e resistenza. Chassis aggregato in ALLUMINIO, altezza telaio 140 mm (max. 39 ton), assali e sospensioni "freno a disco 22,5", assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura freni (BVA) per visualizzazione in trattore stradale (senza equipaggiamento trattore), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con ausilio all'avviamento (senza equipaggiamento trattore), 3° asse supplementare con Optiturn, sospensione pneumatica ECAS.
Pneumatici e ruote
6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 a scelta del produttore su cerchi Alcoa in alluminio satinato, 11,75x22.5 ET 120 (con cerchi in acciaio ca. +120 kg)
Piedini di appoggio
Pjdpfey U Syrjx Altept
Piedini caduta rapida in alluminio, marca Alu-Leg, 2x10 tonnellate carico piedino, per sospensione pneumatica utilizziamo piedi rotanti.
Impianto frenante
conforme alle norme E.E.G., impianto frenante a due linee, sistema EBS E Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), freno di stazionamento a molla su due assali comandato dal retro, impianto serbatoio aria in alluminio, modulatore premium.
Impianto elettrico
conforme alle direttive STVZO con 2 fanali posteriori a cinque camere tipo Aspöck Europoint III integrati nel finale ALU, impianto 24 Volt con 1x15 poli e 2x7 poli prese, con luci di ingombro laterali a LED, 2 fari da lavoro posteriori, 2 fari da lavoro a LED laterali in corrispondenza dei piedi di appoggio, 1 faro da lavoro a LED interno anteriore sinistro comandabile dall’esterno.
Sovrastruttura/Cassa "Cassa interna completamente saldata"
Carico parete anteriore 17.250 dN, pareti posteriori e laterali 10.250/13.400 dN, cassa in alluminio, pareti laterali in profili plank in alluminio da 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con traversa inferiore e superiore, profili plank interni completamente saldati, fondo a sistema a pianale mobile su traversi ALU da 140 mm, carico carrello elevatore circa 7 t/m2, traversi montati a distanza ravvicinata (ca. 350 mm), parete frontale in ALU con profilo plank da 600 mm, spessore 2-3 mm in esecuzione diritta, profili angolari speciali in ALU smussati, parete posteriore liscia in esecuzione diritta con 2 portelloni ALU spessore 50/30mm con 4 chiusure a stanghe girevoli fissate nel telaio posteriore ALU saldato con supporti in teflon e inox, parete ALU sospesa al bordo superiore rinforzato con telo in kevlar per scarico totale, sigillatura laterale a spazzola e ulteriore telo in kevlar laterale, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile alla base comandabile dal lato sinistro posteriore, finestra di ispezione posteriore sinistra, 1 slitta di prelievo per porta posteriore (2 pezzi), porta di servizio sinistra su parete frontale.
Impianto idraulico "Cargo Floor" sistema a 24 doghe, esecuzione liscia
Sistema a pianale mobile a pavimento con profili ALU azionati idraulicamente su profili quadrati in ALU con circa 880 pattini in PE-HD, fondo di circa 8 mm di spessore, corsa utile idraulica circa 200 mm, fissaggi sulla parete frontale, possibilità separata di raccordo tubazione idraulica sotto il veicolo con fissaggi, dimensioni tubazione NW 21, specifiche fissaggi da definire, pressione di esercizio 190-240 bar max, terminali ALU saldati nel fondo, comando posteriore sinistro con comando a cavo in cassetta sta
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
realizzato in struttura autoportante in alluminio con adeguati rinforzi nella traversa inferiore per una particolare elevata stabilità e resistenza. Chassis aggregato in ALLUMINIO, altezza telaio 140 mm (max. 39 ton), assali e sospensioni "freno a disco 22,5", assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura freni (BVA) per visualizzazione in trattore stradale (senza equipaggiamento trattore), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con ausilio all'avviamento (senza equipaggiamento trattore), 3° asse supplementare con Optiturn, sospensione pneumatica ECAS.
Pneumatici e ruote
6 ruote con pneumatici misura 385/65 R 22.5 a scelta del produttore su cerchi Alcoa in alluminio satinato, 11,75x22.5 ET 120 (con cerchi in acciaio ca. +120 kg)
Piedini di appoggio
Pjdpfey U Syrjx Altept
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Impianto frenante
conforme alle norme E.E.G., impianto frenante a due linee, sistema EBS E Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), freno di stazionamento a molla su due assali comandato dal retro, impianto serbatoio aria in alluminio, modulatore premium.
Impianto elettrico
conforme alle direttive STVZO con 2 fanali posteriori a cinque camere tipo Aspöck Europoint III integrati nel finale ALU, impianto 24 Volt con 1x15 poli e 2x7 poli prese, con luci di ingombro laterali a LED, 2 fari da lavoro posteriori, 2 fari da lavoro a LED laterali in corrispondenza dei piedi di appoggio, 1 faro da lavoro a LED interno anteriore sinistro comandabile dall’esterno.
Sovrastruttura/Cassa "Cassa interna completamente saldata"
Carico parete anteriore 17.250 dN, pareti posteriori e laterali 10.250/13.400 dN, cassa in alluminio, pareti laterali in profili plank in alluminio da 30 mm (2-3 mm) larghi 600 mm completamente saldati con traversa inferiore e superiore, profili plank interni completamente saldati, fondo a sistema a pianale mobile su traversi ALU da 140 mm, carico carrello elevatore circa 7 t/m2, traversi montati a distanza ravvicinata (ca. 350 mm), parete frontale in ALU con profilo plank da 600 mm, spessore 2-3 mm in esecuzione diritta, profili angolari speciali in ALU smussati, parete posteriore liscia in esecuzione diritta con 2 portelloni ALU spessore 50/30mm con 4 chiusure a stanghe girevoli fissate nel telaio posteriore ALU saldato con supporti in teflon e inox, parete ALU sospesa al bordo superiore rinforzato con telo in kevlar per scarico totale, sigillatura laterale a spazzola e ulteriore telo in kevlar laterale, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile alla base comandabile dal lato sinistro posteriore, finestra di ispezione posteriore sinistra, 1 slitta di prelievo per porta posteriore (2 pezzi), porta di servizio sinistra su parete frontale.
Impianto idraulico "Cargo Floor" sistema a 24 doghe, esecuzione liscia
Sistema a pianale mobile a pavimento con profili ALU azionati idraulicamente su profili quadrati in ALU con circa 880 pattini in PE-HD, fondo di circa 8 mm di spessore, corsa utile idraulica circa 200 mm, fissaggi sulla parete frontale, possibilità separata di raccordo tubazione idraulica sotto il veicolo con fissaggi, dimensioni tubazione NW 21, specifiche fissaggi da definire, pressione di esercizio 190-240 bar max, terminali ALU saldati nel fondo, comando posteriore sinistro con comando a cavo in cassetta sta
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