Autocarro con cassone fisso

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, tipo di ingranaggio: automatico, configurazione degli assi: 3 assi, peso complessivo: 32.000 kg, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, larghezza vano di carico: 2.550 mm, classe di emissione: Euro 6, colore: bianco, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Trasportatore di macchine/piattaforme di lavoro Volvo a 4 assi ‣ FH 500 8x2R ‣ Asse posteriore di supporto sterzante elettroidraulico, a ruota singola ‣ Sospensione posteriore ad aria: 1 asse motore, 1 asse di supporto ‣ Cabina di guida ad alta sicurezza per trasporti a lunga distanza FH ‣ Riscaldatore cabina indipendente, 2 kW ‣ Frigorifero 33 l, con scomparto freezer sotto il letto ‣ Sospensione pneumatica sull’asse(i) anteriore(i) ‣ Comando cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile conducente ‣ Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy ‣ I-See con informazioni topografiche e sul traffico basate su cartografia ‣ Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusa funzione cruise brake ‣ Possibilità di cambio manuale in modalità automatica (incluso kickdown) ‣ Controllo adattivo della trazione ‣ Cruise Control Adattivo (ACC) con avviso di collisione e frenata d’emergenza ‣ Assistenza mantenimento corsia ‣ Sistema antincrocio e assistente alla svolta su entrambi i lati ‣ Sistema di avviso conducente per affaticamento * VEB Volvo Engine Brake * ecc. Sovrastruttura WIESE per trasporto piattaforme di lavoro e macchine edili con rampe idrauliche con 2 coppie di pozzetti per ruote incluse coperture Dimensioni sovrastruttura: - Lunghezza utile circa 9.050 mm - Larghezza esterna 2.550 mm - Altezza piano di carico superiore a terra circa 1.050 mm scarico - Realizzazione in robusta carpenteria d’acciaio ottimizzata in peso, struttura volumetrica - Traversi ravvicinati per elevati carichi puntuali - Coda inclinata per basso angolo di salita - Profilo telaio esterno a 90° - Parete anteriore rinforzata - Cassetta portaoggetti anteriore interna, sotto la parete frontale - Piano di carico in grigliato - Progettato per carichi ruota fino a 5.000 daN - Sopra assi: vani in lamiera d’acciaio e telaio esterno con rivestimento antiscivolo Sicurezza del carico: - 9 coppie di anelli di ancoraggio pesanti da 8t, incassati nel telaio esterno - Longheroni con profilo Multi-X su tutta la lunghezza con numerosi punti di ancoraggio da 2,5t - 4 occhielli da 8t incassati nella parte posteriore (sinistra/destra/centro/centro) - 4 occhielli da 8t incassati davanti alla parete (sinistra/destra/centro/centro) - Profilo telaio esterno a 90° Rampe di salita: Tipo: WFB 20 S-2 Portata: 18.000 kg per coppia Lunghezza piattaforma: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Larghezza piattaforma: ca. 850 mm per rampa Dwjdpfsw Itmrox Afzjc - 2 rampe singole/estensibili, entrambe traslabili lateralmente - Utilizzo sia come rampa di salita che come piattaforma di passaggio per attrezzature di magazzino (parte estensibile chiusa), la parte fissa si poggia sulla rampa del magazzino - Barra di bloccaggio come sicurezza di trasporto (in alternativa fissaggio a cinghia) - 2 supporti idraulici posteriori con base piana, con segnale acustico e spia in cabina - Azionamento rampe e supporti tramite elettroidraulica - Controllo tramite radiocomando e comando d’emergenza su centralina - Centralina montata in cassetta inox laterale al telaio - Verricello Superwinch 8,2 t con fune in acciaio ca. 20 m - Accesso con maniglia dx e sx per salita su vano carico - 5 cassette inox a cassetto incl. illuminazione - Rivestimenti laterali come da foto esempio (veicolo verde) - Rivestimento KTL della sovrastruttura - Gancio traino a sfera posteriore, 3,3 t - 4 fari da lavoro LED - 2 fanali a LED posteriori montati in alto sulla parete anteriore - 4 fari da lavoro LED esterni al telaio per illuminazione area - 2

Condizione: nuovo, chilometraggio: 100 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), peso complessivo: 32.000 kg, tipo di carburante: diesel, colore: bianco, configurazione degli assi: 3 assi, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, larghezza vano di carico: 2.550 mm, lunghezza spazio di carico: 9.000 mm, Anno di produzione: 2025, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, Trasportatore di macchine/piattaforme di lavoro Volvo a 4 assi ‣ FH 500 8x2R ‣ Asse posteriore di supporto sterzante elettroidraulico, a ruota singola ‣ Sospensione posteriore ad aria: 1 asse motore, 1 asse di supporto ‣ Cabina di guida ad alta sicurezza per trasporti a lunga distanza FH ‣ Riscaldatore cabina indipendente, 2 kW ‣ Frigorifero 33 l, con scomparto freezer sotto il letto ‣ Sospensione pneumatica sull’asse(i) anteriore(i) ‣ Comando cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile conducente ‣ Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy ‣ I-See con informazioni topografiche e sul traffico basate su cartografia ‣ Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusa funzione cruise brake ‣ Possibilità di cambio manuale in modalità automatica (incluso kickdown) ‣ Controllo adattivo della trazione ‣ Cruise Control Adattivo (ACC) con avviso di collisione e frenata d’emergenza ‣ Assistenza mantenimento corsia ‣ Sistema antincrocio e assistente alla svolta su entrambi i lati ‣ Sistema di avviso conducente per affaticamento * VEB Volvo Engine Brake * ecc. Sovrastruttura WIESE per trasporto piattaforme di lavoro e macchine edili con rampe idrauliche con 2 coppie di pozzetti per ruote incluse coperture Dimensioni sovrastruttura: - Lunghezza utile circa 9.050 mm - Larghezza esterna 2.550 mm - Altezza piano di carico superiore a terra circa 1.050 mm scarico - Realizzazione in robusta carpenteria d’acciaio ottimizzata in peso, struttura volumetrica - Traversi ravvicinati per elevati carichi puntuali - Coda inclinata per basso angolo di salita - Profilo telaio esterno a 90° - Parete anteriore rinforzata - Cassetta portaoggetti anteriore interna, sotto la parete frontale - Piano di carico in grigliato - Progettato per carichi ruota fino a 5.000 daN - Sopra assi: vani in lamiera d’acciaio e telaio esterno con rivestimento antiscivolo Sicurezza del carico: - 9 coppie di anelli di ancoraggio pesanti da 8t, incassati nel telaio esterno - Longheroni con profilo Multi-X su tutta la lunghezza con numerosi punti di ancoraggio da 2,5t - 4 occhielli da 8t incassati nella parte posteriore (sinistra/destra/centro/centro) - 4 occhielli da 8t incassati davanti alla parete (sinistra/destra/centro/centro) - Profilo telaio esterno a 90° Rampe di salita: Tipo: WFB 20 S-2 Portata: 18.000 kg per coppia Lunghezza piattaforma: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Larghezza piattaforma: ca. 850 mm per rampa - 2 rampe singole/estensibili, entrambe traslabili lateralmente - Utilizzo sia come rampa di salita che come piattaforma di passaggio per attrezzature di magazzino (parte estensibile chiusa), la parte fissa si poggia sulla rampa del magazzino - Barra di bloccaggio come sicurezza di trasporto (in alternativa fissaggio a cinghia) - 2 supporti idraulici posteriori con base piana, con segnale acustico e spia in cabina - Azionamento rampe e supporti tramite elettroidraulica - Controllo tramite radiocomando e comando d’emergenza su centralina - Centralina montata in cassetta inox laterale al telaio - Verricello Superwinch 8,2 t con fune in acciaio ca. 20 m - Accesso con maniglia dx e sx per salita su vano carico - 5 cassette inox a cassetto incl. illuminazione - Rivestimenti laterali come da foto esempio (veicolo verde) - Rivestimento KTL della sovrastruttura - Gancio traino a sfera posteriore, 3,3 t - 4 fari da lavoro LED - 2 fanali a LED posteriori montati in alto sulla parete anteriore - 4 fari da lavoro LED esterni al telaio per illuminazione area Dwodpfxow Itmlo Afzjc - 2