Autocarro con cassone fisso
VOLVO FH 540 8x2 mit F1150RA.2.28 L616 V30

Prezzo fisso più IVA
539.000 €
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Petershagen Germania
Autocarro con cassone fisso VOLVO FH 540 8x2 mit F1150RA.2.28 L616 V30
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Dati essenziali

Descrizione macchina:
Autocarro con cassone fisso
Produttore:
VOLVO
Modello:
FH 540 8x2 mit F1150RA.2.28 L616 V30
Anno di produzione:
2026
Condizione:
nuovo

Prezzo e posizione

Prezzo fisso più IVA
539.000 €
Posizione del venditore:
Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Germania Germania
Chiamata

Dettagli tecnici

Dimensioni e peso

Peso complessivo:
32.000 kg
Lunghezza spazio di carico:
3.800 mm
Larghezza vano di carico:
2.480 mm

Motore e cambio

Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
automatico
Filtro antiparticolato

Assi e ruote

Configurazione degli assi:
> 3 assi

Freni

Freni:
ritardatore

Attrezzatura

Riscaldatore autonomo Sistema di navigazione Aria condizionata

Attrezzature

Gru

Dispositivi di sicurezza

ABS Programma elettronico di stabilità (ESP)

Documentazione e certificazione

Classe di emissione:
Euro 6

Ulteriori dettagli

Potenza:
397 kW (539,77 CV)
Colore:
bianco

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A231-97266
numero di riferimento:
W12144
Aggiornamento:
ultimo aggiornamento il 24.10.2026

Descrizione

Volvo FH 540 8x2 con F1150RA.2.28 L616 V30

- Nuovo modello - Asse posteriore sterzante elettro-idraulica, pneumatico singolo
- Cabina letto FH
- Passo 5600 mm
- Emissioni di scarico conformi allo standard Euro 6 Fase E,
- con SCR, filtro antiparticolato e ricircolo dei gas di scarico
- Motore diesel 12,8 l, 540 CV, 2.850 Nm
- Freno motore Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Potenza frenante 540 CV (D13K)
- Soddisfa i requisiti dei freni ADR
- I-Shift AT2612F, cambio automatizzato a 12 marce (marcia diretta),
Lhodpfe Ad Swwox Acwon
- coppia massima in ingresso: 2.652 Nm
- Asse sollevabile
- Asse posteriore RSS1370A, rapporto di trasmissione singolo, carico assiale 13 t, peso complessivo veicolo 70 t
- Pneumatici AA 315/70R22.5
- Rapporto di trasmissione dell'asse motore 2,85:1
- Pacchetto comfort per il conducente
- Climatizzatore con controllo automatico della temperatura e sensore solare
- Pacchetto info e intrattenimento con navigazione
- Ricezione radio: AM/FM
- Connettore USB, triplo
- 8 altoparlanti
- Strumentazione High: display digitale con informazioni per il conducente, 12 visualizzazioni con 4 opzioni
- Secondo display con informazioni per il conducente, 9 touchscreen a colori
- Sistema di navigazione TOMTOM
- Batterie AGM, 2 x 210 Ah
- Indicatore della batteria sul display
(Volt, Ampere e stato della batteria con funzione di avviso)
- Interruttore principale sul telaio
- Serbatoio in alluminio da 330 l a destra, forma a D, 710 mm di altezza, 830 mm di lunghezza
- Serbatoio del carburante, altezza da terra standard
- Serbatoio AdBlue a sinistra, capacità utilizzabile 64 litri
- Tappo del serbatoio chiudibile a chiave
- Bocchettone del serbatoio, protezione anti-sversamento
- Scarico rivolto verso il retro
- 2 cunei di bloccaggio pieghevoli, montaggio per il trasporto
- Luci di segnalazione posteriori e laterali
- Traversa per rimorchio con valore D = 190 kN per modello di fori G-150/G-260
- Traversa per rimorchio fino all'estremità del telaio 85 mm
- Lunghezza del telaio posteriore 4395 mm, misurata dall'asse motore/dal 1° asse motore
- Timone per rimorchio Rockinger 400 G-150
(Tenere conto del valore D/carico massimo del rimorchio!)
- Connessione elettrica per semirimorchio/rimorchio, 15 poli
- Connessione semirimorchio/rimorchio Duomatic
- Connessioni per rimorchio al centro
- Freno per rimorchio stazionario (attivo fino a 7 km/h)
- Protezione sottoscocca posteriore, alluminio, fissa, sottile
- 4 pneumatici anteriori 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe di resistenza al rotolamento: C, asse sterzante
- 4 pneumatici posteriori 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, classe di resistenza al rotolamento: C, asse motore
- 2 pneumatici dell'asse posteriore 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
classe di resistenza al rotolamento: C, asse posteriore
- Pompa di sfiato elettrica
- Controllo cambio/I-Shift tramite unità di controllo sul sedile del conducente
- Modalità di guida I-Shift: Standard, Performance ed Economy
- Ritorno automatico in modalità Economy
- Nessun intervento manuale in modalità automatica, senza "kickdown"
- Regolatore di velocità (cruise control)
- Radiatore per l'olio del cambio, base, acqua/olio
- Compressore d'aria a 2 cilindri, 1100 l/min.,
per veicoli/combinazioni con maggiore richiesta di aria
- Aspirazione dell'aria anteriore con filtro dell'aria standard
- Alternatore 150A/4200W
- Rumore esterno conforme a ECE R51.03 Fase 2,
con certificato a basso livello di rumore e targhetta L
- Ventilazione del basamento a circuito chiuso

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Venditore

Registrato da: 2005

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