Gru montata su autocarro

VOLVO FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Telaio - Nuovo veicolo: - MODELLO 2024 ? Produttore/Tipo: Volvo FH500 6x2, passo 3700 mm, numero di telaio: sarà fornito in seguito. ? Le specifiche dettagliate delle dotazioni del veicolo sono disponibili nella documentazione allegata. ? Pompa dell'olio, tipo: LEDUC ? Piastra di ralla con dispositivo di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario ? Copertura del supporto anteriore con LOGO aziendale (inciso al laser/lamiera d'acciaio liscia) Allestimento: Sistema di cambio gru: L'allestimento, inclusa la gru, può essere smontato e sostituito con una piastra di ralla montata sul telaio. È possibile utilizzare la gru e l'allestimento, inclusa la piastra di ralla, contemporaneamente. Il veicolo è dotato di due piastre di ralla, entrambe scorrevoli longitudinalmente. Anche il cingolo sarebbe disponibile, il prezzo netto è di 149.900 €. ? Montaggio/fissaggio della gru e del trave di supporto principale al telaio ausiliario. Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore ? Piatto ribaltabile realizzato come struttura in acciaio/saldato, rimovibile ? Lunghezza ca. 380 cm, larghezza ca. 248 cm. ? Piatto ribaltabile verniciato. Tonalità di colore RAL (colore del telaio) ? Pareti laterali rimovibili in alluminio, marca Suer, altezza 600 mm, versione anodizzata con gradini, longheroni Kinngripp rimovibili. ? Piano del piatto ribaltabile standard con lamiera bugnata in acciaio saldata, 4 mm, verniciata in RAL (colore del telaio) ? 6 anelli di fissaggio a scomparsa, 2500 daN per lato, in un profilo a foro con disposizione flessibile. ? 4 punti di ancoraggio per catene 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sull'allestimento) ? Parete frontale robusta costituita da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata di 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza della parete frontale ca. 1300 mm, versione in acciaio verniciato, con 2 occhielli pieghevoli per cinghie di fissaggio, saldati. ? Piastre di copertura, parafanghi in lamiera bugnata in alluminio (sabbiati, verniciati a polvere e verniciati) ? Alloggiamenti Multifix per longheroni, 2 file con una distanza di circa 80 cm dalla parete frontale e posteriore. ? Supporti (per piastre di supporto, piastre per gru) in acciaio zincato. ? Supporto aggiuntivo montato sotto il telaio. ? Montaggio di una protezione sottoscocca nella parte posteriore e sul supporto aggiuntivo, con installazione dei collegamenti idraulici ed elettrici. ? Collegamenti Duomatic e rosso/giallo, nella parte anteriore per semirimorchi e anche nella parte posteriore per rimorchi. ? Nuova gru, tipo FASSI F545 RA 2.27 con rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 bracci idraulici e JIB L214 con 4 bracci idr. ? Le specifiche dettagliate delle dotazioni della gru sono disponibili nella documentazione allegata. ? Serie 5450 ? Il collaudo iniziale TÜV-UVV e la parametrizzazione della gru vengono eseguiti in conformità con le normative tecniche e i diagrammi di carico della FASSI Ladekrane. Nlodpjy Hm E Hefx Amgsd Dotazioni aggiuntive e accessori per la gru: ? 5 piastre di supporto per gru con supporti, disposizione secondo il disegno di fabbricazione. ? AWC (controllo automatico della lunghezza del cavo) ? Manuale di istruzioni, manuale di manutenzione e registro di collaudo della gru. Illuminazione: ? 2 luci LED AS integrate nella parete frontale ? 2 luci a 360° sul tetto FH ? 2 luci lampeggianti nel cofano ? 2 luci LED sotto l'allestimento nella parte

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Telaio – Nuovo veicolo: – MODELLO 2024 ? Produttore/Tipo: Volvo FH500 6x2, passo 3700 mm, numero di telaio: da comunicare. ? I dettagli relativi all'equipaggiamento del veicolo sono disponibili nella documentazione allegata. ? Pompa dell'olio, tipo: LEDUC ? Piastra di raggruppamento con dispositivo di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario ? Copertura del supporto anteriore con LOGO aziendale (inciso a laser/lamiera d'acciaio liscia) Allestimento: Sistema di cambio gru: L'allestimento, inclusa la gru, può essere smontato e, in tal caso, viene montata una piastra di raggruppamento sul telaio. È possibile anche utilizzare la gru e l'allestimento, inclusa la piastra di raggruppamento. Il veicolo è dotato di due piastre di raggruppamento, che possono essere spostate longitudinalmente. Anche il CARRO è disponibile, il prezzo netto è di 149.900 €. ? Montaggio/avvitamento della gru e del supporto principale al telaio ausiliario. Njdjy Hm Eyspfx Amgeld Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore ? Cassone realizzato come struttura in acciaio/saldato, rimovibile ? Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. ? Cassone verniciato. Tonalità RAL (colore del telaio) ? Pannelli laterali in alluminio rimovibili, marca Suer, altezza 600 mm, finitura anodizzata, con gradini, listelli Kinngripp rimovibili. ? Fondo del cassone standard con lamiera bugnata in acciaio saldata da 4 mm, verniciata in RAL (colore del telaio) ? 6 anelli di fissaggio a scomparsa da 2500 daN per lato, in un profilo con fori e disposizione flessibile. ? 4 punti di ancoraggio per catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sull'allestimento) ? Parete frontale stabile, composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata da 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza della parete frontale circa 1300 mm, finitura in acciaio verniciato, con 2 occhielli ribaltabili per cinghie di fissaggio, saldati. ? Lamiere di copertura, parafanghi in lamiera bugnata in alluminio (sabbiati, verniciati a polvere e verniciati) ? Tasche Multifix per listelli, 2 file, distanziate dalla parete frontale e dalla parte posteriore di circa 80 cm. ? Supporti (per piastre di appoggio, piastre per gru) in acciaio zincato. ? Supporto aggiuntivo montato sotto il telaio. ? Montaggio di un paracolpi posteriore e del supporto aggiuntivo, con installazione di collegamenti idraulici ed elettrici. ? Collegamenti Duomatic e rosso/giallo, anteriore per semirimorchi e anche posteriore per rimorchi ? Nuova gru, tipo FASSI F545 RA 2.27 con rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 bracci idraulici e jib L214 con 4 bracci idraulici. ? I dettagli relativi all'equipaggiamento della gru sono disponibili nella documentazione allegata. ? Serie 5450 ? La prima ispezione TÜV-UVV e la parametrizzazione della gru vengono effettuate secondo le norme tecniche e i diagrammi di carico della società FASSI Ladekrane. Equipaggiamento aggiuntivo e accessori per la gru: ? 5 piastre di appoggio per la gru con supporti, disposte secondo il disegno di produzione. ? AWC (controllo automatico della lunghezza del cavo) ? Manuale di istruzioni, manuale di manutenzione e registro di controllo della gru. Illuminazione: ? 2 x LED AS integrati nella parete frontale ? 2 x luci rotanti sul tetto del FH ? 2 x luci lampeggianti nel cofano motore ? 2 x LED sotto l'allestimento nella parte posteriore, a sinistra e a destra, disposte secondo accordo. ?

Condizione: nuovo, chilometraggio: 500 km, potenza: 375 kW (509,86 CV), tipo di carburante: diesel, peso complessivo: 26.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, lunghezza spazio di carico: 3.800 mm, larghezza vano di carico: 2.470 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, filtro antiparticolato, gru, programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di navigazione, Telaio – Nuovo veicolo: – MODELLO 2024 * Produttore/Tipo: Volvo FH500 6x2, passo 3700 mm, numero di telaio: verrà fornito in seguito. * Si prega di consultare la documentazione allegata per le specifiche dettagliate del veicolo. * Pompa dell'olio, tipo: LEDUC * Piastra di raggruppamento con dispositivo di scorrimento e autolubrificante (tipo Jost JSK), montata sul telaio ausiliario * Copertura del supporto anteriore con LOGO aziendale (inciso a laser/lamiera d'acciaio liscia) Allestimento: Sistema di cambio gru: L'allestimento, inclusa la gru, può essere smontato e sostituito da una piastra di raggruppamento montata sul telaio. È possibile utilizzare anche la gru e l'allestimento, inclusa la piastra di raggruppamento. Il veicolo è dotato di due piastre di raggruppamento, ciascuna delle quali può essere spostata longitudinalmente. Anche il veicolo cingolato sarebbe disponibile; il prezzo netto è di 149.900 €. * Montaggio/avvitamento della gru e del braccio di supporto principale al telaio ausiliario. * Installazione di tutti i collegamenti idraulici ed elettrici. Posizione di montaggio: anteriore * Cassone a pianale in struttura di acciaio/saldatura rimovibile * Lunghezza circa 380 cm, larghezza circa 248 cm. * Cassone a pianale verniciato. Tinta RAL (colore del telaio) * Pannelli laterali in alluminio rimovibili, marca Suer, altezza 600 mm, finitura anodizzata con gradini, longheroni Kinngripp rimovibili. * Pavimento standard del cassone a pianale con lamiera bugnata in acciaio saldata 4 mm, verniciata in RAL (colore del telaio) * 6 occhielli di ancoraggio a scomparsa da 2500 daN per lato, in profilo a foro con disposizione flessibile. * 4 punti di ancoraggio per catene da 6500 daN (2 anteriori e 2 posteriori sull'allestimento) * Parete frontale stabile composta da telaio saldato, lamiera d'acciaio saldata 4 mm e 5 ganci per accessori, altezza della parete frontale circa 1300 mm, finitura in acciaio verniciato, con 2 occhielli pieghevoli per cinghie di fissaggio, saldati. * Lamiere di rivestimento, parafanghi in lamiera bugnata in alluminio (sabbiati, verniciati a polvere e verniciati) * Tasche per longheroni Multifix, 2 file con una distanza dalla parete frontale e posteriore di circa 80 cm. * Supporti (per piastre di supporto, piastre per gru) in acciaio zincato. * Supporto aggiuntivo montato sotto il telaio. * Montaggio di un paracolpi sotto il telaio nella parte posteriore e sul supporto aggiuntivo, con installazione di collegamenti idraulici ed elettrici. * Collegamenti Duomatic e rosso/giallo, anteriori per semirimorchi e anche posteriori per rimorchi. * Nuova gru, tipo FASSI F545 RA 2.27, rotazione continua, completamente montata, installata e parametrizzata, con 7 bracci idraulici e JIB L214 con 4 bracci idraulici. * Si prega di consultare la documentazione allegata per le specifiche dettagliate della gru. * Serie 5450 * Il collaudo iniziale e la parametrizzazione della gru vengono eseguiti in conformità alle normative tecniche e ai diagrammi di carico della ditta FASSI Ladekrane. Equipaggiamento aggiuntivo e accessori per gru: * 5 piastre di supporto per gru con supporti, disposizione secondo il disegno di fabbricazione. * AWC (controllo automatico della lunghezza del cavo) * Manuale di istruzioni, manuale di manutenzione e registro di controllo della gru. Nljdpfxoy E A Saj Amged Illuminazione: * 2 x LED AS integrati nella parete frontale * 2 x luci rotanti sul tetto FH * 2 x luci lampeggianti nel cofano * 2 x LED sotto l'allestimento nella parte