Frullatore
Volvo FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6e L13 EuromixM...

VB più IVA
157.900 €
Anno di produzione
2026
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Porta Westfalica Germania
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Dati essenziali

Descrizione macchina:
Frullatore
Produttore:
Volvo
Modello:
FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6e L13 EuromixM...
Anno di produzione:
2026
Condizione:
nuovo

Prezzo e posizione

VB più IVA
157.900 €
Ubicazione:
Porta Westfalica, Germania Germania
Chiamata

Dettagli tecnici

Motore e cambio

Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
automatico
Carburante:
diesel
AdBlue

Assi e ruote

Configurazione degli assi:
8x4
Passo:
43.480 mm

Freni

EBS (Sistema Frenante Elettronico)

Attrezzatura

Apple CarPlay Sistema di navigazione Aria condizionata Bloccaggio del differenziale Chiusura centralizzata Computer di bordo Gancio traino rimorchio Regolazione elettrica dei finestrini Bluetooth

Dispositivi di sicurezza

Programma elettronico di stabilità (ESP)

Documentazione e certificazione

Classe di emissione:
Euro 6

Ulteriori dettagli

Potenza:
368 kW (500,34 CV)
Colore:
bianco
Cabina di guida:
cabina corta

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:
A213-65732
Aggiornamento:
ultimo aggiornamento il 12.10.2026

Descrizione

- Specchi retrovisori riscaldati
- Sospensioni a balestre
- Bloccaggio del differenziale
- Fari a lunga distanza
- Climatizzatore
- Sedili a sospensione pneumatica
- Presa di forza (PTO)
- Deflettore parasole

EUROMIX TO GO – veicoli nuovi immediatamente disponibili, in pronta consegna dal magazzino di Porta Westfalica. Allestiti completamente, direttamente dal produttore – ideali per un rapido ampliamento della capacità o per un investimento sostitutivo.

Prezzo negoziabile – contattateci.

VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L

Veicolo nuovo – non immatricolato

Dotazione del veicolo:
Motore: Volvo D13K500, 12,8 litri, 500 CV a 1.400–1.800 giri/min
Coppia: 2.500 Nm a 1.000–1.400 giri/min
Norma sulle emissioni: Euro VI Fase E (Euro 6e)
Cambio: AT2612, cambio automatizzato I-Shift a 12 marce, adatto per pesi complessivi di traino fino a 60 t
Freno motore: Volvo Motorbremse+ con regolatore della contropressione dei gas di scarico, max. 375 kW
Passo: 4.350 mm
Peso complessivo di traino progettato: 44 t
Rapporto degli assali: 3,33:1
Assali anteriori: 2 × 8 t (16 t), molle a balestra a 3 foglie
Serbatoio carburante: 290 litri, a sinistra tra il 1° e il 2° asse
Serbatoio AdBlue: 57 litri, a destra tra il 1° e il 2° asse
Protezione sottoscocca posteriore: alluminio, fissa, omologata CE
Pneumatici: 315/80 R22.5 anteriori e posteriori
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici
I-See: regolazione predittiva della velocità (basata su mappe)
Cruise control con I-Roll e I-Cruise, controllo sul volante
Cruscotto completamente digitale da 12 pollici
Interruttore per la rigenerazione del DPF per il controllo manuale
Controllo elettronico della stabilità (ESC)
Sistema di avviso di collisione con sistema di frenata di emergenza (AEBS)
Climatizzatore a controllo elettronico con sensore solare

Dotazione per betoniere:
Modello: EuromixMTP EM 9 L
Volume nominale: 9 m³ di calcestruzzo preconfezionato
Tamburo di miscelazione con struttura leggera in HARDOX S450
Pale di miscelazione con struttura leggera in HARDOX S500
Cambio: ZF P5300
Pompa idraulica e motore idraulico: Bosch Rexroth
Sistema di raffreddamento integrato: ASA
Controllo della miscelazione meccanico, avvio/arresto elettrico
Sistema pneumatico ad acqua
Attacco acqua sulla piattaforma di servizio con tubo flessibile
Tubo di riempimento, su un lato con raccordo a innesto rapido
Tamburo di miscelazione con uno sportello di servizio
Scala con piattaforma di servizio
Battistrada in gomma sulla tramoggia di carico
Coclea di scarico girevole, a braccio singolo, in acciaio
Piastre di protezione nella tramoggia di carico, nella vasca di scarico e nella coclea girevole
Bloccaggio del tamburo per la sicurezza durante le operazioni di manutenzione
Rivestimento in poliuretano
Funzione di arresto di emergenza conforme alla tecnologia di sicurezza UE
Lrjdeypa Ufepfx Am Hou
Parafanghi in alluminio sopra gli assali posteriori
2 canali di estensione in acciaio o plastica
Peso della sovrastruttura: circa 3.425 kg (± 5 %)

I vostri vantaggi
• Pronti per l'uso immediato: automezzi per il pompaggio del calcestruzzo, betoniere, autocarri con cassone ribaltabile, autocarri con cassone intercambiabile
• Telaio, sovrastruttura e montaggio da un'unica fonte
• Prezzi vantaggiosi
• Finanziamento in 19 paesi europei
• Permuta del vostro veicolo usato

I vostri interlocutori
• Denis Omeragic: tedesco, inglese, bosniaco, croato, serbo
• Henri Omeragic: tedesco, bosniaco, croato, serbo
• Harun Cevik: tedesco, inglese, turco
• J

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Registrato da: 2005

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