Impianto di verniciatura per finestreFINITURE
Fensterlackieranlage
Impianto di verniciatura per finestre
FINITURE
Fensterlackieranlage
Prezzo fisso IVA esclusa
900 €
Anno di produzione
2008
Condizione
Usata
Ubicazione
Pöllau bei Hartberg 

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Dati della macchina
- Descrizione macchina:
- Impianto di verniciatura per finestre
- Produttore:
- FINITURE
- Modello:
- Fensterlackieranlage
- Numero di serie:
- IMBDS63-52-10-45-2/SP/DC/SB
- Anno di produzione:
- 2008
- Condizione:
- usata
- Funzionalità:
- perfettamente funzionante
Prezzo e posizione
Prezzo fisso IVA esclusa
900 €
- Ubicazione:
- Pöllau bei Hartberg, Austria

Chiama
Dettagli tecnici
- Peso del pezzo (max.):
- 120 kg
- Altezza di lavoro:
- 2.850 mm
- Potenza:
- 35 kW (47,59 CV)
- Fabbisogno d'aria:
- 24.000 m³/h
- Connessione aria compressa:
- 6 barra
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A208-20642
- N. di riferimento:
- 268/7
- Ultimo aggiornamento:
- il 23.12.2025
Descrizione
L’impianto esistente per la verniciatura di finestre è stato in funzione fino al 19.12.2025 incluso. Attualmente l’impianto è ancora collegato alla rete elettrica, ma nel corso del cambio d’anno sarà sostituito da un nuovo impianto robotizzato per la verniciatura.
L'obiettivo è individuare un potenziale utilizzatore che, all’inizio del prossimo anno, provveda autonomamente allo smontaggio professionale e al trasporto dell’impianto completo.
Descrizione del concetto d’impianto:
Il carico e lo scarico delle traverse con telai e ante finestra avviene tramite una stazione di sollevamento e abbassamento, che garantisce un’alimentazione dell’impianto ergonomica e sicura dal punto di vista del processo.
Impregnazione e primerizzazione dei pezzi in una cabina di immersione verticale. L’applicazione del rivestimento avviene mediante inondazione tramite ugelli di spruzzatura disposti verticalmente. Successivamente è prevista una zona di sgocciolamento e pre-essiccazione, dove le traverse vengono trasportate in posizione inclinata.
Redsx Npzcspfx Abljp
Primo tunnel di essiccazione con capacità di buffer di circa 40 traverse. L’essiccazione avviene tramite aria calda generata da un sistema ad acqua calda con temperatura di mandata di circa 85°C.
Sistema di deviazione per convogliare a scelta i pezzi o verso una seconda impregnazione/primerizzazione, oppure direttamente verso l’impianto di verniciatura successivo.
Impianto di verniciatura costituito da una colonna di sollevamento con applicazione elettrostatica integrata (E-Statik). Il rivestimento avviene su un lato, integrato da un’unità di ribaltamento automatizzata, per consentire una nuova alimentazione dei pezzi alla zona di spruzzatura per una seconda mano.
Secondo tunnel di essiccazione con capacità di buffer di circa 50 traverse. Anche qui l’essiccazione avviene tramite aria calda generata da un sistema ad acqua calda con temperatura di mandata di circa 85°C.
Tratto di buffer dopo il secondo tunnel di essiccazione con capacità di circa 25 traverse, che funge da area di trasferimento verso la stazione di scarico.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
L'obiettivo è individuare un potenziale utilizzatore che, all’inizio del prossimo anno, provveda autonomamente allo smontaggio professionale e al trasporto dell’impianto completo.
Descrizione del concetto d’impianto:
Il carico e lo scarico delle traverse con telai e ante finestra avviene tramite una stazione di sollevamento e abbassamento, che garantisce un’alimentazione dell’impianto ergonomica e sicura dal punto di vista del processo.
Impregnazione e primerizzazione dei pezzi in una cabina di immersione verticale. L’applicazione del rivestimento avviene mediante inondazione tramite ugelli di spruzzatura disposti verticalmente. Successivamente è prevista una zona di sgocciolamento e pre-essiccazione, dove le traverse vengono trasportate in posizione inclinata.
Redsx Npzcspfx Abljp
Primo tunnel di essiccazione con capacità di buffer di circa 40 traverse. L’essiccazione avviene tramite aria calda generata da un sistema ad acqua calda con temperatura di mandata di circa 85°C.
Sistema di deviazione per convogliare a scelta i pezzi o verso una seconda impregnazione/primerizzazione, oppure direttamente verso l’impianto di verniciatura successivo.
Impianto di verniciatura costituito da una colonna di sollevamento con applicazione elettrostatica integrata (E-Statik). Il rivestimento avviene su un lato, integrato da un’unità di ribaltamento automatizzata, per consentire una nuova alimentazione dei pezzi alla zona di spruzzatura per una seconda mano.
Secondo tunnel di essiccazione con capacità di buffer di circa 50 traverse. Anche qui l’essiccazione avviene tramite aria calda generata da un sistema ad acqua calda con temperatura di mandata di circa 85°C.
Tratto di buffer dopo il secondo tunnel di essiccazione con capacità di circa 25 traverse, che funge da area di trasferimento verso la stazione di scarico.
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
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