Autocarro con cassone
BYD ETH8

Prezzo fisso IVA esclusa

240.000 €

Anno di produzione

2024

Condizione

Usata

Ubicazione

Szigetszentmiklós Ungheria

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Dati della macchina

Descrizione macchina:: Autocarro con cassone

Modello:: BYD ETH8

Anno di produzione:: 2024

Condizione:: usata

Prezzo e posizione

Prezzo fisso IVA esclusa

240.000 €

Sede del venditore:: Leshegy Strasse 13, 2310 Szigetszentmiklós, Ungheria

Chiama

Dettagli tecnici

Chilometraggio:: 100 km

Potenza:: 180 kW (244,73 CV)

Prima immatricolazione:: 06/2024

Peso complessivo:: 19.000 kg

Tipo di carburante:: elettrico

Colore:: argento

Configurazione degli assi:: 2 assi

Prossima ispezione (TÜV):: 06/2026

Tipo di ingranaggio:: automatico

Volume dello spazio di carico:: 31 m³

Larghezza vano di carico:: 2.460 mm

Lunghezza spazio di carico:: 5.430 mm

Altezza vano di carico:: 2.300 mm

Larghezza totale:: 2.530 mm

Altezza totale:: 3.232 mm

Equipaggiamento:: ABS, aria condizionata, programma elettronico di stabilità (ESP), riscaldatore autonomo, sistema di navigazione, sponda idraulica

Dettagli dell'offerta

ID dell'annuncio:: A197-81920

N. di riferimento:: AA889PU

Ultimo aggiornamento:: il 16.08.2025

Descrizione

L’ETH8 è equipaggiato di serie con la batteria al ferro-fosfato di ultima generazione BYD, considerata nel settore una delle batterie più sicure, affidabili e durature al mondo.
BYD è stata la prima azienda al mondo a industrializzare la batteria al ferro-fosfato. Questa batteria ad alte prestazioni è sicura, stabile, rispettosa dell’ambiente e garantisce una durata superiore.
Sistema di Gestione Termica della Batteria (BTMS): Il BTMS è un sistema di raffreddamento a liquido che mantiene la batteria alla temperatura ottimale di esercizio. Ciò aumenta la sicurezza e l’affidabilità dell’intero sistema batteria, consentendo al veicolo di operare anche in condizioni climatiche estreme.
L’ETH8 si ricarica dal 20% al 100% in soli 2 ore.
Durante la frenata o il rilascio del pedale dell’acceleratore (quando la carica è inferiore al 90%), l’energia cinetica viene convertita in elettricità e utilizzata per ricaricare la batteria. Questo permette di ridurre efficacemente l’usura delle pastiglie freno, aumentare l’autonomia e risparmiare energia.
Con una capacità della batteria di 255 kWh, l’autonomia stimata a pieno carico può arrivare fino a 200 km.

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