Heldt Rossi L833S usato in vendita (95)

Condizione: buona (usata), Coclea convogliatrice, coclea di trasporto, trasportatore a coclea, tecnologia di trasporto, coclea tubolare, coclea a canale, coclea a canale - Coclea convogliatrice: lunghezza utile ca. 2500 mm - Versione: robusta - Motore di azionamento: EM Marelli 1,5 kW - Riduttore: Rossi - Velocità di rotazione: 35 giri/min - Diametro coclea: ca. 240 mm - Passo coclea: 230 mm - Ingresso/Uscita: 255 x 225 mm Iodpjwna Rlefx Ancoif - Dimensioni: vedere il disegno tecnico nelle foto - Dimensioni di trasporto: 3380/600/H670 mm - Peso: 310 kg

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2016, ore di funzionamento: 518 h, Funzionalità: perfettamente funzionante, larghezza di lavoro: 550 mm, resa superficiale: 2.035 m²/h, peso complessivo: 253 kg, durata della garanzia: 12 mesi, capacità del serbatoio dell'acqua: 40 l, La lavasciuga pavimenti Fimap MX 55 BT è un dispositivo altamente efficiente, adatto anche ai lavori più gravosi in impianti di grandi dimensioni. Durante l'ispezione e la ristrutturazione completa, il nostro team di assistenza ha controllato attentamente ogni funzione della macchina. Tutte le parti meccaniche che presentavano segni di usura sono state sostituite con nuove. Ciò garantisce un funzionamento lungo e senza problemi senza la necessità di ulteriori investimenti nella macchina in futuro. Il dispositivo è ora in perfette condizioni, pronto per funzionare immediatamente. La macchina ha una garanzia di 12 mesi (escluse le parti soggette ad usura). Offriamo l'opportunità di presentare il dispositivo tramite una connessione live tramite Internet. Puoi vedere la macchina dal vivo in funzione con tutte le funzioni e le attrezzature. Siamo felici di rispondere alle vostre domande. Vantaggi e caratteristiche del prodotto: - NUOVE BATTERIE AL GEL 12V 105Ah SIAP (2x). - Costruito nel 2016 e solo 518 ore di funzionamento. - Testa pulente da 510 mm, dotata di nuove piastre tampone e tamponi rossi, consente di lavorare su qualsiasi superficie. - Nuovi labbri di aspirazione in poliuretano, resistenti al contatto con liquidi oleosi, grassi e sostanze petrolifere. - La guida su ruote semplifica le operazioni quotidiane. - La nuova gomma protettiva attorno alla testina della spazzola impedisce agli schizzi d'acqua oltre i contorni della macchina. - La nuova turbina di aspirazione garantisce un'elevata potenza di aspirazione. Ogni dispositivo che offriamo ha foto realizzate individualmente, acquisti esattamente la macchina che vedi. Dati tecnici: Modello: Fimap MX55BT Tensione di alimentazione: 24V Larghezza di lavoro (mm): 550 Larghezza di aspirazione (mm): 700 Prestazione superficiale (m²/h): 2035 Velocità di lavoro (km/h): 4 Capacità serbatoio (l): 40/50 Peso (kg): 253 Attrezzature installate: NUOVE BATTERIE AL GEL 12V 105Ah SIAP (x2). NUOVE piastre e cuscinetti rossi (x2). Tergipavimento con nuove gomme antiolio. Nuove gomme protettive attorno alla spazzola. Nuova turbina di aspirazione. Iijdpju Id Tiefx Ancof + Molti altri piccoli elementi.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto dall'elenco degli equipaggiamenti. L'equipaggiamento completo è disponibile su richiesta. * Collo di cigno: con angoli inclinati nella parte anteriore di circa 45° e con inclinazione posteriore di circa 750 mm x 10°. * 3 paia di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 30 mm di spessore. * Piano di carico: in versione estendibile con inclinazione posteriore di circa 1.000 mm x 8°. * 5 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 paia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) Isdpfxszkx Hue Ancsif * 1 paio di anelli di ancoraggio disposti orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Fessure nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio (capacità di carico 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore. * Rivestimento antiscivolo sopra gli assi. * Supporti del timone: supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate). * Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF. * Assi: assi BPW, due assi fissi, due assi sterzanti, sospensione pneumatica con freno a tamburo con funzione di sollevamento/abbassamento. Gli assi sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. * Impianto frenante: impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al mototrice. * Verniciatura: verniciatura di alta qualità a due componenti (2K) monocolore in rosso carminio RAL 3002. * Accessori: * Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale (senza ruota). * Gancio re a 2 pollici. * Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. * Giunti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore. * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. * Alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio. * Supporti pieghevoli zincati sotto l'inclinazione del piano di carico. * Un supporto per una luce di segnalazione a 360° nella parte posteriore del semirimorchio. * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio. * Sul collo di cigno e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, compresa una presa di corrente. * Manometro per la determinazione del carico sugli assi, inclusa la tabella dei carichi. * Inclusi accessori speciali: * Sul collo di cigno, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, a incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A). * Un cassetto per attrezzi zincato, integrato nel collo di cigno inclinato. * 3 paia di tasche per contenitori WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o un container da 40'. * Guide di fissaggio scorrevoli per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo. * 6 paia di tasche per longheroni per longheroni a incastro di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. * Estensioni zincate, estendibili di circa 230 mm per lato. * Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E. * 2 luci di retrom

Condizione: usata, Linea Sormac PO-30 per la rimozione del torsolo, l'affettatura e il taglio a spicchi dei peperoni Ijdpfxszkb Twe Ancsif Linea completa Sormac per la lavorazione dei peperoni, dotata di 4 macchine Sormac PO-30 per la rimozione del torsolo, progettata per la rimozione automatica del torsolo e la lavorazione dei peperoni. Questa linea di lavorazione ad alte prestazioni è progettata per garantire un'elevata produttività e una qualità costante del prodotto per le industrie di trasformazione di prodotti freschi e alimentari. Le macchine PO-30 per la rimozione del torsolo rimuovono con precisione il torsolo e le membrane contenenti i semi, mentre un sistema di aspirazione integrato estrae efficacemente i semi e i residui di semi, garantendo un prodotto finito pulito con una minima perdita di prodotto. La linea è dotata di nastri trasportatori di alimentazione e di scarico, che garantiscono un flusso di prodotto continuo ed efficiente. È adatta per la lavorazione di peperoni rossi, gialli, verdi e arancioni, il che la rende ideale per la produzione di verdure tagliate fresche, miscele di verdure, ingredienti per pasti e alimenti pronti. Grazie alla sua struttura in acciaio inossidabile, l'impianto è igienico, resistente e facile da pulire, il che lo rende perfettamente adatto per gli impianti moderni di trasformazione alimentare. Questa linea di lavorazione Sormac usata è un'eccellente soluzione per le aziende che desiderano aumentare la capacità produttiva o automatizzare la lavorazione dei peperoni. La combinazione di quattro macchine PO-30 per la rimozione del torsolo garantisce elevate velocità di lavorazione, prestazioni affidabili e un processo di produzione efficiente. Attualmente, la linea è smontata. La linea è composta da: Nastro trasportatore di alimentazione con elementi di trascinamento – dimensioni (L × P): 600 × 3.500 mm Nastro trasportatore di distribuzione con 4 valvole di deviazione pneumatiche – dimensioni (L × P): 600 × 9.250 mm 4 × macchine Sormac PO-30 per la rimozione del torsolo Nastro trasportatore di scarico del prodotto finito – dimensioni (L × P): 600 × 10.500 mm 4 × unità di aspirazione con nastro trasportatore per lo scarico dei rifiuti – dimensioni (L × P): 400 × 9.000 mm Quadro di controllo elettrico centrale Principio di funzionamento della macchina PO-30 per la rimozione del torsolo Stazione 1: il picciolo del peperone viene tagliato. Stazione 2: il peperone viene privato del torsolo e i semi vengono rimossi. Stazione 3 (opzionale): la parte superiore, la parte inferiore o entrambe le estremità del peperone vengono tagliate contemporaneamente. Stazione 4 (opzionale): il peperone viene tagliato in 4 spicchi. Dopo una modifica della macchina, è possibile anche tagliarlo in 2, 3, 6 o 16 spicchi. Specifiche tecniche Capacità produttiva: fino a 11.200 peperoni/ora (a seconda del prodotto, della qualità e dell'operatore) Diametro del prodotto: 60–115 mm Lunghezza del prodotto: 70–140 mm Funzioni: rimozione del torsolo, taglio, segmentazione Alimentazione: 400 V (3 + N, 50 Hz) Consumo energetico: 6 kW Anno di fabbricazione: 2020 Pressione dell'aria compressa richiesta: 6 bar (1.600 l/min) Dimensioni complessive (L × P × A): 15.000 × 4.000 × 3.000 mm

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, volume dello spazio di carico: 55 m³, lunghezza totale: 10.520 mm, larghezza totale: 2.300 mm, altezza totale: 3.990 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65-22,5, colore: verde, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, - EBS Iiedpfx Aey N Tngsncef Nuovo di fabbrica da PAVIC. Disponibile subito! Semirimorchio ribaltabile PAVIC 3 assi 55m³ con asse sollevabile Specifiche tecniche: Altezza di aggancio: 1250 mm Lunghezza: circa 10.522 mm Larghezza: circa 2300 mm Altezza: circa 2380 mm Capacità tecnica del gruppo assale: 27.000 kg Capacità tecnica del perno ralla: 12.000 kg Peso a vuoto: 8.520 kg TELAIO: Telaio principale a trave doppia pesante e particolarmente durevole; realizzato in acciaio ad alta resistenza MC700, saldato tramite saldatura robotizzata automatica. VASCA: Volume: 55 m³ Piastra di fondo: HARDOX450, spessore 5 mm Pareti laterali: HARDOX450, spessore 4 mm Parete frontale: HARDOX450, spessore 4 mm Porta posteriore: HARDOX450, spessore 4 mm Nella parte anteriore sotto la sovrastruttura è installato un risonatore / vibratore per facilitare il distacco del materiale sfuso in caso di blocco durante il ribaltamento (vedi foto). SOVRASTRUTTURA RIBALTABILE: Configurazione con portellone posteriore idraulico. Adatto per agricoltura, silvicoltura, riciclaggio (rottami), ecc. CILINDRO IDRAULICO (SOLLEVAMENTO): Cilindro idraulico heavy duty (marca HYVA – C) a circuito singolo ASSI: 3 assi da 9 tonnellate SAF CD (BI9–22S) con freni a disco (SBS2220) SOSPENSIONE: Sospensione pneumatica. ASSE SOLLEVABILE: Asse sollevabile automatico sul primo asse. PNEUMATICI: 6 × 385/65R22.5 (pneumatici di marca) CERCHI: 6 × cerchi in acciaio IMPIANTO FRENANTE: Impianto frenante WABCO Sistema frenante a doppio circuito conforme alle normative CE EBS 2S/2M Freno di stazionamento pneumatico 1 × accoppiatore aria giallo 1 × accoppiatore aria rosso 1 × valvola di pressione del freno TPMS (sistema di monitoraggio pressione pneumatici) PERNO RALLA: 1 posizione, 2” (marca JOST o SAF) GAMBE DI APPOGGIO: Gambe di appoggio meccaniche in alluminio. Entrambe le gambe sono azionate tramite un proprio sistema di bloccaggio (dopo l'aggancio al trattore) IMPIANTO ELETTRICO: Voltaggio: 24 V 2 × prese ISO a 7 poli e 1 × presa ISO a 15 poli Illuminazione conforme EEC: Fanali posteriori SAE Luci laterali di posizione Luci di segnalazione freno Luci posteriori di manovra Illuminazione ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 gruppi fanali posteriori/freno combinati (rossi) 2 indicatori di direzione combinati (arancio) 1 luce targa ACCESSORI: 6 × parafanghi 2 × paraspruzzi 2 × bande e pannelli riflettenti posteriori e laterali 1 × barra paraincastro posteriore 2 × cunei ruota con supporto 1 × protezione laterale in alluminio 1 × cassetta degli attrezzi 1 × piattaforma di lavoro (verniciata e imbullonata) 1 × telo scorrevole (inclusi archi portatelo meccanici) VERNICIATURA: Prima della verniciatura, le superfici vengono levigate e pulite. Poi: sabbiatura secondo SA 2.5, successivamente: 2 mani di fondo 2 mani di smalto acrilico di finitura Colori RAL: Telaio (KTL): nero Sovrastruttura: verde (simile a RAL 6016 verde giallastro) Per ulteriori informazioni, il nostro team commerciale è a vostra disposizione. Questa è un'offerta non vincolante. Salvo vendita, errori e/o modifiche intermedie. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informazioni generali Anno di costruzione: 2026 Configurazione assali Misura pneumatici: 385/65-22,5 Freni: freni a disco Sospensione: sospensione pneumatica...

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 45.115 kg, peso complessivo: 53.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Equipaggiamento: ABS, Ulteriori veicoli disponibili su richiesta. Estratto delle dotazioni. Dotazioni complete disponibili su richiesta. Piano di carico: Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore. 8 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN). Sostegni del timone: Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 tonnellate (capacità di prova di circa 50 tonnellate). Pneumatici: 385/65 R 22.5. Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141. La trasmissione dei dati al veicolo trainante avviene tramite l'interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per una corretta visualizzazione, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e visualizzare questi dati. Assi e sospensioni: Assi BPW, capacità di carico di 10.000 kg ciascuno. Il primo e il terzo asse sono idromeccanicamente sterzati e montati su un girello, il secondo asse è fisso. Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. Utensili per assi. Impianto frenante: Impianto frenante Wabco conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al veicolo trainante. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli conformi alla norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza e a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa). Verniciatura: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con un impianto a getto abrasivo dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per un'adesione ottimale del sistema di rivestimento. Verniciatura finale con 2 strati di vernice di copertura bicomponente, monocolore, colore RAL 3002 rosso carminio, conforme al sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Cerchioni verniciati in argento. La resistenza alla corrosione è stata testata mediante prova di nebulizzazione salina secondo la norma ISO 9227-NSS. Sigillatura delle cavità con cera speciale. Accessori: Piano di carico con pavimento in legno massiccio di circa 30 mm di spessore. Spinotto Re 2 pollici. Una parete frontale in acciaio zincato (EN12642-XL), alta circa 1.200 mm. Raccordi pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento anteriore zincata. 4 ceppi di bloccaggio con supporto sulla parete frontale. Alloggiamento per circa 1.000 mm di traverse di fissaggio nel supporto centrale posteriore. Sul collo d'oca e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per le segnalazioni di avvertimento, compresa una presa di corrente. Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE sui lati e sul retro del semirimorchio. 10 coppie di tasche per traverse di fissaggio da circa 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. Segnalazioni riflettenti europee (rosso-giallo) sul retro del semirimorchio. Un supporto per un lampeggiante sul retro del semirimorchio. Un paraspruzzi sul retro del semirimorchio. Manuale e istruzioni su una chiavetta USB. Iiodpezhd Niofx Ancsf Adesivo con limite di velocità di 80 km/h sul retro e su entrambi i lati. Centralina idraulica ed elettrica. 1 accoppiamento di manovra con rinforzo, avvitato sulla tr

Condizione: eccellente (usata), Condizione: usato, presenta normali segni di utilizzo, completamente funzionante dal punto di vista tecnico Produttore: Vetter (Germania) Paese di produzione: Germania 📦 Il set comprende: 2x cuscini pneumatici Vetter Tipo 1/6 set completo di tubi dell'aria (gialli + rossi) attacchi rapidi Ijdpfx Aoy Af Tnoncjif borsa per il trasporto kit esattamente come nelle foto ⚙️ Dati tecnici: Modello: Tipo 1/6 Capacità di sollevamento massima: ca. 3,2 t (32 kN) – ciascun cuscino Pressione di esercizio massima: 0,5 bar Volume: ca. 403 L Consumo d’aria: ca. 603 L Tubi: DN 19 mm pressione di esercizio 1 bar (14,5 PSI) standard ISO 🛠️ Applicazioni: soccorso tecnico (vigili del fuoco) sollevamento veicoli e macchinari officine e industria lavori di assistenza e situazioni di emergenza 📌 Informazioni aggiuntive: produttore tedesco rinomato – Vetter set completo e pronto all’uso struttura solida e durevole sollevamento rapido e sicuro di carichi pesanti venduto così come mostrato nelle foto

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.953 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 49.500 kg Carico sulla ralla: 18.000 kg Carico sugli assi: 31.500 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 10.547 kg Carico utile: circa 38.953 kg Lunghezza del collo di cigno: 3850 mm Altezza della ralla a carico: 1200 mm Lunghezza del piano di carico: 9300 mm Estensione: 0 mm Passo: 1360 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Altezza del carico a carico massimo: 860 mm Larghezza totale: 2540 mm Corsa della sospensione: -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo di cigno: Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore a 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore. Piano di carico: Piano di carico, estendibile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza di circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul trave centrale anteriore (LC 10.000 daN). Fessure nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio. (LC 2000 daN). Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi, pavimentazione antiscivolo. Rampe: Rampe in acciaio a due elementi, una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con elementi della rampa a sollevamento e abbassamento idraulico, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti della ralla: Supporti della ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5, a scelta del produttore. Assi: Assi SAF, a sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'ultimo asse è sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente. Strumento per gli assi. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al motrice. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco. Verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. Ijdpfx Aog Sk Trencsif 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Spina del re 2" Un telaio in acciaio zincato anteriore di circa 400 mm di altezza. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore. (± 5 kg) Cavo per l'alimentazio

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.156 kg, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 45.000 kg Carico sul semirimorchio: 18.000 kg Carico sugli assi: 27.000 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 8.844 kg Carico utile approssimativo: 36.156 kg Lunghezza del piano di carico: 13.600 mm Altezza del timone a pieno carico: 950->1050 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Estensione: 3400 mm Passo: 1.360/1.405 mm Larghezza totale: 2.540 mm Descrizione tecnica Piano di carico: Piano di carico estendibile con sistema di bloccaggio azionato pneumaticamente. Iedjg Sk Tvepfx Ancjif 2 coppie di anelli di fissaggio (LC 5.000 daN). 1 coppia di anelli di fissaggio (LC 10.000 daN). 6 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di fissaggio a scomparsa (LC 10.000 daN). Scanalature nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento. (LC 2000 daN) Supporti del timone: Supporti del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per 24 tonnellate. Capacità di sollevamento (carico di prova 50 tonnellate). Assi: Assi SAF: assi SAF CD, a sospensione pneumatica, con freni a disco (377 mm), con funzione di sollevamento/abbassamento (ET 120). Gli assi posteriori sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente. Chiave per assi. (± 80 kg) Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza cavi di collegamento al trattore. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato tramite un primer a 2 componenti (2K) con polvere di zinco. Una vernice di finitura a 2 componenti (2K) di alta qualità, monocolore, nelle tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Connessione conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 2 cunei di arresto con supporto. Spina del timone da 2". Una parete frontale in acciaio zincato, alta circa 2200 mm. (± 105 kg) EN12642-XL Nastro riflettente giallo sui lati, sulla parte estensibile e nella parte posteriore del semirimorchio, conforme alle normative UE. Pannelli riflettenti europei (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio. Piano di carico con pavimento in legno duro di circa 38 mm di spessore. (± 320 kg) 10 coppie di tasche per profili di fissaggio 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico. (± 30 kg) 1 portaruota di scorta sotto il piano di carico, sul lato destro. Pneumatici 435/50 R 19.5 a scelta del produttore. Un paraspruzzi ( ) nella parte posteriore del semirimorchio. Manuale e descrizione su chiavetta USB. Un supporto per una luce a 360° nella parte posteriore del semirimorchio. Sul colletto di accoppiamento e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i cartelli di avvertimento, comprensivo di presa. Un cassone portautensili INOX trasversalmente sotto il piano di carico. (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 coppie d

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 40.017 kg, peso complessivo: 50.960 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, Descrizione tecnica Collo d’oca: Collo d’oca con smusso posteriore di ca. 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore 30 mm. Piano di carico: 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN). 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio integrati orizzontalmente nella parte anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN). Pavimentazione in legno duro spessore ca. 48 mm, sulle assi rivestimento in lamiera mandorlata. Piedini di appoggio: Piedini JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità, capacità di sollevamento 24 t (carico di prova 50 t). Pneumatici: Pneumatici 205/65 R17.5 a scelta del costruttore. TPMS: Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. La trasmissione dei dati al trattore avviene tramite l’interfaccia EBS standardizzata secondo ISO 11992. Per la corretta visualizzazione, il trattore deve essere in grado di ricevere e visualizzare questi dati. Assali: Assali BPW, due assali fissi e due assali autosterzanti a controllo posteriore, sospensione pneumatica, freni a tamburo, funzione rialzo/abbassamento. Gli assali autosterzanti con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente. Set di attrezzi per assi. Impianto frenante: Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento alla motrice. Iedpfxow Dl Hqe Ancsif Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione LED 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Tutte le luci laterali LED lampeggiano con gli indicatori di direzione. ASPÖCK-UNIBOX sulla barra presa anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. Collegamento secondo ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai fini ad alta resistenza. Qualità acciaio: – S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: L’intera struttura in acciaio viene sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura. Seconda sabbiatura con corindone per aderire al meglio al sistema di rivestimento. Metallizzazione HRM del telaio completo del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la massima protezione contro la corrosione. Verniciatura finale a 2 strati con vernice bicomponente, tinta unita a scelta secondo sistema RAL 841GL. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Verniciatura metallizzata non disponibile. Ciclo di verniciatura testato con test in nebbia salina secondo ISO 9227-NSS. Sigillatura dei vani interni con cera speciale. Opzioni incluse: King pin 2" Paratia anteriore in acciaio zincato. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, raccordi d’aria giallo-rossi. 2 cunei ferma-ruota con supporto su paratia anteriore. Predisposizione nella parte posteriore del collo d’oca per rampe di carico in alluminio. Altre opzioni disponibili.

Condizione: usata, Thermo Multifuge 1S-R centrifuga raffreddata Centrifuga macchina centrifuga Tensione: 230V, 50/60Hz Corrente: 9,2A Potenza: 1520W Iiedpot Eurisfx Ancef Intervallo di temperatura: da -9 °C a + 40 °C Velocità: 15000 rpm a seconda del rotore Benna 4x tipo: Heraeus 75002001 L Carico massimo: 540 g Velocità massima: 4700 giri/min. Inserti 4x rossi: 12 fori di circa 16 x 60 mm Dimensioni esterne (L) x (P) x (H): 68 x 65 x 36 cm Dati tecnici vedi targhetta. Siete invitati a visitarci per una visione. Possiamo anche organizzare per voi uno spedizioniere conveniente. organizzato per voi! Riceverete una fattura adeguata. Per i clienti stranieri è possibile emettere anche una fattura netta. Il prerequisito è un numero di partita IVA valido. Soggetto a vendita preventiva. Visitate il nostro negozio e date un'occhiata alle altre offerte. I nomi delle aziende e i marchi di fabbrica sono di proprietà dei rispettivi titolari e vengono utilizzati solo per identificare e descrivere i prodotti. Possono verificarsi deviazioni dai dati tecnici ed errori nella descrizione dell'articolo e sono riservati.

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 8.600 mm, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra flotta di veicoli disponibili immediatamente e a breve termine è consultabile sul nostro sito web. Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. Collo d'oca: * Collo d'oca con angoli anteriori smussati di ca. 45° e smusso posteriore di ca. 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN) * Piano in legno duro spessore ca. 30 mm Piano di carico: * Piano di carico estraibile con smusso posteriore di ca. 1.000 mm x 8° * 5 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 5.000 daN) * 3 coppie di ancoraggi ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di ancoraggi orizzontali anteriori sul piano di carico (LC 10.000 daN) * Aperture nel telaio esterno del piano di carico per il fissaggio delle cinghie (LC 2.000 daN) * Rivestimento in legno duro ca. 48 mm, sopra gli assi rivestimento in lamiera mandorlata Piedistalli del semirimorchio: * Piedistalli JOST (meccanici) con cambio a 2 velocità per portata di sollevamento 24t (carico di prova 50t) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nostra scelta Assi: * Assali BPW, due assali fissi, due sterzanti a trascinamento, sospensione pneumatica, con freni a tamburo, funzione sollevamento/abbassamento * Gli assali sterzanti a trascinamento con blocco retroneve elettromagnetico attivabile tramite retromarcia o manualmente * Attrezzi per assali Impianto frenante: * Impianto frenante WABCO conforme alle norme UE con EBS-E (4S3M) senza collegamento all’unità motrice Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio di alta resistenza a grano fine * Qualità dell’acciaio: S355J2+N/S355MC (snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (snervamento 690MPa) Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle norme UE, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli secondo ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Verniciatura: * Protezione anticorrosione di prima classe e di lunga durata garantita da primer a base di zinco a 2 componenti (2K) su telaio saldato sabbiato * Verniciatura finale monocolore di alta qualità a 2 componenti (2K) colore RAL 3002 rosso carminio * Parte posteriore metalizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro) * Cerchi in argento Accessori: Iodpfxjyvnfgo Ancjif * Un supporto per ruota di scorta davanti alla paratia (senza ruota di scorta) * Perni da 2 pollici * Paratia in acciaio zincato ca. 400 mm di altezza * Attacchi aria giallo-rossi sulla barra anteriore zincata * Attacco posteriore del collo d’oca per rampe in alluminio * Supporti ribaltabili zincati sotto lo smusso del piano di carico * Supporto per lampeggiante rotante sulla parte posteriore del rimorchio * Sui lati del collo d'oca e della parte posteriore, supporto per pannelli di segnalazione compresa presa * TPMS sistema di controllo pressione pneumatici secondo ECE R 141 * Sponde laterali e posteriore in alluminio amovibili sul collo d’oca, ca. 2.440 x 400 mm (L x A). I piantoni posteriori zincati a innesto sono removibili. (Lunghezza sovrastruttura ca. 2.560 mm) * Cassetta attrezzi zincata integrata nello smusso del collo d’oca * 3 coppie di tasche per container WADER sul piano di carico per un container da 20' (30') o 40' * Guide di scorrimento per rampe in alluminio regolabili nella parte posteriore del veicolo * 6 coppie di tasche per piantoni ca. 100 x 50 mm nel telaio esterno del piano di carico * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato * Asse sollevabile sull’asse anteriore co

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 52.810 kg, peso complessivo: 63.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero parco veicoli, con mezzi disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. Pianale di carico: * Pianale di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * 10 coppie di anelli fermacarico ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) Piedini di appoggio: * Piedini di appoggio idraulici TPMS: * Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141. I dati vengono trasmessi al veicolo trainante tramite l’interfaccia EBS normalizzata secondo ISO 11992. Per una visualizzazione corretta, il veicolo trainante deve essere in grado di trasmettere e mostrare questi dati. Assali e sospensioni: * Assali BPW, tecnicamente 12.000 kg ciascuno; primo asse fisso, tutti gli altri assi sterzanti forzati idro-meccanici, montati su ralla girevole * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Kit attrezzi per assali Pneumatici: * Pneumatici 445/65 R 22.5 169 K Impianto elettrico: * Impianto elettrico conforme alle normative EU, illuminazione 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli * Collegamento conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Impianto frenante: * Impianto frenante Wabco conforme alle normative EU con EBS-E (4S3M), senza linee di collegamento al trattore stradale Struttura in acciaio: * Struttura in acciaio ad alta resistenza a grano fine * Qualità acciaio: S355J2+N/S355MC (carico di snervamento 355MPa), S690QL/S700MC (carico di snervamento 690MPa) Verniciatura: Ijdpfexttc Aex Anceif * Intera struttura in acciaio sabbiata automaticamente con impianto a turbina dopo la saldatura * Secondo trattamento di sabbiatura con corindone per adesione ottimale del sistema di rivestimento * Verniciatura finale con 2 mani di smalto bicomponente, tinta unita RAL 1007 Giallo Narciso, conforme RAL 841GL * Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (Bianco Puro) * Cerchi grigio argento * Sistema di verniciatura testato con prova nebbia salina secondo ISO 9227-NSS * Sigillatura dei vani interni con cera speciale Incluso accessori: * Pianale di carico con pavimento in legno duro di circa 30 mm di spessore * Perno ralla da 2 pollici * Una paratia anteriore in acciaio zincato (EN12642-XL), altezza circa 1.200 mm * Barra di collegamento anteriore in acciaio zincato con raccordi aria gialli e rossi * Sul collo d’oca e sulla parte posteriore sinistra e destra, ciascuno un supporto per i pannelli di segnalazione con presa * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a cavo con pulsanti, con controllo di allineamento degli assi (senza installazione nel trattore) * Centrale elettroidraulica * 12 coppie di tasche per piantoni, circa 100x50 mm, nel telaio esterno del pianale di carico * Manometro per la determinazione dei carichi sugli assi incluso diagramma dei carichi * Asse sollevabile sull’asse anteriore con comando tramite TEBS E * 5 coppie di traverse porta-piantoni installate trasversalmente sul pianale per piantoni circa 100x50 mm * Cassetta attrezzi INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montata anteriormente sotto il pianale, lato sinistro in direzione di marcia * 1 gancio di manovra con rinforzo fissato alla traversa di chiusura * Sistema di lubrificazione centralizzata BEKAMAX (Pico) con grasso standard NLGI-2 e protezione rimovibile per la pompa * 2 fari LED di retromarcia montati sulla parte posteriore *

Condizione: come nuova (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2018, ore di funzionamento: 4.186 h, portata: 1.600 kg, altezza di sollevamento: 3.145 mm, sollevamento libero: 1.518 mm, baricentro del carico: 500 mm, tipo di carburante: elettrico, tipo di montante: duplex, altezza di costruzione: 2.121 mm, capacità della batteria: 500 Ah, tensione della batteria: 48 V, lunghezza delle forche: 1.600 mm, Equipaggiamento: Controllo di sicurezza UVV, Marcatura CE, forche per pallet, idraulica del gripper, illuminazione, storia completa dei tagliandi, In Vendita: Linde E16C-02 EVO Carrello Elevatore Elettrico con portata di 1600 kg Ijdpextb Umsfx Anceif State cercando un carrello elevatore elettrico affidabile ed efficiente per le vostre attività aziendali? 2Bro-Trading B.V. a Mol, Belgio, propone un Linde E16C-02 EVO ottimamente mantenuto, anno 2018, con 4186 ore di lavoro. Questo carrello offre specifiche di alta qualità per ottimizzare i vostri processi di logistica interna. Specifiche principali: - Altezza di sollevamento: 3145 mm - Altezza libera sotto telaio: 2121 mm - Sollevamento libero: 1518 mm - Portata: 1600 kg - Traslatore laterale indipendente: Permette una movimentazione precisa e flessibile di vari carichi. - Pneumatici: Dotato di quattro gomme superelastiche in ottime condizioni - Comandi: Equipaggiato con un unico pedale per un uso intuitivo ed efficiente. - Accessori: Luci di lavoro, girofaro arancione, “bluespot” e fanali laterali rossi per elevata visibilità e sicurezza. - Inclusa caricabatterie: Fornito con caricabatterie abbinato, pronto all’uso immediato. Vantaggi della Linde E16C-02: - Eccellente manovrabilità: Grazie al design compatto e all’innovativo asse sterzante combinato Linde, questo carrello a quattro ruote è ideale anche in corsie strette, con usura minima degli pneumatici e nessun danno al pavimento. - Design ergonomico: Cabina spaziosa e comandi intuitivi come Linde Load Control e sistema a doppio pedale garantiscono un ambiente di lavoro confortevole, aumentando la produttività. - Prestazioni affidabili: I potenti motori AC e il sistema Linde Load Control assicurano movimentazioni di carico precise ed efficienti. - Bassi costi di manutenzione: Componenti esenti da manutenzione come motori AC e freni a dischi in bagno d’olio riducono al minimo i fermi macchina e i costi di assistenza. Questo Linde E16C-02 è disponibile subito presso 2Bro-Trading B.V. a Mol, Belgio. Venite a vederlo in azione e scoprite come può ottimizzare i vostri processi aziendali. Interessati? Contattate subito 2Bro-Trading B.V. per fissare una visita!

Condizione: nuovo, potenza: 235 kW (319,51 CV), tipo di carburante: diesel, numero di posti: 55, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, colore: bianco, freni: ritardatore, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, aria condizionata, riscaldatore autonomo, CARATTERISTICHE DI SERIE • Schienale reclinabile • Con maniglia nel corridoio centrale CARATTERISTICHE OPZIONALI • Cintura di sicurezza a 3 punti per ogni sedile • Bracciolo centrale regolabile con rivestimento • Rivestimento in tessuto SEDILI • Sedili passeggeri Lineo, regolabili • Colore sedile: Laura 23245105 3017/PM5006065058 • Poggiatesta: Valencia 107-4001 • Base a fungo: PN5006062772 PORTE • Apertura porta a sinistra sul cruscotto • Porta 2, apertura esterna 800 mm, a un'anta • 4 pulsanti "Urgente" rossi CARROZZERIA • Bordi inferiori del pavimento idrorepellenti in compensato, intagliati Verniciatura & Decorazione • Protezione anticorrosione aumentata per il sottoscocca Colore vernice • RAL 9010 Equipaggiamento esterno • Parafanghi su tutti gli assi Rivestimento pavimento • Giunti del pavimento sigillati sotto le modanature dell'allestimento Corrimani/Paratie • Paratia rivestita con lastre in fibrocemento • Tubolari divisori (verniciatura in resina epossidica) RAL 7004 Tendine per finestrini • Predisposto per tende avvolgibili sui finestrini laterali Portapacchi • Cappelliera interna Rivestimento pavimento • FL021 Gayawood 4521 Yellowstone Autoradio • Radio a due zone AM/FM/DAB+, ingresso USB e scheda SD DIN MICROFONO • 1 microfono per il conducente e 1 per la hostess OPZIONALE • Presa rimorchio a 13 poli FARI • Fendinebbia • Luci di segnalazione Xenon con assistente apertura porte COMANDO FERMATA • COMANDO FERMATA CON LUCE E COLLEGAMENTO CAMPANELLO FINESTRINI • Tutte le porte con vetro singolo • Lunotto posteriore con vetro singolo • Parabrezza con sbrinatore standard • Tutti i finestrini non apribili • Doppi vetri • Pulsante di emergenza con catena • Finestrino conducente con doppi vetri DEFLESSIONE ARIA • 2 botole manuali sul tetto RISCALDAMENTO Iiedexxw Tpspfx Ancef • Convettori rinforzati per vano passeggeri • SERBATOIO ACQUA AUSILIARIO DEL PER RISCALDAMENTO • RISCALDATORE SPHEROS CON UGELLO PRE-RISCALDATO E POMPA ACQUA RINFORZATA CLIMATIZZAZIONE • Climatizzatore + riscaldamento supplementare 32 kW POSTO GUIDA • Telecamera di retromarcia • VISIERA SOLARE AGGIUNTIVA PER LO SPECCHIETTO RETROVISORE ESTERNO SINISTRO SEDILE GUIDA • SEDILE GUIDA DI SERIE CON POGGIATESTA INTEGRATO – ALLESTIMENTO TOP • Braccioli destra e sinistra sul sedile conducente POSTAZIONE GUIDA • Tenda anteriore elettrica e laterale manuale • Gancio appendiabiti per conducente e passeggero • Climatizzatore per conducente VANO BAGAGLIAIO • Compartimento bagagli con porta • Riscaldamento sedile conducente CRUSCOTTO GUIDA • Tachigrafo digitale Dtco 4.1 Smart HOSTESS • Sedile hostess inclinabile MOTORE • 2500 GIRI/MIN • Potenza motore 320 CV/235 kW • Limitatore di velocità 100 km/h • Riscaldatore filtro gasolio per Webasto • CARBURANTE: Diesel + HVO CAMBIO AUTOMATICO • CAMBIO AUTOMATICO ZF 6AP1220B • TASTIERA PER CAMBIO AUTOMATICO A SINISTRA DEL CONDUCENTE FUORI DALLA POSTAZIONE GUIDA – 6 TASTI ASSE POSTERIORE • RAPPORTO ASSALE POSTERIORE 5,63 SOSPENSIONE • Ammortizzatori • Sospensioni pneumatiche • Funzione abbassamento IMPIANTO FRENANTE • PASTIGLIE FRENO TIPO INTERCITY • FAE ITALIA SERBATOIO CARBURANTE • TAPPO E CHIAVE SERBATOIO • Capacità serbatoio carburante 430 l (310 l + 120 l) RUOTE E PNEUMATICI • Kit attrezzi di bordo di serie • Supporto ruota di scorta con ruota di scorta COPRIMOZZI / COPRICERCHI • Coprimozzi anteriori PNEUMATICI • PNEUMATICI 295/80R22.5 – STRADA/NEVE VELOCI 152/148 • X MULTIWAY 3D XZE + XDW ICE GRIP

Condizione: nuovo, peso a vuoto: 350 kg, peso massimo di carico: 950 kg, peso complessivo: 1.300 kg, lunghezza spazio di carico: 2.500 mm, larghezza vano di carico: 1.250 mm, altezza vano di carico: 950 mm, volume dello spazio di carico: 3,3 m³, colore: argento, altezza di costruzione: 1.620 mm, larghezza di lavoro: 1.790 mm, Idraulica, retromarcia automatica, zincatura a caldo, finestra sul tetto, * DISPONIBILE IMMEDIATAMENTE * Dati tecnici: - Marca: Rimorchio Koch - Modello: 4.13 - Tipo di veicolo: Rimorchio di copertura - Stato del veicolo: Veicolo nuovo - Immatricolazione iniziale: Senza immatricolazione iniziale - TÜV/HU: 2 anni dall'immatricolazione iniziale - Dimensioni interne (lungh. x largh. x alt.): 250 x 125 x 95 cm - Dimensioni esterne (lungh. x largh. x alt.): 383 x 179 x 162 cm - Altezza di carico del pavimento: 50 cm - Perm. Peso totale consentito: 1.300 kg - Telaio: Caricatore basso (ruote accanto al corpo) - Pneumatici: 205/55R16 - Telaio: Assale a molle in gomma ALKO - Ruota d'appoggio: Sì - Omologazione 100 km/h: Sì DESCRIZIONE - Altezza sponda 90 cm + altezza coperchio 5 cm - Sponda a doppia parete in alluminio anodizzato da 30 mm, con telaio in alluminio integrato - Sponda con sistema di fissaggio del carico Gli accessori, come gli occhielli di fissaggio, possono essere montati facilmente senza forare. - Anelli di fissaggio in acciaio inox (acciaio inox V2A) - Stabile pavimento serigrafato, antiscivolo (legno di betulla, (legno di betulla, incollato a tenuta stagna) - Chiusure molto robuste in acciaio inox V2A per il portellone posteriore (uniche) - Coperchio apribile dalla parte posteriore - 2 robuste cerniere in acciaio inox V2A nella parte anteriore - Coperchio robusto in alluminio con piastra di copertura ondulata in alluminio calpestabile - Attacco a vite V2A da 8 mm - Robusta ringhiera del coperchio - Sulla ringhiera è possibile montare un set di traverse opzionali - Robusta chiusura del coperchio in acciaio inox V2A - Chiusura del coperchio in acciaio inox. Robusta serratura posteriore del coperchio V2A con blocco a disco - 2 molle a gas per una facile apertura - Coperchio facilmente smontabile - Assale a molle in gomma zincato a caldo che non richiede manutenzione - Telaio e timone del rinomato produttore ALKO - Indicatore di sicurezza sul giunto - Parafanghi in acciaio - Portellone posteriore come porta, fisso, girevole - Spina a 13 poli - Luce di retromarcia luce di retromarcia - ampia illuminazione di sicurezza - retronebbia integrato - illuminazione incassata nel telaio posteriore - equipaggiato di serie con pneumatici bilanciati di marca 1A - grandi pneumatici 205/55 R16 pollici su cerchi in alluminio nero, bilanciati e in grado di raggiungere i 100 km/h - tutti i raccordi a vite M8 in acciaio inox (acciaio inox V2A) - chiaro cartello di funzionamento con i dati più importanti (pressione dei pneumatici, assegnazione dei cavi...) - Include la garanzia di un anno di garanzia....) - Garanzia Koch di 10 anni inclusa - Cunei neri con supporto nella parte anteriore anziché rossi+ Accessori Su richiesta possono essere montati a posteriori: - Supporti posteriori - Dispositivi antifurto - Binari di fissaggio - Rastrelliere trasversali per portabici, tavole da surf e simili sono disponibili su richiesta Veicolo nuovo con garanzia e TÜV. Siamo lieti di offrirvi un finanziamento adeguato!, Le descrizioni e le immagini sono protette da copyright!!! Oltre 800 rimorchi immediatamente disponibili per voi! Siamo Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Rivenditore specializzato e officina di riparazione da oltre 30 anni - Consegna in tutta la Germania possibile con sovrapprezzo! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Con rise Iedpfxsu N Nire Anceif

Condizione: usata, Questo annuncio riguarda un Analizzatore Ematologico Automatico Sysmex XT-2000i. Il Sysmex XT-2000i offre ai laboratori di medio volume un sistema automatizzato affidabile ed economico per rispondere alle esigenze di test ematologici efficienti. L’analizzatore è dotato di un secondo metodo di conteggio delle piastrine con fluorescenza, PLT-O, integrato, utile per risolvere i flag sulle piastrine e ridurre al minimo i conteggi manuali. L’analisi dei reticolociti è completamente automatica e non richiede pretrattamenti o ritardi di test. I campioni di fluidi biologici, inclusi liquido cerebrospinale (CSF), liquidi sierosi e liquido sinoviale, vengono analizzati per la conta di globuli rossi (RBC) e globuli bianchi (WBC). L’XT-2000i ottimizza il flusso di lavoro, consentendo il test di fino a 80 campioni all’ora e assicurando tempi di refertazione rapidi. L’XT-2000i offre inoltre la possibilità di effettuare una formula leucocitaria a 6 popolazioni, inclusi granulociti immaturi numerati (IG% e #) e la concentrazione di emoglobina dei reticolociti (RET-He). Iijdpfjxzhcasx Ancof

Condizione: usata, Questa inserzione è per un Ortho Diagnostic Systems Cellwasher 2 Iiedpfx Anoxzhc Hjcef Ortho Diagnostic Systems Cellwasher 2 per il lavaggio e la separazione automatizzata dei globuli rossi in laboratori di immunoematologia.

Condizione: usata, Questo annuncio riguarda una Cappa di Sicurezza Microbiologica CAS BioMAT Classe 2. L’unità è in perfette condizioni di funzionamento ed è pronta per la consegna immediata. La BioMAT 2 combina decenni di esperienza nella progettazione di sistemi di contenimento per offrire una gamma di cappe di sicurezza microbiologica di Classe 2 che pongono al primo posto sicurezza, facilità d'uso ed efficienza energetica. Garantisce protezione per operatori e prodotti durante la manipolazione di agenti biologici fino al Gruppo di Pericolo 3. Caratteristiche principali: - Interfaccia utente intuitiva: Dotata di touchscreen TFT da 10 x 6 cm che visualizza in tempo reale il funzionamento della cappa e un diagramma animato del flusso d’aria. I comandi intuitivi e la simbologia chiara semplificano l’utilizzo, mentre la password a quattro cifre assicura la sicurezza delle impostazioni. - Efficienza energetica: Dotata di tecnologia EC per la ventola e filtri a bassa perdita, consuma solo 140W in condizioni operative tipiche (0,6 m/sec afflusso e 0,35 m/sec flusso discendente). La modalità set-back riduce ulteriormente i consumi regolando automaticamente i parametri quando la cappa non è utilizzata. - Sistemi di sicurezza: Illuminazione LED a tutta larghezza per una chiara indicazione di eventuali anomalie di flusso d’aria, con allarmi acustici e LED rossi ad alta visibilità in caso di guasti. Il diagramma animato del flusso d’aria fornisce feedback immediato sullo stato della cappa. - Funzionamento silenzioso: Progettata con ventole EC e tecnologie per la riduzione del rumore, garantisce livelli sonori tipici di soli 49dBA per i modelli da 1200mm, assicurando un ambiente di lavoro confortevole. - Sostenibilità: BioMAT 2 ha ottenuto la certificazione CarbonNeutral® per il prodotto, contribuendo agli obiettivi di riduzione delle emissioni di carbonio nei laboratori. Specifiche tecniche: Iisdpfx Aoxxyctoncof - Costruzione: - Cabina: acciaio dolce da 1,5mm - Rivestimento interno: acciaio inox AISI 304 - Fianchi: vetro temprato anti-UV da 5mm - Opzioni di visiera frontale: - Apertura fissa da 200mm dotata di porta notturna per la fumigazione - Ghigliottina motorizzata ermetica agli aerosol con funzione anti-schiacciamento (BioMAT 2-S2) Opzioni di scarico: - Scarico standard: Filtro HEPA singolo con valvola di non ritorno - Scarico "thimble": Doppio filtro HEPA per massima sicurezza - Ricircolo: Doppio filtro HEPA con scarico aria verticale o orizzontale a scelta - Piastre di lavoro: Acciaio inox AISI 316, disponibili monoblocco o suddivise secondo le esigenze dell’utente - Supporti: Opzioni a altezza fissa, regolabile manualmente, oppure motorizzati e pienamente conformi DDA Applicazioni La BioMAT 2 è ideale per laboratori che manipolano agenti biologici e offre una progettazione flessibile in grado di adattarsi alle specifiche esigenze del laboratorio.

Condizione: usata, Questa inserzione riguarda un sistema di scongelamento Thermogenesis Thermoline MT204. I plasma thawers ThermoGenesis Thermoline™ rappresentano la più recente tecnologia per lo scongelamento rapido e affidabile di plasma e crioprecipitati, progettati per l’uso in ambienti clinici e nei laboratori di trasfusione. Questi sistemi mettono in primo piano sicurezza, velocità e prevenzione della contaminazione. Caratteristiche principali Scongelamento rapido: Il tempo tipico di scongelamento per una sacca di plasma da 220 ml, da una temperatura centrale di -40°C, è di 15–18 minuti. Nessun contatto con l'acqua: Le sacche di plasma sono sospese in tasche individuali e sigillate, che le isolano dal contatto diretto con l'acqua. Questo garantisce: Iisdpexzh Ipjfx Ancsf • Nessun rischio di contaminazione. • In caso di rottura della sacca, il contenuto viene contenuto in sicurezza nella tasca. Sistema di agitazione: Un meccanismo di agitazione integrato massaggia delicatamente le sacche sospese, accelerando il processo di scongelamento. Capacità: Il modello MT204 può ospitare fino a 4 sacche di plasma contemporaneamente. Sono disponibili anche altri modelli: • MT210: capacità fino a 10 sacche di plasma • MT202: capacità fino a 2 sacche di plasma Controllo della temperatura: Standard: 35°C ±1°C Il modello MT204 offre inoltre un’opzione a 37°C per esigenze di scongelamento specialistiche. Omologazione FDA: Il modello MT204 è approvato dalla FDA per lo scongelamento di plasma e globuli rossi glicerolati. Interfaccia utente: Pannello di controllo intuitivo con funzione one-touch e indicatori di manutenzione di facile consultazione.