Fliegl Rimorchio Con Telaio usato in vendita (27.807)

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 01/2025, larghezza totale: 2.550 mm, Anno di produzione: 2024, Equipaggiamento: ABS, - dimensione ruota 385/55 R 22.5 - assali SAF - timone montato in alto - altezza di accoppiamento regolabile 760-860 mm - lunghezza timone regolabile - perno timone da 50 mm Ljdexdgk Ujpfx Afasac - peso totale 18 T - peso netto 3.030 kg - lunghezza totale 9.050 mm - TPMS, sistema di monitoraggio pressione pneumatici - 1 cassetta degli attrezzi in plastica Veicolo nuovo, non ancora immatricolato. Anno di fabbricazione: 2024. Il veicolo può essere ritirato a Szigetszentmiklós, Ungheria Per informazioni: Gábor NAGY, cellulare:

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.010 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2020, Equipaggiamento: ABS, NUMERO VEICOLO: UB345 ----* Allestimento esterno: * Indicatore del carico sugli assi * Protezione sottoscocca estraibile * Omologazione ECE ----* Caratteristiche tecniche: * Assi BPW con freni a disco * Pneumatici 385/55 22.5 * Profondità del battistrada in mm: 1° asse: 11/11, 2° asse: 11/11, 3° asse: 10/10 * Alloggiamento per container da 45 piedi HC * Alloggiamento per container da 30 piedi * Peso a vuoto: 3.990 kg * Altezza del quinto ruota: 1.100 mm * Revisione TÜV: 09/26; Prossima revisione: * Esempio di contratto di noleggio con opzione di acquisto: durata 48 mesi, rata mensile di 289 €, acconto del 10% (possibile anche con il vostro veicolo usato), ultima rata del 10%. * Consegna a domicilio possibile. Valutazione del veicolo usato, leasing, finanziamento. Realizziamo le vostre richieste! Laodpszcibbsfx Afajc

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WKESD000000726905 + 906, peso a vuoto: 5.080 kg, peso massimo di carico: 34.920 kg, peso complessivo: 40.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2016, lunghezza totale: 12.640 mm, larghezza totale: 2.480 mm, dimensione degli pneumatici: 385/55 R22,5", colore: grigio, Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Adatto per diverse configurazioni di container: 1x45" container 1x40" container 2x20" container 1x20" container posizionato centralmente o a filo posteriore 1x30" container a filo posteriore Dotazione: Regolazione in altezza per container senza tunnel Pneumatici 385/55 R22,5" Cerchi in acciaio Paraurti posteriore estensibile Asse sollevabile Lodpfsx R Uizsx Afajac Prese elettriche 2x7 e 1x15 poli Porta ruota di scorta (struttura a cestello) Assali BPW Le immagini mostrate sono foto d’archivio, il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 10/1991, Semirimorchio portacontainer Langendorf tipo SA, FG 18 - 28, in ottime condizioni e usato pochissimo, Lodpfxoxpz U Ee Afaoac

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802035390, peso a vuoto: 3.160 kg, peso massimo di carico: 34.840 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2027, lunghezza totale: 7.690 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: grigio, Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Costruzione saldata in acciaio fine a grana sottile, piastra di accoppiamento con perno ralla da 2" intercambiabile (telaio predisposto per successivo montaggio, vasca di raccolta, 4 alloggiamenti per tubi, pedane, configurazione standard Fliegl). Attacchi container: 1 x 20 piedi centrale (o swap body/container 7,15 / 7,45 / 7,82 m), anteriore non retrattile, i perni di bloccaggio dei container nella versione allungata. Piedi d’appoggio a due velocità da 24 t, comando su un solo lato, con parte inferiore semirotonda e piastra di collegamento diritta, con compensazione di spinta. Cunei fermaruota con supporto. Protezione laterale anti-intrusione. Protezione antiurto posteriore con ingresso profondo per agevolare la salita + pedana interna. Parafanghi a mezzo guscio. Paraspruzzi con labbro antispray secondo norma CE. Assali e sospensioni: Assali con freni a disco BPW o SAF, a scelta del costruttore, diametro disco 430 mm. "Assali/telaio misurati con laser" per riduzione usura pneumatici e consumo carburante. Interasse assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), fino a 44 t di peso totale semovente. Sospensione pneumatica. 1° asse sollevabile automatico, incluso abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento con "3x freno" (l’assistenza alla partenza è attiva fino al superamento del carico assale del 30% e velocità massima di 25 km/h). Impianto frenante: Impianto frenante pneumatico a 2 linee. Instradamento dei tubi codificato a colori per una manutenzione più semplice. Freno di stazionamento a molla. 2 teste di accoppiamento anteriori anti-inversione, senza linea di collegamento. 24 Volt EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da trattori che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola di sollevamento/abbassamento e funzione di auto-reset. Sistema di stabilità del veicolo e monitoraggio carichi assali: Rilevamento carico assale tramite segnale EBS-CANbus, visualizzazione su display in cabina (richiede predisposizione del camion, non installato. Non è una bilancia omologata). Ruote e pneumatici: 385/65 R22.5” marca a scelta del costruttore. Cerchi in acciaio, verniciatura argento di fabbrica. Elettrico: 24 Volt, fanali multifunzione a LED, illuminazione laterale gialla a LED, luce targa a LED (Nota: con alcuni trattori possono verificarsi errori diagnostici pur con funzionamento regolare). 2 luci di posizione bianche anteriori a LED. 2 luci di segnalazione corsia posteriore bianche/rosse a LED. 2 prese anteriori anti-inversione: 2 x 7 poli e 1 x 15 poli, senza cavo di collegamento. Ulteriore faro da lavoro LED posteriore, comandato dalla luce di retromarcia. Indicazioni operative: Questo veicolo può essere caricato solo con container cisterna da 20’ conformi a ISO 668 e, nello specifico, ISO 1496-3! I container cisterna devono disporre di "End-load-transfer areas" (zone di trasferimento carico trasversale finale)! Paese d’immatricolazione/targhe: Germania Con accettazione e perizia Dekra (secondo §13 EG - FGV) Hotline di assistenza 24/7. Predisposto per portatarga monolinea. Pannello di avvertimento secondo ECE-70. Ljdpey Tvuwofx Afaeac Marcatura di contorno con strisce riflettenti secondo ECE R 048, laterali bianche e posteriori gialle. Le immagini sono foto d’archivio! Il veicolo potrebbe essere ancora in uso!

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: WFDFLT33802030369, peso a vuoto: 31.110 kg, peso massimo di carico: 34.889 kg, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2022, prossima ispezione (TÜV): 01/2027, lunghezza totale: 7.390 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22,5", colore: rosso, Le immagini sono fotografie d’archivio; il veicolo potrebbe essere ancora in uso! Realizzazione saldata in acciaio fine-grana, piastra ralla con perno ralla da 2" intercambiabile, attacchi container: 1 x 20 piedi in posizione centrale (oppure cassa mobile 7,15 / 7,45 m), bloccaggi anteriori non a scomparsa, twistlock per container in versione lunga. 24 t. piedistallo a 2 velocità, comando singolo lato, base diritta senza compensatore di spinta. Cunei fermaruota con supporto, protezione laterale anti-intrusione, sottoscocca in alluminio, con paraspruzzi antispruzzo secondo EG, vasca di raccolta in acciaio inox con tubo di scarico da 1 1/4" + valvola a sfera da 1 1/4", incluso lamiera antigoccia, con pedana forata da circa 400 mm di larghezza a sinistra e destra tra vasca raccolta e longherone. Portatubi per tubazioni di circa 4.500 mm (incluso cassone tubi) per tubi: 2 x DN 200 esterni + 2 x DN 160 centrali, cassone posteriore per tubi (acciaio inox) profondo 300 mm, a prova di spruzzi, coperchio in acciaio inox con guarnizione in gomma su tutto il perimetro, scarico al punto più basso; senza coperchio su portatubi; linguetta di messa a terra inox lato posteriore a destra sul telaio, adesivo di messa a terra internazionale sul telaio, gradini di salita posteriori a destra sul sottoscocca, pedana scalino posteriore destra esterna ca. 260 x 300 mm. Assali e sospensioni Assali a disco SAF, "assali/telaio allineati al laser" per riduzione consumo pneumatici e combustibile, passo assi sfalsato 1410/1310 mm (trasporto combinato), peso complessivo del convoglio fino a 44 t. Sospensioni pneumatiche, primo asse sollevabile automatico con abbassamento forzato e assistente di avvio (attivazione premendo tre volte il freno – "3x Brake"), assistente di avvio attivo fino al superamento del 30% del carico asse e fino a 25 km/h. Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee, cablaggio a colori per la facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla. 2 testine di aggancio anteriori anti-inversione, senza tubi di collegamento, EBS (sistema elettronico di frenatura) con presa EBS anteriore, senza cavo collegamento. Attenzione: Il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscono il funzionamento dell’ABS! Con valvola salita/discesa, sistema di stabilità di marcia del veicolo. Rilevamento carico assale tramite segnale Canbus EBS, visualizzazione su display in cabina (il camion deve essere predisposto, nessun montaggio). Ruote e pneumatici 385/65 R22.5, marca a scelta del costruttore, cerchi in acciaio, colore argento OEM. Impianto elettrico 24 Volt, fanali multi-camere, illuminazione laterale a LED gialli, 2 luci di posizione bianche anteriori, 2 luci di segnalazione bianche/rosse posteriori, 1 presa a 15 poli anteriore, senza cavo collegamento. Note operative Il peso complessivo indicato è tecnicamente raggiungibile, ma dipende dal carico; possono esserci limiti legati al rispetto dei pesi sugli assi/appoggio/sella. (Possibile comportamento di marcia sfavorevole per errata distribuzione del carico). Questo veicolo può trasportare solo tank container da 20’ conformi a ISO 668 e in particolare a ISO 1496-3! I tank container devono avere aree di trasferimento del carico alle estremità (end-load-transfer areas). Lasdpfx Ajy Tvphsfajc Immatricolazione/Segnaletica Pannello di avvertimento secondo ECE 70, collaudo ADR secondo 9.1.1.2 dell’ADR, EX/II, EX/III, certificato di omologazione per il trasporto di merci pericolose specifiche (ex.B3) co

Condizione: buona (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 2.800 kg, peso massimo di carico: 7.700 kg, prima immatricolazione: 07/2010, Anno di produzione: 2010, Carrello ribassato tandem FLIEGL TPS100 Anno: 2010 Prima immatricolazione: 07/2010 Portata utile: 7.700 kg Peso a vuoto: 2.800 kg - Lunghezza di carico: 5 metri - Larghezza interna: 2,49 metri - Lunghezza rampe: 3,10 metri - Larghezza rampe: 0,50 metri - Sponde: 0,40 metri - Timone regolabile in altezza - Rampe divise - Omologazione D! - Revisione valida fino a 01/2027! Ledjzb E E Hjpfx Afasac - Pronto all’uso immediato! - Vernice originale! (non lavato - non verniciato) Prezzo di vendita: 10.900,– netti Consegna a prezzo conveniente possibile!

Condizione: usata, peso a vuoto: 3.690 kg, peso massimo di carico: 9.810 kg, peso complessivo: 13.500 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 48 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 285/70R19,5 148J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 285/70R19,5 148J, misura pneumatico posteriore: 285/70R19,5 148J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Anelli di ancoraggio, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini campione --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Laodpfszf Iamsx Afaec

Condizione: usata, peso a vuoto: 4.300 kg, peso massimo di carico: 13.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 02/2019, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 445/45 R19,5 160J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 445/45 R19,5 160J, misura pneumatico posteriore: 445/45 R19,5 160J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, , , -- Salvo errori, refusi e omissioni, immagini di esempio --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Lodpfxjzd Dq Ej Afajac

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.300 kg, peso massimo di carico: 12.700 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 05/2010, lunghezza spazio di carico: 7.300 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.900 mm, volume dello spazio di carico: 52 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/141J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/141J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/141J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Occhi sferzanti, , --  Refusi, errori e modifiche riservati, Immagini di esempio --, Maggiori dettagli su: !, Maggiori dettagli: ! Lsdpfozd Dqxox Afaeac

Condizione: usata, peso a vuoto: 6.520 kg, peso massimo di carico: 23.480 kg, peso complessivo: 30.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 05/2019, lunghezza spazio di carico: 8.610 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235/75R17,5 ---/140J, colore: altro, tipo di ingranaggio: altro, dimensione pneumatico anteriore: 235/75R17,5 ---/140J, misura pneumatico posteriore: 235/75R17,5 ---/140J, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, Equipaggiamento: ABS, freno ad aria compressa, Lunghezza area di carico letto basso circa 6,50 m, lunghezza area di carico totale circa 8,60 m, altezza di carico circa 900 mm, , Il veicolo viene offerto per conto di una banca, , -- Salvo errori, refusi e omissioni, foto campione --, Altri dati sotto: !, Altri dettagli: ! Ledpfjzdzzhex Afasac

Condizione: restaurata in officina (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, Anno di produzione: 2003, colore: rosso, larghezza vano di carico: 2.500 mm, lunghezza spazio di carico: 5.100 mm, altezza vano di carico: 2.000 mm, CASSONE SCARRABILE CON GRU GMC mod: BC 1200 Anno: 2003 Portate gru: 3 mt 2.700 kg/ 5 mt 1.700 kg / 6.90 mt 1.400 kg Misure cassone: Lunghezza al gancio: mt. 6.10 Lunghezza cassone: mt. 5.10 Ledjy Ixmlopfx Afasac Altezza sponde: mt. 2 Larghezza: mt. 2.50 Completamente revisionato e riverniciato; Dotato di polipo e gru;

Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Pompa per vuoto a palette rotative a secco. Pompa completamente nuova. Con 12 mesi di garanzia. Pompa Marpa Vacuum con caratteristiche equivalenti al modello Becker VT 4.40. Prezzi imbattibili. Portata nominale: 40 m3/h a 50Hz. Vuoto finale: 150 mbar abs. Per qualsiasi domanda, contattateci. Laedpfxoftzd Se Afajc

Condizione: usata, peso complessivo: 38.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, Equipaggiamento: ABS, Fliegl SDS01, piattaforma intercambiabile BDF, telaio multiuso, asse sollevabile, assi SAF. Numero di riferimento per le richieste: 0626525 * Peso totale consentito: 38.000 kg * Condizioni generali: molto buone * Immatricolazione: 06/2021 * ABS * 3 assi con sospensioni pneumatiche * Assi SAF * Freni a disco * Telaio multiuso – estensioni telescopiche Pneumatici: * Asse 1: 385 / 55 R22.5, 40%, asse sollevabile con sospensioni pneumatiche * Asse 2: 385 / 55 R22.5, 40%, con sospensioni pneumatiche * Asse 3: 385 / 55 R22.5, 40%, con sospensioni pneumatiche ----Prezzo: 15.900,- Euro + 19% IVA Per ulteriori informazioni, può contattarci ai seguenti numeri di telefono: Ljdpfx Afjzdl D Hjajac Parliamo: tedesco, inglese, polacco, francese e...? Salvo errori, omissioni e vendita anticipata.

Condizione: usata, peso complessivo: 18.000 kg, prima immatricolazione: 09/2019, lunghezza spazio di carico: 7.000 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, - Gommatura gemellata - Mega, - 3 metri di altezza interna - Carico laterale Lajdpfoxxxltex Afajc

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 15.600 kg, peso massimo di carico: 8.400 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio Struttura in acciaio saldata 1 coppia di nicchie per ruote incassate nella piattaforma in acciaio nell'area del passaggio delle ruote, inclinate per facilitare l'ingresso, lunghezza nella parte inferiore circa 1400 mm, profondità circa 400 mm. Il telaio nella zona del trave principale è più alto di 400 mm rispetto alla nicchia per ruote. Se si devono trasportare macchinari per i quali è necessario verificare l'altezza complessiva, si prega di fornire la scheda tecnica dei tipi di macchinari con le specifiche precise (in caso di superamento dell'altezza complessiva -> rischio a carico del cliente, è richiesta l'approvazione), (a seconda dell'altezza da terra dei macchinari, sono necessari inserti nelle nicchie per ruote da parte del cliente). Piattaforma girevole con robusto anello girevole a sfera, vano portaoggetti incassato nella parte anteriore della piattaforma girevole Supporto posteriore pieghevole 2 cunei con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Estensioni estraibili fino a 3000 mm (non nella parte inclinata posteriore) (La larghezza delle tracce delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm) Vano portaoggetti per assi di legno al centro del pianale di carico Assi di legno da 70 mm per l'estensione a 3000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale Laodoi Ri Ryjpfx Afajc 110 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore, inclusi. 6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x nella zona del collo resto distribuito in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 x nella parte inclinata posteriore 5 coppie di alloggiamenti per aste incassati nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm (convertibili in ancoraggi ad anello da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) Sistema di aggancio del semirimorchio, piattaforma girevole Gancio di traino con occhiello di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma senza manutenzione Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotti Cablaggio colorato per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento, Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano il corretto funzionamento dell'ABS! Ruote e pneumatici 235/75R17,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, controllata tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati a LED su entrambi i lati ed estraibili fino a 3000 mm Pavimento Area anteriore: pavimento in acciaio, incluso. successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area dei passaruota: rive

Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.400 kg, peso massimo di carico: 15.600 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 860 mm, lunghezza totale: 10.900 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Piattaforma girevole con robusto anello girevole a sfere Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di supporto + supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi parziale davanti al primo asse 1° paio di nicchie per ruote, incassate nella zona del pianale ribassato, inclinate per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore circa 1600 mm, profondità circa 400 mm. Nota: il telaio nella zona del trave principale è 400 mm più alto della nicchia per ruote. 2° paio di nicchie per ruote tra gli assi, incassate nel pianale ribassato, inclinate per facilitare l'accesso, lunghezza inferiore circa 600 mm, profondità circa 300 mm. Nota: il telaio nella zona del trave principale è 300 mm più alto della nicchia per ruote. Estensioni estraibili fino a 3000 mm (non nella zona di inclinazione posteriore) Travi in legno da 70 mm per estensione a 3000 mm Anelli di fissaggio per pianale ribassato 1 paio di aperture per cinghie sul longherone anteriore, incassate nella zona del pianale ribassato, ciascuna da 10 tonnellate. 4 paia di occhielli per cinghie sul telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate. 7 paia di supporti per cinghie, incassati nella parte superiore e laterale del telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 x nella parte anteriore, nella zona del pianale ribassato Lajdpei Ri Rvjfx Afaoc 6 x nel pianale ribassato la prima cinghia è a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultima al massimo a 250 mm dalla parte posteriore, la distanza tra le cinghie non deve superare i 1100 mm. Sistema di aggancio semirimorchio Gancio di traino con timone omologato da 40 mm Assi + sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni a balestra con supporto in acciaio e gomma a manutenzione zero Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condutture Freno di stazionamento a molla 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo motrice, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 x connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED a 360°, con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di avvertimento illuminati a LED, a doppia illuminazione ed estraibili fino a 3000 mm Piano di carico Pianale ribassato nella parte anteriore con rivestimento in lamiera ondulata/acciaio Cassetta per attrezzi incassata nella pendenza di carico, seguita da un piano di carico in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota rivestimento in lamiera ondulata/acciaio Inclinazione posteriore con piano di carico in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale ribassato, i

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6 kg, peso massimo di carico: 12 kg, peso complessivo: 18 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 10.730 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Telaio del rimorchio pianale Struttura in acciaio saldata Ljdpoi Ri N Hofx Afasac Giradischi con robusto anello di rotazione a sfere, vano portaoggetti integrato nella parte anteriore del giradischi Sostegno posteriore pieghevole Cunei di sostegno con supporto Protezione laterale in alluminio Parafanghi semicircolari sull'asse 1, parafanghi a quarto di cerchio davanti e dietro l'asse 2 con alette antispruzzo dietro ogni asse 1 portautensili in plastica, con base interna, l = 620/a = 360/p = 440 mm, chiudibile con lucchetto a combinazione. (Lucchetto non incluso) Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non in corrispondenza dell'inclinazione posteriore) (La larghezza delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm), vano portaoggetti per traverse di legno al centro della piattaforma di carico, traverse di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico sul pianale 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di occhielli per il fissaggio del carico nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 1 x nella zona del collo, il resto distribuito, con una distanza non superiore a 1200 mm, 1 x inclinazione posteriore 5 coppie di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (al posto delle tasche per il longherone) Dispositivo di traino del rimorchio, giradischi Gancio di traino con perno di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma esente da manutenzione Ruote e pneumatici 235/75R17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento opaco Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotte Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante, ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il veicolo rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti in grado di garantire l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 1 luce a 360° con supporto, controllata tramite le luci di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di segnalazione illuminati a LED, estraibili fino a 3.000 mm 2 spine a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento Pavimento Parte anteriore: pavimento in acciaio, successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota: rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del pianale, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, a scorrimento laterale ulteriore sistema di blocco delle rampe nella parte inferiore, pieghevole (per evitare lo scivolamento laterale delle rampe, non in combinazione con lo scorrimento laterale idraulico delle rampe) rivestite in legno con supporto a molla Istruzioni per l'uso Con un carico assiale di 10.000 kg è necessario un permesso speciale. Il permesso deve essere richiesto sin

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.000 kg, peso massimo di carico: 13.000 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 380 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato nella parte anteriore della piastra girevole Sostegno posteriore ribaltabile Cunei di supporto con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi a quarto di cerchio davanti al primo asse Supporto per ruota di scorta per 1 ruota, con kit di fissaggio ruota Ruota di scorta, dello stesso produttore del pneumatico principale, cerchio in acciaio Cassetta per attrezzi in plastica, con fondo rimovibile, l = 620 / a = 360 / p = 440 mm, chiudibile con un lucchetto. (Lucchetto non incluso) Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato 3 coppie di punti di ancoraggio da 10 tonnellate, integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 coppie di occhielli di ancoraggio nella parte superiore e laterale del telaio esterno, da 10 tonnellate 1 x nella zona del collo e il resto distribuito in modo uniforme, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 x inclinazione posteriore 5 coppie di anelli di ancoraggio integrati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in tasche per trave) Dispositivo di traino, pianale ribassato Testa di traino con occhiello di traino da 40 mm, omologato Assi e sospensioni Assi con freno a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporti in acciaio e gomma, che non richiedono manutenzione Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, grigio metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due condotti Freno di stazionamento a molla 2 teste di aggancio a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Convertitore di tensione per funzionamento a 12/24 Volt Nota: sul trattore/rimorchiatore è necessaria una presa a 7 poli da 12 Volt! (Necessario in combinazione con il convertitore di tensione per l'impianto elettrico!) Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche/rosse nella parte posteriore 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore Fari di lavoro a LED aggiuntivi, nella parte posteriore, controllati tramite le luci di retromarcia Ledpsi Ri Nxsfx Afaoac 2 x prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 x presa a 7 poli per uso agricolo Convertitore di tensione 12/24 Volt (solo per l'impianto elettrico, non per ABS/EBS) Pavimento Parte anteriore: pavimento in acciaio Successivamente: pavimento in legno tenero da 70 mm, nella zona dei passaruota: pavimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Pianale ribassato, inclusa l'inclinazione posteriore: 8.200 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, scorrevoli lateralmente Rivestite in legno Con supporto a molla Istruzioni operative Per un carico sugli assi di 10.000 kg è necessario un permesso

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 14.300 kg, peso massimo di carico: 9.700 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 12.000 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Piattaforma girevole con robusto anello di cuscinetti a sfera Sostegno posteriore pieghevole 2 cunei di bloccaggio + supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Parafanghi a quarto di cerchio davanti al primo asse Vasca per braccio escavatore sopra gli assi posteriori, che si estende fino alla parte posteriore, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità, 2 paia di occhielli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno nella vasca per braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e circa 200 mm davanti all'inclinazione posteriore 1 vano portaoggetti incassato nella parte superiore del telaio, con coperchio, L=720 mm/L=520 mm/P=170 mm 1 paio di alloggiamenti per ruote incassati nella parte superiore del telaio, nell'area del pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 1600 mm, circa 400 mm di profondità. Nota: il telaio nell'area del trave principale è 400 mm più alto dell'alloggiamento per ruote. 2° paio di alloggiamenti per ruote incassati tra gli assi nel pianale ribassato, inclinati per facilitare l'ingresso, lunghezza inferiore di circa 600 mm, circa 300 mm di profondità. Nota: il telaio nell'area del trave principale è 300 mm più alto dell'alloggiamento per ruote. Copertura degli alloggiamenti per ruote estraibile dal telaio principale, con inserti in legno. Distanza tra i montanti del telaio esterno: circa 1280 mm Estensioni estraibili fino a 3000 mm, pieghevoli sugli alloggiamenti per ruote (l'estensione non si trova nell'inclinazione posteriore né negli alloggiamenti per ruote inferiori) Vano per travi di legno al centro del pianale di carico o sotto il pianale di carico, in base alla fattibilità tecnica Travi di legno da 70 mm per l'estensione a 3000 mm Ancoraggi per il fissaggio del carico, pianale ribassato 1 paio di ancoraggi a occhiello anteriore incassati nella parte superiore del telaio, da 5 tonnellate ciascuno 8 paia di ancoraggi a fungo superiori e laterali incassati nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 2 davanti, nella parte superiore del telaio 6 nel pianale ribassato, il primo a 250 mm dalla parte anteriore e l'ultimo a massimo 250 mm dalla parte posteriore, distanza tra gli ancoraggi non superiore a 1100 mm 5 paia di ancoraggi ad anello incassati nel telaio esterno, da 5 tonnellate ciascuno (convertibili in supporti per pali) Sistema di aggancio, piattaforma girevole Gancio di traino con occhiello di traino da 50 mm omologato, inclinato di 8° Assi + sospensioni Ljdpfx Afji Ri I Noaeac Assi con freni a tamburo SAF Assi/sospensioni misurate con laser, per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento, azionabile separatamente nella parte anteriore e posteriore Ruote e pneumatici 235/75R17,5, a scelta del produttore Cerchi in acciaio con montaggio a coppie, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla Trailer Infocenter, per visualizzare i dati del veicolo, come il carico sugli assi (non è una bilancia omologata) e il contachilometri R

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Rimorchio a telaio per carico basso Costruzione in acciaio saldato Piattaforma girevole con potente ralla a sfere Supporto posteriore pieghevole 2 cunei per ruote con supporto Paraurti laterali in alluminio Parafanghi posteriori su tutta la larghezza Parafanghi a semiguscio 1° + 2° asse con alette antispruzzo dietro ciascun asse, alette antispruzzo davanti e dietro il 3° e 4° asse Vasca per escavatore sopra gli assi posteriori a partire dalla parte posteriore, lunga circa 1800 mm, larga circa 650 mm e profonda circa 150 mm, 2 coppie di fori di fissaggio, da 5 tonnellate ciascuno, nella vasca per escavatore sul lato del telaio longitudinale a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore 1 cassetta degli attrezzi in plastica, con ripiano, l=620/h=360/t=440 mm, chiudibile con un lucchetto. (il lucchetto non è compreso nella fornitura) 1 cassetta portaoggetti su disassato incassata nel pavimento con coperchio, L=720 mm/ L=520 mm / P= 170 mm Allargamento fino a 3.000 mm (senza smussatura posteriore) (la carreggiata delle macchine edili o dei veicoli da trasportare non deve superare la larghezza esterna del telaio di 2.550 mm). Tavole di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Vano di stoccaggio per le tavole di legno sotto il pianale di carico Occhielli di ancoraggio per caricatore basso (40 opzioni di ancoraggio) 1 coppia di occhioni di ancoraggio sul disassamento ogni 5 tonnellate 9 coppie di punti di ancoraggio sulla parte superiore e sui lati del telaio esterno, 10 tonnellate ciascuno 2 x anteriori sul disassamento 7 x nel centro di caduta 6 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno del centro di caduta, ciascuna con 5 to. (fissaggio della cinghia di ancoraggio) 3 coppie aggiuntive di occhielli di ancoraggio incernierati, da 10 tonnellate ciascuno 1 all'interno, accanto al telaio principale, all'inizio del pianale ribassato 1 x sul lato opposto (sporgente) 1 x incassato nel pavimento dietro l'ultimo asse Attrezzatura di traino Piattaforma girevole per rimorchi Timone con occhione testato da 50 mm, occhione inclinato di 8° / valore D min. 160 kN Assali + sospensioni Assali con freno a tamburo Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e bilanciamento meccanico del carico sull'asse anteriore e posteriore (compensazione a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a discrezione del costruttore Cerchi gemellati in acciaio, colore argento di fabbrica Impianto frenante Impianto frenante ad aria compressa a 2 linee Freno di stazionamento a molla 2 teste di frizione non intercambiabili nella parte anteriore, con cavi di collegamento all'autoveicolo, Laedpji Ri Daefx Afaoc ABS e ALB, con spina ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Impianto elettrico Luci multicamera a 24 volt, illuminazione LED ambra laterale 2 luci di posizione bianche anteriori 2 luci di deviazione dalla corsia bianche/rosse posteriori 2 spine intercambiabili a 7 pin nella parte anteriore, con cavo di collegamento, 1 faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di parcheggio (luce rimovibile) 2 coppie di segnali di pericolo, illuminati a doppio LED ed estensibili fino a 3.000 mm Pavimento Offset frontale con rivestimento in lamiera d'acciaio/scacchiera Poi con pavimento in legno dolce da 70 mm, rivestimento in acciaio/piastra a scacchiera nella zona del passaruota Pendenza posteriore con pavimento in legno dolce da 70 mm Rampe di accesso Rampe in acciaio lunghe 2.8

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 8.500 kg, peso massimo di carico: 15.500 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 890 mm, lunghezza totale: 11.940 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Lodpji Ri A Sofx Afaeac Telaio Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfere Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Paraspruzzi semicircolari per il primo e il secondo asse con paraspruzzi antischiizzo dietro ogni asse, paraspruzzi antischiizzo davanti e dietro il terzo e il quarto asse Nicchia per braccio escavatore sopra gli assi posteriori, che si estende fino al posteriore, circa 1800 mm di lunghezza, circa 650 mm di larghezza e circa 150 mm di profondità, 2 paia di anelli di fissaggio da 5 tonnellate ciascuno nella nicchia per braccio escavatore, lateralmente sul telaio longitudinale, a circa 300 mm dalla parte anteriore e a circa 200 mm davanti alla pendenza posteriore. 1 cassetta portautensili in plastica con fondo a inserto, l=620/a=360/p=440 mm, chiudibile con un lucchetto a combinazione (lucchetto non incluso). 1 cassone portattrezzi incassato nella parte rialzata del pianale con coperchio, L=720 mm/L=520 mm/P=170 mm Prolunghe estraibili fino a 3000 mm Travi in legno da 70 mm per prolunga fino a 3000 mm Compartimento per le travi in legno sotto il pianale di carico Anelli di fissaggio per pianale ribassato (40 possibilità di fissaggio) 1 paio di anelli di fissaggio sulla parte rialzata, da 5 tonnellate ciascuno 9 paia di ancoraggi a fungo incassati sopra e lateralmente nel telaio esterno, da 10 tonnellate ciascuno 2 davanti, nella parte rialzata 7 nel pianale ribassato 6 paia di anelli di fissaggio nel telaio esterno del pianale ribassato, da 5 tonnellate ciascuno (per il fissaggio delle cinghie di fissaggio) 3 paia di anelli di fissaggio ribaltabili aggiuntivi, da 10 tonnellate ciascuno 1 all'interno, accanto al telaio principale all'inizio del pianale ribassato 1 sulla parte rialzata (sporge) 1 dietro l'ultimo asse, incassato nel pianale Sistema di accoppiamento per rimorchio, giradischi Gancio di traino con occhiello di traino da 50 mm testato, occhiello di traino inclinato di 8°, valore D min. 160 kN Assi + sospensioni Assi con freno a tamburo Sospensione a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensatore di carico meccanico sull'asse anteriore e posteriore (compensatore a bilanciere) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione a coppie, colore argento metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a due linee Freno di stazionamento a molla 2 testine di accoppiamento a prova di errore davanti, con tubi di collegamento al veicolo trainante ABS e ALB, con connettore ABS davanti, con cavo di collegamento Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla 2 luci di posizione bianche davanti 2 luci di segnalazione laterali bianche/rosse dietro 2 connettori a 7 poli a prova di errore davanti, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED a 360 gradi con supporto, controllata dalla luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di avvertimento illuminati a doppio LED ed estraibili fino a 3000 mm Pianale Parte rialzata anteriore con rivestimento in lamiera d'acciaio/lamiera antiscivolo Successivamente con pianale in legno tenero da 70 mm,

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.150 kg, peso massimo di carico: 16.850 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, lunghezza totale: 11.990 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura in acciaio saldato Piastra girevole con robusto anello girevole a sfere, vano portaoggetti integrato nella parte anteriore della piastra girevole Sostegno posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Protezione laterale in alluminio Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Allargamenti estraibili fino a 3.000 mm (non applicabile all'inclinazione posteriore) Vano di stoccaggio per assi di legno al centro della superficie di carico Assi di legno da 70 mm per l'allargamento a 3.000 mm Occhielli di fissaggio per semirimorchio 3 paia di punti di ancoraggio da 10 tonnellate integrati nel pavimento nella parte anteriore 6 paia di anelli di ancoraggio nella parte superiore e lateralmente nel telaio esterno, ciascuno da 10 tonnellate 1 nella zona del collo il resto distribuito tra loro, con una distanza non superiore a 1200 mm 1 inclinazione posteriore 5 paia di tasche per longheroni integrate nel telaio esterno, internamente 70 x 40 mm (convertibili in anelli di ancoraggio da 5 tonnellate, non inclusi nella fornitura) Dispositivo di accoppiamento semirimorchio, piastra girevole Testa di traino con gancio di traino da 40 mm omologato Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo SAF Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensioni a balestra con supporto in acciaio-gomma a manutenzione ridotta e compensazione meccanica del carico sugli assi (compensazione a leva) Lasdpoi Riy Ejfx Afaoc Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a doppia linea Passaggio dei tubi di colore per una facile manutenzione. Freno di stazionamento a molla con accumulatore, incluso. 2 testate di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, con tubi di collegamento al motoveicolo ABS e ALB, con connettore ABS nella parte anteriore, con cavo di collegamento Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli trattori che garantiscano l'efficacia dell'ABS! Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 a scelta del produttore Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, argento opaco Impianto elettrico 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore 2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore 2 connettori a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, con cavo di collegamento 1 luce di segnalazione a LED a tutto tondo con supporto, controllata tramite luce di posizione (luce rimovibile) 2 paia di pannelli di avvertimento a doppio LED illuminati ed estraibili fino a 3.000 mm Piano di carico Area anteriore con pavimento in acciaio successivamente con pavimento in legno tenero da 70 mm, nell'area del passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con pavimento in legno tenero da 70 mm Superficie del semirimorchio, inclusa l'inclinazione posteriore, 8.200 mm Rampe di carico Rampe in acciaio, 2.800 mm di lunghezza, 750 mm di larghezza, scorrevoli lateralmente Rivestite in legno, incluse con supporto a molla Istruzioni operative Con un carico assiale di 10.000 kg è necessaria un'autorizzazione speciale, possibile solo per carichi indivisibili!!! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può n

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.100 kg, peso massimo di carico: 28.900 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.650 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 3.000 mm, lunghezza totale: 13.850 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 1.060 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 435/50 r19.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Ulteriori informazioni Struttura saldata in acciaio a grana fine, + precarico di leggera tensione nel punto di raccordo, piastra di supporto + con 2 perni di traino sostituibili, telaio esterno leggermente inclinato, nuova versione con profilo Load-Lock per il fissaggio delle cinghie di fissaggio del carico, 24 tonnellate. Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'oscillazione. Nota: angolo libero del piede di supporto o raggio di oscillazione posteriore di circa 1930 mm, scala estraibile nella parte posteriore, fermo porta lateralmente, 2 cunei con supporto, protezione laterale in alluminio, protezione sottoscocca in acciaio zincato, parafango a quarto di cerchio davanti al primo asse e dietro ogni asse, con paraspruzzi antischizzo secondo la normativa CE, protezione contro gli urti nella parte posteriore. Assi freno a disco SAF, misurazione laser degli assi/telaio per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante, sospensioni pneumatiche Sistema frenante pneumatico a 2 condotti, posizionamento dei condotti a colori per una facile manutenzione, freno di stazionamento a molla, 2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento, EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Attenzione: il semirimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS! con valvola di sollevamento e abbassamento, sistema di stabilità del veicolo durante la guida. Pneumatici 435/50R19.5, produttore a scelta, cerchi in acciaio, colore argento metallizzato. 24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale, 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore, 2 luci di segnalazione laterale bianche/rosse nella parte posteriore, 2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento. Pavimento: pannelli stampati a setaccio di circa 30 mm, su traverse longitudinali per un'elevata capacità di carico puntuale per il carico di un carrello elevatore fino a un massimo di 7100 kg. Pareti frontali/angolari nella parte anteriore: altezza 2580 mm, angolari in acciaio a volume pieno, dispositivo di rilascio per il telo laterale sulla parete frontale, blocco anti-collisione, nella parte inferiore interna a un'altezza di circa 140 mm con protezione contro gli urti in acciaio. Travi centrali: 3 paia di guide scorrevoli lungo tutta la lunghezza, con 4 alloggiamenti e una tasca lunga nella parte inferiore, 3 paia di posizioni delle guide. Listelli di bloccaggio: 5 file di listelli in legno. Laedpfxei Ri E Ho Afaoc Pareti posteriori/angolari nella parte posteriore: angolari posteriori in acciaio fino al bordo inferiore del tetto, supporto per il telo con tubo arrotondato e cricchetto di tensionamento del telo, porte posteriori, a due ante con 2 chiavistelli a barra di torsione all'interno. Telo: telo con cinghie orizzontali e verticali integrate, cinghie di tensionamento in acciaio inossidabile. Tetto: tetto scorrevole, sollevamento posteriore sollevabile, con il tetto scorrevole dalla parte posteriore verso la parte anteriore, trave del tetto a L per l'industria automobilistica, larghezza interna tra le travi del tetto di circa 2490 mm, colore del telo: bianco, 400, tessuto del tetto non elastico, minima flessione della trave del tetto durante il carico e lo scarico, listello antipioggia ottimale nella parte posteriore, nella parte

Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 7.900 kg, peso massimo di carico: 16.100 kg, peso complessivo: 24.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, larghezza vano di carico: 2.520 mm, altezza vano di carico: 900 mm, lunghezza totale: 11.625 mm, larghezza totale: 2.550 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 235 / 75 r 17,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono realizzati individualmente in base alle richieste del cliente. Ulteriori informazioni Telaio Struttura saldata in acciaio Giradischi con robusto anello girevole a sfere Supporto posteriore ribaltabile 2 cunei di bloccaggio con supporto Paraspruzzi posteriore su tutta la larghezza Preparazione per l'allargamento a 3.000 mm (fori nel telaio esterno e non nell'inclinazione posteriore) Anelli di ancoraggio per pianale ribassato 1 coppia di occhielli di ancoraggio inseriti nel longherone anteriore, ciascuno da 10 tonnellate. 7 coppie di piastre di ancoraggio inserite in alto e lateralmente nel telaio esterno, ciascuna da 10 tonnellate 1 x anteriormente, nell'inclinazione 5 x nel pianale ribassato 1 x nell'inclinazione posteriore 12 coppie di fori di ancoraggio nel telaio esterno, ciascuno da 5 tonnellate (per il fissaggio delle cinghie di tensionamento) 5 x inclinazione, 6 x pianale ribassato e 1 x nell'inclinazione posteriore Dispositivo di collegamento rimorchio con giradischi Forcella di traino con gancio di traino da 40 mm collaudato Assi e sospensioni Assi con freni a tamburo, a scelta del produttore Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante Sospensione a balestra con supporto in gomma-acciaio senza manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione a leva) Ruote e pneumatici 235 / 75 R 17,5 Fulda Cerchi in acciaio in configurazione gemellare, grigio metallizzato Impianto frenante Impianto frenante pneumatico a 2 condotte Freno di stazionamento a molla 2 teste di accoppiamento intercambiabili anteriormente, con tubi di collegamento al veicolo trainante, tubi di collegamento allungati di circa 60 cm senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione massima a 60 km/h Impianto elettrico 12 Volt, luci a più camere, senza illuminazione a LED gialla laterale, riflettori laterali 2 luci di posizione bianche anteriormente 2 luci di ingombro bianco/rosse posteriormente 1 x connettore a 7 poli da 12 Volt anteriormente, con cavo di collegamento, allungato di circa 60 cm 1 luce di segnalazione a LED a 360° con supporto, collegata alla luce di posizione (luce rimovibile) 2 coppie di pannelli di avvertimento illuminati ed estraibili fino a 3.000 mm Piano di carico Inclinazione anteriore con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Laodpoi Ri Agsfx Afasc Alloggiamento per lo stoccaggio inserito nell'inclinazione successivamente con piano in legno tenero da 70 mm, nell'area del passaruota con rivestimento in acciaio/lamiera antiscivolo Inclinazione posteriore con piano in legno tenero da 70 mm Pianale ribassato incl. inclinazione posteriore 5900 mm Rampe di carico Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, lateralmente scorrevoli con rivestimento in legno con supporto a molla Istruzioni operative Con un carico assiale di 10.000 kg è necessaria una deroga, consentito solo il carico indivisibile!!! Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, a seconda del carico, il peso totale può non essere raggiunto rispettando i carichi massimi degli assi/supporti e del timone. (Possibile comportamento di guida e sterzata scadente a causa di una distribuzione errata del carico) Paese di omologazione/segnaletica Paese di omologazione: Germania con approvazione e certificato Dekra, per omologazione massima a 60 km/h, vei