Membrana Skinner usato in vendita (448)
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Annuncio economico
Remscheid
1.114 km
Componente
Leybold DIVAC 1.2L 200V~ Membranpumpe SN: 10031461
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Leybold DIVAC 1.2L 200V~ pompa a membrana, numero di serie: 10031461, usata, in buone condizioni, perfettamente funzionante, fornitura come da foto.
Njdjx Et Hbopfx Aqtswh
Annuncio economico
Remscheid
1.114 km
Componente
Leybold DIVAC 1.2L 200V~ Membranpumpe SN: 9931707
Chiamata
Condizione: pronta per il funzionamento (usata), Leybold DIVAC 1.2L 200V~ pompa a membrana, numero di serie: 9931707, usato, in buone condizioni, perfettamente funzionante, consegna come da foto.
Nwodpfxsx Et Hhj Aqtjh
Annuncio economico
Heilbronn
856 km
Rimorchio
WIELTONUntersetzachse Dolly 1-Achse PRD-1
Chiamata
Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 1 asse, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Asse di traino Dolly a 1 asse PRD-1
Dati tecnici (salvo modifiche da parte del produttore)
Peso lordo tecnico ammissibile: 12.000 kg
Peso a vuoto: 1.850 kg
Carico sugli assi: 9.000 kg
Carico di traino: 1.000 kg
Altezza del timone: 1.200 mm
Nodjzctkmopfx Aqtjwh
Pneumatici: 425/65 R22,5, pneumatici nuovi
Lunghezza totale: 4.950 mm
Altezza totale: 1.735 mm
Larghezza totale: 2.550 mm
Altezza del giunto: 510 mm
Dotazione standard
Impianto frenante pneumatico a due linee con regolatore di forza frenante automatico in funzione del carico (ALB) di Wabco, cilindro a membrana
Freno di stazionamento automatico
Sospensioni pneumatiche
Dispositivo di sollevamento e abbassamento
Assi SAF con freni a tamburo 420x180
Piastra del timone regolabile JOST
Gambe di supporto meccaniche con cambio
Impianto idraulico:
Sistema idraulico a 2 circuiti, azionato da presa di forza
Albero cardanico 540 giri/min, pompa 100 litri/min, pressione di esercizio 150-240 bar, serbatoio olio regolabile da 170 litri, volume utile 140 litri. Include tubo flessibile idraulico e presa di forza
Impianto di illuminazione: ingresso 12 Volt / uscita 24 Volt, senza cavi di collegamento
Convertitore di tensione 12V / 24V
Convertitore ABS
Sistema frenante EBS per omologazione a 40 km/h
Luci posteriori con luci di posizione, illuminazione targa
Attacco pneumatico (connessioni ISO giallo/rosso)
Aggancio a sfera K 80
Protezione sottoscocca in tubo d'acciaio
Luci posteriori con protezione a griglia
Parafanghi: 4 pezzi con copertura
2 cunei con supporto
Verniciatura RAL 7021 grigio antracite
Documentazione tedesca per l'omologazione a 40 km/h: scheda tecnica, calcolo dei freni, certificato
Garanzia Wielton 24 mesi, previa presentazione della prova dell'ispezione tecnica annuale
In aggiunta
Controllo dell'impianto idraulico dalla cabina, tramite cavi
Peso a vuoto / Peso lordo ammissibile / Carico utile dipendono dall'equipaggiamento specifico.
Tutti i dati relativi al peso presentano una tolleranza di +/- 3%. Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche tecniche al veicolo.

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Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.600 kg, peso massimo di carico: 33.400 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio: Cassone ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione base leggera, piastra di raccordo con 2 perni di traino intercambiabili
Puntale anteriore curvo, brevettato
Verricello di supporto a 2 velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con staffa
Paracolpi inferiore, ribaltabile
Paraspruzzi semicircolari
Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i sassi
Con paraspruzzi antispruzzo solo sull'ultimo asse
1 barra per telo con staffa
2 occhielli di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco BPW con diametro disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con condotti colorati per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testate di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubi di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Nwedei Ri Ihspfx Aqteh
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli motrici che garantiscono l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
"TPMS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo motrice, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo su pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata alle luci di direzione "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, grado più piccolo con rivestimento superficiale duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale da 5 mm, con pareti laterali esterne in profili a doppia camera da 30 mm, saldate con cura, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale sfuso. Internamente con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Porta pala e porta scopa esternamente sulla parete frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore montata su pendolo con cerniera a doppio giunto e con apertura a due ante 1/2 a 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con un raschiatore per granella per anta.
Parete posteriore con guarnizione in gomma.
Nota: resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo di 6 mm di spes
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 34.100 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.300 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 49 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 4.040 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, a basso peso, piastra del timone con 2 perni di bloccaggio sostituibili
Chiusura anteriore curva brevettata
Cric di supporto a 2 velocità, azionamento da un solo lato, con parte inferiore diritta, senza compensazione della spinta
Cunei di supporto + supporto
Protezione sottoscocca, pieghevole
Parafanghi a semiguscio
Supporto parafanghi integrato, superficie resistente agli urti
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza all'avviamento è funzionante fino al superamento del carico dell'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo durante la guida
Ruote e pneumatici
385/65R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucido, marca a scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla sui lati
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro al cromo, con manicotto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio, parete frontale inclinata, spessore 5 mm, con parete laterale esterna realizzata con profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo di protezione del carico superiore. Internamente con gradino sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come battente a pendolo con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con blocco a gancio doppio.
Nwedpfxoi Ri Ide Aqtoh
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Avvertenza! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo, spessore 5 mm, Brinell 110. Avvertenza! Solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con granulometria massima fino a 20 mm! Tutti gli altri carichi sono esclusi dalla garanzia!
Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telone avvolgibile, a un solo lato, per il deposito sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calce, ecc., si consigl
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 3.980 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.240 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 r22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Nwedpfx Asi Ri H Soqtjh
Struttura saldata in acciaio a grana fine, realizzata con un design leggero, piastra di raccordo con 2 perni di aggancio sostituibili
Pannello frontale curvo, brevettato
senza supporto
Cunei di supporto + supporto
Protezione sottoscocca, pieghevole
Parafanghi a semiguscio
supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Gancio di traino posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF
Assi/telaio misurati a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 freni (l'assistenza alla partenza è funzionante fino al superamento del carico sull'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 linee, con tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubazioni di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo in marcia
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchio in alluminio lucidato, marca a scelta del produttore
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di posizione bianco/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Sistema idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, fase più piccola con rivestimento in cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Pannello frontale inclinato di 5 mm di spessore, con pannello esterno realizzato con profili a nido d'ape da 30 mm, saldati in modo pulito, con profilo superiore resistente al carico sfuso. Interno con gradini sul pannello frontale
Supporto per pala e scopa all'esterno sul pannello frontale.
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana: pannello posteriore
Pannello posteriore come battente a pendolo con cerniera a doppio giunto, fissato esternamente con serratura a gancio a 2 vie.
Pannello posteriore con guarnizione in gomma. Attenzione: resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo di 5 mm di spessore, Brinell 110. Attenzione: solo per il trasporto di sabbia, ghiaia e pietrisco con una granulometria massima di 20 mm! Tutti gli altri materiali di trasporto sono esclusi dalla garanzia!
Piattaforma con gradini, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno, con ampio spazio per una migliore operatività.
Telone avvolgibile su un solo lato per essere riposto sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
Istruzioni operative
Per il trasporto di sale, calce, ecc., consigliamo un cilindro di ribaltamento con una stelo del pistone cromato per proteggere dalla ruggine.
Il peso totale indicato è tecnicamente possibile, ma a seconda del carico, il peso totale potrebbe non essere raggiunto rispettando i carichi massimi sugli assi/s
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.350 kg, peso massimo di carico: 28.650 kg, peso complessivo: 33.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.400 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e l'allestimento avvengono su misura, in base alle richieste del cliente.
Nwjdpfsi Rizijx Aqtoh
Ulteriori informazioni
Telaio ribaltabile a timone
Costruzione saldata in acciaio a grana fine, in design leggero, piastra del timone con 2 perni di aggancio intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
2 cunei di supporto con supporto
Paracolpi retrattile
Parafanghi a semiguscio
Asta per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi con freno a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/sospensioni misurate con laser, per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione fuoristrada
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, compresa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento
Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubi di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento
"TPMS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion (questo deve essere un prerequisito nel camion. Solo per pneumatici standard).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata all'indicatore di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di ingombro bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo trattato superficialmente con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in alluminio di alta qualità, resistente all'abrasione, parete frontale da 5 mm, con parete laterale esterna in profili a camera cava da 30 mm, saldata a regola d'arte, con profilo superiore che impedisce la fuoriuscita del carico. All'interno con gradino sulla parete frontale (non in combinazione con Cramaro).
Porta pala e porta spazzola all'esterno sulla parete frontale.
Greenline - forma conica e aerodinamica del cassone
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come battente con cerniera a doppio snodo, esternamente montata con serratura a gancio a doppio blocco.
Parete posteriore con guarnizione in gomma. Nota! Resistente al calore fino a max. 170°C!
Fondo continuo da 6 mm
Piattaforma di appoggio con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo avvolgib
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 -25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.350 kg, peso massimo di carico: 33.650 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.650 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono effettuate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio a pianale ribaltabile
Costruzione saldata in acciaio ad alta resistenza, nella versione leggera di base, pianale con 2 perni di traino intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Supporto telescopico centrale, il distacco con carico non è possibile; quando il veicolo è distaccato, deve essere inclinato verso la parte posteriore.
Cunei di supporto con supporto
Paracolpi ribaltabile
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Asta per telo con supporto
Gancio di traino posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser degli assi/telaio, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione off-road
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza per la partenza
Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 circuiti, con tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di collegamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubi di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il semirimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento opaco
"RDKS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme a ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo per gli pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla sincronizzata con gli indicatori di direzione ("Luci laterali lampeggianti")
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo trattato con cromo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm (senza connessione flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio con design Stone Master, realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Nsdpfx Aqji Ri Dpjtswh
Greenline: forma conica e aerodinamica del cassone
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Pannello posteriore a membrana
Pannello posteriore come portello a bilico con cerniere a doppio perno, montato esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo spessore 4/5 mm, costruzione ottimizzata in termini di usura e peso.
Piattaforma di supporto con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività.
Telo scorrevole su un lato, riponibile sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
Paese di omologazi
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.700 kg, peso massimo di carico: 33.300 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.700 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 31 m³, lunghezza totale: 9.090 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo illustrato è un esempio. La produzione e le dotazioni avvengono in modo personalizzato in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio semirimorchio a cassone ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra di raccordo con 2 perni a re perno intercambiabili
Chiusura frontale curva, brevettata
Verricello di sollevamento a 2 velocità, azionabile da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Cunei di sostegno con supporto
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Parafanghi semicircolari
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Con paraspruzzi antisprruzzo solo sull'ultimo asse
Barra per telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con diametro disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
Meccanismo di sollevamento zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Nodpfsi Rivdsx Aqtjwh
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, con disposizione dei tubi a colori per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
"RDKS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione sul camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo sui pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione "Luci laterali lampeggianti"
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale in carburo, con raccordi a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm (senza collegamento flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio nel "Design Stone Master" in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con alloggiamento per cilindro idraulico esterno.
Interno con gradino sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come portellone a battente con cerniera a doppio snodo, esternamente con blocco a gancio doppio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a camme lateralmente in basso.
Pareti laterali intere di 4 mm di spessore, fondo di 4/5 mm di spessore, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso.
Podio con gradino, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole su un lato per essere ripiegato a d
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.750 kg, peso massimo di carico: 30.250 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.450 mm, volume dello spazio di carico: 25 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.000 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e gli allestimenti vengono eseguiti individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio: rimorchio con cassone ribaltabile
Struttura in acciaio a grana fine, saldata, in versione leggera di base, piastra di raggruppamento con 2 perni di accoppiamento sostituibili
Pannello frontale curvo brevettato
Verricello di supporto a due velocità, azionamento da un lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione dell'estensione
Njdpfx Asi Ri Nfoqtewh
Paracolpi, pieghevole
Paraspruzzi a semiguscio
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione per fuoristrada
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza per la partenza
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, disposizione dei tubi di colore per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento a prova di inversione nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli di traino che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento opaco
"RDKS" Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici secondo la norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo di traino, tramite EBS, senza installazione su camion (è necessario che il camion sia predisposto. Solo per pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti"
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di delimitazione bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di inversione nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento superficiale in metallo duro, con raccordo a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento tubo flessibile)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone circolare in acciaio nel design Stone Master realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale
Pareti posteriori a membrana
Pareti posteriori come flap a pendolo con cerniera a doppio snodo, appoggiata esternamente con blocco a gancio doppio. 2 viti di serraggio con chiusure a levetta ai lati inferiori.
Pareti laterali con spessore uniforme di 4 mm, fondo con spessore di 4/5 mm, costruzione ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Piattaforma di supporto con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per una migliore operatività.
Telone avvolgibile su un lato per il posizionamento sul lato destro, con
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKA 390 30 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.420 mm, altezza vano di carico: 1.750 mm, volume dello spazio di carico: 30 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.230 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5², condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configura in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. Produzione e allestimento personalizzati in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio
Struttura saldata in acciaio a grana fine, costruzione leggera, piastra di raggruppamento con 2 perni di aggancio intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Supporto telescopico centrale, l'aggancio con carico non è possibile; quando non è agganciato, il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
2 cunei di supporto con staffa
Paracolpi retrattile
Paraspruzzi parziale
Supporto paraspruzzi integrato, superficie che respinge i detriti
Con paraspruzzi antischiizzo solo sull'ultimo asse
1 asta per telo con supporto
2 ganci di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Nwodpfsi Ri H Ijx Aqtoh
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/sospensioni misurate a laser per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi versione fuoristrada
Sospensione pneumatica
1° asse, asse sollevabile automatico, inclusa discesa forzata e assistenza alla partenza, azionamento tramite 3 frenate (l'assistenza alla partenza è funzionale fino al superamento del carico dell'asse del 30% e a una velocità massima di 25 km/h)
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto a 2 linee ad aria compressa, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori di accoppiamento non intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità del veicolo
Abbassamento automatico + valvola di blocco
Ruote e pneumatici
385/65R22.5, marca a scelta del produttore
Cerchi in acciaio, colore argento metallizzato
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione a LED gialla laterale
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di segnalazione bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli non intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro in cromo, con raccordo a vite HDK, parte fissa, DN 48 mm.
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassoni
Cassetto in alluminio realizzato con materiale di alta qualità e resistente all'abrasione, parete frontale da 5 mm di spessore, con parete laterale esterna realizzata con profili a camera cava da 30 mm, saldata in modo pulito, con profilo di protezione superiore che impedisce la fuoriuscita del materiale. Internamente con gradino sulla parete frontale
Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale.
Greenline - forma del cassone conica e aerodinamica
Membrana - parete posteriore
Parete posteriore come portello a pendolo con cerniera a doppio giunto, esternamente supportata con chiusura a gancio a 2 vie.
Parete posteriore con guarnizione in gomma Nota! Resistente al calore fino a un massimo di 170°C!
Fondo continuo di 6 mm di spessore
Piattaforma con gradino, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo arrotolabile su un lato per riporlo sul lato destro, con chiusura centralizzata sul la
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 5.200 kg, peso massimo di carico: 33.800 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.110 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio: semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera di base, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Parte anteriore curva brevettata
Puntone telescopico centrale, il disaccoppiamento con carico non è possibile, nello stato di disaccoppiamento il veicolo deve essere inclinato verso la parte posteriore.
Cunei di supporto con supporto
Paracolpi ribaltabile
Nwjdpfx Asi Ri A Ieqtsh
Paraspruzzi a semiguscio
Portaparaspruzzi integrato, superficie resistente alle pietre
Asta del telo con supporto
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi + sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati a laser, riduzione dell'usura dei pneumatici e del consumo di carburante
Assi in versione per uso fuoristrada
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatico, inclusa la discesa forzata e l'assistenza all'avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, 10 anni di garanzia contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, cablaggio colorato per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 teste di accoppiamento a prova di errore nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema di frenata elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli trainanti che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, colore argento
"RDKS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (è un prerequisito che sia disponibile nel camion. Solo sugli pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
2 luci di contorno bianche/rosse nella parte posteriore
2 prese a 7 poli a prova di errore nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, la sezione più piccola trattata superficialmente con cromo duro, con raccordi a vite HDK, elemento fisso, diametro 48 mm (senza collegamento del tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone rotondo in acciaio con design Stone Master realizzato in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con elemento idraulico esterno e gradino sulla parete frontale.
Greenline: forma del cassone conica e aerodinamica
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale.
Membrana: parete posteriore
Parete posteriore come battente pendolare con cerniera a doppio snodo, appoggiata esternamente con serratura a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali continue, spessore 4 mm, fondo, spessore 4/5 mm, struttura ottimizzata per usura e peso.
Piattaforma con gradino e rampa di accesso, piastra di collega
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Chiamata
Condizione: nuovo, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 6.750 kg, peso massimo di carico: 32.250 kg, peso complessivo: 39.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 9.950 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.150 mm, volume dello spazio di carico: 50 m³, lunghezza totale: 10.300 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.670 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto personalizzata
Configura il tuo veicolo Fliegl in base alle tue esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio: rimorchio con cassone ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, nella versione leggera Basic, piastra di raggruppamento con 2 perni di raggruppamento intercambiabili
Pannello frontale curvo, brevettato
Verricello di supporto a 2 velocità, azionabile da un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Cunei di supporto con supporto
Paracolpi ribaltabile
Parafanghi semincassati
Supporto parafango integrato, superficie resistente agli urti
Asta per telo con supporto
Gancio di traino sul retro
Assi e sospensioni
Assi a disco BPW con diametro del disco di 430 mm
Assi/telaio misurati con laser per ridurre l'usura degli pneumatici e il consumo di carburante
Sospensione pneumatica
1° asse: asse sollevabile automatica, inclusi abbassamento forzato e assistenza di avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotte, tubazioni colorate per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 testine di accoppiamento intercambiabili sul davanti, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS sul davanti, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio deve essere trainato solo da veicoli che garantiscano l'efficacia dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Sistema di stabilità di guida del veicolo
Nwodpoi Rizfsfx Aqtsh
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, color argento opaco
"RDKS", sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici conforme alla norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (è necessario che siano presenti le condizioni nel camion. Solo sugli pneumatici di base).
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla abbinata al lampeggiatore "luci laterali lampeggianti"
2 prese a 7 poli intercambiabili sul davanti, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con trattamento superficiale duro, con giunto a vite HDK, parte fissa, NW 48 mm (senza collegamento tubo).
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Cassone
Cassone in acciaio a spigolo con acciaio HB 400 ad alta resistenza all'usura, parete frontale inclinata con supporto cilindro idraulico esterno. Supporto per pala e scopa esternamente sulla parete frontale. Internamente con gradini sulla parete frontale.
Pareti laterali con spessore uniforme di 3 mm, fondo con spessore uniforme di 3 mm
Pannello posteriore a membrana
Larghezza interna in basso di circa 1440 mm
Pannello posteriore in alluminio montato su supporti oscillanti con "cerniera a doppio giunto" e con divisione della porta a due ante 1/2 e 1/2, nella parte superiore con braccio girevole, con una paratia per cereali per porta.
Piattaforma con gradini, flangia di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore operatività possibile.
Telo scorrevole su un solo lato per il ripiegamento sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
Paese di omologazione/targhe
Germania
Approvazione di collaudo secondo EG 2007/46
Resistenza
Annuncio economico
Triptis
991 km
Autocarro con cassone ribaltab
FlieglZHKS 350 - 27m³
Chiamata
Condizione: nuovo, Funzionalità: perfettamente funzionante, numero macchina/veicolo: Produktpalette, peso a vuoto: 4.900 kg, peso massimo di carico: 30.100 kg, peso complessivo: 35.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, lunghezza spazio di carico: 7.200 mm, larghezza vano di carico: 2.350 mm, altezza vano di carico: 1.600 mm, volume dello spazio di carico: 27 m³, lunghezza totale: 8.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.150 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22.5, condizione degli pneumatici: 100 percentuale, Soluzione di trasporto su misura
Configurate il vostro veicolo Fliegl in base alle vostre esigenze. Il veicolo mostrato è un esempio. La produzione e le dotazioni vengono realizzate individualmente in base alle richieste del cliente.
Ulteriori informazioni
Telaio: semirimorchio ribaltabile
Struttura saldata in acciaio a grana fine, in versione leggera di base, piastra di raccordo con 2 perni re di alta qualità intercambiabili
Frontale curvo brevettato
Cricchetto di supporto a 2 velocità da 24 tonnellate, azionamento su un solo lato, con parte inferiore dritta, senza compensazione della spinta
Protezione sottoscocca, ribaltabile
Parafanghi a semiguscio
Gancio di traino nella parte posteriore
Assi e sospensioni
Assi a disco SAF con diametro del disco di 430 mm
Allineamento laser degli assi/sospensioni per ridurre l'usura dei pneumatici e il consumo di carburante
Assi in versione off-road
Sospensioni pneumatiche
1° asse: asse sollevabile automatica, con abbassamento forzato e assistenza all'avviamento
Meccanismo dell'asse sollevabile zincato a caldo, garanzia di 10 anni contro la corrosione
Impianto frenante
Impianto frenante pneumatico a 2 condotti, disposizione colorata dei tubi per una facile manutenzione
Freno di stazionamento a molla
2 connettori intercambiabili nella parte anteriore, senza tubo di collegamento
EBS, sistema frenante elettronico con presa EBS nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Attenzione: il rimorchio può essere trainato solo da veicoli che garantiscano il funzionamento dell'ABS!
Con valvola di sollevamento e abbassamento
Ruote e pneumatici
385/65 R22.5
Cerchi in acciaio, argento metallizzato
Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) secondo la norma ECE R 141, visualizzazione tramite display nel veicolo trainante, tramite EBS, senza installazione nel camion (questo deve essere già presente nel camion. Solo per i pneumatici di base)
Impianto elettrico
24 Volt, luci a più camere, illuminazione laterale a LED gialla
Illuminazione laterale a LED gialla collegata agli indicatori di direzione ("luci laterali lampeggianti")
2 prese a 7 poli intercambiabili nella parte anteriore, senza cavo di collegamento
Impianto idraulico
Cilindro a bassa pressione, max. 170 bar, stadio più piccolo con rivestimento duro, con raccordi a vite HDK, parte fissa, diametro 48 mm (senza collegamento tubo)
Azionamento idraulico tramite presa di forza del camion
Nwjdpfxei Ri Nie Aqteh
Vasche
Vasca rotonda in acciaio con design Stone Master, realizzata in acciaio HB 400/450 ad alta resistenza all'usura. Parete frontale inclinata con sistema idraulico esterno e scaletta sulla parete frontale. Greenline: forma conica e aerodinamica della vasca
Supporto per pala e scopa all'esterno sulla parete frontale
Parete posteriore a membrana
Parete posteriore a battente con cerniera a doppio snodo, montata esternamente con chiusura a doppio gancio. 2 viti di bloccaggio con chiusure a levetta lateralmente nella parte inferiore.
Pareti laterali di spessore continuo di 4 mm, fondo di spessore 4/5 mm, struttura ottimizzata per resistenza all'usura e peso
Piattaforma di supporto con scaletta, piastra di collegamento per aria/elettricità e freno con ampio spazio per la migliore manovrabilità possibile
Telone avvolgibile su un solo lato per essere ripiegato sul lato destro, con chiusura centralizzata sul lato sinistro
Paese di omologazione/targhe
Germania
Con approvazione Dekra e certificato (secondo la norma §13 EG - FGV)
Stabilità della sovrastruttura se
Annuncio economico
Bitburg
1.013 km
Pressa a vuoto 4 m - disponibile subito -
IstraVPR 4000 - sofort verfügbar -
Chiamata
Anno di produzione: 2026, Condizione: nuovo, La pressa a membrana sottovuoto VPR-4000 è una pressa universale per la lavorazione del legno e la termoformatura.
La pressa VPR-4000 è inoltre orientabile e mobile.
Campi di applicazione:
Nedpoyr R Hwofx Aqtewh
Impiellacciatura / incollaggio in forma / rivestimento...
Rivestimento di vari profili (impiallacciatura, carta, plastica...)
Curvatura del legno: produzione di componenti curvi e incollati a strati
Sistema del vuoto: superficie di lavoro con canali di vuoto per un vuoto uniforme anche su pezzi di grandi dimensioni.
Pompa per vuoto Becker / senza olio / serbatoio da 100 l
Superficie di lavoro: 40000 x 1500 mm
Potenza pompa: 0,75 kW
Capacità della pompa per vuoto: 40 m3/h
Membrana in caucciù
Dimensioni esterne: 4100 x 1650 x 1000 mm
Peso: 400 kg
Ubicazione: pronto a magazzino 54634 Bitburg
- carico libero -
Annuncio economico
Bitburg
1.013 km
Spruzzatore di vernice
WagnerCobra 40 - 10 - sofort verfügbar Top
Chiamata
Condizione: nuovo, Anno di produzione: 2026, Pompa pneumatica a doppia membrana Cobra 40 -10
Il suo design unico permette un funzionamento a basse pulsazioni
Flusso d'inchiostro uniforme per una spruzzatura perfetta e la massima qualità della superficie
Ideale per la lavorazione di materiali sensibili al taglio e all'umidità
Forze di taglio minime - ideale per la lavorazione, ad esempio, di vernici UV
Ideale per la lavorazione di piccole quantità di materiale e per frequenti cambi di colore
La consegna comprende: unità di base su supporto, tubo doppio HD 7,5m, contenitore superiore 5l Ex, pistola AirCoat AC 4600 Professional incluso tappo rosso e supporto, ugello Air Coat ACF 3000 11/40
Dati tecnici:
Rapporto di conversione: 40:1
Flusso volumetrico per corsa doppia: 10 cm3
Portata a 200 colpi doppi: 2 l/min
Max. Pressione d'esercizio: 250 bar
Peso: 23 kg
Posizione: 54634 Bitburg
Njdpfx Aqsbuqn Hotjwh
Ad un prezzo speciale - disponibile immediatamente
Annuncio economico
Heilbronn
856 km
Rimorchio scarrabile
Schlittenanhänger 20 S
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Dotazione:
* Rimorchio scorrevole 20 S
* Novagrau
* Telaio rimorchio a 2 assi per container
* Versione scorrevole (20S)
* Lunghezza esterna utile ca. 7.055 mm
* Larghezza totale ca. 2.500 mm
* Altezza di marcia a pieno carico ca. 1.150 mm
* Lunghezza rulli ca. 6.890 mm
* Passo 5.240 mm
* Peso a vuoto completo ca. 3.460 kg
* Peso totale tecnicamente possibile ca. 20.000 kg
* Peso totale ammesso ca. 18.000 kg
* Portata ca. 14.540 kg
* Adatto per il caricamento di contenitori da 5.000 a 7.000 mm secondo DIN 30722.
* Telaio realizzato con longheroni a I saldati in acciaio QSTE
Nsdpfx Aqeyv Ttvetjwh
* 4 dispositivi di bloccaggio container e bloccaggio del cassone azionati pneumaticamente
* Sponda laterale di protezione secondo RL 89/297/CEE, chiusa
* Ralla girevole 980 FM inclusa corona di sterzo a sfere 90/1100/22 (a bassa manutenzione)
* Timone 2600/980/100/30 con occhione inclinato
* Regolazione in altezza (molla di trazione con tenditore)
* Timone con occhione traino DIN: interno D=40mm, esterno D=110, spessore 30mm
* 2 assi da 10 t per freno a disco 19,5, marca secondo scelta del produttore
* Diametro disco freno ca. 370mm
* Fissaggio ruote tramite centraggio secondo DIN 74 361 parte 3
* Impianto frenante pneumatico secondo normativa UE con testina Duomatic
* Sospensione pneumatica convenzionale
* EBS tipo 4S/3M, sistema elettronico frenante con stabilità al rollio
* Cilindri a doppia membrana per freno di stazionamento sull’asse posteriore
* Valvola di sblocco per il rilascio separato del freno di stazionamento
* Impianto luci 24 Volt Full LED secondo RL 76/756/CEE con fanale multifunzione e luce targa integrata nel pannello luci
* 1 connettore a 15 poli
* 6 luci laterali LED riflettenti con funzione lampeggiante
* 2 luci di ingombro anteriori LED bianche
* 2 luci di guida corsia LED posteriori montate separatamente
* 1 faro retronebbia supplementare
* Pneumatici per traffico regionale, marca secondo scelta del produttore
* 8 pezzi 265/70R19.5 (7.5x19.5)
* Cerchi in acciaio ET 138
* Dadi ruota non verniciati
* Inclusa monitoraggio pressione pneumatici
* Paracolpi posteriore in alluminio
* Due profili verticali Delta proteggono il posteriore durante carico e scarico
* 4 parafanghi in plastica tipo guscio, anteriori e posteriori, parafango per ruota singola
* 4 paraspruzzi antispray, neutri
* 1 cassetta attrezzi in plastica con serratura
* 1 cuneo fermaruota con supporto
* 1 pannello A per trasporto rifiuti
* 1 cassetta rete sospesa
* Colore telaio: MB7350 Novagrau
* Rimorchio scorrevole: MB7350 Novagrau
* Mozzi ruota: nero KTL
* Colore cerchi: RAL 9006 argento
* Marcatura contorno posteriore: rosso
* Marcatura contorno laterale: bianco
* Protezione laterale chiusa: RAL 7001 grigio argento
* Terminale posteriore/pannello luci: RAL 7001 grigio argento
* Paracolpi posteriore: alluminio anodizzato (argento)
* Ganci di bloccaggio, guidacontenitori: giallo
Tutte le informazioni sono fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermedie.
Annuncio economico
Heilbronn
856 km
Rimorchio
Außenroller 18 AR
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni e pesi
Lunghezza di riferimento esterna ca. 6.896 millimetri
Larghezza totale ca. 2.500 millimetri
Altezza di marcia caricata ca. 1.310 millimetri
Lunghezza della pista circa. 6.880 millimetri
Passo 5.100 mm
Peso a vuoto completo 3.860 kg
peso totale consentito ca. 18.000 kg
Carico utile 14.140 kg
per contenitori con lunghezza da 5000 a 7000 mm secondo DIN 30722.
telaio
Telaio con traverse, longheroni saldati in esecuzione scatolata in acciaio QSTE
4 serrature per contenitori azionate pneumaticamente
Lato. Dispositivo di protezione chiuso secondo la direttiva 89/297/CEE.
Supporto per ruota di scorta in design a cestino per 2 ruote di scorta incluso kit di fissaggio per 1
carrello
Carrello 1300 FM con giradischi a cuscinetti a sfera 90/1300/22 (ridotta manutenzione).
barra di traino
Timone 2600/1300/100/30 con regolazione dell'altezza (molla di trazione con tenditore)
Timone con occhione di traino DIN, diametro interno 40mm, diametro esterno 110mm, spessore 30mm
Assi
2 assali da 9 t per freni a disco da 22,5, realizzati a scelta del produttore.
Diametro disco freno ca. 4300mm, fissaggio ruota mediante centraggio secondo DIN 74 361 Parte 3.
Nsdpfsvynaaox Aqtewh
sistema frenante
Impianto frenante ad aria compressa secondo direttiva UE con testa di accoppiamento Duomatik
Sistema di sospensioni pneumatiche convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability, cilindro a doppia membrana caricato a molla sull'asse posteriore, valvola di rilascio per lo sblocco separato del freno a molla.
sistema di illuminazione
Sistema di illuminazione 24 Volt full LED secondo RL 76/756/EEC con luce multicamera e luce targa integrata nella targa luminosa, realizzata secondo la scelta del produttore
1 connettore a 15 pin
6 luci catarifrangenti laterali a LED con lampeggiante
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di mantenimento della corsia a LED montate separatamente nella parte posteriore
1 x luce di retromarcia a LED
Ruote/Pneumatici
Pneumatici per trasporto regionale 4 tele 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Cerchi in acciaio ET 120,
Dadi delle ruote non verniciati.
compreso monitoraggio della pressione dei pneumatici
Protezione antincastro
Protezione antincastro in alluminio.
Due profili paraurti verticali delta servono a proteggere la parte posteriore durante le operazioni di carico e scarico.
Accessori
4 pezzi semigusci parafango in plastica anteriore e posteriore, parafango ruota singola
4 pezzi di trappole anti-sporco anti-spruzzo, neutre
1 pezzo di cassetta degli attrezzi in plastica con serratura
1 pezzo cuneo ruota con staffa
Porta targa 1 pezzo
1 pezzo Cartello A per il trasporto di materiali di scarto
1 pezzo di scatola di rete sospesa
Pittura
Colore telaio: MB 7350 Nova Gray
Colore mozzo ruota: nero KTL
Colore del cerchio: RAL 9006 Argento
Marcatura di contorno posteriore: rossa
Marcatura di contorno sul lato: bianca
chiuso SSE: RAL 7001 grigio argento
Pannelli posteriori/luci: RAL 7001 grigio argento
Protezione antincastro: alluminio anodizzato (argento)
Gancio di bloccaggio: giallo
documentazione
Protocollo di messa in servizio e frenata
Istruzioni per l'uso
Istruzioni di manutenzione del produttore dell'assale
Dispositivo di protezione laterale chiuso
Rete sospesa, zincata
Adesivo EBB
Rapporto DEKRA
Tutte le dichiarazioni sono senza garanzia. Salvo errori. Vendita provvisoria possibile,
Annuncio economico
Heilbronn
856 km
Rimorchio scarrabile
Außenroller 18 AR
Chiamata
Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 14.140 kg, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Equipaggiamento: ABS, Dimensioni e pesi
Lunghezza di riferimento esterna ca. 6.896 millimetri
Larghezza totale ca. 2.500 millimetri
Altezza di marcia caricata ca. 1.310 millimetri
Lunghezza della pista circa. 6.880 millimetri
Passo 5.100 mm
Peso a vuoto completo 3.860 kg
peso totale consentito ca. 18.000 kg
Carico utile 14.140 kg
Nwsdpsvynagefx Aqtjh
per contenitori con lunghezza da 5000 a 7000 mm secondo DIN 30722.
telaio
Telaio con traverse, longheroni saldati in esecuzione scatolata in acciaio QSTE
4 serrature per contenitori azionate pneumaticamente
Lato. Dispositivo di protezione chiuso secondo la direttiva 89/297/CEE.
Supporto per ruota di scorta in design a cestino per 2 ruote di scorta incluso kit di fissaggio per 1
carrello
Carrello 1300 FM con giradischi a cuscinetti a sfera 90/1300/22 (ridotta manutenzione).
barra di traino
Timone 2600/1300/100/30 con regolazione dell'altezza (molla di trazione con tenditore)
Timone con occhione di traino DIN, diametro interno 40mm, diametro esterno 110mm, spessore 30mm
Assi
2 assali da 9 t per freni a disco da 22,5, realizzati a scelta del produttore.
Diametro disco freno ca. 4300mm, fissaggio ruota mediante centraggio secondo DIN 74 361 Parte 3.
sistema frenante
Impianto frenante ad aria compressa secondo direttiva UE con testa di accoppiamento Duomatik
Sistema di sospensioni pneumatiche convenzionale, EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability, cilindro a doppia membrana caricato a molla sull'asse posteriore, valvola di rilascio per lo sblocco separato del freno a molla.
sistema di illuminazione
Sistema di illuminazione 24 Volt full LED secondo RL 76/756/EEC con luce multicamera e luce targa integrata nella targa luminosa, realizzata secondo la scelta del produttore
1 connettore a 15 pin
6 luci catarifrangenti laterali a LED con lampeggiante
2 luci di posizione anteriori a LED bianche
2 luci di mantenimento della corsia a LED montate separatamente nella parte posteriore
1 x luce di retromarcia a LED
Ruote/Pneumatici
Pneumatici per trasporto regionale 4 tele 385/55R22.5 (11.75x22.5)
Cerchi in acciaio ET 120,
Dadi delle ruote non verniciati.
compreso monitoraggio della pressione dei pneumatici
Protezione antincastro
Protezione antincastro in alluminio.
Due profili paraurti verticali delta servono a proteggere la parte posteriore durante le operazioni di carico e scarico.
Accessori
4 pezzi semigusci parafango in plastica anteriore e posteriore, parafango ruota singola
4 pezzi di trappole anti-sporco anti-spruzzo, neutre
1 pezzo di cassetta degli attrezzi in plastica con serratura
1 pezzo cuneo ruota con staffa
Porta targa 1 pezzo
1 pezzo Cartello A per il trasporto di materiali di scarto
1 pezzo di scatola di rete sospesa
Pittura
Colore telaio: MB 7350 Nova Gray
Colore mozzo ruota: nero KTL
Colore del cerchio: RAL 9006 Argento
Marcatura di contorno posteriore: rossa
Marcatura di contorno sul lato: bianca
chiuso SSE: RAL 7001 grigio argento
Pannelli posteriori/luci: RAL 7001 grigio argento
Protezione antincastro: alluminio anodizzato (argento)
Gancio di bloccaggio: giallo
documentazione
Protocollo di messa in servizio e frenata
Istruzioni per l'uso
Istruzioni di manutenzione del produttore dell'assale
Dispositivo di protezione laterale chiuso
Rete sospesa, zincata
Adesivo EBB
Rapporto DEKRA
Tutte le dichiarazioni sono senza garanzia. Salvo errori. Vendita provvisoria possibile,
Annuncio economico
Heilbronn
856 km
Rimorchio scarrabile
Schlittenanhänger 20 S
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Dotazione:
* Semirimorchio scorrevole 20 S
* Grigio Novagrau
* Telaio rimorchio a 2 assi per container
* Esecuzione slitta (20S)
* Lunghezza esterna circa 7.055 mm
* Larghezza totale circa 2.500 mm
* Altezza da terra a pieno carico circa 1.150 mm
* Lunghezza rotaia circa 6.890 mm
* Interasse 5.240 mm
* Peso a vuoto completo circa 3.460 kg
* Peso totale tecnico possibile circa 20.000 kg
* Peso totale ammesso circa 18.000 kg
* Portata utile circa 14.540 kg
* Per contenitori da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza secondo DIN 30722.
* Telaio in travi a I saldati in acciaio QSTE
* 4 serraggi container e serraggio slitta pneumatico
* Protezione laterale chiusa secondo RL 89/297/CEE.
* Assale sterzante 980 FM incluso anello girovolta a sfere 90/1100/22 (manutenzione ridotta).
* Timone 2600/980/100/30 con occhione inclinato
* Con regolazione in altezza (molla di trazione con tenditore)
* Timone con occhione DIN, interno D=40mm, esterno D=110mm, spessore 30mm Assi
* 2 assi da 10 t per freni a disco 19,5”, marca a scelta del costruttore
* Diametro disco freno circa 370 mm
* Fissaggio ruota tramite centraggio centrale secondo DIN 74 361 parte 3. Impianto frenante
* Impianto frenante pneumatico secondo direttiva UE con testata Duo-matic.
* Sospensione pneumatica convenzionale
* EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability
* Cilindri a doppia membrana con molla di stazionamento sull’asse posteriore
* Valvola di sblocco per sblocco separato del freno di stazionamento a molla.
* Impianto luci 24 Volt full LED secondo RL 76/756/CEE con fanale multi-camera e
* Illuminazione targa integrata nel supporto
* 1 x connettore a 15 poli
* 6 luci LED laterali catarifrangenti lampeggianti
* 2 luci LED di ingombro bianche anteriori
* 2 luci LED di posizione posteriori montate separatamente
* 1 faro retromarcia supplementare
* Pneumatici per trasporto regionale, marca a scelta del costruttore
* 8 pneumatici 265/70R19.5 (7.5x19.5)
* Ruote in acciaio ET 138
* Dadi ruota non verniciati
* Comprensivo di monitoraggio pressione pneumatici
Nedeyv Tr Sjpfx Aqtjwh
* Protezione anti-incastro in alluminio
* Due profili verticali antiurto Delta per la protezione del posteriore durante carico/scarico
* 4 parafanghi in plastica a semi-calotta anteriori e posteriori, singoli per ogni ruota
* 4 paraspruzzi antispray, neutri
* 1 cassetta attrezzi in plastica con serratura
* 1 cuneo fermaruota con supporto
* 1 tabella A per trasporto rifiuti
* 1 cassetta rete sospesa
* 2 guidacontenitori
* Colore telaio: MB7350 grigio Novagrau
* Slitta: MB 7350 grigio Novagrau
* Mozzi ruota: nero KTL
* Cerchi: RAL 9006 argento
* Contrassegno posteriore: rosso
* Contrassegno laterale: bianco
* Protezione SSE chiusa: RAL 7001 grigio argento
* Posteriore/tabella luci: RAL 7001 grigio argento
* Anti-incastro: alluminio anodizzato (argento)
* Ganci di bloccaggio, guidacontenitori: giallo
Tutti i dati sono forniti senza garanzia. Salvo errori ed escluso il venduto.
Annuncio economico
Heilbronn
856 km
Rimorchio scarrabile
Außenroller 20 AR
Chiamata
Condizione: nuovo, peso complessivo: 18.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, Dotazione:
* Rullo esterno 20 AR
* Novagrau
* Telaio rimorchio a 2 assi per container
* Esecuzione con rullo esterno (20AR)
* Lunghezza esterna circa 6.896 mm
* Larghezza totale circa 2.500 mm
* Altezza di marcia a carico circa 1.175 mm
* Lunghezza del rullo circa 6.880 mm
* Passo 5.100 mm
* Peso a vuoto completo circa 3.860 kg
* Peso totale tecnicamente possibile circa 20.000 kg
* Peso totale ammesso circa 18.000 kg
* Portata utile circa 14.140 kg
* Adatto per il caricamento di container da 5.000 a 7.000 mm di lunghezza secondo DIN 30722.
Nwjdpfjyv Ttcsx Aqtjh
* Telaio con traverse, longheroni saldati in esecuzione scatolata in acciaio QSTE
* 4 bloccaggi container ad azionamento pneumatico
* Protezione laterale chiusa secondo RL 89/297/CEE
* Carrello girevole 980 FM incluso ralla 90/1100/22 (a bassa manutenzione)
* Timone di traino 2600/980/100/30 con occhione inclinato
* Con regolazione altezza (molla di trazione con tenditore)
* Timone con occhione traino secondo DIN, interno D=40mm, esterno D=110mm, spessore 30mm
* 2 assi da 10 t ciascuno per freni a disco da 19,5”, marca secondo scelta del produttore
* Diametro disco freno circa 370 mm
* Fissaggio ruota tramite centraggio centrale secondo DIN 74 361 parte 3
* Impianto frenante ad aria compressa secondo direttiva UE con testa d’accoppiamento Duomatic
* Sospensione pneumatica convenzionale
* EBS tipo 4S/3M, sistema frenante elettronico con ROLL Stability
* Cilindri freno di stazionamento a membrana doppia sull’asse posteriore
* Valvola di scarico per sgancio separato del freno di stazionamento
* Impianto luce 24 Volt full LED secondo RL 76/756/CEE con fanali multifunzione e luce targa integrata nel pannello luci
* 1 x connettore a 15 poli
* 6 luci laterali LED di delimitazione/riflettori lampeggianti
* 2 luci LED di posizione anteriori bianche
* 2 luci LED di corsia posteriori montate separatamente
* Pneumatici per trasporto regionale, marca a scelta del produttore
* 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5)
* Cerchi in acciaio ET 138
* Dadi ruota non verniciati
* Inclusa monitoraggio pressione pneumatici
* Protezione antincastro in alluminio
* Due profili verticali Delta antiurto per protezione posteriore durante carico/scarico
* Accessori
* 4 parafanghi in plastica tipo semiguscio anteriori e posteriori, parafango per ruota singola
* 4 paraspruzzi antispray neutri
* 1 cassetta attrezzi in plastica con serratura
* 1 cuneo fermaruota con supporto
* 1 pannello A per il trasporto di rifiuti
* 1 cassetta rete sospesa
* Colore telaio: MB7350 Novagrau
* Colore mozzi ruota: nero KTL
* Colore cerchi: RAL 9006 argento
* Marcatura contorni posteriore: rosso
* Marcatura contorni laterale: bianco
* SSE chiusa: RAL7001 grigio argento
* Pannelli posteriori/fari: RAL7001 grigio argento
* Protezione antincastro: alluminio anodizzato (argento)
* Ganci di bloccaggio: gialli
Tutte le informazioni fornite senza garanzia. Salvo errori e vendite intermedie.
Sigillo di Fiducia
Rivenditori certificati da Werktuigen

Annuncio economico
Schwanberg
583 km
Sega a carro/scorrevole
SCMsi 450e
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2005, 3 assi controllata sega formatrice con tavolo a supporto a parallelogramma
Pannello di comando orientabile sopra il tavolo
Immissione dati tramite tastiera a membrana
Regolazione elettronica del gruppo incisore
Battuta parallela automatica con regolazione tramite vite a ricircolo di sfere e guida lineare
Tavolo di supporto a parallelogramma per tagli obliqui
Regolazione manuale con impostazione angolare da +50° a -50° perpendicolare all’asse di taglio con regolazione fine.
Sistema di rilevamento angolo su nastro magnetico e display LCD.
Asta di misura per tagli trasversali con 3 display LCD
Tavolo di supporto estensibile con rulli
Dati tecnici:
Lunghezza di taglio mm 3200
Diametro lama principale mm 450
Diametro incisore mm 120
Njdpfsyftzkjx Aqtswh
Tagli a formato con battuta estensibile mm 3200x3200
Campo di inclinazione gradi 0°/ +46°
Altezza max taglio lama a 90° mm 150
Altezza max taglio lama a +45° mm 130
Velocità rotazione lama U/min 2500, 3500, 5000
Velocità rotazione incisore U/min 9000
Diametro bocchettone di aspirazione mm 120 & 100
Potenza motore principale Hz 50 kW 7,5
Potenza gruppo incisore Hz 50 kW 0,75
Larghezza di taglio con battuta parallela mm 1270
Peso circa 1180 kg
Nota macchine usate:
• Salvo errori nelle specifiche tecniche e vendita intermedia riservata.
• I prezzi indicati si intendono come prezzi franco fabbrica – carico gratuito!
• Le macchine sono state pulite e testate nel funzionamento.
• Tutte le macchine vengono acquistate viste e piaciute senza alcuna garanzia.
È facoltà dell’acquirente visionare le macchine in sede.
• Accordi speciali sono possibili soltanto in forma scritta.
(Rispondiamo alle richieste solo con indicazione del vostro indirizzo e numero di telefono!)
Annuncio economico
Balgheim
751 km
Rettificatrice per trapani
DamaMeteor MM-12
Chiamata
Condizione: ristrutturata (usata), Anno di produzione: 2012, Funzionalità: perfettamente funzionante, Macchina dimostrativa METEOR MM 12
Per l’affilatura e la messa a punto di punte da trapano con taglio a destra e a sinistra, in una singola operazione.
Campo di applicazione: Ø 0,2 – 6,2 mm (con pinze di bloccaggio opzionali fino a Ø 13 mm)
Dotazione di base della macchina:
• Regolazione assiale del mandrino di rettifica
• Due guide laterali con regolazione fine
• Motore a corrente alternata senza carbone, 170 W
• Frenatura elettromagnetica del motore
• Controllo elettronico su scheda a circuito stampato con tastiera a membrana
• Dispositivo di centratura del disco di rettifica
• Lampada alogena per macchina, 24 V
• Disco di rettifica in corindone K 250
• Alimentazione della macchina: 230 V / 50 Hz, 110 V / 60 Hz
Accessori inclusi:
Nsdpfofiitnox Aqtswh
• 2 dischi di rettifica in borazone (per punte da trapano in HSS): B91 / B25
• 2 dischi di rettifica in diamante (per punte da trapano in metallo duro): D45 / D76
Annuncio economico
Babenhausen
942 km
Affettatrice per pane
MHSCompact
Chiamata
Condizione: eccellente (usata), Funzionalità: perfettamente funzionante, tensione di ingresso: 400 V, Certificato DGUV fino al: 06/2027, larghezza di taglio (max): 16 mm, tipo di corrente in ingresso: trifase, lunghezza totale: 730 mm, larghezza totale: 600 mm, altezza totale: 1.200 mm, potenza nominale: 1 kW (1,36 CV), frequenza di ingresso: 50 Hz, anno dell'ultima revisione: 2026, altezza ingombro: 1.200 mm, requisito di spazio lunghezza: 730 mm, larghezza richiesta: 600 mm, Affettatrice per pane MHS Compact
Macchina a lama circolare, mobile
Coltello appena affilato e rivestito
Funzionamento manuale tramite tastiera a membrana
Tecnologia semplice e robusta
Solo da noi con controllo DGUV V3
Connessione 400V, spina CEE 16A
Macchina usata pulita
Con garanzia e servizio ricambi
Qualità da azienda specializzata!
Approfittate di oltre 35 anni di esperienza!
Opzioni:
Lama di ricambio
Contratto di manutenzione
Nwjdpsx Nutdefx Aqteh
Servizio di consegna
Pacchetto di assistenza
Box ricambi
Istruzione e messa in funzione
Annuncio economico
Spatenhof
608 km
Levigatrice a nastro largo
OttMEGAtronic 11 Lack
Chiamata
Condizione: usata, OTT MEGAtronic 11 Lack
Calibratrice e levigatrice a nastro largo per finitura e calibratura
1° gruppo di levigatura: rullo calibratore diametro 150 mm, durezza 90° Shore
2° gruppo di levigatura con slitta levigatrice a membrana segmentata controllata elettronicamente
Larghezza di lavoro 1100 mm
MEGA - Kit per levigatura vernici
Avanzamento regolabile in continuo 3-15 m/min
Potenza motore 1° gruppo di levigatura 11 kW
Potenza motore 2° gruppo di levigatura 11 kW con seconda velocità nastro 4,5 m/sec
Altri accessori speciali
PIANO DI LAVORO SOTTOVUOTO
GENERATORE DI VUOTO 3 kW
Soffiaggio del nastro
Slitta levigatrice rigida per la levigatura di massello e telai
Macchina RICONDIZIONATA IN OFFICINA in CONDIZIONI ECCELLENTI da laboratorio artigianale
Nwodjy Nl Skjpfx Aqtsh
Disponibile a magazzino Lieboch
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