Faymonville Multimax Satteltieflader - Hydr. Gelenkt usato in vendita (4.310)

Condizione: nuovo, peso complessivo: 80.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Altri veicoli disponibili su richiesta Estratto dell'equipaggiamento: Kjdpsxarmajfx Agdena DOTAZIONE COMPLETA su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4x2, 6x2 e 6x4 * Paratia frontale in acciaio, amovibile, ca. 400 mm di altezza * Aspöck UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore, con prese 24N, 24S & 15 poli * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, ad eccezione dei verricelli idraulici * Longheroni esterni del collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili. Il primo foro a ca. 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. Inclusi 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio sdraiati nella parte posteriore del collo d'oca (LC 10.000 daN) * Sul collo d’oca 1 coppia di sponde laterali ALU amovibili, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sul collo d’oca un portellone ALU amovibile, ca. 400 mm di altezza, in esecuzione anodizzata * Sopra il collo d’oca, pavimentazione in legno duro di circa 40 mm di spessore, sopra il piatto ralla rivestimento in lamiera bugnata * Ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra della ralla, ca. 500 mm di larghezza * Presa circolare NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 coppie di anelli di ancoraggio sospesi con molla di ritenuta sui longheroni esterni del collo d'oca (LC 5.000 daN) AREA DI CARICO: * Superficie di carico estensibile, lunghezza ca. 8.800 mm con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni estensibili e si adattano automaticamente alla relativa lunghezza del piano di carico * Assali e sospensioni BPW, 1° asse sterzante anteriore, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata assale tecnica: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento/abbassamento * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellate - marca a nostra scelta * Supporti meccanici del semirimorchio con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B - carico di prova statico = 50.000 kg * Sul piano di carico, pavimentazione in legno duro continua e interrotta tra gli assi, spessore ca. 50 mm (incremento del coefficiente di attrito) - Asolature per elementi di ponte agganciabili e spostabili * Davanti alla superficie di carico - 1 tavolino intermedio scorrevole, ca. 300 mm di larghezza, per tubo telescopico di grande sezione, con rivestimento in lamiera bugnata - anteriori e posteriori con asole per elementi di ponte agganciabili e spostabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio sulla traversa anteriore (LC 10.000 daN) * 7 coppie di anelli di ancoraggio incassati ribaltabili verso l’esterno nel telaio esterno della superficie di carico (LC 10.000 daN) * Allargatori zincati estraibili di circa 230 mm per lato (senza tavole di legno) * 1 coppia di supporti posteriori meccanici * Sterzatura supplementare anteriore e posteriore tramite comando a distanza via cavo, con monitoraggio singolo degli assi, senza installazione sul trattore * Sensori TPMS di controllo pressione pneumatici installati su tutte le ruote * Bloccaggio della superficie di carico tramite profili d

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 67.200 kg, peso complessivo: 85.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero stock dei nostri veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza dell’area di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriore con smussatura circa 1.000 mm x 10° * Per trattori: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 corti * Paratia anteriore in acciaio, rimovibile, altezza circa 400 mm * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle operazioni idrauliche, con eccezione dei verricelli idraulici * Lati esterni del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di ancoraggio avvitabili * 2 coppie di anelli di ancoraggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani nella parte posteriore del collo d’oca (LC 10.000 daN) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio rimovibile, altezza circa 400 mm, esecuzione anodizzata * Rivestimento in legno duro spesso circa 40 mm sopra il collo d’oca, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera mandorlata * Perno ralla da 3,5 pollici * Piastra di guida del collo d’oca per la ralla, larghezza circa 500 mm * Presa rotonda NATO sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Oltre al gruppo elettroidraulico, attacco idraulico camion con regolatore di portata, compreso bilanciere per il fissaggio delle linee di alimentazione (raccordi Faymonville) * 2 coppie di tasche per stanti inserite nel collo d’oca, per stanti da circa 100 x 50 mm PIANO DI CARICO * Piano di carico estendibile, lunghezza circa 11.000 mm, con smussatura posteriore circa 500 mm x 10° * Bloccaggio pneumatico con perno di bloccaggio conico e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei telai estensibili e si adattano automaticamente alla lunghezza del piano di carico * Assali e sospensione BPW, 1° asse sterzante anteriore, 2° asse fisso, tutti gli altri assi con sterzatura forzata idromeccanica Knjdpfx Agsrgzv Nedea * 1° asse con blocco retromarcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF doppia gomma * Supporti meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modul B – portata statica testata circa 50.000 kg * Piano di carico in legno duro continuo e interrotto tra gli assali, spesso circa 50 mm (aumento coefficiente d'attrito) * Asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili: - sulla parte fissa dietro il collo d'oca - sulla parte anteriore del piano di carico * 1 tavolo intermedio scorrevole, larghezza circa 500 mm, per il tubo di estensione di grande sezione, con rivestimento in lamiera mandorlata, anteriore e posteriore con asolature per elementi di collegamento inseribili e riposizionabili * 1 coppia di anelli di ancoraggio piani incassati nella parte fissa anteriore del piano di carico (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio incassati nel telaio esterno del piano di carico, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di supporti meccanici posteriori * Sterzatura posteriore anteriore e posteriore tramite telecomando via cavo, con controllo di indirizzamento assi, senza installazione sul trattore * 1° asse con funzione asse sollevatore automatica e aiuto alla partenza secondo direttive EU 2021/535 * Sotto i

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, L'intera nostra gamma di veicoli, sia quelli disponibili immediatamente che a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto dell‘equipaggiamento. Specifiche complete su richiesta. COLLO D'OCA * Collo d'oca in design SNT per l’ottimizzazione della lunghezza della superficie di carico, lunghezza ca. 3.700 mm, con smussatura posteriore di ca. 1.000 mm x 10° * Per trattori: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parete frontale in acciaio, inseribile, altezza ca. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sulla barra dei collegamenti frontale con prese * Unità elettroidraulica da 3 kW per il controllo delle funzioni idrauliche (eccetto verricelli idraulici) * 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * 1 sponda posteriore in alluminio inseribile, ca. 400 mm di altezza, versione anodizzata * Sopra il collo d’oca rivestimento in legno duro di ca. 40 mm, sopra il perno ralla rivestimento in lamiera bugnata * Perno ralla da 2 pollici * Predisposizione posteriore sul collo d’oca per rampe di carico in alluminio * Presa tonda NATO sulla barra dei collegamenti frontale (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DI CARICO * Piano di carico scorrevole estraibile, lunghezza ca. 8.800 mm, con smussatura posteriore ca. 500 mm x 10° * Incavo nel piano di carico e nella smussatura per accogliere lo stelo della benna, ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Sistema TPMS di controllo pressione pneumatici conforme ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° asse autosterzante, gli altri assi sterzati idromeccanicamente forzati * 1° asse con blocco retro marcia elettromagnetico attivabile tramite retromarcia e manualmente * Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alza/abbassa * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati * Piedini meccanici con cambio a 2 velocità e manovella, JOST Modul B – carico statico testato = ca. 50.000 kg * Piano di carico con rivestimento continuo in legno duro da ca. 50 mm e interrotto tra gli assi (incremento coefficiente d’attrito) * 1 tavolo intermedio ca. 300 mm di larghezza, per il tubo estraibile a grande sezione * Allargamenti zincati estraibili di ca. 230 mm per lato (senza tavole in legno) * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm davanti agli assi, apertura continua fino a traversa trasversale del collo d’oca, ca. 700 x 410 mm (L x P) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento Kedpfx Aotx Nwnogdena * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * Profili a U ampliabili per l’inserimento delle coperture in alluminio: – sulla parte fissa dietro al collo d’oca – sul tavolo intermedio – sulla superficie di carico estraibile * Pozzetti ruote con listelli di salita quadrati, ca. 15 x 15 mm tra 1° e 2° asse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x A) * Coperture in alluminio per pozzetti ruote, utilizzabili anche come elementi di collegamento per l’estensione OPPURE come tavole di allargamento * Elementi in alluminio bloccabili montati sui tubi estraibili degli allargamenti * 1 paio di stabilizzatori posteriori meccanici * Sterzata ausiliaria azionabile da davanti e dietro mediante telecomando via cavo, con controllo allineamento assi, senza installazione sul trattore RAMPE DI CARICO IDRAULICHE * Una coppia di rampe in acciaio a due sezioni, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, lunghezza ca. 4.350 mm e larghezza ca. 900 mm * Punte dell

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.410 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero stock di veicoli immediatamente e a breve termine disponibili sul nostro sito web. Estratto dell'equipaggiamento. Equipaggiamento completo su richiesta. COLLO D'OCA: * Collo d'oca nel design SNT per ottimizzare la lunghezza della superficie di carico, lunghezza circa 3.700 mm, posteriormente smussato circa 1.000 mm x 10° * Adatto per trattori stradali: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Pannello frontale in acciaio, inseribile, altezza circa 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche, esclusi gli argani idraulici * Pavimentazione in legno duro spessore circa 40 mm sopra il collo d'oca * Perno ralla da 2 pollici * Piastra di guida del collo d'oca per la piastra ralla, larghezza circa 500 mm * Predisposizione nel retro del collo d'oca per rampe di carico in alluminio * Presa rotonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 cunei fermaruota con supporto davanti al pannello frontale * 1 coppia di tasche per piantane integrate nel collo d'oca, per piantane inseribili circa 100 x 50 mm (all’interno del longherone telaio) EQUIPAGGIAMENTO: * Area di carico lunghezza circa 8.800 mm, estensibile di circa 4.100 mm, con smussatura al posteriore circa 500 mm x 10° * Un incavo nell’area di carico e nella smussatura per l’alloggiamento del braccio della benna, circa 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x P x H) * Bloccaggio pneumatico con bullone conico di serraggio e posizioni di bloccaggio rinforzate, le linee di alimentazione sono protette nei longheroni telescopici e si adattano automaticamente alla lunghezza della superficie di carico * Sistema TPMS di monitoraggio pressione pneumatici secondo ECE R 141 * Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° asse fissi, 3° asse autosterzante * 3° asse con blocco elettromagnetico marcia indietro tramite retro e attivazione manuale * Capacità tecnica assale: 12.000 kg ciascuno, sospensione pneumatica con valvola alzata/abbassata * 235/75 R 17.5 3PMSF gemellato. Marca a nostra scelta * Sostegni meccanici con cambio a 2 velocità e manovella. JOST Modulo B - capacità statica circa 50.000 kg * Sulla superficie di carico pavimentazione in legno duro spessore circa 50 mm continua e interrotta tra gli assi (che aumenta il coefficiente d’attrito) * 1 tavola intermedia, larghezza circa 300 mm, per il tubo di estrazione con grande sezione trasversale. Tavola intermedia con superficie di carico ribassata e listelli a gancio estendibili per elementi di collegamento in alluminio * Bloccaggio della superficie di carico con profili di bloccaggio saldati a cono ogni circa 250 mm. Inclusa piastra di precarico * 1 coppia di anelli di ancoraggio anteriori sulla traversa (LC 10.000 daN) * 9 coppie di anelli di ancoraggio a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati davanti agli assi, aperti fino alla traversa del collo d’oca, circa 700 x 410 mm (L x P) * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore (se il veicolo è provvisto di allargatori telescopici) * 1 coppia di pozzetti ruota integrati, circa 1.480 x 700 x 410 mm (L x P x H), sulla superficie di carico tra il 1° e il 2° asse Knsdpfsy Auh Iex Agdea * Pozzetti ruota con listelli quadri circa 15 x 15 mm e allargamenti nella parte inferiore * Coperture in alluminio per i pozzetti ruota davanti agli assi e tra il 1° e il 2° asse utilizzabili anche come tavole allargatrici (se il veicolo è dotato di alla

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare il nostro intero inventario di veicoli, comprensivo di quelli immediatamente disponibili e di quelli disponibili a breve termine, sul nostro sito web -ge.de. Di seguito, un estratto delle dotazioni. Knodpfx Ajy Auhhogdsa Dotazioni complete disponibili su richiesta. COLLO DI CIGNO: * Collo di cigno con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm, con rastremazione posteriore di circa 1.000 mm x 6° * Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Il collo di cigno e la rastremazione posteriore sono dotati di griglia metallica con rinforzo in lamiera di 5 mm * Perno re di 2 pollici * Piastra di guida dal collo di cigno per la piastra del timone, circa 500 mm di larghezza * Presa NATO rotonda sulla barra di collegamento anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) * Sul collo di cigno, 1 coppia di paratie laterali in alluminio a incastro, alte circa 400 mm, con finitura anodizzata * 1 faro da lavoro a LED, montato a sinistra e a destra sul pannello frontale superiore, con funzionamento tramite interruttore on/off (il funzionamento dei fari da lavoro dalla SZM non è possibile in questo caso) PIANO DI CARICO: * Piano di carico, lunghezza di circa 9.600 mm, con rastremazione posteriore di circa 900 mm x 6° * Il piano di carico, successivo al collo di cigno, è idraulicamente sollevabile e abbassabile, lunghezza di circa 3.000 mm, capacità di carico fino a circa 9.000 kg * Sul letto di sollevamento e sul piano di carico, griglia metallica continua con base in lamiera di circa 5 mm come rinforzo aggiuntivo, progettata per carichi puntuali PNEUMATICI: * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta * Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141 ASSI: * Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse sterzante * 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente * 1° asse con sistema di assistenza all'avviamento * Carico tecnico degli assi: 12.000 kg ciascuno * Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento RAMPE DI CARICO IDRAULICHE: * 1 coppia di rampe in acciaio AXS a due pezzi con griglia metallica, lunghezza di circa 4.920 mm e larghezza di circa 900 mm * Estremità delle rampe pieghevoli idraulicamente * Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno * Luci di segnalazione sui lati esterni delle estremità delle rampe, con interruttore accanto ai comandi delle rampe * Blocco delle rampe in posizione di marcia tramite fissaggio rapido * Rivestimento a sabbia applicato sul telaio esterno della rampa e sull'estremità della rampa * Supporti meccanici a forma di tubo di scarico, posizionati lateralmente all'interno delle rampe per fornire supporto durante l'aggancio alle rampe di carico * Valvole di comando per le rampe idrauliche sul lato destro del veicolo IMPIANTO FRENI: * Impianto frenante della marca WABCO EBS-E conforme alle normative UE TRATTAMENTO SUPERFICIALE: * Metallizzazione HRM dell'intero telaio del veicolo con ZINACOR 850 (85% zinco/15% alluminio) per garantire la migliore protezione dalla corrosione VERNICIATURA: * Semirimorchio rosso carminio (RAL 3002) * Cerchi grigio argento * Paratie laterali in alluminio naturale * Mozzi delle ruote in base al produttore degli assi * Targa bianca puro (RAL 9010) DOTAZIONI: * Pannello frontale in acciaio, a incastro, alto circa 1.600 mm, comprensivo di barr

Condizione: usata, peso massimo di carico: 35.600 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Estratto – Dotazioni Collo d'oca: Collo d'oca con design SNT per ottimizzare la lunghezza del piano di carico, lunghezza di circa 3.700 mm. Collo d'oca posteriore con smusso di circa 1.000 mm x 6°. Carico statico sull'aggancio: 18.000 kg. Per SZM: 4 x 2 e 6 x 2. Piano di carico: Piano di carico telescopico, lunghezza di circa 9.600 mm, con smusso posteriore di circa 900 mm x 6°. Il piano di carico, dopo il collo d'oca, può essere sollevato e abbassato idraulicamente, lunghezza di circa 3.000 mm. Capacità di carico fino a circa 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Coppia di rampe in acciaio AXS a due elementi, con una lunghezza di circa 4.920 mm e una larghezza di circa 900 mm. Superficie a griglia aperta. Estremità delle rampe apribili idraulicamente. Le rampe possono essere spostate singolarmente idraulicamente di circa 235 mm verso l'esterno e di circa 365 mm verso l'interno. Carico massimo e angolo di carico secondo la scheda tecnica: C470319. Angolo massimo di inclinazione con il piano di carico abbassato: circa 9°. Assi e sospensioni: Assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigido, 3° asse sterzante. Carico statico sull'asse: 12.000 kg. Blocco di retromarcia elettromagnetico attivabile tramite la retromarcia e manualmente. Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento. Chiave per gli assi. Impianto frenante: Impianto frenante della marca WABCO EBS-E conforme alle normative UE. Senza cavo di collegamento al mototrice. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, pneumatici gemellati. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F). Verniciatura: Trattamento superficiale a 6 fasi: L'intera struttura in acciaio viene sabbiata dopo la saldatura. 1 strato di vernice di fondo a base di zinco, 1 strato di primer di adesione. Verniciatura finale con 2 strati di vernice bicomponente (acrilica) monocolore in RAL 3002 rosso carminio, seguita dalla sigillatura delle cavità con cera speciale. Cerchioni in argento. Verniciatura multicolore e speciale disponibile con un costo aggiuntivo. Knodpfx Agozkx Hbodja Accessori inclusi: - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e 15 poli. - Connessione 24N secondo ISO-1185 - Connessione 24S secondo ISO-3731 - Connessione a 15 poli secondo ISO-12098 - Gruppo idraulico elettrico da 3 kW per il controllo delle operazioni idrauliche, ad eccezione degli argani idraulici. - Posizione di parcheggio sul collo d'oca per i pannelli di segnalazione quando non in uso. - Supporto esterno dal collo d'oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro si trova a circa 200 mm dalla parte anteriore, quindi ogni circa 400 mm. - Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore del supporto esterno del collo d'oca per un anello di fissaggio avvitabile. - 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN). - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati all'interno del supporto esterno del collo d'oca (LC 5.000 daN). - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d'oca (LC 5.000 daN). - 1 coppia di anelli di fissaggio incassati nella parte posteriore al centro del collo d'oca (LC 5.000 daN). - Sul collo d'oca e sullo smusso posteriore, superficie a griglia con rinforzo in lamiera di circa 5 mm. - Blocco di aggancio König da 2 pollici. - Piastra di guida dal collo d'oca per la piastra dell'aggancio, larga circa 500 mm. - Supporti meccanici per l'aggancio con cambio a 2 velocità e manovella. Modulo JOST B - carico di prova statico

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.500 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Il nostro intero inventario di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, è consultabile sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca, lunghezza circa 4.100 mm con trave centrale - Piano di carico a doppia estensione, lunghezza circa 9.400 mm - Assali e sospensioni BPW - Tutti gli assali con sterzatura forzata idromeccanica - Portata tecnica per assale: 12.000 kg - Sospensione pneumatica con valvola di sollevamento e abbassamento - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF gemellati - Impianto frenante WABCO, EBS-E - Aggregato elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche. Senza installazione dei collegamenti di alimentazione sul trattore - 4 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm Knodpfjwvzg Rsx Agdsa - King pin da 2 pollici - 8 coppie di tasche per piantoni integrate nel telaio esterno del piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave, circa 1.250 x 500 x 550 mm (L x P x A), montata sotto il piano di carico lato sinistro rispetto alla direzione di marcia - Sterzatura posteriore e anteriore comandabile tramite radiocomando via cavo con pulsanti, con controllo parallellismo assali, senza installazione sul trattore - 2 manometri per il carico sugli assali montati sul lato sinistro - Parete anteriore in acciaio, altezza circa 1.600 mm - 3 file di tasche per piantoni trasversali nel piano di carico, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 fila di tasche per piantoni trasversali sul piano del collo d’oca, per piantoni inseribili circa 100 x 50 mm - 1 ulteriore cassetta portautensili INOX chiudibile a chiave sotto il piano di carico - Tasche porta-container WADER integrate nel piano di carico per il trasporto di: 2x container da 20' o 1x container da 40' - Impianto di lubrificazione centralizzata con 2 pompe, marca BEKAMAX - Metallizzazione HRM completa (High Resistance Metallisation)

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 36.400 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, larghezza totale: 2.540 mm, Equipaggiamento: ABS, Potete trovare l'intero nostro stock di veicoli, disponibili immediatamente o a breve termine, sul nostro sito web. Estratto della dotazione. Dotazione completa su richiesta. - Collo d’oca in design SNT per ottimizzazione della lunghezza utile, lunghezza ca. 3.700 mm, parte posteriore smussata ca. 1.000 mm x 6° - Compatibile con trattori stradali (articolati): 4x2 e 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX sulla barra anteriore con prese 24N, 24S & 15 poli - Gruppo elettroidraulico da 3 kW per il comando delle funzioni idrauliche (escluse verricelli idraulici). Connessioni di alimentazione non installate sul trattore - Traverse esterne del collo d’oca con fori di fissaggio per anelli di fissaggio avvitabili. Il primo foro a circa 200 mm dal davanti, poi ogni ca. 400 mm. 2 coppie di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 5.000 daN) - Un foro di fissaggio nella parte superiore posteriore delle traverse esterne del collo d’oca per un anello di fissaggio avvitabile - 1 coppia di anelli di fissaggio avvitabili inclusi (LC 10.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati sul lato interno delle traverse esterne del collo d’oca (LC 5.000 daN) - 3 coppie di anelli di fissaggio incassati al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN) - 1 coppia di anelli di fissaggio incassati posteriori al centro del collo d’oca (LC 5.000 daN) - Grigliato con rinforzo in lamiera da 5 mm sul collo d’oca e sulla smussatura posteriore - Perno Re da 2 pollici - Presa tonda NATO sulla barra anteriore (Maeler & Kaege VG 96 917) - Cavo spiralato per l’alimentazione del gruppo elettroidraulico e/o del verricello elettrico (ca. 35 mm², lungo ca. 3,5 m) tra semirimorchio e trattore, con spine (NATO-NATO) - Sul collo d’oca: 1 coppia di sponde laterali in alluminio inseribili, ca. 400 mm alte, anodizzate Knsdpfxjyhkqus Agdsa PIANALE DI CARICO: - Pianale di carico, lunghezza ca. 9.600 mm, smussatura posteriore ca. 900 mm x 6° - Pianale dopo il collo d’oca sollevabile e abbassabile idraulicamente, lunghezza ca. 3.000 mm, portata utile ca. 9.000 kg - Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) conforme ECE R 141 - Assali e sospensioni BPW, 1° e 2° assale fissi, 3° assale autosterzante. 3° assale con blocco retromarcia elettromagnetico azionabile da retromarcia o manualmente - Portata tecnica per asse: 12.000 kg ciascuno - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento/abbassamento - Pneumatici gemellati 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a nostra scelta. Indice di carico 143/141J (144/144F) - Piedini di appoggio meccanici a 2 velocità con manovella - Grigliato continuo con sottofondo in lamiera da 5 mm come rinforzo supplementare, progettato per carichi concentrati: sul letto idraulico e pianale di carico - Rivestimento antiscivolo verniciato sulle lamiere di copertura del collo d’oca e nelle aree di transizione tra collo e letto idraulico, letto idraulico e pianale, pianale e rampe - 1 adattatore di fissaggio per ruota di scorta sotto il pianale lato destro davanti agli assali - Intagli nel telaio esterno del pianale e del letto idraulico per ganci delle cinghie tendi carico (LC 2.000 daN) - 11 coppie di anelli di fissaggio incassati a scomparsa nel telaio esterno del pianale, ribaltabili verso l’esterno (LC 10.000 daN): 3 coppie nel telaio esterno del letto idraulico - 8 coppie nel telaio esterno del pianale - 11 coppie di anelli di fissaggio incassati lungo il longherone centrale (LC 5.000 daN): 3 coppie nel letto idraulico - 8 coppie nella parte posteriore del pianale - Comandi per le rampe idrauliche su

Condizione: buona (usata), configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 12/2007, sospensione: aria, Anno di produzione: 2007, Equipaggiamento: ABS, = Ulteriori opzioni e accessori = - EBS - Asse sollevabili - Sospensioni pneumatiche = Ulteriori informazioni = Sospensioni: pneumatiche Asse posteriore 1: sterzante Asse posteriore 2: sterzante Asse posteriore 3: sterzante Peso a vuoto: 12.940 kg Carico utile: 21.060 kg Peso totale: 34.000 kg Condizioni tecniche: buone Condizioni estetiche: buone Numero veicolo: semirimorchio a pianale ribassato: 15 Faymonville / 3 assi sterzanti con controllo remoto SAF / allungabile .: YA9TL35F02113453 SAF 3 assi sterzanti con controllo remoto Peso a vuoto: 12490 Peso totale: 34000 Lunghezza: 9,20 m con estensione 15,10 m + estensione 20,40 m, lunghezza totale 24,40 m Larghezza: m = Informazioni sull'azienda = Non ci assumiamo responsabilità per errori di stampa e di battitura, modifiche, vendite intermedie ed errori. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Knodpfx Agjzvzt Isdja Mobile: Sig.ra Sabine Faust Email:

Condizione: usata, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2012, Anno di produzione: 2012, Equipaggiamento: ABS, * Semirimorchio a pianale Faymonville STN-4UBX * Prima immatricolazione: 02-2012 * Sollevamento idraulico * Traverse a doppio snodo a movimento idraulico * Inclusa argano con telecomando * 3° e 4° asse sterzanti * Assi SAF * Sospensione pneumatica * Freni a tamburo * Peso massimo consentito: 11.900 kg Kjdpszurgvefx Agdsna * Pneumatici 235 / 75 R 17,5 * Ulteriori immagini e video disponibili via WhatsApp * Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 31.100 kg, peso complessivo: 42.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2013, Anno di produzione: 2013, Equipaggiamento: ABS, * Piattaforma Faymonville F-S43-1ABA * Immatricolazione: 03-2013 * Sistema di sollevamento idraulico * Trave a doppia rampa ribaltabile con movimento idraulico * Inclusa: argano a fune con controllo a distanza * Asse posteriore sterzante * Assi SAF * Sospensioni pneumatiche * Freni a tamburo * Carico utile: 10.900 kg * Peso totale: 31.100 kg * Peso massimo autorizzato: 42.000 kg * Pneumatici 235 / 75 R 17,5 * Ulteriori immagini e video disponibili tramite WhatsApp * Le informazioni sono fornite senza garanzia e soggette a vendita. Knsdpfx Agszq N N Hedsa

Condizione: usata, peso massimo di carico: 50.400 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2021, larghezza totale: 3.000 mm, altezza totale: 3.760 mm, Equipaggiamento: ABS, * gruppo idraulico autonomo * rampe di carico idrauliche a scorrimento * 4 stabilizzatori idraulici aggiuntivi * pianale ribassato con estensione idraulica (3000 mm) * pianale di carico allargabile (500 mm) * impianto radio AXION con telecomando * collo d'oca con sponde e vano portaoggetti * assi sterzanti idraulicamente ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * assi SAF con freno a tamburo * unità Wabco SmartBoard * pianale ribassato regolabile in altezza * telecamera posteriore * telematica ----Di seguito sono elencati i lavori eseguiti a febbraio dall'azienda ES-GE Nutzfahrzeuge: * sostituzione di tamburi freno, ganasce e pastiglie freno, perni freno, boccole e regolatori del sistema di collegamento su tutte e 4 le assi * sostituzione delle testine degli steli degli ammortizzatori * sostituzione dei supporti degli elementi di collegamento dell'asse sul TwinAxle II * riparazione dell'impianto elettrico dell'illuminazione * sostituzione del serbatoio idraulico * riparazione del sistema EBS * verifica della pompa elettrica * sostituzione dell'olio idraulico e del filtro * verifica del gioco assiale * verifica della lubrificazione centralizzata * riparazione delle leve della sospensione * riparazione dei sensori per la regolazione dell'altezza * riparazione della scatola di derivazione anteriore * riparazione del pianale in legno * riparazione delle piastre di copertura Knodezbw N Rjpfx Agdoa * nuovo fissaggio del serbatoio dell'aria compressa * verifica dei cuscinetti delle ruote ----* dimensione pneumatici: 245/70R17,5 * peso totale tecnico: 73000 kg * peso proprio: 14600 kg * lunghezza totale: 13200 - 16200 mm * larghezza totale: 2540 - 3000 mm * chilometri percorsi: 194000 km * prossima revisione periodica: 09.2026 ----Numero di veicolo/Vehicle: 12154----Salvo errori e vendita anticipata----La pubblicità e le scritte varie sono state rimosse digitalmente.----Siamo a vostra completa disposizione per assistervi in tutte le pratiche burocratiche relative all'acquisto di un veicolo. Non esitate a comunicarci le vostre richieste e i vostri suggerimenti, ci prenderemo cura di tutto. Possiamo offrirvi, a un costo aggiuntivo, i seguenti servizi: * permuta del vostro vecchio veicolo * esecuzione della revisione periodica (TÜV/SP) * completa gestione delle pratiche di esportazione * intermediazione per finanziamenti * richiesta di targhe di esportazione * trasporto del veicolo * immatricolazione del veicolo * recupero e trasporto veicoli ----Il vostro team VTS

Condizione: eccellente (usata), Anno di produzione: 2026, Carico utile: 38.370 kg Peso totale consentito: 11.130 kg Condizioni tecniche: ottime Condizioni estetiche: ottime Per ulteriori informazioni, contattare Christian Theißen. Kjdpfszdizisx Agdsna Produttore: Faymonville Tipo: Multimax Plus Anno di fabbricazione: 2026 Tipo di prodotto: nuovo Dati: Collo d'oca (lunghezza x larghezza): 3,70 x 2,48 m Piattaforma di carico (lunghezza x larghezza): 9,60 x 2,54 m Numero di assi: 3 Carico utile: 38.370 kg Peso a vuoto: +/- 11.130 kg Peso totale consentito: 49.500 kg Dotazioni: assi e sospensioni BPW, 1° e 2° asse rigidi, 3° asse sterzante. 3° asse con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile in retromarcia e manualmente. Carico tecnico per asse: 12.000 kg. Rivestimento in sabbia applicato a spruzzo sulle paratie del collo d'oca e nelle zone di transizione tra il collo d'oca e il piano di carico, tra il piano di carico e la rampa. 1 ruota di scorta con adattatore di fissaggio sotto il piano di carico, a destra, davanti agli assi. Aperture nel telaio esterno del piano di carico e del piano sollevabile per il fissaggio di cinghie di tensionamento (LC 2.000 daN). Dotazioni speciali: argano elettrico, circa 5.400 kg di forza di trazione, con telecomando. Cavo in acciaio di circa 24 m, diametro del cavo circa 9,5 mm, inclusa la puleggia per la pressatura del cavo. Montaggio dell'argano nella parte anteriore interna del collo d'oca. 1 scatola di protezione INOX per l'argano elettrico da 5.400 kg, circa 825 x 340 x 390 mm (lunghezza x larghezza x altezza), in versione lineare, con 1 coperchio nella parte superiore e apertura per il cavo dell'argano. 1 scatola per attrezzi INOX, circa 620 x 300/180 x 950 mm (lunghezza x altezza x profondità), montata a sinistra e a destra sotto il piano di carico, davanti agli assi e inclinata verso la parte posteriore. Sistema WABCO Smart Board. Le informazioni sul carico sugli assi sono valide quando il veicolo si trova all'altezza di guida nominale; altrimenti, potrebbero verificarsi variazioni. Lo Smart Board è dotato di un contachilometri. 1° asse con sistema di assistenza in partenza. Scarico dei soffietti pneumatici fino a 30 km/h e fino al 130% del carico massimo consentito per asse sugli assi rimanenti. Funzionamento tramite il pedale del freno nell'SZ (Sistema di gestione del veicolo). Alloggiamento per i pezzi di collegamento delle rampe, posizionato davanti agli assi. Informazione: immagini illustrative. Nota: posizione: Essen, disponibile immediatamente.

Condizione: usata, Anno di produzione: 2014, Per ulteriori informazioni, contattare Theo Lelie. Knsdpfxjxtqkwo Agdea

Condizione: nuovo, peso massimo di carico: 38.953 kg, peso complessivo: 49.500 kg, configurazione degli assi: 3 assi, Anno di produzione: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dati tecnici Velocità: 80 km/h Peso totale: 49.500 kg Carico sulla ralla: 18.000 kg Carico sugli assi: 31.500 kg Peso a vuoto (+/- 3%): 10.547 kg Carico utile: circa 38.953 kg Lunghezza del collo di cigno: 3850 mm Altezza della ralla a carico: 1200 mm Lunghezza del piano di carico: 9300 mm Estensione: 0 mm Passo: 1360 mm Raggio di sterzata posteriore: 2300 mm Altezza del carico a carico massimo: 860 mm Larghezza totale: 2540 mm Corsa della sospensione: -55/+145 mm Descrizione tecnica Collo di cigno: Collo di cigno con angoli smussati nella parte anteriore a 45° e con smussatura posteriore di circa 750 mm x 10°. 3 coppie di anelli di ancoraggio (LC 5.000 daN). Pavimentazione in legno duro di 30 mm di spessore. Piano di carico: Piano di carico, estendibile idraulicamente dopo il collo di cigno, lunghezza di circa 2.800 mm, con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8°. 6 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 5.000 daN). 2 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (LC 10.000 daN). 1 coppia di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'interno sul trave centrale anteriore (LC 10.000 daN). Fessure nel telaio esterno del piano di carico per l'aggancio di cinghie di fissaggio. (LC 2000 daN). Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore, sopra gli assi, pavimentazione antiscivolo. Rampe: Rampe in acciaio a due elementi, una coppia di rampe in acciaio zincato a due elementi, circa 2.750 + 1.400 x 800 mm con pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore. Rampa con elementi della rampa a sollevamento e abbassamento idraulico, sistema di sollevamento idraulico e spostamento idraulico. Carico massimo per coppia: 40.000 kg Supporti della ralla: Supporti della ralla JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (carico di prova di 50 tonnellate). Pneumatici: Pneumatici 235/75 R 17.5, a scelta del produttore. Assi: Assi SAF, a sospensione pneumatica, con freno a tamburo, con funzione di sollevamento/abbassamento. L'ultimo asse è sterzante con blocco di retromarcia elettromagnetico, attivabile tramite la retromarcia o manualmente. Strumento per gli assi. Impianto frenante: Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza tubazioni di collegamento al motrice. Struttura in acciaio: Struttura in acciaio realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine. Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Eccellente e duratura protezione anticorrosione del telaio saldato sabbiato di serie, garantita da una verniciatura di fondo a due componenti (2K) con polvere di zinco. Verniciatura di finitura a due componenti (2K) di alta qualità, monocolore, in tonalità RAL a scelta. Parte posteriore metallizzata e verniciata in RAL 9010 (bianco puro). Non è possibile la verniciatura metallizzata. Impianto elettrico: Impianto elettrico conforme alle normative UE, illuminazione a LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sulla barra di collegamento anteriore con prese 24N, 24S e a 15 poli. Collegamento conforme alla norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Accessori inclusi Spina del re 2" Un telaio in acciaio zincato anteriore di circa 400 mm di altezza. Sulla barra di collegamento anteriore zincata, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi. 4 cunei di bloccaggio con supporto sul telaio anteriore. (± 5 kg) Cavo per l'alimentazio Kodpfx Aeg Sk Trsgdjna

Condizione: usata, peso complessivo: 45.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 09/2017, * Assi SAF * Alloggiamenti per ruote * Rampe di carico idrauliche, regolabili in larghezza * Sospensioni pneumatiche * Allargabile * Peso a vuoto: 11.020 kg -----Numero interno del veicolo: 11010----Salvo errori e vendita anticipata. Assistenza WhatsApp disponibile! Per qualsiasi domanda sul veicolo o per ulteriori informazioni, non esitate a contattarci tramite WhatsApp. WhatsApp: tedesco, inglese – WhatsApp: tedesco, inglese, arabo Kedpfowta Alex Agdona

Condizione: usata, peso massimo di carico: 36.700 kg, peso complessivo: 50.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2004, lunghezza spazio di carico: 14.300 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 900 mm, Equipaggiamento: ABS, Numero di stock: 5827 Rimorchio pianale ribassato Doll con superficie di carico massima di 14,30 m / 4 assi a sterzatura forzata / comando via cavo ---- * Costruttore: Doll * Modello: S4H-N * Prima immatricolazione: 04/2004 * Peso totale: 50.000 kg * Peso a vuoto secondo la carta di circolazione: 13.300 kg * Portata utile: 36.700 kg * Assi: 4 x SAF a sterzatura forzata elettro/idraulica / freni a tamburo * Sospensioni: Sospensione pneumatica con funzione alzata/abbassata * Pneumatici: 235/75 R 17.5 circa 50% su cerchi in acciaio * Colore: Grigio * EBS Wabco * Letto ribassato: circa 9,30 m di lunghezza (+5,00 m) x 2,50 m di larghezza * Pianale ribassato estendibile fino a circa 14,30 m (5 m estendibili) * Pianale ribassato allargabile fino a circa 2,98 m * Altezza di carico a pieno carico circa 0,90 m * Collo d’oca circa 3,60 m di lunghezza * Tavola intermedia scorrevole * Sponde laterali in alluminio rimovibili, altezza circa 0,40 m * Piantoni rimovibili * Tasca porta piantoni * 3 coppie di punti di ancoraggio (3,2 t) sul collo d’oca * 7 coppie di occhielli di ancoraggio ribaltabili (3,2 t) nel pianale ribassato * Pavimentazione in acciaio/legno * Cassetta attrezzi anteriore sul collo d’oca * Supporti a pieno carico anteriori * Supporti meccanici posteriori * Lubrificazione centralizzata * Comando a distanza via cavo per la sterzatura forzata con collegamento anteriore o posteriore Kodpfsy T Dlwox Agdona * Pannelli segnalatori estensibili anteriori e posteriori * Fari posteriori a LED per la retromarcia Rimorchio tedesco !! Documenti tedeschi !! Comando via cavo !! Nota su possibili errori nell’annuncio: Nonostante la cura nella redazione dell’annuncio, potrebbero essersi verificati errori nel testo o nei dati riportati. Non ci assumiamo responsabilità per inesattezze, modifiche o vendite intermedie. Tutte le informazioni sono senza garanzia. Si prega di contattarci per verificare i dettagli o per qualsiasi domanda aggiuntiva.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 04/2019, lunghezza spazio di carico: 9.200 mm, larghezza vano di carico: 2.540 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 245/70R17.5, colore: grigio, Anno di produzione: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, estensibile Rampe idrauliche Verricello Sterzo forzato = Ulteriori informazioni = Dimensioni pneumatici: 245/70R17.5 Sospensioni: a sospensione pneumatica Asse anteriore: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra (interno): 50%; profondità del battistrada a sinistra (esterno): 50%; profondità del battistrada a destra (interno): 50%; profondità del battistrada a destra (esterno): 50% Asse centrale: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra (interno): 50%; profondità del battistrada a sinistra (esterno): 50%; profondità del battistrada a destra (interno): 50%; profondità del battistrada a destra (esterno): 50% Asse posteriore: pneumatici doppi; sterzante; profondità del battistrada a sinistra (interno): 50%; profondità del battistrada a sinistra (esterno): 50%; profondità del battistrada a destra (interno): 50%; profondità del battistrada a destra (esterno): 50% Peso a vuoto: 13.500 kg Carico utile: 47.500 kg Knedpfxozinblj Agdja Peso totale: 61.000 kg Numero di modello: F-S43-1AAF / ESTENSIBILE / IDRAULICO = Informazioni sull'azienda = TUTTI I PREZZI SONO NETTI PER L'ESPORTAZIONE (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Parliamo russo). Facciamo del nostro meglio per fornire informazioni accurate. Tuttavia, dai testi pubblicati non possono essere derivati diritti.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 16.300 kg, peso complessivo: 65.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2018, sospensione: altro, dimensione degli pneumatici: 205/65 R 17,5, colore: verde, Equipaggiamento: ABS, EBS (Sistema Frenante Elettronico), - 5 assi: 1° asse sterzante tramite attrito e sollevabile; 2°-5° asse sterzati idraulicamente - Estensibile: 6.200 mm (lunghezza totale: 12.800 mm - 19.000 mm) - Assali SAF - Rampe doppie idrauliche scorrevoli con piedini di supporto - Sistema di sollevamento e abbassamento - Freni a tamburo - Sospensione: Aria sollevabile Salvo errori ed omissioni Kjdpfx Ageymnmwodjna

Condizione: usata, peso massimo di carico: 37.885 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 08/2024, prossima ispezione (TÜV): 08/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto delle dotazioni: - Piattaforma di carico a estensione con inclinazione posteriore di circa 1.000 mm x 8°. - Rivestimento in legno duro di circa 48 mm di spessore, con lamiera antiscivolo sopra gli assi. - Colonne di supporto per ralla JOST (meccaniche) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (capacità di prova di circa 50 t). - Assi e sospensioni BPW, 2 assi fisse, 1 asse sterzante, carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno. - Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento. - Impianto frenante conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M). - Ralla König da 2 pollici. - Pannello frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza. - Manometro per il controllo del carico sugli assi, con diagramma del carico. - Sul collo d'oca, paratie laterali e posteriore in alluminio, rimovibili, di circa 2.440 x 400 mm (L x H). - Cassetta per attrezzi zincata, integrata nel collo d'oca inclinato (± 47 kg). Kjdjzv A Aqopfx Agdena - 3 paia di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20' (30') o da 40'. (± 30 kg) - 6 paia di tasche per montanti removibili di circa 100 x 50 mm nel telaio esterno della piattaforma di carico. (± 18 kg) - Estensioni zincate, estensibili di circa 230 mm per lato (± 230 kg). - Asse sollevabile sull'asse anteriore. - Barre di fissaggio scorrevoli per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo. - 2 luci di retromarcia a LED montate sulla lamiera posteriore. - 2 paia di anelli di traino (ferry rings) sotto il collo d'oca e 2 paia nella parte posteriore (± 16 kg). - Quattro pannelli di segnalazione estensibili di circa 400 mm, di circa 423 x 423 mm, con una luce di posizione a LED. (± 25 kg) - Sui pannelli di segnalazione, un supporto per lampeggiante. - Un lampeggiante fornito separatamente. - Metallizzazione HRM (High Resistance Metallisation). - Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002, rosso carminio.

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.660 kg, peso complessivo: 43.000 kg, configurazione degli assi: 2 assi, prima immatricolazione: 03/2024, prossima ispezione (TÜV): 03/2025, Equipaggiamento: ABS, L'intero inventario dei nostri veicoli, con disponibilità immediata e a breve termine, è disponibile sul nostro sito web. Estratto delle dotazioni: Dotazioni complete disponibili su richiesta. Piattaforma di carico: * Piattaforma ribassata con trave centrale estensibile * Lunghezza di circa 6.750 mm * 5 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio posizionati orizzontalmente nella parte posteriore della piattaforma (capacità di carico 10.000 daN) * I condotti di alimentazione sono protetti nella trave centrale e si adattano alla lunghezza specifica della piattaforma ribassata. Collo d'oca: * Lunghezza di circa 3.900 mm * Collo d'oca sollevabile/abbassabile e allungabile idraulicamente * Carico verticale massimo: 23.000 kg Telaio posteriore: * Versione corta con telaio esterno chiuso e copertura in lamiera bugnata * Telaio con cassone ribaltabile, chiuso nella parte posteriore per alloggiare i serbatoi dell'aria * 2 coppie di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 1 coppia di anelli di fissaggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) Assi: * Assi BPW * Sterzatura forzata idro-meccanica * Carico massimo per asse: 12.000 kg ciascuno * Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento * Chiave per assi Pneumatici: * 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a nostra scelta, indice di carico (146/146F) Impianto frenante: * Conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) senza condotti di collegamento al mototrice Struttura in acciaio: * Realizzata con acciai ad alta resistenza a grana fine * Qualità dell'acciaio: S355J2+N/S355MC (limite di snervamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite di snervamento 690 MPa) Verniciatura: Kodpfszvt Tyex Agdjna * Verniciatura di alta qualità a due componenti (2K) * Vernice di finitura monocolore RAL 3002 rosso carminio Inclusi i seguenti accessori aggiuntivi: * 2 perni di chiusura König da 2 pollici * Un pannello frontale in acciaio zincato, alto circa 400 mm * Un supporto per ruota di scorta davanti al pannello frontale * Raccordi aria giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore * 4 cunei di bloccaggio con supporto (± 5 kg) * Sterzatura ausiliaria anteriore e posteriore tramite telecomando a cavo con pulsanti, con controllo della sterzata su singola ruota (senza installazione nel mototrice) * Gruppo idraulico elettrico (± 45 kg) * Banda riflettente gialla conforme alle normative UE, lateralmente, sull'estensione e nella parte posteriore del semirimorchio * 1 blocco di legno, circa 500x250x200 mm * Barra di fissaggio per rampe di carico in alluminio nella parte posteriore del veicolo * Un supporto per un faro di segnalazione nella parte posteriore del semirimorchio * Un paraspruzzi nella parte posteriore del semirimorchio * Targhette riflettenti europee (rosso-giallo) nella parte posteriore del semirimorchio * Sul collo d'oca e sul pannello posteriore, a sinistra e a destra, un supporto per i cartelli di avvertimento con presa di corrente * Manuale e descrizione su chiavetta USB * Adesivo con limite di velocità 80 km/h nella parte posteriore e su entrambi i lati * Manometro per il carico sugli assi con diagramma del carico * Inclusi accessori speciali: sul collo d'oca pannelli laterali in alluminio e pannello posteriore, rimovibili, circa 2.440 x 400 mm (L x A) * Le

Condizione: usata, peso massimo di carico: 47.300 kg, peso complessivo: 58.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 03/2025, prossima ispezione (TÜV): 03/2026, Equipaggiamento: ABS, Estratto dall'equipaggiamento. Equipaggiamento completo disponibile su richiesta. Collo di cigno * con angoli smussati nella parte anteriore di circa 45° e smussatura posteriore di circa 750 mm x 10° * 3 coppie di anelli di ancoraggio (capacità di carico 5.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 30 mm di spessore, piattaforma di carico estendibile con smussatura posteriore di circa 1.000 mm x 8° Kodpfx Aszkx Husgdsna * 5 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) * 3 coppie di anelli di ancoraggio ribaltabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) * 1 coppia di anelli di ancoraggio orizzontali nella parte anteriore della piattaforma di carico (capacità di carico 10.000 daN) * Fessure nel telaio esterno della piattaforma di carico per il fissaggio di cinghie di tensionamento (capacità di carico 2.000 daN) * Pavimentazione in legno duro di circa 48 mm di spessore sopra gli assali, pavimentazione antiscivolo a losanghe Sostegni del timone * Sostegni del timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di 24 tonnellate (capacità di prova 50 tonnellate) Pneumatici * 235/75 R 17.5 3PMSF Assali * Assali BPW * due assali fissi, due assali sterzanti * sospensioni pneumatiche con freno a tamburo con funzione di sollevamento/abbassamento * Gli assali sterzanti con blocco di retromarcia elettromagnetico possono essere attivati tramite la retromarcia o manualmente Impianto frenante * Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (4S3M) senza tubi di collegamento al trattore stradale Verniciatura * Vernice di alta qualità a 2 componenti (2K) * Verniciatura di finitura monocolore in RAL 3002 rosso carminio Accessori * Un supporto per ruota di scorta davanti alla parete frontale (senza ruota di scorta) * Perno a re di 2 pollici * Una parete frontale in acciaio zincato di circa 400 mm di altezza * Accoppiamenti pneumatici giallo-rossi sulla barra di collegamento zincata nella parte anteriore * 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale, alloggiamento nella parte posteriore del collo di cigno per rampe di carico in alluminio * Sostegni ribaltabili zincati sotto la smussatura della piattaforma di carico * Un supporto per una luce di ingombro sul retro del semirimorchio * Nastro riflettente giallo conforme alle normative UE lateralmente, sulla parte estensibile e sul retro del semirimorchio * Sul collo di cigno e sulla lamiera posteriore, a sinistra e a destra, un supporto ciascuno per i pannelli di avvertimento, inclusa una presa di corrente * Manometro per la determinazione del carico sugli assali * Inclusa tabella dei carichi Incluso accessori speciali * Sul collo di cigno, pannelli laterali e parete posteriore in alluminio, a incastro, circa 2.440 x 400 mm (L x A) * Un portautensili zincato, integrato nel collo di cigno smussato * 3 coppie di tasche per container WADER nella piattaforma di carico per un container da 20' (30') o 40' * Barre di fissaggio a scorrimento per rampe di carico in alluminio sul retro del veicolo * 6 coppie di tasche per longheroni a incastro di circa 100 x 50 mm * Nel telaio esterno della piattaforma di carico, elementi di allargamento zincati, estendibili di circa 230 mm per lato * Asse sollevabile sull'asse anteriore con controllo tramite TEBS E 2, luci di retromarcia a LED montate sulla lamiera posteriore * 2 coppie di anelli di traino sotto il collo di cigno e 2 coppie nella parte posteriore * Segnale acustico di avv

Condizione: usata, peso massimo di carico: 34.030 kg, peso complessivo: 48.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2025, prossima ispezione (TÜV): 07/2027, Equipaggiamento: ABS, Troverete il nostro intero parco veicoli, con veicoli disponibili immediatamente e a breve termine, sul nostro sito web. Di seguito, un estratto delle caratteristiche. Le specifiche complete sono disponibili su richiesta. Collo d'oca Collo d'oca con pendenza posteriore di circa 750 mm x 10° 3 coppie di anelli di fissaggio (capacità di carico 5.000 daN) Pavimentazione in legno duro, spessore circa 30 mm Piattaforma di carico La piattaforma di carico, situata dopo il collo d'oca, può essere sollevata e abbassata idraulicamente, lunghezza di circa 2.800 mm, con pendenza posteriore di circa 1.000 mm x 8° 6 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 5.000 daN) 2 coppie di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'esterno (capacità di carico 10.000 daN) 1 coppia di anelli di fissaggio ripiegabili verso l'interno sul traverso centrale anteriore (capacità di carico 10.000 daN) Pavimentazione a griglia C40/4 (carico puntuale di circa 2,3 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) sopra gli assi Pavimentazione antiscivolo Rampe in acciaio a due pezzi Una coppia di rampe in acciaio a due pezzi zincate, rinforzate, di circa 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con pavimentazione a griglia C40/5 (carico puntuale di circa 8 t su una superficie di circa 20 x 20 cm) Rampa con elementi della rampa sollevabili e abbassabili idraulicamente e sistema di sollevamento idraulico, carico massimo per coppia: 40.000 kg In conformità con il regolamento 1230/2012/UE, le rampe con una lunghezza inferiore a 300 mm non devono essere considerate nella lunghezza totale del veicolo di 16.500 mm quando sono in posizione di guida. Supporti per timone Supporti per timone JOST (meccanici) con cambio a 2 marce per una capacità di sollevamento di circa 24 t (circa 50 t di carico di prova) Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) conforme a ECE R 141 Assi Assi e sospensioni BPW 2 assi fisse, 1 asse sterzante Carico tecnico per asse: 12.000 kg ciascuno Blocco elettromagnetico del freno di stazionamento attivabile tramite la retromarcia e manualmente Sospensioni pneumatiche con valvola di sollevamento e abbassamento Impianto frenante Impianto frenante WABCO conforme alle normative UE con EBS-E (2S2M) Colori Semirimorchio RAL 3002 rosso carminio Cerchi argento Telone RAL 9006 argento Incluso accessorio 1 supporto per ruota di scorta sotto la piattaforma di carico, a destra, in direzione di marcia 2 giunti di sterzo König Una parete frontale in acciaio zincato Sulla barra di collegamento zincata anteriore, accoppiamenti pneumatici giallo-rossi 4 cunei di bloccaggio con supporto sulla parete frontale 3 tavole di legno per il sollevamento Kedpjzu Ebtsfx Agdsna Supporti pieghevoli zincati sotto la pendenza della piattaforma di carico Struttura del telone ad altezza regolabile *3.960 mm* Parete frontale zincata con un meccanismo di tensione per le tende scorrevoli Tetto del marchio EDSCHA ad altezza regolabile di circa 400 mm, spostabile in avanti su profili del telaio del tetto in alluminio (avvitato alla parete anteriore e posteriore) Sulla piattaforma di carico, 3 coppie di traverse scorrevoli La sovrastruttura può essere allargata idraulicamente di circa 750 mm a sinistra e a destra nella parte posteriore Telone scorrevole con una riserva di circa 700 mm in lunghezza, con cinghie di fissaggio a intervalli di circa 600 mm di altezza Bordo superiore della sovrastruttura circa 3.960 mm (a carico) La guida con il telone scorrevole a

Condizione: usata, Anno di produzione: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Semirimorchio a pianale ribassato 📍 Posizione: Germania 🚛 Consegna disponibile presso la vostra sede – utilizzate il nostro calcolatore di spedizione per stimare i costi di trasporto! 💰 Acquistate subito a 40.700 EUR o fate un’offerta. Possibilità di pagamento alla consegna con una tariffa vantaggiosa (previa approvazione)* 👷‍♂️ Ispezionato da un esperto indipendente 2 punti di ispezione, 2 approvati ✅, 0 imperfezioni ℹ️, 0 costi aggiuntivi ⚠️ 📌 Commento dell'ispettore: Semirimorchio a pianale ribassato che necessita di ulteriori lavori di carrozzeria. Dotato di un proprio gruppo idraulico. 📄 Volete visualizzare l’ispezione completa, ulteriori foto o un video? Suggerimento: il riferimento "40866 Equippo" viene comunemente utilizzato per cercare online maggiori dettagli. 💡 Perché questa macchina e il nostro servizio si distinguono: ✔ Ispezione approfondita da parte di professionisti ✔ Consegna in cantiere disponibile ✔ Garanzia di rimborso ✔ Opzioni di pagamento sicure e flessibili Ksdpfxoznl Tvj Agdena 🔄 State valutando altre opzioni di attrezzature? Offriamo strumenti e risorse utili per tutti i proprietari e gli operatori di attrezzature, facilmente accessibili sulla nostra piattaforma.

Condizione: eccellente (usata), Numero di catalogo 7316 DATI TECNICI - larghezza del cingolo: 350 mm - larghezza operativa del rullo con lame: 355 mm - diametro massimo della lama: 450 mm - altezza massima di taglio: 170 mm - diametro foro lama: 70 mm - dimensioni piano di lavoro: 1850x790 mm Dall’alto: - cricchetti - 2 rulli di scorrimento lisci in metallo - rullo con lame - 3 rulli di scorrimento lisci in metallo Dal basso: - barra di guida - cricchetti - cingolo - rullo dentato di trascinamento in metallo - lubrificazione centrale elettrica - regolazione continua della velocità di avanzamento - sollevamento elettrico del corpo su/giù circa 1 kW - motore di avanzamento 2,2 kW - motore principale 75 kW - dimensioni totali (L/P/H): 2600x1800x1700 mm - peso: 2700 kg - Multilama usata - Condizioni: molto buone Ksdpfxozr U Tys Agdena Prezzo netto: 68.900 PLN Prezzo netto: 16.400 EUR (in base a un tasso di cambio di 4,2 EUR) (I prezzi possono variare in caso di forti oscillazioni)