Fresatrice a portale

MAKA MM 7t DK

Centro di lavorazione CNC a 5 assi MAKA MM 7t DK, con struttura a portale, dotato di due tavole e due unità a 5 assi per il funzionamento a turni.
Anno di costruzione: 2006

• Centro di fresatura CNC ad alte prestazioni per la lavorazione a 5 assi, ideale per la lavorazione di componenti in alluminio / parti stampate / parti in materiale composito (GFK).
• Dotato di lubrificazione centrale automatica e armadio elettrico con condizionatore d'aria.
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• Controllo CNC BWO 920, memoria 8 MB, integrato nel PC.
• Supporto mobile per pannello di controllo.

Dati tecnici:
Aree di lavoro / dimensioni del cubo:
con lunghezza dell'utensile 130 mm e diametro 60 mm
Asse X: 2 x 2.000 mm
Asse Y: 2.250 mm
Asse Z: 480 mm, con altezza dell'attrezzatura di 120 mm
Asse A: 540° (+/- 270°)
Asse B: 200° (+/- 100°)

Velocità di avanzamento rapido:
Asse X/Y: 60 m/min.
Asse Z: 24 m/min.
Asse A/B: 10.000 °/min.

2 mandrini di fresatura ad alta velocità HSD 7,5 kW (S1), HSK-F63
Velocità regolabile in modo continuo da 2.000 a 24.000 giri/min.,
potenza nominale a partire da 12.000 giri/min., con cuscinetti in ceramica, raffreddamento a liquido.
Alloggiamento utensili HSK-F63 con sistema di cambio utensili.
1 caricatore utensili a tamburo mobile per unità, per 10 utensili con diametro fino a 60 mm e lunghezza fino a 130 mm a partire dal piano di appoggio, a seconda del diametro dell'utensile.

2 tavole con piano di appoggio in alluminio 2.000 x 2.250 mm con fori a griglia. Per la lavorazione di componenti più grandi, le tavole possono essere accoppiate.
1 sistema di bloccaggio pneumatico per tavola.
1 sistema di bloccaggio a vuoto per tavola.
1 sistema di lubrificazione a minimo quantitativo con ugelli a spruzzo.
Sicurezza sul lavoro:
2 porte scorrevoli azionate manualmente per il carico dei pezzi dalla parte anteriore. Nel funzionamento a turni, l'area di carico e scarico è protetta da due persiane motorizzate, 1 parete divisoria (rimovibile) tra le tavole. Con cabina di protezione per la parte posteriore della macchina, porta di accesso laterale, la cabina è aperta nella parte superiore.

Posizione attuale: nel sud del Turingia / Germania, dove la macchina può essere ispezionata.

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