RibaltabileMAN
TGS 35.480 MAN TGS 35.480 8X4 BB EuromixMTP 18m...
Ribaltabile
MAN
TGS 35.480 MAN TGS 35.480 8X4 BB EuromixMTP 18m...
VB più IVA
129.900 €
Anno di produzione
2025
Condizione
Nuovo
Ubicazione
Porta Westfalica 

Dati essenziali
Prezzo e posizione
VB più IVA
129.900 €
- Ubicazione:
- Porta Westfalica, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
Motore e cambio
Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
automatico
Carburante:
diesel
AdBlue
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
8x4
Freni
Freni:
freno motore
EBS (Sistema Frenante Elettronico)
Attrezzatura
Apple CarPlay
Aria condizionata
Controllo della velocità di crociera
Bloccaggio del differenziale
Chiusura centralizzata
Computer di bordo
Gancio traino rimorchio
Regolazione elettrica dei finestrini
Bluetooth
Dispositivi di sicurezza
ABS
Programma elettronico di stabilità (ESP)
Controllo della trazione
Documentazione e certificazione
Classe di emissione:
Euro 6
Ulteriori dettagli
Chilometraggio:
750 km
Potenza:
353 kW (479,95 CV)
Prima immatricolazione:
12/2025
Colore:
bianco
Cabina di guida:
cabina corta
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A225-64052
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 12.10.2026
Descrizione
- Sistema di regolazione della velocità adattivo
- Specchietti retrovisori riscaldati
- Sospensioni a balestre
- Servofreno
- Bloccaggio del differenziale
- Fari abbaglianti
- Basso livello di rumorosità
- Limitatore di velocità
- Climatizzatore
- Sedili a sospensione pneumatica
- PTO
EUROMIX TO GO – veicoli nuovi immediatamente disponibili dal magazzino di Porta Westfalica. Assemblati completamente, direttamente dal produttore – ideali per un rapido aumento della capacità o per un investimento sostitutivo.
Prezzo negoziabile – contattateci.
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP cassone ribaltabile 18 m3
Omologazione giornaliera, prima immatricolazione: 12/2025
700 km
MAN D2676 LFAY, motore diesel a 6 cilindri
12,4 litri di cilindrata
480 CV / 353 kW
2.450 Nm di coppia
Classe di emissioni Euro 6e
Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile a gradini
Cambio automatico MAN TipMatic 12.28 OD
Programma di guida MAN TipMatic Efficiency
Programma di guida MAN TipMatic Offroad
Funzione di oscillazione libera
Frizione a secco monodisco, 430 mm
Assi e sospensioni
Configurazione 8x4
Asse anteriore: 9.200 kg, sterzante
Asse posteriore: MAN HPD-1382, 13.000 kg, asse esterno con riduttore
Bloccaggio del differenziale su entrambi gli assi posteriori motrici
Rapporto dell'asse i = 3,63
Sospensioni a balestre anteriori e posteriori
Ammortizzatori su tutti gli assi
Barra stabilizzatrice sugli assi anteriore e posteriore
Pompa di sterzo di emergenza
Pneumatici gemellati sugli assi posteriori
Pneumatici e cerchioni
Asse anteriore: 385/65 R22.5, profilo per sterzo/cantieri
Asse anteriore: 385/65 R22.5, profilo per sterzo/cantieri
Asse posteriore: 315/80 R22.5, profilo per trazione/cantieri
Asse posteriore: 315/80 R22.5, profilo per trazione/cantieri
Cerchioni in acciaio anteriore: 11.75 x 22.5
Cerchioni in acciaio posteriore: 9.00 x 22.5
Cerchioni in acciaio verniciati in bianco alluminio
Coprimozzo su entrambi gli assi anteriori
Impianto frenante e sicurezza
Sistema frenante elettronico EBS
Sistema antibloccaggio ABS
Sistema di controllo della trazione ASR
Programma elettronico di stabilità ESP
Assistente di frenata d'emergenza
Assistente di frenata di emergenza EBA
Freno di stazionamento elettronico
Gedpezuxhyjfx Afkskc
Freno di stazionamento a molla sugli assi posteriori
Freno di stazionamento pneumatico aggiuntivo sugli assi anteriori
Sistema di bloccaggio della partenza MAN EasyStart
Freni a disco su entrambi gli assi anteriori
Freni a tamburo su entrambi gli assi posteriori
Serbatoi ad aria compressa in acciaio
Protezione laterale sottoscocca
Protezione anteriore sottoscocca
Protezione posteriore sottoscocca a tutto tondo
Cabina e comfort
Cabina MAN NN
Stretta, media e ad altezza normale
Sedile comfort del conducente a sospensione pneumatica con braccioli
Sedile comfort del passeggero a sospensione pneumatica con braccioli
Rivestimenti dei sedili in tessuto
Volante multifunzione, regolabile in altezza e inclinazione
Cruscotto Professional, 12,3 pollici
Climatizzatore MAN Climatronic
Riscaldatore ausiliario ad acqua, 4 kW
I vostri vantaggi
• Pronti all'uso immediato: betoniere, autobetoniere, ribaltabili, veicoli con cassone a scorrimento
• Telaio, sovrastruttura e montaggio da un'unica fonte
• Prezzi competitivi
• Finanziamento in 19 paesi europei
• Possibilità di permuta del vostro veicolo usato
I vostri referenti
• Denis Omeragic: tedesco, inglese, bosniaco, croato, serbo
• Henri Omeragic: tedesco, bosniaco, croato, serbo
• Harun Cevik: tedesco, in
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
- Specchietti retrovisori riscaldati
- Sospensioni a balestre
- Servofreno
- Bloccaggio del differenziale
- Fari abbaglianti
- Basso livello di rumorosità
- Limitatore di velocità
- Climatizzatore
- Sedili a sospensione pneumatica
- PTO
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Omologazione giornaliera, prima immatricolazione: 12/2025
700 km
MAN D2676 LFAY, motore diesel a 6 cilindri
12,4 litri di cilindrata
480 CV / 353 kW
2.450 Nm di coppia
Classe di emissioni Euro 6e
Freno motore ad alte prestazioni MAN EVBec, regolabile a gradini
Cambio automatico MAN TipMatic 12.28 OD
Programma di guida MAN TipMatic Efficiency
Programma di guida MAN TipMatic Offroad
Funzione di oscillazione libera
Frizione a secco monodisco, 430 mm
Assi e sospensioni
Configurazione 8x4
Asse anteriore: 9.200 kg, sterzante
Asse posteriore: MAN HPD-1382, 13.000 kg, asse esterno con riduttore
Bloccaggio del differenziale su entrambi gli assi posteriori motrici
Rapporto dell'asse i = 3,63
Sospensioni a balestre anteriori e posteriori
Ammortizzatori su tutti gli assi
Barra stabilizzatrice sugli assi anteriore e posteriore
Pompa di sterzo di emergenza
Pneumatici gemellati sugli assi posteriori
Pneumatici e cerchioni
Asse anteriore: 385/65 R22.5, profilo per sterzo/cantieri
Asse anteriore: 385/65 R22.5, profilo per sterzo/cantieri
Asse posteriore: 315/80 R22.5, profilo per trazione/cantieri
Asse posteriore: 315/80 R22.5, profilo per trazione/cantieri
Cerchioni in acciaio anteriore: 11.75 x 22.5
Cerchioni in acciaio posteriore: 9.00 x 22.5
Cerchioni in acciaio verniciati in bianco alluminio
Coprimozzo su entrambi gli assi anteriori
Impianto frenante e sicurezza
Sistema frenante elettronico EBS
Sistema antibloccaggio ABS
Sistema di controllo della trazione ASR
Programma elettronico di stabilità ESP
Assistente di frenata d'emergenza
Assistente di frenata di emergenza EBA
Freno di stazionamento elettronico
Gedpezuxhyjfx Afkskc
Freno di stazionamento a molla sugli assi posteriori
Freno di stazionamento pneumatico aggiuntivo sugli assi anteriori
Sistema di bloccaggio della partenza MAN EasyStart
Freni a disco su entrambi gli assi anteriori
Freni a tamburo su entrambi gli assi posteriori
Serbatoi ad aria compressa in acciaio
Protezione laterale sottoscocca
Protezione anteriore sottoscocca
Protezione posteriore sottoscocca a tutto tondo
Cabina e comfort
Cabina MAN NN
Stretta, media e ad altezza normale
Sedile comfort del conducente a sospensione pneumatica con braccioli
Sedile comfort del passeggero a sospensione pneumatica con braccioli
Rivestimenti dei sedili in tessuto
Volante multifunzione, regolabile in altezza e inclinazione
Cruscotto Professional, 12,3 pollici
Climatizzatore MAN Climatronic
Riscaldatore ausiliario ad acqua, 4 kW
I vostri vantaggi
• Pronti all'uso immediato: betoniere, autobetoniere, ribaltabili, veicoli con cassone a scorrimento
• Telaio, sovrastruttura e montaggio da un'unica fonte
• Prezzi competitivi
• Finanziamento in 19 paesi europei
• Possibilità di permuta del vostro veicolo usato
I vostri referenti
• Denis Omeragic: tedesco, inglese, bosniaco, croato, serbo
• Henri Omeragic: tedesco, bosniaco, croato, serbo
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