CarroattrezziMERCEDES-BENZ
1223 L Atego TISCHER Schiebeplateau Kran Brille
Carroattrezzi
MERCEDES-BENZ
1223 L Atego TISCHER Schiebeplateau Kran Brille
Prezzo fisso più IVA
33.500 €
Anno di produzione
2001
Condizione
Usato
Ubicazione
Wuppertal-Cronenberg 

Dati essenziali
- Descrizione macchina:
- Carroattrezzi
- Produttore:
- MERCEDES-BENZ
- Anno di produzione:
- 2001
- Condizione:
- usata
Prezzo e posizione
Prezzo fisso più IVA
33.500 €
- Posizione del venditore:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Germania

Chiamata
Dettagli tecnici
Dimensioni e peso
Peso complessivo:
11.990 kg
Lunghezza totale:
9.050 mm
Larghezza totale:
2.550 mm
Altezza totale:
3.300 mm
Lunghezza spazio di carico:
6.000 mm
Larghezza vano di carico:
2.520 mm
Motore e cambio
Tipo di carburante:
diesel
Tipo di ingranaggio:
meccanico
Assi e ruote
Configurazione degli assi:
2 assi
Attrezzatura
Aria condizionata
Attrezzature
Gru
Dispositivi di sicurezza
ABS
Documentazione e certificazione
Prossima ispezione (TÜV):
02/2027
Classe di emissione:
Euro 3
Ulteriori dettagli
Chilometraggio:
251.000 km
Potenza:
170 kW (231,14 CV)
Prima immatricolazione:
03/2001
Colore:
giallo
Dettagli dell'offerta
- ID dell'annuncio:
- A221-54412
- numero di riferimento:
- 2117
- Aggiornamento:
- ultimo aggiornamento il 19.06.2026
Descrizione
Veicolo tedesco, utilizzato fino a poco tempo fa, con la targa ritirata a partire dal 06/2026.
È stato guidato per molti anni dal titolare di una piccola impresa.
È in grado di svolgere praticamente qualsiasi compito che fosse possibile eseguire nella categoria dei veicoli da 12 tonnellate, secondo gli standard dell'epoca.
Piattaforma scorrevole TISCHER BAVARIA 4000.
Ledpozfdgpsfx Ah Dshn
Lunghezza della piattaforma: 6,00 m, di cui circa 5,50 m utilizzabili.
Larghezza della piattaforma: 2,52 m, di cui circa 2,35 m utilizzabili come superficie piana.
Altezza della piattaforma in posizione di guida: circa 1,20 m.
Argano a fune: SUPERWINCH H8G, con possibilità di scorrimento laterale, tutte le funzioni controllabili tramite telecomando radio. Forza di trazione: 3630 kg. Anno di fabbricazione: 2014.
Braccio di sollevamento/rimorchio TISCHER per autovetture.
Gru: HMF 1112 T4, anno di fabbricazione 2001, con capacità di sollevamento di 4010 kg a 2,7 m e 970 kg a 9,9 m (il diagramma completo dei carichi è disponibile nelle foto del veicolo).
Accessori: attrezzatura di sollevamento e pesante "gru" con cilindro di regolazione idraulico per il bilanciamento a sbalzo del carico, rampe per le ruote, assi di legno, pala/scopa.
2 prese di corrente per avviamento esterno (da 12 volt e da 24 volt).
Diversi contenitori di stoccaggio in plastica.
Telaio: Mercedes Atego 1223 L.
Passo: 4760 mm.
Sospensione a balestre anteriori e a molle pneumatiche posteriori con sistema di sollevamento e abbassamento.
Entrambi gli attacchi per rimorchio:
Grande attacco a mascella RINGFEDER con attacchi pneumatici e portata di 16000 kg per rimorchi con girella, oppure 13000 kg per rimorchi a tandem.
Attacco a sfera con portata massima di 3500 kg.
Catene di trazione attivabili per l'assistenza all'avviamento in inverno (RUD).
Motore diesel a 6 cilindri in linea OM906LA da 231 CV, Euro 3, si avvia e funziona in modo ottimale.
Cambio manuale a 6 marce.
Rapporto di trasmissione veloce dell'asse: 119 km/h (è molto veloce).
3 posti a sedere.
Climatizzatore.
Radio, ricetrasmittente, predisposizione per telefono.
Telecamera posteriore con monitor.
Cabina corta ribaltabile idraulicamente (cabina S con parete posteriore allungata).
Omologazione come "camion per il trasporto di veicoli".
Annotazione nei documenti di omologazione: "Il veicolo è adatto come veicolo di assistenza in caso di guasto, ai sensi del §52(4) n. 2 StVZO".
Dimensioni complessive del veicolo: lunghezza: 9,05 m, larghezza 2,55 m, altezza 3,30 m.
Peso a vuoto secondo i documenti del veicolo: 9390 kg, questo peso è dovuto al fatto che il camion è costruito in modo estremamente robusto e con materiali di alta qualità TISCHER.
Peso lordo consentito: 11990 kg.
Quindi, il carico utile è di 2600 kg.
Il camion funziona molto bene ed è un piacere guidarlo. Il telaio è molto pulito. Sulla cabina ci sono alcune macchie di ruggine. Il parabrezza presenta una piccola crepa nella parte inferiore. L'Atego ha una revisione valida fino al 02/2027 (secondo il certificato di immatricolazione) e un controllo dei gas di scarico valido fino all'08/2026 (secondo il contrassegno di controllo sulla parete posteriore della cabina); tuttavia, mancano i documenti necessari per la nuova immatricolazione e, a causa della chiusura dell'attività dell'ultimo proprietario, non è possibile ottenere questi documenti in seconda copia.
I documenti di omologazione I e II sono ovviamente originali e immediatamente disponibili.
Sono disponi
L'annuncio è stato tradotto automaticamente e possono essersi verificati degli errori di traduzione.
È stato guidato per molti anni dal titolare di una piccola impresa.
È in grado di svolgere praticamente qualsiasi compito che fosse possibile eseguire nella categoria dei veicoli da 12 tonnellate, secondo gli standard dell'epoca.
Piattaforma scorrevole TISCHER BAVARIA 4000.
Ledpozfdgpsfx Ah Dshn
Lunghezza della piattaforma: 6,00 m, di cui circa 5,50 m utilizzabili.
Larghezza della piattaforma: 2,52 m, di cui circa 2,35 m utilizzabili come superficie piana.
Altezza della piattaforma in posizione di guida: circa 1,20 m.
Argano a fune: SUPERWINCH H8G, con possibilità di scorrimento laterale, tutte le funzioni controllabili tramite telecomando radio. Forza di trazione: 3630 kg. Anno di fabbricazione: 2014.
Braccio di sollevamento/rimorchio TISCHER per autovetture.
Gru: HMF 1112 T4, anno di fabbricazione 2001, con capacità di sollevamento di 4010 kg a 2,7 m e 970 kg a 9,9 m (il diagramma completo dei carichi è disponibile nelle foto del veicolo).
Accessori: attrezzatura di sollevamento e pesante "gru" con cilindro di regolazione idraulico per il bilanciamento a sbalzo del carico, rampe per le ruote, assi di legno, pala/scopa.
2 prese di corrente per avviamento esterno (da 12 volt e da 24 volt).
Diversi contenitori di stoccaggio in plastica.
Telaio: Mercedes Atego 1223 L.
Passo: 4760 mm.
Sospensione a balestre anteriori e a molle pneumatiche posteriori con sistema di sollevamento e abbassamento.
Entrambi gli attacchi per rimorchio:
Grande attacco a mascella RINGFEDER con attacchi pneumatici e portata di 16000 kg per rimorchi con girella, oppure 13000 kg per rimorchi a tandem.
Attacco a sfera con portata massima di 3500 kg.
Catene di trazione attivabili per l'assistenza all'avviamento in inverno (RUD).
Motore diesel a 6 cilindri in linea OM906LA da 231 CV, Euro 3, si avvia e funziona in modo ottimale.
Cambio manuale a 6 marce.
Rapporto di trasmissione veloce dell'asse: 119 km/h (è molto veloce).
3 posti a sedere.
Climatizzatore.
Radio, ricetrasmittente, predisposizione per telefono.
Telecamera posteriore con monitor.
Cabina corta ribaltabile idraulicamente (cabina S con parete posteriore allungata).
Omologazione come "camion per il trasporto di veicoli".
Annotazione nei documenti di omologazione: "Il veicolo è adatto come veicolo di assistenza in caso di guasto, ai sensi del §52(4) n. 2 StVZO".
Dimensioni complessive del veicolo: lunghezza: 9,05 m, larghezza 2,55 m, altezza 3,30 m.
Peso a vuoto secondo i documenti del veicolo: 9390 kg, questo peso è dovuto al fatto che il camion è costruito in modo estremamente robusto e con materiali di alta qualità TISCHER.
Peso lordo consentito: 11990 kg.
Quindi, il carico utile è di 2600 kg.
Il camion funziona molto bene ed è un piacere guidarlo. Il telaio è molto pulito. Sulla cabina ci sono alcune macchie di ruggine. Il parabrezza presenta una piccola crepa nella parte inferiore. L'Atego ha una revisione valida fino al 02/2027 (secondo il certificato di immatricolazione) e un controllo dei gas di scarico valido fino all'08/2026 (secondo il contrassegno di controllo sulla parete posteriore della cabina); tuttavia, mancano i documenti necessari per la nuova immatricolazione e, a causa della chiusura dell'attività dell'ultimo proprietario, non è possibile ottenere questi documenti in seconda copia.
I documenti di omologazione I e II sono ovviamente originali e immediatamente disponibili.
Sono disponi
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