Ribaltabile

Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4 Meiller Bordmatik PPC

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Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, autocarro con ribaltabile a tre lati Meiller.
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A1C Asse anteriore 7,5 t, A1Y Asse anteriore, versione standard, A2G Asse posteriore, rapporto del pignone conico 300, riduttore epicicloidale, 13,4 t, A6A Rapporto di trasmissione dell'asse i = 4,571, B1B Sistema frenante elettronico con ABS e ASR, B1Z ABS, disattivabile, B2A Freno a disco, su asse anteriore e posteriore, B2E Freni a disco con protezione completa, B2X Freno di stazionamento, elettronico, B4A Monitoraggio della condensa, per il sistema ad aria compressa, B4M Serbatoio dell'aria compressa, acciaio, C0B Sporgenza del telaio 800 mm, C2O Passo 4550 mm, C5J Elementi di fissaggio, per ribaltabile, C5P Telaio imbullonato, C5U Preparazione per spargisabbia, C6C Sterzo, a singolo circuito, C6J Pompa di assistenza allo sterzo, non regolata, C6Q Stabilizzatore, asse anteriore, C6Y Stabilizzatore, sotto il telaio, asse posteriore, C7C UFS posteriore, ribaltabile, acciaio, forza di prova 80%, C8A Parafanghi in alluminio, sull'asse posteriore, CLW Raffreddamento dell'olio dello sterzo, D0E Volante, diametro 500 mm, D0L Pacchetto per fumatori, D0S Attacco aria compressa, nella cabina, D1C Sedile a sospensione per il conducente, comfort, D1N Sedile funzionale per il passeggero, D3Q Rivestimento del sedile, velluto, D6F Climatizzatore, D6I Utilizzo del calore residuo, D6Z Filtro per cantieri, D7G Coperchio del vano portaoggetti, lato conducente e passeggero, D7Q Vano portaoggetti, alto, sul tunnel del motore, D8A Lucernario/sportello di ventilazione sul tetto, E0F Batterie della ditta Exide, E1B Batterie 2 x 12 V/170 Ah, a bassa manutenzione, E1N Alternatore 28 V/100 A, E2J Interruttore automatico di sicurezza, E3L Presa 24 V/15 A, vano piedi del passeggero, E3Q Presa aggiuntiva 24 V/15 A, vano piedi del passeggero, E5H Interruttore luci di marcia diurna, F0G Modulo laterale, N3G Veicolo, F0Y Copertura degli specchietti retrovisori, veicolo da cantiere, F1B Cabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F1Q Cabina M, F2B Versione del pianale, tunnel 170 mm, F2G Larghezza cabina 2,30 m, F2N Cabina, altezza di montaggio 600 mm, F2U ClassicSpace, F3B Supporto cabina, comfort, a molla in acciaio, F3W Dispositivo di inclinazione della cabina, meccanico-idraulico, F4I Pannello posteriore della cabina, con finestra, F4X Sportello esterno del vano portaoggetti, a sinistra, F5L Visiera parasole esterna, trasparente, F6C Parabrezza oscurato, F6I Specchio anteriore, riscaldato, F6R Clacson ad aria compressa, tetto della cabina, F7B Paraurti, angoli in acciaio, F7D Paraurti, parte centrale con occhielli di traino, gancio di traino, F7Y Ingresso cabina a sinistra/destra, mobile, F7Z Pedana, con corrimano sul tetto, F8E Sistema di chiusura, con blocco centralizzato, F8V Sensore di luce, F8W Sensore di pioggia, G0R Bracci di trasmissione del cambio, ottimizzati per l'assemblaggio, G0T Controllo predittivo della trasmissione, G0W Programma di guida fuoristrada, G2C Cambio G 230-12/11,7-0,78, G5A Frizione monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneumatici senza camera d'aria, 315/80 R 22,5 asse anteriore/asse anteriore a trazione/asse anteriore a carico, I2H Pneumatici senza camera d'aria, 315/80 R 22,5 asse posteriore, I4L Schema degli assi 8x4/4, I6I Stabilimento di produzione del veicolo Wörth, I6W Sospensione a balestra, asse posteriore, J1O Tachimetro digitale, 2a generazion

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