Semirimorchio ribaltabile

Stas

Condizione: usata, peso massimo di carico: 28.155 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 11/2024, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.672 mm, Equipaggiamento: ABS, Ribaltabile Stas Kipper S300CX, condizioni perfette, praticamente nuovo. Nedpjy I E Ehefx Amgold * Assi SAF con sospensioni pneumatiche e freni a disco * Primo asse sollevabile * Cerchi in alluminio * Pneumatici 385/55 R22,5 * 2 cassoni di stoccaggio in plastica * Supporti laterali in alluminio * Piattaforma di lavoro con scala di accesso * Fari di lavoro * Telone a rullo per il tetto Siamo a disposizione per ulteriori informazioni.

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2001, lunghezza spazio di carico: 9.500 mm, larghezza vano di carico: 2.330 mm, altezza vano di carico: 1.950 mm, lunghezza totale: 10.600 mm, larghezza totale: 2.550 mm, altezza totale: 3.800 mm, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65R22,5, colore: altro, Anno di produzione: 2001, Equipaggiamento: ABS, Numero di assi: 3, Peso lordo: 38.000 kg, Tipo di telaio: Telaio completo, Materiale del telaio: Alluminio, Dimensione del perno di traino: 2 pollici, Tipo di sospensione: Sospensione pneumatica, ABS, Anno di costruzione della sovrastruttura: 2001, Materiale della sovrastruttura: Alluminio, Numero di lati: 1 lato, Tipo di trasmissione del ribaltabile: PTO, Volume del tamburo: 40, Volume del tamburo in: m3, Tipo di asse: SAF = Ulteriori informazioni = Informazioni generali Cabina: Diurna Targa: KLEYN1 Gruppo propulsore Tipo di carburante: Diesel Trasmissione Cambio: Manuale Configurazione degli assi Dimensione pneumatici: 385/65R22,5 Freni: Freni a disco Sospensione: Sospensione pneumatica Asse 1: Asse sollevabile; Profondità del battistrada a sinistra: 3 mm; Profondità del battistrada a destra: 3 mm Asse 2: Profondità del battistrada a sinistra: 4 mm; Profondità del battistrada a destra: 8 mm Asse 3: Profondità del battistrada a sinistra: 5 mm; Profondità del battistrada a destra: 4 mm Pesi Peso lordo veicolo: 38.000 kg Ambiente Classe di emissioni: Euro 0 Manutenzione Revisione periodica (APK): valida fino al 05.2027 Condizioni Condizioni generali: nella media Condizioni tecniche: nella media Condizioni estetiche: nella media Danni: nessuno = Informazioni sull'azienda = Kleyn Trucks è uno dei maggiori rivenditori indipendenti di veicoli usati a livello mondiale. Qui è possibile scegliere tra un vasto assortimento in continua evoluzione di 1200 autocarri, motrici e rimorchi usati. La nostra offerta comprende tutte le marche europee, indipendentemente dall'anno di fabbricazione e dalla fascia di prezzo. Perché acquistare da Kleyn Trucks? È semplice! • Vasta scelta in continua evoluzione • Qualità garantita • Prezzi competitivi Nlodpfx Amszlx S Hegod • Trasparenza nelle trattative • Parliamo molte lingue • Comprendiamo le esigenze dei nostri clienti • Assistenza per l'importazione e il trasporto • Pratiche rapide per le targhe (di esportazione) • Servizi tecnici specializzati • La sicurezza di una "qualità garantita" • E molto altro... Visitate il nostro sito web per offerte speciali e l'elenco completo dei veicoli disponibili: Il leasing tramite Kleyn Trucks è possibile nella maggior parte dei paesi europei! Calcolate rapidamente la vostra rata di leasing e inviate una richiesta tramite il nostro sito web. Richiedete direttamente informazioni sul nostro pacchetto di garanzia europeo.

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 06/2021, prossima ispezione (TÜV): 08/2023, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.475 mm, altezza vano di carico: 2.740 mm, volume dello spazio di carico: 90 m³, Anno di produzione: 2021, Equipaggiamento: ABS, ecoSTAR 90 cbm nero grafite CARROZZERIA ECOSTAR FE - V13500 - PARETE ANTERIORE VERTICALE - PORTA POSTERIORE VERTICALE Lunghezza interna della sovrastruttura: 13500 MM Larghezza interna della sovrastruttura: 2475 MM Altezza interna della sovrastruttura: 2650/2740 MM Volume della sovrastruttura: 90 cbm Altezza del timone: 1150-1180 MM DESCRIZIONE TECNICA 1. TELAIO TELAIO AUSILIARIO Costruzione di alta qualità in acciaio S355JR (= ST52.3). Il telaio non è verniciato, ma zincato (EN ISO 1461), zincatura a caldo. ASSI Tridem: Produttore: SAF - CUSTOM DESIGN (CD) Capacità: 3 x 9 T Sospensioni: sospensioni pneumatiche originali SAF Freni: grandi dischi - INTEGRALE Profondità di sprofondamento: ET 120 BVA: con INDICATORE DI USURA DEI FRENI FUNZIONE ASSE SOLLEVABILE Il terzo asse è un asse sterzante a seguito (altezza interna anteriore/posteriore 2650/2740 mm) + Il primo asse è un asse sollevabile. ASSISTENZA ALLA PARTENZA viene attivata premendo un pulsante nel camion (l'allestimento del camion non è incluso). SOSPENSIONE PNEUMATICA Dispositivo di sollevamento e abbassamento. Serbatoio dell'aria in alluminio. PNEUMATICI 6 x 385/65 R 22.5 su cerchi in acciaio. ET 120. SUPPORTO DEL TIMONE JOST Modulo con supporti di livellamento per veicoli con sospensioni pneumatiche. Esecuzione meccanica con comando a un lato e 2 livelli di velocità. SISTEMA FRENI - EBS Sistema EBS-E WABCO 2S/2M - MODULATORE PREMIUM Sistema frenante pneumatico a due circuiti conforme alle direttive CE. Freno di stazionamento a molla a doppio effetto che agisce su 2 assi. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). ILLUMINAZIONE - ASPÖCK Sistema elettrico a 24 Volt. 2 x prese a 7 poli + 1 x presa a 15 poli. ILLUMINAZIONE POSTERIORE INTEGRATA NEL PARAURTI. Con protezione per luci in alluminio (ribaltabile). 2 x 1 fanale a cinque camere - EUROPOINT III - versione LED. FARO DA LAVORO SUL TELAIO 2 x fari da lavoro LED WORKPOINT davanti agli assi e 2 x dietro gli assi - con interruttore sulla console di controllo. FARO DA LAVORO AGGIUNTIVO 1 faro da lavoro (Workpoint LED) sulla parete anteriore (INTERNO - a destra) - con interruttore sulla parte anteriore. IMPIANTO IDRAULICO Pressione: ? Femmina. Ritorno: 1 femmina. POSIZIONE IDRAULICA Raccordo sulla parete anteriore. Con possibilità di collegamento aggiuntivo sotto la sovrastruttura, davanti ai puntelli. SCALETTA IN ALLUMINIO (3,7 m) fissata al paraschizzi laterale (a destra). SCALETTA ESTRABILE POSTERIORE integrata nella parte posteriore del veicolo, a destra. BLOCCAGGIO CENTRALE PNEUMATICO Con bloccaggio centrale pneumatico, con pannello di copertura monoblocco (impossibile l'uso di un telo). CASSA PER ATTREZZI PVC con chiave (800 x 460 x 430 mm). Posteriore, a SINISTRA. Nlodpfx Amszfdgioged POSIZIONE CONSOLLE DI CONTROLLO + CASSA SISTEMA IDRAULICO La console di controllo è montata nella parte posteriore sinistra. Anche la cassa per il funzionamento del sistema di scarico è montata nella parte posteriore sinistra. PARAURTI 6 parafango singoli in plastica. 2 gommini antischizzo Clear Pass sono fissati saldamente ai parafango in plastica. 2. CASSA PARETE ANTERIORE La parete anteriore è composta da profili in alluminio da 30 mm di spessore, tipo 600, con rinforzi agli angoli. RIVESTIMENTO INTERNO TRA PAVIMENTO E PARETE ANTERIORE Sigillatura fissa tra pavimento e parete anteriore tramite profilo in alluminio e sigillatura in PVC. PARETI LATERALI Pareti laterali con finitura liscia, sia all'interno che all'esterno. Profili a dop

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, Telaio Realizzato con struttura autoportante in alluminio, con rinforzi adeguati nella parte inferiore per garantire elevata stabilità e resistenza. Telaio per gruppi ausiliari in alluminio, altezza del telaio 140 mm (max. 39 tonnellate), assali e sospensioni con freno a disco da 22,5", gruppi assali Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sistema di sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico dell'usura dei freni (BVA) per la visualizzazione nell'unità di controllo del sistema (senza unità di controllo del sistema), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con sistema di assistenza all'avviamento (senza unità di controllo del sistema), 3° asse aggiuntivo con sistema Optiturn, sospensione pneumatica ECAS. Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, scelta del produttore a discrezione, cerchi in alluminio Alcoa satinati, 11,75x22.5 ET 120 (con cerchio in acciaio + circa 120 kg). Supporti per ralla Supporti a cuneo in alluminio, fabbricati da Alu-Leg, portata 2 x 10 tonnellate, per sospensioni pneumatiche utilizziamo piedi basculanti. Impianto frenante Conforme alla norma EEG, sistema frenante a doppia linea, impianto EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), impianto frenante a accumulo di pressione a molla che agisce su due assi, con comando sul retro, impianto serbatoio dell'aria in alluminio, modulatore Premium. Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, con 2 gruppi ottici a cinque camere tipo Aspöck Europoint III integrati nel telaio posteriore in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 faretti di lavoro sul retro, 2 faretti di lavoro a LED lateralmente, all'altezza dei supporti per ralla, 1 faretto di lavoro a LED internamente, nella parte anteriore sinistra, azionabile dall'esterno. Cassone/tramoggia: "Cassone interno completamente saldato" Carico sulla parete frontale 17.250 dkn, carico sulle pareti posteriori e laterali 10.250/13.400 dkn, tramoggia in alluminio, pareti laterali con profili in lamiera di alluminio di spessore 30 mm (2-3 mm), larghezza 600 mm, completamente saldate con parte superiore e inferiore, profili delle lamelle internamente completamente saldati, fondo con sistema di pavimentazione scorrevole su traverse in alluminio da 140 mm, carico per transpallet circa 7 tonnellate/m2, traverse montate a distanza ravvicinata (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo lamellare da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta, profili angolari speciali in alluminio in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte a battente in alluminio, spessore 50/30 mm, con 4 chiavistelli a rotazione, fissate in cuscinetti in Teflon e cuscinetti in acciaio inossidabile nel telaio posteriore in alluminio saldato, parete in alluminio a movimento sincronizzato, sospesa nella traversa superiore rinforzata in alluminio, con "telo in Kevlar" per lo svuotamento completo, sigillatura con spazzole laterali e telo in Kevlar aggiuntivo lateralmente, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile nella parte inferiore, azionabile esternamente sul retro a sinistra, finestra di ispezione sul retro a sinistra, 1 cursore di prova per porta posteriore, quindi 2 pezzi, porta di servizio a sinistra nella parete frontale. Nedpfxey U Syre Amgjld Impianto idraulico "Cargo Floor" Sistema a 24 lamelle, versione liscia Sistema di pavimentazione scorrevole nel

Condizione: nuovo, configurazione degli assi: 3 assi, lunghezza spazio di carico: 13.500 mm, larghezza vano di carico: 2.480 mm, altezza vano di carico: 2.500 mm, volume dello spazio di carico: 87 m³, Telaio Realizzato con una struttura autoportante in alluminio, con rinforzi adeguati nel longherone inferiore per garantire un'elevata stabilità e resistenza. Telaio del gruppo aggregato in alluminio, altezza del telaio di 140 mm (max. 39 tonnellate), assi e sospensioni con freno a disco da 22,5", gruppo assale Jost 3 x 9 tonnellate con sospensione pneumatica DC, sollevamento e abbassamento, Wabco Smartboard, indicatore elettronico di usura dei freni (BVA) per la visualizzazione nell'unità di controllo del sistema (senza unità di controllo del sistema), 1° e 3° asse sollevabili separatamente con dispositivo di assistenza all'avviamento (senza unità di controllo del sistema), 3° asse con sistema Optiturn, sospensione pneumatica ECAS. Pneumatici e cerchi 6 ruote con pneumatici di dimensioni 385/65 R 22.5, a scelta del produttore, su cerchi in alluminio Alcoa satinati, 11,75x22.5 ET 120 (con flangia in acciaio + circa 120 kg). Supporti del semirimorchio Supporti telescopici in alluminio, fabbricati da Alu-Leg, portata di 2 x 10 tonnellate, per sospensioni pneumatiche utilizziamo piedini girevoli. Impianto frenante Conforme alla normativa E.E.G., sistema frenante a doppio circuito, impianto EBS E di Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support), impianto frenante a accumulatore a molla che agisce su due assi con azionamento sul retro, impianto pneumatico in alluminio, modulatore Premium. Impianto elettrico Conforme alle direttive STVZO, con 2 luci a 5 camere tipo Aspöck Europoint III integrate nel retro in alluminio, impianto a 24 Volt con 1 presa a 15 poli e 2 prese a 7 poli, con luci di ingombro laterali a LED, 2 proiettori di lavoro sul retro, 2 proiettori di lavoro a LED lateralmente all'altezza dei supporti del semirimorchio, 1 proiettore di lavoro a LED all'interno nella parte anteriore sinistra, azionabile dall'esterno. Struttura/Cassone: struttura interna completamente saldata Nlodpfxjgcw Rij Amgod Carico sulla parete frontale: 17.250 dkn, carico sulle pareti posteriore e laterali: 10.250/13.400 dkn. Cassone in alluminio, pareti laterali con profili in alluminio spessi 30 mm (2-3 mm), larghi 600 mm, completamente saldati con longheroni superiore e inferiore, profili delle pareti interni completamente saldati! Pavimento realizzato come sistema di scorrimento su traversi in alluminio da 140 mm, portata del carico del transpallet: circa 7 tonnellate/m2, traversi montati in modo ravvicinato (circa 350 mm), parete frontale in alluminio con profilo della parete da 600 mm, spessore 2-3 mm, in versione dritta, speciali profili angolari in alluminio in versione smussata, parete posteriore liscia in versione dritta con 2 porte ad ali in alluminio, spessore 50/30 mm, con 4 chiusure a maniglia, fissate in cuscinetti in teflon e cuscinetti in acciaio nell'intelaiatura posteriore in alluminio saldata, parete in alluminio a battente, montata sul longherone superiore in alluminio rinforzato, con telo in "Kevlar" per scarico completo, guarnizione a spazzola laterale e ulteriore telo in Kevlar lateralmente, tramoggia di scarico integrata con piastra di copertura ribaltabile nella parte inferiore, azionabile dall'esterno nella parte posteriore sinistra, finestrino di osservazione nella parte posteriore sinistra, 1 cursore di prova in ciascuna delle porte posteriori, quindi 2 pezzi, portello di servizio a sinistra nella parete frontale. Impianto idraulico "Cargo Floor" sistema a 24 tavole, versione liscia! Sistema di scorrimento nel pavimento con profili in alluminio

Condizione: usata, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 01/2007, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R22.5, colore: altro, Anno di produzione: 2007, Dimensioni pneumatici: 385/65 R22,5 Marca degli assali: SAF Freni: freni a tamburo Sospensioni: sospensioni pneumatiche Asse posteriore 1: cerchi in lega leggera; asse sollevabile; profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 5 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 3 mm Asse posteriore 2: profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 9 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 7 mm Asse posteriore 3: cerchi in lega leggera; profondità del battistrada pneumatico a sinistra: 10 mm; profondità del battistrada pneumatico a destra: 12 mm Danni: nessuno Njdpfxjzmgblj Amgsld

Condizione: usata, peso massimo di carico: 30.140 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 07/2014, prossima ispezione (TÜV): 07/2026, lunghezza spazio di carico: 10.500 mm, larghezza vano di carico: 2.500 mm, altezza vano di carico: 2.200 mm, volume dello spazio di carico: 53 m³, Anno di produzione: 2014, Equipaggiamento: ABS, Cassone in alluminio ben tenuto, modello Stas S300CX, per il trasporto di cereali. Dotazioni: Asse sollevabile Piattaforma sul pannello frontale Telo avvolgibile Sacco per cereali Scarico per cereali Portellone posteriore combinato con ante 1/3 e 2/3 Paracolpi posteriore pieghevole Nljdpfszmdbpjx Amged Paracolpi laterale Cassetto per attrezzi Per domande relative alle dotazioni, si prega di telefonare. Salvo errori e vendita anticipata!

Condizione: usata, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2023, prossima ispezione (TÜV): 09/2026, lunghezza spazio di carico: 10.149 mm, larghezza vano di carico: 2.325 mm, altezza vano di carico: 2.285 mm, volume dello spazio di carico: 55 m³, Anno di produzione: 2023, Equipaggiamento: ABS, ferroSTAR 54,9 m³ grigio ferro Tipo di telaio: telaio a Z Passo (mm): 1310-1310 Altezza del gancio di traino (mm): 1150 Larghezza del telaio (mm): 1400 Larghezza di carico (mm): 2325 Peso totale consentito tecnicamente: 39 = 12+9+9+9 Altezza interna anteriore (mm) (IHA): 2285 Nedpfezmcn Ujx Amgjld Altezza interna posteriore (mm) (IHB): 2285 Volume (m³): 54,9 Larghezza totale (mm): 2550 Passo (mm) (WB): 6600 Lunghezza totale (mm): 11520.836 Materiale del telaio: acciaio Dimensioni pneumatici: 385/65R22.5 Lunghezza di carico (mm): 10149 Produttore asse: SAF Versione asse: Intra Versione freni: freno a disco Tipo di freno: SAF - SBS 2220 Offset (ET): 120 Opzione: 1. asse con asse sollevabile e assistenza di partenza Attivazione assistenza di partenza: tramite pulsante all'interno del veicolo (il montaggio del pulsante non è incluso nell'equipaggiamento) e tramite la pressione del pedale del freno per tre volte Sospensione pneumatica: ECAS con valvola di sollevamento e abbassamento Abbassamento sospensione pneumatica: abbassamento automatico della sospensione pneumatica durante il ribaltamento, bloccabile manualmente tramite Smartboard e interruttore sul telaio Testa di accoppiamento: pneumatica, accoppiamento europeo Palm Marca pneumatici: a scelta del produttore Cerchi: acciaio Tipo di pneumatico: regionale Dadi ruota: aperti Copridadi: plastica Verricelli di supporto: supporti di sollevamento a cric, montati nella parte anteriore del telaio, con azionamento individuale su entrambi i lati, capacità di supporto 20 tonnellate/coppia Azionamento protezione sottoscocca: manuale Posizione Smartboard: a sinistra, in direzione di marcia, davanti agli assi Cassetta degli attrezzi: a sinistra, in direzione di marcia, davanti agli assi Supporto ruota di scorta: a destra, in direzione di marcia, sotto il telaio Numero di paraspruzzi sul parafango: 2 pezzi Tipo di paraspruzzi: parafango Clear Pass Produttore illuminazione: Aspöck Tipo di illuminazione: ECOLED II Faro di lavoro (azionamento tramite interruttore): incluso Posizione faro di lavoro (azionamento tramite interruttore): 2 luci di retromarcia a LED nella parte posteriore, a sinistra e a destra, montate sul portalampe Posizione faro di lavoro (azionamento tramite interruttore): 2 luci di retromarcia a LED nella parte anteriore, a sinistra e a destra, montate nella zona dei verricelli di supporto Marca cilindro di ribaltamento: Hyva (STAS a scelta del produttore) Tipo di cilindro di ribaltamento: cilindro idraulico con involucro piccolo Angolo di ribaltamento del cilindro: normale Modello cilindro di ribaltamento: Hyva - FC 169 Corsa del cilindro di ribaltamento: 7130 Accoppiamento idraulico: giunto rotante Accoppiamento idraulico - Dimensione: 1 Accoppiamento idraulico - Sesso: femmina Accoppiamento idraulico - Tubo: 2.100 mm Tipo di Smartboard: ECAS Control Box Scala di accesso in alluminio: con lunghezza di 2,8 m, montata a destra, in direzione di marcia Supporto per scopa e pala: incluso Posizione supporto per scopa e pala: con 3 supporti ciascuno, montato a sinistra, in direzione di marcia, sul telaio Posizione supporto per scopa e pala: sulla parete frontale, a sinistra, in direzione di marcia Manometro di carico: Ø 63 mm, montato lateralmente sul cruscotto Paraspruzzi protezione sottoscocca: nero con logo STAS, montato su tutta la larghezza della protezione sottoscocca Fissaggio paraspruzzi protezione sottoscocca: flessibile Cunei di plastica: con due cunei di plastica, inclusi supporti Consolle aria ed ele

Condizione: usata, peso a vuoto: 5.880 kg, peso massimo di carico: 30.120 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 10/2020, prossima ispezione (TÜV): 10/2026, sospensione: altro, tipo di carburante: benzina, tipo di ingranaggio: altro, cabina di guida: altro, classe di emissione: nessuno, ABS/EBS Freno a disco Sospensioni pneumatiche Asse sollevabile Cassone ribaltabile in alluminio Piattaforma di carico Neutro 2 dispositivi di scarico per cereali Porte a libro Larghezza del pallet Telo arrotolabile 6 cerchi in lega lucidati Njdjzlui Iopfx Amgeld Veicolo tedesco + documenti Ubicazione: 02625 Bautzen... Sospensioni: pneumatiche - asse sollevabile, veicolo usato, IVA inclusa.

Condizione: usata, Funzionalità: perfettamente funzionante, peso a vuoto: 7.990 kg, peso massimo di carico: 28.010 kg, peso complessivo: 36.000 kg, configurazione degli assi: 3 assi, prima immatricolazione: 02/2023, lunghezza spazio di carico: 13.450 mm, larghezza vano di carico: 2.450 mm, altezza vano di carico: 2.700 mm, volume dello spazio di carico: 89 m³, sospensione: aria, dimensione degli pneumatici: 385/65 R 22,5, colore: bianco, Anno di produzione: 2023, Numero oggetto # 30572 Cargofloor 10 mm parete scorrevole Njdpfxsx Art So Amgjld chiusura pneumatico delle porte assi Jost freno a disco 2x assali sollevabili pneumatici 385/65 R 22,5 struttura interna: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm porte a portale telo avvolgibile pedana con scala Wabco Smart Board con 212.081 km cassetta degli attrezzi faro da lavoro protezione laterale anti-intrusione supporto scala/scopa protezione fanali posteriori sollevamento/abbassamento ABS/EBS piedi di appoggio Jost Leasing o finanziamento possibile su richiesta!!