Ribaltabile

Volvo FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro 6e L13 Euromix...

Condizione: nuovo, potenza: 368 kW (500,34 CV), tipo di carburante: diesel, configurazione degli assi: 8x4, passo: 43.500 mm, carburante: diesel, colore: bianco, tipo di ingranaggio: automatico, classe di emissione: Euro 6, Anno di produzione: 2026, Equipaggiamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema Frenante Elettronico), aria condizionata, bloccaggio del differenziale, chiusura centralizzata, computer di bordo, controllo della velocità di crociera, gancio traino rimorchio, programma elettronico di stabilità (ESP), regolazione elettrica dei finestrini, servoassistenza sterzo, sistema di navigazione, - Regolatore di velocità adattivo - Specchietti retrovisori riscaldati - Sospensione a balestre - Bloccaggio del differenziale - Basso livello di rumorosità - Limitatore di velocità - Climatizzatore - Sedili a sospensione pneumatica - Sensore pioggia - Telecamera per la retromarcia - Tetto apribile - Tendina parasole - Cassetta degli attrezzi - Presa di forza (PTO) EUROMIX TO GO – veicoli nuovi disponibili immediatamente dal magazzino di Porta Westfalica. Completamente allestiti, direttamente dal produttore – ideali per un aumento rapido della capacità o come investimento sostitutivo. Prezzo negoziabile – contattateci. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Autocarro con cassone ribaltabile 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Dotazione del veicolo: Motore – Nuovo D13K500, 12,8 litri, 500 CV a 1.400–1.800 giri/min, coppia massima 2.500 Nm a 1.000–1.400 giri/min Euro6e Trasmissione – AT2612, cambio automatizzato "I-Shift" a 12 marce, adatto per pesi totali dei veicoli fino a 60 tonnellate Classe di emissioni – Euro VI Stage E Freno motore – Freno motore Volvo + e regolatore della contropressione dei gas di scarico, frenatura massima D13: 375 kW / D17: 525 kW Passo – 4.350 mm Peso totale a pieno carico – 44 tonnellate Rapporto di trasmissione dell'asse motrice – 3,33:1 Sospensione dell'asse anteriore – 3 balestre paraboliche Capacità di carico dell'asse anteriore – 16 tonnellate (2 × 8 tonnellate sugli assi anteriori) Serbatoio carburante anteriore sinistro – 290 litri, tra il primo e il secondo asse Serbatoio AdBlue – Montato sul telaio a destra, 57 litri, tra il 1° e il 2° asse Protezione sottoscocca posteriore – Alluminio, fisso, snello, omologato CE Pneumatici asse anteriore – 315/80R22.5 - Pneumatici asse motrice – 315/80R22.5 Monitoraggio della pressione dei pneumatici I-See – Regolazione adattiva della velocità predittiva (dati topografici basati su mappe, impostazioni operative più basse) Cruise control – Con I-Roll e I-Cruise, funzionamento sul volante Strumentazione – Cruscotto digitale completo ad alta risoluzione da 12" Interruttore di rigenerazione del DPF – per il controllo e la disattivazione manuale Limitatore dell'accelerazione in partenza – DISATTIVATO Controllo elettronico della stabilità (ESC) per carichi con baricentro basso Avviso di collisione frontale con sistema di frenata di emergenza AEBS Climatizzazione della cabina – Climatizzatore a controllo elettronico con sensore solare Conforme a GSR, telecamera montata sul retro del telaio Kit di preparazione per il pedaggio "Toll Collect" in Germania Isolamento aggiuntivo della cabina – Strato di isolamento extra spesso Colore della cabina – Bianco puro – 1108Bianco Luci diurne – A forma di V Dotazione dell'autocarro con cassone ribaltabile: EuromixMTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Autocarro con cassone ribaltabile (HARDOX) Forma semicircolare Norma CE Fondo in Hardox 450 - 8 mm Pareti in Hardox 450 - 6 mm Parette posteriori oscillanti Portaruota di scorta con verricello Parafanghi in alluminio Versatili possibilità di illuminazione I vostri vantaggi Ndsdozdbzvjpfx Am Hjc • Pronti all'uso: betoniere, miscelatori per cemento, autocarri con cassone ribaltabile, autocarri con cassone ribaltabile a rulli • Telaio, allestimento e montaggio da un'unica fonte • Prezzi equi • Finanziamento in 19 paesi europei • Permuta del vostro veicolo usato I vostri referenti • Denis Omeragic: Tedesco, Inglese, Bosniaco, Croato, Serbo) • Henri Omeragic: (Tedesco, Bosniaco, Croato, Serbo) • Harun Cevik: (Tedesco, Ingle